前言：中文期刊網精心挑選了建筑工地實踐報告范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
建筑工地實踐報告范文1
接下來，帶我去看他們工人現場拌混凝土。他們工人用的水泥已經通過安定性的檢測。通過對混凝土的了解和學習，我大體知道了著一在現代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息：
(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按照一定比例配制，經過攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石料?；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而其使用量越來越大;同時吧混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業，機械工業，海洋開發，地熱工程等中，混凝土也是重要的材料。
(2)混凝土的 早期養護：混尼姑泥土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，起主要原因是溫度梯度再成寒冷地區的溫度驟降也易形成裂縫。因此說混凝土的保護司對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保濕應達到以下要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B護，主要目的在于保持適宜的溫度條件，以達到兩個方面 的效果，
一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。
一方面使混凝土水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝土的保濕措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，實習結束后有必要好好總結一下。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識，這些知識往往是我們在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的。
盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
其實作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而走出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實踐了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
建筑工地實踐報告范文2
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構造的概貌有一個系統全面的了解，提高理論聯系實際的能力。實習的任務如下：
1.通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2.通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造。
3.通過在實際施工現場的參觀實習,培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實習地點及時間
1.xx市xx路XX施工現場 (20xx年12月30日早上)
2.xx市xx路xx大美樓盤施工現場 (20xx年12月31日早上)
三、實習內容
帶著實習報告指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規范規定南北向不應小于南側建筑高度的0.5倍，且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～ 30米這樣。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。
我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現場，兩處樓盤均為樁基礎。
底層框架柱界面為600mm,梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。
兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道尺寸2600*2300mm，井道為磚井道。
彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，xx大美則只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm,梁高也比較高，大概400mm。
XX城為框架剪力墻結構，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響。xx大美是全框架結構，參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800*2100mm，室內門洞為1800*2100mm。室內均設飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560*2200mm,陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內外高差為750mm，廚房生活陽臺室內外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
衛生間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預留的排水孔在側面轉角處，得知是采用側面排水，衛生間設有排氣管道，尺寸為250*350mm。
上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座。
旁邊圍合起來的女兒墻能上人的部分高1500mm，不能上人的部分為300mm。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜
管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
建筑工地實踐報告范文3
實習地點：湖北省武漢市
實習時間：3.21—3.25
指導老師：王書法/高睿
實習學生：呂偉/01203班/XX31550072
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：
1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系；
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
二、實習方式、地點及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：
日期 星期 方式 地點
3.21 一 觀摩短片 武大工學部主教
3.22 二 現場考察 天興洲大橋施工現場
3.23 三 技術報告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現場考察 武漢輕軌沿線
3.25 五 專題講座 武大工學部主教
A、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建設與之連接，在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯；此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩定的結構支承系統，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：
⑴ 工作面地表處理；
⑵ 開挖槽段施工；
⑶ 北錨碇施工；
⑷ 索塔施工；
⑸ 立模澆筑混凝土塔柱；
⑹ 主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖；另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌；后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本；而缺點是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于XX年9月28日正式開工建設，合同交工日期為XX年年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+（54.2+2×80+54.2）米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為（98+196+504+196+98）米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米；下層鐵路按四線設計，其中兩線I級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長度14米。主塔采用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身，是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創新點與特點
⑴ 主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵ 橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶ 設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設計。
⑷ 結構型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式；公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系；主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸ 施工工藝新：2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝；3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝；首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
⑹ 施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首；圍堰平面定位精度在5厘米內，鋼護筒垂直度在1/500內；φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工；16000方承臺大體積混凝土施工與控制；新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大；截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝；188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制；自重2×1300噸大噸位箱梁整體現澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術研究實驗項目由17個精簡為下列10個，分別為：
⑴ 動力特性分析及四線路鐵路活載加載標準研究;
⑵ 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究；
⑶ 抗風性能及模擬實驗研究；
⑷ 鐵路混凝土與鋼桁結合橋面系統實驗研究；
⑸ 三主桁斜拉橋空間結構行為及穩定分析研究；
⑹ 結構構造疲勞性能實驗研究；
⑺ 典型節點大比例模型實驗研究；
⑻ 大位移軌道溫度伸縮調節器與梁端軌道伸縮裝置研制；
⑼ 大噸位，大位移支座研制；
⑽ 施工及制造新技術實驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達101米—102米，抵達地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專門組織技術公關小組，首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實習第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術報告，最后他送我們用意良深的一席話：對于橋梁技術，永遠不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
C、武漢市軌道交通
第二站，我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設宗關、太平洋等10個站點。XX年7月建成并投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節車廂，公可載客950—1200人。設計運行平均時速為34.5公里，最高時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短，現實最高時速僅為50公里，但其平均時速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡支梁結構。其施工技術采用無碴道施工，工藝流程如下：橋面處理—基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調道岔軌道狀態—鋼筋綁扎及焊接—精調道岔—軌道狀態檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養生。
該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標準。技術人員在此反復說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報審鐵道部門批準，爭取了京廣線于夜間中斷兩小時，才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺位于中間稱為“島形車站”，在宗關站，工程設有車輛轉道，鐵軌為適應雙車頭車牽引動力做了相應調整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜，是每一個技術人員在指導現場施工之余，都應該努力學習的。
D、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設計院的徐所長來做一個專題講座，徐所長就職業工程師和職業技術人員應具備的素質作了如下闡述：
A、要有明確的就職目標，原則：跳一跳，夠得著；
B、從現在做起，培養良好的品質（思想—行為—習慣—性格—命運）；
C、培養良好的思維方法、要有清晰的思路；
D、善于把握機遇；
E、妥善處理人際關系；
F、在分工明確的社會，要各司其職；
G、正確對待“名”與“利”；
H、培養學習、寫作、理論和時間相結合的能力；
I、面臨壓力和處理困難的能力；
J、提高文化品位；
K、熱愛土木、熱愛事業。
隨后，我們就就業擇業相關事宜以及相關專業理論知識進行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經驗都有很高的參考價值，我們受益匪淺，獲利頗豐。
三、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
建筑工地實踐報告范文4
一、檢查的基本情況
全縣在建工程項目共有x個、拆除工程x個；建筑總面積x萬m2，總投資x萬元，其中國家投資28個，職工集資建房x個，房開項目x個，私人建設項目x個。對每個工地都進行了認真仔細檢查，發現不合格工地x個，x個基本合格，x個合格。所檢查的建設工程項目全都存在不同程度的質量安全隱患問題，為此，我局分別對x個在建工程項目和x個拆除工程作出相應的處理，在建工程項目發放停工整改通知x份，發放限期整改通知書x份，發放檢查記錄及提出整改意見書x份；x個拆除工程因未辦理安全監督、拆除備案及拆除許可等手續，全部停工整改。其中，鎮原辦公樓拆除工程已補辦相關手續，已恢復拆除作業。
二、存在問題
通過這次建筑施工拆除工程安全生產檢查，發現建筑市場的質量安全問題形勢嚴峻，嚴重影響建筑市場健康、持續、穩定發展。具體表現在：（一）政策方面：1、安全監管機構不健全，人員經費不落實。雖然已委托縣質監站對建筑安全生產實行監管，但因在建工程項目點多面廣，加之人手不足，難以監管到位，出現經常性工作較少，突出性工作走馬觀花，使安全生產工作說起來重要，想起來次要，做起來不要，出了問題就亂跳。2、工程造價偏低，特別是學校建設工程項目、衛生建設工程項目。由于工程造價低，施工單位無力投入安全資金購置安全生產施工機械、安全防護裝置等設備，普遍存在質量安全隱患。3、“黑工程”、“黑工地”還普遍存在，學校建設工程項目、衛生建設工程項目、當地政府職工住宅樓和辦公樓及新業幼兒園等工程項目不按建設程序申辦建設法定手續，就擅自指定施工單位放線開工。4、清欠工作任重道遠，新的拖欠工程款、農民工資現象仍然存在。比如羅場鄉辦公樓到位資金才6萬元左右，已完成投資15萬元，據農民工反映已經有3個月沒有領到工資。5、招投標工作在貫徹省府88號令存在差距，鄉職工住宅樓、羅場鄉辦公樓和木黃衛生院職工住宅樓沒有實行招投標就直接發包給施工單位；衛生院工程項目還出現中標的外地施工單位將工程轉包給本地“三無”人員或本地建筑企業的項目經理。6、局屬相關站室不按規定辦理相關手續，不顧大局、不識大體，只顧部門利益，出現未辦理施工許可或規劃許可的工程項目，也進行質監或出具設計施工圖文，擅自放行，造成建筑施工拆除安全隱患嚴重，納入監管難度加大。（二）施工現場管理方面：1、施工現場管理混亂，建筑材料亂堆亂放，雜亂無章，特別是鄉鎮在建工程項目，沒有實行封閉施工，圍場作業和安裝安全網等防護設施更沒有做好“三保四口”的防護。2、施工用電極不規范，未嚴格執行“一機一閘一漏一箱”原則配電，配電線路混亂，甚至出現裸線直接連接。3、施工支架的架設不規范，采用的材料是破損腐爛的木材，施工撐木架設達不到要求，出現不牢固、不穩定現象，留下安全隱患。臨邊防護措施不力，實行施工，永義鄉衛生院出現干磚堆砌作支撐的現象。4、吊裝設備陳舊，使用落后的、淘汰的少先吊與胡蘆箱，極不安全，施工通道無防護設施和警示標志。5、施工工地有朝天釘板未及時清理。6、持證上崗率較低，部分上崗人員沒有經過安全培訓。7、項目經理、“三員”等施工相關人員多數不到現場且身兼數個工地的職務，何談技術交底和現場指導管理。8、施工監理單位的監理人員實行巡監，沒有實行旁站監理，現場控制能力較差且多數沒有監理方面從業資格，造成不懂或不敢提出質量安全方面的整改意見。9、有的工地槽坑邊1.5m范圍內出現堆土高達3—4m以上，按規定是嚴禁在槽坑邊1.5m范圍內堆土或堆放建筑材料，并按邊坡系數放坡；10、施工腳手架搭設不規范，外架沒有剪力撐和固定基座及護攔；（三）施工技術方面：1、建材檢測措施不嚴，沙、石無檢驗報告。2、砼、砂漿配合比無標牌，現澆板保護層不夠。3、構造柱內箍筋間距不足且捆扎不緊，與墻體之間沒有連接筋，柱升到屋面時普遍出現沒有箍筋，施工人員擅自將鋼筋換小，從直徑14毫米改為直徑10毫米，沒有按圖要求的尺寸施工。4、構造柱或現澆板的鋼筋混泥土不密實，出現麻面和空洞現象，有的在構造柱內出現填埋小磚頭、石塊等影響柱的結構，有的將板鑲入柱中影響柱的斷面。5、現澆樓梯沒有按規范施工，有的現澆樓梯間梯步板的施工縫沒有留在梯步的1/3處，從而影響樓梯的結構。6、磚砌體未嚴格執行“十六”字操作規程施工，沙漿不飽滿，轉角搭接不嵌連。7、施工單位擅自改變施工圖，未到建設部門辦理手續就加層。8、預制板搭接在圈梁或承重墻的長度達不到要求，有的只有4—5公分。
三、下步工作打算
（一）加強建筑市場監管，嚴格“準入”、“清出”制度，把好從業人員的從業資格關。重點整頓和規范監理、施工單位的從業人員。
（二）嚴肅查處違法轉包行為，特別是中標企業的轉包行為和本地“三無”人員的掛靠行為。從而遏制一流企業中標，二流企業進場，三流企業或“三無人員”施工的現象。
（三）強化內部工作協調，進一步理順工作關系，嚴禁出現違規操作或亂開口，擅自代表建設部門履行監督職能。嚴禁出現建設工程項目未辦理規劃手續、施工圖文設計或審查及報建就進入招投標程序；嚴禁出現建設單位未辦理施工許可證，質監部門就介入工程質監等行為發生。
（四）督促各施工單位、建設單位等五方面主體盡快整改，并組織專業督促隊伍進行巡查，直到達到整改要求，才能復工。
（五）加強施工企業的“三員”，監理單位的監理人員培訓工作，增強工作責任感和現場控制能力。進一步強化施工人員的安排意識，提高自我保護能力。
（六）進一步建立健全完善企業信用檔案，嚴格兌現獎懲。
建筑工地實踐報告范文5
對工程管理專業的學生來說,工作實習動手實踐是學習中尤為重要的一個環節.學生在實習的過程中,對土木工程施工進行了解和考察,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識.工程管理就是對自己接管的工程進行負責,如果連簡單的操作流程和應用都不知道的話,還怎么對工程進行管理.
現代社會的發展,房地產開發商對土地開發不斷的增加,所以就需要專業的技術人員對這些土木工程進行管理.而一名工程的管理人員,就是對老板給予的工程進行管理,我們的主要任務就是把握工程的速度和質量,還要盡量的節約成本,對里面的施工人員與機械進行管理等,這些都是屬于工程管理人員的工作.
在老師的帶領下,我們一行學生到****建筑工地進行工作實習.在老師的安排下我們就跟著各位前輩進行工作實習,說的簡單點就是跟著這些師傅,看著他們是如何工作的,工作流程和工作技巧是什么,然后認真學習,結合自己的理論知識與工作慢慢的實踐,增加我們對社會的了解和對自己所學專業的了解.我們幾個跟著前輩到一處土地進行考察,測量,然后和圖紙進行比較,我們開始的時候就對建筑的結構和建筑材料都有著一些了解,現在過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間.進行一段時間的測量和考察,樓房的建筑點也確定了下來,然后就看到前輩安排各個機械和人員的工作,一切都在前輩的指揮下進行著,我們知道這是長時間的積累得來的.工作還在不斷的進行著,我們的實習也沒有結束,前輩們見我們沒有事,就安排一位師傅帶領我們對已經完工的建筑進行考察和審核,這些工作雖然簡單,但是我們也不敢打馬虎眼,不言其中有些地方沒有做好,我們沒有發現,后果還是很嚴重的.我們一路認真的檢查,測量,有的地方相差不多我們都沒有追究,畢竟我們是動手工作的,那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放,肉眼又看不到.有的地方比較明顯了,我們就將它們記下,然后就讓工人師傅們返工,矯正.
經過一段時間的實習,我們對工程管理的工作流程有著一定的了解,但是這些還是遠遠不夠的,因為我們還是缺乏工作經驗,現代社會招工,都會加上一條,有工作經驗者優先.所以在接下來的學習中,我會努力的學習,到寒假的時候到建筑工地參加實習工作,打好自己的基礎,讓自己在以后的工作中做得更好.
建筑工地實踐報告范文6
2017年安全工作計劃范文1
為認真開展創建平安社區、平安單位、平安小區，充分認識安全生產工作的重要性、艱苦性和復雜性，克服麻痹大意和松懈性。把以人為本，保障人民群眾生命財產安全生產工作納入重要議事日程。
一、 建立一支由居民群眾骨干分子組成的安全工作管理隊伍，并和駐區各單位進行緊密聯系，做到班子強、業務精，齊抓共管，積極配合上級部門，加強安全宣傳力度，設立宣傳站，定期辦好安全宣傳黑板報。
二、協助配合各部門、公安機關做好安全隱患整改工作，加強社區安全檢查，堅持每月一次安全大檢查。對有安全隱患的院落、小區每周檢查一次并做好記錄。
三、做好對流動人口、出租房屋的安全檢查管理以及夏季防汛工作，防止惡性安全事故的發生，確保無群死、群傷事件，無重大安全事故發生。
四、加大社區安全檢查力度，充分發揮居民群總的力量，提高社區安全工作人員的業務素質。建立安全隱患報告制度，以法律法規、規章政策和社會公德為依據，對發生的安全隱患及時處理，如社區不能處理的應及時報告上級部門，并做好記錄。
五、認真開展創建安全示范社區、平安小區的活動。抓好社區個院落的安全防范工作，加強守樓護院。大力加強人防、物防、技防的投入，減少各類可防事故的發生，為打造平安順慶、平安南充作出貢獻。堅持以防為主、深入基層、深入群眾，收集廣大人民群眾的意見和建議，營造一個安定、祥和的和諧社區生活環境。 創建星級社區的重點，是活躍社區文化生活，提高社區居民素質。在創建過程中開展多樣的文化活動既能豐富人民群眾的文化生活，又能增強社區的凝聚力。所以為了更好的搞好社區文化體育工作，特制定以下計劃。
一、成立社區文體工作領導小組。專門設立組長，副組長統籌規劃，充分利用重要節日、紀念日以及空暇時間，根據居民群眾的不同喜好，組織開展健康有益、豐富多彩的文化活動。
二、社區文化活動室向居民群眾開放，利用場地開展棋類、文藝類娛樂活動。
三、堅持以群眾為主體，積極發動引導居民廣泛參與社區文化活動，每星期安排棋藝切磋，健康服務，健身鍛煉，學習交流，書法之家，戲曲平臺等。
四、加強社區圖書室建設，為居民提供學習的條件和場所，改善群眾學習交流的環境。積極創辦社區科普、文化長廊，并建立固定的宣傳陣地，以豐富群眾文化知識。
五、培育組建社區文化隊伍。組建各種文體隊伍，中老年太極拳、木蘭拳、竹板說唱隊等，堅持每天開展形勢多樣，內容豐富的各種文體活動，繁榮社區文化，提高居民文明意識。
六、經常開展高品位的文娛活動。每年不少于舉辦二次大型的文體活動，展示社區文體風采，使小區居民文化生活更加豐富多彩。
七、積極創辦健身路徑，經常開展室外晨練健身活動。
八、加強對文化活動場地的監察工作，嚴禁黃、賭、毒現象的發生。
堅持利用各種形式推進社區文化活動的開展，努力搭建社區居民健身休閑，文化、學習交流的平臺，營造了健康向上的社區文化氛圍，增強居民群眾對社區的歸屬感和認同感。
2017年安全工作計劃范文2
金沙街道自20XX年開展安全社區建設以來，認真貫徹黨的十七大會議精神，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、安全發展的原則，多措并舉，整體協調，注重實效，穩步推進，著眼長遠，規范發展，創建工作取得了良好效果，居民群眾生活得到有效改善。按照區委區政府有關要求，20XX年將正式驗收全國安全社區，因此，這一年必是創建工作非常關鍵的一年，為全面做好安全社區創建工作，特制定本工作計劃。
一、指導思想認真學習實踐科學發展觀，倡導資源整合 全員參與 持續改進的理念，求真務實，用于創新，結合轄區的實際，不斷探索、不斷深化、不斷發展，深入開展和推動安全社區建設，促進全街各項工作安全發展、***發展。
二、工作目標以創建全國安全社區為總目標，不斷完善安全促進、傷害預防和項目干預的創建機制，努力營造一個宜居宜業、安全***的生活環境，打造現代化人文社區。
三、工作重點(一)進一步提高轄區居民的安全意識、應急技能，變居民接受教育為自覺參與創建，形成人人關注安全的良好氛圍。
一是加大宣傳力度，提高居民的安全知識。通過發放安全教育宣傳品，提高居民的安全意識和對創建安全社區的知曉率。通過安全生產活動月、愛國衛生月等為契機開展多種形式的宣傳活動，增強居民對安全知識、應急技能的儲備，讓安全知識、應急技能入腦入心，全面提升居民群眾的安全素質。
二是加強培訓、演練，提高居民的應急技能。聯合消防中隊、社區衛生服務中心等跨界組織深入社區，針對老年人、兒童、建筑工人、殘疾人、外來人員等，開展多層次多主題的安全知識講座、培訓、應急演練，覆蓋不同性別、不同年齡的人員和各種環境狀況，運用案例及實際操作演練，提醒居民注重生活中的安全細節，注重平時安全知識的積累，增強突發事件應急技能，確保自身安全、家庭安全、社區安全。
三是營造安全氛圍，提高居民的共建意識。利用街道和社區宣傳欄的宣傳標語，在居民集中的地方懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳版面等方法進行戶外宣傳，在全街區域范圍內積極營造安全社區創建的氛圍，隨時提醒著人們注意安全，提高居民安全共建的意識。
(二)進一步推進安全樓院試點建設，加強安全社區建設新思想、新理念的交流，開拓工作思路。
一是增加安全社區建設示范點的推廣面。安全社區建設是一項持續推進的工作，安全隱患的排查和整改都需要投入大量的人力、物力和財力，因此在安全干預項目開展中我們選擇了試點先行，以點帶面 的工作方式探索建設安全社區的有效方法。在殘疾人安全方面，選取鳳嶺社區作為試點進行推進;在兒童安全方面，將選取金沙小學和金沙幼兒園作試點后再全面推廣;在建筑工地安全方面，擬定元邦地產建筑工地作為試點單位，抓好該工地的崗位職責培訓和崗前培訓，落實安全作業的規章制度，通過建筑工地聯席會議等方式加強安全監管。通過示范點建設的增加，努力實現廣覆蓋，乃至全覆蓋。
二是廣泛參加國內安全社區網絡的交流活動。加強信息交流是安全社區建設標準一條重要要求，且安全社區建設的專業技術性、規范性較強，為了使安全社區建設工作不偏離標準，我們通過走出去，請進來兩種方式不斷增長知識面，開拓安全社區建設的工作思路。通過積極參加國內外組織的培訓、考察、交流活動、專家指導，增強對安全社區理念和安全社區標準內涵的理解，明確創建步驟和建設方法，學習好的做法和經驗。
(三)進一步挖掘轄區資源，引領創建工作向縱深發展，把各個安全促進項目做深做細。
20XX年各個安全促進項目取得了一定的成效，20XX年我們將在建立落實20XX年干預措施長效機制的基礎上不斷深化各個安全干預項目，由抓重點向抓細節轉化。
1、建筑工地安全項目：一是健全組織，明確目標。項目成員增加新入建筑工地企業，負責對社區交通安全宣傳教育的組織和運行工作。并通過制定相關工作制度，明確相關人員職責，使創建工作逐步走上制度化、規范化、標準化的道路。二是廣泛宣傳，濃厚氛圍。利用街道網站、工地宣傳欄、櫥窗等宣傳教育陣地，進行文明施工宣傳。三是突出重點，保障安全。規范工地安全檔案登記，加強對建筑工人的管理。
2、出租屋消防安全項目，對轄區出租屋和外來人員等加強危險源辯識與分類建擋管理;加大對人員密集場所的消防安全隱患專項排查治理力度，不斷強化消防安全的宣傳教育，持續開展消防安全進家庭、進樓院、進學校、進社區、進企業的五進宣傳教育活動;組織企業負責人的消防安全培訓，簽訂消防安全責任狀;組織企業、學校及出租屋開展針對不同對象和情況的消防應急逃生演練。
3、殘疾人和精神康復病人安全項目，在星光老人之家安全設施的改造和安全培訓的基礎上向殘疾人居家、出行、殘疾人在公共場所的安全領域進行拓展和衍生。
4、兒童安全項目：一是強化責任意識，健全青少年安全教育工作機制。構建學校、家庭、社會三位一體的立體網絡模式，著力發揮學校在教育中的主渠道作用，家庭的教育引導作用，和社會的參與協同作用，形成全社會關心和支持青少年教育工作的風氣。二是加強陣地建設，構筑青少年安全教育平臺。
安全社區建設工作，涉及到人們生活，工作乃至環境各個方面，安全社區建設工作是社區各相關單位自我檢查、自我糾正、自我完善、自我改進、周而復始的一項長期工作，是一項系統工程，是只有起點沒有終點的工作。希望各部門、各科室、各有關單位能夠持續改進，持之以恒，在建設中摸索，在摸索中進步，為有效降低傷害發生的目標而不懈努力，實現20XX年成為全國安全社區這一目標。
2017年安全工作計劃范文3
為認真開展創建平安社區、平安單位、平安小區，充分認識安全生產工作的重要性、艱苦性和復雜性，克服麻痹大意和松懈性。把以人為本，保障人民群眾生命財產安全生產工作納入重要議事日程。
一、 建立一支由居民群眾骨干分子組成的安全工作管理隊伍，并和駐區各單位進行緊密聯系，做到班子強、業務精，齊抓共管，積極配合上級部門，加強安全宣傳力度，設立宣傳站，定期辦好安全宣傳黑板報。
二、協助配合各部門、公安機關做好安全隱患整改工作，加強社區安全檢查，堅持每月一次安全大檢查。對有安全隱患的院落、小區每周檢查一次并做好記錄。
三、做好對流動人口、出租房屋的安全檢查管理以及夏季防汛工作,防止惡性安全事故的發生，確保無群死、群傷事件，無重大安全事故發生。
