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車輪不息范文1
析，并提出相應的處理措施方法，與大家分享。
關鍵詞:不落輪鏇床;故障;處理方式
中圖分類號：U273.1文獻標識碼：A
不落輪鏇車床,主要用于動車組及軌道車輪的在線鏇修。尤其隨
著軌道運行速度的提高以及各型動車組的上線運營,不落輪鏇車床
以其鏇修自動化程度高、鏇修工藝簡單、車削及測量精確度高等諸多
優點,越來越廣泛地運用于高速軌道車組的在線輪對鏇修中。特別是
軌道車組提速之后,不落輪鏇車床對軌道車組的檢修和運行安全發
揮了重要作用。但隨著設備使用年限增長,設備的故障率也越來越高。
本文就軌道車輛不落輪鏇床在使用過程中的幾種故障進行了分析，并
提出相應的處理措施方法，與大家分享。
一、數控不落輪鏇床的構成
數控不落輪鏇床主要由機座、橫梁、摩擦傳動裝置、軸向定位
裝置、外軸箱支撐裝置、壓下裝置、數控刀架加工裝置、測量裝置、
切屑處理裝置、液壓系統裝置、電氣裝置、數控裝置、活動軌連接裝
置等部分組成
二、外軸箱支撐復位不能鎖緊故障分析及處理
1.故障現象：加工完后卸活，外軸箱支撐需回到原始位，當外軸箱
支撐下降到原始位時不停止，反而上升，上升后又下降，往復運動。
由于下降到原始位不能鎖緊，以至不能進入到下一道工序，機床無法
正常工作。
2.原因分析：外軸箱支撐要回到原始位，把操作開關打到下降位，
左邊電磁閥得電動作，油缸上腔接通高壓油，下腔油回油箱，當外軸
箱支撐下降到原始位時，到位行程限位開關動作，左側電磁閥失電，
閥體回到中間位，此時活塞缸上下兩腔都接通高壓油，形成差動油缸，
下腔壓力大于上腔壓力，由于夾緊機構鎖緊力不足，造成外軸箱支撐
又上升脫離原始位，由于操作開關是打到下降位；左邊電磁閥得電又
動作，外軸箱支撐又下降到原始位，所以造成下降―上升―下降，來
回往復運動。主要原因是夾緊機構不能鎖緊，其產生原因：（1）夾
緊頭是由銅材制成的，與外軸箱支撐桿（鋼材）鎖緊時產生摩擦磨
損，當夾緊頭磨損到一定程度時，造成鎖緊力不足。（2）蝶形彈簧
彈力不夠，夾緊頭推不到位。
3.處理方法：（1）拆開夾緊機構檢查夾緊頭是否磨損到限。（2）檢
查蝶形彈簧是否安裝正確或疲勞，更換磨損到限的夾緊頭或不良蝶形
彈簧。
三、活動導軌不前進或不后退故障分析及處理
1.原因分析：活動導軌前進或后退具有十分嚴格的互鎖功能，產生
不前進或不后退有以下幾個方面原因：（1）左右刀架、軸向控制輪
或摩擦輪架等行程開關有的不到位。（2）夾緊裝置無動作，處于鎖
閉狀態。（3）控制油路電磁閥不動作。（4）油泵供油壓力不夠。（5）
液壓管路泄漏。
2.排除方法：（1）檢查判斷相關行程開關狀態是否到位?；顒訉к?/p>
不前進：檢查左右刀架均開到原始位置的行程開關是否被壓合；檢查
軸向控制輪下降到位的行程開關是否閉合?；顒訉к壊缓笸耍簷z查摩
擦輪架升起在工作位行程開關是否被壓合。（2）檢查判斷軌道夾緊
裝置和液壓伸縮油缸是否動作，檢查油泵供油壓力是否正常，液壓管
路是否泄漏。若正常，檢查控制油路電磁閥是否動作。若不動作，用
手推動電磁閥滑桿，故障若排除，那么繼續檢查電磁閥是否得電或閥
桿卡死。
四、車床在加工輪對時出現異常震動，聲音如同擂鼓，一段時間后又
自動恢復正常
1故障現象
不落輪鏇床在對機車輪對的踏面鏇修時，每次從吃刀到退刀的過程中
均會出現一陣異常震動，震動呈周期性，聲音如同擂鼓，往往持續1
到2分鐘會自動消失。
2故障分析
不落輪鏇床有兩個主電機，每個主電機通過同步驅動皮帶與兩個皮帶
輪連接，每個皮帶輪通過傳動軸帶動軸上的蝸桿轉動，蝸桿又帶動渦
輪運動，然后渦輪通過一系列齒輪配合帶動驅動滾輪運動。在進行
輪對鏇修時，主電機通過這樣機構傳將動力送給同側的兩個驅動滾
輪，驅動滾輪又帶動支撐的機車輪對一起運動。
由此可以分析，不落輪鏇床產生異常震動可能有以下幾種可能：
（1）控制程序有誤，每次鏇床從吃刀到退刀時系統均會使電機產生
不恒定的轉矩；
（2）同步驅動皮帶表面有毛刺或破損，產生周期性的震動；
（3）渦輪蝸桿箱內齒輪位置偏差或部分齒變形；
（4）機車輪對徑向跳動過大，呈橢圓形；
（5）機車輪對踏面局部有剝離或擦傷現象；
（6）同側的兩個驅動滾輪與機車輪對接觸區域直徑大小不一，造成
線速度不同步。
從故障現象來看，由于對輪對踏面鏇修時每次吃刀到退刀的過程中均
會出現一陣異常震動，持續一陣后會自動消失，因此首先排除第（2）
種和第（3）種可能，因為如果是這兩種情況之一，輪對鏇修時震動
就會一直持續。另外，如果是第（4）種或第（5）種情況，那么車
床在輪對鏇修的初期會一直有異常震動出現，當機車輪對的徑向跳動
或踏面剝離（擦傷）被修復后，震動將會自動消失，因此可以排除
第（4）種和第（5）種可能性。經過上述分析，造成不落輪鏇床出現
這種異常震動的可能性就只剩下第（1）種和第（6）種情況。
3故障排除方法
本著先易后難、先電氣后機械的原則，首先重新安裝鏇床的加工程序，
然后試運行，故障現象仍然存在，排除程序有誤的可能性。將同一
側的驅動滾輪拆卸下來用專用工具進行測量，發現兩個同步驅動滾輪
的曲面外徑（與機車輪對踏面接觸部位）相差1毫米。對驅動滾輪
進行加工處理，使兩者的曲線外徑（與機車輪對踏面接觸部位）一
致，然后進行試用，故障現象明顯減?。ㄓ捎隍寗訚L輪外表面磨損嚴
重，曲線不能完全恢復一致,故障沒能根除）。
4故障產生原因
由于主電機通過同步驅動皮帶將動力傳遞給同側的兩個驅動滾輪，因
此兩者在轉動時具有相同的角速度，經長時間使用，驅動滾輪的曲面
（與機車輪對踏面接觸部分）就會產生一定的磨損，造成驅動滾輪與
機車輪對踏面接觸的部位直徑大小不一，從而形成不同的線速度。機
車輪對加工位置到達踏面與驅動滾輪接觸的部位時，由于同側兩個驅
動滾輪的線速度不同，從而使驅動滾輪與機車輪對出現異常震動。當
機車踏面與滾輪接觸的部位加工完畢后，滾輪表面的曲面會使兩個驅
動滾輪自動調整，使線速度保持一致，因此震動又自動消失。
五結語
倘若輪鏇床設備在使用過程中發生故障時，作為一名合格的工
廠技術人員應具備清晰的解決思路，能夠精確嚴謹的推理和判斷出故
障產生的原因，找到故障產生的原因，并及時的處理解決問題。
參考文獻:
[1]成大先.機械設計手冊(第四版)[M].北京:化學工業出版社,
2002.
車輪不息范文2
關鍵詞：電動汽車 互補資產 交通輔助系統
一、我國電動汽車的發展現狀及其互補資產
（一）電動汽車發展現狀及主要存在問題
我國電動汽車重大專項已設置了8年之久，各研究機構、高校及汽車生產廠家經過多年努力，在純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車等領域都有重大突破。自主開發的混合動力汽車節油率達到30%以上，已在幾個城市投入示范運營， 純電動轎車和純電動客車均已通過國家質檢中心的型式認證試驗。雖已經初步掌握了燃料電池、電機、整車電控從單體到系統的全套技術，并通過小批量示范考核驗證了技術的可行性，但是在電池使用壽命、電池系統集成、快速充電材料、大規模生產工藝設計、生產過程質量控制等方面與國外仍有差距，部分關鍵零部件仍然依賴進口，使得成本過高，主要存在企業規模小、研發力量分散，產品價格高、消費者購買意愿不足，政策不配套、充電設施缺乏投資等現實問題。
同時，國內很多城市確立了用以公交車和軌道交通為代表的城市公共交通來滿足增長的交通需求，因此如何發展與本城市相適應的個人交通與之相銜接也將至關重要。
（二）互補資產理論
Teece 最早提出了互補資產的概念：即技術創新的成功商業化需要核心知識和互補資產共同發揮作用[3]?；パa資產具體包括： 互補性技術、營銷渠道、服務絡、客戶關系、供應商關系、品牌、制造能力和財務資產等?，F在電動汽車的性能有了大幅度提高，但缺乏其大規模使用所需要的充電設施、服務網點等互補資產。我們不能等待電動車的技術問題都解決了才去著手推廣，而是應該盡快在某些領域代替傳統燃油汽車開發利用，以市場需求帶動技術發展，實現環保產業鏈。電動汽車作為公共交通的補充將會很好解決上述銜接問題，故其互補資產亟需建立。
二、電動汽車互補資產交通輔助系統
（一）系統軟件層面
1、不對稱管制：即政府為調整不對稱競爭，扶持弱小經營者，創造公平的競爭環境而采取的一種過渡性管制手段。在交通輔助系統中，由政府對交通管理、營運費等方面實施不對稱管制措施，來削弱內燃機汽車積累下來的龐大互補資產所產生的優勢。比如：推行城市公交車、出租車、短途客運車電動化，減免相應上牌費、年檢費、路橋費；城市早晚高峰加大對燃油汽車按牌號限行力度，對電動或混合能源汽車不限制；促使電力企業保障電力供給，投資電網，使電動汽車電費遠低于燃油費等。
2、共同研發：面對技術力量不集中、研發重復等問題，可通過建立戰略聯盟，共同研發共性技術來解決?？紤]到企業間存在規模、產業結構不同，技術投入不同步等問題，在本系統中，可由汽車企業和關鍵零部件企業拿出銷售額一定比例的資金，組建專業化的電動汽車研發部，并吸收大學與科研單位入股，同時國家對電動汽車研發的專項經費也全部投入到該研發部。研發成果反饋給投資方和相關企業用于產品生產。研發部的負責人可由汽車工業協會和中央政府主管部門指定，各出資單位拿出部分股東大會的投票權由汽車工業協會代為行使，這樣可以避免被出資較多的大股東操縱，知識產權歸屬該研發部，使其基于整個行業利益來確定研發項目。
（二）系統硬件層面
1、充電網絡的建設：本系統中通過政府開放充電網絡建設市場，可以引導社會資本來完成充電網絡的建設和運營[4]：建立寬松和完善的制度，提供高效的審批流程，并在運營方面提供稅收優惠，將會極大地推動充電網絡的建設；充電網絡運營商向消費者提供有限使用壽命的電池和相關套餐服務，如每月在一定的公里數之內無限制地享受充電或更換電池服務，超出路程再按成本收費，也可以按照實際的行駛公里數來收費，回收的電池可經過加工處理再投入其他領域使用。充電網絡的普及將會大大促進電動汽車的普及。
2、電動汽車租賃：在本系統中由電動汽車和租賃點組成租賃服務，可作為城市公共交通的補充。本系統針對城市道路堵塞，根據電動汽車出行的區域化優勢，設置了可以很好與公共交通銜接的租賃點：一種可設在公共交通站點附近；另一種可在社區、辦公大樓、購物中心附近修建，體現了電動汽車出行中短距離方便，長距離換乘快捷的原則。通過刷卡的方式，方便快捷的租賃到電動汽車，到達公交車或軌道交通的租賃點后，可以同樣通過刷卡將車還給租賃點，然后無間隙的換乘公共交通系統；若是近程，人們可以直接通過租賃電動車實現小范圍的移動。在技術、充電網路完善了以后還可以被租賃當作自駕游的交通工具使用，實現該系統在城市間的連通。同時，電動汽車快速，輕便，可拆卸，占地面積小，停放方便，具有一定的載重能力，適合多種出行情況。
三、結論與展望
本文通過分析了國內外電動車發展的現狀、存在問題，在此基礎上根據互補資產的理論設計了一個電動車交通輔助系統作為公共交通的補充，該系統很好得解決了個人交通與公共交通之間的銜接問題，通過其中的電動汽車租賃服務，減少人們對汽車的需求和依賴，同時通過建立互補資產增大了電動汽車在城市交通系統中的比重，從而實現城市交通的可持續發展。希望本系統能為解決電動汽車的應用問題提供參考。
參考文獻：
[1]高敏.電動汽車的特點與發展趨勢[J].能源研究與利用，2011
[2]方曉波.論互補資產與電動汽車產業技術創新[J].Innovation and Entrepreneurship，2011
[3]Teece and David， Profiting from Technological Innovation[J]. Research Policy， 1986（15）
車輪不息范文3
2、架肩擊轂：肩膀相挨，車輪相撞，形容行人車輛擁擠；
3、肩摩轂擊：肩膀和肩膀相摩，車輪和車輪相撞，形容行人車輛往來擁擠；
4、肩摩轂接：肩相摩，轂相接，形容行人車輛擁擠；
車輪不息范文4
歷史的車輪滾滾而去，留下了多少只言片語，事實不容我們去猜測，可是還是有很多傳奇和故事，供我們后人流傳不息。
我覺得歷史是很神奇的。也記得以前有個老師總是愛開玩笑說，都是因為你們，歷史的車輪得倒退了多少年。現在想起來都是老師生氣時說的話，就感覺有點兒懷念。
可是懷念只能是懷念，再回不到當初那個幼稚的時候了。
在家里爸媽好吃好喝的供著我，我先突然在某個瞬間懷念起學校門口賣的炒面，那香噴噴的炒面啊，盡管我一直都知道里面放了什么料，可是我還是喜歡那個味道，越來越懷念。甚至在暗地里謀劃著和幾個同學重回學校門口，再吃一頓味道依然舊如初的場面。
或許此次分離，后會無期。
車輪不息范文5
近幾年來，交通事故頻頻發生，歸根結底是人們交通安全意識差。我就親眼目睹了一次發生在我們身邊的公交車事件，希望大家能遵守交通安全，不然后果不堪設想。
那是五年級的一個中午，太陽瘋狂的烘烤著大地，在車站等車的我擠上了一輛人山人海的9路車，站在了門口。到了下一站，上、下車的人擠在一起，十分混亂。車里人多喧雜，司機看不見后視鏡，車啟動時，一名身穿白色上衣的青年突然發現自己到站了，于是三步并兩步地走向車門，車已緩緩開動，他毫不猶豫的跳了下去，就在這一瞬間，門咣當一聲關上了，那位年輕人的半個身子被卡住了，他使勁掙扎，頭和身子出去了，一只腳卻被夾在了門里，另一個腳被夾在了車輪里，就這樣，他被拖了十來米。被眼前觸目驚心的一幕嚇蒙的我這才想起了喊停車。下車后，更是慘不忍睹——雪白的衣服上沾滿了鮮血，手、腳、都破了，更可怕的是另一只腳被夾在車輪里，弄了半天才，司機立刻撥打了120……
交通安全就在我們身邊，和我們每個人息息相關。人的生命是短暫的，讓我們永遠銘記血的教訓，珍惜生命，遵守《交通安全法》，做一個文明市民，這樣，交通事故就會離我們越來越遠。
車輪不息范文6
時間的巨輪隆隆輾過，在歷史的厚重中留下了一行行車轍。我于那泥土微濕的痕跡中看到了那泥水化成的細雨，滋潤萬物；又于那浸潤清香的泥土上看到一行嬌小的腳印，記錄有人穿著秀美的花鞋從這里走過。
你“少時陳力希公侯，許國不復為身謀”，然而“永貞革新”的失敗使你身敗名裂，轆轆南行的車輪輾碎了你峨冠博帶的夢。
然而，嶺南的瘴疫并不能將你擊倒，你化身那綿綿的細雨，盡自己微薄之力造福永州百姓。你打了井，辦了學，放了奴婢，在這片蠻荒之地贏造出一片綺麗的風景。
你以一帶罪之身，化身為綿綿細雨，無聲無息地滋潤著嶺南萬物。在你身后是一個但求無愧于心的靈魂，是祖國邊陲的一抹綠意，細雨濕衣看不見，浸潤萬物顯芳華。
“一紙詔書，漢匈和親，令多少后宮佳麗聽此凋朱顏，只有你——柔弱而美麗的昭君，毅然擔起了保家衛國的重擔。
別長安，出潼關，江南再難見。站在明月初升的祁連山上，你無怨無悔地將抱著琵琶的如花身影投向大漠，許下誓言：愿保漢匈百年好，直至“獨留青冢向黃昏“。
你將韶華容顏，化身為飄零的花瓣，散落于大漠沙塵中，以寬容的大愛庇護著天下蒼生，在你身后是一片手足和睦，國泰民安，是大漠中一曲曠遠的胡笳音，閑花落地聽無聲，化作春泥更護花。