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齊魯文化范文1
活動共分為“文化參訪”、“文化研討”、“文化聯誼”3大板塊，包括開幕式、山東文化報告會、齊魯文化研討會、兩岸聯合祭孔儀式、孔子思想講座、兩岸文化交流座談會、閉幕式暨歡迎聯歡晚會等重點內容。此外，還參觀了山東博物館、孔廟孔府、孟廟孟府、臺兒莊古城、齊國歷史博物館、蒲松齡紀念館等文化古跡及文化機構。
自2001年以來，中華文化聯誼會與各地政府合作，先后成功舉辦了九屆“情系”系列兩岸文化聯誼活動，已成為兩岸文化交流的知名品牌。
兩岸學者同臺論道
7月3日，兩岸文化界人士來到山東師范大學，海峽兩岸學者同臺論道，共同探討齊魯文化。研討會由山東師范大學齊魯文化研究中心副主任燕東生教授和臺灣苗栗縣國際文化觀光局局長林明美博士輪流主持。
研討會首先由臺北大學德高望重的榮譽教授辛晚教開講，辛教授演講的題目為《孔廟釋奠禮樂與其在臺灣之傳承》。滿頭白發的辛教授就“歷代釋奠禮樂”、“臺灣清代孔廟及釋奠”、“臺北光復后之釋奠”等分別進行了精彩的演講。辛晚教在最后的結論中認為，中國原是多元族群的國家，幾千年以來，能維系多元又統一融合的大中華民族意識，主要是因有共同的儒家文化基本價值及共同的漢字；儒家文化及漢字可說是中華民族永續的必要條件。他的觀點得到與會者的贊同。
接著，山東省社科聯副主席劉德龍研討員就《齊魯大地的文化名人與圣人》、山東師范大學齊魯文化研究中心教授程奇立就《齊魯文化與兩漢經學》、臺灣德簡書院主持人王鎮華就《德與道的天人宣言》等，分別發表演講。他們的演講博得一陣陣熱烈的掌聲。
研討會由臺灣世新大學講座教授、在臺灣桃李滿天下并著作等身的曾永義教授壓軸。曾永義演講的題目是《我所知道的孔德成老師》，內容講的是1920年出生于曲阜的孔子第77代嫡孫孔德成，他襲封第三十二代衍圣公、大成至圣先師奉祀官等，1949年赴臺后曾任臺灣“考試院長”，并在大學教書，2008年過世?？椎鲁上壬窃懒x的老師，曾永義用飽蘸師生深情的筆觸，寫下了孔德成老師“從不以道統自居”，終其一生實踐孔子“學不厭，教不倦”的精神。
曾永義充滿深情地演講道：“老師講書聲音洪亮，可以由臺大中文系第五研究室傳到椰林大道，和傅鐘二十二響相為并鳴；老師講起課來興致很高，總是忘了下課時間，研究室的燈火也與椰林梢頭的星月相為輝映……”
大明湖筆會里面覓知音
“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的大明湖畔，迎來了海峽對岸的嘉賓?！扒橄谍R魯”活動的重頭戲“兩岸文化交流筆會”，就在大明湖畔的山東省圖書館舊址奎虛樓舉行。
當來自臺灣的文化界嘉賓走進這座由提議修建、誕生于民國初年的古色古香的小樓時，只聽得傳來一陣陣古琴與簫的雅音。原來這是主人的精心安排：為營造筆會現場氣氛，特意請來了古琴演奏家高培芬與簫演奏家張富森在筆會現場撫琴、吟簫。
筆會由山東畫院院長、山東美術家協會常務副會長、孔子第78代孫孔維克，與臺灣嘉賓團長林圣芬共同主持。山東畫家由孔維克率領4位知名畫家揮毫潑墨，臺灣書畫家由著名書法家、臺中市參事室主任陳志聲與另兩位畫家分別筆走丹青。兩岸共8位書畫家以丹青會友，用筆墨傳情；分別展示了出眾的書法與繪畫功力。
在各自完成了單幅作品后，孔維克又提議由兩岸書畫家合作，共同完成一幅巨幅作品。他的提議得到兩岸書畫家及現場觀看的臺灣嘉賓們的一致稱贊。此時，在海峽兩岸享有盛譽的國畫大師、來自臺灣的劉國松先生也興致勃勃的加入其中。
畢竟兩岸書畫同源，只見8位畫家不用溝通，配合默契，不多時，堪稱兩岸文化界一樁盛事的兩岸書畫家的合作畫作幾近完成，而這也正好體現了大陸與臺灣的同根同源。由兩岸畫家共同完成的這幅巨畫上，一串串的葡萄象征著兩岸文化交流碩果累累，一簇簇的水仙花和竹子象征兩岸交流綿延不絕。
就在臺灣書法家陳志聲正待補跋時，忽然傳來一陣悠揚的古琴曲“高山流水”，古琴的琴韻悠長，讓人品味無窮……一剎那，人們發現，原來古琴與書畫相通。與會的臺灣文化界人士也立刻體會到主人的良苦用心，紛紛不由得暗自贊嘆。
恰時，大明湖吐艷的荷花，掩映在湖畔綠柳中古色古香的小樓，還有小樓中兩岸書畫家合璧的巨幅畫作的暗香，以及從小樓中飄揚出的古琴與簫的悠揚，伴著兩岸畫家的歡聲笑語，久久回蕩在大明湖畔的上空……
登泰山而小天下
“登山則情滿于山，觀海則情溢于海?！碧┥剑碛小拔逶乐住钡拿雷u，氣勢雄偉磅礴，不僅是歷代帝王所奉為的“神山”，更是中華民族的精神象征、華夏歷史文化的縮影。登泰山之前，嘉賓們觀賞了一場大型實景演出《中華泰山·封禪大典》。
只見硝煙四起，秦吞并六國統一中國；儒風雅樂，漢朝獨尊儒術，罷黜百家璀璨奪目，唐朝盛極一時；文人騷客名留青史，宋朝文化高度繁榮；清朝八旗軍入關，所向披靡，大明王朝覆滅……置身在泰山東麓的天燭峰腳下，舞臺周圍三面環山，樹影瞳瞳，月明星稀，與自然景色融為一體。多達500名的舞蹈演員，長達80分鐘的實景演出，在高科技燈光、音響、舞臺的配合下，演出了一部美輪美奐的泰山封禪的五朝“紀錄片”，既是一場大氣磅礴的視覺盛宴，又是一部梳理泰山歷代封禪文化的史詩巨作，中華文化的精粹和博大盡收眼底。
一位來自臺灣的著名書法家說，在看完《封禪大典》之后，帶著對“五岳之尊”文化背景故事的了解去登山，必將更有趣味。
來到泰山，嘉賓們登泰山、觀云海，深刻感受流傳千年的古詩詞中雄偉大氣的泰山之美。而臺灣文化界人士多數為首次游覽泰山，他們為大氣磅礴的壯美山河不停地贊不絕口。
嘉賓們先乘坐纜車抵達中天門，而后徒步走上玉皇頂。在登頂途中，可見蔥郁群山之間的壯麗云海，霧氣繚繞，如墜仙境之中。臺灣嘉賓紛紛感慨大自然鬼斧神工，“百聞不如一見”，置身在如仙境一般的名山大川之中，他們感到心潮澎湃，自豪之情油然而生。
在登山的人群中，一位拄著拐杖的耄耋老人尤其引人注目，他就是來自臺灣的畫家何肇衢先生。“我今年82歲了，如果不爬到玉皇頂，我會覺得很遺憾?！彪m然腳有些疼，何老先生還是一步一步前行，堅持登頂，其精神和意志令人動容。據了解，這也是何老先生第一次來山東，“上臺之后，我總共來大陸交流了23次。在那之前，沒有想過有生之年能來大陸，這也是我第一次踏足齊魯大地”。
孔子故里追尋精神的故鄉
都說魯地有三寶：“一山一水一圣人”。兩岸文化界人士便開始了一場瞻仰先賢的朝圣之旅。
位于曲阜市中的孔廟，是祭祀我國古代著名思想家和教育家孔子的祠廟?？赘挥诳讖R的東側，是孔子嫡系子孫居住的地方。這兩處也是中國歷代紀念孔子、推崇儒學的表征，以豐厚的文化積淀、悠久歷史、宏大規模、文物珍藏，以及科學藝術價值而著稱?？鬃訛楹笫懒粝碌挠嘘P道德、倫理和教育的思想言論，對我國幾千年的文化教育產生了深遠的影響，現在也成為一張中國的“名片”散布到世界各地。
天空下起蒙蒙細雨，參訪團嘉賓行走在濕潤的青石板磚路上，看到九進院落的紅漆瓦舍，古樸蒼勁的百年松柏，頓時感受到深沉肅穆的古文化脈動。走進圣人孔子生前居住過的府邸之中，一位臺灣嘉賓生發感慨：“時間好像都慢了下來，沉淀了千年的中華文化，并不會隨著時間的流轉而淡薄，反而如醇酒愈發濃郁，兩岸應該一起珍惜維護我們共同的文化遺產，這是無價之寶！”
隨后，兩岸文化界人士一同來到孔林，到孔子墓前舉行了祭拜儀式，瞻仰中華民族的文化先賢。此時，天空下起了淅淅瀝瀝的雨，仿佛增添了幾分肅穆的氣氛。穿過兩側的千年松柏，臺灣文化界人士來到孔子墓前，時間仿佛凝固。
在司儀的引導下，全體臺灣嘉賓莊嚴肅穆地向孔子墓獻花。隨后，由來自臺灣世新大學的曾永義恭讀祭文。
齊魯文化范文2
齊魯文化是先秦時期在今山東省境內形成和發展的一種地域文化。進入秦漢以后,在政治大一統的背景下,隨著法家學說、陰陽五行學說、黃老之學、儒學相繼登上統治階級的政治舞臺,齊魯文化逐漸由地域文化演變為一種官方文化。齊魯文化既是一個歷史范疇,又是一個文化范疇。作為歷史范疇,自有其歷史的局限性;但作為文化范疇,又有其歷史超越性,齊魯文化的現代價值就是這種歷史超越性的表現。
一
早在遠古時代,黃河下游地區就是當時文化發達之區,生活在這一地區的炎帝氏族及其后裔創造了東夷文化?？脊刨Y料表明,發源于黃河下游的以大汶口文化和龍山文化為代表的東夷文化一度處于當時文化發展的領先地位。而當時生活在黃河中上游地區的黃帝氏族及其后裔則創造了以仰韶文化為代表的華夏文化。東夷文化和華夏文化共同創造了早期的黃河文明。經過夏、商、周三代,文化代代相因,漸次融合,最終形成了中華文明的兩個主干——夷夏文化,而齊魯文化正是夷夏文化融合而產生的一種地域文化。
自西周初年齊魯建國至春秋,是齊魯文化兩大文化體系的形成時期。隨著西周的建立,來自西方的周文化逐漸沿黃河東下,到達下游地區。周文化和東夷文化在接觸過程中,由于齊、魯兩國人文環境、地理條件的不同和建國方略的差異,造成兩種風格迥異的文化體系:齊文化和魯文化。在西周和春秋長達六七百年的時間里,齊文化和魯文化沿著各自獨特的道路發展,使黃河下游地區的文化格局呈現出多元化狀態。齊文化是以東夷文化為主、以周文化為輔而形成的一種文化系統。經濟上,從齊地靠海、土地瘠薄的實際情況出發,除了繼承周的“重農”傳統外,又實行“通商工之業,便魚鹽之利”的政策,以農業為主,農、工、商并舉;政治上,不囿于周之“尊尊而親親”的宗法原則,而是“舉賢而尚功”;文化上,主張寬松自由,兼容并包,“因其俗,簡其禮”。齊文化最終成為一種合時俗,務實際,具有革新性、開放性和包容性的功利型文化傳統。魯文化則是以周文化為主、以東夷文化為輔而形成的一種文化系統。經濟上,由于魯的封地位于泰山以南的平原,肥沃的土地適于農耕,這就使魯文化一開始就具有一種農業文化的特征。政治上,魯國統治者強調周的宗法制度,主張“尊尊而親親”;文化上,則采取“變其俗,革其禮”的方針,用周文化強行改造土著文化,其所講求的禮樂仁義即是重禮的周文化和重仁的東夷文化結合的產物。魯文化逐漸發展成為一種重仁義、尊傳統、尚倫理、貴人和的道德型文化傳統。
戰國秦漢時期,是齊魯文化的綜合發展時期。進入戰國,由于齊國對魯國的兼并,造成黃河下游地區政治上的局部統一。而學術文化界興起的百家爭鳴,則促進了區域間的文化交流。在這個背景下,齊、魯兩大文化傳統的交融日益發展,逐漸走上了一體化的道路。戰國時期,齊、魯文化的相互交流和影響,表現在思想領域,主要是孟子對齊學的批判吸收,鄒衍陰陽五行說對魯學的滲透以及管子學派和荀子對齊學和魯學的揉合。特別是《管子》、《荀子》的出現,反映了齊魯兩大學派走向統一的歷史趨向。秦及漢初,齊學盛極一時,主要表現在黃老學和陰陽五行學的盛行。這一歷史時期齊學與魯學的融合,為其后董仲舒以陰陽五行說構筑新的儒學體系作了理論準備;同時也為漢代儒學內部的齊學與魯學以及今古文經學之爭埋下了伏線。經過東漢今古文經學的學術之爭,雙方相互批判又互相滲透,至東漢末年,一代經學大師鄭玄會通古、今文經學,最終完成了齊魯文化一體化的過程。
齊魯文化范文3
山東省作為中國東部沿海經濟大省，近年來，山東省的經濟一直持續、快速、健康發展，據統計，2014年全省實現生產總值（GDP）59426.6億元，按可比價格計算，比上年增長8.7%。在農業方面，2014年全省糧食總產達到919.3億斤，比上年增長1.5%，連續第十二年實現增產。在工業方面，全省規模以上工業增加值增長9.6%。其中，重工業增長10.1%，輕工業增長8.5%。從收入指標來看，全省居民人均可支配收入20864元，增長9.8%;扣除價格因素，實際增長7.8%。
二、山東區域經濟發展對齊魯文化的決定作用
（一）山東區域經濟發展對齊魯文化的積極作用
區域經濟的發展狀況對地域文化的形成與發展起著重要的支撐作用，它為地域文化的建設提供堅實的物質基礎和經濟保障。山東省區域經濟的快速健康發展，使政府有足夠的財政實力加大文化基礎設施建設的投入，組織和傳播齊魯文化，有力的促進了社會文化消費需求，如參加文化旅游等，促進了文化產業的發展，對齊魯文化發展起到一定積極的推動作用。
（二）山東區域經濟發展對齊魯文化的消極作用
在肯定山東省區域經濟發展對齊魯文化積極作用的同時，也必須看到其消極弱化的一面，近年來，隨著山東經濟的發展，網絡信息時代的到來，人們的社會文化消費需求增長，外來文化不斷滲透，如熱衷西方節日和對韓劇的追捧等，對我國傳統的齊魯文化造成了很大的沖擊，直接導致齊魯文化建設的弱化。
（三）齊魯文化在山東區域經濟發展中的獨立性
地域文化與區域經濟發展水平并非總是保持同一步調，地域文化在沿襲、發展過程中經常表現出自身的獨立性。正如經濟發達并不意味著文化的繁榮，齊魯文化的發展除了受制于山東的經濟基礎之外，還會受到山東各地的地形地貌、人文積淀、傳統習俗、河流山脈等諸多因素的共同影響。從歷史發展來看，由于種種原因，山東有些曾經經濟上很是繁榮的地區盡管出現了衰落，但其地域文化的向心力和凝聚力在很長一段時間內因慣性仍然保持著應有的影響。
三、齊魯文化對山東區域經濟的反作用
美國知名經濟管理學家德魯克認為，在當今社會生產中，具有決定作用的要素已不再是傳統意義上的資本、土地和勞動，而是文化。文化的本質和屬性決定了它不但是經濟發展的結果，也是經濟乃至整個社會發展的重要推動力量。
（一）齊魯文化對山東區域經濟的推動作用
以儒家文化為主流的齊魯文化重視道德人格的塑造，重人才，重教育，表現出強大的凝聚力和生命力，為山東區域經濟的快速發展提供了強大的精神動力。以此孕育出的文化生產力擺脫了資源稀缺的問題，催生出巨大的經濟效益和社會效益。有力的推動了山東區域經濟可持續發展。同時，地域文化創新內在地推動著區域經濟社會發展，近年來，祭孔大典、在全球開辦孔子學院等，帶動文化產業創新，隨之不斷衍生新的產業門類，從而催生新的市場需求，同樣的，齊魯文化的創新也轉化為富有創造精神的企業家的創新能力和創新作為，成為山東經濟強省建設的重要推動力。
（二）齊魯文化對山東區域經濟的阻礙作用
齊魯文化范文4
山東是一個充滿文化的地方。
我們山東有孔子的故鄉曲阜?？鬃邮且粋€教育家、思想家，也可算半個政治家，但他首先是一個品德高尚的知識份子。他正直、樂觀向上、積極進取，一生都在追求真、善、美，一生都在追求理想的社會。他的成功與失敗，無不與他的品格相關。他品格中的優點與缺點，幾千年來影響著中國人，特別是影響著中國的知識份子。孔子以好學著稱，對于各種知識都表現出濃厚的興趣，因此他多才多藝，知識淵博，在當時是出了名的，幾乎被當成無所不知的圣人，但孔子自己不這樣認為，孔子曰：“圣則吾不能，我學不厭，而教不倦也。”孔子學無常師，誰有知識，誰那里有他所不知道的東西，他就拜誰為師，因此說“三人行，必有我師焉”。
山東有東岳之首泰山。泰山是黃河流域古代文化的發祥地之一。很早以前，泰山周圍就被我們祖先所開發，泰山南麓的大汶口文化，北麓的龍山文化遺存，便是佐證。再早還有5萬年前的新泰人化石遺存和40萬年前的沂源人化石遺存。戰國時期，沿泰山山脈直達黃海邊修筑了長約500千米的長城，今遺址猶存。泰山與孔子活動有關的景點有孔子登臨處坊、望吳圣跡坊、孔子小天下處、孔子廟、瞻魯臺、猛虎溝等。神山、文化寶庫泰山有“五岳之首”、“五岳獨尊”的稱譽。它是政權的象征，成為一座神圣的山。古代帝王登基之初，太平之歲，多來泰山舉行封禪大典，祭告天地。先秦時期有72代君主到泰山封禪；自秦漢至明清，歷代皇帝到泰山封禪27次?；实鄣姆舛U活動和雄偉多姿的壯麗景色，歷代文化名人紛至泰山進行詩文著述，留下了數以干計的詩文刻石。如孔子的《邱陵歌》、司馬遷的《封禪書》、曹植的《飛龍篇》、李白的《泰山吟》、杜甫的《望岳》等詩文，成為中國的傳世名篇；天貺殿的宋代壁畫、靈巖寺的宋代彩塑羅漢像是稀世珍品；泰山的石刻、碑碣，集中國書法藝術之大成，真草隸篆各體俱全，顏柳歐趙各派畢至，是中國歷代書法及石刻藝術的博覽館。泰山文化遺產極為豐富，現存古遺址97處，古建筑群22處(表3)，對研究中國古代建筑史提供了實物資料。
這只是山東文化的一部分，還有很多。
山東濰坊高密市恒濤雙語實驗學校五年級:邱文悅
齊魯文化范文5
7：30，魯花公司例行的早集結會。
尹玉民把公司員工守則和企業文化要點一口氣背誦了下來，贏得了其他員工的贊嘆和熱烈的掌聲。在魯花，像尹玉民這樣的職工還有很多，魯花文化已經被全體員工所認同。
每天早晨上班前半小時的早集結會，成了魯花雷打不動的慣例，也是職工學習魯花文化及企業價值觀的一個有效載體。在每天的早集結會上，員工們學習企業文化理念，交流學習心得，對企業發展提出建議。一位營銷專家在參加了魯花兩次早集結會后感嘆說：“我終于找到了魯花在短短20年時間做成中國油脂大王的原因了?！?/p>
這個原因，就是獨具魅力的魯花企業文化。
魯花企業文化的精髓是：愛心是魯花的向心凝聚力，創新是魯花的發展提升力；愛己先愛人，做事先做人；魯花是大家的魯花，是參與者的魯花：創建優秀團隊，整合社會資源；管理就是服務；無私奉獻與有償回報，等等。這些看似極為樸素的理念，卻是魯花創造奇跡的源泉。
魯花盡管是一個追求效益的企業，卻將愛心作為企業的生命線?！爱a業報國、惠利民生”是魯花的宗旨，魯花一直將帶動農民致富當做自己的一大追求。魯花目前是全國最大的花生油生產企業，每天壓榨花生都在2000噸以上。魯花的花生收購定價，對市場具有決定性的作用。為了不損害農民的利益，在魯花的帶動下，近年來花生收購價格一路走高。
除了帶動更多的農民致富，使每一個消費者體會到魯花文化要求的愛心也成為魯花員工的自覺追求。魯花寶雞辦事處一位員工有一次在一個商場做促銷，他看到一個老太太買了一桶“魯花”花生油，天已經很晚了，為了老太太的安全，他便打了一輛出租車把老太太送回了家。第二天，這位老太太一下子領來了十幾位老太太，她們一人買了一桶“魯花”。
魯花文化特別強調發揮團隊精神，重視隊伍建設。在魯花各分公司，團隊建設是公司考核各分公司經理的3項指標之一，如果團隊出現問題，就將一票否決。幾年來，已有幾個分公司經理因為團隊建設方面存在問題被免職。在團隊建設中，魯花特別強調干部的作用，他們提出了“管理就是服務”的理念，要求每一個干部對員工要做好服務，通過服務調動員工的積極性。有一個分公司的員工，有段時間情緒急躁，工作上出現了紕漏，分公司經理經過仔細了解，發現這個員工家中出現了一些問題，所以不能安心工作。這位經理就發動員工捐款，幫助他解決了生活中的問題，使這位員工深受感動。員工們說，魯花就是一個和睦的大家庭。
在魯花，每個員工手頭都有一本魯花文化手冊。這本黃色封面的小冊子，詳細記錄了魯花的文化理念和干部職工行為規范。在每天的早集結會上，員工們要學習這本小冊里的內容。學習也就成了魯花員工的習慣。魯花負責人說，魯花不僅要成為國內一流的企業，也要成為一個培養人的大學校，即使有的員工將來不在魯花工作，魯花的經歷也要對他以后有所幫助。為此，魯花經常邀請一些專家學者前來講授營銷管理等方面的課程，特別注重講授做人做事的道理。
齊魯文化范文6
一、鐵路企業文化的基本現狀
鐵路企業文化集中體現在管理文化、安全文化、服務文化和經營文化四個方面。
（一）管理文化強調集中統一
鐵路管理文化強調集中統一，保障運輸效率最大化，這是由鐵路行業特點決定的。從自然結構看，鐵路點多線長、縱橫成網，具有規模型、范圍型經濟和網絡結構的特點；從運輸管理上看，涉及機、車、工、電、供、通、客等多部門聯勞協作；從社會職能上看，鐵路作為國民經濟的大動脈，擔負著國計民生重大運輸任務，還承擔著專運特運等特殊任務。由此，鐵路企業文化深深烙印了本行業的特色，即強調全路“一盤棋”、高度集中、統一指揮。每一名職工都是整個運輸生產過程的中的重要一環，聽從集中統一指揮，服從企業安排管理，遵守安全規章制度，養成了標準作業的行為習慣。
（二）安全文化高度重視安全
安全是鐵路的生命線，鐵路企業如果失去了生命線，就等于丟了立身之本，這是長期生產實踐的經驗。鐵路企業歷來注重安全理念熏陶，在繼承已有的安全文化理念的基礎上，提出了“在崗一分鐘，安全60秒”“安全責任大如天”“安全第一”等口號；在作業過程中培育聯防互控的“你錯我糾”聯控理念；在安全典型選樹上挖掘身邊事例，形成對安全、對生命的敬畏意識。同時，隨著高鐵時代的到來，高鐵“高標準、嚴要求”的安全意識和新疆反恐維穩的特殊區情，也給鐵路企業的安全意識注入新的元素，在繼承的基礎上不斷創新機制，依托互聯網＋安全風險管理，利用微信平臺延伸安全管控觸角。
（三）服務文化立足以人為本
鐵路企業服務文化建設立足以人為本。從旅客視角看，以往鐵路部門列車運行圖編排主要考慮方便運輸組織，現在考慮方便旅客出行；從貨主角度來看，為滿足企業特殊需求開設貨運專線班列等，鐵路服務文化日趨人本化，這種人本化從根本上講就是要不斷滿足市場需求多樣化，這也是新時期“人民鐵路為人民”服務理念的重點所在。比如開發了“坐著火車游新疆”“大美新疆”旅游專列，整合交通、旅游、區域等多方資源，實現一線多景、車沿景走、車隨客行的新模式，出行時間編排更合理，極大滿足了旅客長途便捷游的需求，體現了以旅客為導向的顧客本位理念。
（四）經營文化凸顯市場導向
企業文化與企業經營密不可分，先進的企業文化可以推動企業的生產經營。鐵路企業文化建設的一個重要目標，就是建立與鐵路改革、發展相適應的經營理念、道德規范和行為準則體系，經營文化就是企業文化實質內容的動態反應及綜合體現?！蛾P于深化國有企業改革的指導意見》提出了新一輪國企改革的基本目標。值得注意的是，在推進市場化改革、向現代企業轉型過程中，鐵路運輸企業和非運輸企業的經營文化表征稍有不同。
1．鐵路運輸企業風險意識強，但缺乏市場意識
鐵路運輸企業文化建設的傳統理念是把重點放在安全文化建設上，從而形成了較強的風險意識。當前，買方市場不斷擴大，但航空、公路交通運輸行業擠壓市場份額，新型業務競爭激烈，這些帶來的新挑戰、新問題仍然不少，這勢必要求鐵路企業進一步面向市場、擁抱市場。有部分企業職工不能適應市場主體角色轉變，從“以鐵路為中心”到“以市場用戶為中心”的角色轉換滯后，存在市場調研參與性不夠，新業務開發積極性不高等問題。
2．非運輸企業對運輸企業依附性強，競爭意識較弱
鐵路非運輸企業生產經營還留有計劃經濟時代的烙印，對運輸企業依附性強。在經歷了依附站段、區域重組、回歸站段、專業重組的調整后，沒能夠完全轉變經營理念，仍然需要依托運輸業資源、依靠運輸企業扶持，缺乏核心競爭力，存在市場競爭意識弱、發展后勁不足等問題。由此可見，鐵路企業在市場化改革進程中，既有對原文化理念“集中統一”“重視安全”的繼承，又有人本化、市場化現代企業文化新模式的形成和發展，同時還暴露出運輸企業缺乏市場意識，非運輸企業夾雜著依附性、競爭意識淡薄等問題。鐵路這種傳統和現代因素并存的企業文化，與歷史傳統、現行體制、企業職工等因素密不可分。
二、傳統與現代因素并存的企業文化成因
1．宏觀層面———歷史傳統及行業體制的影響
我國鐵路實行半軍事化管理。從貨運來講，需要優先保證關系國計民生的能源、原材料、糧食等重點物資運輸，運價低，有限的運能用于重點物資。鐵路總公司成立以后，鐵路企業兼顧公益性與經營性決定了鐵路企業文化中傳統與現代因素共存。
2．中觀層面———現行經營管理方式的制約
當前我國國企改革進入深化期，鐵路企業文化的形成和發展仍需要一個長期的過程。在長期的經營管理過程中，運輸企業和非運輸企業被分離為“主業”和“輔業”，“輔業”即輔助運輸業，依靠主業的業務往來，“坐等靠”思想突出，加之部分資產劃分不清，產權不明，給運輸企業帶來沉重的負擔。與此同時，“輔業”為了適應市場化發展，也需要減員增效，接納安置運輸業富余人員與其自身減員存在矛盾。實際上，這種粗放的經營管理方式、不合理的運行機制、模糊的資產權限及清算方式等因素使鐵路企業經營文化夾雜著傳統因素。
3．微觀層面———部分職工思想觀念保守封閉
企業文化是在繼承基礎上的整合，由于計劃經濟體制下的思維慣性，大部分鐵路職工在思維方式上更多地傾向求穩、強調求同，在鐵路這個小型社會里，思想相對封閉保守，不易接受新生事物、不愿尋求新的經濟增長點。有的鐵路企業管理者認為，企業文化屬于思想政治工作范疇，把企業文化建設歸納到政治工作上，沒有與市場經濟因素相聯系，或者雖然不叫思想政治工作，但是把企業文化工作劃分到黨團組織工作中，依然帶有政治色彩，市場意識、競爭意識不足。
三、鐵路企業文化建設的實現路徑
1．企業文化建設應適應國企改革變化
首先，鐵路企業文化建設應強調管理文化、安全文化、服務文化和經營文化的有機統一，以安全理念為基礎、以人本化服務為創新點、以市場化經營為核心突破口，人本化促市場化，市場化反作用帶動人本化，以符合社會、經濟及企業自身發展的需求。其次，消除“主輔分離”“孰重孰輕”的認識，運輸企業和非運輸企業是一個有機系統，都是鐵路局的經營單元，進一步賦予鐵路運輸企業與非運輸企業的自主經營權，加快對非運輸企業轉型的扶持力度，實現運輸業與非運輸業優勢互補。具體來說，規范運輸企業與非運輸企業經濟關系，以協議形式明確雙方權責利界限，完善生產經營配套制度，規范財務核算操作，建立規范的資產投入和回報制度；實施集約化管理，把經營成本壓下來，減少鐵路系統內耗，“省下就是賺了”的市場經營理念要融入企業全過程管理。
2．完善企業文化建設的支持體系
從外部支持來看，應該爭取政府公益性運輸補貼。鐵路企業實際承擔公益，包括以國土開發、消除地區經濟發展差距、加強和鞏固民族團結、滿足軍事需要、運輸搶險救災物資等非經濟性的鐵路建設項目和運輸服務，這些服務難以從市場中獲得正常經營收益，因此，應該爭取政府公共產品公益補貼。從內部支持來看，面對鐵路企業經營文化薄弱、市場競爭意識不足的問題，按照循序漸進的原則，繼續推進企業文化建設的支持體系，這種支持不僅在硬件方面要完善鐵路服務設備設施、提高服務產品開發能力，而且還應該在軟件文化方面，完善與企業文化相適應的獎懲制度、人事制度，健全與經營服務相關的措施和應急預案，加強企業文化落地的制度保障。
3．充分注重“人”的因素
