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鄉間的小路范文1
今天，天氣晴朗，萬里無云，我和爸爸媽媽去鄉間的小路散步。小路兩邊蔥蔥郁郁的，有青青的小草，還有各種各樣的野花，紅的、黃的、白的、紫的，真像個美麗的大花壇。一陣微風吹來，我聞到一股淡淡的香味，正向四處飄散，招來了許多蜜蜂，它們正在辛勤地采著花粉呢！
遠遠望去，綠油油的一片，還夾雜著金燦燦的油菜花。綠中有黃，黃中有綠，仿若仙境一般，美麗極了。正在這時，我被一個毛茸茸的東西刺到了，仔細一看：這是一個奇形怪狀的東西，上半身像一個雞心的大桃子，下面長著三個腳，又像一個長滿刺的仙人掌，還像一把金光閃閃的寶劍，媽媽說這是一種名貴的藥材。
路邊的果樹結滿了果實，像一個個紅紅的小燈籠高高地掛在枝頭。農民伯伯正忙著給田里的菜澆水、施肥、抓蟲，從他們歡快的歌聲中，可以看出這是個豐收的季節。
鄉間的小路不僅美，而且還能不時地帶給你驚喜。
鄉間的小路范文2
欣喜之余，我信步走在鄉間的小路上。
腳步緩慢而行，東風夾著泥土的清香微笑而來，我吮吸著，陶醉了。春天啊，你的腳步竟是如此輕盈。
放眼望去，青山已經睡醒，它用流淌的清泉洗臉，用柳樹青草做新衣，用縷縷白云做頭巾，打扮的漂漂亮亮。江水蕩著兩岸青山的倒影，歡樂的東流，坦洲著一曲曲美妙的曲子。早春的雨頑皮的敲打在小路上，穿著一雙可愛的雨靴，伴著歌聲笑聲踩雨——那是對岸一個天真活潑的女孩。
不遠處的山坡，披上了五彩繽紛的裙子，那是滿山的杜鵑花，深深淺淺的紅，仿佛在流動，在歡笑，在不停的生長?；▋阂欢浒粗欢?，彼此推著擠著，好不活潑熱鬧。“我在開花！”它們在笑；“我在開花！”它們嚷嚷。每一朵花都開得如此燦爛，都是一個人均不禁的笑容。
春風吹呀吹呀，吹的我身邊的小草搖手歡叫。她好奇的望著一切，仿佛在淺笑低語：“嘻嘻，春天真好！”
啊，我找到了，看到了，聽到了你——春天！你在枝頭，六條嫩綠，桃花鮮艷；你在空中，大雁橫空，燕子翻飛；你在水里，和誰歡叫，魚兒追逐；你在田間，麥田返青，老牛哞鳴。
濃濃的春意，蕩漾在我心中！
呵——春天來了！
青山不會老。綠水不會老，只要你愿意，心也永遠不會老。
我久久不愿離開，較比依舊緩緩。
鄉間的小路范文3
那時，我也試著投了些文章，畢竟我的水平沒有很多網友好，但是也得到了一點點地支持，并于在小荷聊天室里一些聊天投機的小荷網友們成了好朋友，大家時不時通信而且還互相交流自己的作文，與此同時，我的作文水平有了很大的提高，在這次的期中考試中，鄙人的作文還得了最高分呢！在高興之余我非常感謝我的那些小荷網友們！
順便我給小荷提幾點可有可無的意見。
1．網友們的作文真是太繁雜了！并且什么心理測試啊，廣告啊，為了報復罵人的帖子啊……很多不健康的東西簡直是泛濫成災啊，雖然有退稿箱，可是作用不大！小荷網管??！你能不能管管呢，比如進入公開區之前審核一下，雖然你們會比較辛苦一點，但這也是為我們廣大青少年謀幸福！要不小荷會越來越……唉，好自為之吧。
2．有些人為了貪圖好玩或者報復等等原因總是亂投票，使得本來很好的文章無法進入發表區，不能與大家分享！簡直是種悲哀啊！我建議網管設置一個頁面，讓作者和讀者都能看到誰誰投了“精品”，誰誰投了“退稿”，這樣那些討厭的家伙就沒有可乘之機了，我們也好群起而攻之啊！
鄉間的小路范文4
【關鍵詞】經濟決策；造價控制；公路項目
一個公路建設項目往往需要數百萬、上千萬、甚至很多個億巨額投資才能完成，但也往往還有出現“概算超估算，預算超概算，決算超預算”的“三超”的現象，致使工程造價失控處于更加難辦的被動局面。建設項目的造價控制貫穿于項目的全過程，即項目前期決策設計階段、建設施工階段和竣工管理階段都關系到建設項目的造價控制。通過近幾年對我市洛南高速、洛欒快速通道、S246南石線、S319安虎線、S331高蘭線等多個工程的設計服務和設計回訪統計資料顯示，在決策階段及設計階段，影響建設項目造價的可能性為5%～25%。由此可見，前期的決策和設計階段對控制造價至關重要，項目決策是決定因素，而設計則是關鍵因素。
控制工程造價不僅僅是防止投資突破限額，更積極的意義是要促進建設、設計、施工單位強化管理體制，使人財物有限的資源得到充分的利用，取得最佳的經濟效益和社會效益。
建設工程造價的有效控制就是在投資決策階段、設計階段、工程發包施工階段把建設工程造價的發生額控制在批準的造價限額以內，在確保質量、安全、工期的前提下，隨時糾正發生的偏差，保證投資目標的實現，最終實現將竣工決算控制在審定的概算額內，避免“三超”現象的發生。為了有效控制工程造價，采取相應的預控措施，勢在必行。
1 現場調研科學決策
1.1 可行性研究力求深入現場
要正確的選定建設標準和評估資金投入，就必須深入現場調查研究，基本模清社會經濟發展，路線走向位置，通過控制點以及山區與河流、地質與地貌、橋隧與構造物、土地與拆遷建筑、環保與文物、筑路材料與機械設備、交通安全與機電通信、收費系統與管理設施等，統盤考慮，興利除弊，優選方案，做到大的方面不缺不漏。這些將直接關系到造價的高低，據有關資料統計，投資決策影響工程造價可高達80%～90%，是工程造價的基礎，也直接影響著以后的設計和建設階段造價的資金控制是否科學合理的問題。
1.2 投資估算編制力求實事求是
設計方案不僅技術上可行，而且要經濟上合理，投資估算是貫徹建設意圖、工程規模、項目內容及設計思想的真實反映，是上級審批和控制初步設計概算非常重要的關鍵數據，因此，在多個方案比選優化的基礎上，正確經濟分析，實事求是，不重不漏，按照工程造價管理原則，充分預測可能發生和各種動態變化因素，實實在在編制估算，為決策提供可靠依據，切忌過分“寬報少批”和有意“低估釣魚”兩種錯誤傾向，造成后期進退兩難甚至危及工程質量安全的嚴重后果。
2 強化責任精細設計
工程設計是建設項目進行全面規劃和具體實施的先行，是工程建設的靈魂，是處理技術與經濟關系的關鍵性環節，是確定與控制投資的重點階段。
2.1 方案比選優化設計
設計質量是否達到國家規定、功能是否滿足要求，不僅關系到建設項目一次性投資的多少，而且在建成交付使用后影響項目的經濟效益。國外專家指出，雖然設計費用占工程總投資的比例很小，不到1%但它對工程造價的影響程度達到75%。很顯然，搞好工程設計階段的造價控制就應該把工作重點放在前期工作上，在完成市場研究以后，結合項目的實際情況，在滿足生產的前提下，遵循"效益至上"的原則，進行多方案比選和技術創新。牢固樹立經濟意識，克服重技術，輕經濟，設計保守浪費的傾向，要在降低工程造價上下功夫。通過方案優化和技術創新，使工藝流程盡量簡單合理，盡量使用新材料、新設備，設備選型更加合理，總體構思進行分析比較，從而節約大量資金。
2.2 限額設計控制造價
限額設計是以項目可行性研究報告的批復所確定的建設規模、建設內容、建設標準為依據，在投資估算限額范圍內進行工程設計，以提高投資的經濟效益。按照設計程序分階段層層控制總投資，使其貫穿于可行性研究、初步設計、技術設計直到施工圖設計的各個階段，形成縱向控制。設計應該堅持科學，采用優化設計使技術和經濟緊密結合，通過技術比較，經濟分析和效果評價，力求以最少的投入，創造最大的效益。
3 周密計劃精心施工
工程項目進入施工階段是人、財、物消耗的主要階段。工程量大、涉及面廣、影響因素多、施工周期長、材料設備供求波動大、政策性變化等等。要提高建設質量，控制工程造價，發揮投資效益，就要在工程實施階段強化管理和監督職能，完善各種規章制度，從而加強對工程項目建設的全方位、全過程的造價控制。由于建設工程的復雜性，影響因素的多變性的特點，工程實施會出現一些意想不到的費用變更，采取以下措施：
3.1 周密計劃精心施工
通過現場復核施工圖設計，進一步完善施工組織方案，確定奮斗目標，任務層層分解，措施得力可行，善于把分項工程安排在最有利的施工季節，以求投入少，效果好的最佳效益。如橋梁基礎計劃排在枯水期，路基土方施工排在非雨季，路面基層排在非凍氣溫升期，瀝青面層排在高溫期，綠化植樹排在冬春期等等。這是總體控制工程造價最關鍵的一環。
3.2 盡量減少變更設計
由于施工階段客觀情況復雜多變，設計變更的發生是正常的，但對橋隧構造物路面工程等影響造價的重大變更，必須持慎重態度，論證合理、多個方案比選是必要的。設計變更盡量及早提前，變更得越早，損失越小，反之，就越大。
3.3 設計現場服務及時解決疑難
鄉間的小路范文5
[關鍵詞]“交叉地帶”；熱愛農村；向往城市；矛盾心態
“交叉地帶” 這一名詞是路遙在1981年10月于西安召開的“關于農村題材小說的創作座談會”上提出的，是他的獨創。路遙的小說總是試圖表現“交叉地帶”的生活，講述發生在“交叉地帶”的故事?！敖徊娴貛А奔仁锹愤b小說中人物生活的空間，也是作者的一個獨特的審美視角，蘊藏著豐富的文化內涵。
路遙小說中的人物都是在“交叉地帶”上演著人生的悲喜劇。路遙曾經提到“我國當代社會如同北京新建的立體交叉橋，層層疊疊，復雜萬端。而在農村和城市的‘交叉地帶’，可以說是立體交叉橋上的立體交叉橋?！币虼?，路遙的小說總是試圖表現“交叉地帶”的生活，讓他的人物在城鄉“交叉地帶”上演著人生的悲喜劇。這是很有意義的設想，也是現實主義小說在題材上的一個拓展，因此，表現城鄉“交叉地帶”的故事就構成路遙小說的一個最突出的特點。出生于農村的路遙，通過自己的努力進入城市，生活經歷決定了他熟悉從農村出來的城市人，以及和這樣的人有聯系的城里人和鄉下人，他擅長發揮自己的優勢，找到自己最熟悉的表現空間――城鄉“交叉地帶”。并以他對文學藝術、社會人生的獨特看法，敏銳地捕捉到了這一“交叉地帶”所具有的廣闊的生活空間以及這一空間里的矛盾沖突，具有突出的社會意義，因此，他把自己的審美視角集中到了城鄉“交叉地帶”，并在這一地帶辛勤勞作，終于在我國當代文壇建立了一個獨特的審美意象世界――城鄉“交叉地帶”文學。這一獨樹的標志，體現了路遙小說為傳統的現實主義文學題材做出了創造性的拓展。
路遙早期的小說：《月夜靜悄悄》、《姐姐》、《風雪臘梅》、《痛苦》、《你怎么也想不到》等，反映的大都是城鄉“交叉地帶”中農村知識青年到城市生活，或農村青年由城市返回農村務農的生活，或知青下鄉的生活。但是由于作者的認識以及創作經驗不足，這些作品只是寫了自己熟悉的社會生活?！度松返膯柺?，將城鄉“交叉地帶”的文學創作，推到了一個新的高度。作品中的主人公高加林是一個生活在城鄉“交叉地帶”的年輕人，在這個“交叉地帶”里，他既不是英雄模范，也不是懦夫壞蛋，而是一個“一時分不清是好人還是壞人”的人物形象。通過高加林性格的復雜性和兩重性，生動、深刻地反映了人生、社會的復雜和當時社會的各種矛盾。在《平凡的世界》里，他仍然把城鄉“交叉地帶”作為主人公生活的舞臺，他熟悉這里的生活，更熟悉在農村出生、成長的青年知識分子，對他們經歷的種種遭遇和思想感情、心理活動，更是有著獨特的體驗與感受。因而通過塑造孫少安、孫少平、田福軍、田潤葉等一系列“交叉地帶”上生存的人物，全景式地反映了我國從1975年到1985年，從農村到城市或從城市到農村的社會生活及矛盾沖突。
路遙的城鄉“交叉地帶”小說中隨處可見對土地、農村、農民的熱愛與贊美?！渡钤亣@調（三題）》中的“政委”，夢里“常常是一片黃顏色”，這“黃顏色”就是黃土地，當他回到已離別20多年的故鄉時，“兩只眼睛閃閃發光……他終于又看見了這親愛的土地?！薄镀椒驳氖澜纭返谖迨轮?，路遙借少平的感覺表達這樣的認識：“這黃土地上養育出來的人盡管穿戴土俗，文化粗淺，但精人、能人如同天上的星星一般稠密。在這個世界里，自有另一種復雜，另一種智慧，另一種哲學的深奧，另一種行為的偉大！”他的小說中表現的思想感情，以及所塑造的農村人物形象，都寄托了他對農村的贊美與懷念之情。路遙表現了家族之間的親情，這在《平凡的世界》里表現得最為明顯。孫玉厚一家，家庭成員中的和睦相處，可以說是親情體現的一個典型。路遙還表現了家族之外的友情，少平和金波親如兄弟般的友情，馬建強和吳亞玲之間的友情都是讓人感動和向往的。路遙在小說中塑造了一系列人物形象，如馬建強、孫少平、劉巧珍、田潤葉等，他們堅強、善良、積極進取、樂于奉獻，體現了農村人性中美好的東西。
路遙的城鄉“交叉地帶”小說中還有一個思想傾向：向往城市。中國的城市和鄉村，發展不平衡，文明程度差別很大，大多數農村人習慣于仰視城市。路遙也不否認城市的魅力，甚至在作品中充滿了對城市的向往。作品中的主人公大多都有城市情結，他們為了進入城市，采用各種方式，不遺余力：《月夜靜悄悄》中的蘭蘭，通過婚姻的方式進入城市；《人生》中的高加林，通過“走后門”進入城市；《黃葉在秋風中飄落》中的劉麗英，拋夫別子進入城市；《你怎么也想不到》中的薛峰，為留在城市，和戀人分手；《平凡的世界》中的孫少平，他寧可在城里扛石板，也不在家過安穩日子……
路遙小說中既有對土地、農村、農民的熱愛與贊美，又有強烈的城市情結，主人公用各種方法奔向城市，他們是矛盾的：向往城市又仇恨城市人，熱愛土地，又竭力從土地上掙扎出去，但又不能忘卻故土。于是就產生了思想與行為不一致的現象，這也反映了作者矛盾復雜的心態。
作為一個農民的兒子，路遙主要接受的自然是農民文化的影響，這是路遙的文化之根所在。路遙能夠更加深切的體會、理解農民的感情，在寫“交叉地帶”的故事時，總是站在農村的角度和農民的立場上，鄉情與鄉土文化是其表現的主要對象。短篇小說《姐姐》中，既同情被拋棄的姐姐，譴責忘恩負義的高立民，也告訴我們“這土地是不會嫌棄我們的”！他最樂意也最善于寫農村題材，農民的一些最基本的人生原則，如誠實、善良、堅忍等，以及相應的生存方式、風土人情、言語習慣等自然地進入他的創作之中?！讹L雪臘梅》中，馮玉琴被地委書記的夫人帶到城里后，農村人的本色不變，執著于愛情，毅然拒絕了地委書記兒子的糾纏，由于戀人康莊變心，馮玉琴再次回到了她日思夜想的山村。
農村雖然有各種各樣的美好之處，但對于接受過教育的路遙來說，農村畢竟是閉塞、狹小的，外面的世界很精彩，城鄉差別是客觀存在的事實，“無論如何，城市是人類進步的標志”，所以，路遙肯定了其小說中的主人公走出農村，奔向城市的行為。在《人生》中，作家肯定了高加林向往城市的沖動，并揭示了農村青年到城市后也能大有作為的現實，表明了青年應該到最能發揮才干的地方去。《平凡的世界》中，孫少平、金波、田潤葉、田潤生、孫蘭香、金秀等通過各種途徑奔赴城市，在城市的各行各業中盡自己的努力工作著、學習著，發揮著自己的特長，貢獻著自己的力量。他們把農村人的美德帶到了城市，如潤葉在李向前失去雙腿后，不離不棄，悉心照顧他，農民善良的本性在城市中閃光。
城鄉“交叉地帶”，是當代中國矛盾最集中、沖突最激烈的地方，作家一方面感受、投身于這里的生活，另一方面又表現、反映這里的生活?！八麑τ诋敶袊鐣钫幱诔青l‘交叉地帶’、‘立體交叉橋’的認識，正表現了他歷史活動家的氣度和特點。有了這種俯瞰歷史和現實的胸襟，才有對于高加林和孫少平這樣的青年的理解和寬容，使他們當之無愧的屬于歷史，屬于現實，同時也屬于未來?！背青l“交叉地帶”小說的創作，開拓了傳統現實主義文學的題材，同時也奠定了路遙在中國當代文學史上的地位。
[參考文獻]
[1] 路遙,閻綱．關于中篇小說《人生》的通信[J]．作品與爭鳴，1983，（2）．
[2] 路遙．平凡的世界.路遙文集第3卷[M] ．西安：陜西人民出版社，1993．
[3] 路遙．早晨從中午開始[A]．路遙文集[C]．西安：西北大學出版社，1992．
鄉間的小路范文6
關鍵詞：公路建設項目 資金 風險控制 有效監管
一、公路建設項目資金的風險控制以及有效監管的必要性
公路建設項目具有較大的投資金額、較長的建設周期、較廣的資金使用涉及面。公路建設項目的投資主體包括政府、企業、銀行等，各資金主體都從本能上要求對建設資金進行使用管理。一般情況下，公路建設項目的建設周期在3～5年之間，特殊情況下會在5年以上，要想保證工程順利推進，在建設過程中合理分配和管理資金就顯得尤為必要[1]。同時，要想保證按期按要求完成工程，就必須在建設過程中對所涉及的各方的資金使用行為進行良好的規范，包括貸款方、投資方、施工方、建設方等。
二、公路建設項目資金風險控制以及監管的薄弱環節
1、資金存在安全隱患
一些公路基本建設項目由于缺乏健全的內控制度或沒有認真執行內控制度而出現項目建設辦負責人只重視工程進度而忽視工程建設資金安全的現象，為了加快工程進度，項目建設辦負責人常常會冒風險向承包商大量借款，幾乎完全無視制度的存在。建設單位會在向承包商大量借款的情況下產生極大的財務風險，比如，如果承包商不講誠信、具有較差的履約能力，那么其從建設單位得到工程借款之后可能會將這些款項用于支付非本項目的各種費用等，從而對建設單位的資金管理帶來嚴重的不良影響[2]。
2、資金使用效益沒有得到充分發揮
自籌資金、國債資金等是公路建設項目的主要資金來源，其中向銀行借款籌集是大部分的款源，而統借統還的管理方式是一些地方管理銀行借款資金的主要方式，它使各工程建設資金及時用到各工程項目得到切實的保證，有利于工程施工的順利進行[3]。但是由于一些項目建設辦的財務人員沒有成本核算意識，在申請資金的過程中經常一次性大量或頻繁申請，無視本項目對資金的實際需求，資金到位后，又沒有進行及時的計量結算，因此在建設項目的銀行賬戶上沉積了大量的工程建設資金，大量的資金在較長的沉積時間的影響下被閑置，這一方面使籌資部門籌集工程建設資金的壓力增加，另一方面也使貸款利息支出無法被項目取得的存款利息收入所抵銷，從而造成工程建設資金無法很好地發揮其使用效益的后果。
三、公路建設項目資金的風險控制程序
1、風險識別
風險識別要求對風險進行科學、系統、持續的識別、歸類等。要想有效控制風險，就必須有效識別公路建設項目資金的潛在風險。因此說風險識別就是分析風險，并采取有效對策規避風險的一個重要步驟。探測和控制是這一環節的重點，這一環節必不可少，它一方面能夠有效鑒別風險，另一方面能夠將系統內部迫切需要深入設計和改進的領域發掘出來[4]。
2、風險評價
風險評價要求量化公路建設項目可能發生的風險及其所帶來的損失，主要作用是將風險識別和風險對策決策有效連接起來，系統分析風險，將有效的依據提供給風險對策決策。風險評價能夠對風險事件的幾率進行有效的預測，同時也能夠對風險事件對建設工程目標的影響進行有效的預測，比如，資金注入是否到位等。
3、風險對策決策
（1）風險控制
風險控制的主要目的是對風險發生的概率進行有效的避免并將其降低到最低限度，從而就愛那個風險帶來的損失降低到最低限度。風險回避和損失控制是其主要主要內容。風險回避的前提是放棄受益的可能性，它在一定程度上是消極對抗風險的措施，不能過多使用，否則可能引起更大的風險，因此建設企業應該把握好度。損失控制是要求采取有效措施最大限度降低風險發生的概率及其帶來的負面影響。
（2）風險自留
從本質上來說，風險自留是一種財務管理技巧，指業主對項目風險所帶來的損失進行自行承擔。計劃性風險自留和非計劃性風險自留是風險自留的主要內容。計劃性風險自留是指風險控制人員在系統、科學的分析和定性的基礎上，有意識地轉移和控制潛在損失，預留足夠的能力承擔可能發生的潛在風險。非計劃性風險自留是指風險控制人員對潛在的風險無意識，沒有積極主動地采取措施控制風險，是一種極為被動的行為[5]。
四、公路建設項目資金的風險控制以及有效監管的方法
1、加強資金管理
（1）決策環節
建設單位應該在對項目年限、概算進行認真分析的基礎上，將年度預算制定出來，并具體規劃工程費用、征地費用、建設費用等，細化到月支出預算，并在每個部門認真貫徹實施。在實施預算的過程中，各部門應該對預算進行徹底的執行，如果支出超出了預算，則應該對原因進行認真的追查，如果造成預算超支的原因確實是因為不可抗因素，則應該集體決定是否撥款。
（2）資金使用環節
資金管理的一個極為重要的環節就是資金使用，應該對各項制度進行有效的完善，建立健全領導監督、審計監督、群眾監督等各項監督機制，首先，加強領導干部監督，要求領導干部嚴格監督和深刻資金支付的數額、用途、投入情況等，在源頭上將多支、錯支、虛假支出等行為降低到最低限度；其次，加強部門監督。部門之間應該合理分配資金的使用，將部門、員工的資金管理責任明確化，有效劃分資金使用的范圍、程序等，從而促進一套多層次、立體化的資金監督體系的形成；再次，加強財務監督。財務管理部門應該認真審核公路建設項目資金的每一筆支出，包括資金的額度、用途及真實性、合法性等，同時有效控制資金的支付方式及聚到，從而將資金支付患者存在的潛在風險降低到最低限度。
2、加強制約機制
首先，加強崗位制約。在重新設定崗位是堅持不相容職務相分離的原則，分別管理會計與出納、經辦與審批等，從而是他們的權利相互制約；其次，實行手續分管制度。由兩個部門分管銀行的預留印鑒，分離管理和使用銀行預留印鑒的職能，如果有財務人員發生崗位變動，如離職、調任等，相關人員就應該及時審核資金，查封之后對庫存的現今進行移交，并及時更換銀行的預留印鑒，從而對資金管理交接的過程中出現脫節的現象進行有效的預防和避免；再次，加強對資金的保管。運用限額制度管理庫存內的現今，杜絕坐收坐支的現象，從而對不法分子盜取資金的行為進行有效的預防和避免[6]。
3、加強匯集隊伍的素質建設
首先，面對急劇變化的新形勢，會計人員應該努力促進自身素質的顯著提升，對新會計準則、風險控制辦法等進行認真的學習；其次，對資金管理的方法和規律進行認真的分析和總結，優化資金分配結構，最大限度地發揮資金的作用；再次，提升法律意識，對國家頒布的財經法規進行嚴格的執行，全面管理資金，使資金的安全性和完整性得到切實的保證。
隨著社會主義市場經濟的飛速發展，公路建設投入的資金呈現逐年增加的趨勢，因此我們應該提高對公路建設項目資金的風險控制和有效監督的認識力度，積極采取各項切實可行的措施促進資金風險控制和監督水平的顯著提升，從而順利完成工期、投資等各項指標，使工程質量及項目的整體效益得到切實的保證。作為公路管理局財務人員，我們應該進一步探索公路建設項目資金的風險控制以及有效監管方法，為社會主義公路建設等現代化建設作出積極的貢獻。
參考文獻：
[1]左美云，周彬.實用項目管理與圖解[M].清華大學出版社，2012
[2]姜青舫，陳方正著.風險度量原理[M].同濟大學出版社，2010
[3]張會敏.高速公路工程項目資金管理的問題及措施[J].現代商業，2009；（21）：138
[4]張立華.試論資金監管在公路建設投資管理中的作用[J].現代商業，2008；（35）：52