前言：中文期刊網精心挑選了瞠目結舌范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
瞠目結舌范文1
我悄悄拉二姐到廚房，把老太太的離奇事說了一遍。二姐道：“這就是我叫你來照看的原因，從早上老人就跟我說你爹關黑屋，我爹磨盤壓的事兒，還說你本家哥哥彭繼的孫子叫劉蛤蟆帶走了?！?/p>
“你彭繼哥昧心私吞了賣大貨車的款”二姐小聲告訴我：“你三嬸總是神神道道的，才把她接來，醫院里檢查也沒發現什么毛病。我看那，”二姐說：：“老人是時候了，我大姐走的早，二十來歲，患了乳腺癌，沒有認真治療，那不是窮來著?！?/p>
我真是心驚肉跳，一再抱歉沒看好鍋，肉燉糊了。二姐寬慰：“不礙事，倒有點熏肉的味道?！?/p>
我回家，趕緊的把父親遺像又擺出來。丈夫有些不解，我也不多解釋。晚上接到彭繼哥打來的電話，他小孫子掉進廢井里淹死了。井深十米，水才不到一米。
劉蛤蟆是個光棍漢，幾年前就是掉進這口井淹死的，那會兒水深有五米。村里人用大石磨把井口蓋住了，今年干旱，不知誰把大石磨搬開，從井里提水澆菜。
彭繼哥家里籠罩著悲痛氣氛。我給彭繼哥說起三嬸的那些離奇話語，彭繼哥突然大睜眼睛，樣子傷心極了。老淚從他滿是皺紋的眼角淌出：“那磨盤是我讓華子挪開的。（華子是彭繼哥的兒子）為讓他澆水方便些，抽水電字也挺貴的。”
彭繼哥叫來還在痛苦中的華子，問他把井口大磨盤挪哪兒去了，華子稱放到三爺爺墳頭上了?！澳峭嬉鈨核莱了莱恋?，順井邊就咕嚕到三爺爺墳頭上了。”
我簡直是瞠目結舌，天底下哪有這等蹊蹺的事兒啊。我忙給二姐打電話，告訴她發生的這些難以置信的事情。二姐對我說，邪門的事還在后面呢：“你三嬸突然用你大姐的口吻說話。什么，大姐魂附體了。
我難以擺脫驚愕和恐怖之感。三嬸說的都是小時候大姐和二姐的事，這些事兒是三嬸根本不會知道的。比如，那時大姐就喊二姐是“饞杜鵑”，二姐貪吃，還喜歡占大姐的被窩。然后掉一床的餅干渣子，大姐喻她雀占鳩巢之意。
當時劉家二兒子喜歡大姐，常來家耍。一次兩人一同出門，二小子寬肩膀故意擠住大姐的胸脯，讓二姐看了個滿眼。大姐羞紅了臉，二小子后來上大學走了，就沒有和大姐成就這一對鴛鴦。
似這樣的隱秘事，大姐魂魄借三嬸嘴里說出來，怎不令我和二姐心驚肉跳呢/
三嬸在不停嘮叨三天后，壽終正寢了。
接下來發生的更離奇的事，把我震如鼓上螞蚱，全然不知所措。
按照風俗，三嬸排七出殯，但在第五天頭上，屋里的人聽到棺材里的哼哼聲。大家沉寂了片刻，全撒丫子竄了。還是二姐壯著膽子，顫音抖聲地問：“母親還有什么話要吩咐嗎？”三嬸道：“悶得慌”，二姐小心謹慎挪開棺材蓋，三嬸大睜雙眼，說餓極了，這死尸五天后又復活，還吃了兩碗面條。
村中傳遍，都難以置信。這事兒兩年后十里八鄉仍街談巷議。當時三嬸說出了一個，“驚天地，泣鬼神”的事。
瞠目結舌范文2
關鍵詞:土木工程；結構設計；應用發展
中圖分類號：TU318 文獻標識碼：A 文章編號：
1、引言
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動；也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。改革開放以來，我國經濟的高速增長也帶動了建筑行業的高速增長。
隨著社會科學的突飛猛進，建筑行業的技術也隨之逐步換代。近幾年，我國的高層建筑猶如雨后春筍般拔地而起，而且高度越來越高。我國的民用建筑大部分都向百米高度發展，對于綜合性的大樓，更是達到五、六百米，由此可見，土木工程的發展勢頭之猛。潤揚大橋在2005年正式建成通車，這是一座全部由中國人自己設計、施工、監理、管理，并且采用建筑材料和絕大部分設備也由我國自行制造或生產的大橋。潤揚大橋被國際橋梁專家稱為"中國奇跡"，其建設條件之復雜，技術含量之高，施工難度之大由此可見。鐵路方面，我國也已建成了東起青海格爾木、西至拉薩的青藏鐵路，其有相當一部分地段穿越高原常年凍土地帶，成為世界上海拔最高、里程最長的高原鐵路。這些都說明我國的土木工程的發展迅速。
2、土木工程結構設計
對于土木工程結構而言其設計目標首先就是對建筑的安全負責，即保證建筑的主體可以滿足使用要求，并符合安全性需求。一般房屋結構是由板、梁、墻、柱、基礎或直線形構件和桿、拱、殼等直線桿件或曲線、曲面形構件組成。梁是工程結構中的受彎構件，它承受板傳來的壓力及梁的自重，通常水平放置。梁按截面形式分為：矩形梁、T形梁、倒T形梁、Z 形梁、空腹梁等。柱的概述：柱在工程結構中主要承受壓力，主要承受梁傳來的壓力以及柱的自重。墻的長、寬兩方向尺寸遠大于其厚度，荷載作用方向與墻面平行，其作用效應為軸壓力，有時還可能有彎矩。這樣就要求做到以這些小點來注重土木工程結構設計中的細節問題。
隨著市場經濟的加快,城市建設迅猛發展,隨著逐漸出現的鱗次櫛比的高樓大廈，日益規劃的高樓大廈，逐漸擴大的城市規模,城市人口隨之急劇膨脹, 越來越多的發達城市不同程度上出現了土地資源緊張、生存空間不足、交通堵塞、生態平衡遭到破壞和環境逐步惡化、基礎設施落后等問題,這些稱之為“城市病”, 嚴重影響了人類居住的舒適度, 對社會和經濟的持續發展形成制約, 成為現代城市發展的主要障礙。這樣以來，建筑的經濟性也在土木工程中占據了主要的地位。由此，土木工程的結構設計就不得不對安全性和經濟性進行綜合性評估，并以二者的平衡為目標進行設計實施。這種設計需求是在市場經濟發展中對建筑結構設計的必然要求。
在土木工程結構設計中，我們應該著重注意以下幾個方面：（1）結構計算，在這里我們講的是，設計的基礎形式是條形基礎，在確定基礎底面寬度時，依據的是地基承載力的設計值（新規范稱之為特征值），即b≥N/（f-rh）。h對于內墻、外墻取值不一樣，不少計算書中誤認為是一樣的。r應是基礎底面以上土的“平均重度”，r＝20kN/m3，而學生常誤取為基礎底面以上“土的重度”。我們要嚴格分清其中的概念。（2）土建施工圖的重要性，平面圖與立面圖、剖面圖的配合建筑施工圖關鍵是平面圖、立面圖和剖面圖之間圖示內容一致，且相互補充。有的時候可能是因為初次繪制內容復雜的建筑施工圖，我們的設計者由于疏忽，沒有全局觀察，造成平立剖面圖的表達不一致。所以我們要做到各圖所注的標高、尺寸、定位軸線等在每張圖紙上都要認真核對無誤，這個作為一項基本要求，要求在工程結構設計中務必落實做好。（3）結構截面設計中我們要注意場地類別對抗震等級的影響，抗震等級對于框架截面設計的影響很大。一般情況下根據房屋高度和設防裂度從抗震規范中直接查出抗震等級，但對于“場地類別為Ⅰ類時，除6度外，可按表內降低1度所對應的抗震等級采取抗震構造措施，但相應的計算要求不應降低”。當采用Ⅰ類場地時，抗震計算的抗震等級與采取抗震構造措施的抗震等級不一樣。我們做到結構計算清楚明白，施工圖紙的清楚明確，同時我們也要注意場地類別對抗震等級的影響。
3、土木工程的應用發展
我國土木工程的信息化是用計算機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術對傳統土木工程技術手段及施工方式進行改造與提升，促進土木工程技術及施工手段不斷完善，使其更加科學、合理，有效地提高效率，降低成本； 實現土木工程的信息化將引起土木工程企業管理方式的深刻革命，必然推動企業團隊的重組及施工流程的優化，促使企業管理理念和手段的革新； 土木工程的信息化是土木工程市場發展的高級階段，必定融入現代物流業、電子商務業和信息產業，從而實現土木工程的高效益、高效率。
對土木工程的發展起關鍵作用的，首先是作為工程物質基礎的土木建筑材料，其次是隨之發展起來的設計理論和施工技術。每當出現新的優良的建筑材料時，土木工程就會有飛躍式的發展。地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的。因此我國會出現人口眾多、城市擁擠、環境污染嚴重、人均土地資源占有量少等更多情況,因此開發其它可利用空間勢在必行。因此，人類為了爭取生存，土木工程的未來至少有向高空延伸、向地下發展、向海洋拓寬、向沙漠進軍與向太空邁進這五個方向發展。
4、結語
經過多年的發展, 無論是結構的力學分析, 還是結構的施工手段和方法以及結構設計的理論,土木工程專業無論是實踐還是研究都已取得顯著成就,并取得非常大的突破。土木工程隨著人類社會的進步而發展，至今已經演變成為大型綜合性的學科，它已經出許多分支，如：建筑工程，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結構，給水排水工程，港口工程，水利工程，環境工程等學科。土木工程共有六個專業：建筑學，城市規劃，土木工程，建筑環境與設備工程，給水排水工程和道路橋梁工程。
土木工程作為一個重要的基礎學科，有其重要的屬性為綜合性，社會性，實踐性，統一性。土木工程為國民經濟的發展和人民生活的改善提供了重要的物質技術基礎，對眾多產業的振興發揮了促進作用，工程建設是形成固定資產的基本生產過程，同時，土木工程的發展與經濟繁榮和科技進步是密不可分的。這樣以來，建筑業和房地產成為許多國家和地區的經濟支柱之一。
參考文獻：
[1]李國強，李杰.建筑結構抗震設計.北京：中國建筑工業出版社出版，2002；27－38
[2]梁興文、史慶軒.土木工程專業畢業設計指導.北京：科學出版社，2002.
[3]中華人民共和國建設部.建筑抗震設計規范（GB 50011－2001）.北京：中國建筑工業出版社，2002.
[4]呂峰, 陳陽.結構設計中的幾個概念應用問題[J].林業科技情報，2009；(03).
瞠目結舌范文3
1、驚愕失色：失色：由于受驚或害怕而面色蒼白。驚恐得改變了神色。形容十分吃驚。
2、目瞪口呆：形容因吃驚或害怕而發愣的樣子。
3、危言聳聽：危言：使人吃驚的話；聳：驚動；聳聽：使聽話的人吃驚。指故意說些夸大的嚇人的話，使人驚疑震動。
4、一驚非小：驚：驚慌，驚恐；非：不。突然發生意外的嚴重情況，感到十分吃驚。
5、咄咄怪事：表示吃驚的聲音。形容不合常理，難以理解的怪事。
6、瞠目結舌：瞪：瞪著眼；結舌：說不出話來。瞪著眼睛說不出話來。形容窘困或驚呆的樣子。
7、被寵若驚：指受到意外的恩遇而頓覺吃驚不安。
8、神驚鬼怕：讓神仙吃驚，讓鬼神害怕。形容人的武藝勇猛過人或技藝十分高超。
9、大驚失色：非常害怕，臉色都變了。
10、大吃一驚：形容對發生的事感到十分意外。
11、口呆目瞪：嘴說不出話，眼發直。形容很吃驚的樣子。
12、大言聳聽：聳聽：使聽的人吃驚。指故意說夸張或驚奇的話，使聽的人感到驚訝，把他們的注意力吸引過來。
13、驚耳駭目：耳聞目見后內心震驚。
14、瞪目結舌：睜著眼睛，說不出話來。形容神情緊張或很吃驚。
15、目瞪口哆：瞪：眼睛發愣；哆：張口的樣子。瞪著眼睛說不出話來。形容吃驚的樣子。
16、又驚又喜： 既驚訝又高興。
17、妙語驚人：妙語：有深意或動聽的語言。絕妙動聽的語言令人吃驚。
18、鉗口撟舌：閉口翹舌。形容因驚訝害怕而說不出話來的樣子。
19、驚世駭俗：世、俗：指一般人。使一般人感到驚駭。
20、舌橋不下：形容驚訝的神態。
21、大驚小怪：形容對沒有什么了不起的的事情過分驚訝。
22、驚悸不安：悸：心跳。驚慌心跳，不能安寧。
23、目瞪神呆：瞪：眼睛發愣。眼睛發愣，神情呆滯。形容吃驚的樣子。
24、驚喜交集：交集：交錯在一起。又吃驚，又高興。
25、失驚打怪：形容神色慌張或動作忙亂。()也形容大驚小怪。
26、駭人聽聞：駭：震驚。使人聽了非常吃驚、害怕。
27、危言駭世：駭；震驚，害怕。故作驚人之語，使世人聽了吃驚。
28、驚慌失措：失措：失去常態。由于驚慌，一下子不知怎么辦才好。
29、危言悚聽：危言：使人吃驚的話。指故意說些夸大的嚇人的話，使人驚疑震動。
30、舌撟不下：撟：翹起。翹起舌頭，久久不能放下。形容驚訝或害怕時的神態。
31、輿論嘩然：公眾大表驚訝和不滿。
32、目瞪口噤：目瞪：睜大眼睛直視；口噤：嘴里說不出話來。形容因吃驚或害怕而發愣的樣子。
33、肉跳心驚：心里吃驚，身上肉跳。形容擔心禍事臨頭或遇到非?？膳碌氖拢趾ε虏话?。
34、高世駭俗：高世：超出世人；駭：驚嚇，震驚。具有令一般人吃驚的才能。比喻才智超群。
35、目定口呆：睜大眼睛直盯著不動，張著嘴說不出話。形容因吃驚或害怕而發楞的樣子。
36、目眩魂搖：眩：眼花；搖：擺動。眼花繚亂，心神不定。形容看到某種景象令人吃驚的樣子。
37、驚魂不定：指受驚后心情還沒有平靜下來。
瞠目結舌范文4
關鍵詞：建設 工程 項目 全過程
中圖分類號：TE94文獻標識碼： A
正文：
一、引言
建設工程項目管理，尤其是對于規模較大的大型項目而言，由于其涉及的內容多、覆蓋的范圍廣、涵蓋的專業多等因素，組織工作量大，管理難度大。如果項目管理不到位，輕則影響到工程實施進度，增加項目投資，重則有可能致使項目無法投運，達不到建設工程項目實施的預期目的。為做好建設工程項目的管理，本人結合實踐工作經驗，對建設工程項目全過程管理模式進行了思考和梳理。
二、全過程管理模式概述
建設工程項目全過程管理模式，顧名思義，就是對項目的全過程實施全面、系統地管理，從而確保項目按期、保質保量投運并實現經濟效益最大化的一種管理方法。建設工程項目全過程管理模式的核心要求是對項目的全過程進行管控，根本目的是保證工程質量、確保工程按計劃完工、控制施工成本，最終目標是確保項目的良好投運，以便達到實施建設項目的最終目的。建設工程項目全過程管理模式，并不是簡單地對項目實施過程進行管理或組織，而是采用技巧性組織，或者優化、整合的方式對項目實施過程進行最優化的管理，或最高效地組織，使建設工程項目能夠順利實施。
三、全過程管理模式的應用分析
對建設工程項目的管理，采用全過程管理模式，必須要滿足以下應用條件，才能充分發揮出全過程管理模式的作用，體現出該種管理方式的先進性和有效性。首先，是全過程管理理念的建立。思想決定行動，要使全過程管理模式能夠得到有效應用，必須在建設工程項目所在企業中形成全過程管理的理念和氛圍，使參與項目管理的各部門和骨干人員都有項目全過程管理的意識和理念。否則，將會出現“事不關己”的情形，也無法調動參與部門或人員的工作積極性，該模式也就無法采納或運用。因此，全過程管理理念的建立，是應用和實施建設工程項目全過程管理的思想基礎。其次，要與企業現有的管理體制或組織模式相適應。建設工程項目的提出，是根據企業的生產經營需要而實施的；不論全過程管理模式多么的先進有效，如果與企業現有的管理體制或組織模式不匹配，那么實施效果也會大打折扣。因此，全過程管理模式必須要與企業現有的管理體制或組織模式相適應，才能發揮出最大作用。最后，應與建設工程項目的規模大小相配套。全過程管理模式不是完全使用于任何一個工程建設項目的。這種管理模式，對于小型項目比較容易實施，對于大型或超大型的工程建設項目而言，不是不能適用，而是不能單一地或毫無變通地直接應用。否則，將會降低工程建設項目的實施效率，或引發其他的問題。
四、全過程管理模式的利弊分析
1. 全過程管理模式的優勢分析
全過程管理模式對于提高建設工程項目的實施效率、加強項目實施過程管控、實現項目經濟效益最大化、達到項目建設目的等方面具有積極的作用和顯著的優勢。同時，也便于全面掌握建設工程項目的整體情況，對項目進行統籌管理。該模式的優勢分析，在此不做詳細闡述，此處重點對該模式的不利之處進行分析說明，并結合實踐進行改進、創新。
2. 全過程管理模式的弊端分析
全過程管理模式，要求對建設工程項目進行全過程的管理，雖然具有很多優勢，但同時也存在一些弊端：一是各工作環節之間的配合協作問題，會影響到工作進度。因為全過程管理模式，在實際應用過程中，較為容易發生各工作環節之間不能有序銜接的問題，如果處理不好的話，很可能會造成延誤工作進度的情況。二是職責分工的問題，容易造成推諉扯皮的情況。全過程管理模式雖然是對建設工程項目的實施全過程進行管理，但并不是一個人或一個團隊對工程建設項目的“全權負責”。因此，這種管理模式，在強調人人參與、全程負責的情況下，容易出現推諉扯皮，或責任不清、界限不明的問題，進而會發生人人都在管而人人都不管的情形。三是對參與員工的綜合素質要求比較高，人員選擇難度較大。由于全過程管理模式要對建設工程項目的實施全過程進行跟蹤管理，因此對于承擔項目全過程管理的團隊人員來講，必須要有較強的綜合素質，既要有相應的專業知識，又要有綜合協調、解決問題、推進工作的能力。同時，由于建設工程項目實施過程的各個環節中的側重點不同，對管理人員所需的專業知識要求也不一樣，通常情況下，單一的專業技術人員或管理人員很難勝任每一個環節的管理要求或專業知識要求，因此難免會出現無法勝任或顧此失彼的情形，從而對項目的實施產生不利影響。因此，一旦選人用人方面出了問題，對項目的實施將會產生非常不利的影響。
五、對工程建設項目全過程管理模式的創新與完善
針對全過程管理模式的弊端，結合實踐工作經驗，現對建設工程項目全過程管理模式進行了改進與創新――提出了分段式全過程管理模式。這種管理模式的核心是對建設工程項目實施的全過程進行科學合理地“分段”，即按照一定的原則或方法將項目的實施全過程劃分為不同的工作環節，突出各分段的過程管控，做好每一個環節的組織和管理，從而確保項目實施全過程的順利推進。這是建設工程項目分段式過程管理的關鍵。具體的劃分原則和方法，需要結合建設工程項目的實際以及現有的組織機構或管理模式而確定。采用分段式全過程管理時，建設工程項目的實施過程通常分為：前期工作（側重于建設工程項目的可研、方案設計、施工圖設計等環節）、實施階段（即建設工程項目的實際建設階段）、驗收投運（即工程最終的完工驗收、結算及投運）等三個環節。
根據相關部門的不同職責劃分，前期工作階段一般由計劃管理部門負責完成，該環節與實施階段的銜接以施工圖設計為界。實施階段通常由項目管理部門負責完成，并與計劃管理部門共同完成施工圖設計，同時計劃管理部門對項目實施階段中與前期工作相關的工作繼續負責。驗收投運階段則由生產管理部門負責，既可對建設工程項目進行最終的驗收，確保投運后的統一調度，并滿足生產管理的條件，同時又可以對項目管理部門的工作成果實行“第三方監督”，確保建設工程項目的質量。
推行分段式全過程管理模式，也要有相應的前提條件：一是要建立起各“段”工作的有序銜接，密切協作的工作氛圍和協同推進的工作機制。將建設工程項目全過程“人為”地予以分“段”后，各段之間只是相對地劃分，并不能完全地孤立。因此，在實際運行過程中，就要使各“段”之間能夠密切配合，緊密協作，不僅是對自己所負責的這一“段”工作承擔責任，又要為本“段”工作的延續性工作承擔相應責任。因此，各“段”之間的銜接必須緊密、無縫，才能體現這種模式的優勢。二是要建立起配套的責任追究和考核激勵機制。責任追究和考核激勵機制，是調動人員工作主動性和創造性的一個有效措施。同時，也是保證工作任務按期完成的有利保障。配套的責任追究，可以促進人員認真履職；考核激勵機制可以調動員工的工作積極性，主動按要求完成任務。尤其是分段式全過程管理，需要相互之間的密切配合，強調工作的主動性，責任追究與考核激勵就顯得尤為重要了。三是要加強員工責任心的教育與職業道德的培養。員工是建設工程項目分段式全過程管理的關鍵，即使制度再全面、規定再細致，總是與實際情況有出入，而項目在實施過程中不可預見的風險、困難、問題等不計其數。而分段式全過程管理模式，既要求各段的獨立，又要求分段之間的銜接，加之不同的人所做的工作質量或效果又不盡相同，否則，將會前功盡棄。因此，對于人員的責任心和職業道德教育要求比較高。
總結
建設工程項目全過程管理模式，對于一定規模的建設工程項目非常適用，但對于超過一定規模的建設工程項目，在應用時容易顯露出弊端。而分段式全過程管理模式，既滿足了大型建設工程項目的管理需求，又將復雜、繁多的項目組織工作量在專業化管理的基礎上，劃繁為簡，劃大為小，最大程度降低項目實施過程管理的工作量和繁雜程度，為項目的順利實施創造了有利條件。該模式具有推廣和應用的較好前景和實踐潛力。
參考文獻
[1]蘇宗炎.淺談建設工程項目管理全過程[J].廣東建材，2011(10).
瞠目結舌范文5
關鍵詞：工程建設項目；成本控制；原則；有效途徑
Abstract: the final purpose of engineering cost control, namely to cost benefits. And in the whole process of construction project, the implementation stage is the most main body participation in cost control, the longest, greatest workload stage, so to strengthen this one phase of the cost control of management is particularly important, directly influence the project of high and low profits, is to get the best benefit of the project can be key.
Keywords: engineering construction projects; Cost control; Principle; Effective way
中圖分類號：F406文獻標識碼：A 文章編號：
工程建設項目成本控制是在項目成本的形成過程中，對生產經營所消耗的人力資源、物質資源和費用開支進行指導、監督、調節和限制,及時糾正將要發生和已經發生的偏差,把各項生產費用控制在計劃成本范圍內，以保證成本目標的實現。
工程施工項目的成本控制好壞和是否得當，直接關系和影響到工程利潤的高低。長期以來，如何合理而有效地在工程項目實施過程中進行成本控制，一直是備受關注的問題，本文主要針對這一問題進行闡述。
1、成本控制的原則
1.1 全面成本控制原則
全面控制成本的原則主要包括兩個方面的內容：一是全員參與成本控制，項目成本的全員控制有一個系統的實質性內容，其包括各部門、各單位的責任網絡和班組經濟核算等，防止成本控制人人有責、人人不管。二是實施階段全過程的成本控制，指的是對項目將項目成本控制這一要求貫穿到每一個部門、每一個單位以及項目進展中的各個環節，也就是說，凡是成本形成的每一個環節和過程都應該是受控制的對象，做到既不疏漏，又不時緊時松，應使工程項目成本自始至終置于有效的控制之下。
1.2 成本最低化原則
工程項目成本控制的根本目的，在于通過成本管理中的各種手段，促進工程項目成本的不斷降低，以達到可能實現最低目標成本的要求。還要注意挖掘各種降低成本的能力，使可能性變為現實。同時又要從實際出發，努力追求經濟效益和社會效益的統一。概括起來說，就是要在根據現實實際情況對成本進行控制，以 實現企業的最大利潤。
1.3 動態控制原則
工程項目是一次性的，成本控制應強調項目的中間控制即動態控制。因為對一次性的施工項目，竣工階段的成本控制，由于成本盈虧已成定局，即使發生了偏差，也不能再糾正。因此，把成本控制的重心放在基礎、結構、裝飾等主要施工階段上是十分必要的。
1.4 責、權、利相結合原則
要使成本控制真正發揮作用,達到成本控制的目標,還必須嚴格按照經濟責任制的要求，貫徹責、權、利相結合的原則。項目經理及各專業管理人員都負有一定的成本責任，并與工資、獎金分配掛鉤，有獎有罰，從而形成了整個項目成本控制的責任網絡。
2、成本控制的有效途徑
施工階段是工程項目從設計意圖最終轉變為建筑實體的過程，施工項目成本控制的方法較多，其有效的途徑可以從以下幾個方面著手：
2.1 合理評估施工方案
所謂合理評估指的是在項目開展前對圖紙以及工程的數據進行相關的分析，并制定出合理而靜謐的施工方案。
首先，項目開工前要認真組織圖紙會審和設計交底，組織學習操作規程和技術標準，編制質量保證措施、安全保證措施等。其次，要根據設計、施工圖等有關技術資料，對擬定的施工方法、作業形式、機械設備選型、技術組織措施等進行認真的研究分析，制定出分工明確、技術可靠、措施得力的施工方案，以技術優勢取得最佳的經濟效益。
2.2 加強工程直接成本控制
2.2.1 材料成本控制
材料成本的控制主要包括材料用量控制和材料價格控制。材料用量的控制要堅持按定額確定的材料消費量實行限額領料制度，規定責任部門，堅持節約原則，改進施工技術，使用降低料耗的各種新技術、新工藝、新材料，同時加強現場管理。材料價格控制包括:買價控制，通過市場行情的調查研究，在保質保量的前提下貨比三家，擇優購料；運費控制，合理組織運輸，就近購料，選用最經濟的運輸方法，以降低運輸成本。
2.2.2 機械費控制
首先，應科學合理的選用機械，根據工程施工計劃及施工順序，確定機械進場的時間，一般提前兩天進場，進行使用前的調試，保證施工時最大限度地發揮機械的效能；其次，根據實際工程進展情況盡量減少機械臺數，提高機械的使用效率，以節約機械調遣費和使用費；再次，合理安排機械設備與輔助人員的協調配合,提高機械生產效率，降低機械成本；最后，加強機械設備的日常維護保養，定期對機械進行保養，保證機械的正常運行，為整體進度提供保證。
2.2.3 人工費的控制
人工費是工程項目制造成本控制的重要環節。應依據企業自身特點和項目的實際情況，通過制定一系列的措施和標準，以控制和降低人工費用的支出。
(1)結合工程所在地的具體情況,與勞務分包隊伍簽訂勞務分包合同。對采取勞務分包的項目, 堅持引入招標競爭制度, 在保證勞務人員質量的前提下，降低勞務用工單價。
(2)采取計件工資制度, 盡量避免采取計時工資或點工；嚴格執行計量制度, 按實收方,按月計量；加強項目人員的動態管理, 與勞務分包隊伍簽訂靈活的務工協議，盡可能減少窩工、待工現象。
2.3 完善成本責任體系
責任體系是企業管理體系中必不可少的組織措施，在工程項目成本控制方面體現得尤為重要。責任體系的建立離不開完善的組織結構，施工企業應當充分發揮項目部、財務部、預算審計部門的動態監控作用，結合機構的組織和執行功能，將具體成本控制責任劃分到企業內部各分支部門計劃中，推進企業發展，實現全員參與控制。其意義在于企業管理、經營的先進程度能在成本目標落實中得以反映。
2.4 推廣新技術降低成本
技術與經濟是對立統一的關系，二者有機的結合，達到在技術先進條件下的經濟合理性，在經濟合理基礎上的技術先進性。積極開發應用新產品、新工藝、新技術是減少施工投入、降低生產成本的有效途徑之一。因此，要加強工程施工技術、試驗、質檢、機械制配等方面專業技術人員的力量, 實施技術攻關, 大膽嘗試, 積極推進技術創新, 并把新產品、新工藝、新技術的推廣應用和小創造、小發明納入本單位的獎勵序列, 鼓勵技術改造和新工藝、新產品的應用。同時, 要學習同行業施工新技術、新產品、新工藝實踐應用經驗, 通過技術創新和新工藝、新產品的應用, 降低成本, 提高效益管理。
3、結論
總之, 工程建設項目實施階段的成本控制應該貫穿到工程管理的各個環節、各個部門。只有在工程施工中全方位、全過程嚴格把關，才能做好工程施工項目的成本控制工作，實現項目投資效益最大化，是項目管理水平提高、保證項目持續發展的有效措施，從而獲得最佳經濟和社會效益。
參考文獻：
[1]邢德芬,翟國勛.關于建設項目工程造價的控制[J].低溫建筑技術,2005 (1):33235.
[2]王祝軍.項目經理在成本管理中的誤區及應對措施［J］.山西建筑,2008,（13）.
瞠目結舌范文6
【關鍵詞】工程建設；項目經理；管理工作
1 項目初始階段的重點工作
項目初始階段是指從合同簽訂生效后到正式開展設計這一階段。此階段的主要任務是完成組織、計劃，創造開展項目工作的條件。項目初始階段的工作由項目經理組織，項目組主要人員參加完成。項目初始階段的工作對整個項目的實施具有宏觀控制作用，成功的籌劃是項目成功的一半，它的工作范圍、質量、深度和合理性對以后項目實施的成功與否至關重要。因此，項目經理在項目初始階段必須投入相當的精力和時間。
項目經理在項目初始階段的主要工作如下：研究熟悉合同文件；確定項目的工作分解結構和編碼；確定項目的組織分解結構和編碼；組織業主（用戶）開工會議；編制項目計劃；組織項目開工會議；組織編制項目設計數據；開展工藝設計；審核、批準控制估價；發表、審核有關計劃
2 項目實施階段的重點工作
項目實施階段重點工作包括：五大管理和四大控制。
2.1 抓好五大管理
2.1.1 合同管理工程承包合同是承發包雙方用以明確工程承包的內容和范圍、工程進度、質量、造價、雙方權利、義務、規范雙方行為準則的契約，是雙方協商一致具有法律效力的重要文件，是完成項目建設的依據，也是項目經理工作的主要依據。
合同管理包括總承包合同管理和分包合同管理?？偝邪贤芾碡灤┯陧椖拷ㄔO的全過程，首先項目經理要組織學習合同文件，熟悉合同內容，以便全面掌握合同情況，認真地貫徹執行；其次根據總承包合同的內容，研究確定項目管理的內容和方式。分包合同要保證總包合同的完成，對分包合同的管理，項目經理首先要督促做好對分包合同的準備工作，然后組織研究與審定重大的分包合同，并做好爭端和違約的處理，及時進行分包合同的補充、修改和變更。
2.1.2 項目協調程序管理項目協調程序是指在承發包合同的基礎上，為完成建設任務，雙方在工作上需要協商聯系、審查確認的程序和內容。為了做好工程項目的建設工作，項目經理經常要與業主及分包單位協調和配合，在正確處理各方利益的基礎上建立良好的合作關系，因此，抓好項目協調程序管理可以提高工作效率，減少矛盾，為創造良好的合作氣氛打下基礎。
2.1.3 項目重大變更管理在工程建設周期中，業主方的變更及內部變更是不可避免的，關鍵是如何處理好，既要為業主服務，讓其滿意，同時還要使合同的執行不受大的影響，以保證公司的經濟利益。首先，要在合同或協調程序中明確規定處理各種變更的程序，使其有章可循，減少或避免矛盾和爭議。
2.1.4 計劃管理項目的建設周期是項目合同的主要目標之一，對此，項目經理要努力實現，并消除誤期賠償風險。項目的進度計劃一般分為五級，第一級是項目總進度計劃；第二級是裝置總進度計劃、項目總體施工進度計劃；第三級是組碼進度計劃；第四級是記賬碼進度計劃；第五級是工作包計劃。計劃管理是重要管理目標之一，要注意計劃的層層約束，下級計劃一般應絕對保證上級計劃的實現并略留有余地。要使各類計劃密切配合、互相銜接、合理交叉形成完整的計劃系統。
2.1.5 信息管理在工程項目管理中有大量的信息和數據產生，需要收集、傳輸和處理。項目的基礎資料、設計數據、設計輸入輸出、文件圖紙、各種記錄統計都是信息。在項目管理中如果信息不準確，必然給項目實施效果帶來損失，信息的準確、及時和統一，對于控制和決策是很重要的。所以信息管理是項目經理要抓好的五大管理之一。
2.2 抓好四大控制
2.2.1 進度控制項目經理在管理好項目計劃的同時，要對計劃中關鍵線路上的關鍵目標進行嚴格控制。為了保證總計劃的按時完成，要合理調整資源配制，合理安排資金、工時、材料的投入。在進度控制上除了滿足完成計劃的目的外還應通過進度控制尋找綜合效益。
2.2.2 質量控制項目的質量是業主非常重視的合同目標之一，它直接關系到項目的進度、費用和人民生命財產的安全，同時，不僅影響到業主的效益和社會效益，而且也決定著工程公司的信譽和發展。因此，項目經理必須嚴格執行公司的質量方針、質量手冊，進行項目質量管理和質量控制，督促項目部有關人員重視質量并嚴格把關，尤其要對分包施工安裝質量進行嚴格控制和管理。若工程某部分一旦返工或發生質量安全事故問題，不僅對工期、資金產生影響和損失，而且在公司信譽、施工人員情緒諸多方面也會造成不良影響。
2.2.3 費用控制工程建設是一個復雜的系統工程，各方面既相互關聯又滲透，項目中各種管理和控制的優劣最后都會全面綜合地反映到費用上來，費用控制貫穿于項目的各個環節。因此，費用控制是四大控制中的重要內容，項目經理必須安排相當的精力和時間重視費用控制，盡量獲得合理的、最佳的經濟效益。在工程項目實施中，要盡量避免窩工、停工、返工，減少浪費，降低風險。
2.2.4 材料控制項目材料是項目建設的物質基礎，占項目建設費用的50%-60%.它直接影響工程的建設周期和質量，是項目控制的主要內容之一。項目經理主要是審查批準控制程序和控制計劃，檢查督促材料控制的實施情況，以及審查確定項目剩余材料的處理方案，必須按照施工進度計劃要求，適時地組織材料供應，按照實際需要準確地組織采購數量，加強對材料的綜合管理和監測，提高效率、減少損耗、降低風險，保證工程項目以最少的資源最低的成本獲得最好的經濟效益。
3 項目結束階段的主要工作
項目結束階段是指工程機械竣工后到項目考核驗收并完成各項收尾工作的階段。它是全面檢查、考核合同項目實施工作成果的重要階段。項目經理除指導、組織做好工程交工、試車考核和業主驗收外，還要做好項目總結和文件資料的整理歸檔工作，為公司積累有益經驗。
3.1 組織驗收，辦理移交
工程施工達到工程竣工時，應及時辦理工程移交，這標志著工程管理權及風險的轉移。雖然試車及考核的領導、組織工作是以業主為主，但為了試車考核的順利進行，并盡早辦理合同項目的業主驗收，項目經理應建立健全現場開車服務組織，監督檢查并做好開車各階段工作，最后組織辦理合同項目的業主驗收。
3.2 項目總結
項目總結是項目結束階段的重要工作，項目經理應組織項目組主要成員認真總結承包工作實績，包括工作中成功的經驗、存在的問題及今后要注意事項，并在集體總結的基礎上提出項目完工報告，為公司積累經驗、改善管理、提高效益。
3.3 文件、資料整理歸檔
項目經理在項目工作結束后三個月內組織有關人員做好項目的全部重要文件、資料的整理歸檔工作，為以后的工程報價、項目管理及設計、采購、施工、開車業務提供有參考價值的數據和資料。
4 加強安全衛生和環境保護管理工作
項目安全管理的方針是“安全第一、預防為主”，項目經理是項目安全、健康（衛生）和環境保護管理的責任人，他可以委托項目安全經理、安全工程師協助工作，但不能把責任委托給別人，工作中由項目經理組織落實項目安全、健康（衛生）和環境保護管理系統并兼任項目安全管理總監來協調與其它方面管理之間的關系，受理各種報告、采取糾正措施。