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鐵人電影范文1
關鍵詞：貼標設備；生產線；電能表；自動化；機器人
中圖分類號：TP27 文獻標識碼：A
隨著社會的不斷發展，電能消費成為人們生活中不可或缺的一部分，而電能表的精度直接影響電能表計量水平。為平衡電網公司與居民之間利益，減少電能表的計量誤差帶來的禮儀沖突，國內眾多電能表制造廠家紛紛投入大量科研，以提高電能表的計量精度。電能表是國家重點管理的計量器具，是電力企業與用戶之間進行用電費用結算的依據，牽涉到千家萬戶，對國計民生意義重大。而且，由于電能表是一種使用量大且使用面廣的計量器具，使得電能表的檢定相關成為十分重要又十分繁重的工作。
隨著各個省份電力計量中心自動化檢定裝備的不斷建設，針對檢定合格表計的合格粘貼，傳統人工粘貼、離線粘貼已經難以滿足生產需求。因此將自動貼標貼標設備應用于智能的自動化生產線就成為了電能表貼標的發展趨勢。工業機器人由于其高可靠性，高穩定性，在我國制造業特別是高端制造業的應用越來越廣泛。作為先進制造業中不可替代的重要裝備和手段，工業機器人已經成為衡量一個國家制造水平和科技水平的重要標志。將工業機器人應用于電能表在線貼標也將是一個非常有意義的嘗試和創新。
1.機器人在線貼標設備的功能及特點
電能表自動檢測流水線對生產流水線中每一臺的自動化設備的工作節拍，設備穩定性，設備可交互性等都有很高要求。機器人在線貼標設備首先具有高效的生產節拍，平均約3秒即可完成一只電能表的貼標工作；控制系統上采用機器人與貼標機微機控制相結合的方式實現設備的穩定可靠運轉；機器人與貼標機微機預留有豐富的控制接口和信息接口方便與自動化生產系統的融合。
為滿足自動生產線的生產節拍需求，機器人在線貼標設備可以實現電能表在生產線上6表位一輸送托盤30秒內完成標簽粘貼。針對生產線上標簽信息的需要不斷變化的需求，標簽信息還可以實時進行更新。
2.機器人在線貼標設備的結構設計
設備依據自動生產線的結構特點、生產節拍要求，采用氣動部件與精密機械部件相結合的方式實現設備的機構設計。設備結構可分為3個主要組成部分骨架外觀部分、機器人抓表部分、貼標部分。
2.1 骨架外觀部分
骨架采用鋁合金型材裝配成型，一方面保證骨架具有良好的結構剛性；另外一方面具有足夠的質量消除設備運行中的各種振動和慣性。對于設備安裝預留有安裝地腳和調節地腳保證設備的安裝調節方便，萬向腳輪更是為設備的設備的快速安裝提供了保證。此外結構上對于與生產線相接口部分預留調節位置，保證設備就有良好的適應性。
外觀部分采用鈑金成型，噴塑表面處理。設備外觀同時考慮了審美需求、設備功能需求、結構工藝需求、加工工藝需求。審美上講究色調與生產線以及生產環境的搭配，棱角與圓角的結合。功能需求上對于日常需要巡視的部位采用透明亞克力材質；對于需要維護的部位設有旋轉門或選裝窗；對于電氣系統和氣動系統分別配置有相應的機柜；對于日常耗材配備有耗材箱；對于備品備件配有工具箱。結構工藝上考慮了設備的安裝工藝，以及零部件的裝配工藝、零部件的結構剛性。加工工藝上考慮了鈑金成型以及噴塑外外觀處理的需求。圖1為設備的結構圖。
2.2 抓表部分
抓表部分采用氣動爪手配合關節式4軸機器人手臂的方式實現電能表從生產線的可靠穩定抓取和定位。各部分流暢的運動配合實現了電能表從生產線托盤到貼標方位的變換。機器人底座采用鋁合金材質，保證了設備的輕巧，結構剛性等。氣動爪手與電能表接觸部位采用聚氨酯類緩沖材料，防止電能表抓表過程中抓手對電能表的損壞。圖2為抓表機構結構圖。
2.3 貼標部分
貼標部分采用自動打印貼標一體機裝置實現標簽的粘貼。標簽由出標裝置打印移出后由吹起機構和吸頭配合完成標簽的裝載。壓貼裝置完成貼標后，自動裝載上新的標簽等待下一個工作循環。貼標機主體結構圖如圖3所示貼標機主體結構圖。
2.4 在線貼標設備的電氣控制軟件設計
為保證設備流暢可靠的運行，電氣上采用機器人控制器控制，并且配合智能出標簽微控制器。設備的控制流程如下：
完成上一工位操作的待貼標電表由輸送線傳送至貼標模塊，RFID讀取該工裝板表位信息后，擋停氣缸動作對工裝板第一次擋停定位，當RFID讀取該工裝板表位信息，并確定有合格表之后，通過4軸機器人將合格電能表抓取并放至貼標工作工位。貼標頭預吸一張標簽打印出標完成的標簽，執行貼標任務。當貼標頭執行完貼標任務后則先后預吸一張標簽等待下次貼標任務。貼標頭執行完貼標任務的同時，表位對應的色差傳感器將對貼標任務做一次成功與否的判斷，并輸出信號。
2.5 在線貼標設備的實際應用情況
機器人貼標設備已經成功應用蒙東等多個省級計量中心的自動化電能表檢測生產線項目中。設備實際生產效率大于5400只表每臺每天（工作7.5小時），實際貼標合格大于99.9%。測試設備穩定性中，設備連續運行7*24時故障維護時間小于1分鐘。
結論
機器人在線貼標設備滿足了電能表自動化檢測生產線對標簽粘貼高效可靠和要求，設備具有高穩定性，提高了電能表自動檢測生產線的效率，是自動貼標設備在電能表自動檢測生產線上的應用趨勢。圖4為設備的實際運行情況。
參考文獻
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鐵人電影范文2
小資情節的電影和音樂，喜歡圍繞著地鐵的背景展開。僅名字叫地下鐵的港臺歌曲，就先后有游鴻明、蕭亞軒、邰正宵、無印良品等四五個版本，地鐵情節電影更是不勝枚舉。
多少二線城市的青年男女在電影和歌曲中著地鐵的浪漫，多少百姓也望眼欲穿地等著自家門前的地鐵線，幾乎每個市民都渴望生活在有地鐵的城市里。
但是，普通百姓都不希望房價越漲越高，這就是個非?，F實的悖論?？纯茨切碛械罔F的城市，哪一處的房價不是生命中難以承受之重？從這個意義上來說，地鐵對一個城市和它的市民，不可謂不是一個雙刃劍。城市軌道交通的發展，不僅縮短城市區域間的時空距離，擴展城市可開發的土地，而且軌道交通建設的土地節約性，實際上是增加城市土地的另一種方式。通過城市軌道交通的可達性轉嫁到軌道周邊的土地上，通過提高出行速度以及減少交通費用，降低運輸成本，拉升土地價值。
舉個最近的例子吧。春節到兩會期間，某些媒體曝出了烏龍事件：中信地產項目將進軍四川成都的消息被傳得神乎其神，甚至新項目的具體地點和規模都說得有鼻子有眼。結果出席兩會的榮智健先生公開稱，他們將進軍上海的四川北路，而非四川成都。顯然，消息靈通人士被口音所誤。
那么，中信泰富地產為什么會選擇這個時候進入樓市低潮的旋渦城市上海呢？無他，因為這是“地鐵上蓋項目”。“上蓋”是指與地鐵出入口直接相通連的建筑物形式。在東京、香港，最貴的商鋪就是地鐵上蓋物業。香港地鐵的開通令地鐵沿線房地產開發的投資回報率達到15%，地鐵上蓋物業平均升值達到近50%，按香港的情況分析，地鐵沿線物業與非沿線物業的理性價差在25%至30%之間。上海的一些樓盤，得意于地鐵的開通，價值增長數倍甚至十倍。
鐵人電影范文3
茫茫沙漠，石油漢子日夜不歇；酷暑冰霜，一路挫折勇往直前；饑寒交迫，報效祖國永不言苦……我看著看著銀幕上的《鐵人》，不知不覺地被吸引了，仿佛置身于冰天雪地的荒漠，饑餓和寒霜襲向我瘦弱的身軀。電影里的每一句話，每一個動作，每一個場面，我都牢記在心、歷歷在目。這一切的一切，讓我銘記至深，感動至深，思索至深。
渺無人煙的沙漠，無邊無際，大雪紛紛，狂風蕭蕭。大伙兒喝進的是冷風，吐出的是白煙，穿破衣，吃稀粥，躺地板。沒有現代化的設備，只有一雙雙粗糙的手。40多噸的龐然大物，全靠一股股蠻勁。當鉆井將要垮下的千鈞一發之際，王進喜奮不顧身地跳進冰冷刺骨的水中，當起了“人肉攪拌機”。他瑟瑟發抖，任冰般的霜水侵襲著他，為了鉆井的成功，為了祖國的發展，他熬住了！常人無法想象的熬住了！說他是鐵人，他沒有鐵的身軀，卻有鐵的靈魂，鐵的膽魄，鐵的堅韌！黑白變成了彩色，昔日換成了現代，時空穿梭了數十年。但不變的，是鐵人堅如鐵的精神，劉思成，“小知識份子”劉文瑞的兒子，為了完成父親的重托，不知疲倦地工作。無論日日夜夜，無論春夏秋冬，干完了自己的，便去干別人的。無數人嘲諷他是“傻子”，他不屑一顧，堅持心中的信念，繼續向前、向前……
從牙牙學語起，一切都是鳥語花香，我在小溪里安逸地暢游，無憂無慮。沒有一望無垠的沙漠，沒有饑寒相迎的考驗，我的心早已淡化了。但，漫漫人生路，永不會風平浪靜，總會有困難，有挫折，有失敗。淡化的心就如驚弓之鳥，只能望而卻步，在岔路口徘徊、徘徊，等待著更大的失敗……優勝劣汰是永恒的，失敗者定被淘汰，成功者繼續拼搏。也許，自己的起跑線被拉遠了，只能看著別人展翅高飛?？?，懶造就蟲，勤造就龍。培養出鐵的精神，在失敗面前永不放棄，在困難面前永不退縮，聽狂風怒吼，迎波濤洶涌。那么，毫無疑問，你將是勝利者！走出去吧，走出家門，走出世界，走出宇宙，當你披荊斬棘，用鐵的精神戰勝一切困難，成功的彼岸便近在咫尺。
入睡了，可我的心卻久久不能平息。我仿佛也成了一個鐵人，我奮戰著，我不退縮，我不言敗，直到成功……
鐵人電影范文4
任賢齊24歲入行，31歲以情歌《心太軟》一曲成名，之后影、視、歌-全面發展。44歲時憑借電影《火龍對決》獲得人生第一個電影獎項——第14屆韓國富川國際奇幻電影節最佳男主角。如今，出道二十余年，仍然充滿激情，2012年他除了電影《雙城計中計》上映，還在有條不紊地進行神魔人世界巡回演唱會。
全能“鐵人”漫漫成名路
任賢齊不屬于那種很有天分的藝人，半路出家演電影，沒有拿過什么大獎，但是總有人愿意給他機會，臺灣流行音樂三大教父之一小蟲為他寫過很多歌，杜琪峰、馬楚成、張艾嘉對他青睞有加……
從歌壇到影壇，從青澀到成熟，從龍套到影帝的漫長過程，影視歌全能“鐵人”任賢齊在這些不同角色中間轉換，從未表現出乏味和倦怠，溫和的臉上永遠透露出真誠。
任賢齊成功的很大部分原因，是不富裕的家境和漫長的成名過程練就了他身上最討人喜歡的品質：樂觀、謙遜、踏實、陽光、積極，和善的微笑下透著逼人的俠骨和英氣。
任賢齊出生于彰化鄉下，一家五口租屋而居，憶起童年，他記得“好像只有過年才看得到魚，而且沒有吃過一個完整的蘋果”。學生時代，鞋子穿到破洞會粘層膠底再穿；到處打工，到梨山搬過水果，在工廠當過管理員。
大學一年級才正式開始組團玩音樂。一次表演，臺下只有3個人，嚴格地說還沒有3個，是一位老先生牽著小孩子和狗。當時任賢齊真的很羨慕別人可以開演唱會。直到大四時，與臺灣新格唱片簽約進入了歌壇，但發行了幾張專輯后仍然默默無聞。后來簽約滾石，淹沒在一大堆“滾石巨星”里，在辦公室里就做接電話、剪報紙之類的雜活兒，甚至到了瀕臨解約的地步。
人生似乎和音樂漸行漸遠，但他始終相信自己不會永遠這樣，于是執著著自己的夢想。直到一直看好任賢齊的音樂制作人小蟲為他寫了《心太軟》《依靠》等歌，才一把將他拉出低谷，7年的等待和沉寂終于迎來了事業發展的黃金時期。而之前豐富的人生歷練讓他對生活美好的觸角生長得敏感且豐富，也讓他更加看透人生百態，淡定地對待成敗、珍惜所得。穩扎穩打，用心走好每一步，成為影、視、歌三棲明星。
低調經營幸福家庭
如果在明星圈內派發好人卡，任賢齊一定是領到最多張的那個，在演藝圈他是出了名的好脾氣。對合作對象照顧有加，對工作人員謙和禮讓，對媒體誠心誠意，對朋友真誠仗義，對家庭更是細心呵護，還多年默默地做著慈善事業……
入行多年，任賢齊幾乎是緋聞的絕緣體，和妻子Tina的愛情長跑，更成了演藝國的一段佳話。剛與Tina相識時，任賢齊想做個出色的歌手，Tina夢想成為優秀的服裝設計師，就這樣兩個憧憬未來的年輕人開始了漫漫愛情路。雖然攜手走過21載，但戀情卻十分低調，直到2005年5月Tina為任賢齊生下女兒Rati，這段幾乎不為人知的戀情才浮出水面。2008年，幸福的小家庭又喜得兒子Cody。
任賢齊很少在公開場合談及自己家庭和兒女，更是甚少讓他們在媒體前露面?！拔矣X得盡量少說就是對家里人的保護，因為不管你說什么都會被放大，說多了對他們是種壓力。”但在娛樂國，避諱不談有時也會招來罵聲，對此任賢齊也很淡然：“都是私事，應該低調一點。但也不需要刻意藏起來，大家都知道了反而也不會有人去挖掘?！?/p>
談到對婚姻的態度，任賢齊不假思索道：“我想最重要的是經營吧，相愛總是簡單，相處太難。”這個好男人很懂得浪漫，情人節、生日這些重要的日子，不論身在哪里，坐多久的飛機都要和妻子一起過。
如今，任賢齊已經是兩個孩子的爸爸，聊起孩子他就變得滿臉幸福。孩子可愛的舉動總讓人很感動，“我要出遠門工作，女兒總會在護照本里放張她親手做的卡片，寫著I Love U，還會畫上一顆心?！比ツ?，任賢齊和兒子Cody一起父子兵上陣拍廣告片，他不是為了讓兒子出名，只想將這作為Cody 3歲的紀念，也希望兒子能了解自己的工作。
“有了孩子就是多了甜蜜的負擔，以前我很喜歡賽車、沖浪這些刺激的運動，但現在每次做這些運動，腦子里都會想，為了孩子我應該把速度放慢一點，為了他們保重自己?！?/p>
美食是種藝術
雖然任賢齊平常喜歡開越野車、騎重型機車，給人很陽光豪邁的感覺，但是下廚的精巧手藝卻令人意外。他說自己的廚藝很多是從廚師朋友那兒學的。他總是很好奇食物為什么要過水，為什么會這樣切，然后看著廚師做菜，也跟著學會了不少，即使是切蘿卜絲、洋蔥丁等他都有自己的小竅門。
對于美食，任賢齊還有一套自己的深刻見解：“美食是一種藝術，不僅是飽腹那么簡單。大排檔的急火快炒就像國畫中的潑墨，西餐則像精致的工筆畫，這些東西和表演一樣，可以天花亂墜，但前提是必須用心，只有用心做出來的東西，才有好味道?！?/p>
任賢齊熱愛美食、精于廚藝，他說如果自己有時間，可以做到每天在家下廚，而且每日菜單都不重復。說到這兒，任賢齊頗感無奈：“可以回家跟家人吃飯，真的是最溫馨的事了，但這對藝人來說，卻是十分難得。”所以，只要在家，他就會親自下廚給孩子們做好吃的；如果在外，一有時間就和父母、妻子通電話報告行蹤，讓他們放心。近幾年，他也刻意減少一些工作，多回家陪陪家人。
任賢齊很會做菜，除了中餐、西餐，居然還會做甜點。一次綜藝節目中，他親手制作焦糖蛋糕，讓在場女嘉賓都驚呼“太甜蜜了”，看那架勢絕不是三兩天的功夫，“好男人”封號絕對名副其實。他說：“男生做甜點給心愛的女生吃，感覺特別不一樣。如果想求婚的話，就可以把戒指放在甜點里面。”一席浪漫的談話足見他細膩的心。
除了自己做，任賢齊也是個不折不扣的吃貨，他對餐館如數家珍：“香港很多飯館我都很熟悉，只要有喜歡吃的飯館我就一定會和老板混熟，這樣就會有一些特別的優待，比如不用排隊，或能吃到一些限量版的美食。”
我是“上海菜”
美食，居然也能和歌手搭上邊，任賢齊這個吃貨可見不一般。唱歌、演藝不溫不火，有記者問他會不會擔心票房?任賢齊的回答出乎意料：“每個歌手都像一個餐廳，里面的菜式、味道都不一樣。歌手都在用心烹調，拿出自己最好的手藝來招待歌迷，這樣每個餐廳就能吸引到自己的顧客，而不用擔心別家的菜是不是比自己好，要不要跟別人學?！?/p>
鐵人電影范文5
迪斯尼(Disney)的一切都是由一只老鼠開始的！
這只老鼠不但不會過街人人喊打，而且還樂于擁有。他就是米奇，誕生于1928年，至今已八十四高齡，他是好萊塢星光大道上第一位非人的明星。
“It all started with a mouse!”是迪斯尼創辦人華特．迪斯尼生前常說的一句話。
米奇之于迪斯尼，就如星條旗代表美國般之鮮明。其鮮明印象深植于全世界老老少少民眾。當然，迪斯尼所創造之卡通人物不僅只有米奇，還有白雪公主、獅子王、小鹿斑比、小飛象等，實在不勝枚舉。但，提到迪斯尼，直接聯想到的就是米奇，可說是迪斯尼最佳代言人。
米奇為首的卡通事業
米奇影視雙棲，以其為主角的卡通電影多次成為奧斯卡最佳動畫，后來紙本漫畫推出亦相當受歡迎。除了卡通角色，以其為名的周邊商品亦廣受歡迎，從玩偶到手表等應有盡有，舉凡生活用品、流行服飾、教育書籍、文具，米奇的身影無所不在。
根據維基百科資料，雖處在大蕭條期間，米奇相關商品在一九三四年亦有六十萬美元銷售(注：此期間美國GDP由1929年1036美元跌到1933年的564億美元)。
臺新投顧總經理莊明書表示，自1982年(有資料以來)，凈利約五百億美元，獲利年復合成長約12％。金融海嘯時，2008、2009兩年凈利分別衰退6％、25％，不過2010年隨即重回獲利?？梢娨悦灼鏋槭椎牡纤鼓岖@利能力始終強勁。
近年來，米奇角色也進入游戲世界，以科技方式現身。迪斯尼擁有米奇的商標權，因此可持續受惠于全球需要推出以米奇為圖像的商品。
兆豐投信美股研究員杜昱成表示，根據迪斯尼財報，其營收近十年平均每年有5％成長，近兩年更有近六．四％年成長率，去年全年營收已達409億美元。迪斯尼擁有許多著名卡通角色，靠著這些卡通角色所帶動的相關銷售，近兩年都有10％以上的年成長，去年達到三十億美元。
迪斯尼成功把夢想變成鈔票，藉由卡通動畫、樂園、電影，把迪斯尼的事業推上高峰，去年全球品牌排名第九名。
但歷經九一一事件、金融海嘯，再加上娛樂環境的轉變，迪斯尼的經營也遇上瓶頸。
英雄齊聚 打造復仇者聯盟
以電影來說，迪斯尼已經連續兩年在三月推出大成本電影卻慘遭賠錢命運，繼去年的《搶救老媽大作戰》賠七千萬美元，今年的科幻片《異星戰場：強卡特戰記》更是慘賠兩億美元，可能創下單一電影虧本紀錄。也導致電影部門董事長羅斯(Rich Ross)辭職。
2009年8月31日，迪斯尼宣布以四十億美元買下驚奇娛樂(Marvel Entertainment)，這也是迪斯尼繼2006年以七十四億美元買下皮克斯動畫工作室(Pixar Animation Studios)后，最大的并購案，迪斯尼希望藉此打開男性的市場。
此舉讓蜘蛛人、綠巨人浩克、鋼鐵人等英雄成了米奇的師弟，驚奇娛樂旗下擁有五千名左右的角色，這些英雄們都因此成為迪斯尼的一員。
創新、拓展 擴大市場
在最新上檔的電影《復仇者聯盟》，就看到了這些英雄齊聚一堂的表現，上映首日票房大破八千萬美元，首周周末票房更突破兩億美元，超越去年由《哈利波特：死神的圣物2》創下的一億六千九百萬美元最高首周紀錄。而海外部分國家、地區提早一周上映，截至5月4日，總收入已突破四億四千萬美元。
《復仇者聯盟》能否為迪斯尼旗下虧損的電影部門復仇成功，轉虧為盈，仍待觀察。但當年華特．迪斯尼靠著一只老鼠扭轉事業困境，秉持的就是“相信夢想一定可以成真”的自信，也因此打造出聞名世紀的迪斯尼王國，依此信念不變，迪斯尼就可望繼續讓夢想在現實中變成鈔票。
加上迪斯尼在事業體上持續創新和不停帶給世人歡樂，可望持續替股東創造更多價值。
目前迪斯尼旗下有五個主要事業體：Media Networks、Parks and Resorts、Studio Entertainment、Consumer Products and Interactive Media。從2006年開始，迪斯尼從事幾個較重要且綜效良好的并購案，如金融海嘯前于2006年從蘋果創辦人史帝夫．賈伯斯(Steve Jobs)手中買下皮克斯，許多賣座動畫如《玩具總動員》(Toy Story)、《汽車總動員》(Cars)、《料理鼠王》(Ratatouille)、《瓦力》(Wall-E)等，皆膾炙人口。
2009年買下驚奇娛樂，該公司旗下有許多著名英雄人物，如《鋼鐵人》(Iron Man)、《綠巨人浩克》(the Hulk)、《雷神索爾》(Thor)、《美國隊長》( Captain America)等，《復仇者聯盟》(The Avengers)即是其并購結果的最佳表現。
美國景氣復蘇 休閑產業看漲
迪斯尼也在其它方面結合科技來提供大眾更多娛樂，如推出e-books相關產品，以及和YouTube合作推出線上游戲等。另外，去年中國上海迪斯尼破土動工，未來亦可望受惠于這全球最大的市場，為海外樂園貢獻營收。
除金融風暴那一年外，迪斯尼過去數年業績是逐年穩定成長，去年有近7.4％年成長率，甚至超越金融海嘯前之成長率。媒體相關事業體已經占整體營收近半，且成長動能看好，同時亦可提供主題公園源源不絕的新題材，媒體事業和主題公園事業體巧妙互相搭配。
迪斯尼近期公布上季獲利年增30％至十一億美元，每股獲利為五十八美分，高于市場預估的五十四美分，當日盤后交易上漲2.5％。
莊明書表示，除電影事業外，迪斯尼大部分業務季度財報表現普遍優異，顯示往往對經濟變動較為敏感的媒體和主題樂園并未受到明顯的影響，樂園及度假飯店營收逆勢上揚11％至三十一億美元，其中美國區游園人數年增7％，高于大多數市場預期，顯示經濟復蘇不如市場預期疲弱。
鐵人電影范文6
外觀：亮麗的風景線
看見TTS，人們一定會不帶任何遲疑的愛上它。它將奧迪家族堅持的低調路線一拋腦后，盡情的去收攬路人的眼光，它的目的就是成為路上的焦點。奧迪TTS在外形方面做了改變，全新的黑色高亮進氣格柵設計由原來的獠牙狀改變為五輻橫條；前大燈上加裝了奧迪家族式的LED日間行車燈，與氙氣大燈榮威一體的設計整體性更強；霧燈加裝了鍍鉻裝飾環，為整體增加了一些豪華感。
作為一款非常拉風的車型，其優雅的coupe造型也是為外形加分的因素。如果說顏色是第一印象，那優雅的曲線設計才是讓你癡迷一款車型外形設計的真正原因。順著圓滑的線條來到車尾，渾圓的尾部設計依然是TT車系的指標精神。
在擋風玻璃下緣，TTS同樣將擾流尾翼隱藏在鈑件之內；在車速超過120km/h時，擾流尾翼便會自動升起，來增加高速下的下壓力道；而車速降至80km/h以下時，尾翼則會自動收納隱藏。當然，車主也能自排檔座后方的按鍵，手動操作尾翼升降高度。你們是不是對兩雙“大腳”感覺很熟悉？沒錯，這款車型的輪轂和去年的那款完全相同，規格為245/40R18的馬牌輪胎剛勁十足。它的尾部依舊搭載了那個漂亮的尾翼，除了手動開啟，當車速超過120km/h的時候它也可自動升起。
內飾：炫！炫！炫！
坐進TTS的瞬間，便可感受坐姿與傳統轎車有相當不同。相當低矮的乘坐高度，讓乘駕TTS更多一分性能意味，也降低整體的重心高度。TTS的座艙設計仍保持車系基調，圓形造型成為車室設計的基礎元素；而大量運用金屬飾板點綴，TTS也展現出符合年輕口味的科技形象。
TTS中控臺采駕駛導向的設計，整體略為朝向駕駛座方向。在三組圓形出風口下方，音響系統及空調系統依序排列。音響系統TTS僅標配傳統的六片CD音響，而Bose揚聲器列為標配項目，以12具揚聲器營造優異的車室聆聽效果。設計師以三組圓形旋鈕，作為空調系統的主要操作界面。清楚易懂的圖形說明，讓乘員得以直覺式地操作溫度設定、風量及吹拂位置；操作手感及整體設計質感上，TTS也展現高度的工藝水平。
TTS采用清晰易辨的雙筒式儀表板，扭開電門后，各組警示燈組亮起的同時，時速及轉速表兩組指針會掃至表底進行自我檢測，紅線區劃在7,000rpm，時速表底也直指300km/h。
動力：全面進化
掀開發動機蓋，TTS搭載的2.0升TFSI缸內直噴渦輪增壓發動機，名稱看似熟悉；廣泛用于Volkswagen集團的2.0 TFSI發動機，最廣為人知的應用乃最大馬力200匹的五代Golf GTI，然而名稱雖同，里子內卻是另一番驚人聲勢。