關于虎的成語范例6篇

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關于虎的成語

關于虎的成語范文1

拼音:znghǔchūxiá簡拼:zhcx

解釋:解釋放虎出籠。比喻放走強有力的敵人,貽患無窮。

出處:出處《續資治通鑒·元泰定帝泰定元年》:“遼王托克托,乘國有隙,誅屠骨肉……如令歸藩,臂之縱虎出柙?!?/p>

例子:示例祿貞武烈過人,倘資之兵使去,是~也,一旦有變,不可復縶矣。錢基博《吳祿貞傳》

縱虎出匣

拼音:znghǔchūxiá簡拼:zhcx

解釋:解釋放虎出籠。比喻放走強有力的敵人,貽患無窮。同“縱虎出柙”。

出處:出處明·唐順之《咨總督都御史胡牌》:“若乘月黑潮滿之夜,駕船沖出港門,及扛船隨處下海……是縱虎出匣,禍豈勝言。”

捉虎擒蛟

拼音:zhuōhǔqínjiāo簡拼:zhqj

解釋:蛟:蛟龍。能上山捉老虎,下海擒蛟龍。比喻本領大。

眾虎同心

關于虎的成語范文2

1、兔死狐悲意思:表示對同盟的死亡或不幸感到傷心。

2、出處: 羅貫中《 三國演義》第89回:“獲曰:‘兔死狐悲,物傷其類’。吾與汝皆是各洞之主,往日無冤,何故害我?”

3、用法:聯合式;作謂語、賓語。

關于虎的成語范文3

1.1走合期

新車首次使用必須進行走合或跑合運轉。一般工程機械走合運轉時間要在100h以上,汽車走合里程在1000km以上,負載在80%以下。有的單位對走合不重視,表現在不走合就投產;長時間超負荷工作,造成發動機拉缸抱瓦;長時間高速運轉,造成噴油器霧化不良、抱瓦、活塞燒頂、粘環,甚至不能啟動:操作時不看儀表,機油溫度和冷卻溫度過高時,仍然工作;走合期內,不檢查機油平面和其它油面。

1.2合理使用

(1)不遵守操作規程不按規定使用機械,連續超負荷,使機械嚴重損壞。(2)施工中,工序安排不合理未能創造良好的施工條件,道路不平、灰塵多。柱塞副、噴油器及曲軸瓦等處嚴重磨損,履帶或輪胎行走機構也會加劇磨損。(3)保養不及時未能及時更換各種濾芯,甚至完全卸去濾芯。(4)沒有注意氣溫對機械使用壽命的影響氣溫過低,影響燃油蒸發,熱量損失大.油粘度大,蓄電池工作能力降低,導致發動機啟動困難,機件磨損加?。粴鉁剡^高。油變稀,機油壓力降低,油性變差,加劇機件磨損。高溫時,離合器和制動器等機件也會因強烈磨擦而燒毀。

1.3維修保養

(1)必須克服“重生產輕維修”的缺點,日常保養與維護不能少;必須送修及時,絕不允許帶病作業;(2)條件必須具備,在沒有場地、設備等必要的條件時,切勿勉強拆修,因為不能保證修理質量;(3)拆裝零件注意保管,拆裝前后,零件要擺放整齊,嚴防磕碰、日曬雨淋;(4)拆裝要按一定的工藝進行:先總成,后部件、零件,要使用專用工具拆裝,切忌用榔頭敲打;(5)尊重原件配合間隙,裝配間隙不能任意改變,必須按使用說明書進行拆裝,裝配后要作試運轉。

1.4油

(1)使用油不分牌號,這種情況造成變質、結膠.發動機燒壞、變速箱齒輪嚴重磨損;(2)未按使用說明書的要求及時更換油,不分季節不按要求更換和使用油,都能造成油老化變質,加速機械磨損;(3)使用質量不好或放置時間過長的油,在機件內不能形成油膜,不起作用。

1.5封存

(1)金屬銹蝕:由于管理不善造成件零銹蝕后,斷面縮小,強度降低,失去使用價值。防止銹蝕的方法是不讓金屬零件在空氣中;(2)橡膠制品老化變質:老化的橡膠元件變質硬化,強度降低,出現裂縫和小洞,失去彈性,壽命大減。防止老化變質的方法是,盡量避免陽光直射、避免高溫,防止與礦物油接觸,解除胎壓。

1.6機械事故

(1)使用維護原因:維護保養不良、駕駛不當或缺油、缺水而導致機件損壞、變速箱與散熱器等被損壞、翻車、工作裝置斷裂等;(2)水的原因:冬季不放水或放水不徹底,以致凍壞發動機散熱器與水箱等;(3)質檢原因:修理質量差且未經檢驗就出廠、跑合不當而造成燒瓦或裝配不牢、螺栓松動、各部組件分離、總成損壞;(4)管理原因:因管理不善而丟失主要隨機附件和工具。

2.工程機械的維護

2.1使用方面

為了延長施工機械的壽命,在使用方面必須堅持實行“二定三包”制度(定人、定機、包使用、包保管、包保養),機械操作人員要做到“三懂”(懂構造、懂原理、懂性能),“四會”(會使用、會保養、會檢查、會排除故障),正確使用機械,嚴格執行安全技術操作規程,并對機械設備實行目標成本管理,將操作者經濟效益與機械使用費(如燃料電力費,維修費,保養費,工具費等)掛鉤,并加強對機管人員的職業道德教育與培訓。這里需要特別指出的一個常被忽視的問題,即環境因素對使用機械的影響。施工機械大部分是露天作業,作業地點經常變動所以其性能受到作業場地的溫度,氯壓,污染,路況及天氣等因素的影響很大。不少施工單位由于忽視了環境因素對使用機械的影響,未采取相應的保護性或適應性措施,致使機械使用性能降低,使用壽命縮短,甚至釀成事故。如果在施工現場采取有效措施,如經常使施工便道保持平整,及時養護;雨天將便道上的水坑及時填平,晴天經常灑水,減少灰塵;修施工便道時因地制宜地減少坡度等,都對延長機械壽命有利。

2.2保養方面

對機械實行定期保養是延長機械壽命的關鍵。鐵路施工單位對機械的保養有很多的明確規定,但是不少施工單位對機械的保養有很多的明確規定,但是不少施工單位一到工期緊,任務重時往往忽視保養工作,認為機械在政黨運行,沒有故障,無需停下來進行保養。因為保養能消除機械隱患,若不及時保養,往往會使機械設備出現大的故障,甚至發生事故。這樣既增加維修費用,又耽誤工程工期。

2.3維修方面

維修工作是延長機械設備使用壽命的重要環節,采用合理的維修方法可以有效地延長工程機械的使用壽命。

“低成本快速修理法”也是延長機械或零件使用壽命的有效方法。實施此法,除了機械設計時采用維修性設計,提高機械的維修性外,在維修實踐上還可采用下列方法:(1)零件換位,施工機械上的許多零件,如推土機,挖掘機的履帶銷,柴油朵缸套等,在運行中往往承受單向負荷,從而造成不均衡的磨損,如果適時地更換受到有均衡負荷零件的位置,使它們的磨損均衡,則可延長其使作壽命。一臺T-320推土機采用康明斯NT-855發動機缸套,每半年都要因穴蝕而更換,后來在氣缸套運行一段時間后轉動90o;安裝,便有效地延長了使用壽命。(2)刷鍍與膠粘修復,在施工現場運用刷鍍膠粘修復工藝,也可以快速低成本地修復失效零件。

3.工程機械的管理

3.1設計與制造方面

優秀的設計和制造反映工程機械性能的重要參數,對于工程單位而言,不可能直接參與設計和制造,但是我們在采購機械設備是,要側重于實力強,信譽度高的廠家。同時,我們也可以把工程機械在施工中的不足之處反映給設備供應商,間接參與設備設計更新和制造革新。

3.2操作人員的技術水平

隨著科學技術的不斷發展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用,工程機械的種類更加齊全,結構更加復雜,對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機械的損壞,縮短了工程機械的維修時間和維修周期,為企業創造良好的經濟效益。

3.3操作人員的道德修養

操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領導的管理和指派,嚴格遵守公司的各項規章制度,認真執行工程機械安全操作規程,安全生產,并出色完成領導交給的各項任務。因此,要加強對操作人員的素質教育和培訓,提高操作人員的工作積極性和責任感,不斷發現存在的問題和缺點并勇于改正,這樣才能更加有效的提高操作人員的工作積極性和能動性,更好的投入到工作中去,提高工程機械的利用率和完好率,取得良好的經濟效益。

關于虎的成語范文4

(一)加強客戶關系管理的價值

1、減少了商品的開發時間

正如“早熟的蘋果好賣”一樣,最先推出的產品,最具有商機。電子商務企業會根據不同的季節以及不同的消費群體推出當下最流行產品,這樣的產品通常要經過設計、模擬、研發、銷售4個階段,每一個階段都需要一定的時間,確保和客戶關系處理得融洽,對于客戶的需求也會相當了解,根據客戶需求,可以減少商品開發的時間。

2、降低了交易成本

加強客戶關系管理,電子商務平臺和客戶中間自然而然會形成合作式的關系,雙方之間也會建立信任感。企業在金錢、精力和時間上所付出的相對新客戶而言就會少很多。

(二)客戶關系管理策略

1、建立售前客戶關系管理體現

對客戶的信息資料進行整理,例如姓名、年齡、職業、興趣等,根據掌握的資料來判斷客戶的消費選擇和能力。電子商務的優勢之一,如果把數據輸入數據庫,數據就可以永遠保存并共享給其他人。需要注意一點,及時的更新客戶檔案,這樣才能全面的掌握顧客最新的資料。整理客戶檔案最終目的是為了誘導新消費。根據客戶的資料,有針對性的開發市場,例如客戶在2010年到2011年的母親節都買了一份禮物,那么在2012年母親節來臨之前,企業可以發送一份電子郵件,為客戶推薦合適的禮物??蛻羰盏诫娮余]件的時候,如果已經購買了也不會感到反感,如果沒有時間去挑選禮物,企業就可以把握時機推薦產品。

2、建立售后客戶關系管理的方法

完善的售后服務是留住顧客的有利法寶。企業在產品售出之后,可以進行跟蹤服務,每隔一段時間進行回訪,結合企業生產經營的實際情況,有針對性地制定經營策略將所提供的服務分為有償服務和免費服務。

二、提高顧客忠誠度的必要性和策略

(一)提高顧客忠誠度的必要性

只有提高顧客忠誠度,才能夠改變顧客對電子商務平臺不安全的看法。電子商務平臺購物對于消費者來說有利也有弊,在電子商務平臺上購物,消費者是與電腦進行交易,購買風險和支付風險都在消費者的考慮范圍內。只有提高了顧客忠誠度,才能夠讓消費者卸下防備,讓消費者感覺自己在公平、公正的環境下購物,促成產品的銷售。

(二)提高顧客忠誠度的策略

1、建立資料數據庫

利用數據管理,培養顧客的忠誠度,在平時的工作中,對顧客的購買行為、消費心理進行整理統計,可以分析出自己如何銷售與服務的策略。利用簡單的收集資料法,不需要耗費太多的財力,細致的工作態度就能得到顧客的喜歡。

2、嘗試網絡體驗式營銷

企業在自己的平臺上建立一個體驗館,虛擬服務環境。顧客在第一次進入新店購物的時候都會心存疑慮,為了讓顧客消除顧慮,在網絡上除了需要豐富的商品目錄之外,還需要營造一種文化氛圍,這樣顧客才能夠找到自己心中想要的東西,也有了想要購物的欲望。

3、保證產品質量

產品的優劣會直接影響顧客的忠誠度,購買產品時都希望平臺上的圖片和實際商品一樣,顏色、型號等都不能出現偏差,很小的失誤都會影響顧客的忠誠度。優質的產品是電子商務成功的基礎,可以幫助顧客簡化購買決策,也會影響忠誠度。顧客的忠誠度還和送貨是否及時有關。因此,企業要確保所提供商品的一致性、優質性和及時性。

三、總結

關于虎的成語范文5

【關鍵詞】巖土工程;基坑支護工程;問題;對策

1 基坑支護工程的特點

基坑工程在建筑工程中屬于臨時性工程,但其技術性含量較高,并較為復雜,稍有不慎,就可能造成重大損失。因此,了解基坑支護工程的特點,是順利開展基坑支護工程建設的基礎保證??偨Y基坑支護工程的特點,主要有以下幾點。

1.1 不確定性和多事故性

在基坑支護工程中存在多種不確定性因素,如巖土內部結構構造、巖土的性質等差異大,勘察數據具有很大離散性,自然條件、監測方法、設計方式等會隨著具體情況的變化而變化。除此之外,很多基坑工程會在較狹小的場地進行施工,與道路較為接近,加上施工條件較差、施工周期較長、難度較大等因素,發生事故的概率較高。

1.2 實踐性和區域性

由于巖土工程中的基坑支護工程的區域性較強,因此,在進行基坑支護施工時,應對巖土工程的施工場地進行仔細勘察。包括基坑的地質構造、水質情況、地下水位情況。即使是同一城市中,也存在基坑支護工程區域差異性。

1.3 綜合性和系統性

基坑支護工程是一門復雜的綜合性系統學科,包含巖土工程、結構工程、施工工藝等多方面的內容,這些內容互相影響、互相交叉,體現了其綜合性和系統性的特點。這也決定了在進行基坑支護施工時需要綜合考慮多個方面的因素。

2 巖土工程中基坑支護工程存在的問題

隨著建筑行業的不斷增長,人們在基坑支護技術方面取得了很大進步和發展。各種新工藝、新技術、新結構的出現,使建筑巖土工程得到了快速發展。但受多方面因素的影響,巖土工程中基坑支護技術的應用還存在多種問題,為確?;又ёo工程的穩定性和安全性,需針對存在的問題采取有效的解決措施。

2.1 基坑支護結構真實的受力情況與設計的不相符

基坑支護結構設計中所進行的設計計算,一般都是按照極限平衡理論來進行的,這種理論是一種靜態的概念。而在實際的施工建設中,基坑土體處于一種動態的平衡狀態,其施工的荷載力隨時都會發生相應的變化。結構設計中的相關荷載力數值,只有根據實際情況的變化進行相應的修改才能與實際情況相符,否則會造成支護結構的變形,不利于工程建設的有效開展。

2.2 超挖、欠挖現象較為嚴重

在基坑支護工程施工過程中,超挖、欠挖現象比較常見,這些現象的出現影響了工程質量。分析超挖、欠挖的現象的原因,主要與施工人員操作不規范有直接關系,即施工人員,尤其是機械操作人員的操作技術水平低下是造成以上現象的主要原因。機械操作人員在操作機械開挖后,由于受到施工條件的限制,其開挖有一定難度要求。若操作人員的技術達不到一定水準或欠缺責任意識,極易出現邊坡表面不平整、順直度不規則等質量不達標現象。從而造成施工質量低下,并加大施工量,從而影響施工進度。

2.3 沒有正確地選擇土體的物理學參數

在巖土工程基坑支護結構的設計上,所涉及到的土體的物理學參數并沒有完全地符合建設的需要。在工程建設的過程中,基坑支護的安全性主要是受到其支撐壓力大小的影響,通過對這種壓力的計算可以計算出一定的物理學參數值。但是,由于所進行建設的地質條件比較復雜,變化多樣,要實現非常精確的計算目前還沒有著這種技術水平。同時,由于土體物理參數在選擇上也是一個比較復雜的問題,特別是含水率、粘聚力和內摩擦角等三個參數受到深基坑開挖后的影響,經常出現不同的變化,因而非常難以計算出基坑支護結構的真正的受力情況。

3 巖土工程中基坑支護工程的改進措施

3.1 加強設計理念的更新

在基坑技術的發展上,我國已經具備了一定的技術能力,并且在支護結構受力變化的規律上有了初步的認識。這種技術能力的掌握和認識的存在,有利于基坑支護結構的合理設計,為其提供一定的理論基礎。但是,目前我國并沒有形成比較統一的設計規范,主要還是采用傳統的“等值梁法”、庫倫理論或朗肯理論進行相應的設計和計算。在這種理念計算出來的結果與實際的情況往往相差比較大,不利于工程建設的質量和安全建設。因此,在今后的基坑支護設計中,要逐漸地形成以施工監測為主導,進行動態信息反饋的新的設計體系,徹底地改變傳統的設計理念。

3.2 積極尋找新型的結構計算方法

隨著高層建筑的發展,新的支護結構不斷的出現,并有效地應用到實際的工程建設中。比如鋼板樁、低下連續墻等支護結構的使用,促進了土釘、雙排樁和旋噴土錨等支付結構型式的產生。但是,對于這些新支護結構的相關計算和設計并沒有形成統一的理論,加強其計算和設計方法的研究,仍然是一個非常重要的問題。

3.3 加大對基坑支護工程施工環節的控制力度,保證施工質量

對施工環節的控制要堅持有步驟有目的的進行。首先,在施工前,要編制科學合理的施工方案,要綜合考慮施工中可能出現的種種問題。其次,要選擇具有豐富的施工經驗、高度負責的態度和敢打硬仗精神的施工團隊,要對施工團隊的資質進行審核,確保施工人員的高素質。再次,在施工機械設備和施工機具的選擇上,要保證其應符合設計、土質、環境及施工工藝參數的要求,并與試驗所用的設備、機具相同。此外,要制定嚴格的施工制度,嚴格按管理制度要求進行施工,管理人員要做到認真負責,注重過程管理,施工中嚴格按照設計工況分層分段進行土方開挖,并及時和設計人員溝通解決施工中出現的實際問題。

3.4 在施工過程中實時觀測和監測

觀測的主要內容為基坑邊坡變形情況、地下管道變形情況、對周圍建筑影響情況等。通過實時觀測可對土方開挖和支護有及時的了解,有效分析對比實際施工與設計方案間存在的異常情況或偏差,以便及時調整設計參數和方案。除此之外,應加強基坑支護工程施工的監測,完善監測的警報系統,防范突發事件和安全事故,保證施工的安全進行。另外,為預防突發事故,并能及時處理,應建立基坑支護工程的應急處理預案,以盡量減少或避免突發事故造成的人員及經濟損失。例如,在基坑開挖中,若對地下水處理不當,極易引發安全事故。因此,除了在基坑開挖過程中注意施工相關技術技巧之外,還應綜合施工環境和條件,制定一份科學的應急預案,力從源頭上控制和預防安全事故的發生,盡量降低和避免事故帶來的危害和損失。

結束語

總之,巖土工程基坑的施工存在一定的風險,地質條件變化多樣,工程建設的相關管理者應當在結合所在地工程建設的經驗上,按照一定的要求和理念進行基坑支護工程的施工,從而建設出安全、有效的支護結構。但是,傳統的基坑支護工程建設的理念、設計方法和計算方法等,必須在結合現實的基礎上,進行科學、合理的改進,最終促進基坑支護工程的進一步發展,保證巖土工程建設的安全。

參考文獻

[1] 邵開勝,王廣超,陳玉茹.深基坑工程存在的主要問題及對策[J].煤炭科技,2014,(03).

[2] 王修勝.巖土工程中基坑支護工程存在的問題及對策[J].民營科技,2011,(07).

[3] 吳穎奕.試論巖土工程基坑支護的重要性[J].城鄉建設,2013,(06).

關于虎的成語范文6

摘要:管線測量是工程保護的一部分,通過管線測量中發現的管線的相關問題,及其反映出的整個工程中可能出現的問題,可以在工程保護中有效的進行改善,達到工程的持久性和安全性。因此管線探測的準確度對于工程保護具有重要意義。文中針對測量中管線來探討有關工程的保護問題,希望可以對工程的保護方面提供參考。關鍵詞:中管線 測量 工程保護

Abstract: Pipeline survey is part of a project to protect the pipeline through a pipeline, related problems found in the measurement, and reflects the possible problems in engineering can effectively improve the engineering protection, achieve durability and safety engineering. So the pipeline detection accuracy for engineering protection has important significance. In this paper, measurement of pipeline to discuss the protection of the project, hoping to provide a reference for engineering protection.

Key words: pipeline; measurement; engineering protection

中圖分類號:[P258] 文獻標識碼:A 文章編號:

工程的保護問題始終是在工程投入使用之后,決定工程是否可以持久為社會服務的前提和保障,通常針對工程的保護,可以從多方面入手。如:定期進行設備的檢查和修繕;注重工程質量的保養和維護;對內部設備進行經常性的檢測和護理等。作為工程中的一部分-管線-常由于不在外部而不能夠直觀的看到它的變化,但在工程的保護當中卻又充當了重要的角色,因此,在這里,我們就測量中管線的相關問題來探討有關工程的保護問題。1 管線1.1管線管線,多指地下管線。地下管線在當代工程中原料包括液體、氣體、或是粉末狀固體運輸當中,起到了重要的作用,保障了各項工作的順利進行。地下管線作為一項隱蔽工程, 管線相互間不但有平面交叉, 而且有立面交叉, 關系相當復雜。因此,管線的測量復雜而意義重大。1.2測量管線測量是指根據既定的測量地點,設計測量方案,選用測量工具,在不實施挖掘的前提下,對管線進行探測,最終依據所測的數據,繪制管線平面圖的手段和方法。要確定管線的具置,一般要測的管線的橫向位置和縱向位置,之后在坐標上標注,兩者交叉的位置便是所測的管線方位。。最近幾年, 國內的管線探測工作者, 先后采用管線儀、地面磁法、地質雷達以及井中磁測等工作方法, 對深埋管線進行了探測和研究工作。管線探測中一般采用的工具有:管線探測儀。2 工程保護2.1問題在管線測量中,涉及到兩部分的探測:管線定位和管線定深。所謂管線定位,即首先需要對管線的具體方位,即橫向位置進行探測,在這一階段可以測的管線的水平位置。而管線定深,則是指測定管線的具體深度,即縱向位置進行探測,此階段可以測的管線的豎直位置。在對管線進行測量時,測量人員一般會使用便是用探測儀進行探測,邊進行數據的記錄。而往往由于:作業人員的影響、管線探測儀本身的影響、周圍介質的影響、或是探測方法選擇不當的影響等的影響而使得探測數據不夠準確,影響了對于工程保護的要求。因此,為了保障測量的精確度,這一過程中,可采用的辦法有:通過生產培訓提高作業者的業務水平;進入測區前,應該先了解投入工程使用的儀器是否滿足本工程的設計要求,是否經過檢驗,超過有效期或帶病的設備直接影響探測測深的正確性,堅決杜絕使用;使用正確的作業方法,仔細辨別來自非目標管線帶來的信號干擾;還可以選擇合理的作業時間來消除來自交通等方面的影響;針對遇到不同的情況采取不同的作業方法等等方法來確保最終測的數據的準確性。2.2工程保護工程保護不僅僅是要求在施工階段對工程進行保護性的措施,更重要的是在工程投入使用之后,對它的后期養護和治理。在工程保護中,面臨的問題多種多樣,有直觀可以看到的,如墻體或是設施的損壞;也有不能直觀感受到的,如地表下的管線或是內部結構。因此通過管線測量可以及時的發現一些隱藏的問題。在施工前,通過測量管線,可以及時發現地表下存在的一些管線設備,避免給施工階段帶來麻煩。在施工后,雖然管線本身具有耐腐蝕、耐氧化等特性,但隨著使用時間的推移,還是會慢慢降低本身性能,最終可能會導致工程出現問題。2.2.1管線腐蝕、氧化在此階段,以施工時的設計圖為準。通過測量管線,若測的管線分布平面圖與施工時的設計有出入,如某一段測不出來,最終測的結果與原設計圖紙出現缺損,則可以推測此處管線由于地下水、氣體以及其中含有的腐蝕性成分的長期作用,可能出現了管線的腐蝕、氧化的問題。雖然管線的材質具有抗腐蝕、氧化等性能,由于是長期埋于地下,經常受到來自于地下土壤或是地下空氣、水體等的浸染,而這些成分中往往含有腐蝕性,因此經過長時間的接觸和腐蝕,極有可能出現腐蝕、氧化情況,最終使管線出現缺失和損毀。當然,針對這種情況,不是一次側的結果就可以作為最終結果的,需要多次測量進行數據的分析和整理,最終得出結論。針對這種情況,可推斷此處地下層腐蝕性物體較多,并不適宜在此處安裝管線,可以對管線的布局進行調整,沿原設計圖紙的部分進行修改,延長管現在地表下的使用壽命,從而起到保護工程的作用。2.2.2管線交叉在管線探測中,若測的管線分布其中一部分無法測量或是數據混雜,則可能的原因為地下管線間發生了管線交叉。所謂管線交叉,即由于地下管線鋪設過多,從而導致管線間相互穿插,這可能會導致管線由于腐蝕而產生兩條或多條管線相互黏著或交叉,甚至會使管線運輸的液體、氣體或固體發生混合,嚴重影響物資的交流和傳遞。針對這種情況,應立即進行地表挖掘,將地表下管線較叉的部分進行清理,并進行新的管線的鋪設,在重現鋪設的過程中,應注意增大相鄰關系案件的距離,或在相鄰管線間增設填充物或隔離物,以免相鄰管線由于距離太近而再次發生交叉問題,保證工程的正常運行。3 結語管線探測一方面可以用來對地表下的管線進行探測,從而知道地下每條管線的鋪設,對工程保護起到指導作用。另一方面,還可以用來進行地下管線的修復,因此管線探測對工程保護起到了很重要的作用。這篇文章中,我們就探測中管線淺談了有關工程的保護等問題,針對探測出管線出現腐蝕、氧化或是多線交叉問題時所造成的危害以及應采取的措施進行了初探,希望可以對有關工程的保護工作提供相關參考。

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