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大器晚成范文1
不斷糾正前作的錯誤，同時不斷留下供續作糾正的錯誤，這種保守的制作理念，相信也是KONAMI正在慢慢輸掉這場“龜兔賽跑”的原因。列的滑鐵盧――被譏諷為“業余退化冰球”的《職業進化足球2008》(ProEvolution Soccer 2008，后文簡稱PES2008)讓廣大“實況”玩家大失所望，筆者超過十年的“實況”球齡在FIFA08和EUFA08的出色素質誘惑下，依然毫不猶豫的投奔EASPORTS的懷抱。而在《職業進化足球2009》(Pro Evolution Soccer 2009，后文簡稱PES2009)推出之際，相信任何一根“墻頭草”都不會放棄對這一感情深厚的系列作品的關注。
正如高家新吾所在PES2008遭遇劣評時對外界表示的那樣，PES2008是一部“半成品”，作為其“成品”的PES2009，其DEMO在總體上和前作并沒有太大的變化，如依然高速的節奏、同樣的畫風等等，這也使得這個延遲推出的試玩版讓一年之后的玩家再次失望。而在正式版中，比賽的攻防節奏全面回歸PES5這部口碑最好的系列作品。高冢新吾對PES2008中的幾個硬傷性質的設計進行了集中糾正。如盤帶的巨大優勢，事實上在新作中的過人依然容易，甚至用加圖索、馬克萊萊這樣的“中場攪拌機”，都能用簡單的變速、變向來實現過人，但總體而言，游戲的盤帶系統卻趨向平衡。這是因為，與真實情況一樣，起速狀態下的球員面對靜態卡位的防守球員擁有巨大的優勢，而如果球員本身沒有啟動，那么即便是梅西，也很難依靠加速來甩開對手。同前作最大的區別在于，PES2009在高速變向后的慣性和硬直均被強化，球員在過掉第一個球員之后，必然會損失速度，這就使得游戲中過一個人很容易，但是想像前作那樣過人如草芥，就非常困難了。在防守球員的AI設計上，明顯可以看出游戲對前作進行撥亂反正的決心：PES2008奉行“防守無用論”，想獲勝，必須比多方多進一個球，領先之后開始保守只能讓自己很快被對方逆轉。PES2009的DEMO中則是用更“變態”的方式來應對原本比較變態的速度型前鋒，如后衛夸張的身體優勢和超快的防守動作頻率。而在正式版中，在節奏放慢之后，無論是進攻還是防守，都不能一味的依仗個人能力來解決問題。即便被突破，防守球員并不像以往那樣原地發呆，而是第一時間回追封堵帶球隊員的出球線路和跑位，而玩家再操作后衛進行補位和夾防就顯得異常從容。在修正了前作對帶球突破的過分依賴之后，“實況”傳統的短傳滲透打法終于開始回歸。逼搶異常兇狠的中后場，也使得該系列一直利用率較低的長傳操作有了真正的用武之地。
與次世代的FIFA相比，PES2009的節奏依然偏快，其原因在于通過中場過于容易，但總體來看，本作壓迫在雙方前沿進行狂轟濫炸的情況有所降低，比賽很難出現PES2008中的大比分和超高射門數量。這一方面可以看出調整后的比賽系統對攻守平衡的巨大作用，另一方面也歸功于防守AI的提升，防守球員的位置非常明確，使用R2鍵二過一時，接應球員也會有一名防守隊員進行貼身盯防。除了防守反擊的情況以外，球場上很難出現一片無人走廊供帶球狂人飛奔。
總體來看，PES2009的制作理念與以往的“實況”系列作品一樣，主要是對前作進行一些修修補補，改正一些缺陷，同時也留下一些缺陷，供下一作來解決(同時也在新一輪的循環中接受玩家的頂禮膜拜)?！皩崨r”系列上的三款標志性作品WE3、WE5和PES2008，均是更換新平臺后(Ps、PS2、PS3)使用全新引擎打造的“次世代作品”，也是系統最不成熟的三款作品，而諸多的提升和充滿爭議的設計，均是在新的平臺之上進行過往的循環而已。不斷糾正前作的錯誤，同時不斷留下供續作糾正的錯誤，這種保守的制作理念，相信也是KONAMI正在慢慢輸掉這場“龜兔賽跑”的原因。作為“半成品”的PES2008，現在看上去更像是PES2009的一個試玩版而已，或者說，KONAMI已經落后了EA SPORTS一年時間。KONAMI當初在PES2008尚未制作完成的情況下，為了年度財務報表數據上的“好看”而將其提前發售，實際上作為商人的他們很清楚，一個滑鐵盧并不足以讓系列的核心玩家徹底流失，續作還可以針對“半成品”進行修正，以實現更多的賣點，這一切，都會有忠實的玩家照單全收。
在游戲機平臺，“實況”在直觀表現、聯網、游戲模式、物理引擎方面已經無法與FIFA競爭，而在PC平臺，PC版FIFA09的低劣表現，使得“實況”重新奪回了足球游戲王者的寶座。原本以PC作為主平臺的FIFA，現在在游戲機平臺徹底擊敗了“實況”，而原本誕生于游戲機平臺的“實況”，現在卻成為了PC平臺上最棒的足球游戲。兩大足球游戲就是以這種戲劇性的方式，完成了次世代的第一次交叉換位。
大器晚成范文2
And so this edition of Crazy English Reader is about not giving up on your dreams， no matter where you are in life or how old you are.
Maybe it’s time to finally make that trip you’ve always wanted to go on （False Deadline of Life）. Maybe you’ve always wanted to have a degree under your belt in your favourite subject but never had the opportunity to go to university （Student， 78， Gets an Education Worth Waiting For）. Or maybe you’ve wanted to achieve something for a long time but never thought you were any good. （It’s Never Too Late）.
It is never too late for anyone to accomplish their hopes and desires. Hopefully these three articles will inspire those that think they have left it too late…or for those that think life is moving too fast.
Sometimes， you don’t get more than a second chance to do something！
當每一年稍縱即逝的時候，我們常常糾結我們理應做過什么，或者我們期望自己做過什么。這些可以是任何一件小事兒，從上課不遲到、保持臥室整潔乃至花多點時間去練習一門樂器，都是可能的。但當我們年少時，我們中的大多數都在思考：在生活中我們真正想要的是什么。比如說拿個好學位，登臺表演啊，或者找到一份完美工作之類的。然而這世上有許多人并未被給予逐夢的機會。他們為了養家而忙碌，想方設法賺錢，或根本給洗腦了，覺得自己不配去做他們所熱愛的事情。
所以本期的《瘋狂英語閱讀版》將告訴你不論你處在人生中的哪個階段或你多大年紀，都不要放棄自己的夢想。
也許終于是時候開始你一直想要繼續的旅行了（詳見《虛設的生命期限》一文）。也許你一直想要在自己喜歡的專業里拿一個學位，但卻始終沒有進入大學念書的機會（詳見《78歲的逆襲》一文）。也許對某個目標你已思慕良久，但卻從未想過你可以。（詳見《雖已暮年，壯心不已》一文）。
大器晚成范文3
阿龍正罡對于廣大歌迷來說，可能還有些陌生。認識阿龍正罡，首先要從他的名字開始。“阿龍”緣于阿龍正罡曾經是中國“四小龍”演出集團的成員之一；而“正罡”是他的本名。
應該說，阿龍正罡屬于“大器晚成”型的歌者。十年前，中國本土原創流行音樂正萌芽發展。阿龍正罡一踏入廣州這塊流行音樂的熱土，就以東北漢子硬朗的形象和良好的樂感，被音樂人畢曉笛所欣賞，初試啼聲的第一支原創單曲《有情人的天》一經推出，就獲得了廣州新音樂大獎和季度十大金曲獎，更奪得當年廣州樂壇年度最佳新人獎。之后推出的《采花郎》《酒中的紅玫瑰》《別讓我走》等也成為當年廣州傳唱率最高的經典情歌。
2000年，阿龍正罡做出了一個大膽決定――出國留學，潛心學習流行音樂。國外的生活給了他更深厚也更廣闊的創作空間，再次回到闊別三年之久的國內，厚積而薄發的阿龍正罡推出了一系列叫好又叫座的歌曲。最近推出的全新專輯《你是我一生最愛的人》，呈現給歌迷的，也是十年里最打動阿龍正罡的歌曲。新專輯中，收錄了他自己創作的兩首歌曲《也許不該認識你》和《我想說我愛你》。
“其實我一直都在自己創作歌曲，這么多年累積下來也有幾十首。我寫歌非常快，一個故事、一個情節就可以觸動我。我小時候作文比較好，我想這對我寫歌也是一個幫助。寫歌和寫作文很相似，只要明確中心思想――旋律，基本上就已經成功了一半了?！卑堈刚f他寫歌直接用紙筆記錄詞曲，而不是用琴譜寫旋律?！拔乙恢倍际前凑兆约簩π傻慕涷灪透杏X在寫歌，我首先是一個歌手，我知道什么樣的歌曲適合自己、自己喜歡?！?/p>
大器晚成范文4
2、吳承恩，年輕時文才出眾，然而成名作《西游記》卻成書很晚；
3、重耳，年輕流亡，晚年成為稱霸中原的春秋霸主；
4、黃忠，年輕時小有名氣，后為征西將軍；
5、慕容垂，從小勇冠三軍，須發皆白重整燕家天下；
6、屈原，在文學上成就的頂峰出現較晚，著有《離騷》；
7、劉邦，五十五歲即帝位，建立西漢；
8、勾踐，滅國后于四十七歲重登霸主；
9、齊白石，學習繪畫起步晚，五十六歲成名；
大器晚成范文5
提起法國的葡萄酒，可能很多人的第一反應是波爾多。殊不知，位于法國南部的朗格多克 - 魯西榮大區，擁有和波爾多不相上下的葡萄酒。每年超過300天的陽光照射以及山區丘陵起伏的特殊地理環境造就了當地葡萄酒的特殊個性：強烈又不失細膩與輕盈。對于傳統的葡萄酒來說，年份可能是較大的因素，如果某一年氣候不好，那么當年就無法產出優質的葡萄酒。不過，在朗格多克 - 魯西榮大區就沒有這個顧慮，各種不同的原料都有不同習性，無論是喜熱還是不喜熱的葡萄，都能釀出優質的口感。
朗格多克-魯西榮大區的葡萄酒的歷史可以追溯到公元前5世紀，希臘人在納合本附近海岸開發了第一個葡萄園。到19世紀后期，該地區的葡萄酒產量約占全法國總量的44%，是名副其實的法國第一葡萄酒產區。目前大區共擁有280 000 公頃的葡萄園，是世界上面積最廣袤的葡萄種植園，同時也是最古老的葡萄園之一。還擁有超過60個地區餐酒產區、超過30個的AOP法定葡萄酒產區。法國南部產品系列覆蓋了從紅葡萄酒，桃紅葡萄酒與白葡萄酒，到單一葡萄品種葡萄酒與混合葡萄品種葡萄酒，以及起泡酒與天然甜葡萄酒所有系列的葡萄酒。
一個組織應運而生
2004年以前，朗格多克-魯西榮大區的優質葡萄酒還只是局限于大區及法國業內，為了支持大區葡萄酒產業走向世界，法國南部經濟發展局由此應運而生。它的主要職責之一是協助大區企業在法國國內以及國際市場的發展，同時也面向消費者推廣朗魯大區的產業品牌：法國南部。為了能夠更好地支持在國外市場的發展，還在世界各地建立了海外之家（倫敦、紐約和上海）。
向中國專業人士及普通消費者推廣大區的葡萄酒是上海朗-魯大區之家的一大重要職能，自07年進駐中國以來，她以多種形式宣傳并推廣“法國南部”這個品牌旗下的產品：葡萄酒品鑒會，各種專業展覽，葡萄酒知識培訓課堂等等。同時，大區之家為了回饋中國廣大消費者對法國南部葡萄酒的支持，還定期在大區的支持下，舉行各種促銷活動， 例如一年一度的法國南部美酒節。
令國人歡呼的“法國南部美酒節”
已經成功在上海舉辦了兩屆的 “法國南部”美酒節, 今年又如約而至將于2011年9月19日至10月31日席卷申城和天堂杭州。本次美酒節，一如既往由法國朗格多克-魯西榮大區之家組織，聯合將近200所餐廳、飯店、酒窖以及超市，為申杭兩地市民開啟一段美妙而難忘的美酒之旅！
Tips：如何才能享受到這次的促銷驚喜之旅呢?
買就送: 只要購買法國南部的葡萄酒, 就送一張價值168元的“地中海品酒會邀請函”
西餐廳/酒店：消費任意數量的“法國南部”產品，即贈“地中海高級葡萄酒品酒會”邀請函一張。
大器晚成范文6
告別發展陣痛
萬州，素有“川東門戶”美譽。三峽工程實施，萬州搬遷26.3萬人，占三峽移民總量1/5。蓄水后，繁華商區被淹，大批企業關停，城市功能嚴重殘缺，經濟社會陷入“陣痛期”。
“移民遷建后，全力再造城市功能、重構社會生態的艱巨任務擺在了我們面前。”萬州區長白文農說。
更難的是社會重構。為解決一些移民聚居區遠離城區，交通、商業配套難銜接，移民生活、就業難等問題，萬州編織起社會保障網，引導功能設施、市場資源聚集“造血”。
雙河口街道近年通過低保、養老保險和醫保等應保盡保，布局一批職業學校、培訓機構及商貿市場，發展環境、社會生態明顯改善.
聚力生態涵養發展
遷建中，萬州九成工礦企業關停破產。為破解產業空虛，萬州近幾年借力國家扶持政策，瞄準沿海經濟發達地區、對口支援省區市等大力承接產業轉移，一批技術、勞動密集型項目先后落戶萬州。2013年，萬州規模以上工業總產值達586億元。
如何在保護生態中加快發展？重慶所實施的五大功能區域發展戰略，將三峽庫區定位為“生態涵養發展區”，為萬州轉型升級指明了方向。
“按照生態涵養發展，‘面上保護、點上開發’要求，確定了兩條主線，一是集約發展，以經開區為‘主戰場’；二是重點打造節能環保產業，發展循環經濟?！卑孜霓r介紹。
在萬州新田鎮，一座日處理能力800噸的垃圾焚燒發電廠即將投用，每年將上網6700多萬度電；總投資240億元的神華萬州港電項目，則將發電和煤渣回收制造新型建材結合起來。在萬州經開區，規劃年產10萬噸的生物柴油項目，投資上百億元的污水、廢氣、餐廚垃圾、面源污染治理等環保裝備產業正加速興起，將服務于整個渝東北。
融入“長江戰略”
2014年10月，由鄭州至萬州的鄭萬鐵路獲批，建成后，萬州將成為西南進出中原、華北的重要鐵路結點。目前，萬州已開通成都――萬州――上海的鐵水聯運集裝箱班列，累計裝卸1.2萬標箱。還開辟了西安至萬州的貨運專列。
三峽庫區通航條件最優的萬州港也在加緊擴建，吞吐能力將增至4000萬噸。隨著長江經濟帶建設啟動，萬州正加快拓展水、陸、空大通道，發力樞紐經濟，向庫區“大城”邁進。
“三峽工程是萬州發展的一次重大機遇，長江經濟帶建設則為萬州‘騰飛’提供了第二個重大機遇?！比f州區常務副區長李中武說，萬州擁有長江上游獨有的全年可通行5000噸級船舶的良港，建成和規劃了“八高八鐵一空一港”的立體交通網，融入“長江戰略”后，必將成為聯接西南、西北向東物流的樞紐。
“不久的將來，萬州工業園區過半產值將與港口相關，自西向東的煤炭、鋼材、大宗農產品，沿江而上的進口大豆、礦石等都有望在此中轉、匯集、加工轉銷，萬州將真正呈現‘千帆競發、萬商云集’的‘大城’景象?！崩钪形湔f。
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萬州的“大城”景象
――完善老城功能，萬州機場、鐵路、長江大橋、環湖濱江大道等“城市經脈”相繼貫通。
――會展中心、體育場、科技館等大型公用設施陸續投用。
――一批聚集人氣、商氣的大型商業綜合體運營。
