前言:中文期刊網精心挑選了化學螺栓范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。
化學螺栓范文1
1、化學錨栓原理 :通過合成樹脂砂漿粘合錨桿和孔壁,使錨桿、錨固基礎與被錨固對象形成一個整體,從而達到固定構件或提高構件承載力的效果。
2、化學螺栓由化學膠管、螺桿、墊圈及螺母組成。螺桿、墊圈、螺母(六角)一般有鍍鋅鋼和不銹鋼兩種(也可按要求熱鍍鋅)?;瘜W膠管(或用塑料包裝的藥劑管)含有反應樹脂、固化劑和石英顆粒。
3、化學螺栓是靠與混凝土之間的握裹力和機械咬合力共同作用來抗拔和螺栓本身來抗剪,主要用在新舊結構的連接處,各項力學指標計算時要根據生產廠家提供的資料來進行,因為各種廠家生產的化學粘接劑都不同,所以粘接能力也不同,大陸內品牌較多,且良莠不齊,使用前需認真核實其性能。化學螺栓是后埋件的一種,在預埋件漏埋或后建工程中使用。
(來源:文章屋網 )
化學螺栓范文2
【關鍵詞】曲線箱梁橋;支座脫空;加固施工
1. 原設計橋梁結構概況
南寧市快速環道青竹立交D匝道橋為5×30米一聯等截面預應力砼連續梁。箱梁采用單箱單室截面、等高度腹板,截面高度1.80米,頂板寬度8.50米,底板寬度4.30米,跨中設置一道中橫隔梁。本橋平面處于一個R=300米的右偏圓曲線和一個R=150米的右偏圓曲線以及一段緩和曲線內。本橋橋臺為重力式臺,橋墩均采用單柱方形橋墩,樁基礎為鉆孔灌注樁。在3號、4號墩頂支座設置了15厘米的預偏心,在橋臺頂設置GPZ3000DX及GPZ3000SX兩個盆式支座;中墩各設置一個GPZ8000DX或GPZ8000GD支座,全橋在0號臺和5號臺各設置一道GQF-MZL80型伸縮縫。橋梁的兩側設置墻式防撞欄,橋面彎道超高橫坡最大為6%。
2. 橋梁施工情況
上部結構現澆預應力砼和預應力張拉完成后,大約5個月后進行了橋面鋪裝和防撞欄施工,在進行橋梁交工驗收檢查時發現兩橋臺靠曲線內側支座懸空,在氣溫最高時懸空達6cm左右。
3. 支座原因分析
(1)該橋施工過程實行嚴格監理工程師制度,有監理旁站人員全過程控制;各級質量監督部門參與跟蹤檢查監督;施工單位也建立了三級質量體系和完善的質量檢查制度,保證了橋梁施工的每一道工序嚴格按照原設計圖紙和施工規范進行。發現支座脫空后,建設單位要求設計單位對設計資料重新計算,施工單位也認真查閱施工過程的原始記錄,特別是砼灌注與預應力張拉記錄,同時又聘請了省市交通部門、西南交通大學、同濟大學,全國彎梁橋專家等多位教授和專家多次對此支座脫空進行研究分析,初步推定其支座脫空為澆筑防撞欄后三個月在夏季高溫期間產生。通過對各墩臺在恒載活載作用下的支座反力進行了驗算,驗算時箱梁頂、底板按升降溫5度(三角形)考慮溫度影響,基礎不均沉降按5毫米計算,其它如恒載、預應力效應、活載等計算按原設計文件和規范執行。對D匝道橋原設計進行空間分析,結果見表1:
(2)從上述表中的計算結果可以看出,計算結果與目前內側支座脫空實際情況基本相符,經分析內側支座在恒載+橋面板升溫+沉降的工況下將產生約50噸的拉力,致使內側支座脫空。因為預應力曲線梁橋內力受溫度、徑向預應力等諸多因素作用下復雜多變,支座脫空產生的主要原因是設計時對預應力產生的徑向力的扭轉作用考慮不足。梁部及橋面系恒載在橫橋向的不平衡效應、預應力效應(對曲線內側有向心力)、混凝土收縮徐變以及溫變效應等綜合作用下,使梁體向曲線外側產生扭曲變形,最后導致0號、5號臺內側支座脫空。
4. 加固處理措施
4.1加固處理設計采用的空間有限元分析軟件為MIDASCIVIL(V6.33韓國版),方案為專家方案論證會一致通過的橋臺內側張拉預應力鋼拉桿。預應力鋼拉桿的具置為橋臺處距箱梁右側內側防撞墻內緣145cm(即距離箱梁翼緣根部15cm),張拉力為800KN。預應力鋼拉桿及其配套錨具均具均采用40Cr鋼材,抗拉強度δb=980MPa,屈服點為=785MPa,預應力鋼拉桿直徑為80。
4.2加固處理分析時模擬施工過程,首先拆除內側支座約束,試算使已脫空的內側支座位置處的豎向位移剛好等于脫空值(即支座壓實,按一天中最低溫度時脫空值算)所需的拉桿預加力,之后變更內側支座處約束形式,梁端形成雙支座,繼續增加拉桿拉力,直至內側支座有一定的壓力儲備。
4.3鋼拉桿上端錨固在橋面板內,為防止拉桿受力后橋面板開裂,設計時在拉桿對應處腹板設置加厚塊,加厚塊與梁端腹板形成整體共同承受鋼拉桿拉力,下端錨固在橋臺基礎外露鋼牛腿上,鋼牛腿為2根40C槽鋼預埋在橋臺基礎內,埋深達1.3米。
5. 加固處理
5.1加固處理順序。
(1)橋面板鋼拉桿處鉆孔,橋臺基礎預埋槽鋼處鉆孔。
(2)在箱梁腹板加厚塊相應處鉆化學螺栓孔和在橋臺基礎對應處鉆化學螺栓孔。
(3)加工鋼構件并進行安裝。
(4)安裝滿足設計要求后在腹板加厚塊處植筋,綁扎鋼筋。
(5)灌注腹板加厚塊處砼和橋臺剛牛腿處添塞砼。
(6)待砼達到設計強度后即安裝鋼拉桿、配套錨具及張拉所需組合件。
(7)在鋼拉桿施加預應力前先把箱梁的橫向位移(一般都會有1~5mm的橫向位移)調整過來。利用橋臺上某支撐點用機械千斤頂頂推。
(8)在脫空支座的下支座上加墊一塊厚24mm的Q345B鋼板,鋼板底面貼有厚2mm的不銹鋼板。
(9)選擇清晨梁體溫度最低,在做好張拉準備后即開始進行鋼拉桿張拉,并及時填寫張拉記錄。
(10)對鋼拉桿和外露鋼構件進行防腐處理,并封閉錨槽口。
(11)鑿除橋臺搭板處橋面鋪裝砼,重新進行橋面鋪裝作業,用來順接橋面與路面的高差。5.2加固處理施工技術要點。
(1)為保證腹板加厚塊砼和橋臺添塞砼密實,在鉆孔時可在橋面鋼拉桿中心附近開一個砼灌注孔,在臺帽頂面斜向開兩個灌注孔。
(2)在進行化學螺栓鉆孔時,成孔要水平,碰到鋼筋時要適當避讓,鉆孔深度不得小于25cm。
(3)為保證鋼構件的安裝精度,鋼構件上的螺栓孔位要根據施工現場實際鉆的孔位來確定。現場鉆孔結束后,把孔位托出來并以此來加工鋼構件上的螺栓孔。
(4)在進行植筋和植化學螺栓施工時要嚴格按《固特邦工程材料用戶手冊》來進行,以保證鋼筋和螺栓的抗拔力。
(5)為保證鋼構件與原砼有良好的接觸,施工時采用固特邦灌注膠,既能夠使鋼構件與砼連接成一個整體,還能保證新砼的密實性,腹板加厚塊靠梁體側上下各留一個孔,橋臺鋼牛腿添塞砼頂底面亦各留一個孔,用來壓注灌注膠。
(6)預應力拉桿張拉應緩慢勻速進行,單級加截不大于設計荷截的20%,并且箱梁的位移不得大于2mm。張拉時認真觀測箱梁梁移、裂縫等情況,如果有異常應停止張拉。張拉力與下拉位移關系見表2。
6. 施工后使用情況
加固工程歷時2個月全部施工結束,并進行交工驗收通車;通過近6個月運行觀察,未發現異?,F象,初步說明加固方案可行。第二年夏季高溫期間又作了全面的檢測,仍未發現任何異常。
7. 結語
預應力曲線梁體內力受溫度、徑向預應力等諸多因素作用下復雜多變,在設計此類曲線梁時應充分考慮預應力徑向扭轉力,采用雙支座、外側支座外移或拉壓支座或固結墩,避免類似情況再次發生,保證運營行車安全。
參考文獻
[1]《公路橋涵施工技術規范》JTG/TF50-2011.
[2]《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2-2008.
化學螺栓范文3
一、預埋件的重要性
預埋件作為結構受力件,幕墻自重及承受環境變化的力都將通過預埋件傳遞到主體結構,所以如果預埋件存在質量隱患將給整個幕墻帶來很大的安全隱患,許多工程不注意其質量控制,幕墻預埋件施工常出現平面位置上下、左右、前后位置偏差、位移、扭轉、傾斜等的質量通病,給調整偏差處理帶來許多困難,既增加處理費用,又影響施工進度,也影響施工企業形象。為有效減少偏差現象,通過產品質量,本文以具體工程為例,探討質量通病防治的方法。
某金陵大酒店幕墻工程,包括金陵大酒店主樓和裙房,石材幕墻面積約16870;玻璃幕墻面積約14532;鋁板金屬幕墻面積約893;百葉窗約為66.2;主樓層高89.5m,裙房層高26.1m;幕墻預埋件采用A-H型,鍍鋅處理其表面。
二、預埋件安裝位置控制
預埋件安裝出現質量通病的原因在于混凝土振搗使其產生移動,說明預埋件固定存在松動的問題。
如果在測量放線過程中發現預埋件位置錯誤,可安裝后補埋件進行補救,但無論從成本、工期還是質量方面考慮,我們都應該減少甚至杜絕預埋件的錯誤,為此我們從圖紙審核、埋件型號檢查、安放前測量、安放后檢查、總包封模前檢查、總包澆筑混凝土跟蹤等6個方面控制預埋件安裝正確性。
預埋件與結構檢查
1.在彈線放樣過程中,預埋件與結構檢查的工作相繼展開,依據起始軸線處檢查為起始點,進行預埋件與結構的檢查,并進行記錄,參見檢查表。
2.依據預件的編號圖,依次逐個進行檢查,將每一編號處的結構偏差,與埋件的偏差值記錄下來,提交反饋給設計進行分析,對偏位>45mm以上埋件進行補救措施,同時記錄結構偏差大于設計標準的,請總承包單位進行配合處理。
3.若預埋件結構偏差較大,已超出施工各范圍或垂直度達不到國家和地方標準的,則應將報告以及檢查數據,呈報給業主、監理、總包,并提出建議性方案供有關部門參考,待業主、監理、設計同意后再進行施工。
4.若偏差在范圍內,則依據施工圖進行施工。
5.埋件上下、左右的檢查
依據十字中心線,施工人員用尺子進行測量,檢查出埋件左右、上下的偏差。
6.埋件進出檢查
埋件進出時,測量放線人員從首層與頂層用鋼線檢查,一般在15米左右布置一根鋼線,為減少垂直鋼線的數量,橫向使用魚絲線進行結構檢查,檢查尺寸計算:理論尺寸-實際尺寸=偏差尺寸。
7.埋件檢
注:編號要能清楚的反映出結構或埋件的位置,后置埋件在備注欄內注明錨固質量。
三、預埋件的偏差處理
1.預埋件檢查完畢后,將記錄表整理成冊,用尺寸計算的方法對每個埋件尺寸進行分析,依據施工圖給定的尺寸,檢查結構尺寸是否超過設計尺寸偏差。
2.依據測量所得的結構偏差表,經計算超過設計尺寸,首先與設計進行溝通,將檢查表提交給設計進行分析,若偏差超出設計范圍,則要報告業主、監理和總包,共同做出解決方案。推薦以下方案:
1)土建將偏差結構進行剔鑿;
2)將玻璃完成面向外推移;
3)部分剔鑿、部分推移。
3、預埋件偏移處理
1).當錨板預埋左右偏差大于30mm時,角碼一端已無法焊接,如圖a.當哈芬槽式埋件大于45mm時,一端則連接困難,如圖b。
2).預埋件若超過偏差要求,應采用與預埋件等厚度、同材質的鋼板進行補板。錨板埋件補埋一端采用焊接方式,另一端采用化學螺栓固定,平板埋件如圖a,哈芬式埋件如圖b。平面及前后位置偏差處理見下表:
4、化學錨栓施工
1).埋件發生偏差,應將結構檢查表提供給設計,設計師依據偏差情況制訂埋件偏差施工方案,以及補埋的方式,并提供施工圖及強度計算書,然后根據施工圖進行施工。
2).埋件補埋施工圖及強度計算書應提交給業主、監理認可,待確認后方可施工。
3).化學錨栓在施工之前應進行拉拔試驗,按照各種規格每三件為一組,試驗可在現場進行。如圖示:
4)、化學錨栓施工步驟和要求
化學螺栓安裝示意圖
①.測量放線人員將打化學錨栓位置用墨線彈在結構上,施工人員依據所彈十字定位線進行打孔。圖示:
②.為確保打孔深度,應在沖擊鉆上設立標尺,控制打孔深度。沖擊鉆如下圖示:
③.打孔深度及打孔直徑依據下表進行, 混凝土配孔直徑(適應ASQ 混凝土強度為C25~C60)
注:a.由于同一種直徑的螺桿長度并不相同,故鉆孔深度僅供參考;
b.安全剪力和安全拉力是根據不同混凝土強度等級而測定的,不能作為設計施工依據,實際承受能力應以現場的拉拔實驗為準。
④.在混凝土上打孔后,應吹去孔內的灰塵,保持孔內清潔,項目質量員應跟蹤監督檢查。
⑤.打完孔后,將玻璃管藥劑放入孔中,再將錨栓進行安裝。放入螺桿后高速進行攪拌(手槍鉆轉速為750轉/秒),待洞口有少量混合物外露后即可停止。
⑥.打孔后各項數據要求,化學錨栓深度一定要達到標準,嚴禁將錨栓長度割短,化學錨栓與混凝土面應盡量成900角,即垂直于混凝土面。圖示:
⑦.當化學螺栓施工完畢后,不能立即進行下一步施工,而必須等到螺栓里的化學藥劑反應、凝固完成后方可開始下步施工。具體時間見下表示:
化學螺栓范文4
關鍵詞:加層
轉換層
鋼柱
灌漿料
一、引言
隨著建筑技術的高速發展和建筑使用功能的商業發展。加層改造技術已逐漸被人們所接受和推廣應用。對于加層體系,設計經常會選用結構自重輕、加層速度快的鋼結構。如何應對混凝土結構與鋼結構體系的轉換部位和功能的變化是設計與施工所共同面對的難題和重點研究對象。型鋼混凝土結構將鋼結構強度高、延性好和混凝土結構剛度好、單價低、耐火性能好的優點結合起來,能有效提高承載力,減少構件截面尺寸、提高抗震延性,滿足建筑使用功能要求。杭州天工藝苑加層改建工程將五層結構定義為鋼結構轉換層,該設計方案通過了省院和國家建設部門的審查批復。通過設計和施工實踐有效保證了結構施工的質量和進度,取得了較好的社會與經濟效益。
二、工程概況
杭州天工藝苑工程位于杭州市解放路91號,浙二醫院對面。地理位置顯著,是一座集藝術展覽、餐飲、賓館、辦公為一體的智慧化商業大廈。建筑總面積為地上38702m2 ,地下3799m2 。原結構地上五層,地下一層,擴建后結構為地上十二層,地下一層。其中地下室為設備用房和汽車庫,局部設有機械停車位,地上1~5層為藝術品展覽大廳,六層為餐飲,七~十層為客房部和藝術家工作室等,十一層為天工藝苑辦公場所,十二層為娛樂場所。
改建后上部增加七層,新增結構為鋼結構,承重構件為箱形柱、H形鋼及自
承式樓板。根據設計院的設計圖紙要求,需對原五層框架、剪力墻結構部分的梁、板、柱進行結構加固?;A底板下新增預應力管樁結構補強,新增樁基處底板割除,進了行加厚與原基礎承臺拉平、錨固。
三、轉換層簡介
杭州天工藝苑工程五層結構定義為轉換層結構,即上部加層的鋼結構與原五層以下鋼筋砼結構相交接的樓層結構部位。上部新增鋼柱的底座與原五層鋼筋砼樓面通過四根M33化學螺栓植入原柱內連接。鋼柱截面尺寸400mm×400mm,內灌C35高性能混凝土,鋼柱在五層結構外包鋼筋混凝土柱,外包柱截面尺寸800 mm×800 mm,柱主筋為24Φ20。鋼柱上通過焊接栓釘錨入混凝土與外包混凝土結成一體。主要節點參照圖1。
柱子與主梁節點處在梁高范圍內設置牛腿,牛腿采用工字型鋼,與鋼柱焊接,牛腿長度超出柱子外包鋼筋砼15cm,寬度為鋼柱的內壁寬度。梁鋼筋在鋼柱柱身范圍內焊于牛腿上,其余鋼筋在牛腿腹板處穿孔貫通,柱縱筋在牛腿翼緣面范圍內焊于牛腿上,其余柱縱筋伸入梁內。柱子箍筋在梁高范圍內由牛腿腹板穿孔。主要節點參照圖2。
四、轉換層施工的重點和難點分析
轉換層鋼結構和鋼筋混凝土相結合,鋼結構柱和牛腿、栓釘預先工廠加工,現場安裝,鋼柱安裝完畢且達到技術要求后開始施工外包砼柱和轉換層的鋼筋砼梁板結構,完工后整體一次性澆筑砼。鋼結構外包鋼筋砼柱、梁及二者相互間的銜接給轉換層施工帶來了超過常規工程的施工難點。
1. 梁柱節點處的鋼筋施工難題
梁鋼筋在鋼柱柱身范圍內焊于牛腿上,其余鋼筋在牛腿腹板處穿孔貫通。框架梁主筋較粗,很多交叉梁的高度相同,其主筋的位置在同一高度,相互交叉。而且大多數主梁主筋存在二排鋼筋,需在鋼柱牛腿的腹板打孔貫通連接,且穿過牛腿后鋼筋向下水平彎折以保證保護層厚度和錯開另一方向主梁的二排鋼筋。
梁邊部鋼筋需繞過鋼柱貫通連接,其主筋加工的精度和安裝的準確性對于后續鋼筋的焊接連接和梁箍筋安裝影響較大,梁鋼筋施工在平板模板搭設完成后進行,施工空間相對較小,這對在牛腿處貫通鋼筋的施工存在著一定難度。柱子主筋貫通,箍筋在牛腿部分采用在牛腿腹板穿孔。如何解決這些難題是轉換層施工的重點,也是難點。
2. 鋼柱底座的二次灌漿難題
鋼柱底座與五層樓面采用M33的化學螺栓連接,錨入實際長度須根據現場實驗取值。鋼柱底部在鋼柱安裝過程中,為保證鋼柱的定位、垂直度和水平度在鋼柱底部留置70mm的空隙。具體處理方法如下:鋼柱底部通過四根M33化學螺栓與原鋼筋砼柱植筋連接,利用水準儀和經緯儀的準確定位和控制,調整四根螺栓上的定位螺帽,直至鋼柱的標高、位置和垂直度均達到規范要求為止。鋼柱底座與柱面的70mm空隙,設計采用C45細石砼進行二次灌漿,但工程二次灌漿所用C45細石砼方量不足0.1m3 ,且受工作面間斷性影響,需分若干次灌漿完成。無論是自拌還是預伴商品砼,都相當麻煩。同時細石砼的流動性、和易性難以滿足灌漿工藝要求。很難保證灌漿的密實性與結合性。
3.柱子砼澆搗難題
鋼柱截面尺寸為400mm×400mm,外包鋼筋混凝土柱截面尺寸800 mm×800 mm
刨去與鋼柱相連接的四個牛腿所占用的梁空間,所剩下四個角的空間相對較小,
鋼柱外還分布著外包混凝土柱子的主筋、箍筋,而且鋼柱上還有間隔10cm一個的栓釘(保證鋼柱和砼的錨固),同時外包混凝土柱的主筋在梁面結頂打彎和鋼柱邊鋼筋的彎折影響,柱角的空隙很難容入正?;炷琳駝影舻淖杂刹迦搿R虼藢τ谵D換層混凝土澆灌存在相當的技術難度。
五、轉換層施工的重點和難點解決
為保證施工質量,針對轉換層各個節點施工的重點和難點,根據現場的具體施工條件和生產要素,項目部制定了針對性較強的施工方案和改進措施。
1.鋼筋混凝土梁、柱節點處的鋼筋施工梁、柱節點處鋼筋分布較密,又有鋼牛腿的存在,部分鋼筋需穿過牛腿腹板再向下彎折,部分鋼筋需彎折后繞過鋼柱再貫通連接。根據這些特點,項目部在梁、柱鋼筋施工前,由鋼筋翻樣對梁、柱節點處的鋼筋定位,彎折鋼筋的連接處、鋼筋的錨固長度,特別是二排鋼筋和主梁邊部鋼筋的彎折加工,畫出詳細的翻樣圖。
在翻樣時對于二排鋼筋的位置在牛腿腹板處做較小彎曲,以能通過腹板孔和最大限度地保證二排筋的保護層厚度為原則。并在垂直方向的二排筋交叉處作第二次彎折,在現場安裝前進行模擬研討,對偏差部分進行優化和調整。
主梁邊部鋼筋施工時,以柱子為中心對各主梁邊部鋼筋逐個編號,分開下料加工,因主梁Φ25鋼筋較脆,其彎折角度不宜過大并盡量減少彎折次數。彎折角度以能繞過柱邊為原則,按規范要求,梁面主筋不能在支座處搭接,支座處鋼筋需采用長鋼筋在鋼柱處兩邊彎折,彎折點突出柱邊線50mm較為合適。
轉換層梁柱節點鋼筋施工過程中,鋼柱處梁主筋穿好焊接后,開始安裝梁高范圍內的柱箍筋,U型箍通過腹板預留洞閉合后焊接連接。柱身范圍內的梁主筋受鋼牛腿和梁邊主筋彎折的影響,其下料加工應以現場實際測量為準,在變截面處能保證箍筋與主筋較好地結合。
施工前對作業人員進行詳細技術交底,貫徹落實“PDCA”質量控制體系,嚴格做好計劃、實施、檢查、處理四個環節的控制管理。
2.鋼柱底座二次灌漿難題解決和方法改進
鋼柱底座通過化學螺栓調整好水平度和垂直度后,按設計要求需采用C45無收縮細石混凝土灌漿,考慮微量C45細石混凝土供應的困難和不利結構因素,經施工優化且得到設計認可后,更改為Sika灌漿料,灌漿料相比混凝土除具有無收縮(相對)自流平優點外,還具有流動性好、后期強度高、抗沖擊耐振動性好、無毒無腐蝕性、不含鐵離子和氯鹽等優越性。
在施工過程中,重點是要保證二次灌漿的施工質量。具體施工方法如下:
梁鋼筋在牛腿腹板處穿孔貫穿
(1) 砼表面鑿毛處理
將柱混凝土表面鑿毛,混凝土棱角打掉。鑿毛時要保證表面一定的粗糙度、鑿毛要均勻,鑿坑深度達到設計要求:鑿毛后除去表面浮塵。
(2)沖洗浸潤
將鑿毛后的混凝土表面用壓力水沖洗干凈,沖洗面應大于柱面二倍.在用水沖洗無法保證干凈時,應先采用鋼絲刷磨盤簡單除塵。
(3) 制模
因灌漿料的漿液均勻且具人超強的流動性,故模必須達到完全密封效果。
(4)灌漿和養護
利用預先安置在灌漿口處的漏斗,將容器內的灌漿料均勻連續地澆筑模中。 灌漿料攪拌可以采用立式砂漿攪拌機按配比要求進行攪拌。澆筑12小時可以拆除側模并澆水養護。
3. 柱子砼澆搗質量控制和方法改進
針對轉換層柱子角部空間小,澆灌高度大,為保證施工質量采取以下主要技術措施:
(1)將C35混凝土原材料改為C35細石混凝土,適當增大混凝土坍落度,控制在16ā左右,并相應提高外加劑的用量,增加混凝土的流動性與和易性。
(2)由于柱子四個角空隙較小,常規振搗棒無法插入,改用小型振搗棒,振搗前在柱模上邊側釘上鐵釘標出栓釘位置,振搗時避免碰到栓釘卡住。并做到內振、外振相結合。
(3)技術上由專人負責柱子振搗指揮,澆搗前對其進行詳細的技術交底,并對每個柱子編號實行責任制。
(4)在轉換層柱子澆搗過程中,在柱子內部振搗的同時,柱子外側采用外振器同步振搗,直至柱子混凝土振搗密實且有漿液溢出為止。
化學螺栓范文5
【關鍵詞】房屋建筑;幕墻施工;質量控制
建筑幕墻主要由幕墻的面板和相關的支承結構一起組成,它能在一定程度上彌補傳統磚砌技術或者混凝土墻體技術不適應較高層建筑的缺陷,自身重量相對較輕,并且在裝飾藝術上能夠表現出豐富多彩的形式,因此,在建筑施工中的使用較為普遍,也成為為建筑設計人員和工作人員較為青睞的施工技術。如何在建筑幕墻的施工各個環節對質量進行控制,是建筑方面的專家學者以及工作人員都需要考慮的問題。
一、幕墻施工中容易出現的質量問題
在幕墻施工中,預埋件部分對于總體施工質量起著重要的作用,但是在實際施工流程中,部分工程往往會忽略預埋件的設置,或者設置的預埋件尺寸和規格不符合相關的技術要求,因此,一旦出現這類問題,我們只能利用化學螺栓和膨脹螺栓來進行補救。在幕墻和建筑主體的連接點上,往往會因為錨板和支座之間的焊接強度不夠,或者連接點只采用了一個螺栓而出現相關的質量問題。橫梁和立柱的截面因為參數計算錯誤或者因為套用錯誤而出現不符合受力的相關標準,還有的幕墻施工過程中,只對桿件的強度進行檢查和校對,而忽視了相關的剛度校對工作,并在校對過程中,沒有按照最大的跨度標準來進行。隱框的幕墻板塊下沒有設置托條,因為壓板之間的間距太大或者因為壓板本身的強度不夠而出現質量問題。
二、幕墻施工中的相關質量控制措施
(一)施工的前期準備
對于施工單位的選擇,我們要在經過科學合理的競標過程后再做決定,還要對中標單位進行企業資質的審核,并對相關的施工設計圖紙進行會審,要求幕墻施工中重要環節的操作人員嚴格按照相關的職業要求和單位的施工技術進行施工,要求每位施工人員必須要具有相關的施工證件,確保幕墻施工中的質量不出現任何問題。對與施工設計方案和相關施工材料的進行現場檢查和驗收,對相關的施工材料一定要加檢查和審核力度,它們質量好壞將會直接影響到后期施工過程中的相關質量。對于相關的施工材料,需要符合設計和施工方案的具體要求,只有這樣才能保證幕墻的安全和質量,而一般的幕墻施工材料主要有板材、骨架材料、結構粘結材料以及密封填縫材料等,雖然這些材料中大部分都是具有行業標準或者國家標準,但是由于生產技術和生產廠家的不同,因此會存在著種種質量差別,因此對于這些施工材料進行合格證書、性能檢測或者材料的復驗報告進行檢查,是保證幕墻施工質量的基礎工作。
(二)對施工每道施工工序加大控制力度
在幕墻施工過程中,要經過對復測單位提供的標高線和基準中心線經過現場的確認和檢測后,根據相關的設計圖紙來確定橫豎龍骨的軸線放線和位置,并確定龍骨的相關位置和幕墻的位置,先采用由中間向兩側檢測的方法,再由兩側向中間進行復核,若在復核過程中,龍骨的相關位置或者軸線放線的位置有多誤差,要保證將這些誤差控制在幕墻施工設計圖紙要求的合理范圍之內。根據所測的放線位置,要在幕墻的主體結構上進行打孔工序,再對孔內進行清理后,放入相關的施工藥劑,再安裝強度較高的化學螺栓,對于化學螺栓的螺母經過焊接后,與螺栓點結為一體,這是全新的錨固方法,它具有安裝便捷、施工進度快等施工優點。用玻璃管進行封閉式的包裝可以方便目測管劑質量,將玻璃粉碎后,充當細骨料的石英砂。
對于施工步驟的進行,要嚴格按照相關的施工組織所設計的施工方案進行施工,施工組織的設計工作的順利進行,能夠讓材料和人力等因素對整個幕墻施工過程的質量控制會起到一定的宏觀控制,要想將施工組織設計的工作做好,可以從施工人員的職責、工程安裝和施工檢查、項目組織機構等幾個方面來同時進行,根據先前進行的擬建工程的結構特點、工程規模、和相關建設單位的要求,對原始的建筑資料進行調查和分析之后,制作出一份能夠結合實際施工環境,并能對施工步驟產生真正監督和指導作用的施工組織設計,在這個設計中,幕墻施工的安全管理一定要納入其中,無論是在施工前期還是整個施工過程,都要對現場的施工環境進行認真勘察,及時掌握施工現場的第一手資料,對與施工工程地區的氣象和自然條件以及建筑幕墻施工有接口處,以及其它與之相關的施工工程的進度進行調查后,為施工現場的安全管理制定出合適的施工設計項目,這也能在一定程度上為各項施工措施提供重要的安全依據。
對于玻璃板等飾面板材的制作和安裝過程,我們在經行下料拼裝之前,要重點檢查相關的生產和制作車間的總體環境,要求生產車間的濕度、溫度以及通風性能都達到標準和規范的要求,對于玻璃板或者其他飾面板的相關尺寸和規格都要做到全面的檢查, 還要對施工過程中所要用到的結構膠進行生產日期和有效期的檢查,檢查結構膠的寬度、厚度是否符合相關標準。施工質檢人員對板材的密封膠嵌縫質量和固定的連接質量要加大檢查力度,要在合適的氣候條件或者綜合滿足密封膠嵌施工條件的施工環境下由熟練的工人進行施工,在施工過程中還要注意防止氣泡產生。
幕墻竣工后,要按照相關要求進行全方位的自檢,在自檢過程中一旦發現相關的質量問題,要及時加以解決,再確定沒有問題后再申請上級負責檢測的相關部門進行質檢。一定要保證相關的程序和行進檢驗的項目工程要符合檢驗部門的驗收標準,對于幕墻工程的驗收,包括構件和主體結構的連接點的安裝工作,包括幕墻周圍、幕墻的伸縮縫的沉降縫,以及防震縫和相關的墻面轉角的安裝工程。對于幕墻的驗收工作,要再次結合工程的施工圖紙、相關的設計說明和幕墻結構計算書,對建筑幕墻的竣工工程進行驗收,幕墻的整體外觀的美觀是進行幕墻外觀檢驗的重點,還要對幕墻結構的防漏和變形功能進行檢驗,幕墻內部的密封條要鑲嵌密實,并保證表面的平整性,對于幕墻的空氣滲透性能和雨水滲透功能都需要出具相關的檢驗和驗收報告,保證幕墻的構建安裝的位置都符合施工單位的相關標準。建筑幕墻工程在完工后,對幕墻進行分項檢驗,保證建筑幕墻工程的質量符合標準,對出現相關質量問題的部分進行修整后繼續檢查,直到達到相關的合同和施工圖紙的要求。
三、結語
建筑行業的快速發展,帶來了許多建筑施工技術的進步和變革,要想讓建筑幕墻的施工過程中質量得到控制和保證,就要從建筑工程的前期準備、施工過程對各個環節的控制以及施工完成后,對建筑幕墻的驗收方面來統一進行控制,對與建筑幕墻的設計方案和相關的設計圖紙,一定要結合建筑過程的各個環節來進行校對,一旦發現不符合要求的建材和建筑工程,要立刻進行更換和整修,不要出現任何質量問題和安全隱患,相關的負責人和施工人員要根據各種要求和標準來統一進行指導和施工,爭取讓我國建筑幕墻施工技術得到更大空間的上升,讓建筑幕墻的施工質量得到確切地保證。
參考文獻:
[1]唐鋒.建筑幕墻施工質量的管理與控制[J].城市建設理論研究(電子版),2012(8).
[2]唐翠琴.建筑幕墻施工質量控制分析[J].科技致富向導,2010(19).
[3]朱小勤.建筑幕墻施工質量控制分析[J].中小企業管理與科技,2010(22).
化學螺栓范文6
關鍵詞:建筑幕墻;幕墻預埋件;質量控制
Abstract: the construction curtain wall is based on embedded and after anchorage parts connected to the main structure to withstand the load, embedded parts and the reliability of the anchorage parts after directly affect the safe use of curtain wall. In this paper, combined with the author's work experience, from the Angle of design, construction and other embedded parts and anchor pieces (this article only refers to the chemical bolts) after quality control are analyzed.
Key words: the construction curtain wall; Curtain wall embedded parts; The quality control
中圖分類號:TU2文獻標識碼:A文章編號:
1.引言
建筑幕墻按不同面板材料可分為玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等,不論哪種幕墻,其承載結構體系與建筑主體結構的連接,都是靠預(后)埋件來實現的。幕墻除了要承受自重荷載外,還要承受風力、地震等荷載的影響,預(后)埋件是建筑幕墻的“根”,是整個幕墻結構體系可靠使用的基礎。本文結合筆者工作經驗從設計、制作和施工各環節,對預(后)埋件質量進行全面分析。
2.幕墻預埋件的分類
目前在建筑幕墻施工常見的預埋件有:預埋件和后置埋件兩種類型,而預埋件通常又分為錨板構造預埋件和槽式預埋件。
1.錨板構造預埋件:錨板構造預埋件由錨板和對稱布置鋼筋焊接(電弧焊)形成的組件。它是在土建施工時埋設的。
2.槽式預埋件:槽型預埋件由特殊軋制槽型鋼和特殊工字型鋼(或鋼筋)焊接形成的組件。它是土建施工時埋設的。
3.后置埋件: 由錨板和膨脹螺栓或化學螺栓(代替鋼筋)組成。它是在幕墻工程安裝施工中形成的預埋件組件。
3.幕墻預埋件的施工
3.1預埋件施工的要求
1.主體結構或結構構件,應能夠承受幕墻傳遞的荷載和作用。連接件與主體結構的錨固承載力設計值應大于連接件本身的承載力設計值;
2.幕墻立柱與主體混凝土結構應通過預埋件連接,預埋件應在主體結構混凝土施工時埋入,預埋件位置準確;當沒有條件采用預埋件連接件時,應采用可靠的措施,并通過試驗確定其承載力。
3.幕墻與砌體結構連接時,宜在連接部位的主體結構上增設鋼筋混凝土或鋼結構梁、柱。相連接的主體結構混凝土強度等級不宜低于C30。幕墻不應連接在磚石砌體上,更不得與輕質墻連接。如圖所示:
3.2預埋件的施工工藝
3.2.1 預埋件埋設:
(1)埋設前認真檢查預埋件各焊接枝是否牢固可靠,整個預埋件是否變形或生銹,只有焊接牢固可靠,經防銹處理過的完好預埋件才能埋設。
(2)預埋件在主體結構施工時按圖紙要求同步埋設。預埋件與主體鋼筋鉤應掛牢固,必要時應點焊定位,確保預埋件定位準確無誤,但預埋件錨筋不能與結構主筋焊接。
(3)預埋件應牢固,位置準確,預埋件的標高偏差不應大于10mm,預埋件位置與設計位置偏差不應大于20mm,預埋件表面平整度偏差不應大于5mm。
3.2.2預埋件整理:
(1)拆除模板之后,對個別埋入混凝土的預埋件應開鑿出來。
(2)對表面防銹層受到破壞的錨板,應油防銹漆作防銹處理
4.預埋件的施工質量
4.1預埋件施工的常見質量問題
4.1.1設計計算問題
部分幕墻工程,特別是中小幕墻項目,對幕墻專業設計重視不夠,有的設計只有簡單的幾張設計圖紙,沒有預埋件的埋設位置圖,沒有結構力學計算書,有的雖有計算書,但沒有預埋件的計算,也未進行復核。
4.1.2平板預埋件的焊接質量
(1) 預埋件常見形式是由錨板上焊接錨筋所組成。錨板與錨筋的焊接質量是預埋件的質量關鍵。要保證焊接質量,電焊操作工必須經培訓持證上崗。預埋件的驗收也是關鍵,不僅檢查外觀質量,防止出現虛焊、脫焊,還要按規定進行錨板與鋼筋的焊縫強度檢查。
4.1.3預埋件埋設多數偏離設計位置,造成不能使用。
造成原因有:
(1)預埋件在土建施工時已埋設,后因幕墻設計分格的改變或變更造成不能使用。
(2)預埋件捆扎不牢,施工時混凝土澆灌、搗固時使預埋件位移、偏斜。
4.2預埋件施工質量控制方法
1.切實做好施工日志、質量驗評表、施工檢查記錄等施工資料。
2.嚴格按照施工工藝流程操作,安裝完畢后進行自檢互檢,合格后上報監理工程師進行隱蔽驗收,通過后方可進行下道工序。
3.焊工必須持證上崗,焊接前應檢查焊條的質量。
4.測量工具必須經測量部門檢驗合格。
5.施工時必須在施工段標牌標明操作人、質量員名字以及施工日期等信息。
6.必要時應進行現場拉拔試驗,以檢測預埋件施工質量。
5.預埋件的施工質量與節能環保的關系
如今,建筑幕墻作為現代建筑外部設計的主要選擇,幕墻的發展意義不同一般,在幕墻的設計與施工過程中,幕墻的節能環保是非常重要的,在相當一部分幕墻施工中浪費的能源實在太多了,我們要從基礎施工開始,緊抓施工質量與環保,爭取實現幕墻高效、節能、環保的作用。
幕墻預埋件作為整個幕墻施工的基礎環節,預埋件的施工質量對整個幕墻工程的影響是不容忽視的。在揚州西區在建的工程項目中,揚州新商城位于揚州“第二城”板塊,項目分布于城市東西向主干道江陽路兩側,南眺政府規劃6萬多平方米大型人工湖——蝶湖,東接維揚路,交通便捷,屬于開發區距離核心城區最近的板塊,項目周邊遍集住宅、金融、商務、商業以及產業實體,人流、物流、信息流、資金流稠密,是“二城”板塊的核心商業中心,機遇無限,揚州新商城的外部設計采用了玻璃、鋁板、石材與玻璃鋼的完美結合,不久的將來,一幢高標準、智能化的純寫字樓將推動揚城的商務辦公革命。
5.1預埋件施工在實際中的問題與解決方案
預埋件在施工過程中,其中包括對材料的控制、焊接質量的控制及預埋件安裝的質量控制,這對后期鑿除預埋件表面混凝土,找出預埋件有重要的作用。
5.1.1預埋件材料的控制
首先要熟悉施工圖紙,對預埋件的數量做到嚴格控制,減少人力、物力、財力的浪費;其次,在材料的進庫出庫要做好詳細的登記,對材料的數量與使用做到嚴格控制;最后,在材料使用過程中,不定期的對倉庫材料進行清點,做到做材料的數量的控制。
5.1.2預埋件焊接質量的控制
在預埋件的焊接中,要嚴格按照施工規范操作,對預埋接的焊接質量驗收要嚴格按照國家規范來檢查,避免在以后的過程中造成不必要的浪費。
5.1.3預埋件的安裝質量控制
預埋件的安裝是預埋件施工過程中最重要的環節,對后期預埋件的找出使用有著很大影響,在預埋件安裝施工時,要嚴格把握預埋件在水平方向和垂直方向的準度,要做到預埋件不少放不多放,嚴格按照施工規范施工,在預埋件焊接時,也要注意安全問題,做到“一機一插,一機一滅”,專職人員現場監督。
5.2預埋件的施工質量對節能環保的作用
預埋件的施工質量好壞對幕墻整體的節能環保有著一定的影響作用,從源頭抓好材料的質量及數量,減少材料的浪費;對于預埋件的焊接質量控制,可以避免不必要的返工,減少焊接材料的使用,也就減少了人力、財力及物力的損失;而預埋件的安裝,作為預埋件施工的重要部分,對幕墻的節能環保的作用更為重要,預埋件的安裝施工質量好,可以減少后期找出預埋件混凝土的鑿除量,也減少的建筑垃圾的產生,同時也減少了人力、物力及財力的投入。
因此,預埋件的施工質量需要嚴格控制,從源頭抓起,減少不必要的浪費,真正實現幕墻的節能、環保的意義。
參考文獻:
[1] 張洪金.自錨式懸索橋主纜錨固方案的比選[J]. 中國市政工程. 2011(01)