前言：中文期刊網精心挑選了壓鑄模具范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
壓鑄模具范文1
中圖分類號TG7 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）84-0122-02
隨著我國產業化進程的不斷發展，壓鑄業也來到了新的發展時期，依靠高科技含量的新工藝技術，模具壓鑄工藝有了新的發展可能，但與此同時也對模具本身提出了更高、更苛刻的要求，力學能力更強、使用壽命更長、壓鑄效率更高、壓鑄精度更準確等等，這樣就需要對壓鑄模具表面有更精確的處理。目前，常用的壓鑄模具表面處理新工藝有：傳統改進技術、更改表面性質技術、上鍍技術。
1 傳統改進技術
傳統的技術是熱工藝處理壓鑄模具，即用淬火-回火這種方法使壓鑄模具表面成型。而傳統改進技術是在傳統熱工藝處理的基礎上，加入先進的表面處理工藝，以達到是壓鑄模具表面光滑、精確度高、使用壽命長的目的。此類方法比如在傳統的熱工藝處理方法——淬火-回火中加入碳氮，即NQN碳氮結合強化復合工藝，采用這種工藝不僅能使壓鑄模具的表面具有更強的硬度，而且能深入模具內部加強其內部強度，并且其滲透層次分布均勻、逐層遞減，這種壓鑄模具不僅具有良好的回火穩定性，而且還具有較高的抗腐蝕性，這樣在模具表面綜合性能提升的同時，其內部也有較大幅度的性能提升，使其既具有較長的使用壽命也具有較精確的表面形狀，符合當代工業發展對模具的要求。
2 更改表面性質技術
更改表面性質的技術是指利用物理或者化學的方法將模具表層的物理性質和化學性質定向改變，使其更符合生產需要。一般來講更改表面性質技術的方法有兩種：表面熱、擴、滲技術和表面激光處理技術。
表面熱、擴、滲技術：
這種技術主要是在熱處理的基礎上采用滲入碳，滲入氮，滲入硼，滲入碳氮，滲入硫碳氮等，下面著重介紹幾種常見的工藝。
1）滲入碳
在對壓鑄模進行處理時滲入碳有助于加強模具表面的硬度，尤其是在冷處理、熱處理和塑料模具中效果尤為明顯。其工藝操作方法主要采用將碳粉、碳氣等通過固體滲透、氣體滲透、真空滲透、離子滲透等方式滲入壓鑄模具內部。其中真空環境滲入碳和離子條件滲入碳是最近二十年才研發出來的新技術，其效果明顯，滲入結果均勻，壓鑄模具硬度分布均勻，壓鑄模具硬度適中，模具表明精確度高、碳濃度變化趨勢較為平緩等。
2）滲入氮
在壓鑄模具加工時滲入氮也是一種十分常用的表面處理方式，這種工藝對材料的要求度不高，工藝較為簡單，對溫度要求較低（一般滲氮技術的處理溫度保持在480℃～600℃之間），造成的工件變形度較小，壓鑄模具在經過滲氮處理后其表面硬度明顯加強，并且壓鑄模具表面會具有更好的加工打磨性和抗粘連性。
3）滲入硼
滲入硼也是一種處理壓鑄表面的常見有效方法，通過工藝將硼滲入到壓鑄模型表面有利于提高壓鑄模型表面的硬度和耐磨性，并且使壓鑄模具具有更好的內腐蝕性和抗粘連性，可是說滲入硼這種工藝是提升壓鑄模具表面性能最明顯的、效果只好的，但是其工藝條件十分苛刻，所以滲硼工藝并沒有得到大量的普及和使用，但近些年來隨著科學技術的不斷進步，滲硼工藝有了較大的改變和完善，也使得這種工藝越來越多的被工業鑄模工藝所采用。最近較為普遍使用的滲硼方式有兩種，多元素滲硼法和涂劑滲硼法，這里著重介紹下涂劑滲硼法。這種方法是將混合涂料涂抹在模具表面，在920℃的高溫下持續加熱8個小時，之后冷卻，這種方法產生的模具具有韌性好、使用壽命長、表面構造性優良等特征。
2.2 表面激光處理技術
這種技術也是進三十年興起的模具表面處理技術，激光處理表面一般來講會以兩種方式得到應用，一種是增強壓鑄模具表面的物理性質，即利用激光的熱度使模具表面融化直接成型，之后再與滲碳、滲氮、鍍層等工藝相結合。另一種方法是將激光處理表面技術與一些物理性質較好的金屬輔料相結合，共同作用使壓鑄模具的物理性質變強，具體做法為，利用激光的熱度使壓鑄模具表現融化成一層薄膜，并與此同時將各種合金材料涂抹到薄層表面，在激光的作用下使其融入壓鑄模具表面以達到增強其物理性質的目的。
3 上鍍技術
上鍍技術故名思意，是一種為模具涂上鍍層的方式，做一個比方在必改模具本身的物理特型的前提下，為模具穿上一層防護衣。上鍍技術一般包括玻璃鍍、沖壓鍍、塑料鍍、橡膠鍍等鍍模方式，其效果也不盡形同，這樣看模具的實際使用環境是怎樣的，具體環境具體分析，找到最合適的鍍膜方式。一般來講鍍膜最顯著的特點是掙錢模具的耐磨性、耐腐性和抗冷熱的能力，模具的使用多在冷熱交替環境之中，模具的使用量也較為頻繁，最常見的涂鍍方式是聚四氟乙烯復合鍍，這種鍍層方法就能很好的滿足模具日常使用的需要。
4 結論
模具性能的好壞將直接影響到工業生產的效率和出品的質量，目前隨著科學技術的不斷進步，越來越多越好的模具處理方式不斷涌現，企業要明確自身的發展方向和產品生產特點，選取適合有效的壓鑄模具處理方式，一方面要控制投入成本，另一方面要符合生產需要，盡可能地提高模具綜合性能，延長其使用壽命。
參考文獻
[1]王昌.表面工程技術在模具制造中的應用[J].中國表面工程，2002（1）：8-17.
[2]彭文屹.H13鋼鋁合金壓鑄模的離子氮化[J].表面技術，2002，31（3）：14-16.
壓鑄模具范文2
一、當前《壓鑄模具設計》教學中存在的主要問題
我們現行的課程教學模式相對企業對于專業人才的需求嚴重滯后，存在諸多問題：一是“先講授理論課程再進行課程設計”的教學方式，學生的實踐活動僅限于 1～2 周的課程設計，理論與實踐脫節。二是教學方法上，以教師的單向灌輸為主，學生只是被動接受。三是考核方式以知識目標為主，不能體現能力高低。目前，該課程的考核方式是典型的考試，學生只要背好記好就能應付過去，說不準還能拿高分。
本課程面對的學生學習習慣差、形象思維強而抽象思維弱，學生入學后，難以從文化知識學習過渡到專業技能學習中，容易出現對模具專業知識難以理解和接受的問題。按照學科體系進行教學，學生大部分時間是在教室內聽教師講解理論知識，教學過程脫離了學生的感性認識，學生往往感到課程理論性強，導致學習興趣降低，乃至產生學習障礙。學生由于缺乏對課程的感性認識，無法通過自我體驗而內化知識和技能，實踐性和應用性差。
綜上所述，筆者認為《壓鑄模具設計》課程需要以教師為主導，以學生為主體，以項目為載體，以能力培養為目標進行項目教學改革。通過項目的實施，循序漸進完成本課程知識、技能和相應經驗的培養任務，同時完成評價與自我評價。利用項目化教學解決教與學兩個環節中存在的問題，探討新型教學模式和實施手段。
二、《壓鑄模具設計》項目教學的設計方案
1.項目教學概述
項目教學法是指師生通過共同實施一個完整的“項目”而開展的教學活動。項目教學是將項目以需要解決的問題或完成的任務交給學生，學生在教師的指導下，按照要求進行搜集信息、設計與實施方案、通過小組共同研究以解決問題。教學中選擇的項目主要是從典型的職業工作任務中開發出來的，并以項目為核心，按照工作過程的邏輯關系建構課程內容。這種以職業工作任務為驅動建構學習內容的教學模式，有效地解決了傳統教學中理論與實踐相脫離的弊端。在項目教學中，學生在完成指定項目的同時學習新知識，在實踐操作中應用已有的專業知識，從而培養發現問題和解決問題的能力。
2.項目的選擇
目前，《壓鑄模具設計》課程按壓鑄工藝、壓鑄設備和壓鑄模具設計的順序安排教學，知識點過多、闡述過于詳細、專業性過強，不利于學生掌握壓鑄模具設計的基本理論與相應技能。筆者認為可以以模具設計步驟劃分思路，以模具設計流程為先后順序，以典型零件為主線、相關知識點講解和能力拓展結合來組織教學。通過對模具研發涉及的技能模塊分析，針對學生所要達到的業務規范，筆者設計了十個教學項目，如表1所示。
3.項目的實施
（1）組建小組。教師應結合項目教學內容，根據成績搭配、異性搭配的原則對學生進行科學分組。建議每個小組由3～6人組成，每組選出一個組長，由組長對組員分工。
（2）布置任務。從應用的角度出發，先布置工作任務，再介紹項目所涉及的知識點和技能，引導學生對任務進行分析，對相關信息進行整理和討論。
（3）匯報交流。由各組組長匯報本小組對項目的分析、項目擬采用的設計思路、設計方案以及方案可行性分析；各組之間相互點評，指出其他小組在匯報過程中出現的問題，并對本組的表現進行自評；教師進行總結。
（4）過程指導。在任務開展的過程中教師要定期召開項目座談會，聽取各組匯報并指出其中存在的問題，以便及時幫助學生解決問題。
（5）檢查并評估完成情況。當任務完成后要進行評價，不僅為了評定成績，更為了改進項目。
4.項目評價
項目教學以能力培養為目標，所以課程以能力要求來考核，采用目標考核方式。學生成績的考核可以分為兩部分：第一，學生十個項目的完成情況，可以分組進行，通過檢查學生階段性成果（實驗報告、設計說明書、圖樣的質量、作業）及答辯的方式綜合評定這一部分成績，占總成績的50％～70％；第二，規定時間完成某一個綜合性較強的零件的壓鑄模具課程設計，根據成果及關鍵部分的提問評定成績，占總成績的30％～50％。
三、項目教學中需注意的問題
項目教學過程是一種模擬實戰，項目教學法是行為引導型教學法的一種，對教師來說需要知識、技術的不斷更新。同時，教師的角色必須由以前知識的傳授者和管理者向教學的組織者和引導者轉變，改變教師一統課堂的局面，教師應該融入到學生中去，成為學生學習的伙伴，課堂上是師生共同參與。再者，項目教學法在具體項目的實施過程中，使學生獲得感性認識，強調實操性知識的傳授和技能訓練時，也不可忽視后續理論的延伸。此外項目教學中應當引導學生學習合作，抑制單體作戰，培養團隊合作精神。
四、結語
壓鑄模具范文3
壓鑄模設計之前，必須要有經過審核的壓鑄件的工程圖樣或者是壓鑄件的3D模型。這是壓鑄模具設計的第一步，也是關鍵一步。已經有了產品的三維模型，經過預處理，就可以對該壓鑄件進行壓鑄模設計了。
1.1模具的組裝
（1）創建模具文件并加載參考模型
首先進入PTCCreoParametric2.0中的“鑄造型腔”組件，并進行工作目錄的設置（以便于后期的文件保存），然后創建一個名為“Bigan_Mold”的壓鑄模模具文件，最后選擇“mmns_mfg_cast”作為壓鑄模設計的模板，至此完成了新模具文件的創建。進行組裝加載參考模型時，在已建好的模具文件主界面中，選擇“鑄造”選項卡中的“”命令組的“”命令，根據臂桿壓鑄件的需要加載一個參考模型到該文件中。如果在加載參考模型的過程中，參考模型的主開模方向與系統的開模方向（即兩藍色箭頭所指的方向）不一致，應調整參考模型的坐標系，使其與系統的開模方向相同，以便于后續壓鑄模的設計。
（2）收縮率的設置
在CreoParametric2.0中，軟件系統提供了收縮率的設置命令。操作如下：主界面中選擇“鑄造”選項卡中的“收縮”命令組中的“按比例”或“按尺寸”進行收縮率的設置。在彈出的對話框中，輸入收縮率數值，查表后再根據經驗數據，取0.005，即完成收縮率的設置。
（3）創建夾模器
CreoParametric設計壓鑄模的過程中，創建夾模器的方法有多種，其中較常用的就是利用系統提供的命令，直接單擊“鑄造”選項卡中的“夾模器”命令組中的“”命令來進行夾模器的創建。在彈出的對話框中，選擇模具原點并輸入創建工件的X、Y、Z值（135、250、100），如有需要還可以在“自動工件”對話框中修改夾模器的形狀、單位和平移夾模器等選項，直至符合要求為止，這樣就完成了夾模器創建。在圖4中長方體即為設置好的夾模器。要注意在模具組裝過程中創建的模具文件、參考模型和工件都必須放置工作目錄下。至此，壓鑄模的模具組裝階段就完成了。
1.2設計分型面
在壓鑄模具開發的整個過程中，其最為關鍵的部分就是分型面的設計，分型面好壞直接決定了壓鑄模具的結構形狀是否合理，以及能否從模具中取出合格的壓鑄件。在PTCCreoParametric2.0的“制造”模塊中的“鑄造型腔”組件中，創建分型面的方法有很多，其中比較典型的有復制延伸曲面法、復制填充曲面法、復制合并曲面法，以及系統提供的兩個特殊命令“裙邊曲面”和“陰影曲面”等。
在壓鑄模的分型面設計過程中，具體使用哪種方法來設計分型面，需要根據壓鑄件的結構特點及模具設計人員的實際工作經驗來選擇最簡單適用的方式進行。但是無論使用哪種方法，設計人員都必須首先要對壓鑄件的結構、材質進行細致分析，理清當前的壓鑄件的分型面在哪里，大致是什么形狀，只有做到心中有數，才能借助軟件快速、正確、合理地設計好分型面。
在分型面創建前，設計者需要在CreoParametric的壓鑄模模具文件中選擇“鑄?！边x項卡的分型面命令組，首先進入分型面的創建模式，這樣后續所創建的曲面，系統才能被識別為分型面，便于后期壓鑄模具設計中對分型面的處理。通過前面的分析研究，本文中臂桿的主分型面采用“復制”外表皮并“填充”孔方式，把得到的曲面邊界“延伸”到工件的側面，這時所得到的曲面即主分型面。
1.3創建模具元件和仿真開模
在完成分型面這個壓鑄模設計的關鍵步驟之后，接下來要為創建壓鑄模模具元件做準備工作，即生成模具體積塊。根據創建的分型面，直接借助系統的“壓鑄”選項卡中的“鑄造幾何”命令組中“”命令，把夾模器（或模具體積塊）分割為創建模具元件所需模具元件的形狀。根據臂桿的結構特點和所創建的分型面，其壓鑄模的體積塊共有4個部分，即由上、下模的2個主體積塊和2個型芯體積塊組成。
但模具體積塊不是真正的實體特征，而是一個有體積無質量的曲面特征，需要使用“”命令，才能得到模具實體零件，即最后所需的凸、凹模和2個型芯模具元件。但這并不能完全保證所創建的壓鑄模的模具元件是合格正確的，因此為了檢驗拆模的正確性，在開模前利用“鑄造”選項卡中的“元件”命令組提供的“創建鑄件”命令，模擬將金屬熔體注入完成的拆模模具元件中生產壓鑄成品的過程。
在這個過程中如果生產的壓鑄件成品與設計模型不同，或者是根本就無法完成“鑄模”，這時模具設計人員則需要重新檢查拆模所出現的問題，并重新修改前面的操作，直至正確為止。通過定義模具的開模距離和方向，即得到模具開模圖CreoParametric2.0對于模具元件仿真開模還提供了“全部用動畫演示”命令，為設計者更加形象逼真地了解模具元件組裝后的狀態、各模具元件的相對位置及壓鑄模工作時模具元件的相對運動過程提供了很大的幫助。
2結語
壓鑄模具范文4
關鍵詞：鋁合金外殼壓鑄模，型芯，型腔，澆道口，溢流槽
J1Z-13型單相串激式手電鉆是我廠電動工具產品之一。由于具有使用輕便靈活、攜帶方便、重量輕、動力大、安全可靠、使用壽命長、效率高、振動和噪音小等特點，廣泛應用于機械制造、造船、車輛、建筑等部門的金屬、塑料、木材等構件的鉆孔加工。目前是全國使用得最多的電動工具品種之一，其它多種電動工具都是由它派生而出。
機殼是J1Z-13型單相串激式手電鉆主要零件之一，它的質量好壞關系到整個產品質量的好壞。要保證機殼的質量首先要保證該件的壓鑄成型質量，而壓鑄成型質量與模具的制造息息相關。本人獨立完成了J1Z-13型單相串激式手電鉆機殼鋁合金壓鑄模具的制造，并在制作過程中對某些部分進行了改造，使之達到了一個好的質量及好的加工效率。下面談談在模具制造中澆道口的改進及在我廠的條件下如何保證模具中關鍵零部件加工精度的情況。
壓鑄模具范文5
掌握技能，熟練技能
我自小很好強，不愿意被人說閑話，做事情總是力求完美。1989年，我從一汽技工學校畢業，進入一汽模具鑄造廠做模具鉗工。
我學習的專業是維修鉗工，和模具鉗工完全是兩個工種，一個是維修類的，一個是制造類的。讓我做工具鉗工，專業不對口，我有些惱火，但我最終還是服從了安排，在師傅的帶領下開始向工具鉗工轉型。
三個月后，我開始獨立工作，提前半年出師。能快速轉型成模具鉗工，離不開我對鉗工基本功的熟練。
掌握基本功沒有捷徑，只有練習、再練習，最后熟能生巧。我從小就喜歡動手做一些小東西，例如做個凳子，砌個墻修個小家電什么的，這種自小養成的動手習慣對我的工作有很大的幫助。
做鉗工是個細致的活兒，必須心無旁騖地花極長的時間鏟、磨、拋光……需要極大的耐心。而我是個“多動”分子，喜歡體育，但沒想到在鉗臺上卻能安靜下來。為了把金屬平面打磨拋光，我們只有一個動作――不停地用砂紙摩擦金屬平面。最初用粗砂紙打磨，然后換上細砂紙、更細的砂紙擦拭，最后的砂紙細軟得即使磨在手上都感覺不到。最終，金屬平面像鏡面一樣光滑。沒有耐心，性子急躁是沒辦法做這個工作的。當時老師檢查我的作業，認為有“四級技工”水平。
從心里來說，我更愿意做一個工具鉗工，維修鉗工經常是幾個人會診機器故障，無法體現個人的能耐，而工具鉗工就不一樣，干好干壞，都算到自己頭上。做差了別人能瞧得出來，做得優秀也是自己的成績。而且制作模具的過程中有許多的挑戰和困難，想著法子出一個好的模具，這其中有許多創造性的空間。
工具鉗工非常重要，沒有一個國家能將鉗工器械化，模具鉗工必須靠手工一點點地打磨、修改。但做好這個細致活，基本功是遠遠不夠的。當時，模具廠有很多師傅，我就跟在他們后面跟著學，掌握了車、銑、刨、磨、鏜、焊、電火花、座標鏜等工種的操作技能。只有技能掌握得比較完善了，遇到困難的時候才會另辟蹊徑，創造性地完成工作。技多不壓身，而且眼光也開闊了，工作中遇到問題時，思維就靈活多了。我們的工作和雕刻很像，只是先有圖紙，領會了意圖在鋼板上雕刻。
掌握技能了，還得動手、動腦，能干肯干加竅門，加工一個模具的過程是一個創造性的過程，只有開動腦筋才能在短時間內完成高質量的模具。
壓鑄模具“座模”有個技術難題。若沒有摳出粘在模具內的廢件，就會損壞價值高昂的模具。為此我研制了一個拔模器，很容易摳出模具里面的廢件，這個拔模器在壓鑄模操作中得到廣泛應用，被同事們稱之為“李凱軍拔模器”。
我覺得模具裝配平裝的傳統工藝有缺陷，于是我就將模具改成豎裝，這樣定位準確、速度快，而且模具也不容易損壞，工效還提高了10倍。
抓住機會，突出自己
有了技能，我就獲得了許多展示自己的機會。
因為技能突出，我開始承擔起廠里“急難險重”的任務。
上個世紀九十年代后，一汽加快了市場化進程，品牌意識開始加強。1997年集團公司為樹立民族汽車工業品牌，拉開了“紅旗轎車國產化工程”的序幕。由于我的技術好，廠里的領導讓我負責小紅旗連接板、小紅旗前標、小紅旗機油濾清器底座、小紅旗旋扭支架等模具的制造。
小紅旗旗標是中國轎車第一品牌的象征，這個壓鑄模具先后在國內幾家模具廠進行試制，但這些廠家都由于難度大紛紛放棄了合作。最后，集團公司把這個任務交到了我的手里，經過深思熟慮，反復揣摩，我自制了多種加工工具，終于解決了“雙面凸型角度”的難題。組裝后的模具完全符合工藝尺寸要求，猶如一件工藝品，造型非常精美。
奧迪A4轎車的發動機點火線圈的壓鑄模具本由東方壓鑄有限公司承制，這個國內模具業小巨人在南方沿海城市轉了一大圈，找了許多模具廠家，都沒人敢接這個棘手的活，后來打聽到我的壓鑄活干得漂亮，于是就抱著試試看的想法來到鑄模廠。
我接下了任務。
有一天，我正在手工摳一個機械加工死角，剛好被來廠巡視的對方代表看到，他覺得我不借助外力，單憑一手絕活解決了死角問題，非常吃驚，并心服口服，當即要在我加工的這套模具上另加一萬元。因為這件事情，鑄模廠打開了一個新的市場。以后，東方有限公司陸續拿來了價值300萬元的產品來廠加工，帶來了可觀的經濟效益。不小心我就成了一張“牌”子，吸引了不少廠家與我們合作。
一汽大眾公司為了推出奧迪A6轎車，我承接了發動機左右懸置支架壓鑄模的制造任務。發動機左右懸置支架各面都凹凸不平而且筋條多，我采取了在曲面上密布基準點的做法，解決了以往壓鑄模嚴重錯邊的現象。那些筋條經過拋光后，沒有絲毫拉傷，得到了廠家的認可。
十幾年來，我加工的模具已有幾百種，總產值近千萬元。經過這些年，我在加工高、精、尖復雜模具上已有了自己的風格，比較擅長手工加工一些復雜形狀的模具。
因為技能比較精湛，我經常代表一汽集團公司參加各種大賽，這也是突顯我個人能力的機會。
我們公司投產的75公斤米變速箱上蓋模具是我做的。我用了兩個月的時間、通過八種改進手段完成了6個月工期的制造任務，這套模具生產的壓鑄件在2001年上海舉行的壓鑄產品博覽會上獲得了銀獎。
2000年8月，我代表長春市參加了首屆中國沈陽國際技能交流會。德國、俄羅斯、日本等8個國家和國內數家企業的121名選手參加了比賽。我獲得了鉗工組第二名的成績，被國家勞動社會保障部授予全國技術能手稱號。
2001年12月，在全國大城市創新、創效、成果大賽上，我在全國32個省會級城市的選手中，獲得了機械行業鉗工組銀獎。2002年，我被評選為中華技能大獎獲得者，我很珍惜這個榮譽，這個獎項是對技術工人的最高評價。
2002年4月，我被評為一汽集團公司一級操作師。2003年到2004年，又被評為長春市勞動模范，中央企業優秀黨員。我很珍惜榮譽，它是機會，也是肯定，是我用努力換來的。
多多交流，贏得支持
我覺得我之所以能把鉗工做得好，一個很重要的原因是我們人際關系相處得很好。我有十幾個師傅，他們手把手地教我，讓我全面掌握技能。我和師傅的感情都挺好，經常一起切磋技藝，合作完成一些項目。
我很感謝領導委我以重任，所幸我不辱使命。他們非常珍惜人才，不像有些單位有能人獲了獎勵弄得像小偷一樣遮遮掩掩。我獲獎了， 單位不僅獎勵我，還大張旗鼓地貼喜報，樹立典型，成為被學習的榜樣。
多多交流多多溝通總是好的。我在1997年以前并沒有想著在鉗臺上能拼出一番成績，從1989年入廠開始我就擔任團支部書記，希望自己將來走行政路。但1997年，單位人事改革，并沒有如我所愿，我當時比較消沉。領導找我談話，讓我知曉當時局面，并幫助我尋找出路和奮斗方向，同時也給了我努力的機會。
此后，我一步一個腳印，一心希望在技術上有所突破，當時廠里對于技術工人設置“綠區”，技能好、貢獻大的工人也能享受高薪待遇。在這種背景下，我開始了技術上的探索路，終于不負領導、同事所托，做出了一些成績。
我和同事相處也蠻好，我的態度是工作時間制度必須執行，工作外時間，我們還是哥們。一個同事違反了規章制度，我按制度執意對他進行處罰。下班后，我對他說，你違反制度了，就必須受到處罰，制度不能因人而異，若你經濟緊張，我可以替你繳了。事后我也贏得這個同事的理解，我們相處得還挺鐵，在制度面前就得對事不對人才行，也只有這樣才能處理好人際關系。
南方一些公司來挖過我，但我不想去。雖然去南方我的手藝能賺大錢，但我技術是在一汽學的，我走了就對不起廠子，對不起師傅對不起領導。廠里讓我施展了抱負，能給我的都給我了，對我已經相當不錯了。我不是那種見錢眼開的人，活著不僅僅為了錢，還得有點精神追求。
俗話說，一個好漢三個幫，好的人際關系、好的氛圍是非常重要的。我取得成績離不開周圍人的支持。試想處于一個互不信任、互相拆臺的集體之中，我能一心一意地鉆研技術嗎？
培養信心和成就感，克服枯燥和無聊
做模具鉗工就是在鉗臺上把一塊鋼板不停地鏟不停地刨不停地磨。坐姿不動，手上長時間重復一個動作，就像機器人一樣。這樣，若不調節好心態是很難把這份事情做好的。我做過的一個模具是汽車發動機的一個壓鑄件，重33.5噸，我每天將近12個小時不停地工作，終于在半年內完成了這個任務。每天除了吃飯和睡覺，我就是坐在工作臺上對著鐵疙瘩銼、磨、刨、鏜……在常人眼里，鐵疙瘩也許就是一個泛著寒光的鐵塊，但在我眼里就像一塊頑石，在我的精雕細刻下，逐漸變成一塊絢爛奪目的美玉。
鑄造模具必須像雕刻和刺繡一樣細致，馬虎不得，做得時間長了，就會引起身體不適。為了克服這種狀況，我把模具分成許多小塊，然后一塊一塊地完成。完成了第一塊，感覺質量不錯，我就對照著第一塊，爭取第二塊做得更好，帶著這種心態我再做第三塊第四塊。靠著這種化整為零的心態，我在鉗臺上磨了15年。
做一個模具時間從幾天到幾個月不等，能把這樣一個長工期的工作做好，必須培養信心和成就感。對于模具鉗工這份枯燥的工作，我做得還是蠻有趣味的。我愛好體育，生性好動，突然要靜下來做“刺繡”，有點張飛繡花之嫌，實在有點不適應。但我又喜歡完美，覺得把一件事情做得盡善盡美是很愜意的。
我要把模具做得像件藝術品，讓大家看到我的模具就像看到一件工藝品一樣。我出師后做的第一個模具是發動機蓋板模具。我做好后放在工作臺上擺了好多天，在我心中，它就是件工藝品，要模樣有模樣，要細致有多細致，越看越喜歡，周圍同事真誠的夸贊也讓我感到滿足。往后的工作里，我都力求把每件模具都做到最完美的狀態，這讓我的眼光高出了許多，前些日子出國考察交流經驗，我發現我要求的質量水準是超過加拿大等國家專家要求的質量標準的。達到我的要求的模具在他們眼里必定是質量優秀的模具。
鑄造模具的工期通常都很緊，所以我加班加點就成了家常飯菜。領導說，我閑一分鐘也是浪費。有時候我是連續幾天工作，曾經兩個月我沒過回家，一直呆在廠里加班。我愛人對此很有意見。
我的愛人也是一汽的職工，我們處了幾年朋友，1997年我們結婚，夫妻關系還挺好的，但她對我老是加班非常反感，她說她需要一個關愛她的丈夫，一個溫暖的家，而不是要那些榮譽，我也沒辦法，廠里讓我挑大梁，我就得負起我的責任。孩子出生的時候，我依然在廠里加班。我愛人實在受不了一個人辛勞，在孩子10個月的時候提出要離婚。我也倔得很，我說我也不是在外面喝酒鬼混，我是在干事業！
我們鬧了一個星期，最后在親戚朋友的調節下和好了。我也蠻愧疚的，對于愛人，我的關心實在不夠，前些日子她還跟我說：“真希望你下班后能回來，在黃昏的時候，我們在小區里帶著孩子走走轉轉?！蔽铱嘈Γ医洺２辉诩?，很多鄰居都以為我愛人是帶著孩子“回娘家”的，丈夫一年到頭也見不了個影子。
壓鑄模具范文6
H-150XZV Spray Nozzle Body
Yang Bingbing；Qu Xueli
（①Shaanxi Polytechnic Institute，Xianyang 712000，China；②Xi'an Orient Mechanical and Electrical Limited Company，Xi'an 710043，China）
摘要： 通過對H-150XZV型進口熱室壓鑄機噴嘴體的工作環境、材料以及結構的分析、研究，提出了噴嘴體國產化改進設計方案，解決了由于穿透性裂紋的產生導致噴嘴體破裂的難題，大幅度提高了噴嘴體的使用壽命。
Abstract: Through analyzing and studying working conditions, the material as well as the structure of the H-150XZV import hot cell die-casting machine spray nozzle body, the article proposed the manufacture domestically improvement design proposal of spray nozzle body, solved the difficult problem which has caused the spray nozzle body burst as a result of the penetrability crack production, radically enhanced the service life of spray nozzle body.
關鍵詞： 壓鑄機 噴嘴體 回火冷卻 二次硬脆
Key words: the die-casting machine；the spray nozzle body；the tempering cool；two times hardly crisp
中圖分類號：TG233.1+1文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）21-0029-02
0引言
噴嘴體是熱室壓鑄機上的易損件，長期處于高溫高壓工作環境中，受熱沖擊、高壓沖擊較大，易產生熱疲勞而導致噴嘴體破裂，直接影響壓鑄機的生產效率及壓鑄件的生產成本。因而，如何解決由于穿透性裂紋的產生導致噴嘴體破裂的問題，一直是困擾某進口生產線專用設備H-150XZv熱室壓鑄機噴嘴體國產化設計制造的難題。為此，在長期的生產過程中，我們對熱室壓鑄機H-150XZv噴嘴體的受力狀態，設計結構、材料及其性能的針對性分析，并且通過工藝試驗，最終解決了這一難題，摸索出了噴嘴體合理的國產化改進設計方案，大幅度提高了噴嘴體的使用壽命，滿足了生產需要。
1國產化設計存在的問題
進口熱室壓鑄機H-150XZv同國內熱室壓鑄機的噴嘴體區別較大，是獨立結構體。使用時同壓鑄機鵝頸和模具相連接，外表面長度178mm，利用電阻絲加熱，再利用石棉板包裹以進行保溫，平均溫度600℃～800℃，工作環境惡劣，是消耗量較大的易耗件。配件長期依靠外商供應，單件價格約合人民幣4500元左右，每件平均壓鑄30000～40000模次。由于常年生產，噴嘴體需求量較大，不僅花費了大量的外匯，而且由于供貨渠道復雜，經常不能及時供貨，嚴重影響了整個生產線的正常運行。自2005年6月，某企業從美國進口壓鑄機H-XZv的噴嘴體備用件用完以來，本著節能降耗的原則，企業組織技術人員對進口的噴嘴體進行測繪、制造。測繪具體尺寸見圖1。材料選擇了與原進口噴嘴體成分較接近的國內常用的3Cr2W8V高耐熱性熱作磨具鋼，按此工藝生產的噴嘴體用于實際生產，當每件壓鑄600～2000模次就發生了縱向穿透性裂紋引起噴嘴體破裂，導致生產無法正常進行，其產生的穿透性裂紋亦見圖1所示。該噴嘴體生產成本約1500元/件，大量報廢不僅造成相當大的經濟損失，而且噴嘴體的破裂同時給生產帶來極大的安全隱患。鑒于此情況，受企業委托，筆者會同企業技術人員一起對噴嘴體的材料和結構進行了重點的研究和改進，取得了滿意的效果，同時帶來了可觀的經濟效益。
2進口噴嘴體國產化改進方案的確定
2.1 改進方案一方案一在對噴嘴體的工作環境及受力狀態進行分析后，首先對噴嘴體的材料進行了針對性的選擇。
噴嘴體使用時，其中心孔通過鋅合金液溫度為420℃～440℃、交變壓強1.05kN/cm2，外表面利用電阻絲加熱，再利用石棉板包裹以進行保溫，平均溫度600℃―800℃，穩定性較差。由于該噴嘴體的工作表面在使用過程中直接與液態金屬接觸，不僅承受很大的交變沖擊力，而且存在著受熱溫度的不均衡，因此，噴嘴體的失效，表現形式為表面由于冷熱疲勞產生的熱疲勞裂紋。因此，所用材料在高溫下不僅應具有一定的高溫強度與硬度、良好的淬透性、足夠的耐熱疲勞性能和抗氧化性能，而且應具有較高的抗沖擊疲勞強度與較好的韌性。
目前，國內常用的3Cr2W8V材料與進口噴嘴體材料相比，含有較多的易形成碳化物的鉻、鎢元素，因此在高溫下雖具有較高的強度和硬度，在650℃時硬度≈300HBS，但其韌性和塑性卻明顯低于進口材料。因而選用國產的3Cr2W8V材料并不能滿足噴嘴體制造的需要。
通過分析、比較，結合企業的實際，選擇了耐磨、耐高溫、耐腐蝕性都能滿足要求并且在高溫下具有良好韌性和塑性的4Cr5MoSiV用于噴嘴體的制造。改進后，每件噴嘴體壓鑄次數提高到6000～8000模次，壓鑄模次雖有明顯的提高，但與進口件仍存在很大的差距。
2.2 改進方案二方案二重點對噴嘴體結構進行了改進。首先我們對圖1所示噴嘴體結構進行了認真的分析?？紤]到凹球面與外圓間形成尖角，熱處理淬火過程應力集中，伴有微裂紋產生，在使用過程中該處溫度差異較大，容易開裂。因此，首先確定采用將噴嘴體外徑由原來的￠76mm增大到￠84mm以減小尖角處應力的的工藝改進方案一。其設計尺寸如圖2所示。同時為了從材質上最大化的消除淬火應力，根據材料3Cr2W8V的特性，采取了在淬火后進行三次以上回火以降低噴嘴體脆性的熱處理工藝。改進后，每件噴嘴體壓鑄5000～7000模次后，在相同部位仍會產生縱向穿透性裂紋而導致噴嘴體破裂，壓鑄模次雖有明顯的提高，但效果并不理想。
2.3 改進方案三在前兩種設計方案的基礎上，我們又進行了方案三的設計改造。首先，為了減小噴嘴體內外受熱不均勻產生的內應力，在凹球面端、外徑Φ55mm處增加一加固套，其中噴嘴體的材料選擇高溫高合金鋼3Cr2W8V，而加固套材料選擇中溫高合金鋼4Cr5MoSiV。其結構、尺寸如圖3所示。改進后，每件噴嘴體可以使用10至12個班次，壓鑄13000～15000模次。較前兩種改進方案有一定的提高，但與進口件相比，還有一定的差距。
2.4 進口噴嘴體國產化方案最的終確定在前三種設計方案及壓鑄實施效果的基礎上，我們通過對噴嘴體的工作環境、結構、材料的綜合分析，首先，材料一定時，噴嘴體的使用壽命與其機構及工作環境密切相關。分析其原因可歸納為兩個方面：一是該噴嘴體屬厚壁件，特別是凹球面端存在一定尖角，回火冷卻（550℃）產生二次硬脆；二是在使用過程中，中心孔通過的金屬液溫度（420℃―440℃）比較穩定，噴嘴體表面加熱溫度（600℃―800℃）變化較大且不易控制，內外熱膨脹率相差較大，又受到較大的交變沖擊力的作用。因而，在前兩次試驗的基礎上確定了如圖4所示的分體式結構。內部噴嘴體采用4Cr5MoVSi（HRC47-49），外部加強套采用9CrWMn（HB265）。這樣，既滿足了內部噴嘴體具有較高的硬度和一定的強度，外部加強套既具有較高強度和很好韌性的要求，也消除了使用過程中內外熱膨脹率差異較大的有害作用。改進后的噴嘴體可連續使用28-30個班次，壓鑄35000-42000模次以上，消除了噴嘴體的裂紋，延長了噴嘴體的使用壽命，而價格只有2000元左右，其性價比明顯優于進口件。徹底滿足了進口熱室壓鑄機噴嘴體的使用要求。
3結論
經過對進口熱室壓鑄機噴嘴體結構、材料及工作環境等因素的綜合分析，通過不同工藝方案的對比，選擇了合適的國產材料，確定了噴嘴體的設計方案。最后通過實際生產應用，證明改進后的設計方案消除了噴嘴體的裂紋，提高了噴嘴體的使用壽命，使噴嘴體質量到達了進口件水平,解決了進口熱室壓鑄機噴嘴體的國產化設計制造問題。
參考文獻：
[1]潘憲曾.壓鑄模具設計手冊[M].北京：機械工業出版社，1999年版.
[2]胡漢起.金屬凝固原理[M].北京：機械工業出版社，2000年版.
