現代電子技術范例6篇

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現代電子技術

現代電子技術范文1

【關鍵詞】電力系統 開關電源 不間斷電源

一、電力電子技術的發展

1957年美國通用電氣公司研制出了第一個晶閘管,標志著電力電子技術的誕生。而1958年以集成電路的誕生為標志的微電子技術帶動了一系列高新技術產業的發展,標志著第一次電子技術革命的開始。現代電力電子技術的發展方向,是從以低頻技術處理問題為主的傳統電力電子學,向以高頻技術處理問題為主的現代電力電子學方向轉變。電力電子器件按照能被控制電路信號所控制的程度分為不可控器件、半控型器件和全控型器件。不可控器件主要指電力二極管、該二極管雖不可控,可因為結構簡單,使用方便成本低,仍被廣泛應用。半控型器件主要指晶閘管,由它所組成的電路靈活成熟、開關損耗小、開關時間短,在電源、通用逆變器、電機控制等電路中應用廣泛。但驅動電流大、耐浪涌電流能力差、容易受二次擊穿。以電子技術和微電子技術的發展為背景,全控型器件是在八十年代末期和九十年代初期發展起來了,主要有電力晶體管(GTR)、電力場效應晶體管(電力MOSFET)、絕緣柵雙極晶體管(IGBT)。其特點是集高頻、高壓和大電流于一身,是大型的功率半導體復合器件,全控型器件的誕生表明傳統電力電子技術已經進入現代電力電子時代。

二、現代電力電子的應用領域

(一)電力系統及節能方面

電力電子技術在電力系統領域中的應用著非常廣泛和重要,在發電通過改變設備的運行特性為主要目的;而電子技術在高壓輸電領域的應用,極大的提高了電網運行的穩定性,被稱為“硅片引起的第”;在配電領域,則通過電力電子裝置來防止電網瞬間停電、瞬間電壓跌落、閃變等,以進行電能質量控制,加強供電可靠性,改善供電質量。同時還通過減少無功損耗,提高功率指數,來達到節能的目的。在發達國家有60%以上的電能至少經過一次以上的電力電子變流裝置進行處理。通過這種處理可以節約能源和提高用電設備的性能。直流輸電在長距離、大容量輸電中有很大的優勢,其送電端的整流閥和受電端的逆變閥都使用晶閘管變流裝置。

(二)交通運輸

電子技術在鐵路運輸、船舶、航天、電動汽車等行業都有廣泛的應用,稱為新興產業不可缺少的重要技術。新型環保綠色電動汽車與混合動力電動汽車都正在積極的發展中。汽車是靠汽油引擎的運行發展起來的一種機械,它排出大量的二氧化碳與其他廢氣,嚴重污染了環境。而綠色電動汽車的電機用蓄電池為能源,靠電力電子裝置來進行電力變換與驅動控制,其蓄電池的充電也是離不開電力電子技術的。顯然,未來電動汽車大有可能取代燃油汽車。。而在電氣機車中的直流機車就是采用整流裝置來供電的,而交流機車則采用變頻裝置來供電,都離不開電子技術的應用,直流折波器和鐵道車輛、磁懸浮列車中的電力電子技術更是關鍵技術的應用實例。船舶、飛機也需要各種不同要求的電源,所以航海、航空都離不開電力電子技術。

(三)開關電源

首先高速發展的計算機技術在帶領人類進入了信息社會的同時,也促進了電源技術的迅速發展。八十年代,計算機全面采用了開關電源,率先完成計算機電源換代。接著開關電源技術相繼進入了電子、電器設備領域。開關電源和線性電源相比,二者的成本都隨著輸出功率的增加而增長,但二者增長速率各異。線性電源成本在某一輸出功率點上,反而高于開關電源。隨著電力電子技術的發展和創新,使得開關電源技術在不斷地創新,這一成本反轉點日益向低輸出電力端移動,這為開關電源提供了廣泛的發展空間。高頻開關電源(也稱為開關型整流器SMR)通過MOSFET或IGBT的高頻工作,開關頻率一般控制在50-100kHz范圍內,實現高效率和小型化。近幾年,開關整流器的功率容量不斷擴大,單機容量己從48V/12.5A、48V/20A擴大到48V/200A、48V/400A。開關電源的發展方向是高頻、高可靠、低耗、低噪聲、抗干擾和模塊化,關鍵技術是高頻化。由于開關電源輕、小、薄的特點,其應用日益廣泛?,F在開關電源產品廣泛應用于工業自動化控制、軍工設備、科研設備、LED照明、工控設備、通訊設備、電力設備、儀器儀表、醫療設備、半導體制冷制熱、空氣凈化器,電子冰箱,液晶顯示器,LED燈具,通訊設備,視聽產品,安防監控,LED燈袋,電腦機箱,數碼產品和儀器類等領域。

(四)不間斷電源(UPS)

電子技術帶給計算機領域的還有不間斷電源技術。所謂不間斷電源(UPS)是指計算機、通信系統以及要求提供不能中斷場合所必須的一種高可靠、高性能的電源。交流市電輸入經整流器變成直流,一部分能量給蓄電池組充電,另一部分能量經逆變器變成交流,經轉換開關送到負載。為了在逆變器故障時仍能向負載提供能量,另一路備用電源通過電源轉換開關來實現。目前在線式UPS的最大容量已可作到600kVA。超小型UPS發展也很迅速,已經有0.5kVA、lkVA、2kVA、3kVA等多種規格的產品。

三、總結

90年代以后,電子技術朝著大功率化、模塊化、變頻化和智能化發展。電化學專業、鐵道電氣車、鋼鐵工業、電力工業的迅速發展給電力電子器件提供了用武之地。通過電子技術和微電子技術的結合,促成了功率集成電路的誕生,最終促使了大量新結構、新材料器件等電子器件的誕生和發展,給工業、航天等帶來了極大的幫助和便利,對節約能源、改造傳統產業、發展新型產業作出了巨大的貢獻??偠灾?,電力電子因應用需求不斷向前發展,新技術的出現又會使許多應用產品更新換代,還會開拓更多更新的應用領域。

參考文獻:

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[3]王正元.面向新世紀的電力電子技術電源技術應用,2001

現代電子技術范文2

[關鍵詞]現代電子技術;應用

中圖分類號:TM22 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)10-0383-01

1.引言

電子技術經過了數十年的發展,已經得到了飛速的進步,而電子技術本身,已經隨著生產力的進一步提高,應用到了更廣泛的領域。針對電子科學技術的發展趨勢研究,以及對其應用領域的前瞻,能夠讓人們進一步了解電子技術的發展,并促進電子技術的更有效利用。本文將針對電子技術的應用范圍和發展進行統計研究,并對其發展前景進行概述。

2.現代電子技術的應用

2.1 傳統產業的運用

隨著電子技術的不斷發展,對電能的處理也有了很大進步,在電能使用上,能夠實現高效節能的目標。同時,電子技術的微型化讓電子技術擴大了應用領域,促進一體化進程。同時,電子技術的發展趨勢表明,在電能領域的應用,通過電子技術的處理和改善,將會提供更多的便利。而針對傳統行業而言,優秀的電能運用系統能夠幫助傳統產業智能化生產,提高生產效率。同時可以運用到管理方面,提高管理效率,并減輕工作負擔。通過先進智能化的電子技術支持,能夠極大地改善傳統生產行業低下的生產效率。此外,還可以借助電子技術高度的可控制性,減少工作中產生的錯誤,在最大程度上幫助傳統行業的發展和轉型,為傳統行業提供更多幫助。

2.2 氣象通信領域的應用

天庠けǎ對于現代生產生活有著至關重要的作用,它影響著人們的出行、農業的生產以及航天航空等方面。人們通過天氣預報,決定外出行程、身著衣物,對于農業生產,農民根據天氣預報來進行農業活動的準備;航空公司借助天氣預報更改航班航線,這些都需要天氣預報的幫助。經過數十年的發展,我國的氣象預報工作發展較為迅速,也十分完善。在現代化電子技術的幫助下,氣象預報將實現更智能,更精確的變化。更新換代的信息傳輸設備,能夠將信息在第一時間進行傳輸分析。新型的遙感設備,可以通過前沿的電子技術,獲得最準確的氣象數據。同時,在氣象通訊領域,電子技術同樣有著不可替代的地位。通訊衛星的進一步升級,確保了氣象監測在外太空區域的遠程檢測。地面上的新型光纖傳輸,不僅極大提高了信息流通速度,還保證了信息流通的安全程度,對我國的通信數字化提供了巨大的支持。同時,先進的通訊系統,幫助人們在第一時間獲得實時的氣象信息,為人們的生產生活提供了巨大的便利。

2.3 汽車交通領域的應用

與此同時,電子技術還廣泛應用在汽車的制造領域。汽車制造是電子技術運用最為頻繁的行業之一,現代車輛中,智能化、數字化的電子技術支持越來越多,最普遍的就是汽車導航。隨著電子技術智能化的運用,世界上某些高端汽車廠商已經在車輛上設置智能駕駛系統,通過智能電子系統進行車輛駕駛,這將是一次技術革新。半自動化車輛的最大優勢在于對于駕駛車輛的大大簡化。配合汽車安全控制系統,可以大大幫助人們的車輛駕駛,對于駕駛技術不熟練的人,可以通過汽車自動控制系統的幫助,省去起步的復雜操作,并提供自動變速。除此之外,在汽車上應用的智能電子技術還有緊急制動系統、自動導航、車載音響、車載藍牙以及自動座椅調節、溫度控制等,極大地便利了人們的出行,這就是現代電子技術在汽車領域的應用。

3.現代電子技術的發展趨勢

電子技術的發展勢頭十分迅猛,技術的革新周期也越來越短,隨著電子技術的應用領域越來越廣,人們的生活也與電子技術的距離越來越近。從現今電子技術的發展形勢來看,我們可以預見到將來的電子技術發展趨勢。

3.1 微型化趨勢

技術的進步,將人們帶入到更微觀的領域,層出不窮的納米技術,已經極大地改變了現代科學技術。在微觀情況下進行的某些科學研究或生產,能夠得到更多的技術支持。其中,運用最廣泛的就是醫療領域,通過納米技術,進行微創醫學治療,這是新興的醫學工程。微型電子元件將大大減小電器的體積,帶來變革。

3.2 智能化

智能化同樣也是一個發展趨勢。由于現代社會生產力的不斷提高,單單靠人工生產已經逐漸無法滿足社會的物質需求,人工操作存在諸多弊端,如效率較低,出錯率高。智能化電子技術的運用,可以極大改善這一現狀。生產線的智能化管理,汽車駕駛的智能化,手機、電腦智能化,都能夠為人們提供一個更加方便快捷的生活,將人類勞動力從基礎生產中解放出來,讓人們從事更加靈活自由的工作。

3.3 精確化

隨著社會生產力的提高,社會經濟的不斷增長,想要實現在未來更快的發展,就必須實現精確化數據傳輸。在各個領域當中,信息傳輸的準確性是必須受到重視的。氣象信息的傳輸、地質勘探的傳輸以及醫療檢測等等,都必須以高精確度為研究前提。實現精確化的信息傳輸,可以在最大程度上減少決策執行的錯誤,并且提高信息獲取的效率。在現階段,在數據監測方面的設備已經越來越先進,精確程度也越來越高,但是由于其科技含量很高,設備價值昂貴,所以無法在社會進行廣發使用。借助不斷發展的高新電子技術,能夠極大減少設備的制造成本,并且減少設備的體積,增加攜帶便捷程度,并幫助高精度的檢測設備可以廣泛被社會使用,為社會發展提供巨大動力。

4.結束語

隨著世界范圍內科學技術水平的不斷發展,電子技術的應用越來越廣泛,電子技術對社會發展的作用也越來越大。為了我國的生產力進一步提高,社會進一步發展,必須重視電子技術的研究和探索。電子技術在其他領域的應用將會極大地改善生產力,對于生活和生產有著不可忽視的作用,提高對電子技術的重視,就是把握住未來的發展。

參考文獻

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[3] 林艷.現代電子技術的發展及其應用[J].科技展望,2016(5).

現代電子技術范文3

關鍵詞:電力電子技術;發展趨勢;應用

0 前言

現代電力電子技術的發展經歷了幾個不同的階段,整流器時代、逆變器時代和變頻器時代,現代電力電子技術屬于變頻器時代,同時又與微電子技術有效地進行了結合,這不僅使其應用范圍十分廣泛,而且在國民經濟中的地位也變得越來越重要。

1 現代電力電子技術的發展趨勢

在當前科學技術快速發展的新形勢下,隨著電力電子技術的不斷革新,其發展達到了一個較高的水平?,F代電力電子技術主要是對電源技術進行開發和應用,可以說電源技術的發展是當前電力電子技術發展的主要方向。

1.1 現代電力電子技術向模塊化和集成化轉變

電源單元和功率器件作為現代電力電子技術的重要組成部分,是電子器件智能化的核心所在,其組成器件具有微小性,因此電力電子器件結構也更為緊湊,體積較小,但其能夠與其他不同器件的優點進行有效綜合,所以其具有顯著的優勢。也加快了現代電力電子技術向模塊化和集成化轉變的進程,為電力系統使用性能的提升奠定了良好的基礎。

1.2 現代電力電子技術從低頻向高頻化轉變

變壓器供電頻率與變壓器的電容體積、電感呈現反比的關系,在電力電子器件體積不斷縮小的情況下,現代電力電子技術必然會加快向高頻化方向轉化??煽刂脐P斷型電力電子器件的出現即是現代電力電子技術向高頻轉化的重要標志。而且隨著科學技術發展速度的加快,電力電子技術也必然會向著更高頻的方向發展。

1.3 現代電力電子技術向全控化和數字化轉變

傳統的電力電子器件在使用過程中存在著一些限制,而且關斷電器時還會產生一些危險,自關斷的全控型器件在市場上出現后,有效地彌補了這些限制和避免了危險的發生,這也是現代電力電子技術變革的重要體現,表明現代電力電子技術加快了數字化發展的進程。

1.4 現代電力電子技術向綠色化轉變

現代電力電子技術向綠色化轉變主要表現在節能和電子產品兩個方面。相比于傳統的電力電子技術來講,現代電力電子技術的節能性更好,這也實現了發電容量的有效節約,對環境保護帶來了較好的效果。一直以來一些電子設備會將嚴重的高次諧波電流入到電網中,給電網帶來較大的污染,導致電網總功率質量下降,電網電壓出現不同程序的畸變。到了上世紀末期,各種有源濾波器和補償器的面世,實現了對功率參數的修正,從而為現代電力電子技術的綠色化發展奠定了良好的基礎。

2 現代電力電子技術的應用

現代電力電子技術的功能具有多樣性的特點,其在多個領域都有著廣泛的應用,這也決定了現代電力電子技術在國民經濟發展中占據非常重要的地位,有著不可替代的作用。

2.1 電源方面

(1)一般電源?,F代電力電子技術在開關電源和供電電源方面都取得了較大的進展,交流電直接由整流器轉變為直流電,這部分直流電一部分由逆變器轉換為交流,然后經由轉換開關到達負載,而另一部分則直接對蓄電池組進行充電。一旦逆變器發生故障,蓄電池組則作為備用電源開始直接向負載提供能量。在現在的電力電子器件中普遍采用MOSFET和IGBT作為電源,不僅具有較好的降噪性,而且電源的效率和可靠性也能夠得到有效的保障。

(2)專用電源。高頻逆變式焊機電源和大功率開關型高壓直流電源是比較典型的兩種應用現代電力電子技術的專用電源。高頻逆變式焊機電源是一種高性能的電源,由于大容量模塊IGBT的普遍使用,使得這種電源有著更加廣闊的應用前景,逆變式焊機電源基本采用的都是交流-直流-交流-直流的轉換方法,由于焊機工作的環境條件惡劣,所以燃弧、短路等就成為了司空見慣的問題,而采用IGBT組成的PWM相關控制器,能夠提取和分析參數和信息,進而預先對系統做出處理和調整。大功率開關型高壓直流電源主要應用CT機、靜電除塵等比較大型的設備上,因為這類設備電壓比較高,甚至達到了50 ~ 159kV,將市電經過整流器整流變為直流,然后與諧振逆變電路串聯,逆變為高頻電壓,再升壓,最后整流成為直流高壓。

2.2 傳動控制及牽引

這主要應用在無軌電車、地鐵列車、電動車的無級變速和控制等等方面,通過將一個固定的直流電壓轉換為一個可以變化的直流電壓,這樣就能夠使控制更加的平穩和快速,而且還可以節能。

2.3 在電力系統中的應用

在發電系統中現代電力電子技術的應用更是廣泛,比如說水力風力發電、用電系統、配電、輸電等等都和現代電力電子技術有著密切的聯系。目前的風力電力機組已經結合了機械制造、空氣動力學、計算機控制技術、電力電子技術等等,而現代電力電子技術就是發電系統中不可或缺的重要技術,它對于電能的轉換、機組的控制和改善電能質量等都很重要。

2.4 在節能和改造傳統行業中的應用

現代工作的開展離不開電能的支持,電能是現代工業的重要動力和能量源頭。隨著我國工業用電量不斷增加,用電的不合理及浪費現象也日益顯現出來。這就需要有效地降低能源的消耗,提高電能的利用效率,以便于能夠對當前能源緊缺的局面起到一定的緩解作用。因此需要充分的發揮現代電力電子技術的性能優勢,有效地提高現代電力電子技術的效率,應用現代電力電子技術,通過工業控制有效地將電能轉換為勞動力,建成現代化的智能車庫,從而降低工人的勞動強度,實現人力資源的節約,確保勞動生產力的提高,以便于推動傳統行業的改造進程。

2.5 在家用電器方面的應用

現代電力電子技術在我們日常生活中應用也較為廣泛,當前家用電器普遍應用現代電力電子技術,給我們的日常生活帶來了較大的便利。許多電器都只需要按下按鈕就能進行工作,而不需要人們親自動手。

3 應用展望

在今后現代電力電子技術應用過程中,需要重視以下幾個方面的問題:首先,需要對節能和環保給予充分的重視,通過完善控制設備和設計專用的電機來有效地提高電機系統的使用性能和效率;其次,為了實現節能和環保,則需要使用中高壓直流轉電系統,使其實現低能耗及低污染;最后,需要加快解決電力系統中儲電裝置的設置問題,需要電力系統設計者從控制技術等方面來制定切實可行的解決方案,從而對電能儲備中存在問題進行有效解決,更好地推動電力系統的持續、穩定發展。

4 結語

現代電力電子技術在多個領域都得到了廣泛的應用,特別是對電網的控制和轉換上發揮著非常重要的作用。通過現代電力電子技術的應用,使大功率電能成為其他高新技術的重要基礎,這也決定了現代電力電子技術在國民經濟發展中的重要地位具有不可替代性,對推動經濟和社會的發展發揮著非常重要的作用。

參考文獻:

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作者簡介:益聰(1994―),男,陜西西安人,沈陽理工大學學生。

現代電子技術范文4

關鍵詞:電力電子;技術;應用

隨著經濟技術水平的不斷提高,電能的應用已經普及到社會生產和生活的方方面面,現代電力電子技術無論對傳統工業的改造還是對高新技術產業的發展都有著至關重要的作用,它涉及的應用領域包括國民經濟的各個工業部門,將成為21世紀的重要關鍵技術之一。

一、電力電子技術的應用

1、電氣節能的應用

節能是當前社會發展的必然趨勢。電氣節能主要包括變頻調速、電能質量控制、有源濾波等,當前階段,在電氣節能的應用中又以變頻調速為主要研究內容。電機變頻調速節能是當前工業節能發展的一個主要途徑,在未來的發展時期,三大發展因素將會進一步促進電機變頻調速行業的快速發展:一是變頻器產品日趨成熟,應用范圍越來越廣,技術越來越新,企業投資產品的成本將會越來越低;二是電機變頻調速節能的效果非常明顯,具有廣泛的社會效益,這樣能夠更好的調動企業生產的積極性;三是國家對重點耗能企業也會采取一系列措施,發展電氣節能能夠有效的降低企業能源消耗,減少資源浪費,為社會創造財富。

2、新能源發電的應用

當前,社會發展的速度越來越快,人們消耗的資源也越來越多,全球范圍內的石油儲量、煤炭資源總量逐步在減少。在傳統能源逐步減少的同時,生態平衡也受到嚴重的破壞,環境污染日益嚴重。因此,新能源在未來的一段時期有很大的發展前景?,F在通過新能源發電的方法越來越多,比如通過地面太陽能發電、風電等,其中太陽能光伏發電在上海世博會上被充分利用,這對于新能源的開發有很好的借鑒意義。上海世博會的太陽能發電項目不僅是我國當前規模最大、采用技術最多的項目,同時也是世博會歷史上新能源發電技術的最大規模應用,可以說,新能源的世界已經離我們越來越近。新能源發電中的電力電子技術應用特點主要有:新能源在供給過程中能源供給隨機性較大,比如風能、太陽能等都會隨著天氣的變化而變化,并對電網發電的要求比較高,在新興的能源使用中,可以充分考慮海洋能等隨意性不大的資源。

3、電力牽引的應用

電力牽引是利用電能為動力的軌道運輸牽引動力形式。它是以電力系統或發電廠為電源,通過牽引變電所使電力系統受電,經過降壓、變頻成交流電源,由接觸網向電力機車、動車組供電。比如電力機車或動車的牽引電動機將電能充分轉換為機械能,驅動鐵路列車運行,這給人們的生活提供了極大的方便。但電力牽引也存在一些不足,主要表現在增加了供電系統裝置,使其一次性投資比其他牽引動力形式要高些,同時,電力機車在運行時,會產生高次諧波和負序電流,諧波的存在和高壓接觸網及其回流網的不對稱,對沿線不平行接近的電信線路將產生干擾電壓,對電力系統的安全、經濟運行有一定的影響,對通信質量和人身安全也存在一定的影響。因此,需要采取有效措施進行防護和限制,要在以后的發展過程中不斷改進技術,通過新技術來改進電力牽引的缺點,使其達到合理,為社會發展貢獻力量。

4、智能電網的應用

智能電網,就是將電網進行智能化改造,它是建立在集成的高速雙向通信網絡的基礎之上的,在運行的過程中,通過先進的傳感和測量技術、控制技術以及先進的決策管理體系的應用,實現電網的可靠運輸、實現經濟、高效、環境友好和使用安全的目標。從更高的層次來講,當前社會發展的電網變得比以往更大、更安全及更高能效,但其智能化程度仍舊較低,因此,其在未來的發展過程中有很好的發展前景。智能電網的核心就是智能電表。通過借助智能電表,電力事業機構能夠知道用戶在任意時間所使用的電能,便于他們根據用戶的個性化需求提供針對性的服務,不斷的滿足社會的需求。

5、在工業中廣泛應用

工業中大量應用各種交直流電動機。直流電動機有良好的凋速性能,給其供電的可控整流電源或直流斬波電源都是電力電子裝置。近年來,由于電力電子變頻技術的迅速發展。使得交流電機的調速性能可與直流電機相媲美,交流調速技術大量應用并占據主導地位。大至數千Kw的各種軋鋼機,小到幾百W的數控機床的伺服電機,以及礦山牽引等場合都廣泛采用電力電子交直流調速技術。一些對調速性能要求不高的大型鼓風機等近年來也采用了變頻裝置,以達到節能的目的。還有些不調速的電機為了避免起動時的電流沖擊而采用了軟起動裝置,這種軟起動裝置也是電力電子裝置。電化學工業大量使用直流電源,電解鋁、電解食鹽水等都需要大容量整流電源。電鍍裝置也需要整流電源。電力電子技術還大量用于冶金工業中的高頻、中頻感應加熱電源、淬火電源及直流電弧爐電源等場合。

6、在交通運輸中的應用

電氣化鐵道中廣泛采用電力電子技術。電氣機車中的直流機車中采用整流裝置,交流機車采用變頻裝置。直流斬波器也廣泛用于鐵道車輛。在未來的磁懸浮列車中,電力電子技術更是一項關鍵技術。除牽引電機傳動外,車輛中的各種輔助電源也都離不開電力電子技術。電動汽車的電機靠電力電子裝置進行電力變換和驅動控制,其蓄電池的充電也離不開電力電子裝置。一臺高級汽車中需要許多控制電機,它們也要靠變頻器和斬波器驅動并擰制。飛機、船舶需要很多不同要求的電源,因此航空和航海都離不開電力電子技術。如果把電梯也算做交通運輸,那么它也需要電力電子技術。以前的電梯大都采用直流調速系統,而近年來交流變頻調速已成為主流。

7、計算機高效率綠色電源

高速發展的計算機技術帶領人類進入了信息社會,同時也促進了電源技術的迅速發展。八十年代,計算機全面采用了開關電源,率先完成計算機電源換代。接著開關電源技術相繼進入了電子、電器設備領域。隨著計算機技術的發展,人們提出綠色電腦和綠色電源的概念。綠色電腦泛指對環境無害的個人電腦和相關產品,綠色電源系指與綠色電腦相關的高效省電電源,根據美國環境保護署 “能源之星”計劃規定,桌上型個人電腦或相關的設備,在睡眠狀態下的耗電量若小于30瓦,就符合綠色電腦的要求,提高電源效率是降低電源消耗的根本途徑。就目前效率為75%的200瓦開關電源而言,電源自身要消耗50瓦的能源。

二、電力電子技術發展趨勢及應用前景

電力電子技術已進入高頻化、標準模塊化、集成化和智能時代。理論和實驗證明電氣產品的體積與質量反比于供電頻率的平方根,頻率提高對其設備的制造省材,運行節能和系統性能改善意義十分深遠。電力電子器件高頻化是其創新的主導方向,硬件結構的標準模塊是器件發展的必然趨勢。目前先進模塊已和包括開關元件和與其反向并聯的續流二極管及驅動保護電路多個單元且均以器件標準化和產品系列化,其一致性與可靠性達到極高水平?,F代電力電子技術是開關電源技術發展的基礎。電力電子及開關電源技術因應用需求不斷向前發展,新技術的出現又會使許多應用產品更新換代,還會開拓更多更新的應用領域。開關電源高頻化、模塊化、數字化、綠色化等的實現,將標志著這些技術的成熟,實現高效率用電和高品質用電相結合。開關電源代替線性電源和相控電源是大勢所趨。

結語

電力電子技術隨著新元器件的研發及現代計算機、控制技術的迅速發展而應用領域更加廣泛,應用性能更加完善可靠,并引起了電力系統的重大變革,新的大功率電力電子器件的研發和應用將成為21世紀電力研究的前沿,必將為人類社會的發展與進步作出更大的貢獻?!?/p>

參考文獻

現代電子技術范文5

關鍵詞:電子技術;汽車;系統;全面性運用

近些年,國內電子工業獲得了良好的發展前景,電子技術在汽車生產制造過程中的應用,彰顯了全面性的特色,推動了多功能汽車研制的進程,尤其是大規模集成電路與微機數控技術的應用,成為了汽車控制裝置改革進程中的里程碑[1]。伴隨著機電一體化汽車與電子化汽車的研制,積極的探究電子技術在汽車發動機、底盤等部件上的具體應用就顯得尤為重要了,基于此本文展開較為詳細的論述。

1 電子技術在汽車動力性方面的應用

EFI(電子控制發動機燃油噴射系統),其由三個子系統構成,即空氣供給系統(供氣系統)、燃料供給系統(供油系統)、燃油噴射電子系統。該類型電子技術的研發是建立在飛機發電機汽油噴射技術被廣泛應用基礎上的。對于汽車發電機自體而言,其生產制作環節之所以應用該類電子技術,欲要實現的目標為大幅度壓縮發電機在運轉過程中消耗燃料的數量,同時減少SO2、CO等有毒排放量。

MCIS(微機控制點火系統)對于那些采用汽油燃料的汽車發動機系統而言,該系統的引進與裝設能有效的管控點火提前角度,使其處于最佳的模式中。同時也能夠對可燃性混合氣體灼燒后的溫度值與壓力值發揮增大的作用,當上述兩個數值值域達到額定限度時,汽車發動機的動力性能大幅度提升,該系統在節能降耗、保護環境方面也體現出一定的優越性[2]。而微機點火控制系統的構成原件是復雜化的,例如凸輪軸上止點位置傳感器(CIS)、曲軸轉速與轉角位置傳感器(CPS)、空氣負荷傳感器(TPS)、冷卻液溫度傳感器(CTS)、報震傳感器(EDS)、各種型號的電控開關以及電控單元(ECU)、點火線圈、火花塞等。

ISC(怠速控制系統)。所謂怠速控制,等同于怠速轉速控制,此時在該系統的輔助下汽車發電機的運轉只有抵御內在摩擦力即可,沒有功率輸送至外界環境中。相關實踐研究證明,在擁堵的交通環境中,汽車怠速行駛,此時其燃油耗費為總油耗量的30%,也就是說發動機怠速的程度將會對燃料消耗量產生一定的影響。此外,ISC對發電機有害氣體排放量、暖機時長、使用年限所產生的影響效果也是不容忽視的。其實,ISC工作原理可以解釋為利用電子技術對汽車發動機怠速狀態下進氣量的管控。理論上量,汽油的噴射量高低是由充氣量的多少決定的,其兩者之間存在正比例關系,最終實現獲得最佳空燃比的目標,此時經濟效益提升的同時對生態環境污染程度也得以緩解。

2 電子技術在汽車行駛安全方面的應用

隨著電子技術發展與創新進程推進,其在汽車生產制作進程中的應用在提升其安全性能方面可以總結如下:

車輛主動型的安全性技術,常見的有ABS防報死系統、汽車防翻滾系統、汽車驅動防滑系統、汽車懸架控制系統以及汽車一體化地盤控制系統等。

被動型安全技術,最具代表性的設備為安全帶,其表面上雖然看似是一個極為簡易、普通的構件,但是可以被看成是維護乘客安全性的一項有效安全裝備。通過辨別安全裝置預收緊功能的途徑可以實現區別其質量優劣的目標,一般情況下汽車行駛過程中一旦出現危險狀況時,安全帶就會自行鎖止,達到維護乘客身體安全的目標。

電子技術在汽車安全氣囊上也有所應用,其發揮的最大作用就是當乘客身體與汽車車窗等硬性結構發生碰撞之時,有效的將撞擊力分散到人體頭部與胸膛,有效避免了乘客在慣性作用下身體其他部位受到損傷現象的出現[3]。相關實踐證明在撞擊環境下,安全氣囊發揮的維護作用遠遠大于安全帶。而在汽車整體構造中,最具典型的電子裝置系統有以下三種類型:汽車車門鎖緊急施放系統、安全定位救援系統、車內自動滅火功能系統。

3 電子技術在優化汽車舒適性方面的運用

ECSS(電子控制懸架系統),又被稱之為電子調節懸架系統。當汽車運輸地面、運行速度與承載量發生變動之時,該系統自行調控車體高度、懸架韌性以及減振器阻值阻尼,最終實現優化汽車運行平穩性的目標,此時乘客獲得身心的舒適感與愉悅感。而車輛運行的過程中,突然轉彎或者是突然加速、緊急停止的現象時有發生,此時乘客對懸架沒有產生松軟之感。但是電子技術在汽車懸架構件上的應用,能夠實現抵抗地面反作用力的目標,從而最大程度的降低急剎車、急轉彎、急制動對車體造成的影響效果。ECSS通常是由傳感器、控制開關、電子調節懸架電控單元(EMS ECU)與執行器等部件構成。傳感器與控制開關主要負責將車體與汽車運行的實況信息傳達給EMS CCU,當EMS CCU完成電信號接收環節以后,將控制命令傳達給執行構件,繼而執行構件形成系列型的機械性動作,最終實現調整車體高度、空氣彈簧韌性以及減震器阻尼的目標。

ACS(自動空調系統)。該系統屬于舒適性裝備,由傳感器、“控制中樞”(ECU)、控制部件、自行檢驗與報警四大部分構成。傳感器的功能是提供溫度數據信息;控制部件對冷暖風組合、開啟或閉合正側面與下端的出風口;自行檢驗與報警部分能夠參照車廂溫度高低自行調控出風溫度,體現出平穩性與柔和性的特色,對車廂溫度能夠實現精細化管理的目標。除此之外,自行檢測裝備在自動化空調體系中的安設,可以及時的察覺到空調設備中存在的安全隱患問題,以確保汽車整體性能的穩定性,此時乘客的生命財產安全也有所保障。

4 結束語

其實,電子技術在汽車中的應用是多方面的,本文只是淺淺而談,其在提升汽車經濟性與排放性方面也體現出強烈的優越性??傊?,電子技術作為當今時代汽車生產制造與發展進程中的關鍵性技術之一。目前部分系統與裝置已經成為技術研發與創新的動源,而科學有效的對電子技術進行分析與應用,將會大大優化汽車制造與生產水平,智能化、自動化現代汽車的建設將不再是幻想。

參考文獻

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[2]何越.電子信息與智能化技術在汽車上的應用[J].通訊世界,

2014,06:95-96.

現代電子技術范文6

【關鍵詞】現代化 電子技術 氣象領域 技術應用 未來發展

自我國改革開放以來,我國積極實施了氣象電子系統建設工程,經過幾十年的不斷探索和研究,我國的氣象電子系統已經逐漸成型,功能也逐漸實現多樣化的發展需求。尤其近年來在我國電子信息技術的飛速發展的時代背景下,我國的氣象電子系統在信息的采集獲取、傳輸與處理等方面都有很大的突破,為氣象業務的發展創造新的契機。比如各種遠程遙感技術使氣象信息的獲取更加全面、精確;利用各種先進的氣象雷達系統和電子設備加強了氣象信息的傳輸;利用各種電子計算機建設加強了氣象信息的處理,從而更加完善了氣象電子系統的高效運行。

一、電子計算機技術的應用與發展

21世紀是計算機網絡信息化高速發展的時代,被廣泛應用于我國的教育、國防建設、工業、商業以及居民生活等各個領域,同樣電子計算機技術的應用于發展也為我國的氣象事業開創了一番嶄新的局面。計算機在我國氣象業務的應用始于本世紀40年代首臺計算機的問世,氣象工作人員希望應用計算機來處理天氣預報以及天氣研究等業務,但由于計算機的技術尚不成熟,運行速度較慢無法滿足氣象建設的要求,因此計算機的應用受到局限。隨著時代的不斷進步以及計算機技術的不斷創新與發展,巨型計算機的發展與應用得到廣泛認可,不僅在計算機的容量上有很大的擴展,同時可利用大規模的集成電路大大提高了計算機的運算速度,使一些以往熱核聚變反應以及天體運動等無法人工計算的數據運算可以快速通過計算機的智能處理得出結果。我國氣象業務利用巨型計算機容量大、運算快的特點,處理一些氣象觀測以及天氣預報的數據極大的滿足了天氣預報與氣象科研的高質量、高速度要求。

目前,我國的氣象業務不管是在氣象技術的設備、手段以及管理方面逐漸實現計算機應用的智能化體系,同時在氣象數據的傳輸與處理以及各種自動綜合探測網業務中,也大量引進了先進的計算機智能監測系統,在自動繪圖、各種數值預報、天氣預報作業系統以及產品的輸出服務業務中也充分利用了現代化電子計算機的高速智能化。但值得注意的是,在電子計算機的應用中應不斷開發和創新應用軟件和系統軟件,應注重結合氣象業務的圖象處理、數值計算和數理統計等應用程序,設計出相互協調、統一的硬件、軟件相結合的計算機管理系統,從而提高計算機的運行效率。其次,應注意在引進新技術的基礎上自行研發適應氣象應用技術,適當提高先進設備的引進起點,充分利用最新的研究成果。同時應注重引進微型計算機的應用,可利用其體積小、成本低的特點應用單片機來進行取樣、時間及終端控制,多片機可應用于自動探空及無人自動氣象站等復雜系統的數據自控,從而實現氣象電子系統更加智能化與高速化發展趨勢。

二、氣象雷達的應用與發展

氣象雷達主要用于大氣層的探測與研究,可以幫助氣象科技人員獲取獲取更多的大氣數據信息,也可以大大提高探測數據的準確性,豐富氣象信息產品,為人們提供更多服務。氣象雷達的發展與應用主要基于電子計算機技術的廣泛應用,40年代初是雷達應用最早階段,主要用于天氣回波的觀測;50年代的發展主要研究雷達對降雨程度的反射率之間的定量分析,達到自動顯示水平;70年代引入了數字顯示、彩色顯示以及分層顯示等數字化技術,這些新型的數字化技術大量采用了模塊設計、固體化以及集成化等功能最大限度的消除雜波,具有精度高、動態大以及噪聲低等優點。在氣象雷達的大氣探測和觀測應用中,探測數據的精確度以及信息產品的多樣化是人們一直關注的重點,氣象雷達系統中應用電子計算機技術,更加方便雷達觀測數據的采集、整理、儲存以及傳輸等業務,加大了氣象雷達的精確度和自動化程度。

三、氣象通信的電子技術應用與發展

氣象通信技術屬于氣象業務技術系統中的一個子系統,也是實現現代化氣象業務至關重要的環節。氣象通信具有時間性強、信息容量大、圖象和電報種類多、服務廣泛、高速的信號傳輸要求等特點,國際的氣象通信技術一般采用中高速系統?,F階段,氣象通信的發展特點主要包括以下3個方面:利用電子計算機技術實現通信數據的高速化;積極應用數字通信技術,提高通信系統的抗干擾性和可靠性,數據變換及設備維修業比較方便;合理利用多種通信技術組合,充分發揮各種通信技術的優勢,使復雜的問題簡單化,實現通信網絡運行的靈活性。

縱觀我國氣象業務的整體發展,基于現代電子技術應用的新形勢下,我國的氣象業務得到了飛速發展,氣象電子系統功能更加豐富、內容更加齊全、數據更加精確,為人們提供了更多便利。但與發達國家相比,我國的氣象領域與世界先進水平仍有一定差距,我們應堅持不懈的不斷創新與完善氣象業務的各項技術,進一步推動我國氣象事業的發展。

參考文獻:

[1]沈鎮芳?對我國氣象通信現代化建設妁幾點看法.氣象儀器裝備,2011,(3):1~4

[2]謝秉正栽國天氣雷達發展中有待解決的幾問題成都氣象學院學報,2011.(3):15―18

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