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電路安全教育范文1
關鍵詞：公路工程、交通安全設施、施工控制
中圖分類號： F540.3文獻標識碼：A 文章編號：
一、交通安全設施分類
交通安全設施是公路工程建設的一個重要組成部分，其建設質量的好壞直接關系到公路工程的建設質量，是公路運行舒適、快捷的重要保障，同時關系著人們的生命財產安全。另外，交通安全設施的建設代表著公路的美觀程度，安全設施的設計、顏色和形狀的選擇等都影響著公路的外觀，美的外觀會給行駛人員帶來愉快的心情，避免單調、枯燥的漫長旅程，一定程度上可以降低交通安全事故，目前，公路工程中主要的交通安全設施包括：
（一）公路護欄。護欄的主要作用是防止車輛行駛時因為意外而沖出公路，一定程度上可以減少車輛的損壞和人員的傷亡。除此之外，護欄還具有減輕駕駛人員視覺疲勞的作用，我們經常會看到護欄中間種植很多綠色植被甚至是各種鮮花，目的就是增加美觀度，給人增添視覺色彩。根據護欄在公路中所處的位置，可以將護欄分為兩種，即兩側護欄、中央分隔帶護欄，后者還具有防止車輛沖往對向車道的作用，從而提高公路運行效率并減少交通事故的發生。
（二）道路交通標志。交通標志的主要作用是引導駕駛人員進行正確的操作，保障駕駛人員的安全。另外，還有一些交通標志需要駕駛人員嚴格遵循，具有一定的強制性?？梢?，交通標志可以保證公路的順暢運行，是駕駛人員的指明燈，如果沒有交通標志，駕駛者的行為將具有盲目性、隨意性。根據交通標志的不同用途，可以將其劃分為以下幾種：指路標志、警告標志、禁止標志以及指示標志。
（三）路面標線。路面標線一方面是為了提示車輛行駛在應該行駛的車道上，或者不能行駛到對向車道上，從而保證車輛的有序行駛；另一方面是為行人專門設置路線，保證行人在過馬路時的人身安全。
（四）隔離設施。隔離設施的作用主要是防止人、動物等進入車輛行駛區域，或者防止任意、非法占用公路用地。根據隔離設施的結構，可以將其分為兩種，即刺鐵絲隔離柵和焊接網隔離柵。隔離柵可以是鋼結構，也可以使混凝土澆筑而成。
（五）防眩設施。防眩設施的作用主要有兩個：一是，防止車輛受到對向行駛車輛燈光的影響，一般適用于晚上，即使對向車輛打開前照燈，車輛駕駛者也可以保持視覺的正常性；二是，擴大車輛駕駛者的視覺范圍，能夠看到車輛左右或斜前方的情況，從而保證交通安全。
二、公路工程交通安全設施施工控制的管理手段
（一）加強對原材料的控制
原材料質量的好壞決定著交通安全設施的施工質量，所以筆者認為應該把好材料關，堅決杜絕劣質材料、不符合規格的材料進入施工現場。很多標志牌、護欄等在施工或安裝過程中沒有什么問題，但是通車后不久就會出現各種損壞，主要是原材料質量較低造成的，為了防止安全隱患的出現，應該加強原材料控制，具體做法：第一，采購人員應該做好市場調查和分析，選擇信譽較好、口碑較好、后續服務也較好的供應商作為原材料的供應者。另外，采購人員還應到選擇的供應商那里去檢查一下其生產設備是否先進、生產工藝或流程是否先進等；第二，采購人員應定期或不定期地去檢查供應商的生產情況，監督其生產合格的產品，對于質量不好的產品及時指出；第三，原材料運抵施工現場前，應該指派專門的技術人員對原材料的規格、技術參數等進行檢驗，對于不符合要求的原材料退回給供應商，防止不合格品進入施工現場。
（二）加強施工流程的控制
施工流程是指所應遵循的施工先后順序，它一般包括很多個施工環節，如果有一個環節出現問題，那么整個施工質量、進度都會受到影響。所以，筆者認為應該加強公路工程中交通安全設施的施工流程控制，使每一個施工環節都能夠順利進行，從而保證整個工程的施工質量。例如，波形梁鋼護欄的施工流程應該嚴格按照以下順序，即放樣——打樁——護欄安裝——護欄線形調整，放樣這一環節應該保證準確性，不能出現較大偏差，否則會影響整個護欄施工的質量。打樁應該按照合適的間隔尺寸。
（三）對專業人員的控制
專業人員素質、能力及技術水平的高低對交通安全設施的施工質量也具有較大影響，因此，應該加強專業人員的控制，要求參與公路工程交通安全設施建設項目的專業人員必須具有豐富的實踐經歷、較高的專業背景和較強的處理問題能力。這就要企業必須提高專業人員的進入門檻，并對專業人員的能力和技術水平進行定期考查，遵循“能者上、弱者下”的原則。另外，對于沒有相關專業技術資格的人員應采取淘汰機制。
三、公路工程交通安全設施施工控制的具體措施
（一）道路標志和標線
筆者認為，道路標志和標線的施工控制工作應遵循以下幾點：一是，道路標志在放樣這一環節應該按照設計圖紙進行放樣，保證標志的地面位置、高程、和其他設施的距離具有準確性，防止和圖紙設計發生較大偏差?；娱_挖這一環節，應保證標志的埋深符合技術要求，另外，應在混凝土凝固到一定程度時再進行標志的安裝，防止破壞澆筑的混凝土；二是，道路標線應該選用高質量的涂料，否則可能會縮短使用時間。標線應該和公路路線有效配合，這不僅可以增加美觀度，還可以正確的引導駕駛人員。另外，標線涂畫的厚度應該滿足技術要求。
（二）公路護欄
我國一般采用波形梁護欄，這種護欄不僅外觀漂亮，而且防護作用比較好。護欄的施工要點就在于打入深度的控制。因此，筆者認為應從以下幾個方面控制：首先，應該派專門的技術人員監督護欄的施工，尤其是打樁這一環節，應特別關注護欄的打入深度，保證打入深度符合技術標準；其次，對于開挖路段，護欄不容易打入的時候，要求施工人員就遇到的困難及時同監理、設計人員溝通，征求他們的建議，不能自作主張。
（三）隔離設施
隔離設施的施工應該做到以下幾點：第一，嚴格按照施工設計圖進行放樣，保證公路用地范圍符合要求；第二，放樣完成之后，在開挖基坑時，要求平面尺寸和基坑深度大于等于設計圖紙上的數據；第三，澆筑混凝土之前，應保證隔離設施的線形滿足要求，澆筑混凝土的凝固強度達到設計要求的百分之八十時，才可以進行安裝工作。
參考文獻
電路安全教育范文2
關鍵詞：實訓教學 安全管理 三相電動機安全運行 觸電與漏電的預防
指導老師在維修電工實訓過程中，在對學生進行專業技能引導、啟發和輔助學習的同時，要適時地開展安全教育，預防安全事故發生，培養學生在實踐中發現問題、解決問題的能力，適應行業企業對技能型人才的要求。
一、問題的提出
筆者學校機械光電專業群采用“1+1+1”的人才培養模式，第一年在主校區學習基礎理論，第二年在實訓中心的車間進行理實一體化教學。實訓車間按工廠與教室結合模式設置，體現“做中學、學中做”的教學理念。維修電工是機電和光電專業群的基本專業技能課程，學生以探索性技能訓練為主，進行專業知識、操作技能、職業道德和基層管理能力的綜合培養。實訓課采用小班化教學，每個班級的學生分成2～3個小組，每組安排1～2位指導老師帶教，這樣可更好地規范學生的技術動作，提高學生的技能操作水平，又可更好地保證教學的安全。
筆者學校的維修電工技能（中級）實訓考核裝置為拼盤結構，電器零部件已經連接到端子排。實訓時，學生只要在端子排上進行電氣連接，便可得到各種所需的功能線路。這種設計的優點是可以避免電器部件因反復連接而損壞，設備的使用壽命長；然而線路連接走線又多又長，電路連接點增加近1倍，與電路原理圖對比，整個布線更復雜。該實訓裝置工作位置比較高，電氣線路采用線電壓為380V的三相電源，有著復雜的連接線、的金屬電氣連接部位和較高轉速的電動機，如何在實訓教學中進行安全意識滲透，是實訓教學的重要組成部分。
二、學習態度與教學安全
學生的學習態度是影響操作規范與否的重要因素。若學生學習目的明確、學習興趣高、學習態度積極，在實訓中就能嚴守操作規范，觸電可能性低；而被動訓練的學生安全意識相對較弱，常發生誤操作，觸電可能性較高。
在專業技能培訓中，二年級學生中存在兩個極端：要參加技能等級鑒定的同學，技能訓練積極性很高，主動鉆研技能；不參加技能鑒定的同學，學習缺乏動力，消極應付技能實訓，甚至逃避技能實訓。對于這種現象，筆者學校統一老師認識，要求課程是所有學生必學的知識，根據教無定法原則，根據學生學習狀態與學習要求制定分級技能訓練目標，明確不同學生的學習要求、學習目標、學習任務、速度要求和進度要求，嚴格開展技能實訓。同時，采用競賽激勵式教學方法，開展同學結對子互助學習，掌握快的同學幫忙輔導掌握慢的同學，這樣做的目的是讓所有學生在實訓課中都有事做，杜絕在課堂上出現散漫現象，營造一種向上的集體學習氣氛，讓學習給學生帶來精神上的滿足和快樂。這樣做符合英國教育學家斯賓塞的“快樂教育”思想，實踐證明，快樂互助學習可以大大降低實訓過程中安全事故的發生率。
三、在實訓中開展安全教育的策略
1.在各個階段安排安全教育
一是培訓前集中進行安全教育。在每一期的維修電工實訓開始時，均組織學生學習維修電工實訓室安全管理制度，強調安全用電知識。二是課前課后集中進行安全教育。每天課前集合和課后集中，點評實訓過程中存在的問題，結合實際案例強調安全意識，強化安全用電知識，進行安全教育。三是實訓中進行安全教育。在實訓中，指導老師不僅要輔導技能學習，還要不斷提醒、指導學生規范操作，更要“眼觀四方，耳聽八方”，關注學生的一舉一動，發現異常情況及時采取措施，防止人身和設備事故的出現。面對突發的安全個例，也是教師開展安全教育的好機會。對于當事人來說，這就是一個對危險的永久記憶，對于其他學生更是教育引導的好機會。
2.實訓教學安全管理經驗介紹
為了保證實訓教學的安全，引導學生進行安全檢查、判斷和防護，在實訓教學過程，筆者總結了一些防范用電安全事故的經驗。
（1）指導學生掌握安全用電方法。
①萬用表檢查。實訓電路安裝連接后，要求學生用萬用表檢查電路連接可靠性，判斷電路連接正確與否，是否有短路現象等。萬用表是故障排除必不可少的工具。
②異物管理。連接好電路，經萬用表檢查之后，接通電源前，要先檢查電路板和電動機等部件周圍是否有異物，不用的導線、旋具等要清理干凈，防止通電時發生傷害事故。
（2）訓練中注意順序問題。
①安裝順序。維修電工實訓主要是控制電動機啟動、運行（變速與正反轉）、停止與剎車等動作。實訓室條件下，實訓控制對象是小功率三相電動機，動力電路與控制電路導線線徑沒有區別，從效果來看，先安裝哪種線路都可以。實訓中，學生選擇先易后難，接線順序一般是先動力線路后控制電路。但實際施工的電動機功率則視需要而定，動力導線線徑按每千瓦2A配線，大功率電動機導線線徑比控制電路大，為了便于接線，安裝順序是先控制電路后動力線路。為了模仿實際施工，要求學生按先控制線路后動力線路的順序來安裝，也方便線路檢查。
②通電斷電安全順序。電源通斷操作時，必須有專人監護，仔細檢查后方能準備通電試車。實訓臺采用三級電源，一是總開關，二是電源啟動，三是斷路器。通電試車時嚴格執行通電步驟一、二、三，斷電步驟三、二、一，滲透負荷分級管理概念。在接通斷路器時，學生絕對不能正面站在電路板前面，手臂不要在電路正上方去接通或斷開斷路器，防止發生短路事故時電弧灼傷人體。指導老師必須站在總電源開關側，隨時注意學生的操作，一旦發生事故，及時切斷電源。學生按步驟接通電源后，人必須站在電路板側面方能啟動電路通電試車，防止電弧灼傷人體。指導老師要注意及時糾正學生站在電路板正前面的行為，注意觀察通電試車情況，果斷處理存在的異?，F象。
③教師現場就實訓內容進行指導。學生安裝好實訓項目，經萬用表檢測無誤后，連接電動機，在確保安全的條件下，通電驗證。指導老師根據學生的項目完成情況進行現場講解、個別引導，分析電路的通斷順序，觀察可能發生的故障并做詳細分析，模擬故障的發生與處理，解決學生實訓中存在的問題，引導學生掌握相關知識。
（3）掌握三相電動機安全運行的相關知識。
實訓室中采用120W電動機，線圈直流電阻為1.2kΩ，啟動電流小。三相電相序確定后，三相電動機轉向固定。實訓項目安裝正確，通電后電動機運轉穩定、聲音優美、切換控制準確。在實訓室條件下，電動機是空載運行，電阻減速啟動效果不明顯。
①三相電動機缺相運行的安全防范。每次通電運行時，指導老師要注意電動機的運行情況，三相電動機有缺相的故障表現為有振動和異常響聲等，一旦發現這些現象就要快速切斷電源，防止電動機燒毀。電動機缺相運行時，啟動處于某個特定位置的電動機，它不會轉動，可聽到電動機發出嗡嗡聲；輕推電動機轉子，轉子就沿推動方向轉動；測量缺相運行電動機的三相間電壓，可以發現正常兩相間電壓是380V，斷相與正常相電壓約為320V，斷相與另兩相間測量電壓的高低與轉向有關，缺相電動機的轉動方向不固定，振動大，有嗡嗡聲。
Y連接小功率電動機發生缺相時，短時缺相運行，電動機不會損壞?？刂迫毕噙\行時間，引導學生觀察缺相現象，分析缺相運行的危害性，讓學生學會判斷和處理缺相故障。
②三相電動機運行的中性點不連接的安全防范。三相電動機運行的連接方法有Y、、Y—、—雙Y等連接方式。在實訓中發現，Y或雙Y連接的電動機，首端接入三相電源，尾端不連接也可以正常運行。這是因為尾端連在一起是星形中性點，三相平衡條件下，中性點沒有電流通過，尾端沒有連接不影響電動機運轉。為了防止運行中發生意外觸電，要把尾端絕緣包扎固定。
（4）講授防觸電與漏電措施。
①漏電保護器保護下的觸電防護。維修電工技能實訓考核裝置總電源采用4P漏電保護斷路器，漏電動作電流是10mA，主要的作用是當發生對地觸電時，能快速切斷電源，降低觸電危險性。但若相零觸電、兩相觸電、甚至三相觸電時，漏電保護器卻拒絕動作，原因是漏電檢測裝置無法判斷是正常工作電流還是觸電電流。
實訓中，教師在通電試車時候，規范學生操作動作順序、操作位置，防止發生接觸觸電。實訓過程中，有目標、勤于練習、訓練進度快的學生，往往安全意識高，能嚴守操作規范，觸電可能性低；而那些被動訓練的學生，安全意識薄弱，常發生誤操作，觸電的可能性較高。近幾年來，筆者在實訓中遇到過兩種典型行為：一是一位女生張開雙手，手指直接按向通電的電路板；二是一位男生直接伸手想取下帶電的鱷魚夾。這兩位學生都是被動訓練者，幸好筆者堅持站在電源側，在未發生觸電事件之前就及時切斷電源。在實訓教學中，指導老師要細心關注學生的行為，防止被動學習學生發生觸電危險。
②防止帶電容設備的觸電。T68臥式鏜床、W62銑床等排除故障練習電路模擬板，采用電容限流的指示燈，工作電壓380V。排故電路板斷電后，發現按下按鈕時指示燈會閃亮，MF47型萬用表測量指示燈兩端電壓超過250V，停止按鈕、啟動按鈕交互按近20次，指示燈還能閃光，這表明線路中電容與電磁鐵間存在能量交換和阻尼衰減。設備斷電后，要防止發生因電容殘余電荷觸電。
四、小結
電路安全教育范文3
（一）、強化了校園安全工作領導責任、安全治理責任落實力度
我校成立有安全工作領導小組，結合我校實際，制訂并與學校各部門、年級簽訂了《安全工作目標責任書》，明確了各責任人的職責。依照教育局關于《學校安全工作定見》，進一步規范整頓了安全教育活動、安全隱患排查、地震逃生安全練習訓練和預案等學校各項安全治理軌制。
（二）、健全門衛和教師值班工作軌制，把好校園安全關
執行門衛24小時值班，嚴格落實外來人員入校門衛盤查掛號、身份確認軌制。校園執行封閉治理，學生因特殊原因離校執行門衛審查，未經學校書面贊成或家長來接，一律不得離校。同時繼續堅持我校每周一到周五的教師值班和下學時學生的路隊軌制，特別是加強了正午休息時間的值班，確保早晨學生有序入校，正午學生不亂在校，下晝學生安然離校的局面。
（三）、配備安保舉措措施，提高安全提防能力
我校按上級要求在學校重點部位設立了視頻監控系統，進行24小時視頻監控。門衛配備了橡膠警棍，微機室等功能室配備了響應的干粉滅火器，并且做到準時搜檢與維護。
(四)、開展安全常識教育和地震緊要避險練習訓練活動
我校行使每周一的國旗下講話，準時、適時對學生進行各類安全教育。各班主任老師行使每周一的班會向學生講解安全常識，傳授學生遇到緊要事宜的處理辦法，讓安全意識滲透到每一個學生的心里。經由過程學校安全手抄報大賽，繞揭捉?生了解交通標識牌和有關的交通律例。經由過程地震常識掛圖展覽，向學生宣傳地震常識和地震泛起時自救相關常識。本學期開學初我們已經進行了一次地震逃生自救練習訓練和消防貧∽徹悠揭捉?練，大大提高了學生的逃生和自救能力。在今年“5?12”減災防災日到來之際，我們將再開展了一次防地震、防火災、防擁擠踩踏緊要避險安全練習訓練，賡續完美練習訓練軌制，提高避險能力。
(五)、加強了校舍安全排查、電路安全、衛生防疫及飲食衛生等安全治理
學校按期進行校舍和房屋電路隱患排查，確保校舍、電路的絕對安全。同時做好流行病防治工作，避免風行疾病發生和蔓延；嚴禁學生購買、食用小食物及各類飲品，杜絕食源性疾患發生；注意搞好飲水衛生，教育和培育栽種提拔學生育成良好的小我衛生習慣，嚴格執行責任追究制。
二、校園安全大搜檢中發現的不足問題和整改措施：
（一）、搜檢中發現的不足問題
1、因為經費等原因，我校監控設備還不足。
2、我校現在已經購置了兩個滅火器，但數量還有必然的欠缺。
（二）、整改措施
1、進一步加大安全教育力度，嚴格執行校門口由值班教師、學校領導班子輪流值班，按時迎送學生，避免發生意外。值班教師加強校園放哨，尤其是廁所等安全死角。
2、繼續加強學生的安全教育工作，賡續增強安全意識和提防能力。
電路安全教育范文4
短路是初中物理電學中常見故障，一般情況有兩種短路：一種在電路中用電器兩端直接由導線連接叫局部短路；另一種情況是在電源未經任何用電器而直接用導線相連通叫電源短路。當電路發生短路，電路中電流將瞬間增幅很大，導線將發熱升溫，有發生火災的危險。
短路現象具有危險性和爆炸性，會產生電弧，教師怕做，甚至回避實驗，干脆不做，學生對短路沒有全面深刻了解，對短路事故沒有明確直觀認識，容易在生活、實驗、工作中導致短路事故的發生，危害極大。因此，迫切要求我們對短路現象要有一個清晰的正確地認識。
1 短路實驗的安全教育
短路實驗的安全教育主要從兩方面考慮，一是提供短路知識的感性材料，二是提供安全教育的感性材料。
初中物理課本電學中有關短路原理知識只是作簡單介紹。教師為了幫助學生正確理解短路認知目標而設計短路實驗，提供學生短路實驗的環境，這對理解短路現象是十分有利的。在物理實驗中電學安全教育是一個不可忽視的問題，其包括實驗安全、生產安全、生活用電安全。教師設計短路實驗，為學生提供模擬性的生活環境，進行安全教育具有現實性，具有很大的說服力。
2 短路實驗利與弊
短路實驗現象一般伴有強烈的電弧火光以及小聲的熔絲斷聲。學生能看到、聽到，感受比較深刻。實際上，短路實驗只能激發學生暫時興趣，是學生實驗興趣初級階段。在這個階段初中生心理有兩個明顯特征：①容易形成不正確興趣品質，看熱鬧的感覺；②易產生害怕，懼怕的心理狀態，阻礙學生對電學歐姆定律1=U／R本質的進一步理解。
如果短路實驗處理不當，將會加劇學生的害怕心理。在電路短路時，危險性大，電弧火光強，伴有小聲爆炸聲，對眼、耳感官有強烈刺激；所謂驚險，就是線連接錯誤時，電路一旦接電導通，短路就即刻發生，難于挽救。
從短路產生效果看：似乎實驗中發生轟然巨響，電孤火光越亮越好，但是這類實驗愈多對學生害怕心理會有負向加劇作用，使他們感到電現象可怕，筆者對89名初三學生電學學習心理調查，結果表明13．2％學生對短路實驗現象感到害怕，這對學生在做電學實驗時，會常帶有恐懼心理，甚至可能不間斷地問實驗指導教師他所在進行地電學實驗是否有無危險性，對學生物理電學學習產主消極地負面影響。因此，學生長期在實驗時懷著恐懼心理進行電學實驗操作，很易將此不良心理遷移到其他物理電學實驗操作中，造成電學實驗操作上的學習心理障礙。因此，對于發生在電壓過高、電流過大等實驗條件下短路現象，雖然能激發和滿足部分學生暫時興趣與心理需要，卻不適宜在課堂上演示。實驗指導教師要銘記在心。
3 短路實驗時，教師妥善調控課堂教學
3.1短路實驗的刺激性
短路實驗具有強烈的刺激性，足夠引起學生的注意與感知，但對聽覺閥限研究表明，聲音超過140分貝時，對耳所引的不再是聽覺，而是不舒適的觸壓和痛覺。盡管短路實驗聲響不是十分強烈，但聲與電孤光亮的交互刺激，會使學生兩手習慣性捂住兩耳，這從一定程度上反映了學生心理恐懼的存在。
3.2短路實驗的兩極性
短路實驗對學生情緒反應具有兩極性。有些學生對短路的強亮光，伴隨小聲響，感覺滿足了自我好奇的感知需要，從而產生愉快、喜悅、興奮等積極情緒反應；有的學生則對這種短路現象感到不符合他們的心理需要和主觀愿望，從而產生緊張、厭惡、恐懼的消極情緒反應。前者由于喜愛這類實驗而感到興奮，能提高學習積極性主動性；后者則往往使學習和積極性受抑制。因此，從刺激的情緒特征看，短路實驗對初中學生的情緒有明顯兩極性。
對于一個班級而言，一般兩種極端對立情緒反應的學生比例稍有所不同，通常，女生常易產生消極情緒。當做完短路實驗后，由于腦神經細胞強烈的反射作用，往往使學生的情緒不能立即靜下來，需要幾分鐘的騷動后才能使全班情緒趨于穩定，逐步轉入正常的教學秩序，這對優化課堂教學時間量是一個矛盾，需要教師妥善調控課堂教學。
4 短路實驗的兩面性
根據以上分析知道，短路實驗具有兩面性。一方面為了使學生了解和認識某些物質在一定條件下有發生短路的可能性，提供真實的或模擬的感性材料，使他們具有真實感、警惕感，從而達到理解電學基礎知識和安全用電教育的目的，另一方面，短路實驗本身又有不安全因素，容易發生事故，還可能產生一些消極因素，影響一些學生情緒，因此，對待設計短路實驗，應當采取高度謹慎的態度，我認為在教學實踐中必須遵循以下實踐原則。
4.1盡量排除不安全因素
短路實驗本身就孕育著不安全因素，設計這類實驗必須盡量排除不安全因素，諸如電流不宜太大，電壓不宜太高，熔絲不宜過粗，否則短路現象太強烈，可能涉及人身安全，絕對禁止學生靠近、圍觀實驗。
4.2課堂演示不易太多
從安全角度，過多演示短路實驗，會導致不安全事故幾率增加；從興趣角度分析，由于這類實驗只能激發學生的暫時興趣，而且過多的這類實驗可能滋長學生不正確興趣品質；從刺激角度分析，過多這類實驗，會使學生減弱警惕感、新異感，現有初中教材短路知識只稍帶講了，較為妥當。
電路安全教育范文5
一、學校安全工作關系全體師生的生命和財產。把全校安全管理主要劃分為四大塊，并明確了相應的責任部門：一是交通安全，由校辦公室負責；二是電器和各項安全防護設施建設、學?？倓仗庁撠煟唤虒W過程安全（包括體育運動、學科實驗室操作等）由校教務處負責；四是教室安全和學生安全教育，由校政教處和各年級組長負責。對每一大塊安全管理工作，又進行了縱向的層層分解，如教室安全由政教處負責，再由政教處到年級，年級分解到教學班，各班再分解每個同學，層層明確責任，實行目標管理。從而使全校安全管理工作形成了橫向到達、縱向到底的網絡體系，實現了校園安全的全方位設防，無縫隙管理。
二、完善制度。
將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，1建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校校長負責。并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
明確各自的職責。與家長或學生監護人簽定安全協議書。貫徹“誰主管，2簽訂責任書。學校與處室和班主任、任課教師、后勤教輔人員層層簽訂責任書。誰負責”原則，做到職責明確，責任到人。
同時我還和教職工層層簽訂了各種責任書，3建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度。建立健全學生管理、門衛值班、巡邏值班、防控傳染病、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等等一系列安全工作規章制度。使各項制度職責更具體化、更細致化。分工到人，責任到人，簽訂了安全責任書，并與學?？己讼鄴煦^，強化管理，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落。嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，校外開展的社會實踐活動要堅持上級領導審批，制定活動預案。對涉及學校安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
制定了各項緊急情況處理預案，4建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組。并在全體教職工大會和學生會上進行宣講。
三、廣泛宣傳。
根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，要確保安全。抓好安全教育，學校安全工作的基礎。學校政教處負責學生安全教育工作，以活動為載體全體動員、全員參與，把安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。使全體師生面對困難時能夠妥善，科學，合理的處理，避免了不必要的損失。
安全教育月（周）期間，1認真做好安全教育月（周）工作。學校安全教育月（周）以“校園安全”為主題。學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方
開展深入全面的大檢查，面。消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
增強學生安全意識，2開展豐富多彩的教育活動。對學生開展安全預防教育。加強學生安全教育，使學生學會自我保護、自救、互救的常識和技能，也是校安全工作的一項重要內容。為此，除了要求教師在常規教育教學中滲透安全知識教育外，還通過各種途徑積極開展了學生安全教育活動。如我校舉行了消防、防震演習，通過消防演習不僅增強了學生的消防意識，還使學生從“演習實戰”中學會了使用消防器材、自救逃生、互救等技能。還多次在校園舉辦了交通安全宣傳展，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行開學初、放假前、節假日安全提醒，學校利用周校會議和周一升旗、活動課時間，小結安全工作，強調安全事項。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
做到防患于未然。根據全封閉管理要求，政教處協助值周領導，會同值日教師、學生會干部、班主任、宿管老師、對學生日常行為全過程管理。包括飲食起居，健康衛生，離校返校，防火、防盜、防事故等。針對學生在校表現，嚴格按照《違紀學生處罰條例》該表揚獎勵的就及時表揚獎勵。該批評教育的及時進行批評教育，對嚴重違紀的及時與家長取得聯系，進行恰當的處罰。使學校各項制度得到兌現，教學和生活秩序井井有條。對學生管理工作，學生中及社會上產生了良好的反響。同時，把安全教育貫穿于學校各項工作的全過程。入學教育有安全內容，管理措施有安全保障，評比有安全項目，獎懲有安全比例。每天早操政教處主任 都要對一日情況及時評點,3加強學生安全教育和心理健康教育。總結好的,指出隱患,提出糾正措施,達到明顯效果。學校還專門開設了安全教育和心理教育課。由專職教師任教，并開設了心理咨詢室，隨時解決學生的心理負擔。
四、狠抓落實。
安全事故多是出于麻痹大意。為了把學校安全工作落到實處，安全工作難在一貫堅持。做到不留漏洞，幾年來，校一直堅持“教育為重，預防為主，標本兼治，重要治本。方針，做足做好“防”文章，此基礎上變“堵”為“疏”提高安全防范意識。
學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。開學前，1開展常規檢查。每學期開學以后。學校對校舍進行全面的安全檢查。同時，積極配合區衛生所對學校飲水衛生進行檢查。冬季，學校對電線和教師辦公區、進行防火安全檢查。
各類人員積極參加安全知識培訓；克服校園大，2組織全體教職工認真學習校園安全方面的規定和應急預案。人員多，安全配備不是很到位，很合理的困難，高標準、嚴要求；及時發現捕捉老師安全管理中的好方法并及時推廣，例：推行班級學生安全員制度對工作中的不合理我及時指導，老師們有的對孩子們愛心、耐心、細心”大家群策群力，安全無小事，上下一條心，為了共同目標共建安全校園努力著。
另一方面聘請專家指導，3確保安全設施、器材到位。一方面廣泛征求全校師生的意見建議。對全校消防器材設施進行了合理的布設，確保按要求到位。確定每個館室負責人為滅火器的負責人，確保正常使用，并請專職安全員進行滅火器使用的示范，讓師生正確用滅火器。
不斷改進安全工作。當安全工作與學校其它工作有沖突時無條件地把安全放在第一位。4樹立安全第一思想。
規定校級干部在學生全體離校前必須有人在校園值班，5堅持24小時值班值勤制度。學校保安人員堅持24小時在校園治安巡邏。這一值班值勤制度在應對可能的突發事件、確保晚間校園平安上起到十分重要的作用。
五、突出重點。
值周領導親臨交通路口，1放學。班主任、學生會、保安人員分班分片維持秩序，護送學生上車，確保學生回家安全。
明確責任人，2加強留守生和特異學生的教育管理。實行一幫一親情關懷和愛心教育。
把好病從口入關，3加強食堂管理。對飲用水、蔬菜、食品等嚴格按照衛生管理有關規定，認真執行，防腐蝕、防變質、防糜爛，確保飲食安全。值周領導及時進行檢查，督促食堂搞好安全衛生工作，學生飲用水已全部使用純凈水。
每周進行一次安全隱患排查，4及時檢查校舍安全。消除安全隱患。
防止電路故障，5改造舊電網電路。防止火災，學校用于電改資金10000多元，校園電路實現全面更新。
保安、門衛、宿管員對學生、開關、火點及時檢查，6建立防火措施。清除易燃易爆物品，確保人去斷電，無火點隱患。
老師首先要清點人數，7上課時。發現缺席及時報告，及時查明原因，嚴禁學生私自外出，下課或晚自習嚴禁學生翻越圍墻，隨意外出。宿舍內嚴防盜竊，嚴禁吸煙和打架斗毆，嚴禁學生逃課及節假日進網吧，嚴禁在寢室內使用電插座或從事燒開水、玩火、燃放鞭炮等。
六、齊抓共管。
需要社會、學校、家庭的密切配合。積極與鎮政府、派出所等部門通力合作，學校安全教育工作是一項社會性的系統工程。做好學校安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
家長的愿望與學校的教育目標是一致的家長與老師應該是一種合作的伙伴關系。深知，教育立場上。只有家校同心，形成合力，孩子才能健康和諧地發展，因此，有了每學期家長座談會，向家長宣傳科學家庭教子知識，特別是提出關心每個孩子心理健康成長，個別學生建立家校聯系手冊等，傳遞著學校和家庭對孩子的共同期待、探討著教育孩子的最佳方法、尋求著培養孩子的有效途徑；還有那些固定的充滿人文氣息的給家長的一封信》提示家長假期關注學生安全和守法情況，正是有了這些，使我和家長的聯系更加密切。也填補假期學生安全管理的空白。
七、存在主要問題
師生的共同努力下得到進一步加強，學校安全工作在上級領導的重視下。學校無責任事故發生，安全事故為零，但是感覺安全工作的難度越來越大，學校安全工作的形勢仍然比較嚴峻。
電路安全教育范文6
1、加強學校消防安全教育，針對學校的特點，對師生員工進行消防安全和火災逃生教育。讓學生了解各種常見火災類型，知道火警電話(119)和其他報警方式。教育學生懂得在公共場所不玩火，了解起火原因，能認識和使用一般的滅火器，初步掌握輕微火情的撲滅方法和逃生自救常識。
2、發現火災時，迅速按滅火作戰預案緊急處理，并撥打119電話通知公安消防部門并報告部門主管。
對消防器材進行定期檢查保養，使之處于隨時可用狀態;對超過有效期的消防器材及時進行重新加粉處理;
3、對專用教室消防器材被老師隨便移動位置的及時復位;要求清潔工每月對消防器材進行擦洗。
4、禁止學生攜帶煙花、爆竹、火柴等易燃易爆物品進學?；蚱渌矆鏊W校用于做實驗的易燃易爆物品、藥品，要專人分管，有專用地方存放，嚴格保管制度，及用及領，用后立即清理，全部歸還，做到不漏不失。
5、按照消防管理規定配備一定消防設施和器材，并加強管理，愛護消防設施設備，要經常檢查學校水、電、氣等設備。經常檢修電路和各種電器，保證學校不因電路老化和用電器故障等引導火災。
6、嚴禁在學?？瘴莼蚱渌块苓叾逊乓兹疾癫莺臀锲罚瑖澜趯W校、實驗室、微機室、廚房等地吸煙和亂扔煙頭，預防火災發生。
7、學校要組織進行消防演練，了解不同公共場所的消防設施設備，在火災中能迅速組織學生逃生避險，不組織未成年學生參與救火。
8、做到安全用電，員工下班后，應當切斷工作場所的電源，嚴禁在學校內違章亂搭用電線路，注意提醒教職員工經常檢修用電器和用電線路，預防因電線老化而導致火災。
