建設工程項目管理探析(6篇)

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第一篇:科研院所科研項目管理信息系統建設

摘要:

科研管理是對整個科研或科技活動的組織、協調和管理的總稱,涉及到科研管理活動中的方方面面,是一項非常復雜的系統性工程。文章圍繞科研院所的科研項目管理信息系統的建設與實施,在詳細分析國內外發展現狀的基礎上,根據研究院所科研管理工作特點,結合項目管理的理論,以軟件工程思想為主線,論述了開發科研項目管理信息系統的重要作用。同時,結合具體科研管理系統案例,提出保證科研項目管理信息系統穩定、有效運行的建議。

關鍵詞:

項目管理;項目管理系統;信息化

科研項目是提升科研院所科研能力、提供公益性社會服務和產品的重要基礎,高效的科研項目管理則是科研項目質量的有力保證??蒲泄芾硎菍φ麄€科研或科技活動的組織、協調和管理的總稱,涉及到科研管理活動中的方方面面,是一項非常復雜的系統性工程。隨著研究機構業務方向的不斷拓展、承擔項目的數量、能力和水平的不斷提升,加強對科研項目的組織統籌和協同管理,是提升項目過程和成果質量的必要條件,將信息化技術應用于科研管理已刻不容緩、勢在必行。文章將以作者所在單位的科研管理信息系統(ProjectManagementInformationSystem,以下簡稱PMIS)建設經驗為切入點,從科研項目管理信息系統的總體目標、實施必要性,以及開發和實施中遇到的問題等方面,對如何加強和推進項目管理系統建設提出可供其他同類院所參考的建議。

1系統建設的目標和內容

1.1建設總目標

PMIS建設的總目標是將信息化手段和工具應用于科研項目的管理過程,實現數據的自動化采集和整合管理,從而提升科研管理部門的工作效率和管理水平,同時建立科研項目基礎數據庫,完善科研人員和技術專家資源,為全面實現科研項目文件無紙化、科研文件簽批網絡化奠定基礎。同時以此為契機,著手開展電子數據資源的分析與匯總,對科研項目進行橫向(按照部門)、縱向(按照年度)對比,為完善科研項目管理措施和制度提供“實驗基地”,為研究所領導進行管理決策提供依據和參考。

1.2系統建設的主要內容

作者所在單位是公安部直屬的綜合性大型研究所,從事公共安全行業相關的產品研發、生產、銷售及服務,多年來始終堅持服務公安業務、服務公安一線、服務社會公共安全的宗旨,堅持走為公安業務部門和社會公共安全領域提供產品、系統解決方案,工程實施和技術支撐服務之路??蒲许椖渴强蒲性核軌虺掷m發展的核心業務,而高質量的科研項目管理是研究所能夠保持生命力的有力保障。立足研究所的科研工作、科研管理部門的職能,PMIS應覆蓋所有科研項目的各個環節,包括項目的計劃、人員、預算、質量、技術成果等,并能夠初步實現項目的全過程監控與管理。

1.3系統需要關注的主要問題

(1)滿足靈活多變的檢索方式。項目信息是項目過程管理的靈魂,如果該系統不能靈活地進行查詢與檢索,就無法為項目的管理決策提供依據。本系統建成后應可按照不同類別進行縱向、橫向的查詢、檢索以及信息匯總。(2)簡單易用的操作方式,突出人性化要求。系統應著重于項目管理的實際業務,操作貼近實際,簡單易用,無需繁復的培訓和記憶。(3)方便快捷的導入導出功能。研究所科研管理部門在日常工作中需要編制大量的,包括項目信息統計報表在內的文檔。因此,系統的各個模塊均應具備導入導出的功能,以便于為項目管理的決策提供及時有效的依據,為后續的數據積累提供真實有效的素材。(4)系統需要具有較高的安全等級。研究所是公安部直屬的研究所,其中承擔的一部分項目涉及國家秘密,因而該系統必須具有較高的安全等級。(5)兼容研究所已建成業務系統的文件格式。目前,研究所內部已獨立運行的系統有所級OA系統、財務管理系統、人事管理系統等,為保證數據的有效流動和不同部門資源的互通共享,需要兼容已有系統的相關文件格式。

2完善系統建設、推動系統應用的意見和建議

科研項目管理信息系統真正能夠落地并起到實際作用,不僅僅取決于軟件開發的優劣,更關鍵的因素是在系統之外的軟環境,如何能夠調動相關人員的積極性,搬開使用障礙門前的第一塊磚,至關重要。從實踐過程中發現,解決以下幾方面問題,直接關系到系統的穩定運行和有效應用。

2.1要緊緊圍繞核心業務開展功能設計,杜絕給系統建設項目“鍍金”

PMIS系統設計的核心就是解決如何管項目的問題,因此在此之外的其他功能都屬于項目任務范圍的蔓延。在系統需求分析階段確實要下大力氣做好現有管理職能的梳理,既不能一味的將現有的業務流程搬到系統上,也不能理由現有的MIS系統直接照貓畫虎,而是應該立足項目管理的核心工作,去粗取精、刪繁就簡,只有這樣才能讓系統的使用者愿意使用。

2.2與系統匹配的管理制度是系統生命力的保護傘、助推劑

多年來,研究所已經形成了較為完善科研管理制度,并與財務、資產、產品生產等相關制度一起形成了完整的科研、生產、服務體系。但是,為了促進PMIS系統的應用,應該同步對現有的管理制度進行一定的修訂,以使其能夠配合系統的使用,使科研管理的效用最大化。舉例而言,在科研項目的管理辦法中應該涵蓋對系統的使用要求,并明確提出獎懲措施。與此同時在于科研項目相關的獎勵和人事晉升等方面,也必須以系統內的信息為評價依據,方能從根本上促進系統的應用。

2.3堅持以人為本,以科研人員的實際需求為系統建設的出發點

科研人員是科技活動的核心驅動力,發揮著非常重要的作用。在前期需求分析和系統架構設計上不僅應重視上層領導的指導意見,還應該充分考慮最廣泛的使用者,即基層科研人員的使用習慣和實際需求,在各個子系統的具體開發、在用戶界面的設計的細節上,不能只考慮管理部門的業務流程和使用習慣,而是應該換位思考,多征求科研人員的意見和建議,通過反復試用、改進,才能保證使用者愿意用、長期用,最終推進科研管理信息化。

2.4“少說話、多使用”,避免PMIS進入越改越難用的“死循環”

PMIS項目通常在正式上線后,需要開發公司派員駐場測試及維護,在試運行期間,由于缺乏大規模的實際試用,測試和發現的問題是非常有限的。一旦正式上線,系統維護方將會遇到大量的使用問題。通常情況下,開發公司對于用戶上報的問題是來者不拒、來了就改,對于實際用戶而言,可能短期內解決了當前的問題,但是隨著頻繁的改動,系統往往會出現更多的問題,甚至之前正常的功能出現問題。因此,在對系統進行調整,對軟件進行更新時,系統使用方一定要慎重提出修改意見,而且系統的改進一定要分階段進行,保證系統能夠有效、文檔的運行。

3結束語

科研項目是研究所發展的核心動力,提高科研管理的質量是保證項目成功率的必要條件,如何建立有效、可行的科研項目管理信息系統是提高科研院所科研項目質量的必由之路。因此,不能僅僅停留在系統建設層面,更要深入到系統的應用層面,充分爭取上層領導對科研管理信息化工作的重視,充分調動管理人員、研發人員及其他相關人員使用科研管理系統的積極性,重視系統的維護、確保數據的鮮活性,才能真正提升科研管理的水平、提高科研項目的質量。

作者:王文強 單位:公安部第一研究所科研處

參考文獻

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[4]劉立焱.淺談科研管理信息化的實踐及其管理創新[J].電子技術與軟件工程,2013.

第二篇:建設工程監理與工程項目管理

摘要:

隨著社會經濟的不斷發展,建設工程監理與工程項目已經在慢慢接軌,工程監理與工程項目相結合已經成為了未來發展的趨勢,能夠推動我國監理事業的不斷發展與壯大。本文從建設工程監理以及工程項目管理的內涵入手,闡述了目前建設工程監理與工程項目管理間存在的差異及原因,并探討了兩者接軌的必然性,提出了兩者接軌的思路及優勢。

關鍵詞:

建設工程監理;工程項目管理;接軌

0引言

隨著社會的不斷發展,我國的工程監理水平有了質的提升,但是仍舊難以與國外項目管理公司進行競爭,為了能夠提高我國項目管理的水平,促進我國監理事業的發展,應將監理公司積極的與項目管理公司進行接軌,這樣不僅能夠保持之前的監督業務,而且更有利于項目管理公司進行更標準化的規劃及操作。工程監理向工程項目轉型及發展需要從兩個方面考慮,一是從我國國情出發,我國監理企業應朝著更加專業化的方向發展,二是從國際方面考慮,我國監理企業應先全方位、全過程的項目管理發展。

1工程監理與工程項目管理含義

1.1建設工程監理內涵

建設工程監理是在20世紀80年代末,我國建設方面相關專家從國外引進的一種建設理念,工程監理企業具體的流程大致分為“四個控制控”“、兩個管理”“、一個協調”,主要著重于對質量控制與進度控制。1997年《建筑法》以法律的形式規定國家推出工程監理制度,并于1988年開始試點。建設工程監理業務隨著商品經濟的發展而不斷地充實完善,逐漸成為了工程實施的慣例,成為建設程序的組成部分。監理工作實施的程序包括成立項目監理機構,編制建設工程監理規劃,規定各專業監理實施細則以及規范化的開展監理工作。

1.2工程項目管理內涵

工程項目管理主要指的是工程項目管理企業受業主委托,按照合同的約定,運用系統工程的觀點、理論以及方法,對工程項目進行全方位的管理,主要包括在項目決策階段為業主編制可行性研究報告、項目策劃等,為業主提供招標、設計管理、采購、施工管理、竣工驗收等。

2工程監理與工程項目管理間存在的差異及原因分析

2.1兩者之間存在的差異

工程項目管理與建設工程監理之間存在著微妙的關系,但卻不盡相同,兩者之間所存在的差異主要可以從法律地位、服務對象、業務范圍以及資質要求方面進行分析。第一,兩者在法律地位方面的差異。工程監理在我國的建設領域占據著非常重要的位置,在我國的《建筑法》中確定了工程監理的法律地位,規定了在大中型項目開發中必須要實施監理,但是在我國的相關法律法規中卻沒有對工程項目管理進行法律限制,沒有明確的法律規定需要強制性的執行,因此,在法律地位上,工程監理與工程項目管理存在著差異。第二,兩者在服務對象方面的差異。工程監理代表的僅是建設單位,因此在進行問題的處理時通常會堅持一致的原則及方法,但是工程項目管理所服務的對象較多,可以是施工單位、設計機構、建設方、業主方等等,因此在進行問題的處理時需要根據具體情況來確定相應的原則及方法。第三,兩者在業務范圍方面的差異?,F階段我國工程監理重點是對施工階段進行監管,雖然也包括了對工程設計、招標、維修等方面的監管,但是并不明顯。而項目管理則涵蓋了多方面的業務范圍,除了對決策、設計、招標以及施工階段的管理外,還涵蓋了材料管理、承包項目管理以及金融管理等。第四,兩者在資質要求的差異。工程監理企業需要任用符合規定的注冊監理師,這樣便能夠獲得監理資質,而工程項目管理則需要多方面的人才,除了注冊監理師,還需要有咨詢人員、造價師、城市規劃師、建筑師等等,這樣才能滿足工程項目管理的多種業務范圍。

2.2兩者之間存在差異的原因分析

2.2.1監理公司定位及政策不符合推行監理制度的初衷

在計劃經濟影響頑固的十五年里,項目法人不愿意將投資、進度以及合同管理放權給監理人,在這種狀況下監理只剩下了質量管理這一項,也形成了政府監督、社會監理的定式,這違背了監理制度推行的本意,即推行現代化的工程項目管理體制。此外,監理企業通過投標獲得某項工程的監理合同,上面大范圍的約束了監理的權限以及一些主要的管理業務,各個地區所制定的一些管理條例以及文件都突出了監理對質量的負責,再加上政府對工程監理的定位,這樣就極大地限制了對、工程監理企業向項目管理企業發展的進程。

2.2.2不具備承擔工程項目管理的條件

如今的監理企業在社會上之間形成許多不良影響,導致了一些業主對監理企業的不信任,對監理企業承擔工程全過程的管理缺乏信心,這樣就導致監理公司中一些高素質高技能的人才不能發揮其作用。在建設工程監理企業中,許多人員的綜合素質及專業水平不夠高,無法達到工程項目管理的要求,缺乏審查專家、項目經理、市場調研人才、經濟評價以及投資估算人才、企業管理人才等等,監理企業與真正意義上的項目管理仍存在較大的差距。此外,監理企業間存在著一些不公平的競爭狀態,再加上監理企業定位的影響,致使監理企業無法形成完善的人員結構,難以提高自身的核心競爭力。

2.2.3相關法律及行業制度不健全

多年以來我國工程監理逐漸形成一套相關的法律法規體系,但是在實際運行的過程中仍舊存在許多不容忽視的弊端。首先,從運行的角度來看,我國工程監理的法制建設仍舊處于薄弱的地位,一些監理企業的監理制度形同虛設,不能保證公平公正的服務競爭、技術競爭當,還包括監理企業能否建立企業信用管理檔案,細化信用管理辦法等。其次,由于政府在法律法規制定方面的原因,行政主管部門監督不力,再加上社會對監理企業性質認識的問題,導致了監理企業存在著產權關系不清晰,分配制度不合理、經營機制不靈活、市場競爭意識不強等一系列問題。

3建設工程監理與工程項目管理接軌

目前我國大部分監理企業的工作范圍都僅僅局限于對施工階段安全及質量的控制,其他階段的控制,監理很少能夠參與進去,不可能真正實現對投資以及工程進度的控制。隨著項目法人制的不斷完善,再加上私人以及民營企業投資項目的增加,建設單位迫切需要對建設項目的全過程進行管理與服務,但是國內的監理企業是無法滿足這一需求的。中國加入世貿組織以來,中國的建設咨詢管理服務行業將與國外同行進行激烈的競爭,外國的項目管理公司正逐漸的進入到中國市場,成為了國內項目管理公司有力的競爭對手。從整個發展趨勢來看,我國工程監理行業向工程項目管理轉變及發展,將是工程監理行業發展的必然趨勢,我國監理企業只有與全方位的工程項目管理接軌,才能夠立足于激烈的國際競爭。例如,上海現代工程咨詢有限公司,2004年年中,由公司下屬的申都工程咨詢公司、華設工程咨詢公司以及華晨投資咨詢公司合并而成的,該公司的業務范圍涵蓋了工程建設的全過程,申都建設監理公司在1992年至1999年期間均以監理為主,但是在1997年年中,申都建設監理公司增加了設計監理以及咨詢等業務,從2000年至2004年年中,公司的業務主要還是以監理為主,但是從2004年年中合并以后,公司的業務范圍進一步擴大,2008年公司收入1.3億元,監理占四分之一,人均產值11萬元,項目管理業務收入4000多萬元,超過監理,人均約35萬元。實踐證明,上?,F代工程咨詢有限公司通過不斷地改革與創新企業的管理模式,逐步的擴大業務范圍,并及時的補充相應的人力、財力以及物力等各方面的資源成功完成轉型。要實現建設工程監理與工程項目管理接軌,主要從以下三個方面入手:第一,應進行人才資源的儲備。具有較高的專業技能、職業道德以及綜合素養的人才是項目管理企業所必需的,要實現工程監理與工程項目管理接軌,并在激烈的市場競爭中獲得一席之地,就必須進行大量人才資源的儲備,所需人才必須要有豐富的知識、經驗以及智力,還要有強烈責任感與職業道德,這樣才能更好的提供項目管理服務。第二,國家政策的傾斜與扶持。項目管理服務能夠為國家創造更多的經濟效益,提高就業率,因此,建設工程監理與項目管理接軌,需要國家給予相應的政策扶持,國家應采取積極的態度,制定相關政策來促進工程監理與項目管理的接軌速度,促進我國建筑咨詢行業的迅速發展。第三,完善相關的法律法規。要加快工程監理與工程項目管理的接軌,就必須盡快完善相關法律法規,建立責任激勵機制,使項目業主能夠對資金的使用高度重視。還要完善工程咨詢領域的相關法律,確保我國相關法律能夠逐漸與國際工程法律咨詢制度接軌,從而增強我國工程建設與咨詢行業在國際上的競爭力。工程管理企業為投資方業主解決許多方面的困難提供了途徑,而作為一質量監督為主的監理企業,勢必要與工程項目管理接軌,這符合了建筑市場發展的規律,也適應了現代建筑行業的發展。第一,兩者之間接軌有利于高素質的人才隊伍的建立。項目管理對人才的要求非常苛刻,監理企業要想完成過渡以及轉型,就必須要建立合理的人才結構,及時的補全各方面的人才,還要對員工進行各方面的培訓,建立一支開拓型、復合型的高素質人才隊伍。第二,兩者之間接軌能夠促進相關的標準及工作規范的建立及完善。項目管理的業務范圍較廣,所擔任的角色比較多,因此,工程監理向工程項目轉型及發展就必須要建立嚴謹的工作規范及標準,能夠體現出企業的精神文化,保障企業正常運行。第三,兩者接軌有利于開拓市場?,F階段我國的監理公司很難承擔項目管理公司所承擔的全部工作,但是,監理公司與項目管理公司接軌,主動開拓市場,擴大業務范圍,將項目管理公司所承擔的任務接手將是今后監理公司發展的趨勢。

4結語

經過多年的發展與完善,我國的工程監理已經取得了明顯的社會效益以及經濟效益,工程監理與項目管理接軌符合了建筑業市場的發展趨勢,監理公司承擔項目的能力將會越來越強,承擔代建職能是未來的發展方向,工程監理與項目管理接軌必定會實現。

作者:冀雅茜 王翌飛 單位:長沙理工大學深圳大學

參考文獻:

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[6]譚仁云.試論工程監理和項目管理接軌[J].建材發展導向,2013(15):205-206.

第三篇:建設工程項目管理協調溝通

摘要:

建設工程項目管理中各專業協調溝通的好壞,直接影響建設項目的投資、質量和進度。本文就管理中各專業的協調溝通時,出現的問題和原因進行分析,提出具體措施,完善項目管理缺陷。

關鍵詞:

建設工程;協調溝通

建設工程項目管理從開始至完成,涉及了多種專業的設計、施工和監理等單位,在每一階段都離不開各單位中各專業的協調溝通,如設計方的建筑、結構、水暖電、人防、幕墻、裝飾、景觀綠化等專業設計;業主、監理和施工方土建類和安裝類的專業管理。但往往由于專業之間缺乏溝通交流,導致造成項目工期延誤、質量缺陷和投資浪費,甚至嚴重的會帶來安全隱患。所以要實現項目的各項目標,建設實實在在的優質工程項目,無論從專業技術上講,還是從項目管理上講,各參建單位各專業的協調溝通是至關重要,也是不容忽視的。

1出現的問題

一個項目的建設,必然會涉及參建單位的方方面面,如果沒有高效的溝通和及時的協調,就會出現一些令人“懊悔”的問題:

(1)由于業主方沒有與政府部委審批人進行高效的溝通,未及時修改回復,造成項目審批時間拖延,影響項目進度目標;由業主方沒有及時協調溝通,變更原設計的使用功能,造成現場拆改。

(2)由于綠化和建筑設計專業未考慮到地庫頂板結構標高的影響,造成花壇覆土厚度不滿足原設計苗木的種植要求,只得另選合適苗木,造成延期;由于給水和暖通設計專業未對室內可用凈高進行溝通和復核,原設計水箱位置出現懸掛式暖通風機組,只得拆改水箱基礎或通風機組移位,造成返工和延期。

(3)在水暖電安裝時,由于沒有考慮裝修施工的要求,造成安裝完成的消防管道低于原設計吊頂高度,造成返工和延期;土建施工時,水電安裝專業沒有及時跟進,造成預留孔洞遺漏或錯位,造成返工。

2問題的原因

(1)從技術角度分析:①由于社會經濟發展的需求和人類對生活環境的追求,現代式建筑的科技含量越來越高,涉及的專業必然會越來越多越細,如:樓宇和消防監控、無線網覆蓋等,每個專業都有自身特定的空間和技術要求,同時又必須滿足其他專業的合理需求,如果設計時不能及時溝通考慮,將會出現無法安裝或不滿足規范要求的問題。②在設計階段,設計圖紙要能充分反映建設項目的工藝和功能性需求,設計師須積極與業主方專業管理人員進行高效的溝通和確認,否則,極易導致設計成果無法滿足業主的適用性和功能性需求,如在施工前發現便造成項目整體進度計劃的延誤,如在施工過程中或完成后才發現勢必造成更大的工期延誤和經濟損失。③在施工階段,各專業間的協調溝通,貫穿于項目建設全過程,施工方沒有與設計人員進行透徹交流,沒有理解設計的真實意圖,隱瞞現場實際存在的問題,還一味的嚴格按照施工圖紙實施,將導致施工難度加大、耗時加長、成本加高,造成無謂的工期和經濟損失。

(2)從管理角度分析:①在現行的管理體制中,設計和施工方普遍存在專業分包現象,各分包單位的工作能力和管理能力層次不齊,只管見縫插針的完成自己合同內容,不為相關專業考慮。另外,各專業分包在施工界面上很難做到十分明確,總想著少干活多掙錢,相互推諉扯皮,造成工序上的遺漏,人為的增加了協調的復雜性。②參建方組織管理體制不健全,管理人員不盡職責,思想麻痹,上行下效,領導自認為:“下屬工作很認真,不會出現大問題。不用看了,就直接簽字”;下級總認為:“我想同事應該想到這個問題了吧,反正有領導把關呢”。給項目建設帶來人為的遺留雜癥。③對合同的重視程度不夠,嚴重缺乏合同管理意識,有的甚至都不清楚自己的承包范圍、權利和義務。在施工過程中,經常出現因施工質量和進度原因而被停工、罰款而無法正常申請到進度款,甚至出現無法繼續施工欲退場等扯皮現象,對工程各方面造成難以預料的影響。

3解決問題的具體措施

(1)提高參建者專業協調溝通的意識。無論是工程項目的建設者,還是管理者,都須本著對項目投資者和后期使用者負責任的態度,做好項目各環節中的協調管理工作,并通過以下兩點提高參建者協調溝通的意識:①可以通過簽訂崗位責任協議,約定失責條款和獎勵措施,從經濟上引起重視;②通過專業講座或培訓,結合典型案例進行宣講其重要性,從思想上引起重視。

(2)完善管理性協調溝通。通過管理以減少協作問題,就必須提高專業之間互通有無的意識,建立由業主、監理為主,各參建方為輔的管理模式,保證協調管理工作作用的正常發揮。作為主導項目建設的業主和監理,必須全面了解和掌握各專業的工序和設計要求,注重項目建設各階段的實施重點和關注專業配合的焦點。建立崗位責任制,明確每位參與者的任務和責任,采用獎懲機制進行獎勵和懲罰,用以保證每位參與者的積極性,避免心存僥幸和消極工作的態度。

(3)加強技術性協調溝通:①要求設計院把控圖紙的設計質量,不僅要求本專業的設計質量,還要求專業與專業之間相互對接一致。這就需要各專業設計師在圖紙會簽時相互核對,把問題解決在出正式藍圖之前。②各參建管理人員也要注重圖紙會審和技術交底環節,充分理解設計意圖,專業之間相互核對圖紙,進一步減少專業之間的交叉性問題。③加強與專業設施廠商(電梯、機械停車、廚房設備、燃氣等)進行前期技術溝通,協調深化設計,周密考慮安裝所需基礎、預埋件和預留孔洞等,滿足后期安裝要求。

(4)加強組織性協調溝通。建立和完善項目建設的會議協調制度,在項目建設期間,業主或監理和施工方須定期召開不同層次的協調會議:(如:業主方組織的施工圖會審和技術交底會、監理方組織的監理例會、施工方組織的生產協調會等)。通過組織專門的協調會,明確各專業的施工內容、方法、順序和責任。同時,要具有及時、高效和靈活性,需現場解決的立即通知各方齊聚現場,商定解決方案,對形成的決議及溝通協調的信息傳遞均以文字方式進行;對采用口頭等簡便方式溝通達成一致意見的,均須整理成紙質文件分發到各單位,確保信息傳遞及時、準確。

(5)建立信息平臺。建立由業主、監理、設計和施工方主要管理人員共同管理的項目建設信息平臺,及時將項目設計變更、施工問題、協調事宜、施工進度等信息,進行上傳和傳閱,讓各參建方第一時間了解項目建設的各種信息和了解自身有無影響施工的工作內容等,提高間協調溝通的效率。

4結束語

在建設工程項目管理中,協調溝通工作的涉及面廣,又縱橫交錯,不僅要做好單位之間本專業之間的協調溝通工作,更要做好單位之間的專業與其他專業互通的協調溝通工作,只有各參建單位加強專業協調溝通的管理,才能把問題消滅在萌芽之中,從而進一步實現項目建設的各項目標。

作者:王哲 單位:中鋁(上海)有限公司

參考文獻

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[2]張麗.加強工程項目各專業之間協調管理的重要性[J].現代物業•現代經濟,2012(11):20-21.

第四篇:電網建設與改造中項目管理分析

【摘要】

項目管理技術現如今已經在我國逐漸形成一條具有完整的理論和具體的方法體系。本文主要從項目管理的角度出發,對電網建設和和改造進行具體的分析,并且根據具體實踐的內容提出具體的解決方案,使其可以更好的發展下去。

【關鍵詞】

電網建設;項目管理理念;管理組織

在城市中的基礎設施就是城市的配網,有關于電網建設和改造是一項非常復雜的工程,對于電網的供電安全、質量、經濟。運行等各個方面都會起到很大的影響,因此有關于配電規劃和規劃評估是非常重要的,使項目可以高質量的進行完成,對于配網工程的日常管理要不斷得到加強,使配網可以更加可靠更加安全。

1城市配網規劃和規劃評估

城市的電網建設應該以城市的具體發展情況作為基礎,將本城市的實際情況進行有效的結合。在建設電網之前,要進行比較詳細的整體規劃,不斷進行精心的設計,使網絡結構可以保證合理,其具體的設備也要保證先進,城市電網要很高的可靠性,其電能質量也要也要保證很好。良好的城市電網規劃可以促進城市電網更加安全和可靠,城配網的建設和改造的具體指導思想就是城市電網規劃,發揮著重要的作用,應該和城市的具體建設進行有效的協調。

2項目施工過程管理

2.1施工組織

施工組織的管理主要使由策劃、組織、管理、協調、服務五個部分組成的。工程管理的具體核心就是施工組織管理。在具體的使用前,建設單位要成立業主項目部門和監理公司以及施工項目部門三個部分,這三個部分都是獨立的個體,不能進行合并,在每個部門都要投統一的實行項目經理負責制,使相關的規章制度可以更加完善和具體。

2.2安全管理

城配網在施工的過程中最基礎的就是有關于安全管理的相關事項,安全管理主要針對過程管理和例行管理以及將具體的措施進行落實,施工單位要對此給予高度的重視,對于安全方面的投入要不斷進行提高。相關的技術人員要對施工單位不定期的進行檢查,絕對不能進行轉包工程和分包工程,在進行勞務分包的時候,對于勞務分包的管理是非常重要的。尤其是針對隊伍資質和施工人員預計安全措施等各個方面都要進行比較細致的檢查,對于工地現場進行檢查也是非常重要的,當發現問題的時候,要及時向施工單位提出比較有效的處理意見,促進其進行整改。

2.3進度管理

為了使城配網可以按照既定的計劃順利的實施,建設每個月都要組織會議,主要關于工程進度問題,將周進度預警體系也要不斷進行完善,使進度、交貨速度、施工進度都可以在企業的掌控之中。人力資源管理可以促進誠配網更好的進行建設它是關鍵環節。有關于人力資源管理的工作主要是由人員數量和人員素質以及人員關系三個部門組成。其首要任務就是對設計人員不斷加強管理。而施工人員的安全問題要特別注意,對于監理人員的管控也要加強。將所有的相關工作人員做到很好的掌控,在面對電網建設繁重的工作現狀時,要轉變相關工作人員的工作思路,使其可以將自己的工作盡職盡責的完成,企業對于各個方面的工作人員的關系要不斷進行協調,為其創作提供比較和諧的工作氛圍,是項目工程可以更好的進行下去。

2.4質量管理

城配工程管理中重要的一個環節就是工程質量的管理。提高工程質量的管理,可以使城配網的相關工作可以更加更加安全和穩定,這也是穩定運行的重點,需要將過程管控進行不斷進行強化,使有關于各項措施質量檢測設備不斷得到落實。將質量管理體系不斷進行健全。在相關的管理單位和監理單位以及施工單位要指派專門的技術人員負責管理,這樣施工單位才可以將設計圖進行嚴格的遵守。具體的施工過程要嚴格按照工藝規范,將標準化作業的相關要求進行滿足,使施工秩序可以更加更加合理和科學,對于工程質量可以始終的進行控制。

2.5竣工驗收

當誠配網的相關工程結束之后,如果不想阻礙項目可以順利的進行投產,就要及時進行竣工驗收,施工單位要將自檢驗收整體進行修改,主要是要將竣工驗收報告上交給建設部,將建設部的生產技術部、審計部、等部門都要不斷發展,進行有效的竣工驗收,而具體的驗收內容就是重點將竣工圖和設計批復進行嚴格的核查,對于現場的實際工程量也要進行檢查,查看其是否與上報上來的內容相符。還要嚴格查看工程是否存在安全隱患問題,對于具體的工程質量和施工工藝都要和規程要求相滿足,這些工作都是必須要做的。當驗收工作具體的完成之后,要企業要召開軍竣工驗收會議,對于各個方面的意見都要進行參考,針對驗收存在缺陷進行有效的整改,對于工程中存在的不足之處也要進行整改。

3結束語

綜上所述,本文主要針對電網建設與改造中項目管理理念的運用及指導作用做出具體的分析,而本文重點分析是有關于城市電網建設的相關問題,我們知道誠配網建設和改造是一項非常復雜的工程,還需要我國各個方面的力量進行綜合,提高具體工程的經濟性和可靠性。

作者:杜創國 單位:國網陜西省電力公司經濟技術研究院

參考文獻

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[3]秦冀.搞好農村配電網建設工程管理的關鍵環節[J].科技視界,2015,29:246+300.

第五篇:建設工程項目管理模式探討

摘要:

如今隨著社會的進步,再加上建設工程項目的不斷增多,建筑領域發展也越來越迅速,在各種科學技術的支持下建筑形勢也開始逐漸向著多方向發展,對于建設工程項目來說,如何有效進行管理,提高工程效率,進而降低工程施工的成本,主要通過對建設工程項目管理模式進行分析,進而指明發展與管理方向,通過分析目前存在于其中的問題,并結合實際有針對的提出了對應研究方法,希望對建設工程項目管理有所助力。

關鍵詞:

建設工程項目;管理模式;探討

我國經濟的飛速發展使得各種各樣的工程項目日益增多,在眾多工程建設過程中,復雜的建設內容與情況要求我們必須建立完善的工程管理模式,只有通過合理,長效的管理機制進行合理管理,才能夠使我國建設中的工程順利進行,進而更好的為人們服務。下面通過筆者研究與分析,旨在提高建設工程管理能力,進而提高建設工程項目科學有效的進行。具體分析如下:

1建設工程項目管理現狀

通過對建設工程管理現狀的分析,可以有效提出對應的管理模式,進而通過模式的提出找出符合并使用的管理方法。

1.1政府管理不善

從政府方面的管理來看,我們可以了解到其主要的職能就是發揮宏觀調控的職能,促進建設工程等行業在健康,正確的道路有效并穩定發展。而實現這些管理職能也需要依靠相關法律規范,對參與建設施工項目的主體部門也要進行約束與管理,這樣才能夠保障建設工程項目管理能夠有章可循,并且有法可依。另外負責建設工程的主管部門還需要嚴格依據行業規范進行管理,必須要配備專業的人員對相關的注冊工作以及專業機構進行資質管理,通過項目規劃審批以及使用許可制度等對建設中的工程項目質量進行全面控制。但是我國目前現有的相關法律法規還不夠完善,雖然各級地方政府也都相繼頒布了關于建設工程管理等方面的法律法規,但結合實際看也存在不足,處于初級階段,并且對于所涉及的內容不完善并非常不利于其發展,尤其是在施工規范以及工程驗收管理上,標準仍需進一步完善,不然若導致建筑質量問題就會很難控制,這也就造成了建設工程項目在設計和施工上的不規范問題,不能夠不規范地進行管理必然也會造成設計方案不合理及工程不過關等嚴重后果。

1.2建設工程設計不夠完善

設計上的問題在管理上是非常重要的環節,也是導致我國建設工程項目管理工作無從開展的原因之一,設計方面的職能是從工程的使用要求出發,通過對該工程的最大限度的了解分析,進而實現適用性,達到某種意義上的經濟性。但是受到傳統建設模式的影響,我國在建設工程管理方面還存在一些問題,不能真正將建設工程項目管理的各種功能發揮出來。

1.3管理部門工作能力不強

管理部門本身的工作能力不強也是我國建設工程管理中的普遍現象,主要表現為相關的工程技術人才緊缺,對于所施工工程中各項技術并不了解,有些時候也存在無法進行相關設備的操作,從而導致大量的設備閑置等情況,造成了浪費問題。管理人員掌握的技術的程度不高,在建設工程中對于各種先進技術的使用更是不能保障,對于管理部門來說,更應該加強部門間的工作能力,而不是單一的進行規劃與管理。

2加強當前建設工程項目模式的措施

2.1完善建設工程管理模式制度

每項工程的管理模式都不必要相同,雖然有自有的標準衡量,但都需要結合實際情況,進行量身定做建設工程管理措施,遵照規范管理模式,嚴格依照客觀實際情況,進行有效并有序的管理措施,對于特殊崗位來說,在管理上更要加強,有必要的時候適當進行培訓,到達任務的有效完成,通過管理模式的完善,具體到每個人,每項工作,讓建設工程工作標準化進行。同時也要進一步完善競爭機制,約束和獎勵機制。在項目管理過程上,必須明確責任分配,避免發生工程承包等責任問題,將管理工作明確,進一步提出有效的模式管理,并結合管理模式制度進一步完善工程建設。

2.2加強工程成本管理

成本是工程施工資金的保證,加強成本管理即是對工程的整個施工過程進行全面、有效的成本控制。從工程中標開始到竣工結束,整個過程中都要進行細致的成本管理。施工企業的財務部門要及時地對工程資金進行成本核算、預算,控制、管理工程所需的材料、機械設備、成品構件和大型水暖電氣設備等在市場中的成本差價,以減少成本浪費。此外,還應對人力資源成本、物資資源成本進行科學、有效的成本管理,控制成本流向,合理規劃施工組織管理。通過有效的管理方法和途徑,可提高工程成本的利用率,從而為施工企業創造最大的成本利益。

2.3增強創新精神與提高對員工的理解力

在我國目前的項目管理中已建立了管理責任制,但就責任制中的細節問題還需要進行調整和完善。也要完善相關的競爭機制、監管機制、約束體制和激勵體制等,堅持公平、公開、公正的原則,管理和培訓企業內部的人才,保證其不斷發展創新,成為創新型人才。此外,要調動員工的積極性,保證激勵機制的完善和實行,保證管理工作有章可循,并通過相應的獎懲機制督促工作人員,從而保證項目的施工和管理向著文明化的方向前進。同時管理責任制中的細節問題需要進行調整和改善,保證主體精干,步驟明確,管理層次分明,完善相關的競爭體制、監管機制、約束機制和激勵體制,管理和培訓企業內部的人才,保證其不斷發展創新,通過相關的獎罰機制督促工作人員。提高工作人員對管理模式的認知,有相應的選撥制度和考核機制,重視人才、培養人才、留住人才,對各種管理模式的開始時間、管理的范圍、業主付出的工作差異、對項目負責程度等加深了解。

2.4借鑒國外建設工程項目管理模式

當前,隨著我國社會經濟的飛速發展,努力改進與完善我國工程項目管理模式,隨之與我國經濟社會快速發展相適應。建設工程項目管理模式應具有多樣性,采用傳統模式不是長久之計,當前各國的建設工程項目管理模式的差異各不同,發展迅速,并且在深層次上不斷改革創新。與之相應,建設工程項目管理模式的創新的應嘗試運用立法的手段保證其得以實現。

3結語

綜上所述,如今各項建設工程飛速發展,也越來越多的關系到人們生活,各種工程對于技術要求也不斷提高,在建設工程管理方面若不提高管理水平必然會影響建設工程質量,通過分析得出,只有通過對建設工程管理過程出現的問題進行研究,再通過結合實際建設工程進行對應管理,找出最合理的管理形式,通過不斷的研究,進而有效的提高建設工程管理水平。

作者:關明宇 單位:杜爾伯特蒙古族自治縣建設工程質量監督站

參考文獻

[1]張輅.當前我國建設工程項目管理模式探討[J].科技與創新,2014(19):105-106.

[2]李民.新時代下對建設工程項目管理模式的探討[J].黑龍江科技信息,2015(1):193.

第六篇:環境監測信息化軟件項目管理思考

摘要:

介紹了新形勢下環境監測信息化建設主要圍繞環境質量綜合監測管理系統、企業污染源綜合監控系統和環境突發事故應急處理系統展開,剖析了目前普遍存在的進度易拖延、需求的多變性和不確定性影響軟件質量、溝通困難導致系統失衡、運維模式亟須創新等問題。提出引入軟件項目管理模式,以面向對象的系統管理方法,對全過程進行動態管理與目標的綜合協調和優化。其管理框架包括需求管理、進度管理、質量管理、溝通管理、人力資源管理等5大領域,核心管理內容包括建立組織機構,梳理業務流程,引入需求工程管理方法,實施質量管理和全過程的溝通管理,創新運維模式,以及培養環境監測大數據人才等。

關鍵詞:

環境監測;信息化建設;軟件項目管理;運維外包

隨著信息技術的發展和管理理念的更新,各級環境監測部門陸續開展了信息系統建設[1-2],軟件項目的規模日益龐大,復雜程度也隨之增加。然而目前信息化投資的成功率較低,表現為投入的逐步加大和產出效果的不盡如人意,給信息化建設帶來了極大的壓力,加強信息化項目管理迫在眉睫。今根據天津市環境監測信息化建設的實踐,闡述軟件項目管理的重要性。

1環境監測信息化建設的內容與問題剖析

1.1主要建設內容

環境監測信息化建設作為環境監測現代化的重要組成部分,已經從概念闡釋進入政策落實階段。當前我國的環境監測工作正面臨前所未有的嚴峻形勢,新《環境保護法》在環境監測網絡統一規劃、合理布局、監測數據共享機制等方面有了更明確的規定。與此同時,信息技術領域也迎來了新一輪的信息產業浪潮,繼計算機、互聯網與移動通信網、物聯網技術之后興起的大數據技術,在環境監測和信息化領域顯現了極大的優勢,在實時在線監測、確定環境質量(或污染程度)及其變化趨勢、預警和管控環境質量等方面有著重要的應用。目前我國的環境監測體系可以分為3大塊,即環境質量監測、污染源監測和突發事件監測,監測任務分別對應重點監測地區、企業和應急事件。因此,環境監測信息化建設的主要內容也包括覆蓋不同領域的3套系統,即環境質量綜合監測管理系統、企業污染源綜合監控系統和環境突發事故應急處理系統。環境質量綜合監測管理系統可細分為生態環境監測系統、水質監測系統、大氣監測系統、噪聲監測系統、降水監測系統、土壤監測系統、電磁輻射監測系統、森林植被防護系統等,涵蓋環境質量監測點、環境功能區、水源保護區、自然生態保護區等環境敏感區域。企業污染源綜合監控系統可細分為廢氣污染源監測系統、廢水污染源監測系統、固體廢物在線監管系統等。該系統可實現無人值守自動運行,以圖像監控為主、數據監控為輔,結合多種報警功能,針對所轄區域重點企業(如印染廠、造紙廠、水泥廠、火電廠、垃圾填埋廠等)廢氣和廢水的排污情況、環境安全參數監測(溫度、壓力、氣體濃度、液位等)、環境污染參數監測(CO、有機物濃度等)實時監控,在線掌握各個污染源的現場情況,及時對發生的事件做出反應,對預防重大事故的發生具有重要作用。環境突發事故應急處理系統側重于具體的應用層面,主要利用物聯網、云計算及衛星支持的“3S”等信息技術手段,為環境監測應急工作提供有效的支持。

1.2問題剖析

1.2.1需求的多變性和不確定性

需求模糊和頻繁變更會從根本上影響軟件產品的質量及其整體水平,并且需求的不確定性,以及開發方對需求理解的困難與對功能實現工作量、人員能力和技術風險估計不足等因素都極易導致項目進度拖延。隨著環境監測信息化項目的不斷開發,越來越多的環境監測人員和開發人員都意識到,明確一個穩定的用戶需求幾乎不可能,需求的頻繁變更和工期的延誤不可避免,需求管理極其困難。環境監測軟件項目需求的變化客觀上來自用戶方和開發方2個方面。環境監測軟件開發歷史較短,可借鑒的先例不多,在具體開發過程中由于種種原因,監測人員很難在需求分析階段全面、準確地描述所有問題,隨著開發進度的推進,往往會產生一些需求的改變。而開發方由于接觸環境項目較晚,對環境監測業務的了解遠比對國土規劃、水利、氣象、醫療、金融等其他行業陌生得多,對需求的理解很容易出現偏差,往往在軟件框架完成后才發現有很大偏離。誤區一:在項目需求分析階段,用戶方和開發方在基本輪廓上達成一致即可,具體細節可以逐步填充,因為無論開始時多細致,之后對需求的修改幾乎是必然的。許多環境監測信息化項目失敗的最主要原因就是在需求階段對問題的描述不夠細致,導致后來預算超出或時間進度達不到要求。誤區二:需求可以持續不斷地改變,而且這些改變很容易實現。需求改變在所難免,且現代軟件工程理論可利用軟件的靈活性特點,通過各種方式來適應這種情況,然而這并不表明不斷改變的需求很容易實現。實踐證明,隨著開發進度的推進,實現軟件需求更改所付出的代價呈指數形式增長。假定在需求分析階段實現需求更改需要花費1倍的代價,那么在系統設計和編碼階段,需要花費1.5~6倍的代價;在系統測試階段,需要花費10~20倍的代價;在軟件版本以后,可能要花費60~100倍的代價。因此,軟件需求的改變應盡早提出,盡量以較小的代價來實現[3]。

1.2.2溝通難度大,導致項目失衡

環境監測軟件通常涵蓋水、氣、聲、污染源等要素,業務范圍廣,需求溝通較為艱難。在實施過程中,很多細節具有隱蔽性,這些“暗示”的需求只有通過溝通才能變為“明示”的需求。如果交流不深入,那么很多問題易被忽視,特別是一些非技術性的管理上的問題,會導致開發方對整體監測業務需求把握不準確,出現功能設計“就低不就高”的現象,使整個信息系統的結構失衡,帶來一系列損失。用戶方常見的問題是容易過高地估計計算機的開發能力,認為其能實現任何所需的功能,期望值過高帶來對所設計軟件的失望。其實任何技術均存在一定的局限性,計算機系統也不例外,系統開發的最終結果只能達到有限的目標。開發方常見的問題是將現有的工作模式作為將來確定的需求去設計開發系統,而未考慮用戶在此需求上的不確定因素,當需求出現變化時容易陷入窘境。

1.2.3軟件運維問題凸顯,亟須創新運維模式

隨著環境監測信息化建設進入“快車道”,對運維工作提出了更高的要求。環境監測部門的人力資源、機構設置和管理效能與環境監測信息化的快速發展并不匹配,尤其是隨著信息化建設向縱深推進,基礎網絡設施、專業信息系統及硬件設備安全故障潛在風險加大,使得多數環境監測部門面臨運維力量不足、運維能力有限、運維技術人員思想不穩定等現狀。雖然一些單位每年定期招聘計算機專業的應屆大學生參與運維服務,但幾年后效果并不明顯,一是這些人員剛進入單位,對業務系統不熟悉,維護效能不高;二是即使勉強保持系統運轉,但缺乏創新。因此,采用科學、安全的外包方式解決運維問題,提高工作效率,降低運營成本,使環境監測部門從繁瑣的運維工作中解脫出來,把更多的精力投放在業務上,是當前亟須探索的問題之一。

2軟件項目管理

軟件項目管理是為了使軟件項目能夠按照預定的成本、進度、質量順利完成而對成本、人員、進度、質量、風險等進行分析和管理的活動。軟件項目管理與其他項目管理相比具有很大的獨特性[4],一是軟件開發不同于其他產品制造,整個過程都是設計過程(沒有制造過程);二是軟件開發不需要使用大量的物質資源,主要是人力資源;三是軟件開發的產品只是程序代碼和技術文件,并沒有其他的物質成果。每個軟件項目從開始到結束都是漸進地發展和演變,可劃分為若干個階段,便構成了其整個生命期。按照軟件工程的定義,軟件項目的生命期一般分為計劃、需求分析、系統設計、系統開發、系統測試、運行維護6個階段。針對各階段的特點,將一般項目管理與軟件工程管理涉及的內容有機結合,便形成了軟件項目管理特有的10個組成要素(或稱范疇),即需求管理、時間管理、成本管理、質量管理、風險管理、配置管理、人力資源管理、溝通管理、采購管理和綜合管理[5]。

3基于軟件項目管理的環境監測信息化建設核心管理思路

3.1環境監測信息化項目管理框架

環境監測信息化建設是一項復雜的系統工程,每個項目都具有獨特性和一次性,項目的生命期具有整體性,而各個階段之間又依次漸進或循環遞進。環境監測信息化項目的核心管理思路是引入軟件項目管理模式,以面向對象的系統管理方法,對全過程進行動態管理與目標的綜合協調和優化,以實現高效率的組織和控制。管理框架包括5個過程和5大管理領域,5個過程分別為啟動階段、需求分析、系統設計與開發、系統測試及運行維護,5大管理領域包括需求管理、進度管理、質量管理、溝通管理和人力資源管理。根據其關聯度,實施有針對性的管理內容和管理方法,構成整個項目管理活動。

3.2建立組織機構,梳理業務流程

在項目啟動階段,管理重點有2項:一是建立高效、科學的組織機構。針對環境監測信息化項目,建議增加與各業務部門平行的項目管理部門,將項目管理作為一項長期存在的任務,并不斷積累、發展,從而在組織、人員方面都使項目管理得到保障。二是做好業務流程的梳理。信息化是工作方式的一種變革,首要任務是對業務流程改進和創新。環境監測軟件的需求都來源于特定的環境監測業務需求,所要開發的軟件必須是一種能夠適應并同時優化監測業務流程的計算機輔助系統,通常只能一對一實現定制。同時,由于大部分環境監測部門的管理模式都處于改革和探索階段,可能引起變動的因素很多。因此,在項目啟動初期,應針對環境監測業務流程梳理、分析和優化,明確業務需求和數據需求、不同業務之間的接口、同一信息在不同系統之間的流轉和交換,以及日常業務中的關鍵控制點,以便更好地促進業務管理[6],而切忌用電腦重復現有流程,導致信息化建設的真正作用無法發揮[7]。

3.3引入需求工程管理方法,提高質量和控制進度

需求分析是軟件項目管理中關聯最多的要素之一,建議引入現代軟件開發中需求工程的管理理念,將軟件需求管理過程具體劃分為想要什么、分析需求、評估可行性、協商合理的解決方案、確認需求、需求變更、需求變更波及分析、需求穩定性評估、需求跟蹤等9個要素。在實際管理中,可分為3個步驟實現,即需求定義的管理、需求實現的管理、需求變更的管理。需求報告應包括項目的應用背景、功能要求、性能要求、操作界面要求、與其他軟件的接口要求等具體內容。通過嚴格的需求工程管理方法,最大限度地保證軟件質量,保障軟件開發進度不遭受無限期拖延。

3.4按照質量要素實施質量管理,重視驗收測試

實施質量管理是環境監測信息化項目管理的質控措施。環境監測軟件包括6個質量要素,即功能性、可靠性、易使用性、系統效率、可維護性和可移植性。要保證上述6個要素達到質量需求,軟件測試是重要的質控手段。測試過程包括單元測試、集成測試、確認測試、驗收測試等階段,其中前3個階段的測試是在開發方內部進行的偏重于邏輯、組裝及需求實現的測試,驗收測試是用戶主導、現場參與、現場環境下的測試,用戶在與真實使用無太大區別的實際環境下,按照自身意愿試用系統。用戶方應重視驗收測試,制定周密的測試計劃并有效實施,實踐證明,一些重大的需求偏離往往在此時被發現。

3.5實施全過程的溝通管理

軟件項目管理最核心、最基本的問題是人的管理,溝通管理滲透于項目管理的各個方面。溝通管理的目標是建立一個便于溝通的環境,處理好各種關系,而建立暢通的溝通渠道和采用多種多樣的溝通形式是溝通管理的2個關鍵要素。溝通存在多種渠道,從形式上分,有正式溝通渠道和非正式溝通渠道,從信息流分,有向上溝通渠道、向下溝通渠道、橫向溝通渠道,各有側重,各有利弊。正式溝通效果好,約束力強,具有權威性,而層層傳遞,形式刻板,速度慢,適用于重要的信息、文件、決定等;非正式溝通不拘形式,速度快,靈活,而難以控制,易失真,可用于了解事態變化,輔助決策;向上溝通可將底層信息直接反應,直接對話,向下溝通便于了解領導意圖,而兩者都存在被曲解的風險;橫向溝通便于增加了解,克服本位思想,而往往頭緒多,信息量大,易混亂。在不同渠道上,存在著不同的溝通形式,最常用的是口語形式和書面形式,常用的溝通工具有電子郵件、備忘錄、即時消息、項目狀況會議、電視電話會議、內部網或互聯網留言板、項目演示等。由于利益和觀點不一致,開發方和用戶方發生分歧甚至沖突在所難免,關鍵是要采取積極主動的態度,不厭其煩地溝通與交流,以達到雙贏。

3.6創新運維模式,延長軟件生命期

良好的運維工作可以延長軟件的生命期,乃至為軟件帶來新的生命。運維外包是未來的發展趨勢,在國際上有較多應用先例,具有顯著優勢。一方面,不占用人員編制,補充了單位IT硬實力,事半功倍;另一方面,促進了IT廠商與實際業務的融合,IT外包商將各種現實需求總結后傳遞給業務人員,又促進了業務發展。運維外包的管理架構可由環境監測部門的信息化人員、業務部門代表和承包商管理人員三方組成,在經費充足的情況下,還可以選擇第三方咨詢機構加入,甲方在外包過程中從需求角度加以公正的謀劃和指導。運維外包的基本類型有3種,即誰建設誰運維、外包建設外包運維、綜合運維。3種類型各有優劣,關鍵取決于環境監測部門對運維外包的管理與運維外包行業的成熟度。必須強調的是,外包承接商在運維服務驗收交付時,為了便于其他外包單位持續運轉,必須向環境監測部門上報完整的專業報告,不得以自有專利為由設置“壁壘”。運維外包是將非核心、技術復雜和耗時繁瑣且與業務職能相對獨立的運行維護工作外包。在實際操作中,應當界定外包的范圍,要遵從主管部門的意見,網絡與信息系統運維可以外包給服務商,而環境監測部門的公共服務職能不能外包。關于運維外包的安全管理,從技術層面,環境監測部門和外包服務公司可以各自掌握一半的密鑰,對涉密內容加密,以保證系統運行安全。在具體操作中,環境監測部門可以對外包公司層層落實安全責任,制定保密協議,使得外包公司不敢也不能外泄環境監測內部數據和信息。此外,還要防止外包公司對核心數據、政務信息資源私自設置處分權和開發利用權。總之,監測部門不能一“包”了之,應加強運維狀態的全程監控,掌控信息系統的實際運行狀況,定期組織系統運行風險評估,對外包公司建立事故問責制和重大問題質詢制。

3.7人力資源管理的核心是培養環境監測大數據人才

長期以來,環境監測信息化建設中始終存在著人力資源管理不到位的狀況,雖然采用運維外包的方式能解決IT人才問題,但是環境監測信息化建設即將迎來大數據時代,人才匱乏仍將是一個長期困擾的難題。大數據時代的環境監測信息化建設項目需要復合型、多維度人才,既要具有豐富的環境監測專業知識,又要具備管理潛質,思維開闊,對事物的領悟能力強。具體而言,環保大數據人才首先應具備獲取大數據的能力,根據環境業務的具體要求,綜合利用各種計算機手段和知識,收集、整理海量數據并加以存儲,為支撐相關的決策和行為做好數據儲備;其次,應具備分析大數據的能力,對于經過預處理的各類數據,能夠根據具體需求作選擇、轉換、加載,采用有效方法和模型對數據分析,并形成分析報告,為實際問題提供決策依據;最后,應具備較強的責任心和良好的團隊合作精神,大數據時代下的數據分析任務通常無法依賴個人能力來完成,需要在團隊制度的約束下,與他人共同攜手、互相鼓勵、分工合作來實現既定目標??梢圆扇∨c學校聯合的方式培養環保大數據人才,該方式具有2方面的優勢,一是大數據技能訓練的對象即大量數據只有環保部門才具備;二是在環保部門的支持下,學校能通過有針對性的實踐訓練,來培養學生的大數據處理技能。合作的形式多種多樣,如聯合辦學、聯合制定人才培養方案、合作開發課程和教學內容、設置實訓項目等。

作者:解輝 單位:天津市環境監測中心

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