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［摘要］科學技術的迅速發展為物聯網技術的發展和應用提供了強有力的技術支持。供應鏈作為物聯網技術發展的重要組成部分之一，主要通過將物流批發廠家、制造商、零售商等相互結合在一起，提高物聯網中供應鏈管理的水平，從而實現多方共贏的發展目標。文章主要是對物聯網下智能物流供應鏈管理進行闡述和分析。
［關鍵詞］物聯網;智能物流;供應鏈管理
1引言
供應鏈管理作為一個有機整體，主要是由生產者、批發商、物流提供者等幾部分組成。隨著物流承運人、零售商等物流網絡技術的出現和應用，不僅徹底打破了傳統物流管理模式，同時推動了物流服務的全面發展。另外，由于受到跨國企業與我國中小企業之間競爭激烈程度的日趨加劇，網絡技術的推廣和應用也在一定程度上促進了供應鏈運作與管理水平的有效提升。
2物聯網的概念及內涵
所謂物聯網(InternetofThings)實際上就是快速應用開發，物聯網理念最早是由阿仕頓教師于1999年首次提出。當前已經成為全球各國投入巨資深入研究的重要理念之一。2009年8月，時任國務院總理同志在考察調研時，到感知中國物聯網傳感技術和新理念產業中心，親身體驗了物聯網技術的發展。這種以Internet為基礎，將網絡通信和信息交換概念相結合的理念，主要是通過在UE與物品之間延伸的方式，利用射頻識別、紅外傳感器、條形碼掃描儀、全球定位系統、微納米傳感器等信息感測裝置，將物品與因特網連接在一起，并在信息相互交換的過程中，完成對物品的智能化識別、定位、追蹤監控和管理。根據這一特點，可以將物聯網定義理解為:“任何事情在通過通信網絡與互聯網推廣應用或延伸的過程中，都可以借助感知技術、感知智能設備等通過網絡傳輸互聯、計算、處理以及深度挖掘。在這一過程中事物與事物之間主要是通過無縫鏈接的方式，實現了針對物理世界的實時控制，明確了管理與科學決策的最終目標。”物聯網在實現所有事物聯網目標時，涉及的層次主要由以下幾種元素構成，首先，硬件層級。硬件層級主要指的是射頻識別設備、全球定位系統、紅外傳感器等與互聯網之間的相互連接、智能識別與管理。其次，軟件層級。充分發揮網絡通信技術的優勢，借助數據處理技術收集和分析傳輸至服務器的數據信息，以便于用戶可以根據自身的實際需求使用相應的數據。
3物聯網對智能物流供應鏈產生的影響
3.1信息的同步與共享實現。信息同步與共享是當前物聯網智能物流供應鏈管理發展所要實現的最終目標。為了達到全面追蹤和整合物流供應鏈中相關物流信息與資源的目的，物聯網企業必須確保物流供應鏈中信息的真實性、準確性和及時性，才能避免因為信息傳遞出現錯誤影響物流信息資源的整合效果。也就是說，物聯網企業應該在保證物聯網健康穩定發展的同時，建立完善的信息同步與共享平臺，推動物流行業的發展，從而達到準確評估市場需求、減少企業庫存壓力的目的。
3.2網絡無縫化。社會經濟的迅速發展以及科學技術的不斷創新，人們在日常生活、工作過程中不僅提出了更多個性化的需求，而且越來越注重服務質量。所以，物聯網企業必須在最大限度地滿足不同客戶提出的個性化服務需求的基礎上，合理利用網絡具有的無縫化特點，提高資源供應的效率和速度，為廣大消費者提供更加優質且個性化的服務。
3.3管理過程的優化。企業供應鏈優化作為智能物流供應鏈管理的重要內容之一，主要是將以往的物—人—物物流供應管理模式轉變為更加先進的物—物供應管理模式，從而達到優化物流管理流程的目的。模式的轉變和管理流程的優化，最大限度地避免了人為失誤對物流供應鏈運行效率產生的影響，有效提升了商品之間傳遞的準確性與安全性。
3.4可視化的供應鏈。企業在開展供應鏈監控管理工作時，必須充分發揮先進物聯網技術具有的可視化特點，合理運用智能供應鏈體系，為所有產品貼上相應的標簽，確保物流工作人員可以及時準確地了解產品與物流的相關信息，提高了物流信息共享與交換的效率，使得物流供應鏈管理的過程變得更加安全、透明。
4物聯網下智能物流供應鏈管理系統分析
4.1智能倉庫選址。傳統的物流供應鏈管理模式下，倉庫選擇主要是以地圖以及地理數據等為基礎，借助GIS選擇符合要求的倉庫地址，這種方法最大的缺點在于，物流管理倉庫的選擇除了自然因素外，并未將運輸經濟性以及其他相關因素納入物流供應鏈管理體系中。隨著人工智能技術的應用，企業在選擇物流倉庫時只需要通過對生產商和供應商的地理位置、倉庫建設、運營成本、同業競爭對手發展情況以及國家政策等要素進行大數據提取和分析接口，這種物流倉庫地址選擇方式不但最大限度地減少了人為因素的干擾，而且確保了倉庫位置選擇的客觀性和精確性，幫助企業降低了物流運輸的成本。
4.2生產采購管理。企業在開展自動化運作時，應該充分發揮EPC技術的優勢，在眾多不同類型的產品中，快速準確地找出產品生產所需的部件與材料，然后通過對生產線產品、半成品、材料、零部件等的識別跟蹤，確保產品生產的高效進行，這種自動化處理方式的應用，不僅有效減少了企業生產經營過程中的人工管理費用支出，同時避免了管理工作過程中人為判斷失誤造成的不必要損失。另外，管理人員借助信息實時反饋系統，可以及時根據企業生產的實際情況調整和優化生產方案，確保了企業生產線的高效穩定運行。
4.3銷售管理需要。銷售管理人員必須深入市場調查了解消費者的需求，然后借助物聯網技術及時地完成產品的補充，避免因為產品供應不及時影響消費者的消費體驗。另外，管理人員通過智能平臺可以及時地獲取產品性能、外觀、生產日期等相關信息，然后根據消費者的消費需求，為消費者提供最佳的產品，減少了產品銷售過程中法律糾紛問題發生的頻率，實現了真正意義上的多方共贏。
4.4輸送管理。智能運輸配送系統與傳統運輸配送系統相比最大的優勢主要體現在以下兩方面:首先，運輸路線。人工智能根據城市道路情況精確地計算出不同的產品配送運輸路線，然后再根據數據中心提供的實時數據選擇最佳的運輸路線，確保產品配送運輸路線的科學性與合理性。其次，配送設備。智能物流的無人配送車、無人配送機等的投入，已經成為未來我國智能運輸配送系統發展的必然趨勢。智能配送設備運行過程中，先自動接收客戶的訂單，然后由倉庫按照訂單內容配貨，最后再由智能配送設備根據事先規劃的運輸路線完成產品的配送，實現訂單接收、配貨到產品運輸配送全程自動化操作的目標。比如，順豐采用的方舟無人配送機、京東的代配送機器人等，已經成為當前物流配送的重要力量。
4.5庫存管理。傳統的紙質庫存管理模式或者依靠人工進行的電子檔案管理模式，即便是對管理人員的操作熟練度提出了明確的要求，但是最終也因為無法做到對企業產品庫存量、種類、物品位置、存放時間等相關信息進行動態實時管理，影響了產品流通的速率。如果將傳統庫存管理方式轉變為智能庫存管理方式，利用互聯網技術、可視化技術以及大數據技術進行企業庫存的管理，不僅提高了倉儲數據讀取的效率，確保了倉庫信息的準確性，同時降低了企業的庫存壓力，節省了企業的倉儲成本，為企業倉儲管理工作的高效開展奠定了良好的基礎。
4.6智能倉儲作業。智能倉儲作業最大的特點在于其實現了貨物儲運向集裝化、倉儲作業自動化、作業管理智能化方向發展的目標。首先，貨物儲運集裝化。由于在智能倉儲作業體系中，大多數貨物已經完成了標準單元化點到點運輸和存儲的工作，減少了貨物運輸的環節，促進了企業物資周轉率的全面提升。其次，倉儲作業自動化。智能倉儲中所有貨物的運作流程都是由自動機器設備負責。比如，京東的無人倉庫中使用的Del-ta型自動分揀機、6－AXIS智能拆碼垛機器人、飛馬搬運AGV、京東智能安防巡檢車等，這些自動化設備的應用不僅徹底減輕了工作人員的工作量，同時促進了作業安全性的有效提升。最后，作業智能化。根據智能算法的要求，倉庫內部所有自動化設備在運行過程中可以通過相互之間的密切配合，完成貨物的分揀、配送等相關工作，促進了倉儲作業效率的大幅度提升。
4.7產品管理。產品在進入供應鏈階段后，工作人員可以利用RFID閱讀器完成對產品的電子代碼解讀，獲取產品的實時狀態信息，并在保證產品質量的前提下，進入下一道流通環節中。
5人工智能在供應鏈物流領域發展中的建議
首先，建立資源共享平臺，縮小地區智能化發展差異。相關部門應該將均衡發展中西部地區基礎設施作為首要目標，創造智能化供應鏈物流產業發展的條件，提高物流與供應鏈資源共享的水平。其次，加大智能技術在供應鏈物流管理領域中應用的力度。企業應該緊跟網絡信息技術發展的腳步，充分利用大數據技術加快企業物流管理轉型的步伐。同時通過對企業員工進行智能化專業知識培訓的方式，為企業物流向供應鏈智能化方向的轉型升級做好人才儲備工作。再次，制定完善的職能供應鏈物流體系標準。政府相關部門應該根據智能供應鏈物流體系發展的特點和要求，制定相應的法律法規，建立智能供應鏈物流管理部門，對智能供應鏈物流體系進行標準化的管理，提高物流與供應鏈資源信息協調、共享的水平。最后，加大綜合性專業人才培養的力度。各個高校應該通過開設智能化物流與供應鏈專業的方式，加強與相關領域企業之間相互合作的力度，為學生搭建實踐學習的平臺，確保學生在未來能夠更好地勝任供應鏈物流行業工作的要求。
6結語
科學技術的迅速發展，推動了物聯網技術的創新和發展，隨著各個領域對物聯網技術應用重視程度的進一步提高，智能物流供應鏈管理系統的建設和發展也迎來了高速發展的階段。所以，相關部門必須充分發揮網絡信息技術的優勢，提升物聯網智能物流供應鏈管理的水平，才能在有效增強物流企業市場競爭力的前提下，為物流行業向著專業化與系統化方向發展保駕護航。
作者:王紅平 單位:山西財經大學