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摘要：海上石油平臺設備長期處于高濕、高鹽、強風等惡劣環境當中，如果不定期維保，則會增加設備故障幾率，影響油氣產量，甚至影響工作人員生命財產安全。因此，海洋石油企業應當足夠重視對海上設備設施的定期維保和檢修工作，并以此為抓手不斷加強完善海上平臺維檢修安全管理工作，以提高管理水平、保障安全生產、提升QHSE管理質量，促進海洋石油企業的可持續發展。
1做好海上石油平臺設備設施停產檢維修的必要性
相比出現故障和事故后的搶修，定期停產檢維修可以最大程度避免因設備故障引發的事故發生、減少成本投入、不斷提升設施管理質量和生產的穩定性。加上石油天然氣開采的風險高，設備設施的穩定性直接影響設備利用率和壽命，做好設備維保更是安全管理中的一項重要環節。
2做好海上石油平臺設備設施停產檢維修的具體措施
2.1確定具體工作內容
首先，根據停產檢維修的時機和原因確定停產維檢修的具體工作。如海上設施的設備隱患已經到達嚴重威脅安全生產的程度，應立即停產檢維修，不可拖延。另外，海上石油平臺設施往往成片區布置，由于存在油氣運輸前后流程的關系，某個平臺的關斷或者停產檢修往往會影響整個片區的正常運營。因此，也可以選擇其中處于比較核心地位的設施或者對整個流程影響較大的設施檢維修的同時進行其余平臺的檢維修，即“搭順風車”完成各項檢維修作業，以削弱對油氣產量的負面影響，盡可能地降低產能損失。
2.2做好檢維修前工作準備
停產檢維修前的工作內容設計、進度設計、風險識別應當充分完善，還需做好工作內容交底和與承包商、供應商的溝通。在海上平臺設施應在檢維修前確定工作內容。如因設備老化、失效、失靈、破損、泄漏、變形、添加、擴充、清潔、緊固、改線、移位等確定具體工作。進而根據所確定的工作內容確定工作時間和進度。做好工作進度設計以確保工作時間符合設施群、油氣田群的要求。方案應足夠詳細，權責分明、通俗易懂，主要包含項目概述、組織機構及人員職責、動復員、工機具和用料、施工程序和步驟、技術要求、引用的法律法規標準規范、QHSE控制要求、日周月報等制度、項目應急方案、項目圖紙、項目風險分析報告。項目JSA必須詳細完整，并具體到預防控制的負責人，如表1所示。施工前的人員準備也是關鍵的一點。在海上石油平臺設施進行重大維檢修作業前，應該根據施工方案制定專項施工人員配備計劃，根據維檢修力度、難度和時間節點，選擇技術過硬、施工經驗豐富的專業隊伍，尤其是在承包商的選擇上，應當注重承包商的專業資質和整體素質。在抓好自身定員能力和確保安全生產的前提下，進一步調整優化維檢修作業方案，完善對于危險性較大的作業安全評估，制定安全作業方案進度，努力把因人為因素影響的風險降低。選擇和專業維修服務能力強的供應商加強合作，為海上作業平臺設備維修做出充分的準備。另外，事前選擇合適的套件、配件、加強審核，避免維修過程中出現零件不匹配的情況影響工期，結合廠家提供的手冊選好零部件，確保能與設施匹配，杜絕不合格產品和不匹配產品。涉及重大維檢修，作業前必須召開專項工作會議。請各涉及該項目的部門人員做好工作溝通，將工作內容和風險與承包商領隊做好溝通并劃分工作界面與職責，并做好會議記錄。
2.3按照計劃實施作業，做好現場管理
在做好項目前期準備工作后，按照計劃逐步進行停產檢維修工作。完善檢維修現場的管理制度是核心。為了讓工作質量能達到要求，應有完善的現場管理制度以此為檢維修現場管理工作的落實提供保障。尤其是要根據劃分好的人員職責，各司其職，結合體系文件和施工方案的要求有序進行各自工作。每日施工前應開展開工前班組會議，由項目主管、項目經理及安全員對施工人員進行施工前的安全培訓教育。也可在作業現場安排幾名專職安全監督員，監督安全措施落實情況和項目進行情況。無證、無審批不得開始作業。維保人員也應按照精準維修的原則，準確找到出故障的零件，避免野蠻施工，把整套的相關零件替換，增加維保風險和工作時間，為企業增加無謂的成本。項目主管、項目經理負責施工進度保證與協調，項目主管根據施工情況定期組織生產協調會，組織溝通協調、解決施工過程中出現的質量、進度等問題。每日施工后進行班后會，做好總結，做好各方面的溝通工作。
2.4及時總結，不斷提升
在檢維修工作完成后，做好停產檢維修總結工作，及時總結經驗和教訓。根據停產維修過程中出現的良好做法（即在保質、保量、保安全、保證時間的前提下完成檢維修任務）及時進行總結，分析原因，分析該做法對項目全體相關人員能力提升的影響，以及能否在今后的日常維保和定期檢修中推行。根據實際工作中與工作涉及方案產生的工作偏差，分析前期設計中的疏漏或者實際工作中的不足，強化項目相關人員對檢維修工作的認知水平，確保今后的檢維修管理實踐能夠逐漸趨于完善。針對不同的崗位，應做好停產檢維修工作的績效考核機制，通過合理的內部競爭手段，提升項目相關人員的積極性，對工作中產生亮點的管理人員、工作人員、承包商應進行獎勵，對管理失誤、不能盡心盡力的人員應予以懲罰。此外，更重要的是，要重點針對維檢修事前管理，形成事前預防的風險管控機制，不能等到隱患和風險已經到了不可接受的程度才開始停產維檢修。要排查隱患完善預案，推動保障設備設施運行安全的機制。加強設備設施安全監管，壓緊壓實崗位責任，強化設備設施生產和運行期間的安全管理，推進隱患排查和施工現場管理制度化規范化，完善應急處置預案，提前謀劃部署停產和維檢修期間的各項工作，開展設備運行、重大高風險作業管理等重點安全專項管理，保障海上設施系統安全穩定運行。加強關鍵設備設施完整性管理，進一步加強部門、企業間協同配合，完善海上關鍵設施保護工作流程規范，加大對重點平臺、關鍵部位的管理。
3結語
21世紀是人類向海洋油氣資源大力進軍的世紀，為了保證油氣生產開發穩定，有力有序組織產能建設，積極平穩釋放先進產能，加強生產、調運、存儲等環節統籌銜接，就必須做好海上石油平臺設備設施重大維檢修工作。停產檢維修的目的即是保證海上石油平臺設備設施平穩運行、確保人員安全，進而實現企業健康發展、保證國家戰略資源安全。海上石油企業系統性做好停產檢維修的全過程有效管理，對于在檢維修過程中鍛煉人員隊伍、提高管理水平、保障安全生產、提升QHSE管理水平等，促進海洋石油企業的可持續發展都有十分重要的意義。
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作者：田慶林 劉巖 李經緯 單位：中海石油（中國）有限公司天津分公司
