鐵路商業公司采購管理論文

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鐵路商業公司采購管理論文

1加強鐵路商業公司商品采購管理的意義

1.1降低市場價格波動帶來的風險

在當前社會,我國的經濟發展主要接受國家和市場的雙重調控,價格遵循價值規律不斷變動,并對供求關系產生著極為重要的影響。然而,值得注意的是,這種供求關系的變化具有較大的風險,偶然性相對較大。在這種背景下,實施合理有效的采購管理能夠規避價格風險,抵抗經營風險及減少價格波動造成的成本、銷售壓力對鐵路商業公司發展的影響,不斷增強公司應對市場風險的基本能力。

1.2提升鐵路商業公司的市場競爭力

較為強大的價格優勢往往是建立在商品本身較低的采購成本上的。在實際操作過程中,鐵路商業公司的最主要成本主要來自于商品本身的采購價格。在此前提之下,不斷完善鐵路商業公司的商品采購,能夠有效提升公司本身的價格優勢,不斷提升鐵路商業公司的市場競爭力,真正帶動企業的高效運營。

1.3提高鐵路商業公司的整體效益

商品的采購,特別是對大宗商品采取集中采購和集中供應管理,不僅可以增強鐵路商業公司的議價能力,獲得低于市場的平均采購價格,同時,由于采購數量大、配送較為集中,可以節約供應商的生產和配送成本,也使供應商獲得更多的讓利空間。鐵路商業公司與供應商獲得雙贏,進而提高鐵路商業公司的整體經濟效益。

1.4提高靈活性

鐵路商業公司的競爭能力之一是快速響應外部環境的變化,采購商品的準時交貨與商品庫存的控制都將影響公司的快速反應能力。

1.5影響質量

商品質量不合格或者不穩定,將導致成本的提高和市場份額的丟失。

1.6有利于加強與供應商的關系

采購管理還將影響供應商的關系,進而影響到鐵路商業公司業務的正常運作。因此,采購管理需要推動供應商不斷滿足公司需求,監控供應商日常運作,保持在技術、價格、交付、速度和創新方面的優勢,不斷增加或保持公司效益,致力于采購管理的持續改善,尋找理解溝通的平臺,發展長期的戰略協作關系,建立雙贏的供應鏈關系。

2鐵路商業公司采購管理的常用技術

2.1規模經濟

規模經濟是一種經濟現象,由英國的經濟學家馬克西•希爾伯通提出。規模經濟曲線告訴我們:生產的數量越多,單位成本就越低。在采購實踐中,經常用到規模經濟。采購的數量越多,獲得的價格折讓也就越大。在采購談判中常常拿采購份額或者數量作為交換,就是為了尋求更低的采購價格。

2.2期貨采購

對那些價格不穩定且波動非常大的商品,可以采取期貨采購。期貨采購的關鍵在于盡可能準確地分析價格趨勢。在價格持續上升階段,簽訂大單,保持戰略性庫存,鎖定漲幅,防止價格持續上漲帶來的負面影響。這時候雖然庫存增加了,但因為價格控制好了,總成本仍然較低。當價格趨于下降時,盡快消化庫存,防止價格下跌帶來的被動局面,否則庫存將成為“燙手山芋”。期貨采購的風險較大,通常應請示最高管理層之后再做出決定。

2.3聯合采購

應對壟斷供應最常用的采購技術就是聯合采購。雖然“同行是冤家”,但是在共同面臨相對壟斷的供應環境時,“敵強我弱”,不進行合作可能連當“冤家”的機會都沒有。聯合采購讓相對弱小的公司形成采購聯盟,積少成多,可以增加對供應商的談判籌碼,獲得更有利的交易條款。聯合采購是競合關系的生動體現。同行在市場銷售時是競爭關系,但不妨礙在采購時進行合作,既競爭又合作,形成良性循環。聯合采購通常是公司高層之間良好互動的結果,采購部門主要負責具體的實施。

2.4合同管理

為什么需要采購合同?因為合同具有法律效力,可以為交易雙方提供必要的保障。有了采購合同,一是建立評價與支付機制;二是規范采購人員的行為,令其正直行事;三是可追溯,便于審計;四是產生強制力,交易雙方必須遵守條款約定;五是管理采購風險。要進行嚴格的合同評審。合同評審要由專業的法律人士去做,要么是公司自己的法律部門,要么是公司聘請的法律顧問。

2.5庫存整理管理

庫存整理及管理也是商品采購過程中極為重要的環節———它能夠在較大程度上實現對于壓庫資金的減低,使得管理者不斷提升采購的合理性。一般來說,庫存管理的方式主要有供應商管理、客戶管理以及聯合庫存管理3種方式。每種方式都有其不同的優勢,借助合理的庫存管理,能夠有效控制采購資金,提升公司的整體庫存水平。

2.6銷售管理

銷售管理在企業本身的整體發展過程中對采購起著極為重要的決定作用。在實際管理過程中,管理者要對銷售過程中的商品數量、價格及品種等進行切合實際的監督,并建立依托實際情況的銷售數據管理庫,為企業的整體發展提供具有參考價值的信息,借助合理的銷售管理,實現對于商品采購的合理控制。

3當前鐵路商業公司商品采購管理所存在的問題

3.1采購的整體價格管理制度不完善

通過走訪調查,以及筆者的親身工作經歷發現,當前我國絕大多數的鐵路商業公司都缺乏合理而完善的采購整體價格管理制度。認為采購就是殺價,越低越好,所以片面強調談判的技巧。實際上,在企業采購事務的整體發展過程中,管理者要充分考慮到包括規章制度、原料價格等多重因素,絕非是單純的線性管理。然而,當前絕大多數的公司都采用了較為傳統的管理方式:內部采購結構職能劃分不規范、人員配備相對不完善,進而導致了公司采購工作缺乏系統性和規范性,沒有有效的管理。

3.2采購的管控具有一定缺陷

經濟的快速發展、市場競爭的日益激烈,使得大多數鐵路商業公司在實際發展過程中面臨著極為嚴峻的價格挑戰。在這種背景之下,多數采購人員高度重視價格因素而忽視了產品質量、美譽度、售后保障因素,使得企業的整體發展受到了嚴重限制,忽視了公司整體的發展與利益,長此以往,極其不利于公司整體的可持續發展。

3.3采購人員的管理有待提高

對采購人員的管理存在誤區,認為采購人員管理就是經常更換采購人員,以防腐敗。這種做法忽視了采購的專業性。采購不是一個簡單的事務性工作,而是充滿了技術與技巧,頻繁更換采購人員不利于采購專業能力的持續提升。

3.4忽略與供應商建立戰略合作關系

片面地認為采購控制就是急催交貨、慢慢付款,玩經濟魔方。拿貨的時候要求供應商趕快發貨,而到付款的時候反而一點也不著急了,甚至供應商催款多遍也不理睬,能拖多久就拖多久。企業要避免這種錯誤傾向,應梳理新的采購思維,從傳統的采購走向戰略采購,尤其要具備戰略采購的思想。

4鐵路商業公司商品采購管理發展的建議

4.1建立與公司相適宜的各項制度

任何一家獨立的鐵路商業公司的發展,都有其特定的基本經營模式。公司管理者應當結合自身實際,逐步構建起一套合理而完善的管理制度,結合價格、庫存等多項因素,不斷探究能夠降低企業價格成本、實現資源合理配置的整體方式。同時,要學會“審時度勢”,及時依托社會及經濟市場的變化實現對資源的有效調控,為企業的可持續發展保駕護航。

4.2發展和培育穩定的供應商,形成戰略合作

鐵路商業公司商品采購不同于一般的采購,其對于穩定供貨商的整體需求相對較高。在實際操作中,相關管理者要特別注意發展和培育穩定的供應商,保證貨源整體價格低、質量高且售后服務到位,甚至可以依托本公司發展的整體需要,實現對供應商“一攬子框架協議”的簽訂,實現鐵路商業公司本身與供應商之間良好的交流與合作,呈現出互利共贏的良好發展局面。

4.3建立全面的采購信息系統

當今的經濟社會是發展的社會、變化的社會,在整體發展過程中,相關管理者要特別注意對現代信息技術的應用———建立起更為全面的采購信息管理系統,明確整體職責,實現對于企業的合理有效管理,并能夠輔助部門實現對于未來整體價格走勢的研究和預測,使企業的發展更加省心、更加“有底氣”。

4.4打造一支優秀的管理隊伍

采購管理并非簡單的購買,而是一項復雜而繁瑣的工作。公司要培育并打造一支業務能力強、邏輯思維好、綜合分析能力敏銳的優秀采購管理隊伍。在對采購工作進行整體整改之前,要特別注意對管理人員進行基于采購工作諸多方面的強化培訓,不斷提升采購人員的整體競爭力,實現公司整體采購能力的提升。

5小結

筆者認為,在鐵路商業公司的整體發展過程中,采購管理對公司的發展具有極為重要的帶動作用,與企業本身的經濟效益息息相關。在今后的發展過程中,鐵路商業公司要特別注意從自身實際出發,深入探究適合公司自身發展的采購管理模式,培養采購所需人才,真正實現企業基于采購層面的整體發展。

作者:季哲 單位:山東濟鐵旅行服務有限公司

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