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摘要:文章結合地鐵施工的實際情況，探究其安全管理的影響因素，在此基礎上提出針對性的管理措施，以期為優化城市地鐵建設提供參考。
關鍵詞:地鐵施工；安全管理；影響因素；管理措施
0引言
我國國民經濟的持續發展為城市化進程的加快創造了條件，地鐵作為城市生活的重要基礎設施，其建設規模逐年擴大，對于緩解城市交通壓力、為人民群眾提供便捷的出行方式、緩解土地資源的緊張狀況具有重要意義。作為一項重要的社會性工程，地鐵施工中的安全管理不僅對于其建設質量具有直接的影響，更關系到社會生活的穩定發展，因此提高地鐵施工安全管理的水平尤為重要。
1影響地鐵施工安全的因素
地鐵施工的環境比較復雜，且需要考慮多種影響因素。要想落實安全生產的基本目標，就需要深入了解這些影響因素的實質，制訂針對性的解決策略。影響地鐵施工安全的因素主要包括如下方面:1）環境因素。地鐵施工會受到環境限制性因素的影響，使得安全管理的難度加大，如城市天氣狀況、地質結構的影響等。這些因素對于安全施工具有不同程度的影響，但都會影響工期，存在一定的安全隱患。如果施工過程中天氣狀況不佳，甚至處于惡劣天氣狀態，施工進度會明顯放緩。如果防護措施不當，施工人員的生命安全也會面臨著威脅，如暴風、暴雨天氣會導致涌砂、滲漏甚至是塌方問題，嚴重的還會影響地鐵施工質量。2）現場周圍境況因素。開展地鐵施工是在城市化進程背景下，提高交通運輸能力的必然舉措，因此考慮到城市的實際發展需求，在進行地鐵施工的路線規劃時，要優先考慮經濟活動頻繁、人員流量大的區域，從而在有限的資源條件下，最大程度提高地鐵的承載能力，有效緩解交通壓力。但是這種設計方案也會增加施工過程安全管理的難度，最典型的就是在經濟繁華的地段，其地下通常設置有大量的管線及管道，這都不利于地鐵施工的安全展開。
2地鐵施工安全管理的有效措施
2.1做好設計前的勘探工作
地鐵線路的規劃設計對于后續的施工進程具有直接的影響，也關系到安全管理的有效展開。因此，在規劃設計之前，必須圍繞城市建設的基本目標，做好相關的勘探工作。在完成全面勘探的基礎上，應當充分考慮施工過程的規劃路線、人員安排、機械設備及施工材料等關鍵要素，同時也要緊密把握地質結構的核心特點，如組成顆粒粒徑分布、土壤結構穩定性、土壤內部構造等，只有這樣才可以保障施工過程目標明確并施工得以有條不紊地展開。還應當對地下管道及建筑物的抗震能力進行分析，結合實際狀況開展不同等級的針對性設計，在保障安全的基礎上，盡可能降低地鐵施工對周邊環境造成的影響。
2.2落實安全管理責任制度
地鐵施工周期較長，施工環境較為復雜，需要調動大量的人力、物力資源，如果不能從制度層面對安全管理加以規范，就很難保障安全管理的有效性。安全管理責任制度是現代化的管理制度，具有職責清晰、目標明確的特點，在地鐵工程的安全生產中十分適用。在施工起始階段，地鐵建設部門就要明確安全責任管理制度，以多種方式在施工現場開展宣傳，將安全管理的要求與個人、小組的職責對應起來，對具體的工作行為進行約束。安全生產責任制度的推行必須緊密圍繞施工現場的實際情況，并且層層落實，對于各類安全事故有明確的規定。①配套以項目負責人責任制、作業小組長責任制，由上至下對于安全管理責任制進行具體落實；②將責任制的落實與績效考核掛鉤，提高施工人員自覺遵守責任制度的積極性；③在技術交底環節及規劃方案中明確安全責任制的基本方案及常見問題，確保在施工現場能有據可依。通過全方位的制度管理，制造規范化的安全管理氛圍。
2.3從法律層面保障施工安全
與其他工程建設相比，地鐵施工最顯著的特點是其受周邊環境的影響較大，如上所述，地鐵施工的周邊環境存在建筑物數量多、人員流量大、活動頻繁的特點，使地鐵施工過程需要面臨更多的安全隱患，如果不能實現對于周邊環境的全面把握，勢必會嚴重影響預期的工期進度與安全管理效果。地鐵作為一項社會性的基礎工程，是城市交通體系的重要內容，也是城市化建設中的核心環節之一，因此應調動全社會的協調配合，最大程度降低各類因素對于地鐵施工安全管理的消極影響。因此，地鐵建設部門要完善有關的法律法規，為地鐵施工的安全管理提供強大的支撐。
2.4強化管理力度
當前，我國的地鐵施工建設已經取得了突破性的成就，其建設技術也得到了世界性的認可。但是其施工過程仍然會受到諸多人為因素的影響，因此必須繼續強化管理力度，提高施工安全的保護措施。地鐵施工部門要構建常態化的管理機制，對于施工工程進行全方位、全覆蓋的有效管理。
3結語
隨著社會經濟的飛速發展，城市出行方式多樣化，地鐵作為一種現代化的基礎設施，在各大城市得到了廣泛推廣。地鐵的施工建設對于城市交通壓力與土地緊張狀況的緩解有直接影響，也關系到人民出行的安全與便利，因此必須保障其施工建設的有序進行。地鐵建設部門必須認識到影響地鐵施工安全管理的主要因素，始終堅持安全第一的建設原則，組織針對性的優化策略，為我國現代化地鐵事業的進步提供強大的支撐。
參考文獻:
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作者:樊振龍 單位:中鐵十六局集團有限公司