鐵路通信工程中施工過渡技術淺議

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鐵路通信工程中施工過渡技術淺議

摘要:對電氣鐵路進行改造時,需要把原來的通信工具和設備舍棄掉,然后在原來的基礎上進行擴建,為鐵路各方面安裝高配置裝置,還要解決人員分配的問題。為此,探討鐵路通信改造中心問題。

關鍵詞:鐵路;通信工程;施工過渡技術

0引言

鐵路公司采用電氣化改造技術,具有很多優點,例如,運行速度快,運輸量大,節能減排,投入成本低等。但現在國家對鐵路方面的通信要求比較高,所以在這之前的通信系統已經被淘汰了,如果直接就把鐵路的通信設備進行轉換的話一定會帶來不少的麻煩,所以為了避免這種情況的產生,國家需要使用通信的過渡技術來達到制定的目標。為此根據實際的施工情況來對鐵路的通信過渡技術進行探討。

1實例概況

在某地區已經存在了在原有的通信設備的基礎上,運用通信過渡的技術對鐵路通信進行改造的成功的案例。在施工的過程中,應該嚴格的要求工作人員,做好通信設備的過渡工作。在此期間還要考慮到購買設備到貨時間的影響,并要嚴格的要求安裝設備的人員,確保鐵路的通信過渡施工能夠在規定的時間內完成任務,并讓鐵路通信能夠得到有效的改造。

2工程特點

(1)改造的工程量大。在施工之前,拆掉30km以上的電線,然后在重新建立70km以上的電線。(2)改造的工程難度大。目前鐵路電氣化都主要分布在重要的地區,在保證能夠使列車正常通行的情況下,改造工程的難度勢必要加大。(3)原來的路線和新改路線沖突?,F在鐵路路線錯綜復雜,改動一個小地方就要考慮到整體的路線,所以在進行改造的時候需要事先將路線延長一部分,然后在按照規定進行改造。(4)施工隊伍間的干擾。鐵路改造是一個任務量比較大的工程,任務的完成也離不開各個施工隊之間的相互合作,所以需要每個部門相互包容。

3既有通信設備的基本情況

(1)NEC設備的作用。NEC設備在現代應用的范圍是比較廣的,主要是因為辦理了DVM2/DNVM3/DVM4的業務。在此公網下工作的電話主要都分布在行車車廂,裝卸車廂,貨房,信號處理車間等。(2)不同纖芯的配置。1號和2號使用的都是一樣的纖芯,都是NEC155,3號、4號使用的都是連接纖熱備的纖芯。而作為傳輸線路的就是8芯直埋中心束管的光纜,其中為華為接入配置提供通道的就是上下行6(收)、8(發)的纖芯;而提供光護衛通道的就是上下行2(收)、4(發)纖芯。(3)在運轉室里安放無線電臺。在安裝無線電臺之后在柜子中安放一個蓄電池,能夠保證在切斷電源的情況下,無線電臺還能夠正常的工作。

4施工過渡方案

(1)列車電話的過渡方案。使用200p的電線,把電線布置到新的機械室和舊的機械室中,然后再利用20p的局部電線和20p的分箱線完成線路的連接,最后用50p的電纜來運輸和傳遞信號。(2)Tmis(TransportationManagementInformationSystem,鐵路運輸管理信息系統)業務的過渡。要想保證通信業務正常運行就要安裝Tmis鐵路運輸管理信息系統,能夠將車間和工作單位結合起來,更好的實施鐵路過渡方案。(3)安裝集中機的方案。首先在安裝鐵路公司購買的集中機之前,要為它設計一個能夠持續提供直流電源的裝置,而且還要注意要在切斷電源的情況下安裝。(4)無線斷調度的過渡計劃。需要設計一個能夠提供無線列調交流電的通信辦公室,進而無線列調才能夠提供直流電。在新的通信室中安裝的無線列調一定是廠家提供的,而且廠家也要無條件的提供相關的安裝技術和建議。(5)接入網的改造計劃。在對所有用戶的跳線和新產生的數據都做好之后,再和纖芯對接,這樣能夠保證完成對接之后,新安裝的設備能夠正常的工作。(6)無線列調的安排。選擇無線列調的時候,看看無線列調總機中的逆轉器能不能正常工作,而且還需要廠家對它進行開通,并提供技術上的大力支持。(7)MEC(MobileEdgeComputing,移動邊緣計算)的安放位置。在新舊的機房中共有2個8芯的電纜,而且保證兩端之間銜接完好,能夠在最短的時間內完成纖芯的對接,然后用最快的速度選擇合適的位置安裝NEC設備,能夠最大限度的提升通信的質量。(8)給過渡的設備搬家。在完成一系列的工作之后在把原來信息室中的電話全部都轉移到工作的運轉室里面,把原來舊的集中機換成新的集中機。然后再把原來經常使用的無線所用到的天線安裝到新的信息處理室中。在確定全部的設備能夠正常的工作之后,把舊的電線和線路全部拆除。

5通信工程的施工過渡技術

5.1傳輸通信過渡技術

在已有的傳輸網絡中,把原先計算機房中的通信傳輸設備和新購買的連接起來,然后再利用這些調查和整理告警業務和配置業務。在安裝傳輸工具前,首先保證每一個電路都可以工作,而且還要利用斷環的方法在保護新數據的同時把原來數據刪掉。輸入新的數據必須要經過倒換的測試,只有通過測試的數據才是合格的電路數據,以保證電路的正常運行,最后再把各種電路數據輸入到新的網元中。然后還要對每一個網元做一次細致的檢查,保證減少異常報警的次數,對各個網元的性能能有一個大致的了解。

5.2對接通信過渡方案

①在對信息進行過渡對接前,應保證新舊設備的槽位相一致,而且在進行對接數據時,保證計算機設備和其他副設備能夠正常工作,需要同步主設備和副設備的數據。②檢查設備能否正常運行很重要,需把原來的電源關掉,然后在相應的卡槽上插入新的網元,檢查設備能否正常工作。③對主設備等進行倒換測試,保證數據不會丟失,然后在安裝計劃好的電話,再根據具體數量對電話實施跳接,每個電話都要進行相應測試,尤其是每節車廂中的,每跳一次就檢查一次。

5.3調度通信過渡技術方案

新增設備在原來網元的基礎上完成對接之后,應馬上利用調度等業務,在斷網保護配合下把原來的舊數據刪除掉,在完成這一系列任務之后,要對整個調度系統進行斷環測試,這也是為了進一步保護數據需要做的。

5.4應急方案的建立

(1)NEC設備的應對措施。為了讓NEC設備在改造過程中能夠正確運行,在倒接之前就應該對鐵路公網進行數據整合,然后在確認NEC能夠正常工作之后連入2M物理線業務,能夠保證通信正常。(2)因為會議室電話沒有進行過渡,所以要在倒接之前把房間里的電話全部拆掉,然后在轉移到其他的房間里,在最初開會的時候很有可能會出現電話打不通的情況,所以事先通知相關部門,做好應對措施。在切斷電線時,把重要的電線進行第二次連接,這樣也不會影響到業務的進度。(3)接網配置的應對方案。為能盡快把過渡方案落實需要安裝和購買最新的一套接網設備———SBSI155/622H。保證設備在正式對接前能夠正常工作。在原來使用的數據業務基礎上選擇合適的業務進行對接,然后再切割掉已經淘汰的業務。為保證再過渡期間通信正常,需要使用專網電話,對客戶進行語音的服務。

6結語

在整個通信過渡技術實施的過程中,最大難點就是保證施工期間不影響鐵路通信,所以應事先把一系列準備工作做好,然后對現場進行定期檢查,對設備的多少和機器運行情況進行分析和調查。制定相關的應急方案,保證遇到突發狀況時能以最快的速度解決。

參考文獻

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作者:志 單位:中鐵十九局集團電務工程有限公司

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