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摘要:
由于經濟的快速發展，海洋石油行業在一定程度上是現階段我國國民經濟發展過程中的主要支柱產業。在新形勢下，由于業務量開始大幅度增加，分包占總體完成業務量的比例開始呈現上升趨勢，怎樣才能加強海洋石油工程在分包管理的過程中向著科學化以及高效化的方向發展，是目前研究比較熱切的問題。
關鍵詞:
海洋石油工程；建造分包管理；探究
由于現階段工程項目大多數的施工任務都是由總承包企業為主體，對人力以及機械設備進行利用，并且在一定程度上是自行對材料進行采購完成的。近些年來，分包業務中占有的比例也開始逐步呈現為上升趨向，不僅給總承包上的分包管理提出比較高的要求，同時給其帶來一定的挑戰，因此需要建立科學以及有效的分包管理體系，只有這樣才能對企業運營過程中的成本進行降低，提高工作效率。進一步對項目總包管理進行有效的突出，并且運用比較科學的手段對項目進行管理，充分避免由于在管理過程中存在的不當，導致資源出現浪費現象。
(一)多專業整體分包模式
對于海洋石油工程而言，會涉及到相對來說比較多的施工專業，例如：結構、電氣、保溫、防腐、配管以及機械等等，部分專業之間具有著比較強的關聯性，如：機械和配管專業等，一個專業在施工過程中的整體進度以及質量會對相關一系列的專業施工產生影響。使用多專業整體分包這種模式，不僅有效的便于資源整合，同時也能對各個專業間不同的分包商管理界面進行減少，對承包商在管理過程中的成本進行降低，合理的對風險進行規避，促進不同專業之間的內部聯系，避免不同分包商之間出現推諉扯皮現象，對效率進行提高的同時也能充分實現優勢互補。但是存在的缺點為：由于多專業整體實力分包資源相對來說比較少，所以資源在獲取的能力上受到一定的限制，在招標競爭的過程中，略顯不足，但是由于最近幾年，在資源整合的過程中以及分包資源的能力發展狀況分析，這個問題已經達到了相應的改善。
(二)單專業分包模式分析
對于該種模式而言，主要指的就是在一定時期內，有效的結合一個或者多個單專業人力缺口的實際狀況，針對單個專業實施的分包管理的一種模式。該模式分包商具有著比較大的選擇空間，同時在對資源獲取的過程中具有多種渠道，在一定程度上利于建立起長期的競爭機制，在分包中的成本進行合理的降低，并且能夠對專業分包商自身的技術優勢進行充分的發揮，全面加強專業施工質量。但是存在的缺點也是無可避免的，主要表現在：相對各個專業間在管理過程中的界面比較多，存在很嚴重的推諉扯皮現象，專業之間有著較大影響，在管理的過程中會存在較高成本，從宏觀來說，不利于成本的控制?，F階段，海洋石油工程在發包過程中的方法主要使用的是多專業分包以及單專業分包這兩者相結合的方法。
二、海洋石油工程陸地建造分包計劃管理
最近今年，由于業務量在進一步的加大，海洋石油工程公司已經出現滿負荷運轉或者是超負荷運轉，因此需要進行分包的工作也開始日益增多。但是，對于以往在整個項目進行一直到施工階段才報批分包的做法，不能對實際生產過程中的需求進行滿足，這樣比較容易導致分包工作存在積壓現象，進而對工作的整體效率產生影響，沒有在比較充足的時間內招評標，很難建立起長期有效的競爭機制，在對資源獲取的過程中也會存在應對不暇的狀況，不利于控制分包成本。所以，在項目前期，就應該對相關的工程制定出科學以及合理的分包計劃，這是比較重要，不可忽視的問題。對分包計劃進行制定的好處分析：一是，可以對項目工作進行細化管理，這樣做的目的才能對人員進行合理的安排以及設備。二是需要提前對其分包資源的信息做出有效的收集，同時也需要提前進行資源的鎖定，對其后期的工作進行簡化。三是需要根據進度來進行適時的分包，從而使其工程的整體施工能夠更加的流場，更好的保證其可以按期來完成任務。然而針對于分包計劃來說，主要是和項目進度計劃以及項目工作分解結構之間存在著緊密結合，并且生產部門則可以在下達生產計劃后開始進行擬定項目分包計劃，從而對于一些沒有制造能力的分項工程確定其工作內容以及數量和開工、竣工等時間。對于經營管理部門在一定程度上根據生產部門所提供的分包計劃提前做好項目分包前期準備工作，同時和生產單位進行配合后，根據其完善的工程詳細計劃對工程分包計劃作出修正以及補充。
三、工程項目分包商選擇分析
對于一項工程分包來說，較為重要的一個內容便是需要選擇合理的分包商，并且選擇分包商參與招標的前提條件主要是該分包商為海洋工程分包商網絡體系合格分包商，現如今在海洋工程中，已經建立起一個較為完整以及較為穩定的分包商網絡體系，網絡體系中的分包商已經在相關企業以及海洋工程中具有著一個長期以及良好的合作，其分包價格相對來說比較合理。然而針對于其選擇來說，主要通過招評標，并且從技術以及價格等方面進行綜合評價，做到擇優選取。隨著業務范圍在不斷的拓展和業務量的增加，必須要不斷補充一些新鮮的血液，在海洋工程中，需要建立起一個新的分包資源引進以及拓展機制。對于那些新引入的分包資源，必須要對其進行考評，從經營以及項目管理和技術等方面組成考評小組，同時要在資質、資金、技術和裝備以及人員等方面進行綜合分析，最終根據其制度的流程進行報審后才可以進入到合格的分包商網。
四、分包合同方式管理費分析
在海洋石油工程中，其陸地建設分包合同依據計價方式，可以劃分成為總價合同以及單價合同兩種常用類型。針對于總價合同來說，通常情況下主要指的是投標者根據招標需要，并且和招標方達成一個總價，在總價格確定下來后完成合同規定的內容。而總價合同可以分為以下幾種：第一是總價固定后，不存在大變化的情況下，根據固定不變的合同總價完成分包工作，此種合同適合應用到工期不長以及施工內容較為明確的項目中，固定總價合同對甲方風險最小，分包商需要承擔工作量和物價變動等方面存在風險。第二則為可調總價合同。主要是雙方約定在項目運行的過程中，由于通貨膨脹以及材料價格變動等方面因素，可以對合同價格進行適當調整的一種合同方式。然而對于單價合同來說，第一種是固定單價合同，根據估算工程量作為其依據，投標者只對單價進行填寫，從而計算出合同價格的一種方式。項目在結束后，單價是固定不變的，然后根據實際工程量進行結算。第二種是變動單價合同。根據雙方約定在項目運行中由于存在通貨膨脹、材料價格變動、工程量相對估算值超出或減少一定比例等方面的因素，從而對合同單價進行有效的調整。單價合同在一定程度上是一種在項目前期工作量無法得到確定的情況下，鎖定分包資源比較可行的一種合同方式。
五、分包商的考核管理分析
在對分包商進行考評的過程中，海洋工程公司建立起一套行之有效的分包商考評體系，從而能夠站在安全、質量以及進度等方面進行綜合考評績效，對于每一類來說，分別設置出不同的個性化考核指標，同時也需要設置相應的權重，最后便是加權所得出來的分數。同時也需將考核結果向分包商做出相應通報，將考核結果和獎懲機制進行相互掛鉤，在后續分包商進行選擇的過程中對其給與適當鼓勵。然而進度以及相關報表和文明施工等工程管理過程中情況必須要結合分包商責任單位反饋信息和自身所掌握的信息對報表進行綜合填寫。
六、結束語
通過對上述內容進行分析研究后可得出，海洋石油工程在一定程度上朝著國際化以及專業化方向在不斷的發展，并且離不開分包外取資源的支持以及支撐，因此全面提高分包管理是一個大勢所趨和勢在必行的。
作者：李婷婷 單位：海洋石油工程股份有限公司
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