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摘要:
鐵路隧道施工是一項技術要求高、施工難度大的工程，施工質量的好壞直接涉及到社會效益與經濟效益。當中，鐵路隧道防水層施工則是整個工程施工的重要環節，防水層性能的好壞直接對整個鐵路隧道的安全與質量產生著巨大的影響。鑒于此，本文首先針對鐵路隧道滲漏水的原因進行了細致的分析，在此基礎上提出幾點鐵路隧道防水層的施工技術與質量管理措施，僅供參考與借鑒。
關鍵詞:
鐵路隧道;防水層;施工技術;質量管理
滲漏水是我國鐵路隧道施工中極為常見的問題，盡管最近幾年以此來，鐵路隧道防排水技術獲得了較大的進展，然而在鐵路隧道實際施工進程中仍然存在部分問題，特別是針對防水層的施工技術與質量控制，其直接關系到滲漏水的控制［1］。所以，加強鐵路隧道防水層的施工技術與質量管理就成為鐵路隧道施工的重要工作。
一、鐵路隧道滲漏水原因分析
長久以來，我國的鐵路隧道施工工藝相對較為簡單，再加上防水層施工技術的落后，導致鐵路隧道的后期使用過程中暴露出各個方面的問題，需要耗費巨大的人力、財力去進行維護。鐵路隧道施工完成之后，因為隧道開挖所引發的圍巖力結構方面的變化，再加上長時間處于地下水的包圍，導致地下水的壓力不斷增大，逐步深入到隧道結構當中。在地下水長時間的影響下，鐵路隧道襯砌混凝土逐漸碳化，對鐵路隧道的整體結構產生破壞，直接對整個隧道的質量、安全以及使用壽命產生嚴重的影響。近年來，盡管后期鐵路隧道施工過程中注重引用新型的防水層水工技術、加強防水層材料質量管理以及結構設計優化，但仍然有部分鐵路隧道工程在竣工投入使用的進程中發生滲漏水現象。究其原因，主要在于對鐵路隧道防水層施工監管力度不足、施工技術不規范以及質量檢查不嚴格等因素的影響。因此，進一步探討鐵路隧道防水層的施工技術與質量管理至關重要。
二、鐵路隧道防水層施工技術分析
(一)施工準備
1、施工材料檢查。土工布材料與防水卷材在進入施工現場時必須要實施細致、嚴格的檢查，保障防水材料的品質，不合格材料嚴禁進入施工現場。
2、洞身噴射混凝土基面處理與檢查。由于噴射混凝土基面本身存在凹凸不平、粗糙的情況，再加上尖狀物、錨桿頭等都會對防水層施工產生不良影響，所以在鋪設防水層以前必須要針對噴射混凝土基面實施細致的檢查，同時需要處理個別易掉石塊，使其能夠滿足基面要求?；娴钠秸戎饕w現為凹坑的深寬比(D/L;D指的是凹坑的深度，L指的是兩個凸出物最高點之間的直線距離)，應當控制在1/6～1/10之間，針對深寬比在1/6以下時應當采用細石混凝土進行填平處理，凹坑太大的情況下，應當選擇與二襯同級的混凝土實施回填處理［2］。
(二)防水層施工。
鋪設300g/m㎡以上的土工布時，選擇簡易作業臺車把單幅無紡布固定到提前預定的地方，接著選擇專用射釘與熱熔襯墊把無紡布固定到平射混凝土上，具體的布置采用梅花型，邊墻間距控制位1．0～1．2m，拱部間距控制為0．5～0．7m。無紡布的鋪設應當保持適合的松緊度，保障無紡布能夠緊貼噴射混凝土表面即可，從而有效避免過松對防水板掛設產生影響，或者過緊容易被撕裂，搭接的寬度應當保持在15cm以上。選擇簡易作業臺，通過人工配合把防水板固定到預定地方，接著選擇電熱熔接器進行加熱處理，保障防水板能夠牢固固定在熱熔襯墊上。鋪設防水板也需要保持濕度的松緊度，通常情況下，實際鋪設長度與弧長應當控制在10:8，以此來保障防水板能夠與無紡布進行充分的結合，使得防水板所有面積都能夠抵到洞身周圍的巖石，以此來保障防水板的覆蓋面積［3］。
三、鐵路隧道防水層施工質量管理
1、防水板鋪設質量管理。在鋪設防水板之前應當積極做好放樣工作，通過試鋪來確定防水板的具體尺寸，必須要保障尺寸的精確性，盡可能降低接頭的幾率。在進行防水板鋪設的過程中，各個施工人員應當同時進行，在鋪設的過程中要注重讓防水板的自重能夠分散到兩段，避免其過于集中，以此來降低下滑的幾率。除此之外，選擇熱風槍針對熱合器不易焊接的位置進行處理，以此來保障焊接的質量。
2、防水板焊接質量管理。一般情況下，選擇雙焊縫熱熔焊接法針對防水板縫隙實施處理，通過將熱量傳遞到防水板的表面位置，將表面融化以后，進一步加強縫隙的連接。需要注意的是，在焊接以前必須要將接縫處清理干凈，保障接頭位置的平整度，避免存在氣泡或者空隙。焊接前也可以選擇小塊塑料進行嘗試，檢查相應的焊接速度與溫度是否滿足要求，盡可能將焊接縫隙控制到最小。針對空隙較小的區域，應當選擇手持焊槍進行控制，以此來保障焊接的質量。
3、防水板保護質量管理。當防水板鋪設完成之后，應當禁止任何材料與工具的壓制，禁止采用爆破法針對隧道底部實施檢查。除此之外，如果針對縫隙實施焊接，應當選擇阻燃材料針對防水板實施覆蓋處理以后再進行操作，避免焊接火花對防水板產生一些不必要的損傷。
四、結語
綜上所述，鐵路隧道工程的施工質量關系到社會效益與經濟效益，而防水層的施工質量則關系到整個鐵路隧道工程的安全、質量以及使用壽命。這就需要我們高度重視鐵路隧道防水層的施工，通過加強施工技術與質量管理，有效避免滲漏水，切實提升鐵路隧道的整體質量與使用壽命。
作者：牛霄生 單位：中鐵十一局集團第二工程有限公司
參考文獻:
［1］楊紀彥．大直徑高水壓下越江盾構隧道防水施工技術［J］．國防交通工程與技術，2015，05:70－73．
［2］陳越．淺析隧道工程全包防水施工工藝與質量控制［J］．科技創新與應用，2014，20:196．
［3］萬斌，劉卓，董城．防水層對富水隧道復合式路面結構孔隙水壓力的影響及對策研究［J］．公路工程，2015，06:96－100+105．
