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摘要：文章首先闡述了高職高專道路橋梁工程技術專業校企聯合教學的前期調研與實踐準備，然后探討了高職高專道路橋梁工程技術專業校企聯合教學的實踐，最后對高職高專道路橋梁工程技術專業校企聯合教學的實踐效果評價進行了闡述，并總結了實踐中存在的問題。
關鍵詞：高職高專；道路橋梁工程技術專業；校企聯合教學
職業教育與普通教育是兩種不同的教育類型，職業教育重在培養服務區域發展的高素質技術技能人才[1]。培養高素質技術技能人才的途徑，各校各專業有不同的策略，不同的專業開展校企合作的難度也有較大差異，但加強校企合作讓教學過程深入生產實踐已成為大家的共識[2-4]。道路橋梁工程技術專業作為國家高職高專專業目錄中的傳統專業，開展基于提高學生專業技能的校企合作形式長時間局限于頂崗實習環節，因學生的實習地點非常分散、工程項目情況各異，教師無法進行直接有效的指導，只能依靠工程建設單位的培養，培養過程無法全程控制。部分學生并未與所實習單位簽訂就業意向，實習單位培養的意愿不強。并且學生在校學習期間較少接觸真實的工程建設項目，對工程項目的運作、現場的工程技術等均比較陌生，畢業后融入現場一線工作需要較長的適應時間。為了解決以上的問題，江海職業技術學院（以下簡稱“我校”）道路橋梁工程技術專業積極與省內大中型工程企業溝通、研討，走出了一條校企合作、聯合教學之路。
一、高職高專道路橋梁工程技術專業校企聯合教學的前期調研與實踐準備
（一）企業調研
在學期開始前，我校通過對校企合作企業展開廣泛調研，了解企業現階段正在開展的工程建設項目概況，以及項目的建設進度、人員配備、項目部基礎設施建設等信息，并結合新學期的課程教學內容，通過項目實地考察，遴選出適合開展校企聯合教學的工程項目。同時，經過與校企合作企業的進一步溝通，選擇有豐富工程經驗的高級工程師作為課程的校外指導教師，共同完成新學期專業課程的校企聯合教學。
（二）實施準備
1.課程體系重構。常規的高職高專人才培養方案中專業課程的設置是以職業能力方向為依據的，并以此方向向所有涉及的工程部位延伸。如“公路工程試驗檢測技術”課程主要教授學生交通項目建設全過程中有關試驗檢測方面的知識，是以試驗檢測任務為中心，向所涉及的應用場景進行輻射，在校內課堂展開教學效果良好。然而，這樣的課程教學過程在校企聯合教學中是不合理的。工程項目的建設有其自身的客觀規律，往往在一段時間內整個項目主要都在做某一分部分項工程的施工，如大型橋梁建設初期要持續數月的鉆孔灌注樁施工階段，學生到工程項目進行跟崗鍛煉時每天都在和鉆孔灌注樁打交道。按原有的課程教學組織過程，課程內容進度與實際項目進展難以保持一致，無法較好地實現工學結合。因此，經過多次討論，我校決定將所有涉及工學結合的專業課程以建設項目分部分項工程為中心，進行重新整合，構建課程模塊。在每一個分部分項工程中融入施工、測量、試驗等課程內容，提高工學結合的效果。2.學生安全教育。所有的校企聯合教學相關方都應高度重視學生的安全教育。合作企業負責人、教師、班主任分別從各自的角度全方位地對學生進行安全教育，讓學生樹立安全意識。教師帶隊到各自項目后，又由項目負責人針對項目的實際情況，對學生和帶隊專業教師進行了安全培訓。通過各方的努力，在整個校企合作聯合教學中未發生任何一起安全事故。
二、高職高專道路橋梁工程技術專業校企聯合教學的實踐
（一）專業課教學實施
專業課程的教學由專業課教師和企業指導教師共同組織完成，教學流程設計如圖2所示。我校通過統一協調每名專業課教師的教學任務，確保專業課教師有較為連續的時間在工程項目部完成教學工作。在結合項目的建設進度完成階段專業知識的講授后，專業課教師應與企業指導教師溝通制定階段性培養計劃，結合階段性施工的重點、難點，在微信群、QQ群上學習任務，讓學生的學習更有針對性。同時，與學生每周召開一次座談會，交流工程經驗，并就遇到的專業問題展開深入探討，對于常規問題鼓勵學生自己查閱資料解決，讓遇到的問題成為自己經驗積累的機遇。當工程現場的階段性工作結束或企業指導教師評定學生達到基本技能要求后，由專業課教師根據教學大綱補充完善該項目未接觸到的課程知識內容。每門專業課程的最終成績由專業課教師和工程項目負責人分別打分，并按權重進行統計。
（二）公共課教學實施
公共課教師因有其他校內班級的教學任務無法到項目現場教學，可以利用學校的超星學習通以在線教學的形式開展教學。學生利用空余時間登陸超星學習通進行學習，教師根據學生的在線學習情況及在線考試成績，結合工程項目對學生的考勤，按權重給定學生的最終成績。
三、高職高專道路橋梁工程技術專業校企聯合教學的實踐效果評價
項目實施結束后我校召開了企業、教師、學生三方座談會，各方對校企合作、聯合教學給予了充分的肯定。并完成了針對學生的問卷調查及回收企業對每名學生的過程考核評價表。
四、高職高專道路橋梁工程技術專業校企聯合教學實踐存在的問題
（一）學生的吃苦耐勞精神有待提高
通過對學生在校企聯合教學過程中不滿意度調查統計，如圖3所示。學生總體滿意度達到84%，也存在部分不滿意事項。相對集中的事項表現在項目伙食條件、作息時間及住宿條件，反映出隨著社會總體生活水平的不斷提高，學生日常生活條件比較優越，多數學生成長過程中沒有經歷過困難的生活，對物質生活及舒適性要求較高，吃苦耐勞精神欠缺，與表2企業反饋情況相符。
（二）學生的個人本位思想較重
參與實踐的學生多為獨生子女，在成長過程中養成了比較自我的個性和思維慣性，很多時候都會習慣性地認為自己的事情是最重要的，校企聯合教學過程中出現了幾次學生因為個人小事與教學矛盾而導致情緒低落的情況，后經教師的耐心溝通，得到了妥善解決，也讓教師認識到對學生進行思想及意識引導的重要性。
五、結語
將課堂搬到工程現場，實施“工學結合、校企聯合教學”切實有效地鍛煉了學生的實踐技能水平，提高了其對課程知識點的掌握，也培養了學生應用專業知識解決現場實際問題的能力。專業課教師通過現場教學和親身實踐，彌補了實踐經驗的不足，提高了師資隊伍的整體水平，為創建高水平的“雙師型”教師隊伍打下了良好的基礎。2019年初，國務院印發了《國家職業教育改革實施方案》，其中明確指出，“職業院校應當根據自身特點和人才培養需要，主動與具備條件的企業在人才培養、技術創新、就業創業、社會服務、文化傳承等方面開展合作。”并對積極參與校企合作的企業給予稅收等方面的優惠，激活了企業參與人才培養的動力。
作者:張永福 單位:江海職業技術學院