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摘要：本文指出了長江工程職業技術學院機電一體化技術專業原有實踐教學體系存在的問題，分析了實踐教學體系重建的原因，從六個方面闡述了機電一體化技術專業新型現代學徒制實踐教學課程體系的改革與創新，通過調研，對執行效果進行了研究和分析，為我國現代學徒制機電一體化技術專業實踐教學體系的構建提供了典型案例。
關鍵詞：現代學徒制；實踐教學；機電專業
0前言
目前，我國的高職現代學徒制類型的課程授課方式主要有4種：集中講授，企業培訓，任務教學，崗位培養。其中集中講授主要是在各高職院校內部，以班級為單位進行集中理論教學；企業培訓則是高職院校邀請企業到校進行專題講座或者在企業生產崗位、實訓場地等場所進行教學的實操演示；任務教學主要是在授課過程中，由授課教師在課程中設計若干個訓練任務，學徒在工作或者學習中獨立完成教師分配的任務；崗位培養則是學生（學徒）在企業實際工作崗位進行“師父帶徒弟”式的教學。在這4種方法中，以學生為主體、以校企雙導師為輔助的實踐教學占了三種。因此高職院校“現代學徒制”培養模式下的實踐教學，對學生最終的培養質量，影響深遠。本文以長江工程職業技術學院機電一體化技術專業實踐教學體系改善為基礎，進行“現代學徒制”實踐教學體系構建的研究與探討。
1機電一體化技術專業實踐教學體系構建措施
長江工程職業技術學院機電一體化技術專業原實施的實踐課程教學體系雖然按照國家要求，包含了課時約占50%實習實訓課程，但是，除了大三上學期開始的校外頂崗實習，其他的實訓環節基本都在校內實訓室進行，然而本專業校內實訓室擁有的實訓設備臺套數不夠充足，使得實際分配到每個學生身上的實踐課時比較少，導致最終沒有辦法保證比較好的實踐教學效果。另外，學生的校內實訓跟學生最終就業的企業生產實際之間，沒有很好地相通，使得學生無法達到企業的用人需求。因此，機電一體化技術專業對原有的實踐教學體系進行了改善和重構，主要從以下幾個方面入手：
1.1改革原崗位培養實踐課程構成
改革原僅有“頂崗實習”的崗位培養實踐課程為由“認識實習”“跟崗實習”和“頂崗實習”共同構成的新型崗位培養實踐課程體系。學生在大一下學期即可由校內專業老師帶領到合作企業開展認識實習；在大二下學期，學生又可以到合作企業內，由合作企業的兼職教師帶領其完成2到3個月的跟崗實習；最后，在大三上學期，再到合作企業開展半年以上的頂崗實習，并最終在合作企業實現就業。
1.2改革教學模式
以適應職業崗位需求為導向，在所有帶實訓環節的課程中，采用“教、學、做”一體化教學方法，著力促進知識傳授與生產實踐的緊密銜接。將現有的校內校外所有實習場所變成學校教師和兼職教師的重要教學陣地，通過雙師隊伍共同對學生進行各種能力培養和崗位技能訓練，使得最終學生的知識學習、技能訓練、崗位實踐一脈相通緊緊相連，實現教學過程與生產過程的對接，實現學生（學徒）的全方位發展[1]。
1.3創新教學內容
根據產業轉型升級對職業標準提出的新要求，在所有帶實訓環節的課程中，將國家職業標準融入到課程標準、課程內容的設計和實施中，深化課程內容改革，實現專業課程內容與職業標準的對接。由學校教學團隊和合作企業兼職教師團隊共同研究，制定符合企業需求和行業要求的實綱。同時結合國家職業資格證書的各項具體考核要求，制定學生在企業實習期間每個崗位的實習考核標準，使實習考核更加全面科學。
1.4加強“雙導師”隊伍建設
在學生入校到畢業的整個過程中，學校指定優秀專業教師全程指導學生的各項專業理論學習；企業選擇技能高手或專家擔任兼職教師（師傅），給學生傳授生產實踐專業技能。同時學校專業教師與企業技能高手在每年互相學習、互相滲透，完成雙向掛職鍛煉，使學校的專業教師能和企業技能高手一起完成企業的技術研發，解決企業實際生產中出現的各種問題。為了更好地保證“雙導師”制度的更好實施，本專業探索建立了比較健全的考核制度，每年通過全方位的評選，選出若干優秀實習指導教師和兼職教師（師傅）進行獎勵。使學校和企業共同組建的“雙導師”隊伍，能更好地為學生培養出力[2]。
1.5完善實習管理制度
全面加強機電一體化技術專業的實習管理工作，由學校和企業共同成立實習管理機構，制定學生（學徒）實習的完整管理制度。學院通過社會調研和主動聯系，選擇有一定實力有較強合作意愿的企業作為合作單位。學校和企業共同研究學生（學徒）的實習崗位，建立學生（學徒）實習前培訓和準入制度，加強對學生的各項必備技能和安全教育。同時進一步完善學生（學徒）實習過程監控的其他各項相關規章制度，最終使得學生（學徒）的校內和校外各項實習都能良好和安全地開展，達到比較好的實習效果。
1.6改革評價模式
過去，學生的實踐教學評價，都是單一地由學校單方進行，不夠科學全面。改革后，學生的實踐教學評價由學生自我評價、教師評價、師傅評價、企業評價、社會評價五個方面共同組成，同時參考第三方機構的評價結果，對學生（學徒）各項必須崗位技能進行考核。在考核的過程中，把理論考試和實踐技能操作考核相結合，更加有效地提高學生（學徒）必須的各項能力，最終實現學生（學徒）的全面培養[3]。
2改革效果調查與分析
經過以上六個方面的大力改革之后，以長江工程職業技術學院機電1601班、1701班兩個現代學徒制試點班學生為調研對象，從理論與實訓比例、專業核心課程對職業發展的有效性、對校內外實訓滿意度、對實習順序安排的態度四個方面進行了問卷調查。大部分參與調查的畢業生認為改革之后的現代學徒制實踐教學體系極大程度地接近了企業生產所需，能夠讓學生畢業和上崗無縫對接。同時學生可以根據企業生產的要求，有針對性地學習崗位相關課程，掌握了很多對就業很有幫助的專業知識，為今后的就業了打下非常堅實的基礎。但是還是有少部分學生對改革后的理論和實訓比例、專業核心課對職業發展有效性、校內外實訓滿意度、實習順序安排等方面不夠滿意。究其原因，問題主要集中在以下幾個方面：
2.1高職層次學生理論基礎較差，對理論課有畏學情緒
在今后機電一體化技術專業實踐課程體系的進一步完善中，進一步考慮本專業學生的真實學情，在教學和考核中進一步弱化對學生的各項專業理論知識要求，進一步增加整個課程體系中的實習實訓課程比例與考核要求，讓學生真正做到“學中做、做中學”，并樂在其中，有所收獲。另一方面，在教學效果考核中，積極探索采用更加靈活的考核方法，讓不同層次不同接受能力的學生都能得到比較科學的考核[4]。
2.2學生對“頂崗實習”等校外實習環節安排不夠滿意
在“頂崗實習”等校外實習過程中，由于學校在學生實習過程中，與合作企業之間的相互溝通緊密度不夠，也不夠及時，使得學生在實習過程中出現各種問題時，沒有辦法及時向遠在學校的校內指導老師反映，使部分學生不滿意的實習崗位和工作不能適時調整。今后，學校應該主動加強對認識實習、跟崗實習和頂崗實習三個主要校外實習環節的過程監控和反思，及時對學生有意見的地方進行相應地調整，提高學生的滿意度。
3結論
綜上所述，在高職院校中，實踐教學課程體系構建是非常重要的一個環節，對于對實踐教學要求比較高的現代學徒制培養模式來說更是這樣。因此校企協同共建學徒崗位標準；在現代學徒制實踐教學課程體系中進一步加重實習實訓課時比例；有效地提高相關實習實訓課程教學效果；進一步采用更加科學靈活的考核方式，可以更好地體現現代學徒制人才培養的優勢，使高職學生的教育和培養效果更好。
參考文獻：
[1]李麗，梁海蘭，馬建林，等.現代學徒制下高職學生跟崗實習教學模式研究[J].旅游縱覽(下半月)，2019(4)：187-188.
[2]顧卉，王劍華.基于現代學徒制的高職院校實踐教學質量保障體系構建研究[J].武漢職業技術學院學報，2018，17(6)：63-66+79.
[3]姚偉卿.現代學徒制視闕下現代職業教育實踐教學探討[J].遼寧高職學報，2018，20(11)：60-63.
[4]田茂松.現代學徒制背景下高職實踐教學模式探討[J].現代商貿工業，2018，39(34)：148-149.
作者:白瓊 單位:長江工程職業技術學院機械與電氣學院
