前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的工業工程產教融合協同育人模式探究，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
［摘要］圍繞“新工科”指導思想與核心理念，從社會需求出發，分析工業工程專業人才培養的供需矛盾；從產教融合視角，構建基于“S-T-C”模型的工業工程專業“兩平臺、三中心”產教融合協同育人教學模式，通過高校和企業雙輪驅動多維建設、產教融合與跨界培養，全面提升工業工程專業人才培養的綜合水平。從制度建設、師資培養、軟硬件系統集成等方面提出工業工程專業教學體系建設與改革的保障措施。
［關鍵詞］“S-T-C”模型；產教融合；工業工程；教學改革
隨著新一輪科技革命和產業變革的潮涌，越來越多的國家把發展數字經濟作為推動經濟增長的重要途徑[1]。其中，“中國制造2025”旨在通過發展先進制造業扭轉當前制造業面臨的發達國家“再制造”和發展中國家“低成本”雙向擠壓的困境，提高中國制造業在國際上的競爭力[2]。為了支撐“中國制造2025”等一系列行動綱領，教育部積極推進新工科建設[3]，這對新時代背景下工業工程專業教學改革及教育體系創新提出了新的要求。面對不斷變化的外部環境和新的需求，企業往往比高校更為敏感，新理念與新技術興起的出發點與落腳點最終都需通過企業實際生產來落實。因此，要滿足新時代工業工程專業人才的培養要求，高校就必須更深入地探究產教融合的本質，建立產學研合作的新型教學體系和管理制度，依托企業的優勢資源建立實踐教學基地[4]，針對企業生產過程中的實際問題展開實踐教學活動，突破純理論教學局限，強化學生利用相關理論知識解決工程實際問題的能力[5]，培養符合“中國制造2025”需求的優秀專業人才。
一、工業工程專業人才培養的供需矛盾
（一）專業定位與社會需求不匹配。我國在“卓越計劃”中提出，工業工程專業學生需達到工程技術、管理技巧、實踐應用和整合創新四個方面的目標；新工科內涵也強調培養多元化、創新型的工程技術優秀人才。但目前國內許多高校對工業工程專業沒有一個清晰的目標規劃，人才培養定位模糊，“懂技術，會管理”，究竟懂到什么程度，會哪些本領，沒有一個明確的目標要求，也沒有開展和實施專業認證，人才培養規模與結構不合理，專業教育與實際需求脫軌[6]。
（二）培養模式與目標要求不對應。新工科背景下，工業工程專業人才培養目標是培養具備工程技術基礎，能夠綜合運用自然科學、社會科學和現代管理科學方法和技術，對生產型企業和服務型企業進行規劃、設計、評價、改善和創新的復合型人才。但是，國內大部分高校工業工程本科專業教學模式仍以理論教學為主，很多實驗室實驗設施不足，條件簡陋，實踐環節往往浮于表面；條件好的高校開始大批引進實驗器材，建立仿真平臺，但實驗室教學過于理想化，學生在面對實際問題時，不會綜合運用所學知識系統解決復雜問題，理論與實踐缺乏有機融合[7]。
（三）專業鏈與產業鏈對接不到位。高校服務區域經濟，振興地方特色產業，往往以學校優勢專業為核心，將一些具有共同特性和關聯課程的專業組合成專業鏈，通過專業鏈群建設培養產業鏈所需人才，實現助推區域經濟發展的目標[8]。在傳統工業轉型升級的過程中，企業對多學科交融的需求越來越高，大數據、云計算、人工智能的普及與發展，對師資力量有更高的要求。然而，目前工業工程專業課程設置缺乏不同專業之間學科交融和系統關聯，無法滿足制造業產業鏈中市場調研、創意形成、技術研發、模塊制造與組裝加工、市場營銷、售后服務等各環節對人才的需求[9]。
二、工業工程專業產教融合協同育人模式構建
產教融合是高校和企業依托自身的資源與優勢，以互信與合約為基礎，以服務經濟轉型和滿足市場需求為出發點[10]，以校企合作為主線、協同育人為核心，以合作共贏為驅動力，以項目合作、技術轉讓和聯合開發為載體[11]，通過要素優化組合與高度融合，實現各參與主體相互配合的一種經濟教學活動方式和育人模式[12]。
（一）基于“S-T-C”模型的體系框架。工業工程專業教學體系建設應適應時代背景對人才的要求，以能力建設和素質養成為核心，打破以學科基礎、關鍵技術方法和面向行業分割細分專業的格局，重構工業工程專業課程體系，培養社會需求的綜合性人才。復合型人才綜合能力的形成和發展有其內在規律，需要多維度全方位的人才培養支撐體系。基于“S-T-C”模型的工業工程專業產教融合協同育人體系是以社會需求為導向，以培養目標為主線，以新工科理念為指導，以制度建設、師資培養、資源整合為支撐。該體系架構的內核是“兩個平臺、三個中心”。“兩個平臺”即搭建高校與企業兩個不同的平臺，“三個中心”分別是以學生為主體的自我管理中心（S）、以教師為主體的產學研服務中心（T）、以企業為主體的道場培訓中心（C）。通過“兩個平臺、三個中心”的功能設置，以及相互之間的服務聯動，形成一個有機的整體，實現資源共享，優勢互補，學科交叉，產教融合的系統培養目標[13]（如圖1所示）?；?ldquo;S-T-C”模型的工業工程專業產教融合教學模式是一個漸增式、螺旋式推進與完善的一體化解決方案，是一個不斷改革建設，教學質量持續提升的PDCA循環過程，每一個循環均由教學方案的制定、教學方案的執行、教學方案的檢查和教學方案的評價四個環節組成，評價結果為新一輪方案的優化提供依據。工業工程專業教學質量綜合評價體系是工業工程教學體系改革中的重要組成部分，只有對教學質量進行綜合評價與分析，才能更好地貫徹新工科建設思想，針對“兩個平臺、三個中心”建設存在的問題進行及時的評估和反饋，進而不斷優化“S-T-C”模型，實現工業工程專業教學的一體化與規范化。
（二）“S-T-C”模型功能結構。1.以學生為主體的自我管理中心（S）。從某種意義上來說，教學目標是價值的自我實現，教學過程是自由發展，教學原則是真誠、信任和理解，教學方法是非指導性的引導[14]。然而，傳統教學模式普遍以課堂理論授課為主，這種以教師為核心的“填鴨式”教學模式使得師生主體地位倒置，阻礙學生主觀能動性的發揮，不符合“雙創”時代要求。新的教學體系必然是以滿足學生能力和素質培養為主要評價標準，強調學生的主體參與地位。建立以學生為主體的自我管理中心，其目的是激發學生的創造性思維，培養學生主動學習意識，強調學習策略與自我管理，主動汲取知識豐富自我。2.以教師為主體的產學研服務中心（T）。在新工科核心理念指導下，高校教育更倡導“學以致用”的實踐原則，在“教”的方面更多采用基于培養學生解決實際復雜問題能力的項目化教學。項目化教學的主要載體是“項目”，教師是銜接學生和項目的重要紐帶，建立以教師為主體的產學研服務中心，充分發揮教師在校企合作中的樞紐作用，以學生學業成長和職業發展需求為目標，通過項目合作方式，引導企業導師進課堂，高校學生走出去，借助項目研究、課程設計、實踐教學和學科平臺建設等多種途徑，實現產教融合協同育人，在教師自我完善的同時，推進工業工程專業人才培養水平的提升。3.以企業為主體的道場培訓中心（C）。工業工程專業復合型人才的培養需要企業和高校全方位、多學科交叉融合，而基于校企合作的產學研一體化是實現高等教育與特色產業有效對接的基本途徑。企業是產學研一體化教學改革中起催化作用的一環，以企業為主體的道場培訓中心，通過學生實習與項目合作等合約成為高校實踐教學基地和科學研發基地，發揮校企雙方在人才培養方面的優勢，達成資源與利益共享，推進學校和企業建立穩定的、長久的、互利的合作關系，一方面提升工業工程專業學生的綜合能力，同時也為企業儲備優秀人才資源。
三、結束語
產教融合是一種“高校-企業”系統的耦合范式，高校是技術創新和人才培養的載體，企業是先進制造業發展的空間，二者緊密串聯著人才鏈、教育鏈和產業鏈、創新鏈的發展過程。校企合作協同育人是企業的增值化過程，同時也是高校的市場化過程。通過“兩個平臺、三個中心”的功能設置及服務聯動，形成一個有機的整體，實現資源共享、優勢互補、學科交叉、跨界融合的系統培養目標。保障基于“S-T-C”模型的工業工程專業教學體系建設與改革方案的順利實施，必須優化教育環境，完善軟硬件設施建設。其中，制度建設是保障，師資培養是前提，軟硬件資源的系統集成與優化是基礎。
作者:邱立新 周田君 單位:青島科技大學
