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摘要：針對工業和民用建筑中混凝土的質量控制進行分析，探討了我國工業和民用建筑發展現狀，同時研究了工業和民用建筑中混凝土施工存在問題，主要包括：鋼筋工程施工缺乏規范性，混凝土配料比缺乏科學性，振搗過程缺乏規范性。最后總結了工業和民用建筑中，混凝土質量控制，主要包括：混凝土配置質量控制，混凝土機械配置質量控制，混凝土裂縫的控制。
關鍵詞：建筑；混凝土；質量控制
隨著城市化進程的不斷加快，我國工民建筑項目施工也不斷增多，同時人們也對工業和民用建筑的施工技術、施工質量等提出了更高的要求。在建筑施工過程中，需開展大量的混凝土施工。因此，對混凝土施工質量進行科學有效的控制，對于工民建工程質量的控制具有重要意義。
1我國工業和民用建筑發展現狀
當前，人們實施工程建設過程中，無論是工業行業還是民用建筑行業，其發展均不能離開鋼筋混凝土施工技術[1]。當前，我國鋼筋混凝土技術發展的還不是十分成熟，加上相應建筑施工團隊在具體施工過程中，存在不負責任的現象，這些情況的出現，均有可能會工程質量不達標，出現大量豆腐渣工程。這些問題的出現，不但對人們的生命財產安全帶來威脅，同時還浪費了大量的資源。由此可見，鋼筋混凝土技術對于工業和民用建筑而言十分重要。對混混凝土施工技術進行分析，需要從最為基本的角度出發，要想對混凝土施工質量進行科學控制，就需要對其原材料進行合理控制，例如水泥、鋼筋、外加劑等。第一方面，技術人員要確保水泥的質量達標，技術人員對水泥進行具體選擇過程中，需要先考慮旋窯水泥。水泥確定之后，要對水泥成分進行檢測，保障水泥質量達標。第二方面，技術人員還需對鋼筋材料進行科學選擇，施工前先對樣品進行試驗，通過試驗確定其質量是否達標。第三方面，對外加劑進行合理選擇，外加劑主要是指，建筑具體施工工程中所需的沙子、磚塊等，對外加劑進行選擇之前，同樣要進行檢測。工民建施工過程中，只有材料質量達標，才能夠確保建筑質量達標。
2工業和民用建筑中混凝土施工存在問題
2.1鋼筋工程施工缺乏規范性
在對工業和民用建筑進行具體施工過程中，在梁柱的交叉位置、主梁的受力面和梁板的較差位置等，鋼筋的布設相對稠密，這就導致混凝土當中的粗骨料產生卡澀，難以進入到結構的內部，對混凝土澆筑質量產生影響，有可能會導致混凝土出現空洞現象[2]。此外，鋼筋以及鋼筋套子所綁扎的位置不夠準確，或者對鋼筋套子的布設過于稀疏，從而促使鋼筋骨架變形，甚至會出現脫綁現象。當遇到外力撞擊，則會產生裂縫，導致結構承載力被降低。
2.2混凝土配料比缺乏科學性
在對混凝土進行攪拌之前，可能會對水泥、砂漿、水等進行合理配比，而這一比例主要是通過試驗的方式進行確定，同時要求其符合相關規定。但是存在部分施工人員會結合自身工作經驗進行配比，這就在一定程度上導致配比相差甚遠。此外，為了促使泵送足夠暢通，或者為了方便施工而參入大量水分，這種情況下的混凝土出廠坍落度較好。但是會導致混凝土在具體硬化過程中，其中存在的多余水分揮發，或者被泌掉，促使混凝土當中出現空洞。這些問題的出現，均會對導致混凝土的抗拉強度下降，甚至會導致混凝土出現裂縫。
2.3振搗過程缺乏規范性
若技術人員對混凝土振搗的時間過長，有可能會導致混凝土骨料出現下沉現象，所擠出的水分容易導致底部出現裂紋，也有可能會出現漏漿現象。若混凝土的振搗時間過短，或者存在一些沒有振搗的位置，就有可能會出現空洞等情況。
3工業和民用建筑中，混凝土質量控制
3.1混凝土配置質量控制
混凝土當中的主要原料有水、砂、石和水泥等，這些材料的質量和材料之間的配比等直接對混凝土施工質量產生影響。技術人員攪拌混凝土時，需結合相應配合比，還需要嚴格控制材料的品質。在具體攪拌環節，嚴格遵循放料順序，對材料進行配比，同時還需適當的添加源料。相關技術人員針對攪拌程度、攪拌時間、兌水量進行嚴格控制，對成料進行及時抽查[3]。對混泥土進行具體運輸過程中，要求具有較大的場地面積，施工單位盡可能的縮短運輸距離，對砂石、攪拌機等的對方位置進行合理設置，通過泵送混凝土方式，促使施工工期被有效縮短，有效提升混凝土施工性能。
3.2混凝土機械配置質量控制
（1）技術人員對裝載機進行應用，對砂石骨料進行裝載。需要注意的是，手工人員需要對裝載機進行科學配置，要求其充分符合拌和站的生產能力。同時，在每個拌合站均需要配置一臺ZL30型的裝載機。（2）針對攪拌運輸車輛而言，需要將拌合站作為核心，然后建立混凝供應網，通過拌合站向各個工地輸送材料，這就要對運輸車輛進行設置。因此，如果混凝土運輸時間超過一定范圍，并且路況較差，仍舊選擇使用傳統的翻斗車或者自卸車對混凝土進行運輸。在對混凝土進行運輸過程中，有可能會出現離析現象，甚至產生初凝情況，這對施工質量產生嚴重影響。（3）為了對房建工程施工質量提供保障，則使用攪拌運輸車對混凝土進行運送，攪拌運輸車在對混凝土進行運輸過程中，能夠持續性對其進行攪拌，從而防止其出現離析或者初凝情況。但是攪拌運輸車對混凝土運輸的距離也是有一定要求的。在選擇攪拌運輸車過程中，要求其具有良好的性能，例如能夠有效防止混凝土出現離析現象，同時能夠滿足生產能力。攪拌運輸車需要具有較好的底盤性能，也就是具有較好的越野性能，能夠克服在工地的惡劣環境中運輸。具有較好的液壓性能，具有可靠的減速機性能[4]。
3.3混凝土裂縫的控制
（1）對施工的具體溫度進行有效控制，從而適當的減少溫度應力。在對混凝土進行具體澆筑過程中，應當減少水分的迅速蒸發。為了縮小混凝土內外溫差，在對混凝土進行澆筑完成之后，需要技術人員對其進行保溫處理，通過這種方式降低溫度應力。結合混凝土建筑面積，可以對其進行多點測溫，然后結合測量之后的溫度進行對比，有針對性的采取應對措施。通常情況下，需要將混凝土的內外溫差控制在25℃以內，這樣能夠有效減少裂縫發生幾率。（2）按照配比需要進行具體施工，在一些地區，水的pH值超標，或者因為砂石料中含有雜質過多，在則會導致混凝土干燥之后出現裂縫。這種情況下，需對砂石進行嚴格控制，對其中含有的雜質含量進行控制，使其保持在1%以內，也可以對砂石進行事先清理，晾干之后在投入使用。（3）加強對配筋的使用，在具體施工過程中，經常會發現沒有按照標準來施工，這也會對導致裂縫問題出現，這種情況下，需要從結構方面入手，然后在其內部設置合適的溫度配鏡，將應力釋放出去[5]。
3.4混凝土澆筑養護
要想使模板足夠整潔干凈，則可以用水為其進行保濕。進行混凝土的澆筑施工過程中，按照規范要求開展基礎作業，對于比較厚的混凝土而言，可以使用分層均勻澆筑的方式，避免混凝土表面泛漿，此后對混凝土進行適當振搗，防止振搗棒觸碰到模板，和鋼筋，不能將大堆的混凝土同時傾倒?；炷翝仓瓿芍螅欢ㄒ浞肿龊没炷恋酿B護工作，及時對混凝土進行灑水。通常情況下，養護時間不能低于7d。
4結束語
當前房建工程建筑工藝越來越復雜，建筑中混凝土施工技術也越來越復雜，建筑工程對混凝土施工質量提出了更高的要求。對于房建工程來說，混凝土施工質量對其整體質量具有重要影響。因此，相應技術人員需對混凝土施工質量進行嚴格把關，有效提升房屋建筑的整體質量。
參考文獻
[1]米睿，尚巖.對工業與民用建筑中混凝土施工質量控制的探討[J].門窗，2017（02）：171.
[2]盤鳳臣.淺談現代工業與民用建筑施工中混凝土施工的質量控制[J].中國新技術新產品，2012（21）：199.
[3]李孟霞.民用建筑施工中混凝土質量控制措施[J].門窗，2012（08）：280~281.
[4]邢聚亮.工業與民用建筑工程中混凝土施工的質量控制[J].科技創新與應用，2012（15）：222.
[5]閆興旺.工業與民用建筑工程中混凝土的質量控制問題[J].中國新技術新產品，2012（05）：177.
作者:黃貴生 單位:廣西建工集團聯合建設有限公司
