5G下公路工程檔案信息存檔探究

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5G下公路工程檔案信息存檔探究

[摘要]新一代通信技術5g的普及,正從線上到線下深化著數字轉型,信息的主體、對象與場景都日趨多元與豐富。面對新的形勢,未來基于5G背景下的公路工程檔案信息存檔也必須提出新的應對策略,以更好的思路應對挑戰的復雜性。因而,5G背景下的公路工程檔案管理信息化問題亟待更深入的探討,提出以協同為要義的5G信息存檔策略。

[關鍵詞]檔案管理;公路工程;信息化

隨著我國公路工程檔案資料管理體系的日漸完善和成熟,檔案資料的信息化程度也在不斷提高,規范化的信息管理體系也在構建過程中。關于工程檔案信息化的技術應用、管理創新的相關研究也不斷涌現,促進信息化檔案管理當時的持續優化提升。而現代信息技術的不斷發展,也在改變著信息化水平的進程和方式。新一代通信技術5G的普及,正從線上到線下深化著數字轉型。隨著5G將從外圍基礎設施到內在形態,變革信息的內容與形式,管理對象、管理目標、管理方法等也會相應改變。因而,5G背景下的公路工程檔案管理信息化問題亟待更豐富的探討。

1.公路工程檔案管理信息化

我國公路工程檔案資料管理體系經過多年的實踐和探索已日趨完善,檔案資料分類和施工用表基本完整。但隨著公路工程建設的發展,公路工程檔案資料管理工作量越來越大,參建單位的業務水平參差不齊,傳統的“手工管理”模式越來越難以適應當前管理的需要。利用現代信息技術手段,幫助公路建設項目建立以管理優化為導向的扁平化組織機構,促進管理效率的提高。利用現代信息技術手段,將信息化手段引入到公路建設項目檔案資料管理中,不僅有助于決策所需要的資料和歷史檔案文件資料能夠快速、準確地了解當前和歷史狀況,保證公路建設項目決策的準確性和正確性,而且也促進了施工中的控制指令、信息傳遞迅速而又準確,實現公路建設項目內部數據迅速、高效的傳遞目標。相關公路工程檔案資料管理流程和文件著錄及數字化處理流程也可以納入管理之中。

2.5G背景下公路工程檔案信息存檔面臨的挑戰

根據相關咨詢公司的預測,或是檢索相關學術文獻,不可否認的事實是:在5G時代,人機一體,信息的主體、對象與場景都更加多元與豐富,對公路工程檔案信息存檔的要求必然也更加精確嚴格。老一套的信息存檔方法無法滿足其需求,困境和機遇并存。

2.1檔案信息的場景多樣化,存檔范圍較為復雜。5G技術的應用,每一個聯網的物體通過現代智能技術,都可能被數字化,信息活動已超出電腦、手機等終端設備范疇,任何物體都可能成為“屏幕”來傳遞信息。面對海量的數據信息,以及信息要素的復雜性,如何篩選有效信息進行存檔就成為當務之急。未來,隨著公路工程的智能化不斷提高,涉及的檔案信息資料更加豐富,存檔的范圍也將更加廣泛,而實踐證明,現有的存檔資源并不具備捕獲所有信息的條件,更無可能做好所有存檔工作。

2.2檔案信息記錄的全面化,導致存檔節點難以設定。5G網絡速度更快,接近零延時,再加之多維感知的物聯網技術,未來的空間信息交流會更加“即時”,突破目前時間和空間上的種種限制。那么,及時的信息交流是否該被及時全面的記錄呢?歷史信息與即時信息之間的界限需要重新被強化。傳統的公路工程檔案資料的搜集,貫穿于整個工程的始終。未來,面對不斷涌現的信息流,公路工程檔案信息的保存要從當下與長期、保存與利用中選擇合適的時間節點進行存檔。

2.3存檔空間的多維化,引發存檔程度難以深化。5G技術提供了更寬、更廣的社會化互聯,用戶可以隨時隨地利用各種設備作為互聯網接口,助推了數字空間建設,以打破屏幕制造的空間障礙,促進信息的在場溝通和沉浸式傳播,實現信息連接度和自由度的擴張。但空間多維化也使得信息關聯的發現、提取與保存都面臨較大困難。公路工程檔案資料流通的背景、主體、對象、路徑、節點、目的等,要想得到全景解析和有效利用,需要形成合力和融合性統籌。

3.5G背景下公路工程檔案信息存檔新策略

面對挑戰,未來基于5G背景下的公路工程檔案信息存檔也必須提出新的應對策略,以更好的思路分解挑戰的復雜性。眾所周知,公路工程項目管理的核心是“三控兩管一協調”,而5G背景下的公路工程信息存檔新策略將進一步突出“協調”的重要作用,建立以協同為要義的5G信息存檔策略。但這種“協同”不僅僅是促進不同主體之間的融合,更是從內涵、方式、方案、行動等方面構建起面向未來的協作策略體系。

3.1存檔內涵:立足非線性時間觀的檔案化延展傳統的公路工程檔案管理強調過程控制。在公路工程進度的每個時間節點、每個環節,都一絲不茍地按照規定,收集相關文件資料、圖紙檔案。但在5G背景下須面向非線性時間觀進行一定調整。存檔內涵須向檔案化延伸,即不完全執著于存檔的節點,而是將存檔要求前置于平臺并貫通于信息的全生命周期,從而確保存檔主體在可行和必要的時候能夠捕獲真實可靠的信息。在傳統的抓過程控制的基礎上,形成初步的檔案資料數據庫,更進一步,在5G應用構筑的非線性環境中,信息的管理應跳脫線性的有序階段化管理流程的局限,靈活開發工程檔案的利用程度。

3.2存檔方式:拓展基于社會化保存的全景協同公路工程從策劃到施工再到最后驗收完成,在這一過程中,會生成大量的文字與圖表資料,涉及不同科目,時間跨度也很大,收集的難度本來就很高。面對5G背景下的全面捕獲,公路工程檔案信息可能會再次爆炸性增長。為了分解信息在內容、形式與背景上復雜性和多元化,必須協同各方參與者分類區別不同類型的信息和存檔的不同活動。依托5G技術提供的更加充分的軟硬件設施,進一步將延展為各類存檔相關者的全景協同,即各類相關者都可作為存檔主體。在社會化保存的大框架下,通過各方合作,來解決軟硬件設施、人力、財力等方面的困難。但由于公路工程的參與者數量繁多,且處于不同位置,因而不同參與者的固有分工需要進行一定協調,相應的規范制度與技術方案要提前制定,合理規劃,才能在流程中更好的輔助工作。

3.3存檔方案:加強前端控制與頂層設計的管理5G時代,大量的信息化碎片并不能實現知識與智慧層級的利用。只有信息相互關聯,形成一個網絡狀的信息庫,才方便讀取和開發。重新規劃的信息層級要在全程管理的大框,強調積極的前端控制,將存檔從中后端主動延伸至前端,從事后拓展至事前。而這些轉變首先得益于治理思維的轉變:一是建立頂層設計,加強制度和規則意識,只有制定科學的具體規則,才能建立起相應規則體系,幫助記錄信息活動的系統流,減少存檔的繁重信息整合工作;二是注重存檔方案的差異化戰略設計,為不同主體及其協同的存檔方案提供相關模板,最大程度提高工作效率。

4.結語

5G技術的出現和日趨普及,正在逐漸改變我們的世界。本文對于公路工程檔案信息存檔的分析和預測,只是基于目前學界的文獻研究作出的結論。作為預測性研究,本文的研究只是指出了一種可能性,很多的認識和方案還需要進一步完善,當然也需要更多技術和研究的支撐。

作者:劉偉 單位:山東省臨沂市公路事業發展中心

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