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摘要:隨著社會經濟發展，道路橋梁工程建設項目數量越來越多，建設規模也越來越大，在項目建設中，造價管理工作發揮著重要作用。工程造價全過程管理是工程造價管理的重要環節，對保證工程質量以及降低工程建設成本具有重要意義。本文主要針對橋梁工程造價全過程管理中存在的問題進行分析，并探討提高造價全過程管理水平的有效措施。
關鍵詞:道路橋梁工程；造價全過程控制管理；問題；措施
在市政基礎設施建設中，道路橋梁工程是重要的工程項目之一，能夠為城市帶來巨大的社會效益和經濟效益，具有很強的社會屬性。在橋梁工程建設中，由于建設規模較大，加上需要投入大量的資金，因而必須對造價和成本進行控制，避免財政資源的浪費，從而提高工程建設的經濟效益。工程造價全過程管理可以分為決策設計、設計、施工、以及竣工等階段，主要是對整個工程流程中的所有費用進行管理和控制。
一、概述
（一）什么是工程造價
工程造價是反映企業經濟效益、社會效益的一項重要指標，工程造價全過程管理始終貫穿于整個建筑過程，其基本流程為：工程造價人員首先根據施工圖紙對工作量進行具體計算，根據工程造價的相關公式計算出這個工程需要的資金，然后在施工過程中進行最終的工程計算。在不同的施工階段，工程造價管理的重點內容是不相同的，若是施工前的造價出現問題，則直接影響后續的施工，并且嚴重影響工程后期的施工造價，因此對工程造價全過程管理進行有效控制是必要的。
（二）工程造價管理的必要性
建筑工程項目的投資資金一般都很大，并且周期時間比較長，工程設計范圍比較廣，因此工程造價的管理控制必須貫穿于整個建筑項目過程。工程造價全過程管理是造價管理的一種常用模式，工程造價的控制是一個決策與實施的過程，同樣工程項目本身就是一個過程，與工程造價管理協調統一，從而推動項目建設。工程造價有效控制是將工程造價控制在合理的水平，不能過高也不能過低，從而保證企業經濟效益以及工程質量水平，要對工程造價進行合理控制必須對設計方案進行優化，在項目建設的各個階段，采用一定的方法對人力、財力、物力等方面進行有效的控制，從而盡可能增加投資效益以及社會效益。
二、道路橋梁工程造價全過程控制管理中存在的問題
（一）在施工階段，必須要時需要對設計進行變更，然而如果隨意對其變更，隨意進行簽證，就會在一定程度上增加工程造價成本，甚至引起索賠等問題
有些施工單位為了提高自身經濟利益，以工期等因素脅迫業主，要求其變更設計，或是進行材料替換等不合理的調價行為，有些業主和施工方串通起來，盲目簽證。此外，施工單位和設計單位相互勾結，在施工過程中變更設計，方便施工方進行高價索賠。
（二）沒有設計階段以及投資階段進行造價控制
目前，有些設計單位只是考慮施工進度以及工期的要求，在圖紙設計過程中沒有清楚表明道路橋梁分項工程中存在做法和選型，從而造成實際造價與設計預算之前存在一定的差距。此外，在道路橋梁工程的設計階段和投資階段，與業主相互串通，過度追求設計收費，就會造成高價結算以及低價中標等問題[1]。
（三）在竣工結算階段，沒有做好工程造價設計管理工作
依據相關規定，在進行工程審計收費的同時要依據結算核減額進行，而有些咨詢單位為了提高收費價格，在工程量上做手腳，采用定額的方式，用和小于1的單價系數相乘，承包單位賄賂造價人員，制定的報告不真實。
三、促進道路橋梁工程造價全過程控制管理的有效措施
（一）制定定期報告制度
在工程造價全過程管理中，需要制定定期報告制度，從而能夠動態的、定期的對工程項目建設造價的規范化操作體系進行全面反映，這樣有利于為道路橋梁工程提供一個交流平臺，從而對工程造價進行全面的控制。參與工程的各個單位都要做好自己的工作，不僅要提高經濟效益，更要注重技術以及社會效益。在定期報告制度中，其應當包括實際費用、計劃費用、偏差費用和原因、效果分析以及改進措施等內容[2]。按照實際工程項目來確定定期報告的周期，可以采用月報、季報以及年報等形式，通常月報的形式比較普遍，因為采用這種形式，不僅能夠保證報告的指導作用，還能降低工作量。
（二）明確目標，將經濟和技術結合起來
在工程造價全過程管理中，決策階段的投資估算是整個投資過程中的重要目標，也是投資的限定額目標。在設計圖紙的過程中，設計概算是重要的管理目標，在施工階段中，施工圖紙預算是主要目標。不同階段的管理控制目標是能夠進行相互聯系的整體，只有將經濟和技術相結合，才能保證工程造價目標管理體系的一致性。
（三）培養高素質的專業隊伍
高素質的專業型隊伍在道路橋梁工程造價全過程控制管理中具有重要作用，因而相關部門和企業要注重提高工作人員的整體素質，定期對工作人員進行培訓，提高其知識和技能水平，同時制定一定的獎懲制度，將責任落實到每個人，尤其是針對造價管理人員，其應當具有一定的工作經驗，能夠為工程的各個階段提供造價咨詢服務，能夠為委托方提供施工、進度、投資等情況，并能夠根據實際施工情況采用針對性的造價管理措施。
四、總結
道路橋梁工程建設是城市化建設中的重要內容，由于其工程建設較為復雜，因而相關單位需要做好工程造價管理工作，將全過程管理滲透到工程建設的各個環節，這樣才能保證橋梁工程建設的經濟效益和社會效益。
參考文獻
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作者:趙勇奇 單位:江西省吉金建設工程有限公司
第二篇:道路橋梁工程造價管理問題及對策
摘要：分析了公路工程造價的影響因素，包括工程決策因素、工程設計因素、招標因素、施工因素，并且提出了強化造價管理控制的策略，包括項目立項階段策略、項目設計階段策略、項目實施階段策略，旨在促進我國公路工程建設水平的提高。
關鍵詞：道路橋梁；工程造價；管理問題
0引言
近年來，隨著我國公路工程建設發展的速度進一步加快，有力地促進了城市化建設，但可以看到的是，在工程造價管理中，“三超”現象頻出，包括決算超預算，預算超概算，概算超估算，嚴重影響建設單位的經濟效益，甚至有一些建筑單位為此偷工減料，造成公路工程質量不達標的情況。公路工程作為城市建設中的基礎設施，其造價管理水平直接影響著工程質量，這就需要建筑企業在項目開展時不斷強化造價管理水平，從設計到竣工，都需要嚴格控制工程造價。
1我國公路工程造價現狀分析
針對公路工程建設中經常出現的“三超”情況，分析其中原因，包括以下幾點：①建筑市場混亂無序。由于基礎設施建設管理機制的改革進一步深化，各地域之間的建筑市場壁壘逐漸消失，從而使得更多的異地建筑單位承接工程。而我國不同地區之間的預算定額、取費標準等都有所差異，這就導致很多跨地區招標的建筑企業難以準確把握工程造價[1]。②工程造價計算方法比較滯后，社會經濟快速發展，當前社會主義市場經濟體制不斷完善的情況下，工程建設領域中出現了很多新技術、新工藝，從而使得原本的工程造價預算、決算方法難以完全滿足新情況。③很多建筑企業采用的工程造價管理方式都是階段性的管理控制，缺乏貫穿工程項目全過程的工程造價綜合管理模式，使得很多工程造價投資過高，而施工過程中隨意修改設計圖紙，變更施工方案也造成工期、材料的浪費，從而導致工程造價升高。④工程造價控制的主體是人，而造價管理人員的水平參差不齊，部分造價管理人員缺乏足夠的專業知識和經驗，從而導致難以掌控工程造價投資預控情況。另外，也有一些管理人員對項目的了解不夠深入，協調組織工作沒有做到位，從而導致工程造價升高。例如，有些設計人員依據主觀想象與經驗進行設計，從而導致實際施工操作性極為薄弱，因地理環境因素影響建筑工程工期進度，工期延長的情況下，工程造價也會不斷增長[2]。
2公路工程造價影響因素
2.1工程決策因素
決策直接關系到整個項目的工程造價和投資效果，決策中影響工程造價的主要因素有：①項目的總體實施規劃與要求；②項目的技術標準；③項目的建設規模：合理的建設規模是決策階段控制工程造價的關鍵。在確定項目建設規模時要同時考慮建設成本和運營成本，既要關注社會效益也得考慮企業長遠效益；④項目的投資額度。
2.2工程設計因素
設計是工程建設的靈魂，是對建設項目進行全面規劃和實施意圖的具體安排，設計的合理性對控制工程造價具有重要影響，是處理經濟與技術關系的關鍵一環。初步設計決定工程的方案、規模、結構形式、建筑標準及使用功能，形成設計概算，經批準后是投資最高限額；施工圖設計完成后，就能準確地計算出工程造價。在滿足使用功能的前提下，要比較不同方案、優化設計，選用經濟合理、安全可靠、適度超前的設計思想。在滿足功能或盡量提高功能的前提下降低成本，可采用價值工程理論。設計人員在遵循規范的前提下，思想開放或保守、經驗多少、自身的專業能力等不同，設計成果也會有很大差異，造價也會各異。嚴格的設計審查對整個工程建設的設計質量和經濟效益至關重要。標準、設計方案以及造價都要進行仔細而嚴密的審查，對不合理的設計、造價編制進行修改，把好設計質量關，從而更好地控制工程造價[3]。
2.3招標因素
除了設計因素，在公路工程造價影響因素中，招標也是重要的因素。當前，隨著社會主義市場經濟體制的深化，公路工程招標已經成為主要方式。投資方通常會采用招標方式，在同等質量保證與工期進度的前提下，優先選擇造價優惠的施工單位進行建設，這就導致各個建筑企業之間因招標而展開激烈的競爭，不乏有惡意中標而故意降低報價的情況。
2.4施工因素
施工建設中，又因為對成本控制的不準確而導致施工質量不高，工期延長，從而導致造價上升[4]。這種情況下，建筑施工企業通常會選擇一些方式進行彌補。例如：變更要求，彌補虧損；夸大數據，做大數據；偷工減料，工程質量下降等，通過各種手段與投資方拉扯，最終協商要求追加投資，而工程造價與進度也因此受到較大的影響。
3公路工程造價中的對策
基于目前的公路工程造價管理現狀，筆者提出了相應的提高造價管理水平的對策，主要包括以下三個方面，涵蓋公路工程項目實施的始終。
3.1項目立項階段策略
公路工程造價管理，首要環節就是需要提高項目立項階段的管理水平。公路工程項目立項主要包括項目建議書、可行性研究報告和評估報告。在工程造價管理過程中，其主體主要包括社會職能部門和建設單位。其中，建設單位作為工程建設主體，直接決定工程造價的高低。在造價管理過程中，建設企業首先需要明確項目相關設備、材料和設備情況，依據擬建方案嚴密論證研究，保證技術可行、方案合理、控制有效。其次，需要依據材料分析預測道路橋梁工程建設完成后的影響，并且選擇其中的最佳方案做出科學決策。
3.2項目設計階段策略
公路造價管理控制中，項目設計階段的把控極為重要。上文分析中，影響工程造價的重要因素之一就是設計水平，因而需要避免盲目追求過高標準，切實實施監理制度，依據監理來有效控制項目設計方案，同時采用限額設計方案。限額設計制度是控制工程造價的有效措施，是指依靠特定的結構來劃分投資，然后依據限定數額進行項目方案設計，以此控制工程造價。另外，還需要在多種設計方案里優中選優，最優的設計方案往往不是一次確定的，而是經過不斷論證選擇而實現的，需要強化設計方案競爭，從而選擇出最優方案，控制工程造價。
3.3項目實施階段策略
道路橋梁工程造價管理最重要的階段就是施工階段，包括招標管理、施工管理和結算管理三個階段。首先是招標管理階段，需要落實招標采購制度，依據價格競爭來控制工程造價。另外，控制工程造價還需要確定標底和最高限價，將其控制在批復概算范圍內，同時確定合同條款中的造價相關規定，業主有權在不改變總造價的原則下調整不合理的報價，以此控制總造價。其次，在施工管理階段，控制工程造價的重要途徑為選擇施工工藝，采用標準設計工藝，可以控制輔助工程費用。例如，在軟土地基施工中，采用袋裝砂井排水固結的方式相對而言更經濟，但其排水固結時間比較長，需要依據實際工期要求進行選擇。另外，在施工工藝選擇之前，建設單位應當盡量精確地估算工程量，然后依據工程量控制造價。例如在開挖基坑時，需要依據土方、石方、深度等統計數量，而在公路工程施工中，也需要計算水上打樁平臺、施工便橋等工程項目數量。最后，在工程結算階段，控制造價需要從三個方面入手，第一是業主審核，第二是以專業單位進行審計，第三還需要財政部門審核，多管齊下，防止施工企業冒算，還需要通過財務決算報表、建設資金使用情況調查等方式來審核工程造價。
4結語
總之，在公路工程造價管理過程中，一方面需要建設企業提高自身管理水平，另一方面還需要了解其他國家先進的管理方式與經驗，從而不斷完善工程造價控制體系。
參考文獻：
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作者:趙蕾 單位:河北省廊坊市公路工程管理處
第三篇:公路工程造價全過程控制分析
摘要：通過工程造價控制概況，介紹了公路工程造價中項目決策階段與設計階段的造價控制，闡述了公路工程造價中項目招投標的造價控制，分析了公路工程造價中施工階段的造價控制、公路工程造價的中管理程序。
關鍵詞：公路工程造價；全過程控制；合同管理
0引言
國家較為注重交通建設發展，建設市場發展勢頭強勁，其中公路建設成就突出，部門間分工明確，企業管理趨于完善。公路建設快速向前推進的同時，工程投資控制于其中所起作用日漸顯現，建設投資及控制當中存在的問題日漸受到重視。公路基礎建設包括的內容有資產的建設及安置活動等。不超過工程造價限額的前提下，實施造價控制，明確工程建設的投資決策，控制并監督全部建設費用等，及時糾正出現的誤差，以達到項目投資建設既定目標，在所有建設項目當中有效使用，通過人力、物力等獲得最大的投資效益，調整竣工決算，維持在審定核算額內[1]。工程造價控制并非靜止不變，需要各部門間密切協同。
1工程造價控制概況
造價控制在不超過批準的工程造價限額前提下，使用的所有建設費，具體過程有可行性研究、工程建設前期、投資決策、設計施工、竣工交付。工程造價控制，從實質層面上看，通過科學合理的技術全方位、立體式進行控制，以此獲得最大工程效益，減少工程建設成本消耗。從性質層面上看，與工期管理及工程質量管理類似，工程造價控制也是一種組織性管理活動，屬于管理內容范疇[2]。工程造價控制在整個工程建設當中均有出現，其內容包括建設前期、建設階段及建設后期的控制。結合我國現階段公路建設情況，需要施工管理者在整個工程建設當中融入造價控制，所有環節均要進行工程造價，確保工程結算在預算范圍內，順利推進施工工作的開展。對后續工作而言，工程造價對公路建設至關重要，這是他們需要關注的地方。
2公路工程造價中項目決策階段與設計階段的造價控制
項目決策階段的造價控制。在公路工程建設投資階段中，考慮項目市場需求實際情況，合理調整建設規模等，正確評判工程市場性及經濟性方面的工作，全面評估公路工程施工技術；需要搞好基礎材料的收集工作，其中有材料采購及材料質量等內容；對公路工程投資項目進行預算，確保計算的精確性，突出科學性及合理性。另外，在開展項目事前調查工作之前，還要綜合考慮各種因素，包括市場浮動因素和工程造價因素等，合理調整公路工程投資預算，一定要深入現場，講究事實性。對比多套方案，合理確定設計標準、建設標準，選出合適的監督單位、承建單位，積極采用先進的新工藝、新技術[3]。設計階段的造價控制。在公路工程項目投資當中，設計階段很重要，一定要提高重視度，在整個過程中采用對應的手段。對初步設計階段，以經濟性及技術性審視各種設計，經濟觀念一定要體現在設計階段當中。應當認清一點，合理確定設計概算。首先，認真分析可行性研究報告；其次，先要確定項目建設規模，明確工程技術標準；再次，高度重視橋梁地基處理、分離式立交，備選一些方案，在維持設計質量前提下，選出的方案必須體現經濟性。對施工圖設計階段，一定要按照初步設計確定的建設規模及技術標準等。以此確保施工設計的準確性及完整性。
3公路工程造價中項目招投標的造價控制
工程設計、施工及監理等單位要嚴格實施招標工作，不要與皮包公司合作，不合格材料不要進入施工場地，防止帶來無法彌補的經濟損失。認真審閱公路工程項目中合同所有內容，重點審查相關義務條款，其中包括工程質量及支付等，以此確保合同全面性及嚴謹性，防止因為扯皮而導致造價增多；合理確定標價，招標控制標價編制一定要切合工程實際，對項目建設當中會出現的不利因素要考慮到，當使用低價中標，以同期市場上限作為材料單價，以保障價格的合理性，凸顯控制作用；公路工程投標工作一定要體現公平性及公開性，著重審查投標企業的資質情況，明確界定工程費用支付及計算情況。
4公路工程造價中施工階段的造價控制
注重密切結合責、權、利。成本控制責任人負責整個施工工序的工作，具有相對獨立的財權和用人權等，如材料采購部門責任人在確保材料價格合理及質量可靠前提下，有權選擇供應商。著力執行工序單價承包，以班組為基本核算單位，施工單位和基本核算單元完成合同的簽訂工作。為實現對公路工程項目施工造價的控制，先科學合理預算所有工序當中的承包價格，在競標開展當中，可使用競爭機制，推行“挖潛降耗、優勝劣汰”的理念，調動各班組工作積極性，主動參與到工作當中[4]。強化項目組織管理。在施工階段，施工階段造價小組成員構成由企業領導、施工技術人員與項目負責人等構成。其次，造價控制小組主動與政府取得聯系，對工程建設當中的拆遷及占地問題，搞好施工所有工作；同時主動和設計單位進行協商，構建規章制度，包括工程變更及圖紙審查等。再次，明確各施工工序及成本控制責任人，在規定時間將成本控制責任指標下達出去。強化監督工程清單量，在不超過招標范圍，做好工程清單量的監督工作，嚴格實施相關招標條款規定，執行有關事項?？⒐るA段需要重視下述幾點問題：減少設計變更，執行設計變更簽證。經過設計變更，提供變更圖紙，先審查圖紙，然后歸入結算；強化管理，嚴格管理竣工結算變更的簽證，合理使用變更費用；搞好核算工作，竣工結算工程量的計算一定要結合竣工圖及現場簽證等，以合同計算規則為依據，核算工程數目，準確進行竣工結算[5]。
5公路工程造價中嚴格合同管理程序
先健全合同文件，合理制定控制價，強化合同管理，繼而實現工程造價控制[6]。公路施工項目合同管理要通過科學管理，占據主導性，突出經濟性，有效制定目標，高效實施合同管理。需要注意一點，在目標設置過程中，要聯系實際，目標的制定必須考慮公路施工工程實際，確保目標設計具體化，在如此有效范圍內才能達到合同管理目標[7]。公路工程施工管理需要設置合同管理部門，要求合同管理人員具有一定的專業性，要求施工管理人員清楚合同管理工作及索賠工作。定期將合同管理人員組織起來，學習新的專業知識及有關法律制度，讓合同管理人員具備較高的素質，為合同管理創造有效條件，耐心搞好所有小環節工作。另外，革新體系建設，合同管理同風險協同內控管理，有序推進管理，確保規范化。公路施工企業不斷發展，簽訂更多合同，所有合同一定要經過嚴格審核。針對相同類型施工項目，要求施工企業制定針對性的標準合同范本，認真分析各合同條款，避免出現誤解情況，在對此類合同進行簽訂時，僅需要在范本上稍作簡單修改。確保工作高效性，防止法律風險的出現。
6結語
公路工程造價控制在整個公路工程建設當中均有存在，降低工程成本費用，提升施工質量，施工中一定要注重公路工程造價的控制[8]。公路工程造價全過程控制對公路工程發展起到較大作用，應引起技術管理人員的足夠重視。合理控制工程建設投資，通過較少投資，獲得更大效益，這是引起公路建設者重視的重要問題[9]。探析公路工程造價全過程控制，分析存在的問題，找出解決問題的方法，為降低工程成本及確保公路質量，需要強化并改進工程造價全過程控制[10]。公路工程造價的全過程控制方案的研究旨在促使工程造價全過程控制工作開展，為相關學者研究提供參考。
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作者:施玉鵬 單位:河北青縣交通運輸局
第四篇:建筑安裝工程造價控制管理問題
摘要：近些年我國經濟高速的發展，帶動了各行各業的不斷改革。在國家的發展中最重要的就是建筑行業，而在建筑工程的施工中對建筑安裝工程中的造價控制管理是其中重要的管理項目之一。在建筑工程的安裝工程中對于造價的管理與控制中關鍵的影響因素就是人為因素，而技術人員的工作效率對建筑安裝工程造價的控制與管理又起到重要的作用。這就需要技術人員在進行工程造價的預算與咨詢、審計的過程中加強技術人員專業知識與技術水平，并不斷的強化他們的綜合素質以及責任心。在進行工作的時候要試用合理的工程造價管理技術與措施，提高對資金的使用效率，確保建筑工程的質量與安全，提高工程的實用性。本文主要針對建筑安裝工程造價的控制與管理進行了詳細的研究與分析，并針對其中的問題進行了詳細的介紹，針對其中的問題提出了解決的辦法與有效的措施，從而提高建筑工程的造價管理，為以后建筑工程的造價管理奠定良好的基礎。
關鍵詞：建筑安裝工程；造價控制；問題
1引言
目前，在我國建筑行業的發展對整個國家的經濟發展起到重要的推動作用。這樣就提高了社會與國家對建筑工程的重視程度。建筑行業的發展速度非常的快，在發展的同時也帶來了很多的問題，在建筑工程的施工過程中對于建筑安裝工程的施工時非常重要的，建筑安裝工程對整個建筑工程的使用也具有重要的影響。所以需要做好對建筑安裝工程的施工，就需要加強安裝工程中的工程造價的管理與控制，這也是保證施工質量與安全的重要因素。所以需要對造價中的問題進行科學、合理的解決，提高工程造價的管理與控制促進建筑安裝工程的更好發展。
2建筑安裝工程造價控制的意義
在整個工程的造價管理中包含了對安裝工程的造價管理。投資方的角度考慮，安裝工程的造價是安裝工程的投資也是項目造價的一部分。從市場交易的角度考慮，它是需要投資者與建筑工程的承包方認可的市場正常的價格。主要是運用安裝工程計量和計價的方式算出來的，傳統上習慣稱之為安裝工程的預算，是對建筑工程經濟效益的一種表現指標。第一，對安裝工程的造價管理可以實現安裝工程的成本控制與節約。加強這方面的管理對安裝工程中人員、材料、機械、資金等的使用都得到有效的管理，確保建筑工程質量與工期的同時實現安裝工程成本的節約。第二，對于安裝工程的造價管理與控制對于整個工程的順利完成具有重要的影響，不僅可以對施工中的問題進行有效的察覺，而且可以針對發現的問題進行及時有效的解決。避免在施工中出現的成本浪費，從而有利于建筑企業對施工現場、資金使用情況的管理。有利于安裝工程的順利進行。第三，對安裝工程造價的控制與管理有利于提高安裝工程的質量、安全與工程的使用效益。進行對控制與管理的措施有利于對施工中各因素的優化與高效的實現，而且可以使資源得到合理的配置，對工程具有重要的影響。加強對工程造價的管理與控制還可以節約施工中的成本，增加工作人員的積極性與工作的動力，最終實現安裝工程的質量管理與工程的使用效益。
3建筑安裝工程造價控制管理問題
3.1工程造價合同和預算的條款不嚴謹
在進行工程造價的合同制定與預算的過程中，應該有相關的制度與管理規定對其進行嚴格的管理，可是由于技術人員的專業素質有限，這樣就會總愛喝茶能工程造價合同中出現嚴重的錯誤。尤其是工程造價中的承包合同的管理，在承包合同中需要對雙方在進行合同簽訂之后，根據實際工程中發生的工程量進行預算。這一問題直接導致在審計的時候難度加大?；蛘咴陬A算的時候對預算中的某一分部沒有詳細的說明，再造成問題之后，相互推卸責任等等行為的發生。
3.2安裝材料以及設備控制不嚴
在安裝工程造價的管理與控制中對建筑的安裝材料與機械設備的管理存在問題。第一，在這一造價管理的過程中對于安裝材料的使用占據了安裝工程成本的重要部分，而我國目前的市場是建筑材料的使用價格隨著市場的發展而發生不斷的變化，這樣造價也會發生相應的改變。雖然現在安裝工程的使用材料價格受到的高度的重視，但是在實際的造價核算的過程中，仍然出現對材料價格的控制失誤，從而引起安裝工程造價的管理沒有得到科學、合理的規范。第二，對安裝工程各行的造價管理主要在保證安裝材料質量的基礎上進行的。如果沒有保證安裝材料的質量就會造成安裝工程的質量出現問題，造成工程的維修或者返工，從而增加了安裝工程的成本。
3.3施工中變更、簽證多
由于對安裝工程的施工圖紙的設計存在實際不具體的情況，這樣就會使安裝過程中出現與土建工程的配合存在矛盾，造成設計中存在問題，實際的施工與設計存在誤差。例如，工程中的電氣管道與上下水管道，在同一施工現場的就需要對兩者進行調整，避免出現相互的不良影響。同時，在對這幾種管道進行安裝的過程中還要注意與土建工程的協作。這樣不僅會保證施工的技術不受到影響還會保證裝飾工程的尺寸與美觀度。在施工的時候要逐步的進行完善，邊變更變確認，這樣在施工中很容易受到主觀意愿的影響，引發不必要的麻煩。
4建筑安裝工程造價控制的措施
4.1人為因素控制措施
在安裝工程造價的管理與控制中人為因素的影響是最重要的。第一，施工作業人員的影響。目前我國的建筑工程的施工中使用的主要是農民工，他們在施工之前沒有經過嚴格的培訓與專業的教育，所以就會造成工作效率的低下，從而對工程的施工質量、工期與安全等差生重要的一心概念股。也會增加工程的施工承辦。第二，對施工過程的管理人員。對于施工中的管理人員的執行力與管理的能力直接的影響安裝工程的工期與質量的保障，對費用的控制也產生重要的影響。還會造成施工現場的混亂與責任制度的不明確，不僅浪費了施工的安裝材料還會增加安裝工程的施工成本。第三，造價人員的影響。我國建筑行業的發展速度很快，所以就造成工程造價人員的緊缺，一些非半專業的人員也加入了造成的隊伍。他們本身的專業技能存在問題，直接影響了安裝工程的造價管理。在對人員的控制過程中需要注意一下幾個方面：第一，加強對工作人員的教育與培訓，并制定相關的崗前培訓制度，尤其是特殊作業的崗位需要進行持證上崗，并根據工作的性質制定相關的規章制度，然后進行嚴格的執行，避免因為人員的問題帶來的工程的成本的增加與浪費。第二，在對工程的造價人員與工程管理人員的選擇問題上，不僅需要具有相關的職業資格證書和豐富的從業經驗，然后對其執行嚴格的考核制度，員工的工資根據考核的效益進行發放，這樣可以提高員工工作的積極性與責任性，還可以保證安裝工程的質量與施工的工期，避免安裝工程中費用的支出。
4.2材料控制措施
安裝施工的材料對工程的造價具有重要的作用，如果使用不合格的安裝材料就會對工程的質量造成重大的安全隱患，如果安裝的質量不合格還會造成維修或者返工，這樣就會造成工程的施工成本逐漸的增加。所以，在安裝工程的施工中要結合施工的圖紙與施工的清單進行材料的選購，還要符合材料使用的要求。在進行材料的采購之前要編制材料的計劃申請表，經上級領導批準之后再根據嚴格的采購過程進行材料的采購。嚴禁出現以次充好、濫竽充數的現象出現。采購的時候還要注意不同廠家性價比的比較，選擇性價比最高的、質量合格的材料供應廠商。
4.3機械設備因素控制措施
目前我國的安裝工程的施工大部分使用的都是機械設備，這些設備的選用如果出現陳舊、落后就會對工程的施工工期造成嚴重的影響，是工程的成本增加。所以要對施工中使用的機械設備進行嚴格的控制，根據施工的要求對施工的機械設備進行合理的安排，并制定相關的計劃，在設備進入施工的現場之后要適當的進行試用，保證設備運行的正常。
4.4環境因素控制措施
環境對安裝工程的影響也很大，機械設備的使用、材料的管理、施工現場的布置情況與地址條件的種類都會對安裝工程產生重要的一心概念股。與此同時，后續的工程施工受到地質環境的重要影響，不利的地質環境會使工程的設計產生變更，造成施工成本的增加與浪費。所以在施工平面設計的時候要做到方便施工、避免對環境的破壞等原則。還要對周圍的環境進行認真的勘察，如果出現不良的環境問題要及時的采取有效的改善措施，減少對安裝工程造價的影響。
5結語
根據上面的分析我們可以看出，對安裝工程造價的管理與控制是一項很繁瑣的事情，而且也會受到很多方面因素的影響，加強相關影響因素的研究，可以提高安裝工程的造價管理，這在整個建筑工程都是具有重要的作用。也對整個建筑行業的發展奠定良好的基礎，對整個國家的經濟發展也起到積極的推動作用。
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作者:胡真 單位:天津天之邦裝飾工程有限公司
第五篇:大數據下工程造價管理
摘要：當前，我國建筑業發展迅速，工程造價管理工作是項目管理中的重點內容，對工程項目的成本管理及企業經濟效益都具有直接影響。在信息化技術的發展下，大數據環境帶來的是又一重大改革，其對于工程造價管理方面的影響意義深遠。本文主要對大數據下工程造價管理進行淺要分析，希望能夠進一步促進我國建筑工程事業的健康發展。
關鍵詞：大數據；工程造價；造價管理；造價控制
1引言
我國的造價管理工作從20世紀80年代開始得到不斷推廣，在計算機信息技術的帶領下工程造價管理軟件層出不窮，這進一步提升了工程造價管理工作的工作效率，在發展過程中，工程造價信息化管理逐漸成型并得到推廣應用。隨著我國社會的不斷發展，互聯網信息技術的應用越來越普及，在企業的資源管理、生產運營、人力資源管理等諸多方面的得到了很好的發揮，新一代協同辦公模式更進一步的促進我國建筑工程造價管理的信息化發展。近幾年，工程造價企業所擁有的造價管理軟件和計算機系統越來越多。雖然，大部分工程造價管理機構都形成全面的工程造價信息管理平臺，但是在應用上還停留在傳統的工程量計算、計價匯總等初級階段，沒有一套健全的工程造價資源共享系統，缺乏完善的信息資源數據庫，在一定程度上影響工程造價管理工作的順利發展。所以，相關技術人員應該重視當前所面臨的問題，充分發揮大數據所具有的優勢，從而提高工程造價管理水平，為企業提供更有力的技術支持。
2大數據概述
大數據是一種信息發展下的產物，在現代化云時代科技的發展下，大數據從中起到了重要作用，數據信息是社會運轉中必不可少的一部分，有效的數據傳送和龐大的數據信息量如果得到有效利用勢必會對各領域都有很好的啟發和促進作用，在這種環境下，信息數據成為各企業競爭力的一種體現。如何在龐大、復雜的各種數據中，快速的搜集到有用的信息資源，就是大數據技術的一種體現。大數據所具有的價值主要體現在對海量數據的存儲和利用，相比于科技發展下的其他信息技術，大數據更具有快速、準確、廉價等優勢，從各方面的角度來看都具有很好的經濟效果。大數據下的工程造價管理工作，能夠對龐大的數據資源進行挖掘和分析，對毫無交集的多種數據，進行相互之間的比較和碰撞，從而得到工程造價人員所需要的數據資源。在云計算的創新發展下，數據信息的收集和應用逐漸被開發，大數據對現代化生產和生活的影響并不僅僅是技術方面，還是一種科技化的全新方法，在第一時間利用有效資源為決策行為提供數據參考與分析。
3大數據對工程造價管理的影響
3.1設計階段優化方案比選，合理編制概算
建筑工程設計階段是施工圖紙設計的關鍵期，由于信息化水平低，信息數據不能及時更新，新技術、新工藝很難達到共享和廣泛應用，設計人員無法對設計方案和概算科學規劃，經常出現施工圖預算超標的情況，這樣在很大程度上降低工程設計的質量和效率。在大數據下，工程設計機構都建立起有效的大數據信息平臺，建筑師、結構師等專業人員能夠根據數據庫及時獲取所需要的報價清單，結合以往案例進行限額設計和優化工作，不僅可以降低預算超標問題，還可以提高工作效率和工作質量，為建筑工程提供準確的工程設計。
3.2能夠提高建設單位投資控制水平
建設單位雖然不涉及具體的施工建設，但是其對于工程量、進度、造價管理、材料費等都具有直接責任和作用，在管理過程中通過公開招標的方式選擇最適合的施工方，其中主要的評標依據就是工程造價，建設單位相關人員應該應該結合工程實際情況了解各項費用的組成和成本造價，避免出現低于成本價中標的現象，運用科學方法控制好投資建設。
3.3施工階段有效控制施工成本
工程項目具有周期長、范圍廣、風險大等特點，在建設過程中存在很多不確定因素，施工企業如果可以將大數據合理應用到管理、施工等多個方面，及時、準確對施工現場所產生的消耗量、材料價格等數據進行整合，利用強大的信息平臺建立物料、技術等多方面的數據庫資源，建立符合工程特征的造價指標，通過在造價軟件中對人工、機械、主材價格變化進行測算，編制工程造價預算，為企業提供科學的成本目標，按照工程造價對機械、人工、材料嚴格控制，確保企業經濟效益得以實現。
3.4提高工程造價管理效率
工程造價管理工作涉及施工建設的整個過程，由于項目參建單位較多，工程造價方面都需要準確的數據為依靠，但是工程造價信息處于獨立狀態，缺乏相互之間的兼容性、系統性、全面性分析和管理，這非常不利于各方在工程造價上形成統一標準，遇到事情只能互相推托、延誤工期、降低工作效率。在這種環境下，將大數據資源與工程造價信息融合到一起，根據不同的類別、模式、標準進行分類，完善數據接口和協議，實現工程造價信息的相互連通，可以有效提高工程造價管理水平和各階段的工作效率。
3.5促進企業定額的編制
大數據下各地區標準都是相同的，項目建設成本屬透明、公開的狀態，施工企業如果要想在競爭力如此激烈的環境下取得一席之地，就必須在質量、管理水平上、施工技術上下足功夫，做好工程費用及自身成本的核算，這樣才能提高企業競爭力，獲取更多的工程建設，根據市場數據，結合企業自身情況，制定企業定額，提高企業價格的優勢水平。
4大數據下工程造價管理
4.1統一規范數據標準
工程造價管理工作應該具有統一的數據收集標準，這樣才能確保數據質量和公開透明原則，不管是對于國家還是行業來講，建立與工程造價體系相協調的造價信息數據庫標準，能夠實現全國工程造價信息的統一和規范性，只有滿足這一要求，才能確保后期數據征集與處理的科學。
4.2擴大數據采集來源，提高數據質量
目前，工程造價方面所應用的數據量非常大，但是在使用過程中共享率很低，大部分處于無用功狀態，對于造價管理工作起不到很好的輔助作用。在提高數據庫質量和標準之后，為了提高數據庫的應用和效率，應該進一步完善數據庫的收集和處理，提高整體數據的應用率和質量標準。數據庫采集過程中應該確保數據源的有效和質量，進行整合與科學分類，為更多不具備自建數據庫能力的中小企業提供技術支持，在很大程度上促進全國工程造價數據庫的收集，這不僅可以解決成本問題，還能進一步完善工程造價管理水平，提高我國工程建設的整體能力，逐漸向世界各地工程建設方向拓展。
4.3建立信息查詢及綜合平臺
我國的造價信息資源平臺在應用中還存在很多問題，對于信息的和處理等都不夠及時，嚴重降低信息應用的準確性和共享效率，對工程造價管理工作造成一定影響。一個有效的數據信息共享平臺，不僅可以為社會及相關人士提供準確的數據查詢和使用效果，還可以增加相互之間的公平競爭和透明化，進一步提高行業質量。另外，政府部門作為信息資源的管理者，應該確保公開信息的可行性。注重對信息資源的處理和應用，加強對涉及高技術、商業機密、國家機密的信息進行保護工作。
4.4樹立大數據思維，提高人才培養力度
現代化網絡科技下，信息數據已經成為時代的一種體現，工程造價管理人員如果想做好工程造價的管理工作，就必須提高自身的技術水平，緊跟當前時展，多關注、多學習、多應用大數據技術，比如：互聯網技術、物聯網技術、大數據技術、云計算技術等等。工程造價管理人員應該有正確的價值觀，認識大數據對工程造價所帶來的改變，從傳統的造價轉變為現代化信息造價技術。相關單位和專業咨詢單位應該注重信息化人才的培養，不斷學數據技術，優化學校高層次人才的選擇，完善企業人才隊伍的建設。
4.5做好相關部門的監督管理工作
受到傳統工程造價管理模式的影響，造價信息化管理水平還存在嚴重不足，必須加強這方面的建設和管理才能確保工程造價工作穩定、持續的發展。相關政府和管理部門對于工程造價數據分析的技術框架要有足夠認識，推行使用與當前環境發展和工程項目建設的數據信息管理標準，進一步完善工程造價管理數據信息體系，規范工程造價管理工作。結合各省、市區所具有的特色和市場環境，做好地區性、基礎性的信息數據采集和整理工作，進一步實現信息數據的共享、傳遞、應用。
5結語
綜上所述，大數據發展下對工程造價管理帶來巨大改革，有助于工程造價管理策略的優化，相比于傳統的工程造價管理，大數據的應用能夠及時、準確的提供造價人員所需要的信息資源，進一步提高工程造價管理工作效率，這不僅是企業施工管理水平的一種提升，也是當前社會整體效益的不斷進步。在施工管理過程中，結合現場實際情況和當前市場環境、政府政策等綜合分析，實現最準確、最優化的工程造價管理。
參考文獻:
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作者:劉國玉 單位:天津天之邦裝飾工程有限公司
第六篇:電力企業施工成本控制及工程造價管理
摘要：電力企業施工具有周期長、投資大、歷時長等特點，而且還具有國家投資的性質，所以亟需要加強施工成本的控制與分析，并運用全面的工程造價管理來優化電力企業的成本投入，以最小的投入獲得最大的產出。本文將著重分析電力企業施工成本控制的要點，以及工程造價管理的側重點，以期實現電力企業的經濟效益和社會效益。
關鍵詞：電力企業；施工成本控制；工程造價管理
電力企業施工是特殊性的工程項目，往往屬于國家投資的項目，在實際施工過程中具有施工周期長、施工環節眾多、施工條件復雜、施工時間較長等特點。為了優化電力企業施工的經濟效益，確保電力企業施工能夠獲得較好的社會效益，必須運用全面化的成本控制方法，動態全面地強化成本控制，并運用科學的工程造價管理，只有這樣才能綜合性提升電力企業施工的整體效益，才能減少電力企業施工的成本投入，才能提升電力企業施工的整體水平。
一、電力企業施工成本控制的要點分析
電力企業施工的特殊性，要求在電力企業施工階段，應該運用全面化的成本控制方式，從電力企業的合同成本到技術、材料等各個階段。實踐證明，只有強化這些階段的成本控制，才能最終優化電力企業施工的成本控制水平，以最小的投入獲得最大的產出。
（一）加強合同成本的控制，實施專人專管的機制
合同是電力企業施工的基礎，在電力企業施工的整個過程中，所涉及到的合同類型是比較多樣的。但較少有企業會注重合同成本的控制，并主動運用合同來控制電力企業施工的成本。其實，合同管理的作用是非常明顯的。通過加強合同的管理，特別是合同中所規定的工程量核定、工程款支付方式、違約責任及索賠規定等等。基于此，電力企業施工在成本控制的過程中，首先應該加強合同的管理。委派專門的合同管理人員，認真分析與研判合同中的各個款項，并做好合同的交底工作，使得施工人員得以明確工程量及施工方式。
（二）加強施工進度的管控，實施施工技術的有效管理
電力企業施工過程中，只有保障進度，才能減少成本投入，才能盡快獲得市場收益。因此，在電力企業施工中，應該運用科學合理的成本控制方式來審視進度控制，不斷提升進度控制的精準度。特別是在制定進度計劃的過程中，不能盲目地制定進度計劃，而應該結合施工單位的施工能力、施工機械及人員的到位情況，施工方案的整體流程以及施工區域的天氣狀況等實際情況，制定科學合理的進度計劃，并以此為依據來開展針對性的施工作業。與此同時，在電力企業施工成本控制的過程中，還應該加強技術的管理，一是既要選用科學的施工技術，尤其是新技術來縮減工期，提升工程量，二是要積極發揮技術人員的工作積極性，鼓勵他們積極建議，積極提議，為優化技術結果而努力工作，以此來減少成本的消耗。
（三）加強施工質量的管理與控制，突出安全管理的核心要義
在電力企業施工過程中，實施成本控制，必須以質量管理為基礎，必須以質量成本為依據。所謂的質量成本，既包括保障質量而產生的成本，也包括因質量不達標而返工等造成的成本。在實際施工過程中，必須全面衡量這兩類質量成本的大小，督促施工人員嚴格按照施工方案來精細化施工，減少工程返工情況，規避電力企業施工中的質量問題。與此同時，電力企業施工的條件是比較復雜的，同時在施工區域內存在著各種高塔作業或者危險作業，為了避免因安全事故造成的人員傷亡、機械設備損壞以及施工停滯，還必須加強安全管理。全面分析安全管理的成本，全面核算安全事故的成本，科學辨別危險源，并制定安全應急措施，從根源上減少安全事故的發展，從根源上來減少安全成本的增長。
二、電力企業施工工程造價管理
電力企業的特殊性質以及施工過程中可能造成成本增加的諸多問題，都在很大程度上影響著電力企業施工的成本控制，因此必須從前期階段、設計階段等著手來加強工程造價管理。
（一）電力企業施工前期階段的工程造價管理
加強電力施工企業工程造價的管理，應該注重認真分析與審核前期階段的工程造價管理。一方面，在電力企業施工前，應該結合施工區域的特點及實際承受能力，來確定電力企業施工的整體規模。在電力企業施工過程中，其施工規模與成本控制存在著必然的聯系，施工規模越大，成本越高。針對當前電力企業施工的規模超越實際需要，造成的成本增加，必須加強施工規模的造價管理，在全面調研的基礎上，制定符合實際的施工規模。另一方面，全面把握電力企業施工的標準。標準越高，成本越高，但也不能為了追求成本而肆意降低電力企業施工的標準，避免出現質量和安全問題。此外，在電力企業施工前，還應該全面分析市場情況，包括施工人員、施工技術、施工材料等市場價格，制定科學的投資預算。以投資預算為基礎來進行工程造價管理。
（二）電力企業施工設計階段的工程造價管理
在電力企業施工過程中，設計方案是基礎，若設計方案存在質量問題，或者設計方案沒有科學的造價管理意識，那么很可能會增加電力企業施工的整體成本。因此，在實踐過程中，必須著重加強設計階段的工程造價管理。一方面，要優化設計方案。在設計方案的制定過程中，需要全面進行現場勘察，全面掌握電力工程的整體情況，以此來優化設計方案。另一方面，為實施科學的工程造價管理，還應該施行限額設計。所謂的限額設計，就是結合工程投資預算來進行相對應的設計，這樣有助于工程造價管理的實施。同時，限額設計還能夠實現工程量、工程標準、工程規模等均衡化。此外，在工程造價管理的過程中，還應該嚴格實行設計審查，合理確定工程投資。
三、總結
電力企業施工屬于國家投資項目，具有一定的特殊性，為了優化其成本控制，必須注重運用全面化的成本控制方式，實施動態化的成本控制。與此同時，還應該加強對電力企業施工項目前期階段、設計階段的工程造價管理工作。
參考文獻：
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[2]張翔,淺談電力工程中施工企業的造價管理[J],中國新技術新產品,2013年07期.
作者:羅穎 單位:四川省錦隆鑫實業有限責任公司溫江分公司
第七篇:工程造價管理現狀及發展方向
摘要：本文從我國現階段工程造價的現狀分析，指出現階段工程造價管理方面存在的財務管理體制不完善，忽視前期準備工作，缺乏統一的規章制度可以依循等問題和不足，然后指明我國工程造價管理的信息化系統，全面客觀的管理活動和增強科技化的發展方向。對于提高工程造價的管理水平，促進我國國民經濟持續健康發展具有一定的理論和實踐意義。
關鍵詞：工程造價；現階段；管理現狀；發展方向
近些年來，我國人民的生活水平不斷提高，收入的增加帶來的是消費的需求，各地紛紛開展工程建設，但是在這一過程中有一個最為關鍵的環節就是工程造價，工程造價是對某一工程項目所需要花費資金的預算[1]。由于依據不同，因此所得出的結果也不相同，由于我國的建筑造價行業缺乏統一的規范以及企業之間規范條例存在差異等，對于這一方面的管理有很多地方還存在著問題和不足[2]。
一、現階段我國工程造價的管理現狀
（一）缺乏統一的規章制度可以依循
近幾年，我國在工程造價在相關部門的重視與關心下取得了一定的發展，但是在法律法規方面并沒有統一的條款對其進行監管，在我國的經濟體制下，市場沒有對各種資源進行合理分配就會導致價格的不斷變化，建材市場也不例外，無形中增加了對建筑價格的監管以及工程造價的困難。
（二）忽視前期準備工作
工程造價就是要對工程的各個方面進行造價，但是在工程的前期準備上很多部門會把審核各類招標文件、制定各類項目的承包合同等問題忽略，將重點放在建設當中。但是施工中不可或缺這些文件，這會影響對工程的造價，從而影響后期的施工，對于一個工程來說如果一直堅持這中管理方式，那么在工程實施的過程中就會出現這樣或者那樣的問題[3]。
（三）財務管理體制不完善
在很多工程的實際管理過程中有財務管理制度不完善的問題，很多工程沒有一個完善的財務管理體制，這不僅會導致有些自我約束能力差的單位出現偷稅漏稅的情況，導致對工程進行合理的造價，還會直接影響整個工程的質量，所以財務管理是工程造價的一個重要部分[4]。
（四）缺乏對應的管理監督機制
在現場進行實時的監督也是對工程造價最有效的方法之一，因為在現場是最容易發現問題，從而解決問題的。但是現在一些到現場的監督人員只是走走流程，并沒有起到監督的作用，更不能發現問題。這不僅會造成人力資源的浪費，還會影響工程施工的質量[5]。
二、工程造價的發展方向分析
（一）工程造價向信息系統化發展
隨著《建設工程量清單計價標準》的正式頒布實施，中國在建設工程定價模式上達到了新的高度和起點。國際上大多數國家采用工程量法來計算施工量。為加快經濟全球化進程，適應新的國際經濟形式，在建筑數量定價模式中與國際通用模式相一致，是實現中國國際競爭力是一種需求和有力措施。這表明，施工成本信息管理系統是非常有必要的研究，建設項目管理在一些合理的指導作用。利用工程造價管理信息系統不僅可以將工作效率大大提高，還能夠幫助工程造價管理系統的完善以及發展，并且能夠為建筑業更快更好的發展助力。
（二）工程造價的管理活動將更加全面客觀
建筑項目工程造價管理活動要對行業發展前景有一個全面、客觀的認識，要注重確定前期造價預測，也要不能忽視后來階段造價管控。要對建筑工程造價的預算有一個準確的估計，并且造價數據一旦產生，就不能在建筑項目施工階段隨意改變和突破這個指標。除此之外，為了保證造價指標的科學性，工作人員在確定指標時要經過充分和思考和論證，綜合考慮各種可能影響造價的要素，尤其在涉及建筑項目的成本、難以預見的費用、風險等因素方面時要格外注意。在落實階段，任何設計變動要精確、嚴格控制，做好數據分析和方案備選環節的準備，讓審批制度為各項工作保駕護航[6]。
（三）工程造價科技化程度將增強
生產力的飛躍和互聯網的發展為我國各項事業的發展帶來巨大的動力，建筑項目工程造價管理活動今后勢必朝著信息化、科技化方向發展。電子科技的進步為工程造價管理活動帶來了不容忽視的便利性，在企業的生產經營活動中承擔著十分重要的角色[7]。
三、小結
本文首先研究了當前階段我國工程造價管理的發展方向，發現仍然存在管理混亂和管理運營體制不健全的現象，此外還存在管理人員，忽視前期準備工作，缺乏統一的規章制度可以依循等問題和不足，然后本文指明我國工程造價管理的信息化系統，全面客觀的管理活動和增強科技化的發展方向。最后，進行總結?？傊?，加強我國現階段工程造價的管理，朝著信息化和科技化的方向前進，是正確也是十分必要且需迫切完成的一件事情。
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作者:賀子涵 單位:西安思源學院
第八篇:新建加油站建設全過程的工程造價控制
摘要：為了確保加油站建設投資經濟效益，建設單位需要做好新建加油站建設全過程的工程造價控制工作，以此來避免投資浪費現象的發生，進而提高建設企業的經濟效益。為此，本文分析了新建加油站建設全過程工程造價控制的必要性，以及工程造價的控制方式，旨在為加油站工程建設和投資提供參考。
關鍵詞：新建加油站；建設全過程；工程造價控制
加油站的建設質量和效率不但會影響投資方及建設方的經濟效益，還關系到了石油行業的發展形勢，近年來，在石油行業競爭逐漸激烈的形勢下，越來越多的企業加大了對新建加油站建設過程工程造價控制方式的研究力度，并將工程造價控制當做加油站建設和企業發展的一個方向。
1新建加油站建設全過程工程造價控制的必要性
1.1加油站建設周期較長
加油站建設工程量較多，導致其建設周期較長，新建加油站建設全過程指的是從工程決策階段到運營階段，就以往的加油站建設情況而言，新建加油站建設一般需要兩年左右的時間，如果新建加油站位于高速公路服務區內，其建設周期將會延長。為此，建設單位需要在結合加油站建設周期的前提下，采取工程造價控制方式，以確保加油站建設和施工的合理性。
1.2加油站建設成本較高
建設一座新型加油站需要的投資成本較高，大多數加油站的建設成本在400萬元以上，位于高速公路服務區內加油站的建設成本約為2000萬元。為了提高投資資金的應用效率，建設單位需要進行新建加油站建設全過程的工程造價控制，并做好對各項建設資金的分配工作。
1.3加油站建設專業要求較多
加油站建設涉及到了較多方面的建設知識和技術，如建設工程、建筑裝飾、建筑周邊環境綠化、電氣管道建設、排水管道建設、消防系統建設等，參與建設全過程的部門較多，如設計部門、施工部門、驗收部門、監管部門等。為此，建設單位需要制定合理有序的工程造價體系，確保每一項建設環節的順利實施和良好銜接，在提高投資效率的同時平衡不同建設環節的工程造價。
2新建加油站建設全過程工程造價控制方式
2.1明確加油站建設規模
新建加油站建設全過程工程造價控制的基本工作便是明確加油站建設規模，為此，建設單位需要結合加油站建設的實際要求及其影響因素，來進行合理的投資估算。如果投資估算超過了加油站建設規模的實際需求，將會導致建設資源的浪費；如果投資估算不能滿足加油站建設規模的實際需求，將會造成建設工程延期等局面。
2.2確保投資估算項目的完善程度
結合以往的新建加油站建設經驗來說，加油站周邊環境和地質條件都是影響工程造價估算價格的重要因素，為此，建設部門需要在了解上述建設因素的情況下，進行工程造價控制，以此來確保新建加油站投資項目的完善程度。在進行工程項目投資估算時，建設單位要做到內容全面、估算模式完善、不存在缺陷因素，基于專業角度，考慮好影響加油站建設項目的投資因素，為下一階段的工程造價預算奠定基礎，在確保工程造價完善程度上的同時提高企業的經濟效益。
2.3優化設計方案
(1)對比設計方案。加油站建設工程在項目初期一般有若干個建設方案，建設單位需要結合加油站建設因素，分析不同建設方案并確定最優化建設方案。在對多種建設方案進行對比的過程中，建設單位能夠更好的了解加油站建設的需求，進而擴充現有的建設方案，在提高工程造價控制效率的同時，也能為建設工程的順利進行提供保障。(2)推行限額設計方式。限額設計是加油站建設全過程工程造價控制的主要方式之一，具體指的是對建設方案進行經濟性和技術性的審核，在滿足加油站建設工藝要求的前提下，建設部門可以更好的完成建設資源和資金的分配任務。但是限額設計在新建加油站建設全過程工程造價控制中的應用，需要建立在具體合同規定的基礎上。另外，加油站平面結構、布置格局、裝飾風格具有標準化的特點，其建設要求有著極高的相似程度，此時，建設團隊可以應用以往新建加油站的建設數據和經驗，并結合實際的加油站建設要求，制定關于各個建設周期的限額設計體系，并將此作為領導限額設計的重要方向。在實際的建設過程中，建設團隊需要做好工程測量和技術指標測量工作，并通過專業合理的建設技術和施工工藝，減少混凝土、鋼筋、鋼筋混凝土等建設材料的應用數量，以此來實現降低工程造價的目標。需要注意的是，建設單位需要確保限額設計方式執行的合理性，并將限額設計方式的應用建立在確保建筑工程質量的前提下。
2.4加強對建設材料采購的管理
建設材料的質量和價格是影響新建加油站建設全過程工程造價控制的主要因素，為了避免發生建設材料供應不及時的現象，可以采用建設設備和建設材料分開負責的方式，例如，由投資方負責供應建設設備，由建設方負責自行采購建設材料。上述建設材料采購管理方式盡管增加了工作量，但是卻確保了材料供應和采購的合理性和規范程度，有利于工程造價控制工作的進行。
3結語
總之，對新建加油站建設全過程工程造價的控制，能夠提高加油站建設項目的規范程度，在確保建設項目質量的同時，減少企業的建設投資成本，為此，建設單位需要結合先進的工程造價控制方式和實際的工程建設需求，制定完善的工程造價控制方案，同時提高企業的經濟效益和社會效益。
參考文獻：
1.彭海華.新建加油站建設全過程的工程造價控制[J].石油庫與加油站,2013,2201:37-41+7.
作者:斯琴高娃 單位:中國石油天然氣股份有限公司內蒙古銷售分公司
