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1工程項目概況
1.1工程概況
漳州華安110kv城關變位于華安縣城關，華安至漳州的漳華公路邊，距華安縣2公里左右。本工程為該變電站二期工程，原有主變一臺，本工程增加一臺；110kV接入系統遠景6回，前期已建1回，本期由總山至華安水電廠100kV線路開斷接入2回。站址在原來預定的位置上建設。綜合樓、35kV配電室、10kV配電室在一期工程中已建，并已預留二期擴建的房間。根據九龍江流域電網規劃，110kV接線有更改，配電裝置場地現已不能滿足擴建要求，本期擴征1.2畝。
1.2主要工作量
該工程的主要工作為：
1）新增部分：
①新建三線圈變壓器1臺
②將110kV配電裝置接線由內橋改為單母線分段（終期6回進線），并新增110kV進線2回
③新建35kVⅡ段母線，新增出線4回；新建10kVⅡ段母線，新增出線8回。
④為對新建的總山～華安水電廠I回開斷接入城關變的線路同步建設OPGW。
2）改造部分：
①對一期的110kV進線開關和線路保護更換，對直流系統及所用電系統更換，對接地網進行改造。
②送電線路部分為將總山～華安水電廠I回開斷接入城關變。
③OPGW部分通信部分為建立完善城關變至華安縣調和地調通道。
2建筑工程
2.1建筑工程主要工作
本工程為改擴建工程,所址位于原變電站，鄰近省道漳華路，交通運輸方便，有利于基建和今后運行維護工作。變電站現有一臺主變,一個間隔。綜合樓,10kV、35kV配電裝置室已有，并已預留二期擴建的房間。擴征土地1.2畝。變電站所址為舊址，主要建筑物已建，擴征場地很小,無重要建筑物,且變電站仍在運行中,故設計是即指出本次工程不存在鉆探工作。
2.2建筑施工工程
2.2.1變電站場地施工
依據工程規劃設計，變電站總體布局基本不變，本期增加一臺主變，并增加六個進出線間隔。進所主入口在所區西側，進所道路與所區主變側主干道對接，以方便主變運輸。并根據需要部分延伸主干道。所內排水采用有組織排水方式，即：地面－雨水口－排水管－排水明暗溝－所外排水溝－河溝。110kV配電裝置和主變的雨水口沿道路布置，采用平蓖式雨水口；道路、圍墻、建筑四周設排水明暗溝。
2.2.2變電站管溝施工
所內溝道主要為電纜溝，電纜溝布置力求順直短捷，主溝平行于電氣走廊布置；溝道蓋板頂部高出設計地面0.10m，溝道縱向坡度不小于3‰；所內電纜溝當斷面大于0.8×0.8m時采用混凝土，過道路電纜溝采用鋼筋混凝土，其余電纜溝采用磚溝，室外所有溝蓋板均采用包角鋼。
2.2.3變電站道路、所區綠化及場地處理
進所和所內道路已有。從進口到主變側為主干道，路寬4.0m，轉彎半徑為9m，本次需延長到35kV配電裝置室。為方便運行操作，在設備支架四周1.0m范圍內采用現澆混凝土地面，其余屋外配電裝置場地種植草皮。所區綠化擬在圍墻邊以及道路兩側和建筑物前后的空地中種植花果及矮小樹木，特別是主控樓的周圍作為綠化重點，以達到美化環境，減少污染噪音，場地輻射熱等目的。
2.3建筑施工技術
2.3.1混凝土施工
依據工程規劃設計，長期以來，人們一直以為混凝土應是非常耐久和安全的材料，我國土建結構的設計與施工規范，對環境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少。許多1lOkV變電站的混凝土結構由于鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕而導致嚴重的安全事故，引發設備被損甚至發生火災，所以這個問題必須引起格外重視。本變電站土建中對安全性和耐久性要重點考慮了以下兩點。
(1)充分考慮各種環境因素產生的荷載，使用合理的安全系數和嚴格的標準，提高合理的安全系數，增加鋼筋配置，提高混凝土結構的抗風險能力。選取合理的混凝土結構體系安全有效地傳遞，配置完善的受力鋼筋骨架，不但進行強度和剛度計算還應進行抗裂或裂縫寬度驗算，避免因結構開裂或裂縫寬度超出限值而使鋼筋受侵蝕。(2)設置合理的構造系統，必要的構造鋼筋，采用有利于結構耐久性的最小配筋率，配置限裂鋼筋。消除不合理的約束因素，合理設置變形縫或后澆帶。對特殊環境中的混凝土，通過計算和試驗給出較為準確合理的配合比，努力提高混凝土的抗拉強度。
2.3.2防火問題處理
本次施工中一直關注變電站內的房屋布置上要各建筑物之間及各建筑物與設備之間的防火凈距是否滿足規范要求。在嚴格執行設計要求的同時，當在建筑物側墻外5m以內布置油浸變壓器或可燃介質電容器等電氣設備時，該墻在設備總高度加3m的水平線以下反設備外輪廓兩側各3ITI范圍內，不得開設門窗和洞口。距變壓器外廓5m～1Om處建筑外墻可設防火門和非燃性固定窗。電纜是容易燃燒引起火災的物體，電纜防火設計要分隔及阻燃，在室內通往室外的電纜出口處采用防火隔板、耐火角形條、速固堵料和柔性堵料做成堵隔火墻，且在堵隔火墻靠室內一端進線至電纜支架之間的電纜噴涂防火涂料；在戶外電纜溝、溝內引接分支通道等處的溝內每間距60m左右設阻火區段，用2m長防火槽盒和柔性防火堵料、耐火包進行密封填充阻火區段；采用防火隔板以及柔性防火堵料封堵戶外所有端子箱、操作機構箱底部的電纜入口處；采用防火隔板、速固堵料和柔性防火堵料封堵主控制室各種盤柜底部的電纜貫穿孔。變壓器是變電站內最重要的設備，防火要求更高，應在中加以重視。人員在設計過程中要嚴格檢查主變壓器之間、主變壓器與其他充油設備以及主變壓器與建筑物之閫的距離，當防火凈距小于規范要求時，就應在設置防火隔墻的同時，檢查其材料是否符合防火墻的耐火極限。
2.3.3防噪問題處理
變電站內的電氣設備在運行過程中會產生較大的噪音，會影響附近居民的生活。本l1OkV在土建設計時就考慮到樂這一點，合理地規劃布局，優化通風設計，減少噪聲污染，如采用了優秀的變電站的通風設計等。在施工過程中，更嚴格控制施工時間安排，做到有效控制施工噪音，減少施工造成的影響。
2.3.4外觀及綠化問題處理
變電站盡量建筑得整齊有序，與原本的建筑物融為整體。本變電站同時采用了集中綠化區和利用邊角地帶綠化的方法，盡量提高了綠化率。在擴建施工的同時提高了變電站的整體美觀。
2.4建筑工程監理檢查工作
作為監理“四控”中的安全控制，在運行變電站改擴建項目中是監理控制的首要工作。施工、調試現場安全管理工作，不是貼標語、開個會就能解決問題的，關鍵是要把措施落實到位。本工程的監理檢查工作做到了以下幾點：
2.4.1加強現場監理人員的安全知識學習與安全意識的培養。
組織學習《電力建設安全工作規程》、《安全生產監督規定》、《電力生產事故調查規程》、《電網建設安全健康與環境管理辦法實施細則》、《安全生產工作獎懲規定》以及相關的典型事故案例。
2.4.2與運行方保持有效溝通。
積極組織安全措施審核等會議，及時了解工程進度，聽取和征求運行、安監、調度、工程技術等生產一線專業人員對計劃和方案的意見。
2.4.3做好項目安全預控工作。
項目監理對本工程進行了安全風險因素的辨識、分析和評價，確定安全風險因素，制定相關預控措施并寫入監理規劃和實施細則等監理工作指導性文件。
3安裝工程
3.1安裝工程主要工作
安裝工作涉及多專業配合問題，主要完成的工作有：主變壓器安裝、一次設備安裝、二次設備安裝、站用電及直流系統安裝等，由多專業協調配合，共同完成。其中涉及土建部分的有：110kV戶外配電裝置為中型配電裝置，人字柱及端撐采用Φ300×50mm普通鋼筋混凝土等徑桿，鋼橫梁斷面為三角形，角鋼結構。設備支架為300mm普通鋼筋混凝土等徑桿，單柱支架頂部以鋼板為封頂板作設備基座，多柱支架以槽鋼為橫梁兼作設備基座。母線橋支架為300mm普通鋼筋混凝土等徑桿，槽鋼與鋼橫梁組成多跨門型架。所內原有35米高獨立鋼避雷針兩座，因場地布置的改變，本期拆一座增加35、40米高獨立鋼避雷針兩座。所有鋼構件均須熱鍍鋅處理。構、支架及避雷針基礎為現澆式C20素砼獨立基礎，基礎埋深約1.2m。進線側部分基底遇新添土，應進行淺基處理：采用換土法，增加500mm厚，B+2×300mm（B為基礎寬）寬的沙基。35、10kV配電裝置室、電容器室、采用百葉窗自然進風、機械排風之通風方式。其通風量按事故時換氣次數不少于每小時6次計算。各選用T35-11No.4軸流風機2臺。因二次設備現在改為微機保護的，為保證室內控制儀表的正常運行，并為運行人員集中經歷進行監盤操作創造較好的工作環境，二次設備室增設2臺LF5WC型風冷分體立柜式空調機。
3.2安裝工程檢查工作
監察人員經常性地到施工作業現場進行安全動態稽查，著重稽查施工單位的安全監護人員是否責任到位。施工人員是否確在安全圍欄內工作，是否擅自增加了工作內容、擴大了工作范圍。工作設備和運行設備的交接面是否確已可靠接地：稽查吊車拐臂的伸展半徑是否在安全距離之內．吊車有無側翻可能而危及運行設備：稽查有無亂拉亂接施工電源．施工電源的漏電保護器是否完好。電焊機的外殼是否可靠接地．施工現場的易漂浮物是否已及時壓好以免被風卷起危及運行設備的安全等。在天氣異常、重負荷或系統運行方式不正常時加強巡視力度．以確保變電站的安全穩定運行的同時，并嚴格監督施工質量。
4檢查結論
經質量體系及實施核查得到結論如下：本工程量保證體系健全，運轉持續有效，施工單位質量機構齊全，人員配備基本到位。質量、安全、技術、物資、計量等各項管理規章制度齊全，實施有效，編制了設備安裝調試的各種施工作業指導書及施工措施等，經監理是產后執行，施工、安裝的全過程得到有效控制，工程質量和安全得到了保證。本次監理初檢通過現場抽查和對工程資料、調試報告、實驗報告的檢查，監理部對本次工程各種技術資料基本齊全，各類設備安裝質量較好，調試合格，工藝較美觀，總體施工質量良好，具備申請業主竣工驗收檢查的條件。