工程檢測論文范例

一、教材的選用以及教學內容的局部調整

教材的選擇應符合我院專業培養的要求并且應具有光電工程的專業特色，針對后續專業課程如“光電檢測技術”、“光學測量”、“自動控制原理”等要求學生具備一定的檢測技術方面的知識，再加上我院學生整體上電路方面的知識相對薄弱的特點，經過更換幾次教材，最后我們選定的是自編的《傳感與檢測原理》。根據教學大綱32個課時的要求，我們對教學內容做了如下調整：適當控制光電傳感器的學時，避免與光電檢測技術課程重復的內容（如光電導、光生伏特器件等），結合專業特色，增加一些新型的傳感器的介紹比如紅外探測器、圖像傳感器、智能傳感器等。一方面使光電學院的學生能夠及時了解當下熱門傳感器的發展動態，其能達到的性能指標，以及一些新型的傳感器的發展，緊跟時展，為學生在以后的畢業設計奠定一定的檢測技術方面的基礎，對專業知識的完善起到一定的輔助作用。結合專業特點，突出知識體系的重點和難點，特別是針對光電學院的學生以后做畢業論文或工作中可能會遇到的傳感器（如光纖傳感器、霍爾傳感器等）做重點詳細的介紹。

二、教學方法的改革探索

按照課程大綱的要求，在講授過程中，分別介紹了應變式、電容式、電感式、壓電式、霍爾式、光纖、CCD、溫度傳感器等一些經典傳感器的基本原理、特性、測量電路及其應用。各種傳感器章節相對獨立，可以適當地調整講授的順序。傳感器的講授基本遵循從組成結構、工作原理、分類、等效電路、特性參數到應用這一思路。另外結合較常見的被測量，教師適當地總結歸納常用的傳感器的使用要點及其選擇依據，如都是測量位移的傳感器，應變式傳感器、電容式傳感器或電感式傳感器在使用的時候區別在哪；又比如都是做開關，電容式傳感器和電感式傳感器在原理上是否有區別，等等。以前我校的教學模式是以課堂講授為主，根據教學內容開設少量的驗證性試驗。這種教學模式過于注重原理的分析，學生只是機械化地記住了傳感器的一些基本概念和工作原理，但是當要解決實際問題時卻感覺無從下手，缺乏對傳感器的直觀認識，甚至有學生體會不到傳感器的實際應用價值。鑒于此，我們有必要對傳統的教學模式進行探討，通過教學方法、教學模式的改革讓學生切身感受到將“傳感與檢測技術”的知識學以致用的快樂，實現傳統教學方法所未能達到的效果。

1.調動學生的積極性，激發學生學習的興趣。

教學方法改革的一個關鍵問題就是如何吸引學生的注意力，培養學生對課程的學習興趣。在《傳感器與檢測原理》課程的教學過程中，我們通過平時生活中比較常見的現象來引出相應的教學內容，如通過對吊扇和空調的對比，舉出溫度傳感器的作用；又如教室里的自動感應燈、審訊室的監聽設備、家用的電磁爐都是怎樣工作的；又如醫學上的進步：X照影技術、內窺鏡手術等如何實施；機器人如何識別周圍環境；最新研制的無人駕駛汽車怎么實現在高速路上的行駛；等等。通過分析吊扇和空調工作原理的區別，引出傳感器的重要性。這些實例大大激發了學生的學習興趣，使學生認識到了學習該課程的重要性，為學生學習該課程后續內容作了準備。

2.充分運用現代教學手段合理使用教具。

1現階段建筑工程地基基礎檢測工作中存在的問題

1．1地基基礎檢測機構管理有待完善

我國建筑工程檢測機構主要包括國家制定檢測機構以及中介檢測機構兩部分。在建筑工程地基基礎檢測工作中，由于檢測機構不統一，使得在具體檢測流程、檢測管理方面存在問題，導致地基檢測質量受到影響，為建筑工程施工帶來安全隱患。另外建筑檢測行業匯總時常存在壟斷經營或故意壓價等行為，一些中介檢測機構，為了能夠在激烈競爭中發展，甚至存在出賣檢測資質現象，對工程檢測質量造成嚴重的影響，導致地基基礎質量達不到設計標準，使建筑整體質量下降。

1．2地基基礎檢測人員素質有待提高

建筑工程質量檢測機構缺乏完善的內部管理制度，在檢測人員管理方面較為松散，久而久之就降低了檢測人員的準入門檻，導致檢測人員素質偏低，一些不具備專業檢測技術的人員也混入到建筑工程質量檢測行業中，這就會使地基基礎檢測結果缺乏嚴謹性、科學性以及可靠性。另外，一些檢測人員在地基基礎檢測過程中，沒有嚴格履行工作職責，存在瀆職、馬虎大意等情況，這些都給檢測工作造成很大的影響。

1．3建筑工程地基基礎檢測中存在一定的安全隱患

建筑工程地基基礎檢測工作往往與其他建筑施工項目交叉實施，因此在檢測工作過程匯總，由于施工環境等因素的影響，給檢測工作以及檢測人員帶來諸多安全隱患。對于建筑工程地基基礎檢測往往采用靜載試驗法、低應變法、聲波投射法、動力觸探法等，本站主要以靜載實驗法為主。進行檢測過程中，交叉施工會給檢測人員安全造成威脅，需要加強安全保護措施，提高檢測人員的安全意識。

1公路工程試驗檢測的重要性

(1)在公路工程施工中進行試驗檢測能夠有效節約工程成本，試驗檢測工作對于工程成本的控制和節約主要體現在試驗檢測工作能夠通過自身的檢測過程來達到就地取材的目的，通過檢測如果當地的一些石料能夠被用來進行公路工程施工建設的話就能夠在很大程度上節省公路工程中對于原材料采購的費用支出，并且還能夠減少運輸費用，最終起到控制成本，提高公路工程經濟效益的目的;

(2)在公路施工中運用試驗檢測程序能夠對于一些新工藝和新技術起到一定的鑒別作用，在實際公路工程施工過程中，如果我們需要采用一種新的工藝或者技術手段的話，為了確保這項工藝或者技術的可用性，我們必須對于這項工藝或者技術的實施結果進行試驗檢測，一旦經過試驗檢測工作之后發現該工藝或者技術能夠起到較好的效果，那么我們就可以在今后的公路工程施工過程中進行推廣，

(3)在公路工程施工中采用試驗檢測手段能夠有效確保我們采用的施工原材料的質量，對于施工所用的原材料而言，在施工前我們可以進行試驗檢測程序，進而就可以確定所用原材料的質量是否符合公路工程施工標準，為公路工程的施工質量保障工作打好基礎，另外，這一作用對于新材料的使用來說同樣適用，試驗檢測合格的新材料我們還可以在今后的公路工程施工中進行推廣?？偠灾?，在公路工程施工中合理的運用試驗檢測能夠有效確保公路工程施工質量，并且對于公路工程施工成本控制和新技術的推廣等都具備較強的意義，所以，加強對于公路工程施工中試驗檢測工作的重視程度至關重要。

2公路工程試驗檢測中存在的問題

2．1重視程度不高

在公路工程施工過程中試驗檢測工作的重要性上文中已經充分進行了闡述，但是就當前我國公路工程施工現狀來看，施工管理人員對于試驗檢測工作的重視程度明顯不夠，對于試驗檢測工作的硬件設施配置和具體工作的執行都不夠重視，進而也就做不好公路工程試驗檢測工作。

摘要：在工程建筑施工的各個環節中，無損檢測技術主要被應用在工程項目的評價和驗收環節，對于提供工程評價驗收工作的準確性具有重要作用，因此無損檢測技術也是保證工程建筑施工質量的關鍵技術之一。本研究在對無損檢測技術進行基本介紹的基礎上，對建筑工程施工過程中無損檢測技術的應用進行分析，提出應用過程中需要重點關注的細節，以期為建筑施工管理相關部門的檢測工作提供借鑒和參考。

關鍵詞：無損檢測技術；建筑工程檢測；工程評價；驗收檢測

當前，隨著建筑市場競爭的日趨激烈化以及社會各界對于建筑物質量要求的不斷提高，建筑施工企業在工程項目施工中更加重視對工程質量的檢測，與此同時技術人員也針對建筑工程的質量檢測技術進行不斷的研究和探索，希望通過高效的質量檢測環節來保證建筑物時使用壽命，滿足市場對于建筑工程的新需求。在建筑工程項目檢測環節使用無損檢測技術是目前工程施工領域比較認可的手段，加之無損檢測技術具有破壞性小、操作簡單等優點，近年來在建筑施工領域的使用范圍更是逐年擴大。

1無損檢測技術概述

1.1建筑工程中的無損檢測技術

無損檢測技術的基本原理是借助探測射線對建筑物結構進行技術分析和檢測，常用的射線有聲光電等，檢測環節對于建筑物結構的影響小。目前，我國已經針對無損檢測技術開展了一系列的科學研究以及實踐檢驗工作，并取得了豐富的理論成果以及實踐經驗，在工程建筑施工領域已經形成了一體化的操作流程，同時將無損檢測技術中的評價、探傷和基本檢測工作結合起來，大大提高了檢測工作的效率。無損檢測技術能夠在不破壞建筑物本身結構的基礎上進行精準的檢測，相比于傳統的檢測技術具有成本低、速度快、準確性高的優勢。工程項目建筑中的無損檢測技術主要是針對管道焊接、設備運行、材料管理以及構件質量等內容進行檢測。例如，進行建筑物鋼結構檢測中，可以利用無損檢測技術對其焊縫射線檢測，結合焊縫質量檢測結構判斷結構成體的穩定性和安全性。建筑工程中的無損檢測技術主要涉及到熱效能、電效能以及光效能反應，能夠根據反應的不同結果對結構中的異常現象進行探測，并依據檢測的參數判斷工程施工的質量情況。

1.2無損檢測技術基本特點

1質量檢測實驗室在建筑工程質檢工作中的憑證與范圍

在建筑工程的質量檢測中，質檢實驗室作為質量檢測單位，應該要對自己檢測的工程項目負責，并確保客觀公正的對建筑工程質量進行評測。在此過程中，其可以依據的質檢評定的憑證主要有在質檢目標、國家相關規定以及投標合同等，當然還包括一些其他的依據與憑證，需要根據實際情況而定。而實驗室的主要工作范圍主要是對企業的資質進行有效認證，到建筑工程的實際檢測地點進行實地考察，并成立一定的質量檢測組織結構。另外，在具體的質檢工作中，實驗室必須要謹遵客觀、公正的檢測原則。對所收集到的憑證應該報以客觀的態度，和公正的作風。若質檢員本身參與到該項目中，那么其就不應該再參與到質量檢測工作中。所有的質檢工作都應該按照一定的秩序規范完成。

2質檢實驗室工作環節

2.1做好計劃以及準備工作。

質檢實驗室將整個一年的檢測管理內容都做好計劃，該計劃不僅要包括管理目標，同時還應該包括檢測憑證等，為了確保檢測計劃真實完整，具有可行性，質檢實驗室應該設置一個評審團，專門來負責此項工作，對各項計劃內容進行評審，同時該評審團還需要負責分工以及分配責任等，以此為后期的正式評審提供條件。

2.2進入評審階段。

評審階段主要包括如下環節：首場會議，一般都是由評審團團長來主體，其主要的作用就是對此次評審的內容進行介紹，同時介紹評審時間等內容，通常首場會議時間不宜過長，控制在半個小時即可，而正是開始之后，評審工作者要認真的觀察以及檢測，并且隨時詢問，與項目負責單位進行必要的溝通交流；現場評測、現場碰頭等環節都在評審工作者有所體現，最后一個階段是最后會議。

1．跟蹤檢測和平行檢測

1．1跟蹤檢測

跟蹤檢測顧名思義就是針對承包人整個的實施過程進行檢測，確保承包人在所有的工作實施中都能夠有效順利進行，根據《水利工程建設項目施工監理規范》(SL288－2003)采用2014年新頒布的監理規范中的相關規定來看，跟蹤檢測主要包括兩方面的內容:首先是對于承包人自身而言，其自檢是必不可少的，主要包括初檢、復檢、終檢三個環節，尤其是要注意終檢過程并不是承包人自身隨意完成的，而需要選擇具有相應資質的終檢工程師來進行最終的檢測;另一方面就是監理單位對于承包人的檢測工作，其過程必須貫穿于整個水利建設工程的始末，尤其是要確保檢測結果的準確性和有效性。在整個的跟蹤檢測過程中還需要我們重點針對承包人對于整個工程施工中所應用的材料進行全方位的試驗檢測。

1．2平行檢測

平行檢測也是監理單位常用的方法之一，根據《水利工程建設項目施工監理規范》(SL288－2003)采用2014年新頒布的監理規范的定義來看，其主要就是在承包人進行試驗檢測的同時，監理單位也進行同樣的檢測操作，進而和承包人平行進行，對承包人的檢測起到進一步驗證的目的。具體來看，平行檢測主要包括以下幾個核心重點:(1)平行檢測必須是監理單位進行的;(2)平行檢測的一個前提就是承包人自身檢測是合格的;(3)在平行檢測中必須確保監理單位的獨立操作屬性;(4)在抽檢的過程中必須滿足國家相關規定。一般說來，平行檢測是較為復雜的一種方法和手段，所以在當前監理單位監理過程中并不常用，僅僅在一些對于質量要求過高或者是復檢中才得已使用。

2．水利建設工程監理中跟蹤檢測和平行檢測的運用

2．1確定檢測試驗的單位

［摘要］將課程思政融入專業課程教學中，保證專業內容系統性、完整性的同時強化思政元素融入專業課程教學，是新時代專業課程建設的重要課題。根據“汽車檢測與故障診斷”課程特點，將社會主義核心價值觀、工匠精神和汽車維修職業道德等課程思政內容，融入專業教學全過程進行課程教學設計，將思政元素融入整體教學設計、教學環節、考評環節的教學全過程，提升了課程的教學質量，豐富了課程教學內涵。

［關鍵詞］課程思政；職業道德；教學設計

貫徹落實在全國高校思想政治工作會議上的講話精神，圍繞培養什么人、怎樣培養人、為誰培養人這一根本問題，充分發揮課堂育人主陣地作用，德育教育與專業教育協同育人，強化專業課程教學中思政的融入，是新時代職業教育專業課程教學的重要課題。筆者經過多年的教學實踐，探索實踐將汽車維修職業道德與專業課程教學，以此為主線進行“汽車檢測與故障診斷技術”課程教學設計，在講述汽車檢測與診斷技術的過程之中融入社會主義核心價值觀，和汽車維修職業道德。

一、課程思政教學總體設計

課程思政教學總體設計思路是在新時代中國特色社會主義思想指引下，強化政治導向、創新意識、科學素養、人文情懷和工匠精神教育，根據“汽車檢測與故障診斷技術”課程特點，挖掘課程蘊含的思想政治教育資源，培養具有高度社會責任感、培養德、智、體、美、勞全面發展，具有良好的職業素質、實踐和創新創業意識的高端技術技能型汽車維修人才。

1.課程目標。學生掌握運用汽車檢測與故障診斷的技術方法、思維方式結合具體情況對汽車故障進行分析實踐，在此基礎上通過真實案例教學，強化學生在汽車檢測與診斷過程中的職業道德意識和職業素質的養成。

2.課程思政育人目標。面向學生未來的工作崗位，在“汽車檢測與故障診斷技術”課程教學中融入思想政治教育，使學生實際工作中具備良好的職業道德、創新意識、科學素養、人文情懷和工匠精神。

一、畢業設計（論文）工作存在的問題

1.師資力量不足

自1999年大規模擴招后，我國的高等教育實現了由“精英教育”向“大眾教育”的轉變，大部分地區的高考錄取率超過了80%，一些地區的本科錄取率超過了40%，甚至更高。但是高校師資隊伍建設跟不上高校擴招的步伐，存在生師比過高、缺乏大師、教師來源單一且結構不盡合理等問題，這在一些省屬本科院校的新辦專業上表現的尤為突出。比如南華大學的安全工程專業，2004年開始正式招生，到目前為止全職專業教師才有10人，而安全工程系每年有畢業生120人左右，因此畢業設計（論文）的工作任務繁重。此外，大部分教師都承擔了一定的科研任務或者在職攻讀學位，造成指導教師相對投入時間和精力不足，指導深度不夠，這在客觀上也影響了畢業設計（論文）的質量。

2.學生認識不足

當前大學校園學生的學習風氣普遍下滑，學習動力不足，學習態度不端正；加之受社會上急功近利、投機取巧和片面追求利益、不尊重人才和知識的不良風氣的影響，意志不堅定的大學生學習熱情下降，這在畢業班的學生身上表現的尤為明顯。如有的學生已經簽了就業協議，認為所做畢業設計（論文）的內容與將來從事的職業關系不大；有的學生忙于升學的事情（如碩士研究生復試）或者準備各級公務員考試或者利用畢業設計（論文）期間考取駕照等等，心思根本沒有放在畢業設計（論文）上；也有的學生認為畢業設計（論文）很簡單，答辯前幾周通過東拼西湊就能完成，對于指導教師的要求和進度安排不以為然。

3.教學資源不足

從嚴格意義上講，指導教師也是畢業設計（論文）工作的重要教學資源，但是在本文中把師資單獨列出來進行討論。除此之外，畢業設計（論文）工作還需要專用教室、良好的圖書資源和網絡數據庫、本校的本科畢業設計（論文）數據庫、實驗室條件（包括學生計算機機房）等教學資源。目前，除了藝術設計類等少數幾個專業以外，其他專業的畢業生基本上沒有專用教室，學生的畢業設計（論文）主要是在宿舍中利用電腦完成。學校的中文文獻和數字資源相對比較豐富，但是數字資源的下載有IP地址的限制，而外文文獻資源相對比較缺乏。安全工程專業實驗室經過幾年時間的建設，初步形成了一定規模，但是大多數只能做一些驗證性實驗或者簡單的測試，具有培養創新人才功能的綜合性實驗開展得很少。