電路實訓總結范例

摘要

本文在項目教學法的基礎上，根據中職“電子產品安裝與調試”課程特點總結出“展示—分析—實踐—總結—拓展”五個教學環節，重點介紹了這五個教學環節實施步驟、注意事項等。

關鍵詞

項目教學法;電子產品;安裝與調試

0引言

項目教學注重“做中學、做中教”，符合現代中職生以形象思維為主導的思維模式，是當前中職教育經常運用的一種教學方法。“電子產品安裝與調試”是中職電子技術應用專業的核心課程，通過對一些電子產品的安裝與調試，幫助學生了解電子產品的裝配工藝，鞏固專業基礎和專業技能，掌握電路圖的分析、電子元器件的檢測、電子產品的安裝與調試，提高學生的實際應用和操作能力，為學生職業生涯可持續發展奠定基礎。幾年來我們通過對項目教學在“電子產品安裝與調試”教學中的實踐，總結出“展示—分析—實踐—總結—拓展”五個教學環節的“五步項目教學法”，在實際的教學中取得了不錯的效果。下面我們以“555振動報警器的安裝與調試”為例詳細介紹項目教學法的在“電子產品安裝與調試”教學中的應用。

1實施步驟

引言：

在電氣類訓教學中應用項目教學法，以實際操作操作為主線，補充相關的專業知識，把理論與實踐教學有機結合起來，通過“先做后學”，“在做中學”，充分挖掘學生的創造潛能，發揚學生的團隊合作精神。

1.項目教學法

項目教學法起源于美國，盛行于德國，尤其適合于職業技術教育。項目教學法是指在老師的指導下，學生將對一個獨立的項目進行信息的收集、項目的設計、項目的實施及最終的評價的教學方法。具有以下三大優勢：一是培訓周期不長，見效快；二是可以隨時掌握學生的實踐情況；三是理論與實踐能有機結合(許曉峰．項目教學法在維修電工生產實習教學中的運用[J]．科教文匯，2008（14）)。在項目教學中，學習過程成為人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實訓過程中，能將該項目相關的理論知識與實際技能有機結合在一起，體驗創新的艱辛與樂趣，克服、處理在完成項目過程中出現的困難和學習方法(鄭思襄.中職汽車運用與維修專業“項目教學法”的實踐研究分析[J].才智,2017,2(6))。項目教學法成為職業教育領域探索追求的新方法。

2.項目教學法的教學過程

2.1項目的設計

制定實訓計劃，從“三相異步電動機順序控制線路的設計、安裝與調試”的電氣類實訓中，可以培養學生的職業能力和綜合能力(林祝亮，馬世平，楊金華．項目教學法在電子類課程設計中的應用研究[J]．實驗技術與管理，2009，26（8）)，如圖2所示。

本文作者：葛笑寒 單位：三門峽職業技術學院

首先要求重構后的每一項目是完整的電力電子系統，即包含三塊內容；其次應該符合學生的認知規律，即項目應該按照從簡單到復雜的原則設置；最后應結合“教學做”一體化實施環境———實訓基地，即實訓基地能夠完成教學項目。因此項目從電力電子器件的功能知識和測試技能開始，深入到其構成的主電路和對應的觸發電路，最后到項目的實現完成，實現理論與實踐的交融漸進提高的過程。將課程重構為調光燈系統的設計安裝與調試、直流調速裝置應用與檢修、開關電源的調試與檢修、中頻感應加熱電源安裝與調試、變頻器應用六個教學項目前，大部分院校都采用掛件結構的實驗臺完成實訓。擴展方便，只需要更換掛件就可以實現。

但是電路板全部封裝在系統內部，看到的只是電氣符號和電路圖。實訓部分只是記錄實驗數據和波形，并作出相關分析，效果不好，也不可能全部把掛件打開使用。結合仿真實驗、硬件實驗及課程設計、現場試驗設計步進式教學方法思路先進，但是企業現場教學難以實現。

怎樣在現有條件下最大限度地利用實訓設備達到高效的教學質量，基于項目教學做一體化教學提供了思路?；陧椖康慕虒W做一體化，以工作過程為導向實施教學。在教學過程中，嚴格按照職業崗位工作步驟，資訊→計劃→決策→實施→檢查→評估6步完成一個完整的項目，具有很大的創新性和實用性。一個項目一般至少需6到8個學時，要求按照6步實行教學做一體。結合一次課往往是理論分析與動手實踐結合，而不是資訊分析———項目相關理論學習———項目實施。怎樣才能真正實現理論和實踐的交融漸進，以調光燈系統為例，從基礎實驗、仿真實訓、項目實訓三個方面進行探討。調光燈系統和其他項目一樣，其核心是電力電子器件、觸發電路、變流電路三部分。按照從簡單到復雜，三部分的結合成為一個系統。

基礎實驗在一體化教學中的體現對晶閘管的學習過程，用實訓室的器件展開。首先，認識器件。每一組學生發放幾個晶閘管，學習辨認晶閘管的陽極、陰極和門極，在此基礎上引入晶閘管結構、等效電路。其次，了解晶閘管的工作原理。在教師引導下，做晶閘管的試燈試驗，并記錄相關結果，師生共同總結晶閘管導通關段條件。再次，記錄晶閘管的型號，師生一起分析晶閘管的相關參數。最后，在教師指導下，用萬用表測試管子的性能，并且聯系測試實訓臺上所有晶閘管的好壞，判別晶閘管。觸發電路的學習過程，以最常用的單節晶體管觸發電路為例。在教師引導下，用示波器對各個部分的波形進行測試，并分析原因。使用過程中某個觸發電路可能損壞，通過示波器的測試也能夠找出故障。最后對觸發電路的工作過程和影響因素進行總結。

仿真實訓在一體化教學中的體現一體化教學中涉及的實驗實訓都要用到電力電子器件，需要三相交流電源和雙蹤示波器等設備。操作過程雖然嚴格要求，但是同學們稍不注意就會出現過流和接地報警，甚至燒保險絲、損壞實訓裝置。因為系統電路都是封裝在掛件內部，一旦損壞難以查找原因、難以修復。另外電力電子線路是一個系統，示波器、器件、觸發、同步等任何問題出現，系統就無法啟動。計算機仿真不需要三相交流電和設備的操作，在MATLAB/SIMULINK運行環境下，用戶只需將所需電氣元件的模塊添加到模型編輯窗口，并將它們連接起來就可以快速地組建仿真模型實現電力系統的計算仿真。還可借助計算機仿真彌補實訓設備的不足。調光燈主電路為單相半波電路，按照要求找到相關元件構建模型。雙擊示波器后，可以看到電源電壓、輸出電流、輸出電壓、脈沖及晶閘管的電流電壓波形。據此，可以和學生一起分析各波形出現的原因，深刻理解電路工作原理。改變觸發延遲角，則可實時觀測由此波形的變化，深刻理解調光燈的原理。同時移開觸發信號或者移開晶閘管可以模擬觸發電路故障、晶閘管斷路時的輸出效果，對實際電路的調試提供幫助。

綜合實訓在一體化中教學的體現項目主體由器件的選擇、觸發電路的安裝測試及變流電路的安裝組成。按照項目要求和項目圖紙安裝好電路，經檢查無誤通電試車，觀察燈泡的亮暗變化，并記錄相關輸出波形。實際調試不像仿真那么容易，這是一個綜合的過程，任何一個環節出現問題，都會導致項目無法完成。因此，要形成良好的習慣：實訓臺電源狀況檢查；晶閘管好壞的鑒別；單結晶體管觸發電路的調試；晶閘管調光電路的安裝；電路檢查；同步檢查；脈沖移相角調整。按照這樣的順序，層層監測，可以最大效率完成項目。

【摘要】截至2018年，中國的汽車保有量突破2億，但現有的汽車維修技能人才遠遠跟不上龐大的市場需求，為此需要通過專業技能培訓來培養更多的汽車電路維修人才。針對目前市面上的汽車電路接線考核系統板功能單一、故障率高、設計不夠人性化等缺點，本文基于單片機技術設計并開發出一臺智能汽車電工教學實訓臺。本次設計的實訓臺基于STM32F103Zx最小系統板，實時檢測連線到對應的接線端口，當培訓人員操作完成時，單片機可以檢測每一條回路，判斷并顯示最后的模擬結果。同時還可切換訓練提醒模式，在該模式的操作過程中，培訓者可以進行選擇語音提示功能。

【關鍵詞】汽車電工教學；STM32F103Zx最小系統板；實訓臺

1研究背景及意義

根據中汽協2019年1月14日公布的數據顯示，2018年，我國乘用車銷量為2808.1萬輛。雖然同比去年下降了2.8%，但是我國的汽車保有量仍在大幅度增加，尤其是新能源汽車的增長趨勢喜人，全年新能源汽車銷量125.6萬輛，同比增長了61.7%。汽車越來越多，對于汽車維修專業的人才需求也越來越大，隨著現代汽車技術的發展，汽車上的電器及電子設備控制單元日益增多，因此汽車電路維修人才的需求缺口將會變成制約我國汽車售后市場良好發展的關鍵因素，怎樣解決目前汽車維修市場的現狀，對汽車維修從業人員提出了更高的要求。為了提高汽車維修學生的實踐教學效果及設備利用率，幫助學生了解和學習汽車電路系統的工作原理，熟練掌握汽車電路檢測方法與故障排除技能，充分利用實驗室設備資源，研制一種新型智能汽車電工教學實訓臺非常有必要。

2智能汽車電工實訓臺的設計思路

智能汽車電工教學實訓臺是對實驗室汽車電工實物接線考核系統的教學用品提出優化，主要針對汽車電工電路培訓的實踐課程進行開發。目前市場上大部分汽車電路接線考核實訓臺的功能都比較單一，本智能汽車電工實訓臺采用模擬電路部分的電路原理圖和更改程序就可以更換為對某一汽車電氣系統接線進行電路連線考核。本實訓臺將汽車上部分汽車電路系統簡化成考核電路工作原理圖，學生能用導線正確地把臺面上的各個元器件之間的端口連接起來，當操作過程中出現錯誤時，該實訓臺的報錯功能可以幫助學生找到錯誤點，提高學習效率，降低教師的教學負擔。智能汽車電工實訓臺的加入，能為教學和培訓提供雙重的便利性。設備的研發根據汽車部分電路實訓教學需求，繪制其電路系統工作原理圖，購買導線，電路涉及的零部件，單片機控制芯片，主要是進行電路工作原理的芯片控制設計，最后完成組裝調試，并制作成教學實訓臺。

3智能汽車電工教學實訓臺的設計要點

摘要：

從傳統教學的缺點、模擬電子技術中理實一體教學的應用、理實一體符合技工學校教學的要求、實現理實一體的瓶頸四方面進行研究，以使學生學會分析模擬電路的方法，培養學生的發現問題、分析問題、解決問題的能力。

關鍵詞：

技工學校；理實一體；模擬電子；能力培養

一、傳統教學的缺點

首先，教學效果不明顯。傳統的教學方式以理論教學為主，主要采用講授法，學生很少有機會去做一個實物出來，都在紙上談兵。而對于技校學生來說，他們課堂效率不高，不能很好地理解抽象的理論知識，從而導致了在課堂上沒有學到東西，技能也沒有提升。其次，雙師型教師不多。理論教師上課，在教學過程中，自己也很少參與到實訓當中，并不知道該知識點在實際應用中的作用以及該元器件的外圍電路。而僅有的幾節實訓課，也是由實訓教師上課。所以，在這一過程中，兩位教師相對獨立，自己的理論和技能都得不到發展，得不到提升，達不到雙師型教師的要求。

二、模擬電子技術中理實一體教學的應用

摘要：

從專業培養目標和企業人才需求出發，科學、合理地進行實訓項目的設計和開發，將汽車實際應用電路融入到實訓項目中，在實訓中傳授知識，培養職業能力，同時提高教師的教學、科研水平。

關鍵詞：

汽車電工電子技術；實訓項目；職業能力；實訓板

現代汽車的先進技術都離不開電子技術，因此《汽車電工電子技術》課程在汽車技術專業領域的地位進一步提升，已經成為汽車電子技術、汽車檢測與維修、汽車新能源技術等專業的非常重要的專業基礎課程。各高職院校在積極進行教學改革的同時，努力提高課程內實驗實訓水平，以適應新形勢下對汽車技術專業學生的人才培養要求。在中國制造2025和工業4.0的背景下，企業對人才的需求發生了很大的變化。這就需要高職院校的師生改變傳統的教與學的觀念，重新調整教與學的目標。在課程開發與設置上，要更加注重培養學生的職業能力，而非過多強調基礎知識的灌輸。那么，課程的實訓教學就要讓學生在課堂學習中培養職業與工作能力，真正做到理論與實踐相結合。

1實訓板開發思路

《汽車電工電子技術》課程兼具了電工電子技術基礎知識的講授和汽車電路原理的滲透的任務，在實驗實訓設備的配備上，有的高職院校注重打基礎，與汽車電路聯系過少；有的高職院校注重品牌，實驗臺涉及電路功能只針對個別品牌車輛。在新形勢下，課程實訓項目的開發，要滿足企業、學生、教師三方面的需求，做到既符合課程的培養目標，又拓展學生的知識面；既能夠與時俱進，又能夠節約成本。

1多媒體技術在電子實訓教學中的應用

1．1多媒體在實訓操作演示中的應用

實訓教學環節都是通過操作演示來完成的。通常每一項操作技能的訓練都是由教師操作演示完再由學生進行操作練習。傳統實訓教學在操作演示的時候效果不是很好，或受到儀器設備等限制演示操作不方便。比如手工焊接技術訓練，教師在給學生演示焊接步驟時，由于錫焊對焊接時間有要求，電子元器件的焊接時間不宜過長，一般控制在2s～3s之間。在短時間完成焊接并進行講解，學生很難記清具體操作要點。在判斷標準焊點和不良焊點產生的原因時，由于焊點體積小，學生看不清焊點的細節，達不到良好的演示效果。又如靜態調試的演示，因為電子元器件與焊點分別在電路板的兩邊，學生很難看清詳細的測試步驟。使用多媒體教學可以將實際電路或焊點用大屏幕投影，將演示的局部進行放大，使學生能夠清晰地看到操作內容。通過錄制視頻剪輯做成分解動作使學生清晰地記住正確的操作步驟。還可以利用3D制作軟件展示電路的不同角度，進行詳細分析電路原理和故障。通過運用二維、三維動畫技術和視頻縮短了實際操作與學生之間的距離，使實訓教學更簡單、直觀。多媒體應用使實訓內容更具體更生動，有如身臨其境，學習起來輕松愉快，更好地調動了學生參與實訓的積極性。儀器儀表的調試和使用也是要求學生掌握的一項重要操作技能。傳統實訓課在講解儀器儀表調試方法的時候，由于儀器儀表面板上的按鈕復雜，有些按鈕標記字體偏小，學生很難看清按鈕的功能。操作步驟稍微復雜些學生就很難記住正確的調試和使用方法。利用多媒體大屏幕投影播放演示，或利用數碼相機將儀器儀表的面板拍下來，使用軟件做成動畫，按照安排好的步驟進行分析和講解。這樣學生不僅能夠在大屏幕上看清面板上的標記，還可以通過反復看動畫記住比較復雜的操作過程。動畫演示可以讓學生對儀器儀表調節過程有個形象、直觀的了解。使學生在實訓教學中容易觀察到調節的細節，使操作步驟易于掌握。而利用軟件動畫模擬儀器儀表的調節過程，可以很好地展示儀器儀表的操作過程。反復演示即突破實訓條件的限制，又可節約大量的實訓設備的消耗。多媒體教學不但更直觀，還能突破實訓硬件的條件限制，節約材料和儀器儀表的磨損。

1．2多媒體在實訓理論教學中的應用

在實訓過程的理論講解部分，教師的板書占用了大量時間，抽象的理論難以理解。運用多媒體教學可以很好地解決這一問題。教師在講解基本理論知識時不但不用浪費時間書寫，還能利用多媒體軟件把抽象的理論通過實物模擬演示出來。學生在聽理論講解的同時可以看到實際電路是如何工作的。這就避免了單一講授理論知識的枯燥乏味，也加深了學生對理論知識的理解。教師在備課時提前制作好教學課件，在實訓理論講解時打開投影只要輕輕點擊鼠標就可以把相應的理論講解描述清楚。不但快捷方便、新穎有趣，同時還消除了學生長期聽理論課的疲勞感。傳統實訓課分析電路原理時需要在黑板上畫復雜的原理圖，畫圖占用了大部分時間。即便使用掛圖，用不了幾次就破舊不堪了，在制作掛圖上浪費了大量的時間和材料。運用多媒體教學，這些原理圖都可以使用CAD繪圖軟件在電腦里繪制完成，也可以用掃描儀、數碼相機直接拍攝后保存到電腦里。原理圖等資料只要在電腦上繪制完一次就可以永久保存，并可以反復使用。上課時使用投影給同學們展示原理圖，節約了大量的畫圖時間和材料。使用圖形和動畫進行原理分析，可以按照事先設計好的步驟進行。如在進行電路原理講解的過程中，可以用不同顏色的改變來指示電流的流向，顯示電流通過時元器件是如何工作的。軟件模擬演示使學生清晰地看到電路工作過程，如果一次沒看清還可以反復演示直到掌握電路的工作原理。利用多媒體分析電路工作原理可以使抽象的論理更加直觀。

1．3資源網絡化是實訓教學發展的趨勢

教師可以用網絡視頻，把工廠電子裝配過程和先進的生產工藝展示給學生，拓寬學生的視野。電子產品的發展非常迅速，傳統實訓所涉及的產品、儀器、材料很多都脫離了實際應用。學生走出校門會發現學習的知識技能過于陳舊，甚至有些早已過時。使用多媒體計算機通過網絡可以查詢元器件的最新信息，了解到最先進的生產工藝以及行業最前沿的動態和資訊。網絡上有很多可共享的教學資源，根據實際需要下載相應資源并加以利用，教師可以節約大量的時間和精力。可以把制作精良的資源傳到網上供其它教師使用，實現共享教學資源。

摘要：本設計是在電子實驗實訓教學基礎上，對標校本實驗實訓內容，對電子實驗臺的實驗面板進行設計，探索出更適合電子實驗課教學的開放型實驗面板。本實驗面板適用于模電、數電及相關課程的實驗實訓與教學。仿真結果表明：相比之前的實驗臺，本實驗臺占地更小、靈活性更高、擴展性更強，有利于學生實踐操作；實驗成功率高，方便對電路進行拓展，有利于進行分層教學。

關鍵詞：電子技術；實驗實訓；高職教育；開放型實驗面板

1設計方案

1.1設計意義

高職教育培養目標是培養“素質高+技能強”的高素質技能型人才。高職培養的人才類型是實用型和應用型，教學實踐環節對高職學生尤為重要。電子電路實驗是電類專業必須開設的基礎實驗，是一項重要的教學實踐環節。學生在做實驗過程中，不僅能積累知識，而且能對知識進一步內化。實踐性環節可以鍛煉學生的科學思維和創新意識，提高學生的動手能力，這是課堂理論教學做不到的。所以，機電類和電子類專業的學生都需要進入電子實驗室進行操作練習，電子實驗室的實驗設備利用率也是非常之高。

1.2設計背景

目前，江西機電職業技術學院電子實驗室使用的是DZX-2型電子學綜合實驗設備，該實驗設備有它的優點，但是也存在不足。比如：因為模塊位置固定不能移動，當使用到多塊芯片連接實驗電路時，會導致連接的線特別多，甚至還有相互交叉的現象，學生在遇到問題檢查線路時非常麻煩。另外，實驗臺的接插座使用時間一長，容易出現氧化現象，導致接觸點不夠靈敏，不易更換，直接影響實驗教學效果，甚至會打擊學生動手做實驗的積極性。實驗室現有40臺電子實驗臺，16臺新設備和24臺舊設備。目前，舊設備因實驗面板老化、實驗效果差處于閑置狀態，僅有的16臺新設備難以滿足機電類班級和電子類班級的教學需求。因此，對于DZX-2型電子綜合實驗臺實驗面板的開放型改造顯得尤為重要，既能避開已有實驗臺面板的弊端，又能將現有的舊設備利用起來。這樣不僅能避免資源的浪費，還能提高實驗教學效果和設備利用率。