傳動技術論文范例

【摘要】機械設計是機械類專業學生的主干課程之一，是一門綜合性較強的專業課。本文根據應用型普通高等本科院校的培養目標，并結合機械設計課程的特點與教學實踐經驗，圍繞課程的教學內容、教學方法及考核方式進行了改革探索。通過課程的教學改革，激發學生的學習動力和學習興趣，培養學生的自學能力、科研能力與創新能力，使得課程更適合于應用研究型高校。本文的研究為機械設計課程教學的改革與發展提供一定的借鑒意義。

【關鍵詞】機械設計;教學內容;教學方法;教學改革

一、教學內容重構

應用型本科院校側重于對理論知識的應用，主要培養的是與地方經濟發展相適應的應用型技術人才。因此，應根據應用型、技術型、地方性的人才培養目標以及機械工程學科發展趨勢，設定機械設計課程的教學內容。隨著社會的不斷發展，機械在許多領域中呈現出高速化、輕量化、高效率、多功能以及環保節約等特點。機械設計課程應去掉比較陳舊的內容，增加與信息工程、人工智能等技術相關的內容。例如，在教學舉例中，增加當前國家關注度比較高的機械，比如航空航天裝備、機器人以及數控機床等。此外，教學內容應與學校航空航天特色緊密聯系。例如，在講授齒輪傳動時，標準齒輪壓力角為20°，航空齒輪為增加抗彎能力，壓力角為25°。

二、教學方法改革

1.學習興趣培養

學習興趣可激發學生的求知欲、學習熱情和創造力。教師可以通過一些教學策略培養學生的學習興趣。比如，在教學過程中，可以給學生推薦一些關于機械工程發展史的書籍。學生可以通過閱讀，了解機械工程發展的來龍去脈，對一些機械設備得到感性認識，培養學生的學習興趣。另外，在教學過程中，教師要了解學生的需求和興趣，創建學習氛圍，組織小組討論機械的結構特點，在討論后由老師給予點評以及適當的鼓勵，來促使學生積極投入到學習過程當中。

摘要：本論文主要分析了工程車輛自動變速的基本原理以及智能自動變速理論。

關鍵詞：自動變速；工程車輛；基本原理；液力傳動系統；智能自動變速理論

1背景

隨著我國經濟發展，我國的基礎設施的建設取得巨大成就。而這些項目需要大量的工程車輛，壓路機、推土機、挖掘機等。這些工程車輛和一般的交通車輛有很大的區別，他們的任務是完成工程項目而不像一般的交通車輛是代步工具，所以他們的自動變速原理和一般的車輛有很大的差別。他們需要把大部分的功率用來工作，一小部分的功率用來行進。所以工程車輛為了適應外界負載的不確定因素，所采用的液壓傳動系統，這種系統雖然有很多優良的性能，但是也存在著許多缺陷。面對了負載的外界負載的變化，液力傳動的效率會變低，這樣導致能源的浪費，不符合綠色發展的理念。

2工程車輛自動變速的基本原理

自動變速技術開始應用在汽車上，后來慢慢被推廣到工程車輛上面，但是遇到了很多問題。因此工程車輛的自動變速原理絕不能照搬一般的交通車輛的原理。傳統的原理是在選定換擋控制參數之后按照某些性能指標要求用數學方法求解換擋規律。工程車輛換擋規律按控制參數的數量可分為兩參數、三參數及四參數。

2.1兩參數自動變速原理

第一篇：工程教育專業認證課程建設創新研究

摘要：

在全國范圍內，機械類學科深入開展工程教育專業認證的背景下，調研、分析了工程教育專業認證的要求，以及我國流體傳動與控制學科建設的特點。針對現有流體傳動與控制課程面臨的實際問題，通過調查研究和工程教育的需求特點，并結合我校機械大類本科教學拓撲圖網，建立起一套“理論研究、數字實驗、工程應用”創新型流體傳動與控制課程建設體系。為本學科融入工程教育專業認證體系環境打下堅實的基礎。

關鍵詞：

流體傳動與控制；課程建設體系；工程能力

隨著新時期深化教育、教學改革的綱要出臺，提高教學質量等重要措施的落實；以及我校機械工程通過教育部特色建設與工程教育專業認證，成為教育部第一批“卓越工程師教育培養計劃”的落實單位。質量建設與工程專業認證在我校全面展開。盡管如此，我校的流體傳動與控制課程建設發展的極為緩慢，與其作為機械類基礎課的拓撲地位極不相符。突出的問題表現在現階段的課程體系缺乏實驗教學環節，教師隊伍建設不完善。本文正是在對這一些核心問題深入研究，在分析工程教育的需求和流體傳動與控制自身定位的基礎上，建立一套“理論基礎、數字實驗、工程應用”相互融合的創新型課程體系。為本校的“卓越工程師教育培養計劃”打下堅實基礎，完善我校機械工程類創新型人才培養體系。

一、工程教育專業認證需求

1參照專業認證標準對機械設計類課程內容的改進

根據國家機械設計制造及其自動化專業畢業培養標準中對畢業能力要求之4“具有設計機械系統、部件的能力”要求，整合現有教學內容，形成了基礎知識遞增和設計能力遞進的機械設計類課程教學環節結構。其中先修課程包括數學類、工程力學、機械制圖、公差與技術測量等基礎課和專業基礎課。為達到“具有設計機械系統、部件的能力”的畢業要求，設計了課程教學及課內實驗、基礎設計能力培養、創新設計能力培養三個能力遞進培養環節。

2機械設計類課程教學及課內實驗

課程教學及課內實驗教學環節分為機械原理和機械設計兩個部分，每部分。含課內實驗，課程內容及培養目標如下：機械原理課程是一門培養學生機械機構運動設計與分析的技術基礎課，主要研究機構的結構分析、運動分析和動力分析，常用機構設計的基本理論和方法，機械系統傳動方案的規劃與設計，其主要任務是培養學生：第一，理論聯系實際的學風，設計實踐能力和創新精神。第二，掌握機構運動方案設計的能力。第三，具有機械系統運動簡圖的繪制，計算機輔助機構分析和設計的能力。機械原理實驗教學是機械原理課程教學中的實踐環節。在實驗中通過安排部分課程基本理論的驗證性實驗，使學生進一步加深對課堂教學內容的理解。通過增設一些綜合性、設計性實驗，培養學生基本知識、基礎理論與實際項目需求的理論知識應用能力，同時培養學生創新意識和能力。通過設立較多的選修實驗，促進學生的個性發展。機械設計課程是一門培養學生機械設計能力的技術基礎課，在教學內容方面著重掌握機械設計的基本知識、基本理論、基本方法和創新思維，通過對本課程的學習，使學生掌握常用機構和機器中各種通用零件的基本理論和基本知識，初步具有機械結構方面的分析、設計能力，同時注意培養學生正確的設計思想和嚴謹的工作作風。機械設計實驗教學通過設立部分驗證性實驗，使學生進一步加深理解課堂教學的內容；通過設立一些綜合性、設計性實驗，培養學生理論聯系實際的能力及機械結構設計的創新意識和創新能力；通過強調學生參與實驗的全過程，培養學生的動手操作能力；通過設立較多的選做實驗，滿足學生的求知欲，促進學生的個性發展。

3基礎設計能力培養

機械設計課程設計是機械設計基礎類課程的重要實踐性環節，通過對機械傳動裝置和簡單機械的設計，使學生綜合運用機械設計課程和其他先修課程的理論和實際知識，熟悉機械設計的一般規律，掌握機械通用零部件及簡單機械的設計理論及設計方法。培養學生理論聯系實際的正確設計思想，樹立工程意識，培養獨立分析和解決工程實際問題的能力，為畢業設計和以后從事工程設計工作打下良好的基礎。課程的教學目的：第一，學習機械設計的一般方法、步驟，掌握機械設計的一般規律。第二，學會從機器的功能要求出發，合理選擇傳動機構的類型，制定傳動設計方案，正確計算零件的工作能力，確定它的結構、形狀、尺寸及材料，并考慮制造工藝、使用、維護、經濟和安全等問題，培養機械設計能力。第三，進行機械設計基本技能訓練，例如計算、繪圖，運用標準、規范、手冊、圖冊和設計資料，以及使用經驗數據和處理數據等。第四，通過編寫設計說明書，提高學生文字表達能力，掌握撰寫技術文件的有關要求；培養學生運用計算機撰寫論文的能力。第五，訓練學生用CAD繪圖的能力。機械綜合課程設計是形成機械裝備設計能力的重要實踐性教學環節。內容以車床或銑床的主傳動系統設計為主線，以所學過的機械制造裝備的基礎知識為支撐，完成主傳動系統設計、操縱裝置布置、工程分析計算等環節的訓練。其目的是在相關先修課程學習后，進行機械結構設計綜合訓練，使學生掌握機械系統分析和設計的基本步驟和方法，培養和鍛煉學生綜合運用所學知識解決實際工程問題的能力。

4創新設計能力培養

1專著、論文集、學位論文、報告

[序號]主要責任者.文獻題名[文獻標識類型].出版地：出版者，出版年.起止頁碼(可選項).

[1]劉長浥，王偉勝，趙海翔，等.風力發電機[M].北京：中國電力出版社，2009.42-76.

[1]LiuChangyi，WangWeisheng，ZhaoHaixiang，etal.WindDrivenGenerator[M].Beijing：ChinaElectricPowerPress，2009.42-76.

[2]江濤.信息技術國際研討會論文集[C].北京：中國社會科學出版社，1994.

[2]JiangTao.TheInternationalSymposiumonInformationTechnology[C].Beijing：TheChineseSciencePress，1994.

[3]田苗苗.變風載下風力發電機齒輪傳動系統動力學特性研究[D].重慶：重慶大學機械工程學院，2010.

摘要：闡述氧槍電氣控制技術的發展現狀；提出運用變頻器的邏輯控制功能來控制抱閘的控制策略；分析京唐鋼鐵廠氧槍系統機械傳動特點，對原有控制系統存在的不足進行了分析，提出抱閘模塊和偏差模塊的控制思路；對氧槍抱閘控制系統進行設計，通過對變頻器參數進行優化設置，成功實現了對氧槍抱閘的有效控制?，F場實驗結果證明了抱閘模塊改進的有效性，解決了氧槍控制系統“溜車”問題，加大了電控系統的安全系數。

關鍵詞：氧槍;溜車;變頻器;抱閘

1項目概況

煉鋼廠生產車間中氧槍設備是重要生產設備之一，因此氧槍電力控制設備是轉爐主要的電力傳動設備。轉爐的氧槍控制作為煉鋼車間電氣傳動控制系統中的關鍵部分，煉鋼轉爐系統氧槍電機的控制直接關系到生產的連貫性、可靠性及生產效率。濟鋼集團煉鋼廠生產車間全部實現PLC控制自動化生產，氧槍控制系統是PLC控制系統的關系子系統，主要實現對從轉爐頂部進行吹氧冶煉的氧槍的升降控制作業。從濟鋼集團有限公司（全文簡稱濟鋼）煉鋼廠氧槍控制系統的動作實踐過程可知，氧槍的升降作業常常出現誤差，會出現抱閘提前動作和抱閘滯后動作，都會給煉鋼廠車間的生產帶來影響，危害安全生產。針對濟鋼煉鋼廠氧槍控制系統氧槍的升降作業的作業誤差現象，從氧槍控制系統的原理和工作過程著手，分析了氧槍控制系統影響安全運行的關鍵因素，主要是氧槍控制系統提升瞬間“下溜”及運行過程中“溜車”現象。針對這二種情況進行了相應的氧槍控制系統的創新改進設計，希望能有效解決氧槍抱閘問題，保障濟鋼集團煉鋼廠氧槍控制系統的安全穩定運行。

2氧槍控制系統概述

2.1氧槍的傳動控制

氧槍系統為雙小車雙卷揚系統裝置，一座轉爐裝有兩套氧槍，變頻裝置采用矢量控制方式，兩臺電動機（一工作一備用）用于氧槍作業，二對二方式。正常生產中，兩支氧槍的變頻器、升降電機可以做到互為備用。

摘要：

我國經濟發展迅猛，在發展經濟的背后，科學技術的推動是不可缺少的。而自動化技術在我國科技發展上展主導地位，其發展迅猛，在我國各個工業領域中應用廣泛，并且在農業生產中也有應用到自動化技術。文章針對自動化技術在我國工業領域中的發展現狀進行了分析，并以此簡單闡述了自動化技術的發展趨勢及發展作用。

關鍵詞：

自動化設備；機械設計；方法

前言：

隨著市場經濟的發展，我國工業經濟取得了不錯的成果，自動化設備被廣泛應用于工業生產的各個領域，對提升工業生產效率、促進我國社會經濟的發展具有重要意義。目前，我國對自動化設備機械設計的研究越來越深入，選擇科學、合理的設計方法，能夠提升設備研發效率，提高設備的自動化水平，增強設備在市場上的競爭力。

1.自動化設備發展現狀分析

摘要：

本設計涉及鐵路設備焊接領域，具體的說，是涉及一種鋼軌焊縫打磨機。通過多個機構協同作用，能夠實現鋼軌軌頂、三角區、側面和軌底的全方位打磨，提高了打磨速度與精度，打磨產生的粉塵被除塵罩吸收，且打磨過程中工作人員進行遠程操作，無需停留在作業現場，克服了人工打磨精度低、效率低、打磨粉塵危害人體健康的弊端。

關鍵詞：

焊縫打磨；鋼軌焊接；全自動

0引言

高精度的鋼軌焊縫推凸余量打磨設備對于保證鋼軌焊接質量的可靠性和穩定性，提高生產線的生產能力起著關鍵作用。目前鋼軌焊縫余量打磨方式，多為人工手持砂輪機進行打磨，打磨過程中，打磨量依靠人工經驗控制，造成打磨精度較低。同時在打磨過程中，會產生大量的粉塵，雖然工作人員佩戴有防護裝置，但是對身體健康的危害仍然較大。因此，如何設計裝置，來實現對焊接后鋼軌的全方位精確打磨，是本領域技術人員所亟需解決的。

1機械結構設計