鄉村經濟發展及生態轉變

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鄉村經濟發展及生態轉變

本文作者:王福昌 單位:華南農業大學農史研究室

從化地處廣州市東北面,珠江三角洲到粵北山區的過渡帶??h境東鄰龍門、增城二縣,南接廣州,西與清遠、花縣相連,北與佛岡、新豐縣毗鄰。全縣總面積2009平方公里。從化7000年前就有人類活動的足跡,一些明清時期的古村落、古建筑保存至今。從化是世界聞名的溫泉之鄉,境內山清水秀,風光旖旎,山、水、林、果、泉、湖為特色的山水文化資源十分豐富吸引了古今不少的文人墨客。但從化歷史文化的研究沒有引起學術界足夠的重視,本文想就其鄉村經濟的開發與生態變遷問題作些研究,不當之處請方家指正。

一、亞熱帶季風氣候的表征和明清小冰期的歷史記錄

從化縣屬南亞熱帶季風氣候,氣候溫和,雨量充沛。根據當代的科學考察,該縣年平均氣溫19•5~21•4攝氏度,年平均雨量1800~2200毫米。四季特征為春季冷暖多變,陰濕多雨,有“倒春寒”;夏季晴多溫高,時有大風和暴雨;秋季氣爽少雨,常遇干旱和“寒露風”;冬季多晴天,氣候干燥,常見霜凍。氣象災害有水災、旱災、低溫冷害、大風和冰雹等。[1]P•1明清時期,從化縣的氣候基本上也是如此。《從化縣志•氣候志引》載康熙二十八年(1689年)年任從化縣令的郭遇熙曰:“從化密邇省會。其地少陰而多陽,節序常早。如立春桃花盛開,三月芙蕖大放之類是也。兼以四時恒燠。”該志《氣候志》又引嶺南古語云:“四時皆是夏”。[2]P•10可見當時從化氣候的總體概況與現在是基本一致的。從該志《災祥》的記載來看,明清從化的氣象災害亦與現今基本一致。[2]P•62~65眾所周知,歷史上氣候并不是一成不變的,就我國來說,近五千年來氣候出現了四個溫暖期和四個寒冷期。1400—1900年,即大約在明清時期,我國的氣候十分寒冷,被學術界稱為“明清小冰期”。

這五百年間,我國最寒冷的時間是17世紀,特別是1650—1700年為最冷。清初東南沿海一帶冬季最低溫估計比現在低5~7攝氏度。[3]P•15~38[4]P•33從地方志的記載中,我們也可以比較清楚地看到從化縣氣候這種變化。北回歸線從縣南境穿過,在正常的年份可謂是“絕無霜雪”。但在明清時期卻多次霜雪的記錄。僅從嘉靖16年(1537年)到雍正七年(1729年)就發生較大的霜雪3次,具列如下:萬歷四十六年(1618年)冬十二月,雪三日。時冱陰寒甚,雪晝下如珠,次日如鵝毛,六日至八日乃已。山谷之中,峰盡璧立,林皆瓊挺,父老俱言從來未有也,自是連歲大稔。嗚呼。粵地恒燠,霜雪不降,偶然有之者,不過以為異,志變也。而必如父老言,則康熙二十九年,冬寒屢雪,而次春即大旱饑荒,幾至釀亂,抑又何說哉?[2]P63崇禎七年(1634年)春正月,大雨雪。四日至十日不止,山谷有積者。[2]P63康熙二十九年(1690年)冬十一月,霜雪降。霜雪屢下,樹葉盡枯,果木殺傷甚眾。明年荔枝不熟,春夏大旱。[2]P65這3次霜雪現象皆出現在17世紀,就其影響來看似以康熙29年(1690年)的霜雪最為嚴重,出現了“樹葉盡枯,果木殺傷甚眾”的情況。

二、縣域經濟的開發與微地貌的變遷

地貌是在遙遠的地質年代,經過復雜的地質運動自然形成的。從化縣的地貌特征是山地丘陵占絕大部分,沿流溪河、潖江河流域零星分布著一些串珠狀的河谷盆地。據新編《從化縣志》載,從化縣山地面積共118•19萬畝,占全縣總面積的39•22%;丘陵面積為89•9萬畝,占全縣總面積的29•83%;臺地面積為31•62萬畝,占全縣總面積的10•49%;階地面積為9•3萬畝,占全縣總面積的3•09%;平原面積為43•95萬畝,占全縣總面積的14•58%。[1]P154~156群山與眾丘的綿延之勢、重疊之態,加上河谷盆地的小幅度延展,構成一幅山區地貌景觀,成為山民進行形形式式的生產生活布局的地貌前提。但這種地貌形態在當時更多的影響是消極的,集村地之少、交通之難、農田開發之不易,隨處可見。因之,人們極需對地貌加以夷平和合理的利用。首先是聚落的興建。聚落是人類活動的中心,是人們生產、生活、休息和進行政治、文化活動的場所。[5]P1隨著人口的增加、經濟的發展,明清從化縣的農村聚落不斷增多。據新編《從化縣志》的考實,明建縣初,從化轄16圖。明崇禎7年(1634年)全縣劃分為水東、水西、馬村、流溪4堡,18圖,186個村。清雍正8年(1730年),全縣仍劃分為水東、水西、馬村、流溪4大堡,下設110小堡,共381個村。民國2年(1913年)全縣設20個區,分轄1066個村。[1]P97~103[2]P19~24清雍正8年(1730年)村數是明崇禎7年(1634年)村數的204%,民國2年(1913年)村數是明崇禎7年(1634年)村數的573%。其發展速度的很快的。夷山填谷建造聚落,在自然景觀中豎立人工建筑須要平整土地。這一行為改變了自然地貌。

除了一般的居住建筑,還有眾多衙署、學校、寺廟和城垣等建筑。據清雍正《從化縣志》記載,從化縣有寺廟30間。[2]P56~60這些個建筑使自然景觀改造為文化景觀,也是人們利用自然的一項成就。其次,農田的墾辟。從化縣農田主要包括水稻田和旱地二種,其中水稻田占絕大部分。因本地區“避處萬山之中”,山地面積占總面積的絕大部分,所以,水稻田又多是梯田,平坦的“井”字田較為少見。房前屋后以及一些灌溉困難的畸零地則辟為旱地,用于種植蔬菜和其他旱地作物。伴隨著農田建設,水利事業也相應得到發展。人們在農田水利建設中,按照一定的要求,平整土地,形成田坵,變自然景觀為農田景觀,有目的地改變了自然地貌形態。[6]P17[7]P4再次,道路等設施的建設。道路是人類物質、能量和信息傳輸的必要方式。隨著經濟開發,明清時期從化縣的道路建設也取得較大的成績。據雍正《從化縣志》載縣至省城陸路240里,水路480里;南至番禺界六十里;由南向西至花縣六十里;由西南向西至清遠七十里;由西向北至英德界一百五十五里;由西北向北至長寧一百七十六里;由北向東至龍門縣界一百八十里;由東北向東至增城界六十里。[2]P16這些道路相互聯結,基本上形成了一個交通網絡。假如比照今天的交通路線,我們會發現,二者幾乎是重疊的,可見當時已奠定了從化縣的交通基礎。除了上述道路外更多的則是鄉間小道,包括村村相連的小道、農田道路和漁獵樵采之路。這些道路或鑿山、或填澤、或建橋梁、或通河,為了行人中途休息之需又廣建茶亭,嶄山掩谷,鋪設路基,所有這些又構成一張巨大的交通網,把閩粵贛三邊地區的山川切割開來或粘連在一起,形成亮麗的水陸交通景觀。[6]P18地球表面空間形態的這種改造,對于龐大的地球而言,是微不足道的。但這是人類對地球表面空間布局形態進行截割,建設人類家園的嘗試。#p#分頁標題#e#

三、栽培作物、畜產的增多與野生動植物的減少

生物因子和其他生態因子一樣,在其自然狀態下,并不一定適宜人類的生存。對此古人早已有認識,也采取了一些措施來改變這種面貌。隨著從化縣的經濟開發,明清時期栽培植物和養殖動物不斷增多,有些動植物是外地引進的,在自然狀態下為本地所無;而原有的野生動植物趨于減少。雍正《從化縣志•物產》載郭遇熙曰:昔者任土作貢,必生物產。雖邑小者,亦臚列焉。說者謂南粵為陽氣之所炳耀,故罕以珍奇特聞。然皆洋賈黎人,航海破浪而至,從化不產一焉。雖然,不貴異物,賤用物,民乃足。古人之垂訓,于有國者且然,況凋瘵如從,乃欲作詮巧之技,希難得之貨乎?民自耕桑外,竹木果窳,可鬻于汗;鱗介羽毛,可登于俎,孜孜焉,惟日用養生之物致力也,庶不俟他求而自裕歟。[2]P94從郭遇熙的言論中,我們可以察知時人對該縣的開發是有明顯目的性的。他反對“欲作詮巧之技,希難得之貨”的做法,主張“不貴異物,賤用物”。他認為因地制宜來安排生產,發展民生,就可走上“自裕”之路。這種目的性甚強的社會生產勢必改變動植物群落內部結構。而這種改變若沒有超出生態系統允許的范圍就是對自然生態環境的改良。

時人把被利用或被認識的動植物分為谷、蔬、果、花、蘭、藥、木、竹、香、藤、獸、鳥、鱗介、貨十四類。大致上,谷、蔬、果、花、蘭、藥、木、竹、香、藤為植物,獸、鳥、鱗介、貨為動物。每種類型又包括若干種動物或植物,多的達三、四十種??倲底疃噙_到二、三百種。這些動植物,有栽培植物、家禽家畜、家養魚類,亦有野生的動植物。大別之,谷、蔬、果多為栽培作物,花、蘭、藥當是栽培和野生參半,木、竹、香、藤當多是野生;獸、鳥為野生,而魚類中有的可以家養。要之,明清時期從化地區栽培作物、家禽家畜、家養魚類不斷增多、不斷拓展,而野生的動植物有些減少。但是當時的自然植被仍保持較好,野生動物還是比較豐富。舉獸類中的老虎來作例證。明清時期從化老虎之多絕非今所能想像,據屈大均《廣東新語》載,“從化山中多虎”,“從化縣兇年多虎”。[8]P473、482又據雍正《從化縣志》載,“萬歷二十一年春三月,有虎患。從處萬山中,虎患常事耳,何以書?以鄉民遭噬者,百余之多。知縣羅文燦為文禱于神而驅之也,書之乃賢賢侯之誠格也。”[2]P62老虎是大型的吃肉動物,高居食物鏈金字塔的頂端。“山中多虎”的現象是以豐富的野生動物資源為前提的,而野生動物的豐富又是以良好的植被為前提的。另外,今天的珍稀的金絲猿、鯪鯉等動物存在也說明了明清從化縣生物的多樣性。

四、水、土的利用、改造與變遷

從化縣內主要河流有流溪河、潖江河和連麻河。流溪河是從化縣第一大河,由縣內小海河、呂田河、楠木江、龍潭河、牛欄河、汾田水等溪流匯聚是成。據現代科學的考察,該河全長157公里,流域總面積2300平方公里,其中縣內河長113公里,流域面積1612平方公里,年徑流量20•85億立方米。潖江河為縣內第二大河,由黃羅河、民樂河等河流匯聚而成,縣內河長29•5公里,年徑流量4•27億立方米,河床平均坡降為1/145。連麻河為第三大河。[1]P174~179“水可載舟,亦可覆舟”,轉換成當代的語言,即水也是一把雙刃劍。事實正是如此,在漫長的歷史年代里,人類既充分享受了水的甘甜,又飽嘗了水的痛苦。在這種情況下,明清時期從化縣民普遍采取興水利、避水害,改造水環境的舉措,在長期的開發中,水環境也發生了很大的變化。為了便于分析,我們先來看雍正《從化縣志》的一條記載:從化夾處萬山之中,澗溪急湍處處有之,不過分支派流,回環而匯注者遂成大川焉。其始于流溪一水,去城二百余里,源出于五指山下,潺湲數十里為黃龍石太,又五十里為驚灘,水中有石,多觸行舟,又六十里為草石逕,兩岸怪石相嚙,水激怒濤,舵工蹙額焉。又有所謂石榴花帶水者,山多野石榴,每花盛開,夾水相映。流溪受之為巨津,遂四十里,而奔于縣前之五里灘,名為水口。水之自西而來者為犁塘水,水有二源,皆在風門嶺下,一出于新開峒,由龍潭而至,一出于小坑,會于石磕,又繞豸角嶺至此,而始于流溪水合焉。水之自東南來者為曲江水,水亦有二,一源于中心山,一源于槩峒,俱在縣之東五十里也。又一源于藍糞山,為白芒潭,紆折五十里,與中心槩峒水會,又奔注十余里,乃與流溪水合焉。納三水而匯為一溪,則從之商賈舟楫至此,始得闊然而放泊也。繼是而十五里之井岡水附之,五十里之沙溪水又附之,六十里之圃心湖水又附之。眾派瀠洄,波瀾蕩折,依山而行四百余里,始達于珠江,以朝宗。由大海上。

流溪一線渠耳,高出萬丈,水勢甚急,故居民以樹木障之,作水車以灌田,其利甚溥,頤不重哉。車之制以竹為之,形如車輪,縛竹筒于四圍,以汲水,其下置水槽,水激車運,自注槽中,不煩人力。廣州十七邑,惟從增有之。他水皆通潮汐漫流,不能運也。至于水之所不能至者,村人各有塘以蓄水,塘之名不可勝數。舉其前代所留者有三,一在縣北三十里為白水塘,宋時所鑿,計廣八十余畝;一在縣西二十五里為魚江塘,明洪武間所鑿,計廣四十畝;又一在縣東五十里為楊州寨塘,正德間所鑿,計廣八十余畝。井之數亦不可勝數,舉其味最清冽者有二,一在縣署觀民堂側;一在縣北十八里為大涼井。出三子嶺下。泉之數亦不可勝數,在縣北二十里為飯甑泉,出西源嶺下,原泉□沸,相傳有洗甑者沒于龍潭,自此流出,故以此名之。又湯泉二,一在縣之北四十里草石逕溪旁;一在縣之東北九十里黃纛嶂下,其出如湯沸,可熟生物,有硫磺之氣也,噫,亦異矣。城北三十里山下有湫,是曰龍湫,禱雨輒應,鄉人相傳歲旱投鐵于中,須臾云起雨至。明順德梁文康公儲謂此湫可辟以溉禾,遂捐工鍬鑿,接引龍潭之水灌注城北一帶村田,不下數千百畝,磽瘠皆成沃壤。又迤邐而來,環邑成濠,附近之池塘得借以潤澤,旱蓄潦泄,從人便之,咸稱曰閣老圳云。[2]P30~31從這一記載中我們可以察知以下幾條重要信息:一是當時的生態環境保持良好,河流的流量較大,水清如鏡。在流溪河各支流水勢急湍,有的地方山“多野石榴,每花盛開,夾水相映”。二是人們對河流的水文現象有了較為深入的觀察。依科學考察,流溪河在良口鎮以上約10公里的上游河道穿越于深山峽谷中,河床平均比降為1/1250,因而水流湍急。

雍正縣志作者描述道:“從化夾處萬山之中,澗溪急湍處處有之,不過分支派流,回環而匯注者遂成大川焉。其始于流溪一水,去城二百余里,源出于五指山下,潺湲數十里為黃龍石太,又五十里為驚灘,水中有石,多觸行舟,又六十里為草石逕,兩岸怪石相嚙,水激怒濤,舵工蹙額焉。”古人的觀察是很深入的。三是因地制宜,興水利。流溪河上游一帶,水在深谷中,兩岸農田“高出萬丈”,河水難于灌溉農田。時人轉而根據“水勢甚急”的特點,用水車引水,所謂之“居民以樹木障之,作水車以灌田”。水車的形制是“以竹為之,形如車輪,縛竹筒于四圍,以汲水,其下置水槽,水激車運,自注槽中”。當時廣州府屬下各縣皆無水車,因此從化水車聞名遐邇。屈大均《廣東新語•器語》“水車”條亦載:“從化之北有流溪河,自上五指山至黃龍石太,驚灘草徑,凡百余里。兩岸巨石相拒,水湍怒流,居民多以樹木障水為水翻車。子瞻詩:‘水上有車車自翻。’水翻車一名‘大輣’,車輪大三四丈,四周悉置竹筒,筒以吸水,水激輪轉,自注槽中,高田可以盡溉。西寧亦然。每水車一輛,可供水碓十三四所。以樟、楓、雞藤諸香舂末,以作線香,謂之‘香水車’。”[8]P398#p#分頁標題#e#

“至于水之所不能至者,村人各有塘以蓄水”,或修圳引水,明清時從化鄉村的塘和圳都很多,有所謂的“塘之名不可勝數”,“圳則各地都有”之說。[2]P30~31較著名的塘有白水塘、魚江塘、楊州寨塘,圳以龍潭圳為最大。另外明清從化人們還利用黃金水道發展了水上交通。雍正《從化縣志•山川津渡》曰:“津有渡,渡有直渡,有橫渡。所謂直渡者,揚帆而至省城也,其渡屬官;所謂橫渡者往返于兩岸之間,以濟褰裳而病涉也,其渡屬民。”其中官渡十一處,民渡四處。[2]P32不過明末清初從化縣的水上交通似呈衰敗之勢,雍正縣志說這些多為舊志所載,今“或廢棄無考,或板杠而更代,或村人自駕小艇以應往來之呼”。[2]P32明清時期,流溪河一直可通船至上游,中下游一帶的通航直1958年因修水利電力工程才最后中止。明清民國時期,潖江河也多有通航,建國初,木帆船從北江直抵龍潭圩。1958年后,因亂砍濫伐和不合理的開荒,水土流失,龍潭區內13•8公里河段日漸淤高才停航。[1]P177~178值得一提的是流溪河街口鎮一段河道的變遷。據清雍正八年《從化縣志•山川志》記載,流溪河流經麻村、塘下之后,過東風村的殷家莊口、田邊村口到青苔坑(即今街口鎮的北街口一帶),轉向今河濱公園、石角潭(即今縣總工會址),折入魚梁尾、陳屋(即今縣物資局址)、流入古樓潭(即今縣人民政府招待所址)、流下門口江、再流經洪山圍門口而至藍田古廟,在藍田水閘口外有龍潭河匯入,然后流向東南方。現在,上述許多地方已為街口鎮的建筑群所代替,流溪河則從鎮東側穿過。[1]P177土壤是地球表面的一層疏松的物質,由各種顆粒狀礦物質、有機物質、水分、空氣、微生物等組成。土壤為植物生長提供養分和固著的場所。土地是財富之母、民生之本,我國古人歷來視土地為生命。

至明清,在土壤的耕作方面取得了大大超越前人有成就。一是加強水利建設,改良土壤。如前言明龍潭圳鑿成后“不下數千百畝,磽瘠皆成沃壤”。二是施用肥料。屈大均《廣東新語•石語》“石糞”條云:“從化之北九珠山,是多青石,居民燔灰以糞田,名曰‘石糞’。蓋田之瘠以石,而肥以灰,灰有火氣,田得其暖而陽氣乃生?;鹕诘?地之火不足,以人力之火補之,亦一道也。英德、陽山諸縣,耕石田者十家而九,亦純用石糞。以石而瘠,亦以石而肥,故其田多谷。予有畬田詩云:‘畬客石為田,田肥宜石糞。英州石太多,燔石無人問。’又云:‘火燒土膏暖,陽氣發畬田。盡斬陰陽木,斜禾種絕巔。’”[8]P163本地區土壤多呈酸性,多冷水田,當地人民施以呈堿性、暖性的石灰。梁家勉主編《中國農業科學技術史稿》提出,冷浸田均屬酸性,土溫較低,而且缺乏磷鉀等元素,施用石灰、骨灰、草木灰等肥料,可以中和酸性,補充磷鉀等元素,還可以疏松土壤。薰土、烤田和冬季放水浸田則可提高地溫,改良土壤耕性。[9]P481~482可見,從化縣在改良山區的土壤方面,已取得較大的成就。

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