水箱底座模具設計分析

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水箱底座模具設計分析

摘要:根據某款智能馬桶水箱底座的結構特點,用UG軟件設計了一副動定模雙斜頂的模具。分析了定模頂出裝置的結構,采用了單點式熱流道的澆注系統設計,優化了動定模的側向抽芯結構的設計,解決了產品脫模困難的問題。實際生產證明,該模具結構設計合理,工作過程安全可靠。

關鍵詞:水箱底座;動定模雙斜頂;澆注系統;冷卻系統

智能馬桶水箱底座是智能馬桶重要的零件,其主要作用是固定智能馬桶水箱,并與馬桶的陶瓷本體相連,其正反面結構復雜,并且在量產過程中需自動化生產,提高生產效率,降低成本;因此在設計注塑模具時要特別注意側向抽芯機構、脫模系統以及分型面的合理性與前瞻性[1-2]。下面設計的底座模具采用熱流道、雙斜頂抽芯與滑塊的先后抽芯機構、油缸復位的合理結構,其生產的成功經驗可供同行參考。

1塑件結構工藝分析

圖1為某品牌智能馬桶水箱蓋底座(下文簡稱產品)的結構,塑件上表面要求光潔平整,無熔接痕與氣孔、飛邊等缺陷。產品所用材料為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)。從圖1可知,產品的總體尺寸為390mm×210mm×55mm,厚度平均為2.5mm,產品各部分壁厚較為均勻,底座的正面有多處的倒扣,還有多處的碰穿孔,反面形狀比較復雜不規則,加強筋較多,深度較大,不利于塑料的流動與排氣,模仁需考慮是否應設計成鑲塊結構,而且有多達13處的倒扣以及一處側孔,在模具設計時,需要考慮是采用側向抽芯還是斜向頂出機構,產品部分分型面彎曲不規則,型芯與型腔在此處修配比較困難,容易出現飛邊[3]。

2模具結構分析與設計

2.1成型零件的設計

由于產品的質量要求較高,產量大,動定模多采用鑲拼式的結構,型腔與型芯的材料均采用718H預硬塑膠模具鋼,定模模仁尺寸為490mm×300mm×90mm,為了模仁便于加工制造,在定模模仁上多處采用了鑲針結構。動模的模仁尺寸為507mm×317mm×98mm,通過5個擠塊以及各自背部6個M16×85mm的螺釘固定在動定模模胚上,由于模具結構的需要,在動模模仁上設計了兩個大鑲塊。

2.2澆注系統的確定

由于底座塑件定模側需要多個斜頂及鑲針,造成產品的澆注系統較長,為了減少產品成型時的注射壓力,綜合考慮模具的整體結構,采用單點式的熱流道系統,澆口為直接澆口。

2.3定模推出機構的設計

定模推出機構采用定距拉鉤式定模推件板脫模裝置[4],外加油缸9復位,當模具開模前,復位油缸9處于縮回的狀態,開模時動模通過拉桿6,拉起推板連接塊2,帶動推板一起開模,這時推板上的斜頂機構也一起工作,完成定模的抽芯運動。定模的斜頂機構由萬向滑座、斜頂桿+斜頂塊+銅套、方斜頂+方銅塊導向組成。

2.4動模側推出與抽芯機構的設計

由于動模側結構復雜,倒扣多達11處之多,為了減少斜頂數量,便于后期模具的裝配,有兩處倒扣與一處側孔采用整體的滑塊結構如圖3所示,滑塊采用2738塑膠模具鋼,在滑塊的鎖緊面設計了兩塊耐磨板,提高它的使用壽命,由于滑塊的寬度較大,為了提高它的工作穩定性,采用了兩根直徑8mm的斜導柱。為了加工的方便,采用壓條的方式來固定滑塊,并通過M6×10mm的螺釘限制滑塊的安全距離。斜頂機構由10根方斜頂+方導向塊+萬向滑座組成,根據抽芯距離的不同,斜度在3°~9°。由于動模模仁處加強筋多且深,造成產品包緊力大,單純的依靠斜頂機構,容易產生頂出不平衡,造成產品頂破或嚴重變形的情況出現。因此在產品加強筋較深的地方均設置了直徑為8mm的直頂針,并在產品的分型面處設計了4個大的直頂塊,每個頂塊用兩根直徑16mm直頂桿通過M8×28mm的螺釘跟頂板相連接,以保證頂出力的平衡。

2.5模具冷卻系統的設計

由于動定模都是采用鑲拼式的結構,各種直斜頂較多,給水路系統的設計帶來了一定的困難,定模模仁處水路間隔較均勻,平均每間隔50mm左右設有一條直徑8mm的水路,在熱流道的澆口處,多增加了一條8mm的水路,加強熱流道噴嘴區域的冷卻,防止噴嘴處過熱導致開模時出現拉絲、流延的現象出現。動模模仁由于高度大,采用了“隔片式水井+垂直式冷卻水管”[5],避免了模具零件與水路出現干涉的情況,同時不影響模具的冷卻效果。

3模具的整體結構及工作原理

模具的裝配示意如圖5所示,可以得知模具的整體尺寸為650mm×460mm×703mm,屬于整體兩板式中大型模具,采用熱流道的澆注系統,由于產品尺寸精度要求較高,在動定模周邊裝有0°的精定位塊,為了提高頂出的穩定性,在動定模的推板中都裝有內導柱與內導套起導向作用。模具的工作過程如下:當模具閉合后,注塑機料筒里的熔體通過噴嘴,經熱流道進入模具的型腔,然后保壓,同時冷卻水通過水路對動定模的型芯與型腔進行冷卻,產品固化。開模順序如下:定模復位油缸6要處于縮回的狀態,注塑機帶著動模開始運動,同時動模上的兩根拉桿14通過連接塊10帶動定模推件板一起運動,定模上的斜頂也隨著工作,當開模行程到達65mm時,在定距拉桿頭部的作用下,推板連接塊10里的限位塊13擠壓彈簧12,與動模拉桿14分離,定模斜頂機構完成頂出,同時動模側的滑塊35在斜導柱37的作用之下完成側向抽芯,然后繼續開模到設定位置,動模上的復位油缸26在注塑機液壓力的作用下處于縮回狀態,接著動模推板被注塑機頂出,動模側直斜頂裝置將產品頂出。最后動定模上的復位油缸6與26伸出,將推板復位,再合模進行下一次的循環注塑。

4結論

針對智能馬桶水箱蓋底座塑件結構的特點,在多處側孔側凹的情況下,設計了一副成型較穩定的模具。1)采用了動定模同時帶斜頂的結構,通過定距拉桿裝置實現定模脫模,解決了脫模困難的問題,使塑件能夠順利脫模。2)為了不與定模的斜頂機構干涉,采用單澆口模式并設計在產品最易成型位置。3)在動模側增加了斜頂與滑塊裝置,實現產品的倒扣與側孔的脫模。4)為了提高動定模直斜頂機構復位的穩定性,采用了4個復位油缸進行復位。5)使用UGNX軟件進行分模造型,運動仿真分析更加精確。產品實物尺寸精度以及外觀要求都符合客戶的要求,最終證明該模具結構設計合理,工作穩定,為類似產品的模具設計提供了很好的參考價值。

參考文獻

[1]屈華昌.注塑模具實用教程[M].北京:化學工業出版社,2011:129-163.

[2]張維合.汽車前大燈反射鏡大型注塑模具設計[J].現代塑料加工應用,2016,28(3):52-55.

[3]孫肖霞,唐友亮,張?。嚬羌苄笨仔眽K抽芯機構及注塑模設計[J].現代塑料加工應用,2018,30(2):57-59.

[4]陳曉勇.定模推出的塑料殼蓋注塑模設計[J].工程塑料應用,2011,2(39):75-78.

[5]陳萌.掃描儀底殼熱流道注塑模設計[J].模具技術,2015(2):35-38.

作者:傅瑩龍 任建平 單位:臺州科技職業學院

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