燃煤電廠建筑設計思考

前言:尋找寫作靈感?中文期刊網用心挑選的燃煤電廠建筑設計思考,希望能為您的閱讀和創作帶來靈感,歡迎大家閱讀并分享。

燃煤電廠建筑設計思考

摘要:以騰龍芳烴(漳州)有限公司熱電廠工程主廠房為例,從工程概況及全廠總體規劃入手,通過對主廠房的單體設計、裝修設計、節能設計等方面全方位多角度的介紹,闡述了整個主廠房建筑設計的塑造過程,為今后同類項目的主廠房建筑設計提供參考。

關鍵詞:熱電廠;主廠房;建筑設計

1工程概況

騰龍芳烴(漳州)有限公司熱電廠(下簡稱“熱電廠”)建設項目建于福建漳州古雷港口經濟區。古雷港口經濟區位于福建省南端,東臨浮頭灣、臺灣海峽,西靠東山灣,面對東山縣、云霄縣,三面環海;水路至廈門77海里,至汕頭73海里,至臺灣澎湖98海里;陸路至漳州112km,至廈門138km,至汕頭146km。沈海高速公路從廠區北面穿過并設有互通口;國道324線、漳州沿海大通道和規劃建設的廈深鐵路橫貫廠區北面,區位和交通條件優越。熱電廠是騰龍芳烴(漳州)有限公司的配套工程,以供熱為主。電廠廠區規劃用地面積為22.08hm2,本期用地面積為13.30hm2。本工程按規劃容量4×670t/h+3×150MW燃煤供熱機組考慮,本期建設3×670t/h+2×150MW機組,留有擴建的條件,以滿足項目用熱用電的需要。本期新建主廠房、油泵房、碎煤機室、輸煤綜合樓、推煤機庫、轉運站、干煤棚和輸煤棧橋等建筑。除了干煤棚和輸煤棧橋采用鋼結構,其余建筑均采用鋼筋混凝土框架結構。熱電廠建成后,其四周均為總廠廠區道路。北側隔廠區道路是總廠聯合裝置區和總廠的總降壓站;西側緊鄰預留的碼頭至熱電廠的輸煤棧橋;南側為總廠擴建預留地;東面隔廠區道路與CSU/VDU和CDU裝置區隔路相望。本工程是漳州市古雷港經濟開發區的一項投資項目,受到市級領導與專家的高度重視,并給予較高評價,目前項目已竣工投產效果如圖1所示。

2總體規劃

總廠廠址在古雷鎮的南邊。熱電廠位于總廠的西南部邊緣。主廠房固定端朝東北,擴建端向西南。整個熱電廠布置從東南向西北二列式布置,依次為主廠房、煤場及卸煤設施。主變壓器布置在汽機房南向,通過電纜出線,出線方向向北接至主廠區總降變電站。輸煤棧橋從主廠房固定端接入,主廠房南面擴建端預留擴建1爐1機的場地。整個生產附屬建筑主要布置在主廠房區的煙囪與圓形煤倉之間以南北貫通的輔助道路兩側區域。煙囪與輔助道路間一側從北向南依次布置為石灰石庫、漿液循環泵、石膏脫水間等。輔助道路與圓形煤倉一側,從北向南依次布置為重油貯罐區和油泵房、氨供應站、灰庫。緊靠灰庫的西側布置煤泥沉淀池和煤泥曬干場。碎煤機室、輸煤綜合樓、推煤機庫、轉運站等則在電廠北側固定端沿輸煤棧橋布置。

3建筑單體設計

熱電廠建筑物的總體設計,是根據工藝專業推薦的單體建筑方案進行設計的。廠區建筑在滿足工藝要求的前提下,均以較為規則的幾何形體作為基本單元進行設計,不做復雜的造型變化。砌體外墻均為涂料飾面,以白色為基調,藍色(國標《常用建筑色》11—1—4)色帶點綴,使全廠建筑外觀協調統一,并考慮與周邊環境相互呼應。廠區中的工藝設備及構件支架等鋼質構件,其色彩以不與廠區建筑主色調相沖突為原則,采用灰色系列或淺藍的色彩。本章以下建筑單體設計重點描述熱電廠主要建筑———主廠房。

3.1主廠房平面設計

主廠房為框架結構,耐火等級二級,火災危險性分類為丁類。建筑占地面積8202m2,建筑總面積28206m2,建筑總高度47.300m,為高層廠房。主廠房由汽機房、除氧間和煤倉間三部分組成,如圖2所示。(1)汽機房。汽機房各層標高為±0.000m、5.000m、10.000m。±0.000m層主要布置有汽機機座、主油箱、10kV高壓配電間、蓄電池室,(9a)~(10)、(18)~(19)軸之間為設備檢修場地;5.000m層為大平臺布置,布置有汽機機座、380/220V低壓配電間、機組直流及UPS室、繼保室、汽機電子設備間等;10.000m層也為大平臺布置,布置有汽輪發電機,(9a)~(10)、(18)~(19)軸線之間為設備檢修起吊孔。汽機房內行車操作室設在(A)列內側,吊車軌頂標高20.600m,屋架下弦標高23.300m。(2)除氧間。除氧間各層標高為±0.000m、5.000m、10.000m、16.000m。±0.000m層布置有高溫架間及儀表屏室、藥品儲存間、化驗間、化學加藥間、凝結水泵變頻器室;5.000m層設空調機房;10.000m層設行政和技術人員辦公室、集控室、工程師室、交接班室、SIS室、檢修間、工具間、就餐室;16.000m層設除氧器。(3)煤倉間。煤倉間各層標高為±0.000m、12.600m、22.500m、31.000m、38.400m。±0.000m層為磨煤機層;12.600m為給煤機層;(1)~(2)軸線之間22.500m層布置拉緊裝置;31.000m為輸煤皮帶層;(1)~(3)軸線之間38.400m層為皮帶頭部及除塵間。

3.2主廠房疏散設計

(1)主廠房的垂直通道。除氧間固定端、擴建端、中部各布置1部封閉樓梯可通至主廠房各層樓面,其中固定端、擴建端的2部樓梯可通至屋頂,汽機房汽機機座附近還設有鋼梯可至0.00m層。鍋爐露天布置,每臺鍋爐除其本體鋼梯外,還設有1.5t客貨兩用電梯一部,可通達各層平臺。(2)主廠房的水平通道。汽機房±0.000m層B~C跨間設有縱向通道,寬1.5~2.0m,并與山墻出入口相連,汽機房A列設有電動卷簾汽車大門,爐前D~K1間也設有通行汽車的爐前通道,滿足了主廠房底層水平通道的要求;汽機房10.000m運轉層沿A列和B列均有縱向通道;除氧間16.000m層、煤倉間各層均設有通向固定端、擴建端及中部樓梯的縱向通道。汽機房和鍋爐房在±0.000m、10.000m層通過3部樓梯進行橫向連接。(3)主廠房出入口布置。主廠房3部樓梯在±0.000m層均有朝爐前通道方向的對外出口。汽機房±0.000m層固定端及A列處共設有3個通向室外的大門。(4)主廠房與室外高壓廠用變壓器的防火間距要求。汽機房A排外布置有高壓廠用變壓器,汽機房與高壓廠用變壓器之間的間距達不到防火規范的防火間距要求,因此汽機房A排墻體采取在高壓廠用變壓器范圍內不開門窗的防火措施。

4建筑裝修設計

外墻:采用高級丙烯酸涂料飾面,文化磚勒腳(600mm高)。內墻:衛生間內墻貼釉面磚到頂棚,集控室采用蜂窩型鋁板墻面,其余房間均采用丙烯酸涂料。樓地面:電子設備間、直流及UPS室、繼保室采用抗靜電活動樓面;衛生間及儀表屏室采用防滑地磚;集控室、工程師室、交接班室、就餐室、資料室、SIS室、工具檢修間、辦公室及樓梯采用地磚地面;其余房間采用彩色耐磨混凝土地面。頂棚:儀表屏室、直流及UPS室、汽機電子設備間、繼保室、工程師室、交接班室、集控室及辦公室采用鋁合金方板頂棚;衛生間采用PVC扣板頂棚;其余房間均為丙烯酸涂料頂棚(含刮膩子)。屋面:采用I級卷材防水,保溫層選用25mm厚擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板。門窗:汽機房檢修車間大門采用鋼質電動折疊門,衛生間采用塑鋼平開門,其余采用鋼質防火門。窗采用塑鋼窗。

5建筑節能設計

主廠房為工業建筑,有設置空調的設備用房和控制室參照《公共建筑節能設計標準》GB50189—2015確定圍護結構的熱工指標;對于沒有空調要求的車間、檢修間、庫房等,圍護結構主要考慮夏季遮陽和通風要求。建筑的節能措施,主要體現在以下內容:(1)結合廠區內總平面布置,主廠房建筑在平面布局上采用南北向,充分利用冬季日照和夏季自然通風,改善建筑物室內熱環境。(2)主廠房建筑造型呈矩形布置,造型簡潔,減少凹凸面,通過合理控制建筑體形,降低建筑外表面的傳熱損失,達到節能的目的。(3)選用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板作為屋面保溫隔熱材料,密度小,傳熱系數低,既避免屋面重量、厚度過大,又利于保溫節能。(4)填充墻體采用多孔磚,節土利廢,具有良好的保溫性能,能夠節約能源。(5)主廠房合理控制窗墻面積比,在保證日照、采光、通風等要求的前提下,結合工業生產有關標準,配合立面造型盡量減小建筑物外門窗洞口的面積。部分有隔噪、保溫要求的房間的窗戶采用雙層中空玻璃,減少熱損失。

6結語

綜上所述,主廠房作為整個燃煤電廠中最核心的建筑,參與設計的專業將近十個。由于現場工期緊,設備資料又不能及時提供,資料的更改大大增加了內部專業間配合的工作量。這就要求設計人員除了具備豐富的專業知識,保證自己專業工作能力的同時,又要具備團隊合作能力和協調能力。本工程主廠房的設計模式跟常規的燃煤電廠主廠房比較相似,歸納以上的技術工作總結,對以后的燃煤電廠的建筑設計工作,有一定的參考和借鑒價值。

參考文獻

[1]張晶.城區安置房的設計分析[J].福建建筑,2014(06):1-4.

[2]吳浩麒,虎山電廠土建協同設計研究[J].武漢大學學報(工學報),2013(10):48-55.

作者:賴毅鵬 單位:福建永福電力設計股份有限公司

亚洲精品一二三区-久久