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【摘要】
低碳經濟是當下我國經濟發展的未來方向，同時也是我國建設和諧社會的必然選擇。尤其是綠色物流產業的發展對我國經濟增長、社會發展秩序穩定等具有十分重要的影響作用，但我國綠色物流產業發展的時間尚短，有些方面發展的還不成熟，在實際的應用過程中還存在著一定的問題，因此應當給予高度的重視，力求實現低碳經濟背景下綠色物流行業的快速發展。文中對綠色物流的有關內容進行一定的說明，同時對阻礙我國綠色物流產業發展的因素進行分析，并提出相應的解決措施。
【關鍵詞】
低碳經濟;綠色物流管理;應用;經濟發展
近年來，隨著全球經濟與環境發展之間的矛盾的日益突出，低能耗、污染小、綠色經濟成為了當下發展的主要趨勢。物流產業作為社會發展的重要組成部分，對人們的日常生活以及社會生產等具有十分重要的意義，但是傳統物流產業在發展過程中能源消耗大，且排出的大量二氧化碳會對環境產生一定的影響，因此綠色物流成為了當下物流產業發展的主要模式和方向。綠色物流系統的建立與當下節能減排的趨勢相符合，同時與低碳經濟發展的也一致，因而具有較大的研究價值。
1綠色物流概述
1．1低碳經濟與綠色物流
低碳經濟已經成為了當下我國經濟發展的主要方向。雖然傳統物流經營模式在社會發展中具有十分重要的作用，但同時它的能耗較高，對環境污染較大，甚至部分物流企業的能源成本所占成本比例的40%，高能耗、重污染與當下低碳經濟發展趨勢向違背，因此綠色物流發展應運而生。而所謂的低碳經濟就是以科學發展觀為基礎指導，加大技術創新、產業轉型等實施力度，降低企業對生態環境的影響，節約成本，減少能源損耗，保證經濟發展與生態環境之間穩定、協調的發展關系而建立的新型的經濟模式。
1．2綠色物流發展
綠色物流就是指在物流過程中，一方面可以降低物流對生態環境的破壞，另一方面可以對物流環境進行不同程度的凈化，有效的提高物流資源的利用效率。因此綠色物流在發展的過程中以生態環境為基礎，根據實際需要對傳統的物流系統進行了逐步的完善，實現環境與物流共同發展的良好局面。另外現代化綠色物流以長遠發展和全局利益為基礎，將生態環境作為發展重點，以建立良好的綠色形象為目標，實現物流產業的可持續發展。
2淺析制約我國綠色物流發展的影響因素
綠色物流在我國起步時間晚，發展速度緩慢，與國際水平相比，我國還存在著一定的差距。綠色物流系統在建立過程中涉及到的內容較多，且相互之間的關系也比較復雜，這就在一定程度上增加了建立難度。同時綠色物流系統的建立在相當長的時間內會對傳統物流企業發展造成一定的沖擊，對物流市場的穩定發展會產生一定的影響，我國綠色物流發展過程中的阻礙因素主要以下幾個因素。
2．1相關的政策法規不完善
我國雖然將生態環境污染問題納入了工作重點，并制定了相關的政策法律法規，但是專門針對物流產業而建立的政策及法律較少，導致物流企業在發展過程中影響環境的行為時常發生，綠色物流實行受阻。目前，我國與環境保護相關的政策及法規還并不完善，尤其是一些硬性規定條例還比較少，增加了管理措施執行的難度。另外相關部門對物流企業的經營的物流活動的監督力度較小，控制力度較低，這就在一定程度上加大了物流管理難度。這些年，我國物流產業得到了迅猛的發展，但是現階段物流管理仍舊使用九十年代所制定的政策及制度，與當下物流產業發展的環境不相適應。
2．2綠色物流的技術研究和運用水平較為落后
當前，一些發達國家在物流管理中引入了電子數據交換技術、準時生產技術以及綠色包裝技術等較為先進的技術，同時還投入了大量的資金和人力研究綠色物流高新技術發展及應用，以充分協調綠色物流、經濟以及生態環境三種之間的關系。但是我國有關這一方面的研究較少，且相關的研究機構也比較少，加上我國大部分物流企業規模小、操作行為不規范、無資金及技術優勢等，這些都在一定程度上制約著綠色物流在我國的發展及進步。
2．3缺乏高科技人才
在我國綠色物流的發展離不開高科技的復合型人才的參與，但是受到諸多條件的限制，特別是物流經濟的影響，導致專業綠色物流管理人才較少，即使有部分物流管理人才，但其對物流技術以及物流相關政策了解的不深入，沒有從根本上掌握現代化物流管理知識，因此難以在綠色物流發展的今天發揮重要的作用。另外各大高校在進行物流人才培養的過程中，過于重視理論知識的教授，而對學生實踐能力的培養沒有引起高度的重視。
3探討低碳經濟背景下如何提高綠色物流管理水平
在低碳經濟背景下，綠色物流的發展是社會發展的必然趨勢，同時也是生態環境的必然要求。但是我國綠色物流發展時間尚短，有些方面發展的還不成熟，這對綠色物流在我國的進一步發展具有一定的阻礙，同時也不利于生態環境質量的提高，因此應當對現階段我國綠色物流發展的實際情況進行分析，并制定相應的解決措施。
3．1建立健全相關的政策法規
目前，物流產業對經濟的發展、人們的生活、生產等具有十分重要的作用。而傳統物流使用的運輸工具，消耗的能源多，且對環境還會產生污染，與當下低碳經濟發展相違背，因此相關部門應當建立健全相關的政策法規，進一步規范物流企業的經營活動，例如以物流運輸車輛的汽車尾氣和能源類型及規格，對能源消耗量及尾氣排放標準等進行嚴格的規定，同時制定一定的鼓勵措施，引導物流企業使用新型清潔能源運輸工具。另外還應當對運輸車輛排放標準、限制路線等進行相關的標準制定，并通過實施排放補貼的方式來調動物流企業的參與積極性，實現傳統物流向綠色物流的轉型及發展。
3．2加大技術創新和利用力度
一般情況下，綠色物流技術主要包括以下幾種，即標準化技術、信息和通信技術、新材料技術、生物技術、環境技術、安全技術、檢測技術以及質量管理技術等，高科技的綠色物流技術的引進與應用將會極大的提高我國綠色物流產業的發展水平，使經濟、環境、物流三者之間協調發展，因此應當加大綠色物流技術的創新力度，汲取國外的先進技術經驗，并同我國的實際情況相結合，制定符合我國實際國情的綠色物流發展策略。例如美國在物流運輸、配送及包裝等多方面都使用了較為先進的技術，因此我國企業應當借鑒外國先進的經驗，這將會在一定程度上推動我國綠色物流的向前發展。
3．3加大人才培養力度
人才戰略的實施對我國綠色物流的發展具有十分重要的意義，尤其是高科技復合型人才是綠色物流產業發展過程中不可或缺的組成部分。而物流這門學科對人才的實踐能力和理論知識水平的要求都比較高，因此高校在進行有關知識教學的過程中，應當注重理論聯系實際，在提高學生理論知識水平的同時提高學生的實踐能力，為其今后的工作打下堅實的基礎。另外物流企業也應當設置相關的培訓課程，例如定期召開經驗交流會，聘請相關的專家參與交流，提高工作人員的專業素質水平，并制定相關的激勵政策，調動員工的工作積極性，激發其創新創造能力，為綠色物流在我國的進一步發展奠定基礎。
4結語
綜上所述，綠色物流是我國社會發展的最終產物，同時也是生態環境的必然要求。但是我國有關方面技術發展水平較低，相應的人才較少，這些因素的存在都在一定程度上阻礙了綠色物流的進步及發展，因此應當通過對問題的詳細分析，制定出相應的解決措施，以全面推動綠色物流的發展水平。
作者：喬湫娟 單位：山西煤炭職業技術學院
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