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零件測繪實訓總結范文1
微課只講授一兩個知識點，沒有復雜的課程體系，也沒有微課眾多的教學目標與教學對象，看似沒有系統性和全面性，許多人稱之為“碎片化”。但是微課是針對特定的目標人群、傳遞特定的知識內容的，一個微課自身仍然需要系統性，一組微課所表達的知識仍然需要全面性。利用其短小精悍的功能，可以很形象具體地教會學生詳細的操作流程，學習必將成為一種方便快捷的學習方式。
第三批全國示范院校的建設，迅速推進了微課使用率。
以筆者所在的職業中等學校為例，在示范校建設的這兩年來，校內全覆蓋網絡，實現光纖寬帶接入，全校范圍內完成寬帶網絡“班班通”建設，所有教室配備多媒體投影設備、電子白板教學設備，各教學部實現數字化辦公條件。筆者所在的機械加工部還可以通過PLM（CAD/CAM）實訓室、數控銑維修與維護實訓室、數控車維修與維護實訓室、裝配鉗工實訓室等有利條件，為微課的拍攝提供多元化環境。隨著學校官網內資源庫逐級建立完善，學生可以隨時隨地通過臺式電腦、筆記本電腦、平板電腦，手機等移動終端設備進入到網絡平臺里觀看微課教學，并參與評價活動。這些都極大地方便了微課的錄制、傳播和使用。
微課為《機械零件測繪》課教學提供便利，讓“教、學、做”實現一體化。
根據數控技術應用專業學生的認知特點和學習規律，筆者使用“微課”作為教學媒體，主要是為了突出“做中學，學中做”的教學理念，反映課堂中實際操作教學環節，相對于傳統一節課要完成的復雜眾多的教學內容，“微課”的內容更加精簡。微課程課時一般比較短，教學材料小，具有很大的靈活性，所設計的活動和零件測繪的每個典型實例息息相關，在實施的過程中，教師要扮演內容呈現者、學習幫助者和課程設計者等多重角色。
課前使用――讓微課成為學生學習新知的引路人。
在課前的預習階段，學生初次學習新知識，他們肯定會對《機械零件測繪》課教材中專業術語與操作方法有很多疑問。此時的微課，主要是指導學生如何將抽象的知識轉化為淺顯易懂的概念。為學生學習新知識、會實際操作提供方法。例如，在預習軸類零件測繪時，有的學生可能會對軸的種類形狀有異議，當直觀地看到實際產品時，才會加深理解。
課中使用――利用微課大大縮短教授時間。
實際操作課在課堂教學中，要讓學生以小組配合的形式完成一個項目式教學。例如，在學習《軸類零件測繪》一課時，學生通過課前自學教材以及觀看微課《軸類零件簡介》，基本掌握了有關軸類產品的特點及形狀。隨后關于軸類產品的具體測繪方法都將在課堂上使用微課教學展現給學生。讓學生跟著的視頻里操作步驟一步步完成測繪。
課后使用――提高學生循序漸進、舉一反三的能力。
課后使用的微課使學生在動手能力方面學會舉一反三。通過課堂上對普通軸類產品測繪能力的掌握，課后讓學生觀看其他有關實際應用產品方面的測繪微課，可以讓學生的操作能力再上一個階梯。
針對上述微課使用特點，我們不難發現，使用微課形式能非常有效的促進《機械零件測繪》課的學習。在今后的教學過程中有的放矢的制作微課，學生在學習過程中便會有效的根據自身特點和學科特點，充分發揮微課在時間和空間上的優勢，很好的解決學習上的困惑，達到事半功倍的效果。
零件測繪實訓總結范文2
1.1教學方法傳統單一
傳統教學是先由教師把非常系統的知識講完，讓學生進行知識儲備，然后再應用某些知識點進行練習訓練?！坝嬎銠C工程制圖”授課一般是先課堂授課，黑板板書加上一些PPT課件和教學模型展示，布置作業，而后是AutoCAD授課與上機練習，最后是零部件測繪實訓。并且未能根據課程內容和學生特點，靈活運用現代教育技術和教學方法。這樣教學的弊端是學生在毫無目的地被動接收，學習沒有積極性，學習效果往往不夠理想。
1.2課程實踐性不夠強
高等職業技術教育作為高等教育的一個重要組成部分，培養的是具有高素質的技能型復合人才。但當前多數學校制圖課程教學中，重理論，輕實踐，而且理論與實踐教學不能有效結合，使在校學習的內容與生產企業的實際工作過程脫軌嚴重，沒有很好地體現職業性、實踐性和開放性的要求，因此很難培養出學生真正的職業技能。
2.課程建設思路
通過對課程教學中存在的主要問題進行分析和企業實際生產調研，結合國家級精品課程評估指標，課題組明確了建設《計算機工程制圖》精品課程的思路。按照“實用為主、必須和夠用為度”的原則重組與企業人才需求相適合的課程體系和內容；根據課程內容體系，建設與之相適應的教材、教學方法與教學手段；強化教師培訓與再教育，建設一支教學觀念新、教學水平高、教學手段先進、職稱結構合理的“雙師素質”教師隊伍；堅持走工學結合的道路，開展校企交流與合作，建設一流的校內實訓基地和校外實訓基地，進而完善教學設施；完善學生專業基本技能、職業綜合技能、創新意識和創新能力的培養，滿足學生未來就業崗位需要。
3.課程建設內容與成果
3.1教學內容
課題組認真研究相關專業人才培養目標，遵循國家制圖員職業資格考試的標準要求，進行了崗位需求調查，并且經過大量的企業調研，發現機械設計與制造、化工等工科類專業學生就業主要從事制圖、產品檢驗與研發、機床操作、技術改造、設備管理與維修等職業崗位。2000年以前，我校的《機械制圖》和計算機繪圖《AutoCAD軟件》課程分別單獨設置，計算機繪圖課程安排在學習完工程制圖課后開設，總學時144學時，其中實踐學時16學時，占總學時11%，課程內容強調知識的系統性、完整性與嚴謹性。2000年后合并為《機械制圖及AutoCAD》，對教學大綱和教學內容進行了更改，適當降低了畫法幾何、機械制圖部分內容的難度要求，開始注重生產實際需求，高度重視讀、畫工程圖樣能力的培養，總學時調整為124個學時，實踐學時24，占總學時19%。2003年，我們將“機械制圖”和AutoCAD軟件課程整合，編寫完成了面向21世紀規劃教材《計算機工程制圖》、《計算機工程制圖實訓教程》，獲我校教學成果二等獎。2006年我們以我校機械制造與自動化專業被國家教育部確定為高職高專教學改革示范專業為契機，對課程進行了重新設計，探索基于工作過程系統化的課程開發，將《機械制圖》、《計算機繪圖》、《零部件測繪》有機整合，并注重“實用為主、必須和夠用為度”，教學內容強化了實踐教學，制定了新的教學大綱，總學時變為128學時，實踐學時62，占總學時49%。2009年，我們編寫出版了基于工作過程的《計算機工程制圖與測繪》和《計算機工程制圖與測繪實訓教程》，內容選取力求與工作崗位的需求緊密相連，比如實訓項目———減速器全套圖紙測繪的主要學習任務就包括螺紋畫法、軸類零件畫法、箱體類零件畫法、裝配圖畫法、計算機繪圖、公差知識及測繪方面知識的使用等，該教學內容的工作對象包括機械零部件、設計方案、要繪制的工程圖樣和三維造型等，運用CAD/CAM軟件、繪圖工具及儀器、測繪用工量具等各類工具。教材的使用取得了很好的教學效果。
3.2教學方法和手段
3.2.1教學模式設計把課程學習內容聯系企業生產實際，提出各種任務，進行任務驅動式教學。將學生置于提出問題、思考問題、解決問題的動態過程中學習，比如利用常用的減速器模型，提出減速器的某個零件屬于哪一類零件，如何表達繪制該類零件圖，零件圖上哪些尺寸是重要尺寸，哪些表面有表面粗糙度的要求，零件圖有何用處等任務。引導學生進行主動思考，優化了教學過程，從而提高了課程質量和效率。課程實踐教學充分利用校內外實習、實訓基地，邀請工廠技術人員現場指導。由企業教師有針對性地安排與課程相關的任務并指導學生，使學生在學中做，在做中學，讓學生在生產實境中體驗圖紙表達的內容，深切體驗到知識的實用性，從而提高學生的讀識圖能力和繪圖能力，也培養了團隊合作精神及適應社會的能力。工學結合應該是課內結合與頂崗實習等相結合，課內結合應為最終的頂崗實習做好準備。通過頂崗實習，使學生在真實的環境中進行實踐鍛煉，在企業教師的指導下，完成真實工作環境下的測繪、計算機繪圖及其它任務，強化學生專業能力和崗位適應能力。同時結合本課程的教學內容及進程，開展了創新設計大賽、計算機繪圖競賽，參加《計算機工程制圖》課程網站開發的建設等實踐性環節，取得了較好的實踐效果。3.2.2根據不同內容采用相應的教學方法（1）采用現代化教學手段（利用多媒體課件等）講授制圖基本知識部分（體上的點線面、基本體與組合體），大量運用模型演示與動畫模擬，對學生進行空間想象思維訓練。同時講解計算機繪圖（CAD）的基本操作和繪圖命令，使抽象的理論變得直觀、形象，容易理解。（2）按工作過程導向講授機件表達、零件圖和裝配圖，對學生進行機械制圖基礎訓練。打破章節界限，采用幻燈片、模型、零部件實物展示臺和臺虎鉗等真實零部件進行教學，并利用多媒體課件加以操作演示，同時講解計算機繪圖（CAD）的零件圖、裝配圖、標注等內容。模擬了生產工作過程，也提高了直觀性與趣味性。（3）測繪實訓教學。針對具有工程意義的減速器、臺虎鉗、齒輪泵等做零部件測繪、手工繪制草圖能力訓練，再利用計算機軟件把全套工程圖樣繪制出來，而后總結撰寫測繪實訓報告。這樣提高了學生動手和構圖的能力，同時也強化了計算機繪制工程圖樣的能力。3.2.3采用多種現代教學技術手段采用先進的教學手段、利用多媒體課件和網絡教學，可增加大學生獲取知識的信息量。在理論和實訓教學中，課程組教師制作了集圖片、動畫、flash和聲音為一體的《計算機工程制圖》教學課件，建立三維模型、虛擬項目等仿真教學環境，全部教學過程采用多媒體授課方式，并結合其它方式。多樣的信息承載形式，豐富了學生的空間想象力，提高了教學效果。依托校園網，建設精品課程網站，將《計算機工程制圖》課程的電子教案、多媒體課件、課程教學視頻、三維模型、實訓項目、練習題庫等相關資料全部上網，實現開放式教學。豐富的網絡資源可以滿足本課程學生自主學習和上網學習的需要。
3.3教師隊伍
我校極為重視青年教師的培養，采用培養和引進相結合的辦法，大大提高了師資隊伍素質。制訂師資培養計劃，鼓勵青年教師參加理論進修和企業頂崗學習，每年完成不少于一個月到企業單位頂崗，以提高生產實踐經驗，增強職業能力。同時對企業兼職教師進行師德培訓，支持其參加高等教育學和高等教育心理學的課程學習，以增強其執教能力。經過幾年的培養，教師隊伍中全部具有多種職業資格證書，專任教師全部是“雙師型”教師，在企業中擔任技術服務。部分教師為河南省成人制圖學會成員，教師教學理論及實踐水平大幅提高，教學觀念新穎、教學水平較高、教學手段先進。已經形成一支老、中、青結合的較為理想的教學隊伍，且各自所學專業形成交叉,知識結構很合理。組成了不同知識層次和年齡的教學梯隊；教學隊伍中從事課堂教學的教師6人（其中3人兼帶實驗），專職從事實踐教學的教師4人；校外兼職教師4名，均系工學結合單位的生產實踐經驗豐富的技術人員，參與了課程的設置、教學內容的制定，負責本課程實踐教學環節，實現了教學過程的開放性。
3.4教學條件
《計算機工程制圖》是我校機電、化工、建筑等工科類專業的技術基礎課程，學校對該門課程的建設、發展給予了高度重視。為保證該課程教學的順利實施，已建設了良好的校內教學與實踐環境。為保證學生在校學習與實際工作的一致性，強化學生專業能力、方法能力和崗位適應能力，學校加強了校外實習基地的建設，與河南中軸控股集團股份有限公司、焦作三島輸送機械有限公司、廈工機械（焦作）有限公司、焦作科瑞森機械制造有限公司、焦作市邁克冶金機械有限公司等5家單位建立了長期合作關系?？梢詽M足學生企業認知實訓、課程實訓和生產性實習等實踐教學的需要。
4.課程建設成效
《計算機工程制圖》精品課程建設符合教育部教高[2006]16號文件精神，很好地實現了工學結合與一體化教學。課程組全體教師經過幾年的努力，取得了較好的成效。清華大學著名教授王先逵在聽取了《計算機工程制圖》的教學匯報后，給予高度評價，認為這門課程的改革力度較大，具有較高的可操作性，走在了工程制圖課程改革的前列，是一項有積極意義的嘗試，能夠提高學生的學習興趣和課程的教學質量。近5年，在《計算機工程制圖》課程教學團隊的教師每學期期中教學檢查中，學生的評價結果均為優秀、良好水平，平均得分97.75分，并多人次獲得“受學生歡迎的教師”稱號，均評為優秀，同行專家及我校督導組聽課評價較高。根據對機械制造與自動化專業、應用化工技術專業近5屆畢業生回訪調查，畢業生認為《計算機工程制圖》課程對自己的讀畫工程圖、計算機繪圖、協作能力等多項能力幫助很大，課程教學體系使自己學習了生產技能、團隊意識，為盡快適應崗位打下了堅實的基礎。近5年，通過對近20余家用人單位的問卷調查，用人單位對學生的制圖水平給予了充分肯定。認為畢業生的制圖功底較為扎實，識圖能力很強，進入角色較快，適應能力強，基本達到了畢業能直接上崗的要求。目前有約60%的畢業生從事與設計、維修和測繪等相關工作，滿意率達到95%以上。
5.課程建設完善思路
零件測繪實訓總結范文3
[關鍵詞]：一體化教學 雙線梯形螺紋絲桿 綜合職業能力
近年來，傳統教學方式已經不能滿足社會對高技能人才的高標準需求。全國各職業院校都在進行著一體化教學改革，大部分是將專業理論課與實訓課簡單的拼湊在一起，缺乏自己的內涵和創新。本文以車削雙線梯形螺紋絲桿為例，從學習目標、學習過程和學習評價等三方面探討如何實施一體化教學改革。
一、學習目標的一體化
學習目標實例：閱讀生產任務單，按照加工數量等要求，明確工時，領取生產任務；能列舉多個多線梯形螺紋絲桿的應用場合；根據實物測繪圖樣，查閱相關資料并進行計算，制定零件的加工工藝（繪制工藝草圖）；能通過小組合作進行更深入的市場調查，填寫市場調查表，并能進行簡單的成本核算，填寫成本核算對比表（如購買成品與加工制造的成本對比、采用不同加工方法的成本對比等），選擇合理方案；能根據加工要求正確刃磨多線外梯形螺紋車刀；能根據線數的不同正確選擇多線螺紋分線方法；能測量外梯形螺紋并進行數據記錄處理；能深入了解不同作用、不同材料絲桿的一些特殊熱處理方法；能按車間5S管理和產品工藝流程的要求，正確放置絲桿零件并進行質量檢驗和確認；能按車間要求，規范填寫交接班記錄表；能主動獲取有效信息，展示工作成果，對學習與工作進行反思總結，并能與他人開展良好合作，進行有效的溝通。
設計目的：現階段各學校的一體化教學改革，都局限于將理論課與實習課進行簡單的合并，為了一體化而“一體化”，沒有考慮到一體化的真正目的是以培養學生的綜合職業能力（即專業能力、社會能力和方法能力）為目標。在實訓課堂上，除了要培養學生車削雙線梯形螺紋絲桿的專業能力以外，還將社會能力和方法能力也作為學習的重點（如資料的查閱、工藝的制定、工作中與他人的合作等）。
二、教學過程的一體化
工作情境描述實例：本校醫務室的一批醫療床絲桿出現損壞，為節約成本，學院決定利用現有生產條件自行加工一批醫療床絲桿，數量為30件，工期為2周，包工包料，零件尺寸見圖樣，由本班承擔完成加工任務。
設計目的：為了更好的提高學生的學習興趣，盡量要根據學?，F有條件確定學習任務，這里以學校醫療床的絲桿損壞這個可以真實模擬的任務為情境，讓學生感覺到自己在做的事（學習車削雙線梯形螺紋絲桿）是件有意義的事，而不是那種無聊的重復的操作練習。
學習過程描述實例：學生在教師指導下，從學院設備資產處領取醫療床絲桿制作任務書及資金，簽字確認；根據實物進行測繪，制定適合本?，F有條件的工藝規程文件，并結合交接班記錄，制定各崗位加工計劃；各小組通過市場調查，進行成本核算，確定購買材料的種類以及三家以上商家的產品價格對照，確定并購買材料；準備工量夾具及車床，按車床安全操作規程，裝夾刀具和工件；合理選擇切削用量和切削液，按工藝和圖樣要求切削加工工件及對工件進行熱處理等，加工過程中要適時檢測并進行質量分析確保產品質量；加工完畢后規范存放零件，送檢并簽字確認；按照規范清理場地、歸置物品、保養設備并填寫保養記錄，下班前填寫交接班記錄；制作PPT或VCR展示產品制作學習過程，小組互評、成果匯報，教師總結點評。
設計目的：學者加芬科爾曾說過：“每一種職業歸根結底都只能在實踐中才能學會，這與職業的種類無關，數學家如此，卡車司機也是如此?！币虼耍谠O計學習過程的時候，要將大的任務分成若干個小的工作載體，在工作情境中遵循“收集資料――計劃――決策――實施――檢測――評估“的工作步驟，從學習伊始就培養學生獨立學習、計劃、實施和檢查的能力，并學會用這些方法獨立解決學習中（乃至今后的職業生涯中）遇到的問題。
另外，在學習雙線梯形螺紋絲桿加工的過程中，還涉及到很多的相關專業知識，在這里也需進行一體化的處理，要以培養應用型人才為目的，將涉及到的知識都進行教學處理，例如，在以前的學習中沒能完全掌握理解的，可以在這里重點講解或引導；這次的車削雙線梯形螺紋絲桿沒能掌握或理解的知識，也可以在下一個任務中繼續通過實際應用去掌握，真正做到“學以致用、學以夠用、學以能用”。
三、評價的一體化
評價要求實例：任務書及資金的領取，資金是否規范；測繪方法是否正確，有無不規范操作，圖樣繪制的正確性，有無原則性錯誤；能否根據本?，F有條件制定合適的雙線螺紋絲桿工藝規程文件；市場調查、成本核算過程中與人溝通的能力、與小組合作的能力及節約資源能力；車床操作的熟練程度，準備是否充分，加工過程中應對產品質量問題的分析與解決能力；5S的執行情況，交接班記錄是否規范；自我總結能力，批評與自我批評、贊揚與自我贊揚是否能做到實事求是；成果匯報與展示能力。
設計目的：對學習效果的評價是反饋教學效果的最直接方式，是促進學生不斷提高學習興趣與學習效果的有效措施，主要通過形成性評價和終結性評價來實現。形成性評價包括學習過程、資料收集等，終結性評價包括綜合知識、專業能力等。在車削雙線梯形螺紋絲桿的教學中，不能等到零件結束了才進行簡單的尺寸測量，要在每一個小的工作載體結束時評價，如有必要在過程中就可有針對性的進行評價，做到按時和切實評價。師生之間、同學之間也可進行評價，在增進師生間的感情與信任的同時，也可就實訓時遇到的共同問題進行探討。
本文以車削雙線梯形螺紋絲桿為例，推薦了一個大方向上的一體化教學模式，這種教學模式在現階段還存在著會有這樣或那樣的問題，但其優點是使學生具備了較高的綜合素質，能夠運用科學的方法解決真實的工作情境中出現的問題，使其具備從事一個（或若干相近）職業所必需的本領，實現了個人職業成長和個性發展，促進了個人的職業生涯發展。
參考文獻：
[1]Allan C.Ornstein.Teaching and Schooling in America.Pearson Education，2003.
零件測繪實訓總結范文4
關鍵詞：工程圖學;課程群;教學研究;實踐
中圖分類號：TB 23 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）07-0120-02
工程圖學是高等工科院校本科生必修的一門主干技術基礎課，被稱為工程技術界的語言，其教學是以圖形為主，研究由空間抽象到平面，再由平面想象到空間的復雜轉化過程，最終目標是培養學生對三維空間幾何形體的想象和二維工程圖樣的繪制與閱讀能力，為空間構思課程設計畢業設計乃至畢業后的職業能力奠定堅實的基礎。由于教學計劃的修訂和調整，新開課程的不斷增加，本課程學時數減少很多，因此，建立新的教學內容體系勢在必行[1]。
一、工程圖學課程在學生培養體系中的功能分析
工程圖學課程教學的核心功能是培養學生繪制和閱讀工程圖樣的能力。工程圖樣的成圖方式有徒手成圖、儀器成圖、計算機成圖[2]，其核心課程是“畫法幾何及工程制圖”，它是學生接受工科高等教育以來接觸的第一門與工程有關的課程。其主要功能是培養工程設計表達能力，即讓學生通過課程學習，掌握工程界表達、交流技術思想的語言。用圖形語言描述工程設計，該功能是顯而易見的，也是圖學教育和工程界普遍認可和重視的，姑且稱其為顯;它還具備培養學生空間思維能力、設計創新能力、工程實踐能力、工程綜合素質等功能，這些常常被忽略的，被稱為隱[3]。
其中空間思維能力培養是本課程特有的，它極大地影響著設計創新能力。我們把課程功能歸納為“兩種能力、一種素質”的課程培養功能，即“工程設計表達能力（顯）、工程思維創新實踐能力（隱）和工程綜合素質（隱）”。
隱不但影響著顯的發揮，而且影響著學生的整體素質和思維水平的提升，在學生培養中的作用和意義重大而深遠。
二、工程圖學課程群改革與實踐
以保證課程對學生“兩種能力、一種素質”培養強化為目的，對課程內容體系、教學方法、教學手段、實驗實踐項目及課程考核評價進行了研究、建設與實踐。
（一）內容體系改革
以強化機械類人才能力培養為指導思想，重理論、強基礎，創建了“三基”（基本投影理論知識、基本圖示方法、基本繪圖技術）為主線、兼顧設計思維和創新能力培養及工程綜合素質提高的畫法幾何及工程制圖課程內容體系。
為了培養學生的設計表達能力，優化課程傳統內容，適當降低畫法幾何部分的知識深度，加強圖樣表達方案的教學與訓練;為了啟迪學生的設計思維，培養綜合素質，課程中增設構型設計的內容。對于重視嚴謹訓練的工科學生來講，注入思維結果為多解式的教學內容是非常必要的;在“零件圖”前增加“機械工程圖概述”內容，介紹零件、機器、機械工程圖樣以及機械工程圖樣在機械產品中的作用，使得學生在學習零件圖、裝配圖時從整體上有一個了解，更容易學習和掌握工程圖樣;為強化徒手繪圖技術，分別在制圖的基本知識與技能、軸測投影、零件測繪、部件測繪多處設有徒手草圖內容。
（二）教學方法研究
1.教學方法創新研究：以強化“兩種能力、一種素質”培養為目的，教學中開展形式多樣化的創新活動，重點在于引導和啟發學生積極參與創新活動，增強學生對創新活動的興趣。要為學生創造一個寬松的環境，依據個人興趣，發揮和挖掘他們的潛能。如開展模型設計制作、三維設計大賽等活動。
2.思維訓練方法研究：例如畫法幾何綜合問題，都是綜合約束或多條件約束題目，分別可采取分解約束或逐個滿足約束的分析方法、軌跡法、逆推法，分析找出最多量解題思路，再比較分析優選解題方法，培養梳理解決紛亂復雜問題的能力、優選習慣與思維方法;利用組合體形體分析，培養學生把復雜問題分解為簡單問題的思維方法――“化整為零，積零為整”的分析解決問題方法;構型設計給出“單面視圖”約束或多形體約束并重視答案的多量和特異，以激發想象，培養多向思維，啟發功能聯想，訓練培養工程創新思維等。再引申反證工程圖表達形體必須唯一確定，使學生高度認識工程圖樣100%絕對正確的重要性以培養工程素質。
3.實驗實踐方法研究：以強化“兩種能力、一種素質”培養為目的，針對中學時為應試而學習的學生，在大學第一門與技術相關的課程中設計并設置實驗項目，可起到循序漸進地培養工程實踐能力的目的。在原來的測繪基礎上，設計了以“模？壙圖”多重循環為標志的實驗項目，包括模型速畫、模型制作、創新構型設計與模型制作、機械拆裝、零件測繪、實戰CAD等。
（三）教學手段建設
以強化“兩種能力、一種素質”培養為目的，結合課程內容體系改革，將現代多媒體技術以及網絡運用到教學中，實現教學手段的提升。
1.CAI課件系統研發：以體現教育思想，使“空間？壙平面”思維過程可視化，實現教學經驗的廣義積累與疊加為設計要求，設計了助教型、助學型、創新與工程能力培養型、測評型課件構成的CAI輔助教學系統，并進行了研發。
2.網絡資源建設：作為信息交換巨大寶庫的互聯網，正日益成為人們學習新知識、獲取新技術和了解新情況的途徑。網絡具有信息量大、知識面廣、操作敏捷、資源共享等特點。目前課程建設的研究成果全部上傳畫法幾何及工程制圖國家精品網站，已經實現學生網上訪問電子教案，重現教學過程，按個人需要靈活選學教學內容。學生可以跟著教師在網上邊學邊進行同步操作，也可實現網上答疑和提供教學信息。網絡化教學將極大地提高學習的效率和效果。
（四）實驗實踐教學研究
1.實驗實踐項目設計：通過實踐獲得的知識是學生真正通過自己的體驗、思索獲得的，它具有更好的效果和持久性。但是，目前學生普遍缺乏實踐經驗。解決方法包括以下幾個方面：（1）根據由實踐到理論的認知規律，新增加了如下實踐教學環節：“機械及產品認知”實驗、組合體徒手速畫訓練、“立體模型制作”實驗等。（2）把計算機繪圖的理論講授與上機實踐結合在一起進行。教師講完一部分內容，學生接著進行練習，遇到問題及時解決，見效很快。最后進行零件圖和裝配圖的綜合上機實驗。（3）一周的集中測繪是學生所學理論知識在實踐中的綜合運用。此過程分小組進行，每位教師指導10～15名學生，教師經常檢查學生的測繪情況，發現問題，及時討論解決。學生們可以互相討論，培養了協同工作能力和團隊精神。這個環節中，學生的綜合能力得到鍛煉和提高，是一個讓學生收獲很大的教學環節。
2.實驗實踐教學實施手段建設：通過教學實踐總結形成一套針對各實踐性教學項目的具體實施方法。實驗實踐手段建設采用自建和共享。（1）自建有計算機房、手工模型制作室（陶泥、泡沫）、機制模型實驗室（微型機床）。根據課程自身條件實施實驗項目：自備小型工具、微型機床完成手工模型制作;自備模型完成測繪實踐;專用機房完成計算機二維繪圖、三維建模。（2）共享有機械原理零件實驗室、學校實訓中心（機械廠）。充分利用學校教育資源，通過參觀零件實驗室、實習工廠完成機械認知實驗;借助實訓中心完成機制模型實驗和三維數字建模輸出。
（五）考核評價方法改革
課程傳統考核方式沿用初高中的考核方式，沒有在真正意義上實現對學生知識掌握和運用能力的評價。存在的弊端主要表現為考試方式的單一和不利于學生能力的培養[4]。本著以正確的導向來指導教師教學以及學生學習和發展的思想，對考試方式、方法進行了改革研究，設計實踐了課程考核評價方案。該方案改多年一貫的“一次性”考試評價為“過程性、結果性、能力性”三合一的評價。（1）過程性評價：針對專業圖部分的機械工程圖樣繪圖，采用開卷方式，隨學習過程進行，側重于對零件、機器或部件工作圖的全面認識、對國家標準的貫徹執行及二維表達能力和繪圖技能的提高。（2）結果性學習評價：針對畫法幾何部分、專業圖部分的國家標準、繪圖和看圖基本方法，采用閉卷考試方式，盡量讓每題包含綜合、分析、比較、理解的過程，側重于對基本知識的掌握和運用，讓學生明白知識只有在運用中才能內化為能力。（3）能力性評價：針對由裝配圖拆畫零件圖，采用開卷考試方式，側重于包含與工程實際相結合的意識與能力在內的工程圖學知識、能力、素質的培養。設計開放式的、靈活的實踐評價軟試題，如一面視圖構型設計、變位設計、仿型構型設計、形體設想歸謬、模型創新設計、三維建模與實體造型設計等，以競賽形式組織，側重于圖學創新能力、綜合素質評價，成績優秀者可給予加分。
三、教學應用情況與效果
在開展上述研究的基礎上，我們在教學中運用這些研究成果，激發了學生的學習興趣，開闊了學生的視野，豐富了學生的感性認識，提高了學生的動手能力，通過多方面、多渠道的訓練，通過對每一個教學環節，每一個教學細節的研究，最終達到了提高能力、培養綜合素質的目的。據后繼課程的調查顯示，學生的讀圖能力、設計能力較往屆生大有提高;獲全國創新設計大賽等獎項較往屆生增多;求職面試中繪圖能力強，用人單位喜歡接收;四屆學生已獲得UG―CAD認證工程師3000多人，直接授聘UG―CAD認證培訓師3人。在每年一次的教學評價中，學生評價教師的優秀率達100%，尤其對青年教師來說，這個比例在以前是不可能達到的。
參考文獻：
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零件測繪實訓總結范文5
關鍵詞：模具；CAD/CAM技術；獨立學院
Abstract: Mold industry is " the mother of industry " in the world, its production technology and the level of science and technology content, become the measure of a country's technological level and product manufacturing level important symbol. CAD/CAM technology in mold design and manufacturing industry in the application, so that the mold production technology level and content of science and technology has been a qualitative leap. This article on the CAD/CAM technology in the teaching of mould majors in independent college this paper expounds the application, computer aided software in professional teaching reference.
Key words : die; CAD/CAM technology; Independent College
中圖分類號：TG76文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
1概述
模具是工業生產中的基礎工藝裝備，也是發展和實現少、無切削技術不可或缺的工具。在電子、汽車、電機、電器、儀表、家電和通訊行業中，有60%－80%的零部件都需要模具加工，輕工制品的生產中應用模具更多，因此模具行業有“百業之母”的美譽。模具生產的工藝水平及科技含量的高低已經成為衡量一個國家工藝水平和產品制造水平的重要標志。
CAD/CAM技術是設計人員和產品制造工藝設計人員在CAD/CAM系統的輔助下，根據設計和制造程序進行設計和制造的一項新技術。20世紀70年代以來，我國的CAD/CAM技術發展很快。根據有關調查顯示，CAD/CAM技術廣泛的應用于模具生產企業。隨著CAD/CAM技術的廣泛使用，模具生產的工藝水平和科技含量將有質的飛躍。采用CAD/CAM技術進行模具設計與制造是模具生產革命化的措施，也是模具技術發展的一個顯著特點。
而作為培養應用型人才的獨立學院，在模具專業的教學過程中應該結合模具技術的發展，進行實施教學。將行業的新技能融入到教學中，培養與企業需求“對口”的技術人才。因此，CAD/CAM技術在模具專業人才培養中的應用十分重要。
2 模具專業的課程設置要突出CAD/CAM技術
獨立學院是培養生產一線的應用型人才。傳統的模具生產技術以手工繪圖，手工操縱加工為主，所以需要手工繪圖能力與手工操作技能高的人才。而現代的模具生產技術普遍以CAD/CAM技術為主，作為為企業培養人才的高校，在人才培養方案中就要突出CAD/CAM技術的重要性。通過研究，我們在具體的教學上作了如下安排：
第一學期： 安排2周的Auto CAD軟件學習，掌握Auto CAD軟件的二維繪圖命令。
第二學期： 安排3周的UG/PROE軟件學習,掌握三維繪圖技術。
第三學期： 安排2周的模具CAD/CAM軟件實習，掌握模具運動仿真及零件的加工仿真，輸出加工程序。
3CAD/CAM技術融入到專業課程的學習中
第五學期：將CAD/CAM技術與《模具測繪實習》課程相結合?！赌＞邷y繪實習》課程是學生在學完機械制圖課程后進行的綜合運用制圖基本知識，學會零部件測繪和提高繪圖能力，了解模具結構的一次重要實踐性教學環節。通過該課程的學習，使學生掌握模具的拆卸方法，零部件的測量技術，進一步鞏固徒手繪圖和尺規繪圖能力，最終將測繪的尺規繪圖圖紙轉換成計算機二維圖和三維圖，提高計算機繪圖能力。
第六學期：將CAD/CAM技術與《模具課程設計》課程相結合。模具課程設計是模具專業課程教學中最重要的教學實踐環節。旨在培養學生綜合運用模具設計知識，系統地進行模具設計，從材料工藝性分析、成型工藝的編制到模具結構的設計全過程，為縮短上崗適應期奠定工程實踐基礎。在這一過程中，在培養學生掌握傳統模具設計方法的同時，要求學生運用CAD/CAM技術完成模具的整個設計工作，使學生掌握模具設計的新技術，適應現代模具企業的人才需求。
第七學期：將CAD/CAM技術與《數控加工操作實訓》課程相結合。通過此實訓，使學生進一步掌握和消化數控機床基本內容，了解數控機床編程的特點和步驟，深化工藝處理技術和編程方法，同時，要求學生運用CAD/CAM技術完成模具成型零件的加工仿真，并輸出加工程序,對程序進行調整后最終在數控機床上實現真加工。
第八學期：將CAD/CAM技術與畢業設計相結合。本畢業設計是一項必修的集中實踐性教學環節，其目的是在學生已完成專業基礎課和專業課學習后，通過專題研究、論文綜述、工程設計、軟件工程等方式，綜合應用和深化本專業所學理論知識和專業技能，培養學生分析和解決實際問題的能力。在畢業設計的過程中應該結合設計的課題，實現學生CAD/CAM技術應用的最大化。使學生在臨畢業前，其CAD/CAM技術能夠得到進一步的、更全面、綜合性的訓練。
4CAD/CAM技術應用到專業課程的教學中
CAD/CAM技術具有色彩鮮明、直觀性強的特點?！稕_壓成型工藝及模具設計》、《塑料成型工藝及模具設計》是模具專業的兩門綜合性很強的核心課程，在教學過程中，教師合理地利用CAD/CAM技術特點進行教學，能幫助學生感知、理解書本知識，能調動學生學習的主動性，提高教學效果。同時，能增強學生對CAD/CAM技術的興趣。例如，在講授模具結構時，結合模具CAD/CAM技術的三維造型進行講解，各組成零件及其相對位置關系都一目了然，非常清楚；在講授模具的動作原理時，通過播放模具運動的模擬動畫，學生可以直觀地看到模具的運動過程，教師結合動畫進行講解，學生很容易就能理解和掌握。這種教學方法使抽象的理論知識變得直觀，使枯燥的講解變得生動有趣，其效果是顯而易見的。
5 總結
隨著市場的國際化，競爭將愈演愈烈，短周期、高質量、長壽命的模具是模具行業和用戶的追求，這必將使CAD/ CAM技術全面深入地應用于模具行業中。而作為為模具行業培養應用型人才的獨立學院，在模具專業的教學過程中，應將CAD/CAM技術的學習與應用貫穿到人才培養的始終，使學生真正掌握該項技術，實現與企業設計軟件應用的零過渡。
參考文獻：
零件測繪實訓總結范文6
【關鍵詞】項目教學法；公差配合與技術測量基礎；
【中圖分類號】G712
一、現在課程教學中存在的問題
1.1 課程內容學科本位思想嚴重，教學方法、教學手段落后
當前中職學校教學中使用的《公差》教材內容理論性強，概念多，學生課程中實踐機會少，與實際當中的聯系不夠。在教學當中，沿用傳統的教學模式，再加上機械類課程本身的特點，導致學生產生畏難情緒，不能激發學習的興趣，更談不上靈活運用。
1.2 教材內容取舍不盡合理
教學中偏重對理論知識的宣講和理論公式的推導、表格參數形成原理、計量器具的工作原理以及誤差分析推導的原理等，而對于理論公式如何運用、公差表格查找原則及方法、各類測量儀器的操作方法和如何處理測量數據等往往被忽視；特別是對于先進的技術，如計算機輔助公差設計、精密測量技術、先進測量儀器等內容基本沒有講述，學生普遍缺乏這方面的知識。因此，用以培養關鍵能力為核心的項目教學法代替傳統的教學方法是很有必要的。
二、確定課程總體培養目標
2.1 知識目標
通過本課程的學習，使學生理解在機械產品設計中所必須具備的有關精度設計的基本知識，如機械零件中各種要素的精度參數及相關的控制標準、有關術語與概念以及公差項目、有關國家標準、有關量具量儀的原理及尺寸鏈的基本知識等[2]。
2.2 能力目標
通過本課程的學習，使學生具備以下四方面的能力：第一，讀懂圖紙上的技術要求的能力。第二，針對零件要求正確查用國家公差標準并進行正確標注的能力。第三，正確使用測量工具對實際零件進行測量的能力。第四，綜合運用知識解決實際問題的能力。
2.3 素質拓展目標
通過本課程的學習，培養學生的職業素質、團隊精神、競爭意識等素養。
三、根據課程總體培養目標確定項目教學法的項目方案
項目教學法是以培養關鍵能力為核心的教學方法，因此，根據課程總體培養目標，以能力目標的培養為主線，在培養能力目標的同時實現知識目標和素質拓展目標。具體制訂如下的教學項目方案：
3.1 項目一：讀零件圖
結合機械類或近機械類具體專業的特點，選擇具有代表性的零件圖。通過本項目的訓練讓學生掌握對圖紙上技術要求的閱讀能力。本項目包括了很多知識目標，用到的就引入并加以介紹，比如講到為什么要標注技術要求，引入互換性的概念與原理，提出幾何量誤差對互換性的影響，從而介紹尺寸誤差、形位誤差、表面粗糙度等概念，讓學生掌握圖紙上各項技術標注的含義，能夠讀懂零件圖。
3.2 項目二：典型零件測繪與技術要求標注
以專業典型零件為例，學生分組進行。在本項目中學生主要訓練基本測量工具的使用，讓學生掌握常用和通用計量器具的使用方法，如千分尺、游標卡尺、百分表、量規、量塊等，用它們來測量常用的零件。邊檢測，邊調整，對量具的選用及組合、具體的測量方法作解釋；然后學會用立式光學比較儀測量軸徑的方法，用內徑百分表測量孔徑的方法等。測繪完成后要求學生進行技術要求標注。本項目還包含了查表、主要零件的配合與公差的選擇、標注等內容。這樣既使教學內容貼近生產實際，調動學生學習積極性，同時也使學生對課程能較有完整的理解。另外，本項目的訓練，還可以培養學生的團隊精神，促進學生的人格發展和綜合素質的提高[4]。
3.3 項目三：實際零件檢測
本項目可以到實習車間檢測具體的實際零件，也可通過購置工廠淘汰的專用量具和具體零件，讓學生分析專用量具，了解其工作原理，并實際操作專用量具掌握其使用方法。比如錐度塞規著色檢測內圓錐角、螺紋塞（環）規檢測內外螺紋、三針測量螺紋的單一中徑、花鍵塞（環）規檢測內外花鍵以及一些檢驗量規等。本項目的訓練中，對知識目標的實現，可以重點介紹量具、量儀的選擇與使用、極限量規的選擇與使用、介紹測量方法以及測量誤差的分類等；對素質拓展目標的實現，主要是提高學生綜合運用知識解決實際問題的能力[3]。
3.4 項目四：精密測量
本項目部分內容可以在實驗實訓室進行，其主要目的是拓展學生的知識面，使學生了解測量儀器的最新發展狀況。比如萬能測長儀和表面粗糙度檢查儀的使用；還可以通過參觀大型企業的檢測中心讓學生了解先進設備，例如三坐標測量儀、氣動量儀、單嚙儀、齒輪檢測中心等，課本上對這些設備只做簡單的介紹，而且這些儀器價格很高在實驗室很少配置；并且了解檢測人員對精密測量儀器的操作規程，日常工作中對測量數據的處理方法，使學生在擴大知識面的同時，對生產實際有初步的認識。
3.5 項目五：綜合分析與比較測量
本項目是將同一零件，利用不同的加工方法、選擇不同的基準、選擇不同的測量工具對同一尺寸或公差項目進行檢測，來比較測量結果。目的是使學生了解：不同的加工方法，對零件的公差值有不同的影響；選擇不同的基準或基準不統一，對零件的公差值有不同的影響；選擇不同的測量工具對同一尺寸或公差項目進行檢測，會得出不同的結果。因此，對于零件的公差要求或精度要求要合理，要結合具體的加工條件進行規定，不能盲目的提高或降低要求，否則，就會造成不必要的損失。
四、實例分析
利用項目教學法來教會學生學會直線度誤差的檢測。具體包括以下幾個內容：
5.1 確定項目：利用框式水平儀測量車床導軌的直線度誤差。
教學項目
學習任務
職業能力（知識、技能、職業素養）目標
課時分配
C6140車床導軌直線度
誤差檢測
框式水平儀的使用
1. 能熟練說出框式水平儀的結構、工作原理
2. 熟悉框式水平儀的使用和讀數方法
6
直線度誤差的測量
1.會根據水平儀的示值確定被測導軌面的測量點
2.會記錄各測量點的讀數值
3.會根據讀數值畫直線度誤差折線圖
8
直線度誤差的判定
1. 會根據誤差折線圖判定直線度誤差
2. 會分析測量誤差原因
4
5.2分組測量： 學生在老師的主持下以小組合作的形式，自行組織完成項目。
各小組獨立完成項目，能夠充分發揮小組內部的能力和協作精神，項目完成過程中，可以促進小組之間人員的交流和知識的交流，能夠很好的提升小組人員自主學習的能力。
5.3 項目總結：
項目完成后，各小組對自己的測量結果進行總結，查明誤差出現的原因以及改進措施，在項目完成的過程中，既培養了學生的動手和實踐能力。還能讓每個學生都能對項目的原理和步驟有個詳細的了解，提高了學生的理論知識層面。
五、考核方式
與項目化教學匹配，考核方式應具有較強導向作用，為本課程的培養目標，考核方式應突出學生專業技能的考核，注重過程化，將考核分為四部分：出勤10%，課堂練習占20%，實訓成績占35%，期末考試采取開卷形式，成績占35%?？傊鳛閷W校教師，我們應以能力培養為目標，注重學生綜合素質的培養，在教學中只要不斷進行項目化教學的改革與探索，就一定會取得比較好的教學效果[1]。
六、總結
項目教學法是以學生為中心，以項目為中心，以實踐為中心，以培養學生關鍵能力和綜合素質為目標，所以，《公差配合與測量技術》課程的教學，要充分發揮教師的主導作用，不斷努力探索，用于實踐，結合機械類課程理論性和實踐性強的特點，在教學中應用項目教學法，把理論和實驗操作有機的結合起來，使理論融于操作中，在操作中消化理論。 這樣機械課專業的《公差配合與技術測量》課程才能教好、學好，才能在有限的教學時間內達到項目教學法改革的目的，取得比較好的教學效果。
【參考文獻】
[1]譚香玲，廖友軍。 高職《公差配合與技術測量》項目化教學初試[J]。 科技資訊，2011，（34）。
[2]宋欣穎。 項目化教學在高職《公差配合與測量技術》課程中的應用研究[J]。 科技創新導報，2011，（10）。
[3]王治平。 《公差配合和技術測量》課程的項目化教學[J]。 機械職業教育，2010，（12）。
