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構造實訓總結范文1
關鍵詞：任務單；參與；探究；評價
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1671-0568（2014）14-0123-01
隨著課堂教學改革的不斷深入，針對中職學生的特點，以“學習者”為中心、以“人為本”和在“實踐中學”的任務單教學模式成為課堂教學新模式。教師從教學的主體地位轉變成主導地位，學生成為了教學主體，中職學生以學習技能為主，任務單導學變學生被動學習為主動學習，從根本上激發學生學習興趣，提高課堂效率。
一、“任務單導學”應用方法
如何有效運用任務單導學教學法，筆者認為：總體上要以“結合實際，目標明確；難度適中，方法得當；有效參與，總結提高”的思路進行。學生在“自主學習合作探究”的活動過程中，讓每一個學生都積極參與進來，在輕松的氣氛中學習，完成 “任務單”中的相關任務。
1.根據以企業崗位能力為導向，確定任務目標。學校汽修專業教師在對汽修企業調研的基礎上，結合教學大綱對汽車構造進行任務設定，任務與企業里的真實維修工作任務相一致。這樣，學生在實訓區，就置身于近似的企業工作崗位場景，進行實際操作?？紤]學生的實際情況，制定的教學目標不能太高，應使每一個學生在各自學習的基礎上得到提高，學習困難的學生可以有針對性地練習幾個任務，為以后的工作提供便利。學校與勞動局長期合作，學生經過訓練，通過理論應知考，并通過實踐應會考，便可獲得《汽修中級工證書》。
2.任務要可操作，難度要控制。教師在設定任務時，注意使任務與任務之間具有明顯的分界，保證任務的獨立性。汽車構造這門課可以設定氣門組的拆裝、汽缸蓋的拆裝、活塞連桿的拆裝、曲軸飛輪組的拆裝等任務。任務的難易主要取決于學生的實際情況，任務實施過程中，要根據不同的班級對任務做出調整，任務較為復雜時，可以分解為幾個較小的任務，學習時難度會大大降低，這樣學生更容易接受，有助于自信心的培養。
3.注重學習方法。汽車構造是一門實踐性強，以學生實際操作為主，教師指導為輔的專業技能課。教師在教學過程中要培養學生的勞動習慣、勞動紀律，不但要教會學生汽車構造的有關知識，更要教會學生怎樣自主練習和練好這些技能。汽車構造主要進行發動機的拆裝，發動機不啟動，很多故障不能顯示出來。因此，汽車構造要注重學生操作過程的考核，對學生的拆裝順序、力矩等進行評價。
4.小組合作、全員參與。根據專業教學特點以及教學工位的限制，可以采取學生自由組合再由教師根據學生情況適當調整的形式，把學生分成幾個相互合作的技能學習小組，小組中的學生要好、中、差搭配，每組有6～8名學生，由一名學習能力強并善于組織的學生當組長，負責本組同學的技能活動。課堂活動時以小組為單位，進行有效的討論或實踐合作，小組成員之間、小組之間互相競爭互相幫助，形成了積極進步的良好學習氛圍。這樣大大提高了學生的參與度，增強了學生的學習興趣和自信心，并且個人綜合能力也能得到了鍛煉和提高。
5.反饋、評價、總結。學生在完成一個任務的實訓學習之后，便接受規范客觀的考核評價， 評價的重點放在考核學生如何正確地運用工具、操作規范和操作過程上。在評價過程中，學生不僅是被評價的對象，也是評價的主體，通過自評，對自己的完成情況做出客觀評價，反思自己的成功與不足；通過小組互評，學習其他同學的長處，自己操作時要注意的方面；最后是任課教師的總評，對學生的操作情況進行總結，對出色完成任務的小組及個人進行表揚。技能實訓考核計入學生的平時成績，平時成績在期末考核中占較大的比例，也是學校推薦學生優先進入合作企業上崗實習的依據。
二、課堂教學實例
以汽缸蓋的拆裝為例，進一步來談任務單教學方法在汽車構造中的有效運用。針對中職汽修學生的特點，在實際教學中，采用了“感性-經歷-實踐-評價”四階段的教學模式，讓學生在模擬汽修廠的工作環境中學習新知識。
1.任務前。
任務一：創設情境。一輛桑塔納轎車氣缸墊損壞，出現冷卻水滲漏，客戶要求修理，那我們如何更換氣缸墊呢？
任務二：提出本次教學目的。通過本次任務的內容學習，學生熟悉機體組的構成，能正確選擇并使用工具，對氣缸蓋進行規范拆裝，更換氣缸墊。
2.任務階段。
任務一：發放任務單。學生根據任務單要求自主學習，通過查閱資料，正確選用工具，判斷汽缸蓋螺栓的拆裝順序以及缸蓋螺栓的擰緊力矩和次數。
任務二：教師示范。引導學生正確選擇并使用工具，按照規范的操作程序拆裝汽缸蓋。
任務三：學生自主實踐。教學時，分為四個大組，每七人為一實訓組，七人合作學習，四名組長先做，教師指導，其他同學觀看并糾錯。培養四名組長成為小老師，負責本組其他學生的實訓，充分發揮四名組長的主動性與能動性，成為老師的好幫手。
由于工位有限，在教學中引入了“四位法”教學模式。具體為四人構成一個實訓單元，主拆：聽從發口令的同學的指令，負責具體的拆裝；口令：按照任務書中的氣缸蓋拆裝步驟，發出相應的指令；協作：協助主拆的同學完成拆裝；記錄：記錄操作中出現的問題。四名學生之間既是互助合作的關系，又建立了互相監督的機制，進而有序地完成氣缸蓋的拆裝任務。依照主拆、協助、記錄、口令的順序進行循環，保證實訓崗位有序輪換。
學生實訓過程中，教師巡回指導，發現問題及時通報各組。最后教師對分組實踐情況進行總結，指出學生實訓中出現的問題，在考評時要特別注意。
3.實現任務目標。
步驟一：考核評價。學生自主練習結束后，要對學生實踐情況進行評價，評價方由教師、小組、個人三方構成。評分比例分別為50%、30%、20%。考核過程中要調動每位學生的積極性，讓他們參與到考評中來，評分標準要根據氣缸蓋評分表來定。
步驟二：拓展提高。學習了桑塔納發動機氣缸蓋的拆裝方法后，對于其它型式的發動機氣缸蓋，又如何拆裝呢？學生自由組合分成若干合作小組，上網或查閱相關汽車維修的專業書籍，列舉一種發動機氣缸蓋的拆裝方法，要求有相關的圖片說明。
總之，運用任務單導學教學法可以增強汽車構造課堂的互動性與協作性，提高學生學習的積極性，有利于學生學習汽車維修技能。但課堂是動態的，教師要根據班級學生的差異，適當調整任務，進行及時適當的引導，使得任務單導學更符合中職汽修班的教學特點。
參與文獻：
構造實訓總結范文2
【關鍵詞】高職院校 建筑功能與構造 教學改革
【基金項目】重慶市研究生教育教學改革研究項目（yjg153046）。
【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）10-0227-02
“建筑構造與功能分析”是高職院校建筑工程技術專業的重要專業主干課程，主要講授建筑設計和構造的基本原理和方法。迄今為止高職院校主要采用理論教學的講授方法，難以培養具有實際操作能力的“崗位職業能力型”人才。目前發現了三個主要問題：教學方法單一化；專業課程及實訓條件缺乏系統性；“閉門培養”導致了與社會需求較大脫軌?？傮w上，進行課程改革勢在必行。
一、《建筑功能與構造分析》的有效教學方法分析
在傳統的教學模式下，《建筑功能與構造分析》課堂采用講授加課程實訓的教學模式，不能調動學生的學習主動性和學習潛能。可采用綜合性教學手段以優化課程教學效果，具體分析如下：
1.“講授+課程實訓”相結合，建筑設計教學與建筑構造教學相結合?！督ㄖδ芘c構造分析》由設計和構造兩部分組成。建筑設計的主要內容是住宅、教學樓和辦公樓等小型建筑設計，構造部分主要講授從基礎、墻、樓、地面、樓梯、屋頂到門窗六大基本構件的構造原理及構造方式。建筑設計和構造這兩部分的教學內容孤立而枯燥，缺乏對建筑構造與建筑設計之間關系的考慮。因此，以建筑設計教學引導建筑構造教學，先講授建筑設計理論知識，并結合建筑設計題目，再講授建筑構造，可以更好地完成建筑構造的課程設計。
2.“互聯網+資料搜索”相結合。運用項目教學法給學生布置一些建筑設計任務，對學生進行分組，要求學生在規定的時間范圍內，通過互聯網、圖書館等資源，課外完成設計前期相關資料相關規范、圖集搜索。
3.“互聯網+課程設計指導”相結合。為了提高學生的自主學習性，運用翻轉課堂式教學。課堂內，引導學生認真反復修改并完成課程設計。課堂外，通過建立教師與學生之間的互聯網群組討論，利用課外時間進行課程設計指導。
4.“講授+視頻”相結合。利用BIM技術開發的仿真軟件“模擬工地”，通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息，模擬真實工地現場，并進行計算機仿真3D演練，能夠最直接和現實地加強學生的最終實踐認識能力。
5.“講授+現場”相結合。將教室設在工地，有組織地帶領學生參觀建筑工地施工現場，學生能夠具體地看到建筑物各個構件的形狀、做法、構造特點及節點細部構造，使教材上抽象的知識變得感性和具體，從而提高現實感知能力，參觀結束后，及時加以回顧和總結，補充容易被學生忽略的重要細節，取得事半功倍的教學效果。
二、《建筑功能與構造分析》的教學改革新模式及意義
表1給出了以民用建筑為例的建筑設計和建筑構造部分的教學新模式。
觀察表1可知，新模式不但采用了“講授+實訓”的傳統教學模式，還運用了建筑設計教學引導建筑構造教學、模擬工地和“互聯網+”等多種新穎教學手段。課堂內利用BIM仿真技術，通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息，模擬真實工地現場，并進行計算機仿真3D演示。課堂外利用“互聯網+”搜索資料和課程設計輔導，以及實訓基地和工地現場參觀。最終充分利用課堂教學資源和非課堂教學資源等課程資源，設置多樣化的學習任務并將它整合于統一的教學活動中，能夠有效實現培養“崗位職業能力型”人才的教育需求，為學生畢業后能夠快速適應社會現實需求打下堅實的基礎。
參考文獻：
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作者簡介：
構造實訓總結范文3
實訓是什么?實訓是內容最豐富的教科書,實訓是實現創新最重要的源泉,實訓是貫徹素質教育最重要的場所,實訓是完成從簡單到綜合、從知識到能力、從聰明到智慧轉化的催化劑。
實訓教學是房屋建筑學教學的重要組成部分,也是評價當代大學生學業水平和綜合素質的重要指標。實訓教學對提高學生的綜合素質、培養學生的創新能力具有重要地位和作用。縱觀當今時代教育發展的大趨勢,實踐環節在個專業人才培養中占據著越來越重要的地位。
《房屋建筑學》課程是一門理論性和實踐性都很強的建筑工程類的專業基礎課,其掌握程度對于后續專業課程的學習效果和效率有直接影響。然而,很多學生感覺該課程的學習難度大,往往花費很多時間和精力卻收效不大,這是由于該課程具有內容多、綜合性強、實踐性能力要求高的特點,單純地死記硬背只能是事倍功半。
本課程的任務是使學生掌握建筑構造和建筑設計原理兩大部分內容,本課程的目的是使學生具有從事中小型建筑方案設計和建筑施工圖設計的初步能力,并為后續課程(如《鋼筋混凝土結構》、《地基基礎》、《建筑施工》、《建筑工程概預算》等)奠定必要的專業基礎知識。
房屋建筑學實訓教學,是對建筑設計原理、建筑構造層次、構造做法的認識實踐過程,是將建筑方案設計過渡到建筑施工圖設計的一次嘗試,使學生了解建筑設計原理、設計方法,使學生了解建筑構造與建筑實體的密切關系,從而提高分析和解決實際問題的能力,獲得建筑師的基本素質,并加深對建筑構造設計,即建筑施工圖設計工作的認識。因此,實訓內容包括:了解設計前期準備工作的內容和方法;學會利用建筑設計專用軟件繪圖;掌握繪制建筑施工圖紙的方法和技巧。
21世紀的教育特征是以培養學生實踐和創業能力為重點。房屋建筑學是一門實踐性很強的課程,與實際聯系密切,因此要緊密聯系實際,盡量增加實踐性活動,以加強學生實踐能力和動手能力的培養。
房屋建筑學實訓的目標:房屋建筑學實訓是土木工程專業學生進行的第一次實踐,是將其所學的房屋建筑學知識和建筑制圖、建筑材料等課程結合起來的實踐性教學環節,又是后續課程的基礎。同時,房建實訓是從理論到實踐的過渡過程,是將理論和實踐結合的集訓。在實訓中,采用真題假作,讓學生逐步接觸實際工程,增強工程實踐能力,提高綜合素質,培養創新精神和創新能力。 那么,房建實訓應給予學生什么呢?
為學生提供綜合性全方位的訓練建筑是一個工種復雜而又相互協調統一的有機整體。它需要建筑、結構、設備等的配合。因此,房建實訓也需要構造、設備、經濟、施工等許多課程的知識都納入到房建中。為增加學生的感性認識,提高學生的應用能力,在房屋建筑學教學過程中,安排一周的認識實習。在五天的時間里,針對建筑類型、結構形式、施工工藝等內容,組織參觀磚混、框架、框剪等多類公共建筑,以及單層、多層的工業建筑等。學生參與評圖。評圖是對學生設計成果的檢查評定過程,如果沒有學生參與,只是給出一個概括的分數,不利于學生以后的學習和提高。利用討論式評圖,可起到評定和促使學生提高水平的雙重作用。對一同學的作業大家一起討論、分析,并匯總意見;指出設計中的優點和不足,以及提出改進的建議。這樣做,一方面培養了學生的創新意識和綜合思維能力,也鍛煉了交往、表達等綜合能力。最后由學生介紹自己的設計成果和設計過程,談設計體會;指導教師進行總結,肯定長處,提出問題,指出改進方向。有條件時,將優秀成果予以展覽,以利學生互相取長補短,共同提高。還將部分好的作業留下來作為范圖為以后的學生參考。
建筑業是國民經濟重要的產業部門,國家的發展需要建筑業的發展,而建筑業的發展依賴于學校輸送大批的建筑方面的應用型人才,這正是房屋建筑學專業存在和發展的前提條件,也正是我們探討房屋建筑學實訓改革的宗旨所在。
房屋建筑實訓是建筑工程專業學生初次接觸設計,由于缺乏了解,難以進入是普遍的現象。教改的重點應放在指導教師的精心策劃上,通過循序漸進的指導,使學生漸入佳境,步入專業學習的正確軌道。通過對《房屋建筑學》實訓各主要環節的問題分析和學生在設計中存在的心理狀態分析,提出了搞好《房屋建筑學》實訓的改革措施。隨著時代的發展,那些具有較強綜合能力的大學生更能適應社會的需求。如何讓學生通過《房屋建筑學》實訓,使他們的各方面能力得到培養和鍛煉,一直是值得思考的課題。
構造實訓總結范文4
【關鍵詞】中職建筑；理論課；實訓課
一、如何上好理論課。
理論課相對于實訓課來說有些枯燥，但理論知識是對專業知識的高度概括，是前人智慧的結晶。如果缺少上理論課的環節，直接上實訓課，就會缺乏基礎知識，知識就會不系統，同時還會出現儀器操作不當而損壞儀器或安全事故。要上好理論課，首先要求教師要熟悉課程標準、明確教學目標。為了達到教學目標，必須要有好的教學手段和教學方法才能吸引學生。
1、多媒體課件輔助教學。它是一種在課堂上運用多媒體課件手段進行授課的教學形式，綜合利用計算機技術，將文字、聲音、圖像、圖形、動畫等媒體有機地結合，完成特定教學任務的教學。這種教學形式是通用的、比較常見的，授課內容豐富，形式多樣。
2、演示法。 演示教學是教師在教學時，把實物或直觀教具展示給學生看，或者作示范性的實驗，通過實際觀察獲得感性知識以說明和印證所傳授知識的方法。演示教學能使學生獲得生動而直觀的感性知識，加深對學習對象的印象，把書本上理論知識和實際事物聯系起來，形成正確而深刻的概念。這種教學方法比較貼近學生，學生也可動手演示，能夠激發學生更多的感官。
3、案例教學法。在教師的指導下，對選定的具有代表性的典型案例，進行有針對性的分析、審理和討論，做出自己的判斷和評價。這種教學方法充分發揮了它的啟發性、實踐性，開發了學生思維能力，提高了學生的判斷能力、決策能力和綜合素質。
4、啟發法 。 啟發教學可以由一問一答、一講一練的形式來體現；也可以通過教師的生動講述使學生產生聯想，留下深刻印象而實現。這種教學方法能啟發學生積極思考并回答問題，舉一反三。
5）課堂討論法。課堂討論法是在教師的指導下，針對教材中的基礎理論或主要疑難問題，在學生獨立思考之后，共同進行討論、辯論的教學組織形式及教學方法，可以全班進行，也可分大組進行。這種教學方法能夠讓同學們各抒己見，展現學生的知識運用情況，通過教師的點撥，使同學們掌握重難點知識。
二、如何上好實訓課。
實訓課是非常受學生歡迎的，實訓課的優勢是學生親自參與、氣氛活躍、鍛煉動手能力、加強合作能力、提高解決問題的能力、提高職業技能等等。但是對于教師來說，上實訓課并不是那么輕松，因為我們要思考很多問題。
1、實訓準備。物質上：每一次實訓課前，實訓老師應列出實訓材料清單，包括儀器和工具等，按清單準備好各種材料，做到有條不紊，為實訓打下基礎。思想上：要設計好各個教學環節，熟練掌握各環節的要求。分組準備：分組時應做到合理搭配，使每一個小組實訓時能夠團結合作，做到動手能力強的能帶好動手能力差的，從而提高整個教學效果。
2、實訓精講及實施。實訓時，根據專業的特點，首先必須對學生強調安全事項，以及在實訓操作過程中的注意事項。操作程序即按照什么程序去做也就是第一步應該做什么，第二步應該做什么……。怎樣做，需要根據具體情況而定，如果實訓班的學生少，實訓的場地又寬的話，那么所有學生可以同步進行，老師教一步，學生跟一步，或者老師先示范，然后學生全部一起做，在學生做的時候，老師進行巡視，發現問題及時解決。對于那些跟不上的學生可以再單獨輔導。如果實訓班的學生多，實訓的場地又窄的話，那么實訓老師就可以先培訓每一個小組的小組長，把小組長培訓好了以后，各小組組長再回到各小組進行本組的培訓，小組培訓時實訓老師要到各小組進行巡視檢查，發現問題及時解決。小組培訓完以后，所有學生進行實訓操作，并要求每一個學生能獨立地完成每次實訓任務。
3、實訓檢查、總結。實訓課中，實訓老師可以抽查3-5人或按小組每小組抽查一人，抽查時注意高、中、低搭配，以便掌握各層次學生對本次實訓課的掌握情況。并對本次實訓掌握較差的學生進行重點指導，提高實訓效果。每次實訓課結束前，實訓老師要用5至10分鐘的時間去總結本次實訓課的情況，總結本次實訓課同學們對本次實訓內容掌握情況。
4、清理實訓場地，鞏固實訓效果。每次實訓課完后，實訓老師要及時組織學生清理實訓場地，做到工完料盡場地清，讓學生養成良好的工作習慣。實訓結束后，教師和學生一起填寫《實訓日志》，其內容包括：實訓題目、任務要求、實訓過程、實訓總結等。填寫《實訓日志》時，應改變以往單純以分數為標準的評價方式，采用學生自評、互評、指導教師點評等方法，實現評價主體的多元化。這樣，學生不僅能夠了解自己實訓中的不足，也為指導教師改進實訓教學提供了依據。
三、開展形式多樣的實訓課。
中職學校的生源主要來自初中畢業沒能考取普通高中的學生，這些學生文化水平相對差，但動手能力較強。既然學生喜歡實訓課，我覺得凡是能開設實操的內容都要盡量開設，作為教師，想法設法使學生成才是我們的職責，學生滿意就是對我們教師工作的肯定。
1、認識建筑的基本構造。中職生剛接觸建筑專業，直接灌輸理論或要求學生動手是非常難的。上課之前可帶學生參觀學校的建筑物、實驗室、實訓場，或結合課程內容到工地進行見習，學校在實訓基地建設中也應購建各種建筑構造、結構構件實際模型，以便學生認識建筑的基本構造。
2、模型制作。建筑物是三維立體的，各種構件也是三維的，且有多種層次，結構構件或材料組成往往是被隱蔽的，在實際建筑成品是不能直接觀察，學生在教學中接觸的教學內容多以文字、圖片等形式展現，這大多是二維平面形式，不容易形成立體形像，空間想象能力難于得到煅煉，模型制作恰可彌補這一缺陷。教師可把教學中的各種構件、系統要求學生畫出圖紙，制成立體模型。材料可用硬紙板、鐵絲、線、軟木條、薄膠合板，經濟且利用剪刀、美工刀、鋼尺、大頭針容易制作。如建筑制圖中的三維空間、基本形體、組合形體可用硬紙板制作，建筑結構中桁架用軟木條制作，梁、板、柱用鐵絲作鋼筋、紙板作為模板，甚至整個結構體系也可制作模型。
3、開展AutoCAD與建筑制圖組合教學。建筑制圖課程是一門既有理論又有實踐的建筑類專業必修的專業基礎課。它研究如何繪制和閱讀工程圖，研究在平面上解決空間組合問題的理論和方法，培養學生的制圖技能和空間想象力，為學生學習后續課程和完成課程設計、畢業設計打下必要的基礎。在建筑行業中，計算機繪圖以其無與倫比的優勢，早已取代了手工繪圖，使用AutoCAD專業軟件繪制建筑圖形，可以提高繪圖精度，縮短設計周期，還可以批量生產建筑圖形，縮短出圖周期。
構造實訓總結范文5
關鍵詞：中職學校 汽修專業 模塊化教學 學生職業方向 學生技能
中圖分類號：G718.3 文獻標識碼：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2014.04.116
近些年來隨著GDP（國內生產總值）的增長，人民越來越富有，汽車進入了尋常百姓家中。汽車產業的發展使得社會需要大量的汽車類專業技術人才。社會性是教育的本質，培養汽車類的專業技術人才的任務，必然落到了學校身上，因此汽車類的專業從中職到研究生都有涵蓋。中職學校根據自身情況怎樣結合并使用合適的模塊化教學方法，讓學生能將學的知識、技能學以致用。
1 什么是模塊化教學
從以人為本、全面育人的教育理念出發，根據正規全日制職業教育的培養要求，通過模塊課程間靈活合理的搭配，首先培養學生寬泛的基礎人文素質、基礎從業能力，進而培養其合格的專門職業能力。
總而言之，對于汽車專業來說模塊化教學是以任務為驅動，這里面的任務是在實際維修中遇到的一個個故障，除了學習理論之外，在實際操作的課程中，我們要盡可能地設置實際維修中可能遇到的問題。
2 照搬別人的模塊化教學模式遇到的一些問題
借鑒其他學校的模塊化教學模式，我們發現了其中的一些問題。他們將整個汽車課程基本分為了以下模塊：
①發動機機械模塊；②手動變速器模塊；③自動變速器模塊；
④轉向與懸架模塊；⑤制動系統模塊；⑥電子電器模塊；⑦空調與暖風模塊；⑧發動機性能模塊；⑨汽車機械基礎模塊；⑩汽車英語模塊。
首先，如果直接按照這些模塊教學，不難發現在現有的教材中很難找到配套的書籍，而沒有配套的教材，對于中職學校的老師來講可能是個棘手的問題。再一個，許多學校的汽車專業剛剛起步，硬件設備跟不上也很普遍，沒有足夠的硬件對于實操的實施還有一定的困難。還有，這些模塊在時間上該怎樣安排。最后，學生在模塊化教室中較分散，不利于教師維護課堂秩序。
3 模塊化教學的具體分析以及實施
3.1 教材方面
在我們看來其實這些模塊是將汽車專業傳統教學的每一門課程細化整合，比如發動機模塊需要的教材也是《汽車發動機構造與維修》這一類的傳統教材，這類教材里面包含了全部的汽車發動機的機械構造以及發動機電控系統的構造以及它們的實訓項目。由此不難看出，對于教材，專業課教師需要從傳統教材中選出合適的模塊。我們建議在教材最好使用同類教材的高職版本，因為高職版本教材涵蓋的知識深度寬度都較好，通過專業教師選擇性地講解，更加適合模塊化教學。
3.2 硬件設施方面
和許多學校一樣，我們的硬件設施也不太好，這樣一來專業課老師需要利用有限的資源達到最佳的效果。一般來說筆者的課程是連續一上午，一半課程在傳統教室進行，一半課程在實訓室進行。比如某個部件教學前會給學生描述關于這個部件的故障導致的汽車整體故障現象，先使用多媒體進行課堂教學讓學生了解了構造原理之后，提出問題，讓學生分組討論為什么這個部件故障會導致汽車整體的故障現象，讓學生帶著問題進入實訓室的實操學習中，課后作業讓學生下來總結自己討論的現象和實際出現的現象有何區別，下次課上課教師進行匯總，總結。這樣一來一個實操教室一上午的時間可以安排兩個班學習，最大限度地利用了可以利用的硬件設施。
3.3 教學時間安排方面
第一學期，學生剛進校基礎課較多，專業課程盡量以興趣課為主，比如《汽車文化》讓學生了解汽車的起源、發展、汽車的品牌，采用多媒體教學，看視頻資料，讓學生對汽車感興趣。
第二學期，基礎課減少，加入汽車專業的基礎模塊課程比如汽車整體構造模塊，讓學生大致對汽車有一個了解，以及汽車組成部分，每個部分的基本作用；發動機基礎模塊也是這個學期加入，這個模塊需要讓學生了解發動機整體結構以及如何運轉。
第三學期、第四學期因為學生之前有了汽車專業基礎模塊的學習，對于汽車基本構造，發動機基本原理有了初步的認識，這時開始加入各個專業模塊的學習。需要提的是在汽車電器模塊中會給學生講一些簡單的電工電子知識，實用為主，在實際的維修過程中需要的電工電子的知識也很簡單。
第五學期，基本上是學生在校的最后一學期，這個學期學習基礎但是很有用的模塊課程，如：維修技能模塊，一般維修模塊，保養模塊，汽車美容模塊。這樣，學生記憶更加深刻，出去實習以后也更加容易對工作上手。還可以開設一些興趣課程，比如汽車保險，服務顧問，汽車銷售一類的興趣課程，讓學生了解除了維修他們還能做的崗位，讓他們自己選擇適合自己的職業方向。
第六學期，還留在學校的學生一般是希望通過單招考試或者對口高職考試進入大專進行進一步的學習，這一部分學生往往基礎較好，學得扎實，他們可以一邊復習單招、對口高職考試的課程，還可以讓他們繼續留在實訓室。當專業教師不夠的時候，可以維持課堂紀律、指導低年級學生，即使這些學生沒有考上大專，他們也能夠在畢業后進入汽車維修企業很快上手。
3.4 課堂秩序維護方面
學生進入了新的環境之后，先有新鮮感，然后隨著時間的流逝，新鮮感沒有了，也不再認真聽課了，而且實訓室往往比傳統教室大，紀律也不好維持。在這個問題上，我們把學生分為若干工作小組，完全參照4S店模式，每個組選一名組長，組長負責本組學生的紀律，清理使用的工具，安排打掃本組工位，相應的某組有問題，教師可以直接找組長詢問情況。組長當選條件，應該是平時表現較為優秀的學生，有一定的號召力，組長也不是終身制，其他學生可以輪流競選組長，這樣一來也提高了學生的積極性。
4 教學效果
學生通過學習以上模塊化課程，可以由淺入深，通過興趣、任務來驅動學習。在學?？梢詫W到汽車的構造原理知識，也能掌握我們維修企業需要的基礎的維修、保養、美容技能，有著這樣知識、技能的學生就業前景就會非常好。
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構造實訓總結范文6
1．1實踐教學體系計劃和內容高職地勘類包括較多的專業，現以“區域地質調查及礦產普查”專業為例。通過典型就業崗位對專業知識與能力及職業素養要求的分析，系統設計專業技能訓練內容和項目，根據校內實習實訓基地以及校外實訓基地現狀，系統規劃和設計各學習階段的基于職業技能大賽的實踐教學計劃、內容和組織形式。
1．1．1巖石礦物鑒定、構造地質識圖實踐教學。巖石礦物鑒定和構造地質識圖是本專業的基礎核心課程，是當前職業技能大賽的主要項目內容，具有明顯的專業技能特質。根據學生的文化基礎和培養目標創造一種“特定環境下的典型工作過程”，以行動導向、基于工作過程貫穿于整個實踐教學始終，采用情境引領;任務驅動;晶體模型引導法;真實教學法;討論法;歸納法等教學方法，與職業技能大賽核心內容有效對接。要求學生獨立完成常見礦物的鑒定和描述、獨立完成常見巖石的鑒定和描述、獨立讀懂地質圖信息，培養學生職業技能和綜合職業能力。以實踐過程與參與技能大賽結果并重的方法考核和評價學生的實習實訓成績。
1．1．2原始地質編錄實踐教學。原始地質編錄是本專業最常見的野外地質工作內容，是衡量一個地質工作者最基本工作能力的標志，也是對接職業技能大賽的重點內容之一。強化和規范原始地質編錄工作是培養學生實際專業技能和職業素質的基本手段。建立健全相關的實踐教學工作程序，實施鉆孔原始地質編錄規范化、探槽原始地質編錄規范化，不但能大大提高學生的基本專業能力，而且還能提高社會地質用人單位的認可度。以學生現場操作過程與完成結果并重評價實習實訓成績。
1．1．3地質填圖實踐教學。地質填圖是本專業野外綜合性的實踐教學活動，也是職業技能大賽必備的內容。地質填圖是先由專業教師到野外進行實地勘察，選擇典型環境，再帶領學生進行野外填圖實踐。要求學生按照地質填圖的規范和程序，完成規定的填圖任務，著重培養學生在真實的地質環境下，綜合運用專業知識和技術解決實際問題，培養學生實踐能力。采用職業技能大賽的形式考查學生實踐教學成績。
1．1．4地質信息處理與地質制圖實踐教學。地質信息處理與地質制圖是職業技能大賽的典型項目之一，也是實踐教學的重要內容。該實踐教學以當前職業技能大賽地質信息處理與地質制圖的規格為目的要求，以現代信息技術為支持，運用自主學習與能力導向教學模式將野外獲得的專業信息輸入到計算機里，進行信息化處理，最后以電子圖文展示?？傊诼殬I技能大賽實踐教學體系是以當前職業技能大賽為導向，在=具體實施過程中按照基本技能、專業技能、專業技術應用能力分層遞進、分階段實施，特別是應用性、實踐性強的技能要進行不間斷的強化訓練，培養學生全方位能力。
1．2實踐教學資源庫建設基于職業技能大賽實踐教學體系離不開實踐教學資源的支撐。實踐教學資源是實踐教學體系的構成要素之一。根據職業技能大賽賽項內容，將行業、企業生產實際中的典型專業工作過程，進行總結、歸納，將相關的技術文件、作業程序、工作成果、實物資料進行系統化的整合，應用于實踐教學。建立巖礦鑒定實踐教學資源庫、鉆孔地質編錄實踐教學資源庫、探槽地質編錄實踐教學資源庫、實測地層剖面實踐教學資源庫、地質填圖實踐教學資源庫等。
1．3夯實實驗實訓基地實驗實訓基地是實踐教學的重頭戲，是理論聯系實踐，掌握專業技能的重要載體，是培養學生適應職業技能大賽的重要環境，還是實現實踐教學體系目標的重要保證。實驗實訓基地建設是建構基于職業技能大賽實踐教學體系的重中之重。故校行企合作理事會將建設實驗實訓基地作為重要課題研討。根據職業技能大賽引入的行業的新技術、新設備，企業全程參與競賽項目設計、標準制定、技術支持、設備和材料的提供以及培訓等［5］。在已有的實驗實訓教學基礎上，認真分析人才培養目標，認真分析人才技能規格和新設備，特別是職業技能大賽所展現的當前急需的技能規格。對校內外實驗實訓條件做了認真梳理，對新老實驗實訓項目進行了統籌規劃和設計，對基礎性的實訓、綜合性實訓和生產性實訓進行整合配套，建設了基于職業技能大賽實驗實訓基地。將原有的巖石類型比較單一、自然地理及環境條件較差的巢湖實訓基地進行整合，重新開辟巖石類型豐富的、現代地質作用類型較多的肥東四頂山實習基地，較好地滿足了地質認知實習要求。同時還驅動創新了地質構造與制圖實訓室、巖石礦物鑒定室等，保證了該專業核心課程的實踐教學質量，進一步提升了學生的專業技術技能。同時還加大了校行企合作步伐，校行企共建融實踐教學、職業資格認證、技能訓練與鑒定考核等諸多功能為一體的校內外實訓基地。在校、行、企三方聯動下還建立了以安徽省地質礦產勘察局(簡稱省地勘局)下屬生產單位為主的校外實訓基地，即在省地勘局安徽地質調查院建立區域地質調查及礦產普查實訓基地，在省地勘局327地質隊建立礦產勘察實訓基地，在省地勘局321地質隊建立工程地質及環境地質實訓基地，這些實訓基地分別成立由校、行、企三方組成的實訓領導小組。實訓內容按照職業技能大賽的項目內容，有計劃的進行調整。實訓期間成立實訓指導小組，根據實際情況，在實訓指導小組下，設立實訓管理部、技研部、學習部等，形成校、行、企共建的產學研一體化，為本專業搭建了堅實的實踐教學平臺。在這個平臺上，指導老師不斷地向學生傳遞各級職業技能大賽的典型項目內容，傳遞當前行業、企業、社會發展的前沿和趨勢，傳遞本行業、企業科技開發的新技術、新工藝、新知識、新技能、新成果。這是一個激發學生不斷創新正能量的平臺，學生在這個平臺上充滿自信，散發熱情，勇于探索，勇于實踐，勇于創新，職業素質、職業技能得到了全面提升。
2結語
