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棚改匯報材料范文1
今天，在此召開全縣教育教育滯后項目推進會，旨在通報現狀、查擺問題，研究對策、強化管理，倒排工期、加壓推進，力爭全面完成全年目標任務。剛才，相關職能單位對全縣教育專項工程項目建設現狀作了匯報，縣委、縣政府高度重視推進工作，書記、縣長等縣領導也對專項工程項目建設進度提出了明確要求，接下來副書記還要對下一步工作作安排布置。大家要抓好貫徹落實。下面，我講幾點意見。
當前，教育專項工程部分建設項目手續辦理緩慢，工程進度滯后，大量建設資金滯留在縣財政局，學校辦學條件遲遲得不到改善。如：村小學教學綜合樓，六年前國家扶貧資金投入后，項目建成主體框架后停工，學生仍在在鐵皮棚上課，教師在鐵皮棚備課。其他的68個項目也都存在資料未完善、資金短缺、征地拆遷，土地糾紛等原因導致大部分項目建設滯后。以上問題的發生，暴露出了縣教育局及專責小組成員單位等相關職能部門對教育專項工程建設工作的重要性、緊迫性還有不夠重視、認識不夠到位的情況，存在落實推進工作不到位等問題，嚴重影響我縣教育專項工程建設項目進程，必須堅決予以糾正。全縣各職能部門和相關鎮，要從以上問題中汲取教訓，認真反思總結存在問題，切實采取有效措施，推動項目建設扎實有效推進。另外值得注意的是，文地坡教學點項目自治區已經關注了，其他項目建設必須舉一反三，搶抓建設進度，同時更要確保質量，不能單純追進度，忽略質量，導致變成更大的問題。
一是提高政治站位，切實把思想和行動統一到各級對教育專項工程項目建設的指示批示精神上來。
要將自治區教育廳組織召開的推進會精神和今年全面部署及“十三五”期間基礎教育重點項目建設的要求作為當前加教育專項工程項目推進工作的前進方向，深化思想認識，不折不扣貫徹落實黨和政府的路線方針政策和各級關于教育專項工程項目重大決策部署，統籌推進均衡教育和專項工程推進工作，確保各項工作真正落到實處、取得實效。
二是強化責任擔當，以嚴實深細的工作作風做細做專項工程項目推進工作。
要緊扣民心這個最大的政治，牢記初心使命，以群眾擁護、支持、滿意作為唯一工作標準。當前我縣脫貧攻堅工作正處于關鍵時刻，教育保障是底線，各鎮各部門及廣大黨員干部務必要堅決反對在推進專項工程項目中發生的“”行為，特別是相關領導不能搞官僚主義，遙控指揮，都羅書記親自到過文地坡現場辦公及時解決問題了，項目負責同志務必要主動擔當作為，特別注意不能搞形式主義，發揚不畏困難、吃苦耐勞的精神，不放松、不停頓、不懈怠，有問題及時請示匯報，不能搞材料蒙混過關，切實抓好項目進度還有質量關，確保教育專項工程項目建設如期落實。
三是層層壓實責任。
縣教育局要建立項目建設部門責任制和責任追究制，明確各部門、各分管領導的工作職責，真正實施責任倒逼機制。每個項目都要責任到人，倒排工期，在建工程，要切實加快工程進度。對抓落實工作成績突出、成效顯著的單位、個人要給予表揚，實施相應激勵措施；對工作落實不力的督促限期整改，對整改不到位的實行問責，推動切實盡職履責，抓好落實。
棚改匯報材料范文2
一、建設施工安全生產方面
（一）存在的主要安全隱患：
1、部分施工企業項目經理、專職安全員、總監不在現場，監理企業現場監理人員與工程備案人員不符；專職安全員、監理人員不能認真履行安全生產管理職責，對現場存在的問題不能及時指出。
2、個別項目部現場管理混亂，文明施工水平低，現場各種機具防護棚不能按標準設置，道路沒有硬化。
3、個別工地臨時用電未按“TN—S”系統設置，設各保護零線不到位，臨時線路私拉亂接現象嚴重。
4、安全資料和安全監理資料缺項，個別分項填寫與施工現場實際不符。
5、臨邊、洞口防護不到位，未按標準進行設置。
（二）整改措施
1、各建設、施工、監理單位已建立了自查自糾專項檔案。
2、針對各自存在的安全隱患，各企業、項目部都制定了相應整改措施，確保每個工程每處隱患整改到位，不發生任何事故。
此次，各企業、項目部上報自查自糾報告15份，查出安全隱患40余處。安監站將對檢查中存在問題的項目整改情況跟蹤監督，認真進行巡查。
二、建設工程質量安全方面
（一）巡查中發現如下問題：
1、極個別工程項目施工單位項目經理未在施工現場。
2、個別工程項目施工資料簽章不及時。
（二）工程實體質量問題
1、鋼結構工程普遍存在地腳螺栓位置偏移，絲扣不做防護，預留長度不規范等現象。
2、鋼筋工程：剪力墻、結構柱及構造柱主筋位置偏移較嚴重，箍筋加密區位置不按要求加密。
3、砼工程：施工縫處理不到位，夾渣、錯臺、漏漿現象嚴重，個別剪力墻根部、構造柱、過梁有露筋現象，門窗洞口砼構件變形、位移。
棚改匯報材料范文3
一、政府重視，促進農村客運基礎設施建設
20__年初，我們積極將外地先進經驗和如何抓住國家政策機遇修建通村公路配套設施專題向市委、市政府匯報，爭取市領導重視及政策支持。為推進農村站棚建設，迅速在全市掀起農村客運站棚建設熱潮，促進農村客運發展，市政府出臺了農村公路及候車棚、招呼站建設獎勵政策。我們還邀請各鎮處、市直有關部門和交通系統的負責人到實地考察，親身感受農村基礎設施建設給農民帶來的實惠，爭取有關部門對農村客運道路及客運基礎設施建設，在政策、資金、物質上給予重點扶持。宜昌市交通局及運管處領導多次到我市檢查指導鄉村站場建設工作，認為我市鄉村站場建設起步快，標準高，規模大，將我市確定為鄉村站場建設試點縣市。
二、建設站棚，完善農村客運設施
在農村道路條件得到充分改善之后，培育農村客運市場，完善農民群眾乘車、候車條件，成為村村通客車的重要環節。為了抓好農村客運站和候車亭、招呼站的建設，加快農村客運市場發展步伐，我們著重抓了以下幾個方面的工作。
一是實地考查，擬定規劃。為抓好候車站棚建設，我們專門組織工程技術人員、運管人員和各客運企業負責人參加的會議，并對各村客運候車點進行了實地考查，聽取了當地農民群眾的意見和建議，按照為“三農”服務，為農村經濟服務的指導思想，經過反復證論，編制了“十一五”和20__年當陽市農村客運發展規劃。依據規劃，20__年建成了20個候車棚和20個招呼站，力爭在“十一五”期間，我們將逐步完成全市候車棚、招呼站的規劃建設目標。
二是部門聯動，相互協調。搞好農村客運發展離不開地方各部門的支持、協調與配合。為此，我們積極主動地與地方各部門搞好協調，充分發揮地方各職能部門的作用，確保我市農村客運候車站棚建設的順利進行。我們首先是多次邀請了市公路段、市交警大隊及沿途鄉鎮等單位的負責同志到我所召開座談會，共謀農村客運發展，并協商傾成立了由市運管所、公路段、交警大隊及相關鄉鎮等部門負責人組成的農村客運候車站棚建設協調小組。使我市形成了部門聯動、相互支持、協調與配合，共同建設農村客運候車站棚的良好局面。
三是嚴格把關，確保質量。質量是候車站棚建設的關鍵。從啟動通村公路配套設施之初，我們就明確提出了不出一個豆腐渣工程，不做一個花架子的目標，認真履行行業管理職能，嚴把三關，確保質量。一是嚴把結構選型關。為防止日曬雨淋導致候車站棚使用年限宿短，建設站棚全部選用不銹鋼和磚混框架結構，并要求根據不同的地質條件，采用砼獨立基礎或聯合基礎，候車站棚地水泥硬化處理基礎地面高于路面15cm，不銹鋼立柱灌滿砼直至柱頂。二是嚴把材料質量關。所需材料必須經我所質量監督員驗收合格后才能進場建設。三是嚴把施工質量關。我所的質量監督人員，適時對候車站棚項目建設中的焊接質量、混凝土配合比等關鍵環節制進行檢查，發現問題、及時整改。工程完工后，嚴格按照有關規定組織驗收。
三、完善管理，促進農村客運網絡化
我們堅持“以干線帶支線為扭帶，由通村公路啟動農村客運”的發展思路，緊緊圍繞“服務宗旨是農業，服務重點在農村，服務對象是農民”這根主線，進一步完善了客運候車站棚的維護和管理，有效地促進了農村客運線路的延伸，構建了農村客運網絡，活躍了農村經濟，為我市的經濟發展和建設小康社會做出了應有貢獻。
（一）加強候車站棚的維護和管理，延長使用年限。
在建設候車站棚方面我們投入了一定人力，物力和財力，是利農利民的一件好事。但其分布廣，涉及面大，給維護和管理也帶來一定的難度。為加強候車站棚的維護和管理，延長使用年限，我們采用三個方面的措施：一是與候車站棚所在行政村簽訂維護管理合同，由各村專人負責管理。二是將候車站棚、招呼站的管養與經營線路的客運企業進行掛鉤，并簽定管理責任書，增強客運企業、司乘人員的主人翁意識和責任心。三是經常進行路檢巡查，加大監管力度，并指定了專人進行維護，確保候車站棚使用年限的延長為農民群眾提供長遠服務意識。
(二）巡回稽查，完善監管。我所從今年起組建站場巡回稽查專班，實行建、管、養一體化，不間斷地在農村公路上巡回稽查，加強監管，對破壞站場設施的進行嚴厲打擊，并及時維護，以提高農村站棚利用效率。為農村客運創造競爭、有序的良好環境。
棚改匯報材料范文4
投身“三嚴三實”主題教育實踐活動，嚴格執行上級各項規定；參加局每月黨委中心組學習，參加讀書交流，培養良好的讀書習慣；鉆研業務知識，參加__組織的施工標準化、安全標準化、路面新材料新技術新工藝培訓，提升理論水平；向兄弟項目部學習，規范省道352管理行為。
首先，參加設計審查。對項目預工可、初步設計進行，對農村公路提檔升級、__高速連接線（__大道）、__園區通港路、352省道__至__連接線工程等項目前期方案、施工圖設計，以及感知公路、交安設施、綠化設計進行審查，優化設計方案，努力做到設計方案科學合理，減少設計浪費，規范設計行為。
二是密切科室配合。合力制訂建設計劃，共同謀劃交通“十三五”規劃。
三是推動技術創新。主要是新技術、新材料、新工藝的應用，在設計上，推行路面抗裂水穩、sma材料，路緣石采用大理石，分兩層臺階，每隔10米突出麻石，安保波形護欄采用白色噴塑護欄；在施工中，全面開展建設程序、駐地建設、施工工藝、安全管理等四項標準化工作，橋梁鋼筋堆放制作，都搭設彩鋼瓦大棚，建成標準化混凝土拌合樓，板梁預制場應用智能張拉、智能壓漿、自動噴淋養生，橋面采用拋丸技術，通過一系列創新舉措，致力打造優質精品工程。
根據局年初工作安排，今年總工室主要有兩項建設任務：
一是實施撤渡建橋工程。1、續建__三河大橋，跨三級航道__河，全長452.8米，中孔87.6米，寬8.5米，投資2200萬元，今年11月底建成。2、開工建設戴窯燈塔人行橋，跨七級航道串場河，橋面寬5米，橋長64.88米，投資150萬元，今年12月份建成。3、完成省廳____大橋、__大橋方案設計審查，__大橋結合__景區至__水上森林連接線工程，正在建設；__大橋計劃明年開工建設。
二是建成省道352工程。全長33.933公里，一級公路標準，投資15.4億元，歷時兩年半，今年年底全面建成通車。
在項目管理上，注重計劃引領，強化過程監管，堅持公開透明。
一是規范工程招標。對省道352路面技術服務、感知化公路、路緣石、交安設施、綠化、動靜載試驗等后續工程招投標，嚴格執行相關規定，做到“公開、公平、公正”，對綠化中標單位和路緣石料源進行了考察，嚴格合同約定。
二是明確管理目標。強化計劃引領，每月有計劃，每周有布置、有檢查、有考核。
三是堅持每周例會。每周六指揮部召開工程例會，每周三總監辦召開監理交流會，到工程沖刺階段每天召開晨會，提升精氣神，增強緊迫感，及時準確掌握工程動態，分清輕重緩急，有的放矢，按照“三嚴三實”“馬上就辦”、“真抓實干”的要求，行動快、落實好，主動進位，確保工程按時按質完成。借助“質量管理年”、“百日競賽” 、“創建平安工程”等活動載體，切實強化履職。
四是緊盯矛盾協調。市、局領導多次召開矛盾協調會，治工辦多次現場督查，及時梳理兌付鄉鎮補償，化解各類矛盾，努力創造良好施工環境。
五是突出質量安全。根據序時進度，每月開展不同內容的分項工程專項檢查，堅持每天巡查；注重質量通病防治，出臺各分項工程施工指導意見，搶抓橋涵臺背回填，強化過程檢查驗收，發現問題及時督促整改，確保工程質量不留隱患，不留遺憾；深入平安工地創建，省道352在去年二標成功創建的基礎上，今年一標成功創建省級平安工地。
六是落實技術交底。各每個分項工程開工前都召開技術交底會；組織跨__河、幸福河、__高速大橋以及s231道路交叉口施工技術方案和安全方案專家審查。
七是履行變更手續。對增加__老路段廠房搭接、老路段路肩路原石、沿線機耕道搭接、__河橋西一層水穩和補充__高速東匝道安保、局部綠化等工程量，都經局工程聯席會確認，報市重大辦備案、市招標采購聯席會議審批。
八是及時跟蹤審計。針對計量中的分歧，主動與審計部門溝通對接，計量資料及時、準確、完整。
九是加大履約考核。將每周考核與月度考核相結合，每季匯總月度考核上報，將考核結果與單位履約信譽考核相統一，借助創建“省優工程”、“平安工地”活動載體，細化考核內容，有力地促進工程建設。
十是注重廉潔自律。實行陽光操作，完善預防預控機制，主動接受社會監督，抓住工程招投標、設計變更、合同外工程、隱蔽工程計量等重點環節，規范程序，多方聯測，共同確認，嚴防違規發生，有效地降低廉政風險；今年下半年省道352項目辦進行了勤政廉政當面報告，取得良好效果。
今年以來，重點服務工程項目管理，同時兼顧其他工作：
1、配合開展項目的前期工作；2、參加項目交竣工驗收；3、加強工程信息報道；4、及時答復來信來訪；5、配合兄弟科室做好相關工作。
一是工程招標評標辦法要統一。各項目辦管理存在各自為政，對同類工程評標辦法缺乏統一標準，影響工程中標單價，對工程管理難度帶來不平衡性。
二是桿線遷移協調工作需歸口。公路建設沿線鄉鎮矛盾，往往通過項目辦督促匯報，能夠得到有效解決，但桿線遷移各項目辦多頭協調，增加協調難度，建議由局工程建設指揮部綜合科統一牽頭，提高辦事效率。
三是項目管理人員少，借用人員多，工作責任心有待進一步增強。
四是工作壓力大，突出重點工程項目管理，
與科室工作統籌兼顧不夠，有待改進。對照領導的要求和希望，仍有不足和差距，主要表現在:學習還不夠深入，有待進一步提高；工作的思路還不夠寬、還需進一步創新。思考2016年工作，提出“四個加強”工作思路：
1、加強學習，努力提高履職能力。將深入學習業務知識，多讀書、多調研、多實踐，熟練新規范、標準，提出工作高要求，不斷提升自身素質，增強工作主動性、責任心，提升履職效率。
2、加強計劃，有序推進項目建設。根據項目總體計劃安排，制定年度投資計劃，做好計劃的落實工作，一是在項目招標時，明確具體分項工程進度計劃，加強施工單位人員和機械投入履約考核；二是落實相關會議制度，定期召開工程例會，及時掌握工程動態，調增、調優工程計劃，及時解決施工中的矛盾和難點，創造良好施工環境。
3、加強管理，切實履行工作職責。堅持工程技術規范標準，做好技術服務，配合路網規劃，項目審查時，嚴格審查路線方案、施工圖設計，減少設計變更，規范工程招標；工程建設中，強化施工單位施工組織設計，督查健全安保、質保體系，制定和完善責任制和考核辦法，嚴格按照規范、標準和設計施工，嚴格操作程序辦事，切實履行工作職責，確保工程安全、廉潔、優質。
棚改匯報材料范文5
一、制定《流域某江段水污染防治實施方案》
年初，為進一步落實國家《流域水污染防治規劃（**-2010）》要求，我處組織制訂了《流域某江段水污染防治實施方案（**-2010）》，并經市政府同意印發?！笆晃濉逼陂g，我市將通過實施飲用水源保護、污水集中處理設施建設、重點污染源治理、流域綜合整治、環境監管能力建設等五項工程，強化水污染防控工作，確保流域水環境質量有較大改善。同時，經過我處大量的調查摸底，健全了我市工業企業污染治理項目庫。國家規劃，積極配合省、市發改委，將某氣化廠等9個點源治理項目、朱順屯等3個飲用水源地保護區綜合整治項目及文昌三期等污水處理廠建設項目報國家，爭取國家資金支持。目前我市三大類24個項目已納入國家流域治理規劃中，總投資約22.5億元，爭取國債支持6億余元。
二、進一步加強飲用水源地保護
（一）組織開展集中式飲用水源地劃界工作。經調查，全市共有35處集中式飲用水源地（地表水和地下水）。目前，依蘭、方正等縣已經完成集中式飲用水源地劃界工作，已報我處備案，其他各區、縣（市）正在按要求進行劃界工作。
（二）組織對飲用水源保護區內污染源進行整頓。四方臺、朱順屯兩處飲用水源保護區內的放牧點已被取締，已對較大的度假村下達限期整改通知，目前度假村已確立治理方案，較小的度假村由道理區政府負責馬上搬遷；程家崗垃圾處理場的整治方案正在進一步論證之中。西泉眼確定了21家存在環境安全隱患的單位，其中在壩里的11家餐飲服務單位已確定了集中治理方案，現正在落實資金；壩外的6家單位限期治理，其余的4家單位計劃搬遷。磨盤山已形成了向市政府的匯報材料。
（三）繼續開展湖庫的環境綜合整治工作。賓縣環保局多次組織有關部門及二龍山湖庫內的單位去吉林市松花湖進行調研考察，并最終確定了由吉林市環科院負責對二龍山13家企業進行治理，目前正在制定治理計劃。道里區正在組織對太平湖內的單位進行調查，7月初能夠完成。
（四）組織飲用水源地污染源治理項目申報工作。朱順屯、四方臺飲用水源地、西泉眼水庫、磨盤山水庫等保護區內的污染源治理項目共落實了1.24億的資金支持。
三、進一步加強工業企業污染防治工作
（一）繼續抓好限期治理工作，鞏固和提高工業企業穩定達標水平。年初以來，我們確定了包括某氣化廠、哈藥集團制藥總廠、某華爾化工有限公司、藍星集團某分公司、中石油某分公司等100家單位污水處理設施建設、改造項目。并依法對某氣化廠、哈藥集團制藥總廠等超標、不穩定達標排放廢水的32家工業企業下達了限期治理通知，要求其在期限內限產、限排，安裝、改造或完善污水處理設施，實現廢水達標排放。同時，我們對哈航集團等50余家重點工業企業下達了限期治理通知，要求限期改造除塵器、型煤爐及清潔潔能源，實現煙塵達標排放，進一步提高除塵效率。
（二）加快推進工業企業的煤堆、灰倉等集中堆放場所揚塵防護設施建設。目前，哈藥、哈啤、世一堂等灰棚建設工程已完成；哈熱電廠已將粉煤灰儲灰場建設工程列入機組擴建項目及除塵系統改造的整體規劃中，并確定治理方案，報總公司審核通過后即開工建設；哈航廠外道線灰場已確定治理方案，正待集團審核通過后開工建設。其它企業灰棚、煤棚建設工程正在實施中。
（三）在醫藥、化工企業中開展環境行為評價試點工作。年初，我處組織22家市直管醫藥、化工行業企業召開工作會議，部署了環境行為評價試點工作，各企業已啟動該試點工作。下步，我們將組織有關區縣市環保局及相關企業參加國家統一組織的技術工作培訓班。
（四）在流域及重點工業企業中開展環境安全大檢查。根據國家、省有關要求，我處負責組織對流域、重點企業開展了兩次大規模環境隱患排查工作。3月13日至17日按照省、市環境保護與安全生產工作緊急電視電話會議精神，組織市安全、城管、水務、供排水等部門成立了三個環境安全隱患排查組，集中力量深入到各區、縣（市）和有關企業中開展環境安全隱患排查工作。對77家存在問題的單位4月14日至4月26日，為進一步落實華建敏國務委員在我省考察批示精神，根據省委常委、市委書記杜宇新同志部署，我們組織在全市范圍內進一步開展了環境安全隱患排查工作。對前階段排查出存在隱患單位整改情況進行了檢查，同時對化工、制藥、電鍍等210家企業進行了環境安全隱患排查，對存在問題的3家單位提出了限期整改意見。這兩次排查工作，僅全市環保系統就出動1500余人次，檢查集中式飲用水源地35處，排查企業近千家。對存在污水處理設施運行不正常、無應急預案、應急設施不完善等環境安全隱患的80家企業提出了限期整改意見，對存在違法行為企業分別予以了處罰、限期治理。目前已有40余家單位已完成環境應急預案制訂、污水處理設施改造、應急設施建設等整改工作。其它的正在整改之中，我處將加大督辦檢查力度，確保存在環境安全隱患單位按要求按時限完成整改工作。:
棚改匯報材料范文6
規范管理完成各項工作任務
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好巡查記錄，對在路政巡查中發現的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執法的工作理念。在省局路政信息網宣傳信息132篇；路政預警信息1268處，A類16處，B類1252處；新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除非交通標志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側違章建筑11處（29間），拆除轄區沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858M2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發了百余份宣傳材料和【2012】13號文件，發放給沿線群眾和鄉、鎮政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網站宣傳信息，通過電視臺流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
一、加大執法力度堅決遏制違章占道經營
對于日常管理中出現的難點問題公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規模性的占道經營，公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。2012、2、14日縣政府責成城關鎮組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。
二、加大巡查力度確保春運期間轄區道路安全、暢通
為確保春運期間轄區公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發現問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
三、聯系當地政府清除路肩種植農作物
為凈化路域環境，針對省道307線141K附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執法人員走村入戶發放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。
四、貫徹落實各級文件精神依法拆除違法建設
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于2012年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉鎮負責人、沿路鄉鎮派出所所長、沿路鄉鎮土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉鎮為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除S307線私搭亂建209間建筑面積達3706M2，S203線208間建筑面積達3152M2，地磅14處。執法人員在拆除S203線97K+960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執法陷入僵局，為維護執法秩序，鎮派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
五、多項措施加強控制區管理
為認真貫徹執行亳政辦【2012】13號文件精神，我分局執法人員采取三項措施加強控制區管理：一、加大巡查力度，發現有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳；二、發現違法建設及時制止，并下發相關法律文書；三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設者，整理相關資料，移交給當地政府；四、對轄區內新增違法建筑進行逐一排查，并制作統計表，準備隨時向“兩違”辦公室匯報；五、加強與當地政府的聯系，加大執法力度，依法拆除違法建設。
六、五項措施確保標志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側的行道樹枝繁葉茂，部分道路標志被遮擋，致使其指示作用不能完全發揮，更有部分標志損毀導致指示信息中斷，為此分局本著“為民服務”的宗旨，制定4項措施：1、對于標志損毀嚴重的，聯系專業維修點的技術人員協助將標志修復完好；2、路政人員和道班養護人員相互配合，補齊缺失道口樁和示警樁，有損毀和傾倒的及時修復；3、部分標志受損不太嚴重的，路政人員自己動手進行修復；4、路政人員對轄區公路樹木遮擋標志進行逐一排查，并組織道班養護人員及時修剪遮擋標志的樹木。5、對轄區沿線公路的交通標志進行逐一排查，對缺失的交通標志進行統計，并于4月份統計完畢，8月份全部安裝結束，共安裝警告標志44塊，險橋標志16塊，確保轄區道路交通標志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準確、暢通的公路信息。
七、多部門聯合依法治理亂堆亂放
分局8月初對公路用地范圍內亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協調會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權進行了認定，按照會議要求各單位要在8月底按照產權所屬，將公路用地范圍內堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區干線公路和重要縣道進行逐一排查，發現有所屬權的電桿已清理完畢，剩余的無人認領的電桿2011年8月28、29日我分局組織人員對找不到業主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
八、工作扎實有力依法拆除違法設置
莊子大橋地處省道203線中段，是進出縣城內的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設置了花花綠綠、五彩繽紛的商業廣告，嚴重干擾駕駛員的視線，同時也給的形象帶來一定影響，多次找到設置者協商拆除，并明確告知要想設置合法的非交通標志必須通過審批許可后方可設置。在設置者置之不理的情況下2012年9月10日早上6：00分局路政大隊執法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
下一步工作打算：
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《省公路路政管理條例》、《市公路路政管理辦法》和亳政辦【2012】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質量，把違法違規行為消滅在萌芽狀態。
3、加大對建筑控制區的管理力度，嚴格控制新增的違法建筑，堅決把違法建設控制到最低限度。