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交警大隊工作謀劃范文1
2021全國交通安全日活動總結1
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
2021全國交通安全日活動總結2
交通安全進萬家，幸福連著你我它。隨著第_個“全國交通安全日”的臨近，峽江縣交警大隊嚴格按照上級部署，未雨綢繆，提前謀劃，積極采取有力措施，扎實開展122“全國交通安全日”主題宣傳活動，確保成效。
一是加強組織領導。為保障主題活動順利實施，迅速成立峽江縣122“全國交通安全日”主題活動領導小組，由縣交警大隊大隊長任組長，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位分管領導任副組長。下設辦公室，辦公室設在交警大隊宣傳科，成員由交警大隊宣傳科工作人員及縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位聯絡員組成，負責協調活動的組織開展及信息收集等工作。
二是提高思想認識。組織開展“12·2”全國交通安全日活動是弘揚依法治國理念、深化平安中國建設、推動我國道路交通文明進程的有效載體。因此，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要提高認識，精心組織，狠抓各項工作措施的貫徹落實。
三是明確工作目標。緊緊圍繞交通安全法律法規，針對危險駕駛違法犯罪行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
四是加強部門協作。縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要建立健全協調機制，召開專題會議，共同研究制定122主題活動實施方案，督促工作落實，共同推進主題活動。同時，各部門要將122“全國交通安全日”主題活動與本部門相關工作有效結合，做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”，著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象。
五是強化宣傳效果。縣122“全國交通安全日”主題活動領導小組要敢于創新，強化全媒體融合意識，整合傳統媒體和新興媒體資源，形成內容資源共享、媒體優勢互補的局面。并利用市場化、項目化模式，發動社會資源，利用社會力量，開展有效宣傳。此外，要用好典型案例，曝光、譴責嚴重交通違法，在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。
六是加強信息報送。“12·2”全國交通安全日主題活動近在咫尺，工作量大，涉及面廣，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要明確分工，確保各項措施落到實處。各單位要在12月3日上午10時前將“12·2”全國交通安全日活動情況總結及相關視頻圖片資料報至縣“12·2”全國交通安全日主題活動領導小組辦公室(縣交警大隊宣傳科)。
2021全國交通安全日活動總結3
一、活動目標
1、幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標志。
2、幼兒能積極參與到活動中來，在游戲活動中體驗交通規則的重要性，懂得如何在實際情景中運用所知道的交通安全知識。
3、幼兒養成自覺地遵守交通規則的好習慣。
二、活動重點
幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標志。
三、活動難點
幼兒在游戲活動中體驗交通規則的重要性，懂得如何在實際情景中運用所知道的交通安全知識。
四、活動準備
物質準備：課件，兒童自行車兩輛，小汽車(扭扭車)兩輛，紅綠信號燈標志，汽車方向盤4個，一頂警帽，交通安全小衛士的貼紙。
經驗準備：幼兒知道一些簡單的道路交通安全知識。
場地準備：布置好活動場景(模擬十字路口)，畫好機動車道、非機動車道、人行橫道。
五、活動過程
(一)幼兒觀看課件，教師引導幼兒討論：
1、幼兒觀看課件《上學路上》，教師提問：
剛才的動畫片告訴我們上學路上應該注意些什么?哪些行為是違反交通規則的?正確的應該怎么做?對回答問題的小朋友進行鼓勵，把交通安全小衛士的貼片貼在小朋友的胸前。
2、幼兒觀看課件2--認識一些常見的交通標志，教師提問：
你認識這些標志嗎?你知道它們是什么意思嗎?(禁止非機動車行駛，行人走道，禁止行人通過，減速慢行、注意行人)
(二)設置情境，幼兒模擬過十字路口：
1、組織幼兒按十字型分組坐在畫好的場地上。幼兒認識斑馬線、非機動車道，機動車道。
2、幼兒游戲，模擬看信號燈過馬路：
兩個小朋友開扭扭車當司機，兩個小朋友騎單車以及四個行人模擬過十字路口。幼兒在沒有指揮的情況下過十字路口，車輛和行人任意穿行。
引導幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什么?他們做得對嗎?他們應該怎么做?教師小結幼兒講述，出示紅綠信號燈，請出一位幼兒來當指揮，幼兒再次有序地過馬路。
3、幼兒模擬看現場指揮過十字路口
剛才我們認識的紅綠燈和交通標志對維護交通安全起著重要的作用。但不是每個路口都有紅綠燈，沒有紅綠燈的路口由誰來指揮交通呢?(交通警察)交通警察怎么指揮交通呢?你們想學交通指揮手勢嗎?幼兒學習幾種簡單的交通指揮手勢。
請一名幼兒戴上警帽當交警，幼兒模擬看現場指揮過十字路口。
(三)創設游戲情境：去郊游
交警大隊工作謀劃范文2
[關鍵詞]公安交通管理;交通管控;集成指揮平臺
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.22.115
[中圖分類號]D631.5 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）22-0-01
1 公安交通集成指揮平臺現狀
近幾年，隨著公安交管信息化建設的迅猛發展，各地交警支隊基本建成了集應急指揮調度系統、交通信號控制系統、卡口視頻監控系統等功能于一體的交通指揮中心，部分縣級交警大隊也建立了交通分指揮中心，基本實現了對轄區交通的警情監測和智能調度，強化了對城市道路、國省干線公路網的交通動態監控。但由于各地自建的系統無法實現互聯互通，導致部、省、市、縣之間在領導政令傳達、案發現場應急指揮調度等方面，還停留在話音層面，這顯然已經不能滿足信息化決策的要求。通過信息化手段實現跨省、市協同作戰，加強對重點區域、重點場所的可視化監控管理，實現應急調度指揮模式由目前的“人工”向未來“自動化”的轉變不可避免。
2 加強公安交通集成指揮平臺建設及應用的幾點建議
2.1 高站位謀劃、高標準建設
應站在部、省級的高度進行謀劃，制定統一的建設技術標準，整合各地系統及資源，建成以省、市、縣公安交通指揮中心為依托，以交通監控系統為基礎，集成交通視頻、卡口、電子警察、流量檢測、誘導、氣象等各類交通監測信息和交通違法取證信息的部、省、市、縣四級互聯互通的集成指揮平臺，構建含交通狀態監測、重點車輛管控、應急指揮調度、勤務監督考核等功能于一體的應急指揮體系。
2.2 擴充集成指揮平臺軟件功能
由于未來機動車通行信息的數據量將越來越大，建議集成指揮平臺使用云數據存儲，以便加快數據訪問及檢索速度。同時，增加以圖搜圖功能，實現以車輛原始圖片為基礎，檢索出數據庫中車型相似的違法或嫌疑車輛圖片;增加對機動車車標、車身顏色、品牌型號等信息的識別功能，減少報警誤差;增加交警執法站車輛檢查電子臺賬功能、警車及單警定位功能、值班值宿人員登記功能;增加交通狀態監測和管理功能，實現交通狀態信息的采集和對外;增加應急指揮功能，實現交通事件應急協作處理、指揮調度、交通應急預案管理;增加勤務管理及監督考核功能，實現警力資源配置、勤務管理、交通安保、特勤調度、民警工作監督考核等業務管理;增加對違法或嫌疑車輛的布控、預警信息簽收、預警攔截、查獲反饋等警務活動的記錄功能;在全國推廣安裝機動車電子車牌等。
2.3 建立健全各項工作機制
明確相關部門職責，規范省、市、縣交通指揮中心警務工作運行機制，制定各級交通指揮中心指揮調度工作流程及運行管理辦法等工作制度;制定集成指揮平臺系統業務應用和管理考核等工作制度;制定交警執法服務站檢查登記和攔截查處的工作流程等。
2.4 升級指揮調度系統
新建可視化指揮調度系統，滿足四級集成指揮平臺可視化指揮調度、視頻會議等功能需求;為路面警車和民警配備無線通訊設備，實現扁平化指揮，實時語音對講功能。
2.5 提高視頻監控覆蓋率
為有效掌控城區道路、公路的交通狀況，為領導決策、指揮調度提供有力數據，應進一步擴大視頻監控范圍，確保在城市平均每3公里建設1處抓拍點位，在公路平均每20公里建設1處抓拍點位。同時，整合各類道路監控資源，統一接入四級集成指揮平臺。抓拍設備功能要完備，能夠實現對過往車輛進行抓拍及視頻錄像，將采集到的高清車輛號牌、外形、正副駕駛人面部圖像、通行時間、通行地點及行駛速度等信息回傳至集成指揮平臺，用于對車輛通行軌跡進行分析，比對嫌疑車輛進行預警等。
2.6 提高公安交通檢查站綜合執法實力
由省、市公安機關牽頭組織實施，依托公安交警公路中隊檢查站，新建多部門合成作戰指揮室，建立多警協作聯動機制，提高檢查站現場控制、快速追擊等方面的能力，為高效開展集成指揮平臺緝查布控攔截業務提供有力保障。
2.7 合理規劃及建設公安檢查站車輛檢查場地
為有效控制現場狀況，避免強行闖關越卡情況的發生，由省、市公安機關牽頭組織實施，協調政府相關部門，在公安交通檢查站附近選取適合車輛檢查攔截的區域，設置引導區、停車區、待檢區、檢查區等，并配備明顯的標牌標識及防護隔離引導設施，以提高民警攔截處置工作效率及安全防護能力。
2.8 擴展基層接收報警提示信息的渠道
目前，當交通指揮中心下達攔截指令時，一般是通過電臺、電話等方式，指揮調度現場附近警力或巡邏車實施攔截工作。若調度不及時，將錯失攔截抓捕的良機。建議在部分卡口設備或固定攔截點附近，安裝預警信息提示屏，當集成指揮平臺經自動比對，發現嫌疑車輛，并預警后，可第一時間將報警信息自動投放到附近的所有預警提示屏，并發出聲音提示，這樣一來將有效節省指令傳達的時間。另外，也可通過平臺警員定位功能自動查找出附近警力，向其手機發送報警提示信息等方式，擴展基層單位接收報警提示信息的渠道。
2.9 推進集成指揮平臺業務應用
結合各地實際，積極開展視頻巡邏、交通違法取證、對外信息服務、網上勤務管理、業務監管考核、監控設備運行監測、交警執法站車輛檢查登記、嫌疑車輛布控、預警攔截處置等工作。
2.10 實現全警資源共享
為公安交警及其它警種開設集成指揮平臺訪問權限，實現公安交通管理各類信息共享，為各級公安機關偵查辦案提供有力保障。
交警大隊工作謀劃范文3
一、指導思想
以建設“中等城市、生態”為總目標，以建設國家級標準的園林城、衛生城、文明城為載體，堅持“規、拆、建、改、管”并重，強力推進北河水城開發與老城改造提升，不斷完善城市功能、塑造城市特色、提升城市品位、激發城市活力，努力打造“濱海水城、經濟強城、文化名城、宜居靚城”。
二、目標任務
實施總投資184億元的8大類、112項重點城市建設項目，強力推進北河新區開發建設，完成各類投資20億元，建設一批功能場館，新建3個大型廣場，構建環城水系景觀，同步加快城西工業聚集區建設步伐，實現城區擴容10平方公里；改造60%的城中村，著力推進10大區域拆遷，騰出土地1427畝；完成6條主干道路、4個重要節點外觀改造，打造3條景觀大道和2個標志性建筑，年內完成省級園林縣城創建；組織實施4類、55項重大城鎮基礎設施建設項目，新建、改建城鎮道路23條、114公里，實現城區集中供水、供熱、供氣全覆蓋；統籌推進城鎮建設改造，年內新增商住面積80萬平方米，實施既有建筑節能改造和熱計量改造17萬平方米，城鎮面貌和群眾居住條件明顯改善。
為完成上述目標任務，全面組織開展8項攻堅會戰：
1、拆遷改造會戰
（1）會戰內容：實施10個區域拆遷，涉拆土地總面積1427畝，涉拆群眾1783戶，涉拆企業2家。①交警大隊以南，包括兩個區域，北區位于交警大隊東側、南側，涉拆土地67.24畝，需拆遷各類建筑1.8萬平方米，涉拆戶143戶；南區位于友誼路東側、王莊子村委會北側，涉拆土地96.38畝，需拆遷各類建筑2.4萬平方米，涉拆戶190戶。②和平路兩側區域，其中西區涉拆土地面積149畝，需拆遷各類建筑3.4萬平方米，涉拆戶167戶；東區涉拆土地面積74.69畝，需拆遷各類建筑2萬平方米，涉拆戶102戶。③北河賓館及其以西，涉拆土地面積66畝，需拆遷各類建筑2萬平方米，涉拆戶50戶。④南大街西延區域，涉拆土地面積16.6畝，需拆遷各類建筑3500平方米，涉拆戶23戶。⑤大洋漁網廠，涉拆土地面積34.6畝，需拆遷各類建筑0.9萬平方米。⑥建設南路兩側，涉拆土地總面積298.54畝，需拆遷各類建筑5.3萬平方米，涉拆戶332戶。⑦原物資局鋼管廠及其以西，涉拆土地面積215畝，需拆遷各類建筑3.4萬平方米，涉拆戶212戶，企業1家。⑧建設中路北段東側，涉拆土地面積349畝，需拆遷各類建筑7.9萬平方米，涉拆戶457戶。⑨規劃羅城街北側、友誼路東側，涉拆土地面積50.46畝，需拆遷各類建筑0.97萬平方米，涉拆戶60戶。⑩技術監督局北側，涉拆土地面積9.63畝，需拆遷各類建筑0.4萬平方米，涉拆戶47戶。
（2）完成時限：2月中旬召開拆遷動員大會，4月底前完成交警大隊以南、和平路兩側、建設南路東側北段、北河賓館及其以西、南大街西延、大洋漁網廠等區域拆遷任務，8月底前完成剩余區域土地招拍掛，10月底前完成拆遷。
（3）責任單位：各拆遷工作隊、倴城鎮、街道辦、國土局、拆遷辦、工促局、商務局
2、既有建筑外觀改造會戰
（1）會戰內容：①對建設路、友誼路、和平路、南大街、兆才大街、和諧路等6條街道和金輝廣場、和平廣場、仁和廣場、北環島周邊等4個節點范圍內的建筑按規劃實施外觀改造；②城區所有單位實施外墻粉刷清洗，規范設置廣告、空調及管線，完成拆墻透綠和硬化、美化、亮化；③對電影院及其周邊、酒家、京東醫藥舊址、仕達家具廠沿街、藍海大酒店兩側、中大街中段南側等建筑實施原地拆建，提升城市形象；④實施兆才大街人行道改造工程。
（2）完成時限：全部外觀改造工程6月底前完成，人行道改造工程9月底前完成，原地拆建工程4月底前完成拆除，6月底前開工建設，年內完成主體，2012年8月底前竣工。
（3）責任單位：外觀改造工作隊、規劃局、行政執法局、沿街各機關企事業單位、各項目單位
3、省級園林縣城創建會戰
（1）會戰內容：成立省級園林縣城創建指揮部，按照省級園林縣城創建實施方案下達責任目標，建立協調推進機制，督導各部門全面完成創建任務，確保通過省級園林縣城驗收。主要實施9大類工程：①道路河渠綠化，全面完成城區主要道路綠化和北河水系沿岸、牤牛河生態河岸綠化工程；②小區綠化，創建省級園林式小區5個，市級綠化先進小區2個；③單位庭院綠化，創建省級園林式單位14個，市級花園式單位10個，市級綠化先進單位23個；④公園、游園建設，實施北河公園、西城花園、三豐靜園改造和古城遺址公園新建工程，完成主要節點綠化改造；⑤廣場改造提升，完成金輝廣場、和平廣場、仁和廣場改造提升；⑥開展“一人一棵樹”活動，積極組織綠地認建、認養、認管，推進新城生態林和城中村綠化，確保成活率達到95%以上；⑦建制鎮綠化，以“四個一”活動為抓手，完成各鎮區主要街道綠化及小型廣場建設，全面提升鎮村綠化檔次；⑧生產綠地建設，建設面積624畝的苗木供應基地，苗木種類不少于110種；⑨拆墻透綠，全部拆除主要道路兩側機關企事業單位封閉式圍墻，建設透視圍欄。
同時，加強環境保護和生態治理，強化北河水質監測，地表水環境質量達到3類以上；嚴格控制煙塵排放，全年空氣質量好于二級天數保持在320天以上；加強污水處理廠和垃圾填埋場運行管理，確保運轉良好，污水處理率100%，生活垃圾無害化處理率96%以上；打造“城在林中、路在綠中、房在園中、人在景中”的大綠化格局，城區綠化覆蓋率達到42.1%，綠地率達到39.8%，人均公園綠地面積達到11.67平方米，實現300米見綠、500米見園。
（2）完成時限：4月底前完成省級初驗準備、各項創建資料編制并提出創建申請，9月底前完成全部綠化工程，做好驗收準備工作，各項綠化指標達到或超過省級園林縣城創建標準。
（3）責任單位：住建局、交通局、行政執法局、規劃局、環保局、水務局、街道辦、各鎮、各相關責任單位
4、北河新區開發會戰
（1）會戰內容：①加快在建項目進度。京東集團企業研發中心8月底前完成主體，年內完成部分配套工程，2012年底前交付使用；北河公園改造一期工程5月1日前開園；北河水系治理一期、二期工程5月1日前具備通航條件；北河大橋5月1日前實現通車、通航；北環路、建設北路和崇法大街力爭5月1日前全部竣工通車；加快星級酒店施工進度，2月底前開槽，5月底前完成基礎處理，力爭8月底前完成主體，2012年底前竣工投入使用。②推動一批項目開工。以惠民廣場、健民廣場、悅民廣場為主要內容的北河公園二期改造工程3月中旬開工建設；完善金代風情街商業工程設計方案，3月中旬開工建設，年底前完成主體；認真做好藍色港灣項目前期準備工作，3月中旬進場施工；迅速推進天鵝莊園和星級酒店東側住宅小區建設，3月中旬開工，年內完成部分主體；生態園林山工程3月中旬開工，2012年底前完成山體輪廓；啟動北河水系治理三期工程，6月底前開工建設；加快實施水廠路改造，6月底前進場施工，年內完成橋梁主體，2012年5月1日前竣工通車；兆才北街6月底前開工建設，10月底前完工；加快胡家坡原生態旅游農莊和汪莊生態園籌建進度，6月底前進場施工；夷齊島3月底前開工建設，那顏湖、天鵝湖、規劃展館、美術館6月底前開工建設；啟動北河高檔會所建設，4月底前完成拆除和規劃設計，6月底前開工建設；住房公積金辦公樓6月底前開工，年內完成主體；評劇大世界8月底前進場，新一中（含體育館）、聯合大學分校項目9月底前開工；污水處理廠、垃圾發電廠、冀東勝利紀念園、供水工程年內開工建設。③加緊項目謀劃儲備。謀劃文化創意產業園、博物館、青少年宮、會展中心、北河公園三期、郊野公園、京東第一集、洋淀木屋村、鋼鍬文化廣場及會展中心等文化觀光產業帶項目，新區路網、生態林、骨科醫院、多功能影視城、金融行政辦公區、老年公寓、老干部活動中心、北河新區初級中學等基礎設施及公共服務設施項目，馬城鐵礦生活區、華西新村、高檔低密度住宅小區、書畫家村等商住開發項目，年內完成3至5塊規劃商住用地出讓。
（2）責任單位：宣傳部、住建局、規劃局、教育局、交通局、水務局、文廣電新局、國土局、機關事務管理局、財政局、電力公司、移動公司、聯通公司、電信公司、廣電網絡公司、旅游辦、住房公積金管理部、北河新區管理處、各鎮、街道辦、各項目單位
5、完善城市功能會戰
（1）主要任務：①完善市政基礎設施。路網工程：新南環路、和諧路、建設中路、文化路南段等新建、翻修工程3月底前開工，10月底前竣工通車，京東第一集西側路翻修10月底前完成，中大街鐵路立交橋確保10月底前完工通車。供水工程：9月底前完成張士坎改造區域供水管線敷設工程。供熱工程：10月底前完成供熱首站換熱機組改造、管網建設和金誠華苑、翰林雅苑、綠景嘉園、中紅建材城等4座熱力站新建工程。供氣工程：11月底前完成天然氣擴供4244戶。②加強公共設施建設。新縣醫院11月完工投入使用；英才學校高中部8月底前完工，新學年投入使用；工商局辦公樓9月底前完工，中行辦公樓年底前投入使用；信用聯社、人行等辦公樓工程年內完成主體；古城遺址公園和元代風情街8月底前開工建設，文化體育公園6月底前開工、9月底前完工。③積極打造特色產業園區。加快城西工業聚集區建設，灤海路、中大街西延、創新路、錦繡路、文明街等道路工程5月1日前完工，南大街西延工程5月底前通車，9月底前完成供水管線敷設工程，提高基礎設施水平；中紅建材城5月底前全面完工，鼎盛汽車產業園、頤神生態園6月底前開工建設，年內榮川汽車園完成主體，龐大汽貿二期建成投入使用，京東實業醫藥物流配送項目力爭年內完工，增強園區項目聚集力。④加快三產服務設施建設。5月1日前完成三貿市場改造，6月底前完成海通電子商業樓工程，奔誠種業三農服務中心10月底前完成主體，12月底前完成一級監理所新建工程，唐百集團和平購物廣場、中紅時代購物廣場和林海科技酒店年底前竣工，提高三產服務業發展水平。
（2）責任單位：交通局、住建局、規劃局、國土局、倴城鎮、城西工業聚集區管委會、各項目單位
6、安居工程建設會戰
（1）主要任務：①加快各類回遷房建設。天承錦繡、正通國際、金海公寓、象生新苑、金誠華苑二期、翰林雅苑二期、學府東苑、鼎盛花園續建、富貴園小區、金惠嘉園等工程，11月底前完成回遷房主體，2012年5月底前具備入住條件；原外貿三層樓回遷房3月初開工建設，年內主體完工；張士坎平改工程3月初開工，年底前回遷房完工；加快八和居籌建工作，3月底前開工建設，年內完成多層住宅樓主體，2012年6月底前全部交工。今年新拆遷的區域，8月底前回遷房全部開工建設。②加快保障性住房建設。10月底前，廉租房完成續建，年內新增廉租住房140套、7000平方米；9月底前完成既有建筑節能改造5萬平方米，10月底前完成熱計量改造12萬平方米。
（2）責任單位：住建局、回遷房建設督導組、統籌辦、各項目單位
7、環境綜合整治會戰
（1）主要任務：①鞏固三輪車取締成果，治理車輛亂停亂放，改善交通秩序；②全面清理亂堆亂放、亂拉亂掛、亂圍亂種、占道經營、商品外溢，加強養犬、城區放牧管理，清理戶外廣告，嚴格廣告審批和開業慶典管理，持續整治非法小廣告，徹底改善城區環境；③提升夜景亮化水平，沿街企事業單位都要設置輪廓亮化，增加現代城市氣息；④實施友誼路、建設路、和平路景觀大道創建，建成2個標志性建筑；⑤嚴格落實“門前三包、門內達標”責任制，強化督導檢查，定期通報各單位落實情況；⑥集中清理城鄉結合部環境衛生，強化人流物流集中區域清掃保潔，保持城區干凈、整潔；⑦持續開展農村垃圾集中清運，改善城鄉環境。
（2）責任單位：行政執法局、公安局、工商局、愛衛辦、清運辦、街道辦、倴城鎮
8、小城鎮開發建設會戰
（1）主要任務：按照“1個副中心城市、3個中心鎮、5個特色鎮、6個一般鎮”的規劃框架，進一步完善各鎮建設規劃，不斷擴大鎮區改造范圍和規模，有效聚集城鎮人口；柏各莊平改樓工程6月底前完成回遷房建設，年底前全部工程竣工交付使用；長凝鎮麗景家園拆遷改造項目6月底前全面完工；坨里鎮商貿帶項目10月底前完成一期工程，上半年啟動二期工程；認真組織推動嘴東棚戶區改造，打造現代化沿海特色小城市；胡各莊、扒齒港等鎮年內各啟動一個商住開發項目，其他各鎮都要打造一條商貿景觀示范街，為吸納更多人口向中心鎮區集中提供良好的基礎設施條件。
（2）責任單位：規劃局、國土局、各有關鎮
三、推進措施
1、超前規劃，精心設計。進一步細化老城區總體規劃和控制性詳細規劃，不斷提高城市專項規劃編制水平，高標準編制城西工業聚集區各類規劃，完成景觀風貌、園林水系、歷史文化等規劃，強化日常規劃巡查監管，維護規劃的嚴肅性和城市建設的統一性。
交警大隊工作謀劃范文4
關鍵詞：交通安全 教育培訓 重要性
中圖分類號:C913.32 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914（2012）05-292-02
一、嚴卡源頭遏制道路交通安全事故勢頭
相關研究結果表明，95.6%以上的交通事故是由人的行為不當造成的。其中，未經駕校嚴格培訓學習、交通安全意識淡薄、駕駛技能差，是造成各類交通事故的主要原因。因此，只有卡住源頭才能有效遏制交通安全事故勢頭。
全國道路交通安全形勢不容樂觀，道路交通安全形勢十分嚴峻，亟需從源頭上遏制惡通事故的增長和蔓延。從事故原因看，超載、超速、超員行駛，酒后駕駛，疲勞駕駛是導致交通事故多發的主要原因，特別是超速行駛導致的事故死亡人數占死亡人數的14.2%，這個比例還是相當高的。從事故發生的地點和道路情況看，高速公路的事故仍然呈上升趨勢。有些駕駛員培訓學校主要是集中在如何教導學員如何駕車、如何停車等，更重要的是如何應對駕駛證考試發證，很少教育他們如何處理復雜的交通問題以及灌輸道路禮讓精神。所以，加強駕駛員道路安全培訓將會從源頭實現安全意識、方法、措施的全面灌輸，將從源頭進一步遏制交通意外事故的發生。從全國通報的特大交通安全惡性事故情況看，絕大多數交通事故都是由于交通違法而引起的。同樣的錯誤反復出現，一次又一次地制造生活中的悲劇，給人民群眾的生產生活造成極大的破壞，給社會安定帶來麻煩的同時也給經濟發展帶來危害。駕駛員參加培訓的目的是使駕駛員“更加集中注意力，盡量早地識別并進行有意識地決策，準確而又迅速的動作”，達到安全駕駛的目標。它能夠讓駕駛人更全面地觀察并了解駕駛環境，更準確地預測不確定的潛在的危險因素，更及時地采取預防措施避免交通事故。無論在哪里駕駛，無論駕駛何種車輛，教育駕駛人如何更有效、更及時地觀察、預測和行動，并逐漸形成良好的駕駛習慣和安全理念，就可以實現在復雜多變的駕駛環境中預防交通事故發生。
二、嚴把源頭關是確保道路交通安全的關鍵
各級公安交通管理部門要從申領機動車駕駛證人員入手，對申領人和駕駛員培訓學校進行系統的安全駕駛教育培訓和考核，將安全駕駛教育培訓考核納入駕駛人科目考試，凡安全駕駛教育培訓考核不合格的不受理其它科目的考試。將新申請領取低速載貨汽車、拖拉機、摩托車駕駛證的人員和增型大型貨車、城市公交車、牽引車和大型客車的駕駛人納入安全駕駛教育培訓考核的重點，培訓考核率應達到100%。未通過安全駕駛教育培訓考試的不予核發駕駛證，建立交通安全源頭管理的長效機制，全面提高機動車駕駛人安全意識和預防交通事故的能力，培養駕駛人規范的交通行為，從源頭上預防各類道路交通事故發生。
各級公安交通管理部門要將安全駕駛教育培訓從駕駛人擴展到校園、村莊、工地、企業和社區。安全民警免費為轄區中小學在校學生、村民、農民工、職工和居民進行交通安全教育培訓，培訓率應達到90%以上。要廣泛深入推進交通安全進學校，進村莊，進企業，進社區，進工地的“五進”宣傳活動，建立全民道路交通安全預防意識。加強對中小學生、農民等重點群體的宣傳教育，深入開展“交通安全村”、“交通安全學?！薄ⅰ敖煌ò踩痉秵挝弧眲摻ɑ顒?，各單位交通安全管理部門設立安全宣教室，加強交通安全宣傳教育基地建設，明確宣傳教育的目標和重點。
各級公安交通管理部門要統籌推進道路交通事故預防的科技應用，強化對重點路段、重點車型、重點人員的管控，開展特大道路交通事故專案剖析和道路交通事故預防對策調研，加強對道路交通事故規律、特點以及影響和制約公安交通管理工作深層次問題的研究，不斷豐富安全駕駛教育培訓內容。
各級公安交通管理部門要完善機動車和駕駛員的信息化戶籍管理，建立健全轄區機動車、駕駛人、道路基礎設施以及交通違法、交通事故等基礎工作臺賬。各級公安交通管理部門要充分利用交通運輸部門提供的衛星定位（GPS）動態監控手段，加強對客運車輛、化學危險品運輸車輛行駛速度、連續駕駛時間等運行情況的監督檢查，嚴格查處超員，超載，超速和疲勞駕駛等違法行為。利用衛星定位（GPS）告知路況信息和相關預防措施，提醒違法駕駛行為，避免事故發生。作為駕駛員要時刻將安全行車放在第一位，即將成為駕駛員的人員，一定要認真領會理解交通安全教育培訓的重要性，無論何種情況，都要提醒自己要注意安全。因為你、我、他的安全是相連的，只有全社會都增強了安全意識，我們才能擁有真正的安全。
三、安全駕駛教育培訓相關工作措施
⒈要加大交通安全宣傳教育力度。要進一步加強交通安全宣傳教育，積極拓展宣傳陣地，動員大家共同參與和維護道路交通安全；要深入開展“保護生命、安全出行”交通安全宣傳教育工程，按照職責分工，密切配合，扎實開展交通安全法律法規、基本常識等方面的宣傳教育。
⒉要加強對車輛駕駛員的交通安全提示和對車輛發生道路交通事故的應急處置。以駕駛員為重點，有針對性地制訂宣傳方案，加大宣傳力度，增強宣傳實效，以有效遏制交通違章行為。
⒊要以提高駕駛員素質為重點，加強對機動車駕駛員交通安全意識的培養和醫療急救技能的培訓。
⒋要強化駕駛人員安全行車的法律意識，對有嚴重違章行為、記滿12分的駕駛人員必須及時暫停駕駛機動車。
⒌要掌握駕駛人員出車前的思想動態，做到身體不舒服不出車、熬夜后不出車、家庭有糾紛心情不好不出車；要本著對生命、對社會、對單位負責的態度，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛，做到安全行車。
⒍要切實加強對駕駛人員的監管，盡快組織對車輛的安全技術狀況、駕駛人員營運質量等情況進行全面檢查，對掛靠營運車輛進行全面清理；要落實各單位安全管理的責任，依法履行和加強對所屬車輛和駕駛人員的安全管理責任，落實道路交通安全工作目標責任。
⒎要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對干部政績考核的重要內容，推行道路交通安全問責制。
8.要進一步提高客貨車駕駛人員培訓考試要求和準入門檻，嚴格日常教育管理和違規問題責任追究，以提高客貨運駕駛人員隊伍素質，預防和減少重特大道路交通事故。一是提高客貨運駕駛人職業準入條件；二是嚴格客貨運駕駛人聘用條件；三是建立營運駕駛人信息共享管理機制；四是建立客貨運駕駛人退出機制。
9.要重點加強高速公路安全行車宣傳教育。（1）在高速公路上，加強安全行車宣傳教育。交通管理部門將《道路交通安全法》及其《實施條例》等法律法規和高速公路上發生事故的教訓，分類制作文字、圖片、實物等，通過報刊、廣播、電視、網絡等媒體渠道，向全社會特別是機動車駕駛員廣泛宣傳、教育，加大“五進”宣傳力度，促使“小手拉大手，親人當幫手”，形成全社會參與交通，關注高速公路行車安全的氛圍。（2）在高速公路上，對易發事故路段增設安全實施。完善常規的標志、標線，使其規范外，在高速公路的橋梁、長下坡頂、邊續坡道彎道處的中央隔離帶上設置太陽能雙面雙色提示燈，來車方向施劃多道減速震蕩帶，增設“危險，易發交通事故”、“保持車距，注意行車”、“杜絕違章，禮讓后行”反光標志牌，用物理方式提醒駕駛員注意交通安全。（3）在高速公路上，加大夜間巡邏管理控制力度。高速公路交警大隊要加強夜間路面管控力度，重點是夜間到早間時段，不間斷地進行夜間路面巡邏。巡邏警車巡邏時要打開警燈，在危險路段和車輛密集地方，以及發現有車輛走“S”形等情況，拉響報警器提醒，必要時用喊話器提醒，用手勢指揮提醒。對可疑駕駛疲勞人員督促下車休息，車速過快時必須降下來，同時發揮全程雷達跟蹤作用，使固定測速與流動測速相結合。讓駕駛員知道高速公路上有警車跟蹤，有人員管控，有設備監測，提高安全警惕性，用監督方式提醒駕駛員注意交通安全。（4）在高速公路上，對各主要位置進行溫馨提示。一是采用多種宣傳方式在服務區、主線道口、收費站營造交通安全宣傳氛圍，讓駕駛員自覺守法，不疲勞開車，不違章開車;二是利用主線道口、收費站窗口為宣傳服務平臺，發放防疲勞駕駛等違法行為的溫馨提示卡，擺放便民藥品、工具等，讓駕駛員欣慰安全行車;三是在服務區、收費站道口加大違法行為教育處罰力度，讓駕駛員在對與錯的比較中認識到安全行車的重要性；四是對進入高速路段的駕駛人，用手機短信提示其上高速后要注意安全的行車事項。（5）在高速公路上，充分發揮交通職能部門的作用。高速公路公安機關交通管理部門除自身不遺余力地開展整治疲勞駕駛等違法行為外，還要充分發揮高速公路路政部門、經營業主等單位、人員的作用，并積極爭取各相鄰高速交警大隊和地方公安機關的配合與支持，謀劃預防高速公路交通事故的措施。協調路政車輛參與路面夜間巡邏，做好事故現場的預警，加大對超限車輛和超速車輛的管理等。隨時關注駕駛人的駕車動向，發現有異常行為，立即整治。說服、引導高速公路經營業主加大高速公路安全設施的投入，該配置的要配置，該補充的要補充，該更新的要更新，打造現代高速公路管理模式，確保高速公路平安行車。
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交警大隊工作謀劃范文5
上半年，我縣司法行政工作在縣委、縣政府的正確領導和上級司法行政部門的指導下，緊緊圍繞政法“三項重點”工作和年初制定的司法行政工作意見，全面貫徹落實科學發展觀和縣委、縣政府的決策部署，通過充分發揮職能，扎實工作，實現年初制定的各項工作和縣委、縣政府安排的各項任務完成過半，為全縣經濟社會的發展創造了良好的法治環境。
一、普法依法治理工作有序開展
（一）總結“五五”普法，謀劃“六五”規劃。今年是“五五”普法總結和“六五”普法啟動年，根據省市的安排部署，結合我縣實際，制定下發了《將樂縣2011年普法依法治理工作要點》。同時，縣依法治縣辦在認真總結分析我縣“五五”普法工作經驗的基礎上，通過發放征求意見表等形式，廣泛征求各鄉鎮、縣直有關單位和普法重點單位意見和建議，為科學制定我縣“六五”普法規劃奠定了基礎。全省“五五”普法總結暨“六五”普法動員部署視頻會議后，縣依法治縣辦按照市里的表彰要求，認真做好表彰對象的遴選推薦和材料上報工作，并認真做好我縣“五五”普法總結表彰暨“六五”普法動員部署會議的籌備工作。
二、基層司法所業務用房建設穩步推動
在司法所業務用房建設方面，我局緊緊抓住中央、省、市支持司法行政機關基層基礎建設的歷史機遇，調動各方面積極因素，大力加強司法行政機關基層基礎建設。截止目前，司法局業務用房建設項目已經上報中央發改委；司法所業務用房建設在去年完成南口、光明、漠源三個司法所業務用房建設的基礎上，今年繼續加大協調力度，以合建、調整使用的方式完成了高唐、余坊兩個司法所建設任務，高唐、余坊等兩個司法所業務用房已完成整體裝修，并投入使用。大源、安仁司法所建設已與鄉鎮達成初步意見，待鄉鎮建設規劃確定后，即可簽定合建合同。其它司法所業務用房建設正在積極協調中。同時，我局緊緊抓住中央加大對蘇區縣政法機關基層基礎建設項目加大投入的有利條件，積極組織人員，大力加強項目申報工作。目前，南口、光明、漠源、高唐、余坊、萬安、大源、白蓮8個司法所業務用房建設項目已經以中央蘇區縣的項目上報省發改委。
交警大隊工作謀劃范文6
1、開展安全崗位伴我行活動。
教職工根據不同崗位職責與安全要求，開展筆試考核與操作練習相結合考核方式，強化教職工的教育行為和常規管理要求，做到心中有目標，目標有落實，落實有行為。增強教師的責任感，努力營造安全育人環境，教師利用每個空間和角落創設富有教育意義的環境走廊、閱讀角、氣象角、音樂角、星光大道、娃娃角等，讓日常生活變得豐富多彩，游戲區域投放安全性廢舊材料的運用更為幼兒提供了表現、創作、實施才華的生活的機會，在這小空間中，孩子們孩子們無拘無束，他們在玩中學、學中玩，充分感受發現的樂趣，提高了觀察力、想象力，激發了孩子的求知欲望，為創新思維的發展奠定了良好的基礎。
除了創設優美的物質環境以外，還注重建構健康、平等、和諧的師幼環境，要求教師愛護、尊重、賞識每一個孩子，平等、寬容地對待每一個孩子，站在孩子的立場，積極鼓勵孩子，努力使他們成為自信、活潑、健康、快樂的孩子。因此，本學期我們結合節日、紀念日開展豐富多彩的主題活動。開展了形式多樣的實踐活動，在活動中鼓勵幼兒人人參與。本學期我們先后組織祭掃革命烈士墓、參觀圖書館、消防大隊、炮兵部隊、超市、小學等，活動中不僅鼓勵幼兒動手、動腦，而且豐富了幼兒的感知，，陶冶了幼兒的情操，提高了社會實踐能力。
幼兒園飲食衛生、保健管理也是確保幼兒健康重要環節。在開展安全崗位伴我行活動中以全面貫徹《規程》精神，嚴格執行衛生保健制度
第一，科學合理安排幼兒膳食。
我們從以下幾個方面來做好膳食工作：建立膳食委員會，精心為幼兒制定科學合理的食譜，注意做好"六搭配"，保證食譜的多樣性、豐富性。邀請家長制定食譜家長出謀劃策，為幼兒園提供孩子喜歡吃的菜譜。
第二，嚴格按消毒常規做好消毒工作。
堅持每的常規消毒外臭氧燈對午睡室、活動室的空氣進行消毒。
第三，做好傳染病的預防工作。
孩子年齡小、體質弱，很容易受病毒的侵害，為保證每個孩子的健康，首先嚴把入園關，加強晨間檢查，做到一看、二問、三摸、四查，嚴禁幼兒帶危險品入園。傳染病多發季節加強預防及消毒，給幼兒服用板蘭根等增強他們對疾病的抵抗能力。
第四，重視幼兒的用餐管理，培養幼兒良好的生活衛生習慣。
無論是點心還是午餐，幼兒園都嚴格按婦保所的要求規范操作。園長、食堂人員及保健老師經常深入班級檢查幼兒用餐情況。
第五，從保證幼兒生命出發，認真做好安全工作。
領導重視是做好安全工作的重要保證。園長、總務、保健人員經常巡視，檢查設施的安全狀況，發現問題及時處理。對水、電、煤、門窗、大型活動器具等都定期檢查，并做好檢查記錄。我們還要求門衛嚴格把守，不讓外人或小孩隨便出入。強調接送制度，要求家長將孩子送至班級門口，做好留園值班記錄，以確保幼兒的安全。第六，做好對肥胖兒、體弱兒、特殊兒的生活上的照顧工作。每年我們都要對幼兒進行健康檢查，如發現有體弱兒、肥胖兒，從保健老師到班級都十分重視，對孩子采取跟蹤觀察的方法，并采取一定的措施使其早日回歸。如肥胖兒要鼓勵他多運動，控制飲食，多喝湯，多吃蔬菜和水果，少吃高蛋白和谷類食物，體弱兒則教育其不挑食，并注意其在運動時的強度、密度。
我園將安全教育有目的、有計劃地滲透到幼兒的日常生活之中，根據幼兒生活需要和社會化人的素質要求，在生理和心理上確立了幼兒自我保護能力的培養總目標。然后根據總目標分解制訂了相應的分目標，并從分目標入手，制訂出了合適的教學內容、游戲內容。在教學內容上，以五大領域的教育活動為藍本，增加了有關自我保護的課程，如：小班開展了"小豆丁旅行記"的活動，中班開展了《健康春寶寶，尋色彩伙伴》春寶寶"也要學會自我保護的意識，懂得快樂有利于健康。學習避開危險和應付意外事故的最基本的方法，知道不跟陌生人走。不玩火、不接觸煤氣、不觸摸電器開關，注意防止意外事故的發生。《奇遇旅行記》引領幼兒獲得不同種類的交通工具、通訊工具的經驗以及和人們的關系。大班《我身邊的……》大班幼兒對周圍世界充滿著好奇，培養幼兒動手、動腦的能力及大膽探索、想象和創造的精神。順應著孩子的關注和興趣所在，等等，通過教學，使幼兒明確自我保護的意義，養成良好的生活習慣。而在游戲內容上，我們設計了許多生動有趣的活動，比如"認識標志小競賽"、觀看錄象、參觀展覽等，使幼兒在他們感興趣的實踐活動中不斷掌握自我保護的知識，提高自我保護的能力。
一、培養幼兒的安全及自我保護意識
教師根據十六環節保教常規要求，創編安全歌謠，讓幼兒在歌謠中進行常規訓練，規范幼兒行為習慣，保證教師在各項主題活動實施，讓幼兒掌握一些關于安全的基礎信息，通過各種有趣的游戲活動讓幼兒記住自己、父母、老師的姓名、家庭住址、電話號碼以及所在幼兒園的名稱;懂得保護身體各部分器官;利用活動室的環境布置讓幼兒熟悉身邊的各種標志，熟練運用各種求救電話的使用方法，以便在危險時候多一些求助手段。一
其次要讓幼兒掌握一些簡單的安全技巧。在幼兒成長過程中，安全的責任要逐步從大人手中轉交到孩子自己手中，我們再細心也無法預見到孩子可能面臨的危險，而且即使預見到危險，也并不意味著能代替孩子避開危險，所以安全教育中最好的辦法是讓幼兒掌握一些避開、應對危險的技巧和方法。如生活中的火和電，是我們每天打交道的危險品，對幼兒來說是永遠的誘惑。如果我們費很大力氣讓幼兒遠離它們，不如在適當的時候讓幼兒學會正確的操作來控制和利用它們。
二、創設良好生活環境，培養幼兒良好的生活習慣
著名教育家布羅菲、古德和內德勒為幼兒園環境設計提出了11個目標，其中有"能關注幼兒的健康和安全"、"有積極的情緒氛圍，促進幼兒自信心發展"等。因此，我們精心創設了相應的物質環境，對幼兒進行生動、直觀、形象而又綜合性的教育。如：在幼兒園的所有電器插座旁，我們都貼上了幼兒自制的安全標志，時刻提醒幼兒注意安全。在活動室，我們設立了專門的"生活角"，為幼兒提供一些錄音、圖書、圖片，"哪個孩子習慣好"的圖片是讓幼兒尋找書寫習慣最正確的孩子，找到后貼上五角星，這樣時刻提醒幼兒注意保護視力、"哪種做法對"的圖片則是讓幼兒明白什么是正確的行為、什么是不正確的行為，增加幼兒自我保護的意識。在每天的晨間談話中，我們還將自我保護的內容編成小故事講給小朋友聽。同時我們還創設良好的心理環境，以民主、平等的態度對待幼兒，體諒和容忍幼兒的所作所為甚至過失行為，給幼兒以安全感和信任感。
平時，都是我們擔負起幼兒安全的責任，總是告訴他們"當心!這樣做危險!"久而久之，孩子們在生活上有了依賴心理--自己從不關心自己的安全問題。殊不知，我們再細心，也無法預見孩子們有可能遭遇的危險，所以，最有效的方法是在日常生活中讓孩子掌握一些基本的生活技巧，積累避開應對危險的技巧和方法，把良好的生活習慣與自我保護教育是緊密結合起來。例如：正確有序的穿衣服能保護身體，鞋帶系得牢固可避免跌倒摔傷，熱湯熱水吹一吹再喝能避免燙傷，吃魚把魚刺挑干凈能免受咽刺之痛，吃飯不嘻笑打鬧可避免氣管進異物。我們平時非常注意幼兒這些生活小節的訓練，孩子能做的事就讓他自己做，決不包辦代替，這樣，孩子在自己的勞動實踐中建立起了良好的生活習慣，從而起到了自我保護的作用。
三、引導幼兒找出身邊的隱患
孩子畢竟是孩子，我們不可能保證他們在任何情況下都遵從教導，因此，在日常生活中我們注重調動幼兒的主動性、積極性，讓他們親自參與到安全教育之中。像在我班開展的"人人爭當安全小衛士"活動中，讓幼兒親自找一找身邊(室內、室外)哪些地方易出危險，怎樣想辦法消除這些危險隱患。我們師生商定：一起來設計標志，并把它們貼到適當的位置上：
"小心觸電"的標志貼在了活動室的電源插座旁;
"當心滑倒"的標志掛在了易摔跟頭的廁所臺階旁;
"注意安全"的標志我們做了塊大牌子放在了幼兒園大門口;
通過這一系列活動，"安全"兩個字已深深印在幼兒的心里，無需老師再過多提醒。
四、利用生動地生活和游戲活動，增強幼兒處理應急情況的能力
幼兒總會遇到某些應急情況。缺乏社會生活鍛煉的機會是幼兒不會正確應對危險的原因之一。因此，我們經常設計一些角色扮演、情境模擬或實景演習來幫助幼兒掌握一些躲避、處理危險的簡單方法，學會獨立處理問題。為了教育幼兒"不玩尖利的東西"，我們設計了"手指劃破了"這一活動，通過觀看圖片，讓幼兒討論"手指為什么會劃破手受傷了會給我們的生活帶來哪些不方便手受傷后該怎么辦"然后讓幼兒實踐操作，學會正確使用剪刀、游戲棒等尖利物的方法。游戲是幼兒最喜歡的活動，將自我保護的學習內容融入游戲之中，能使幼兒在輕松、愉快的氣氛中鞏固生活技能。還有一次，在區域活動中，布置了一個超市，讓幼兒假扮與媽媽走失的情景，表演出各種應急方法，并對自己的行為進行評價。這些事例生動地教育了幼兒在遇到緊急情況時，不可慌亂，要動腦筋，想辦法采取有效措施，把危險降低到最小限度。
五、幼兒自我保護能力的培養，需要家長的合作
我們制定的自我保護能力的培養目標在幼兒園實施教育的同時也需要家長在家中配合完成。為此，我們召開了家長會，向家長詳細介紹了培養幼兒自我保護能力的意義、目標、計劃及需要家長配合的事項。同時，向家長發放了"幼兒自我保護能力"問卷表，請家長如實填寫幼兒在家的自我保護情況從家長反饋的信息中，我們發現這樣一些問題：家長常把盯牢孩子不出危險看作主要任務，卻忽視了"孩子遇到危險怎么辦"的預防性教育。雖然每位家長都希望自己的孩子健康快樂地成長但在平時的家庭教育中，卻忽視了對孩子自我保護能力的培養。針對這一情況，我們定期在家園聯系欄上張貼有關幼兒自我保護能力的小常識，向家長宣傳一些培養幼兒自我保護能力的方法。有了家長的支持和配合，我們的教育取得了事半功倍的效果。
