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農業物流配送范文1
［關鍵詞］B2C;農產品;物流配送;電子商務
1引言
2019年，“中央一號”文件再次強調要發展農村電商，提出實施數字鄉村戰略，深入推進“互聯網+農業”，2020年4月30日，農業農村部信息中心《2020全國縣域數字農業農村電子商務發展報告》，報告指出，2019年全國2083個縣域網絡零售額達30961.6億元，其中農產品網絡銷售額為2693.1億元。未來，我國還將繼續大力發展數字農業，推動農業數字化產業轉型，提升農產品電商產業鏈，電子商務將成為“綠水青山就是金山銀山”的重要“轉換器”。B2C模式下農產品企業可以整合自身資源，利用先進的計算機技術和電商平臺，開展農產品線上業務，通過物流將農產品從產地直接送到消費者家里，電商平臺和實體銷售的結合，擴大了農產品企業的市場范圍，改變了企業以往的銷售方式和消費者的購物方式，為企業帶來巨大的發展機遇和挑戰。目前，在電子商務的刺激下，農產品物流配送逐漸實現了轉型升級，但是產業發展仍處于探索階段，B2C模式下的農產品物流配送仍存在許多問題。因此文章對B2C模式下農產品物流配送問題進行研究，可以為其今后的發展提供參考指導。
2傳統農產品物流配送現狀分析
農產品物流配送是以農產品為對象，基于物流配送將農產品從田間送到消費者家里的一種流通模式，它不僅能夠提升農產品物流效率，減少社會資源浪費現象，控制配送運作的成本，以此帶來農產品附加價值的增長;還能夠提高農民群體的收益，對農業的社會化、規?；?、產業化發展產生積極有效的作用。傳統的農產品配送需要從多方面對物流配送網絡構成、配送流程等進行科學系統地分解。國內常用的是采用“多對多”的方式進行商業活動，農產品供應鏈由農產品生產基地—產地供應商—加工企業—銷售地批發商—零售商—消費者六個環節構成［1］。其農產品供應鏈如圖1所示。
2.1農產品存在高損耗率現象
由于農產品具備特殊的生物屬性，使得農產品在運輸、存儲、加工環節中極其需要保鮮防腐的工作，倘若操作不當，將易導致農產品在物流過程中存在高損耗率。據國內外研究數據可以了解到，國內生鮮農產品在運輸、配送、存儲環節中會產生25%～35%以上的損失率，與此產生鮮明對比的是西方國家的貨損率不足5%［2］。
2.2農產品物流配送中間環節多，配送效率低
傳統的農產品物流配送會出現眾多中間商、運輸機構、菜農等多個環節，多環節流通會延長物流具體運作時間，不僅讓物流配送成本費用變高，讓農產品配送的效率無法滿足要求，部分易腐敗的農產品還可能會在物流過程中因變質而無法銷售［3］。
2.3農產品物流配送的基礎設施落后
由于農產品與普通產品不同，對溫度、環境等要求較高，農產品物流配送具有特殊性，需要相關的設備進行保障，比如冷庫、冷藏保鮮柜、冷藏車等。在配送的過程中應當做好農產品保鮮以及減少農產品運輸損耗，確保冷鏈物流配送的科學性。但是，從目前的農產品物流配送現狀來看，農產品物流配送的基礎設備較落后，這導致農產品在配送的過程中損耗較大，產品不新鮮，給農產品物流運輸帶來了較大的困擾［4］。
2.4不重視信息系統建設
傳統農產品配送過程中由于市場有限、從業人員素質較低，企業對信息系統建設不夠重視，使供銷雙方信息不對等，無法及時反映市場供需情況。
3B2C模式下農產品物流配送現狀分析
電子商務可釋義為采用互聯網絡作為交易媒介而開展的商貿活動。電子商務可以打破市場區域性銷售限制，讓消費者足不出戶就能買到世界各地的農產品，在無形中飛速拉動消費需求增長。現在眾多農產品企業都已開展網上業務，可利用電商平臺根據消費者的需求進行產品的推廣宣傳，快速配貨到家。為了保障品質，產品配送時間一般控制在1～3個小時，消費者收到貨后可以采用現金、銀行轉賬、支付平臺等多種方式進行支付，具體內容如圖2所示。
3.1B2C模式下農產品物流配送的優勢
通過與傳統配送方式的比較分析，B2C模式下農產品物流配送的優勢包含以下三個層面。
3.1.1物流過程縮短原有物流配送方式存在周期過長的特點，需要經過生產方—產地批發市場—銷售地批發市場—超市—消費者等多個環節?，F有的物流配送工作主要涉及3個主體:生產者—電商配送中心—消費者，這種方式可以快速滿足現代消費者差異化需求，極大程度地縮短了物流中介環節，有效地控制降低配送費用。
3.1.2信息交流水平高農產品電子商務的迅猛發展，取消諸多中間操作流程，農產品企業可利用網絡、電商平臺等渠道建立起農民、生產企業、中間商、銷售商之間的物流供應鏈，企業可對供應鏈上的各個環節進行實際管控操作，通過信息化農產品交易為所有客戶和消費者提供便捷的服務。這種模式既能夠讓生產方及時、精準掌握消費群體的需求，同時也能夠讓消費群體快速全面的掌握產品的信息資源，建立起消費者和企業之間暢通的信息交流渠道，為拓寬農產品的銷售渠道提供必要前提和條件。
3.1.3能降低經營成本從整體層面進行分析，電子商務的產生會從綜合層面上縮短農產品配送流通進程，能夠讓消費者更快獲取所需的商品，由此極大程度減少農產品物流費用支出，顯著提升物流的效能。
3.2B2C模式下農產品物流配送存在的問題
B2C模式下農產品物流配送雖有上述的諸多優勢，但在實際運作中仍存在很多的問題，主要體現在以下三個層面。
3.2.1難以縮短配送時間并按時發貨消費者在網站上購買農產品，主要是為了節約出門購物的時間，期望在家就能買到稱心如意的產品。所以，消費者一般期望企業在最短的時間內將產品配送到家。但由于很多企業配送都是按照下單順序的先后、車輛配送路線、客戶購買金額等因素來安排送貨時間，如果出現訂貨高峰期，企業沒有科學規劃配送路徑和模式，就會導致客戶無法及時收到貨物，消費者的滿意度會隨著時間的增長而降低。尤其是，配送到最后幾戶的時候，產品由于長時間的運輸和堆壓，可能導致賣相不佳，變質、腐壞等現象出現，這樣就會造成消費者心理預期的落差，好評度下降，影響企業信譽度。
3.2.2很難科學合理的控制成本電商客戶大都是個體家庭用戶，不規則的分布在城市不同區域，這就導致配送點多、廣、散，物流配送難度劇增。企業如果不重視這個問題，易造成農產品配送運輸成本不斷增加，不利于提高企業運營效益。
3.2.3難以有效協調工作企業在物流配送的過程中時常會出現如下問題，一些汽車裝載使用率高，另一些汽車裝載使用率低，此種現象會導致汽車總體裝載量使用效能差強人意。還有可能出現如下問題，譬如一輛車完成現有物流工作后，又接到周圍區域配送任務，就需要重新取貨后或者指派其他車輛進行物流工作，這些會造成企業車輛運力浪費，不利于企業的長久發展。
4解決B2C模式下農產品物流配送問題的對策
要解決這些問題，企業可以從以下四個層面考慮如何解決B2C模式下農產品物流配送的問題。
4.1建立快速反應的農產品物流配送中心
要根據農產品電商企業所在地的自然情況、供需分布情況、交通設施情況、勞動力條件等對配送中心選址進行全面分析，預估未來物流配送中心的規模和配送量。要建立快速反應的配送中心，就必須實現農產品的集中存儲、管理、包裝、加工、運輸，選擇合適的運輸工具、配送線路將貨物分配到各個需求點。企業可以通過建設物流配送中心，將線上交易與線下配送業務緊密結合起來，有效整合企業供應鏈和物流資源，使配送服務能及時響應客戶需求，尋求節約成本和提高服務質量之間的平衡。
4.2完善農產品質量安全管理體系
首先，要明確企業在農產品質量安全管理中的指導作用，需要對相關工作人員進行全方位的培訓，同時要與生產者開展緊密的交流，創建并優化農產品質量安檢體系，對農產品的生產、加工、物流、銷售等環節進行安全把控，以此保障商品的質量。其次，要提高農產品食品質安管理控制力度，重視從農田到餐桌的全過程管理，從源頭解決消費者關注的質量安全問題，同時全程采取可追溯質量安全監管，完善農產品質量監測體系，禁止未達指標的農產品流入市場，力求建設綠色安全的物流配送系統。
4.3優化企業物流配送流程
將企業配送工作專業化，可以有效提升整體經營效率。企業可利用計算機程序及時進行配送訂單檢查、匯總訂單、打印訂單、發出出貨指示、安排配送運輸等一系列流程操作。配送中心對貨物進行挑選、分揀、包裝、發貨檢查，看是否有疏忽遺漏或者其他產品質量問題。產品查驗無誤后，可以利用計算機軟件分析不同的客戶、不同的產品的特性安排組合搭配裝車，配送時按下單先后順序和系統預先規劃好的配送路徑送達客戶手里。總之，配送流程的優化必須從整體出發，依賴計算機和電子信息技術，實現最簡單、便捷、精準的物流配送流程。
4.4不斷優化企業農產品物流配送線路
針對配送車輛不能滿足客戶的需求、單位配送成本高、車輛平均負載率低等問題，企業可以選擇對目前的物流配送路徑進行優化，對農產品物流配送路線重新進行設計。通過優化配送路徑，不僅可以大大提高客戶的滿意度，解決公司物流配送成本過高的問題，還可以加強企業物流配送運作的時效性，給企業帶來源源不斷的經濟利潤。
農業物流配送范文2
關鍵詞：農產品；網絡營銷；配送
網絡經濟的出現推動了我國很多產業的發展。農業也不例外。特別是隨著電子商務不斷地滲透到不同行業內部。電子商務模式不僅僅效率快、便捷以及成本低等方面的特點深深影響了其他企業的經營，并為他們營銷活動提供了新的契機和活力。但是現階段，綏化地區農產品的營銷以及配送方式還處于傳統的初級階段，其整體供應鏈長，信息反應速度慢，環節眾多，物流配送體系不健全，渠道不完善，物流配送管理不善以及薄弱等。同時，綏化地區農產品市場信息服務能力、信息傳遞速度以及信息共享程度都是非常小的，這些都對綏化地區農產品網絡營銷以及配送經營發展造成了很多的影響，導致網絡信息扭曲以及失真。特別是現階段消費群體對農產品的需求量越來越大，需求樣式頁越來越多樣化。原來農產品的營銷以及配送方式都是無法滿足現有消費群體的需要。為此，現代化農產品網絡營銷以及配送開始出現，保證了現代化農產品經營管理進一步突破和發展。
一、 農產品網絡營銷與物流配送定義
（一） 農產品網絡營銷概念
所謂農產品網絡營銷則是農產品在整個營銷過程中依據現代化的計算機技術和手段，對農產品的信息內容進行有效收集、整理，依托現代化物流配送技術，不斷地拓寬了網絡營銷渠道模式，從而可以提升農產品銷售形象，促進農產品企業和消費者之間交流頻率以及服務模式，加大農產品銷售的營銷模式。
（二） 農產品物流配送定義和分類
所謂農產品物流配送則是根據消費者的需求內容和特點，農產品可以在配送中心、大型批發市場以及連鎖超市、農貿市場等集散基地所實行的農產品加工、整理、分類、裝配等配送活動，從而將農產品轉移到消費者手中。其中農產品物流配送包括以下兩個方面，一是農產品供應商配送；二是農產品超市連鎖配送。其中農產品供應商配送則是農產品供應企業、批發商等將農產品配送給政府機關、學校以及社區等這些類型的組織型消費者。農產品超市連鎖配送則是指農產品配送企業或者連鎖機構將農產品配送到其下級的不同分連鎖機構或者組織的過程?，F對于企業物流整個流程來看，物流配送屬于物流流程的最后階段。該階段直接針對的不同類型的消費者，并服務于他們。為此，無論什么類型的企業，他們物流配送系統功能以及服務水平比較高，則將會直接更好地服務于消費者的需要。
二、 綏化農產品網絡營銷與物流配送存在的問題
（一）網絡營銷服務體系不完善
綏化農產品現代化信息服務水平不高，其主要體現以下幾個方面：一是農產品網絡營銷信息化平臺不完善、網絡信息網站不健全，這只能為農戶提供簡單的服務類型，缺乏相應的技術服務的指導和信息服務向導；農產品信息化服務隊伍整體素質低下；信息指導技術缺乏相應的動力。另外，綏化農產品網絡營銷層次過多，從生產層服務、流通層服務以及消費層服務等都有很多層次。這些層次缺乏統一協調性。且綏化農產品批發市場服務層次不健全，各個流程信息化程度不全。
（二）農村網絡信息化基礎設施不完善
綏化農產品網絡信息水平不高，信息不對等，信息滯后等等。雖然綏化當地政府對農產品信息化基礎上取得了一定成績，但其農產品信息化基礎環境也是難以滿足綏化農產品網絡營銷發展的需求。特別是綏化地區農產品企業無論是計算機還是信息化技術水平都不是很好，無法有效實行農產品網絡營銷。現階段，綏化農產品網站比較少，不足全國1%。這些網站也無法提供網絡信息化服務和技術內容。綏化絕大多數的農村會使用網絡來獲得相應信息水平不高。實際上，我國會使用網絡信息服務或者技術的人才多數都是集中在經濟發展的地區，如北京、浙江等地區?；旧希覈洕l達國家網絡信息技術基礎比較好，而東北地區農村網絡營銷技術基礎薄弱。東北地區都是無法滿足網絡營銷基礎網絡設施。另外，綏化地區上網費用比較高，網絡基礎設施不足。這些都是農產品網絡營銷需要解決的問題之一。
（三）農產品物流配送體系落后
農產品作為實體性產品，其物流配送則是非常重要的。且農產品網絡營銷也是需要強大的物流配送系統現階段，我國多數物流企業都是配送那些不容易腐敗的產品。而綏化地區農產品物流水平還處于傳統階段?；旧希椈貐^農產品網絡物流配送存在以下兩個方面：一是因為綏化地區農戶非常分散，其生產能力頁比較小。為此，他們難以將農產品進行集中收集和分散配送。二是因為農產品屬于容易變質的產品。這些農產品的運輸過程則需要較高保鮮設備和技術。但是現階段，綏化地區農產品物流體系不健全，農產品物流企業配送能力不強，配送效率不高。這些問題都是嚴重影響了綏化地區農產品網絡營銷活動。
（四）農產品物流配送信息系統建設滯后
綏化地區農產品物流各個環節不健全，整個農產品物流信息化程度比較低下。為此，首先從農產品物流生產環節上來說，由于我國農戶比較分散。他們對信息的了解都是來自傳統的方式，尤其是那些經濟不發達地區。其次，綏化農產品價格方面，農產品企業對信息獲得都是依據渠道商或者同行業的信息傳播。但是他們極少依靠網絡傳播信息平臺或者網絡媒體等。另外，對農產品批發商來說，其對信息供給需求或者價格方面信息了解也是非常少。批發市場比較凌亂，缺乏相應的信息平臺。雖然有些批發看上已經應用了相應的庫存信息、財務信息等相關的軟件，但他們獲得信息技術的能力比較低。再次，綏化地區農產品流程過程信息不暢通，將導致了農產品在整體運輸過程中出現障礙，增加了農產品網絡營銷過程的發現。最后，綏化農產品物流信息網絡不完善。綏化地區農民都是依靠傳統的方式來獲得物流信息，來自政府、農業行業以及網絡信息途徑比較少。這樣情況都是無法為綏化地區農產品網絡營銷以及配送提供良好的信息基礎。
三、綏化完善農產品網絡營銷與物流配送的對策
（一）加強農產品網絡營銷服務體系
農產品網絡營銷服務體系則是用來服務農產品生產、交易、流通以及消費等全部服務過程與平臺。因此，首先綏化地區政府需要極力發展農業專業合作組織，并積極支持龍頭企業與農戶有效聯系。其次，綏化政府需要引導龍頭企業與中介企業進行有效合作，實現龍頭企業規?；l展。再次，綏化農產品應該建立農產品虛擬批發市場，以大型批發市場為軸心，實現批發市場間的聯盟和信息共享，努力提高各參與的批發市場間的信息化水平，實現協同商務。創新方式，實現批發市場間的聯盟或聯合。
（二）注重農村網絡基礎設施建設
綏化地區應該加強網絡基礎設備建設，實現綏化農產品網絡營銷物質基礎。對于綏化農產品網絡營銷來說，加強農產品網絡基礎設施建設是實現網絡營銷的基礎項目。現階段，綏化地區農產品網絡基礎非常薄弱，政府則是需要加大農產品網絡基礎建設強度，積極地為農村農產品網絡信息的建設。同時，政府還需要加大對農產品信息化提供有效服務，實現農產品銷售和經營。另外，綏化地區政府還需要引導農產品民間資本不斷向農產品地區網絡建設，進而鼓勵農業主或者農戶資金充足，為建設農產品網絡基礎服務提供基礎。
（三）加強農產品物流配送體系建設
綏化地區需要加強農產品物流配送體系建設，加大物流配送能力。農產品如何更好地將其傳送到消費者手中是非常關鍵的。為此，綏化地區要想加大農產品物流配送建設需要從以下幾方面入手：一是政府需要健全農產品批發以及流通農貿市場，盡量優化物流配送體系。農產品還需要運用各種批發和農貿市場，利用第三方物流技術實現農產品有效配送。二是依據農產品易腐敗等方面的特性，農產品物流配送則需要注重農產品流通渠道建設，還需加強農產品物流合理規劃和設計，使用農產品保鮮技術和手段，保證其產品可以新鮮上市。
（四）提高農產品物流配送信息化水平
綏化地區若是沒有先進物流信息化體系，則就難以更好地完善農產品物流配送活動。為此，綏化地區則需要建立現代化的農產品物流信息技術，加強對農產品物流配送的網絡信息建設，提高網絡信息服務質量，實現信息資源共享。首先，綏化地區政府需要構建農產品交易平臺，電子商務網站，為農產品物流信息化服務提供全套的物流信息服務，提高農產品貿易效率水平。另外，綏化地區農產品物流信息建設還應該借鑒發達地區經驗，如建立出虛擬化的農產品物流供應鏈系統。綏化農產品利用網絡供應鏈技術，實現農產品從供應商、生產商、批發商到零售商提供了很多客戶網絡信息，實現供應鏈信息共享，從而降低農產品供應鏈成本。（作者單位：綏化學院經濟管理學院）
參考文獻：
[1]汝宜紅，宋伯慧.物流配送管理.北京：機械工業出版社，2004：67
農業物流配送范文3
一、指導思想
緊緊圍繞黨委、政府的中心工作，以“利民、便民、富民”為宗旨，發揮全程全網的網絡優勢，百年郵政的信譽優勢，品牌優勢，以及信息流、實物流、資金流“三流合一”的功能優勢，堅持誠信第一、服務第一、質量第一、方便第一，依托農村郵政支局(所)，結合實施國家“萬村千鄉”市場工程，建設標準化郵政“三農”服務站，大力發展農資、日用品配送分銷，積極做好服務“三農”工作。
二、發展規劃
按照社會主義新農村建設的總體要求，把握為農民群眾生產、生活服務，為農村經濟服務的發展方向，科學規劃，統籌安排，在市郵政局的正確領導下，年月18日，縣郵政局成立服務“三農”辦公室。為了使農資產品物流配送能夠長期有效的實施下去，通過改建農村郵政支局(所)，擴大服務功能，年第三季度將建立城、金山、奎洋、書洋四個郵政支局郵政服務“三農”物流配送中心，結合“萬村千鄉”市場工程試點工作，建成10個村級郵政“三農”服務站。年底累計建成6個支局郵政服務“三農”物流配送中心，建成30個村級服務站。建立健全以市郵政局為龍頭，縣郵政局為指導，鄉、鎮郵政支局為支撐，村級郵政“三農”服務站為平臺的郵政服務“三農”體系。
三、經營組織
1、經營方式:目前主要選擇農藥、肥料作為配送產品，并逐步介入日用品，以現有的區域性規模，農資產品為切入點，逐步介入推銷新型產品，采取上門營銷入戶征定、送貨上門、連鎖配送等方式。要貨方式自下而上，層層上報，以銷定供，供貨方式由廠家直接或縣郵政局速遞物流部運送到支局配送中心，再由支局物流配送中心配送到村級服務站，實行統一標識、統一經營、統一價格、統一渠道、統一服務、統一管理的“六統一”。
2、網點設置:為了使農資配送業務能夠長期有效地發展下去，在業務發展起步階段，目前我局選擇金山、書洋2個郵政支局做為經營試點，然后隨著條件的不斷成熟將在全縣范圍內鋪開，最大限度地全方位服務“三農”。
村級服務站選擇場所有方便農民往來的三間用房，分別為產品展示，可食用產品的儲放，非食用農資的儲放，總面積在60平方米以上。經營者具有初中以上文化程度，家庭具有一定經濟實力，講信用，能真誠服務。
郵政支局物流配送中心，村級服務站在經營場所醒目位置懸掛統一的標識牌、服務流程、崗位職責等。
3、組織形式:按照上級的統一部署，郵政局于月28日成立縣郵政服務“三農”領導小組和辦公室，同時成立縣郵政局速遞物流部，直接管理支局配送中心，支局配送中心管理村級服務站，郵政支局配送中心的選定由縣局速遞物流部負責考察確定。村級服務站由當地郵政支局負責挑選，考察上報縣局速遞物流部審批。
四、服務組織
(一)組織領導
縣局領導班子負責理順協調關系，爭取當地政府和有關部門對郵政服務“三農”的支持，創造郵政服務“三農”，開展農資物流配送良好的外部環境，突出合法地位和品牌效應。
(二)服務范圍
村級服務站對農戶開展農資、日用品征訂、配送分銷;代收電信費、代售話費充值卡、代辦郵政業務、代收報刊、郵件、質押貸款認定等業務。
(三)服務措施
1、村級服務站開展農村物流配送分銷服務，將優質的種子、化肥、農藥、飼料等物資送到農村的田間地頭，減少中間流通環節，降低生產成本，實現“征訂到農戶，配送到家門，服務到回頭”。配送的農資產品重點是國家科技成果推廣項目，國家863計劃項目和農業部門重點推廣的生產資料等。農資配送分銷要確保產品質量，結合推動農業科技成果的轉化，為推廣和應用農業新技術，改善農業生產條件提供方便快捷通道和直接服務，推進農業從傳統農業向現代化農業轉型和發展。
2、發揮郵政儲蓄吸納農村閑散資金，為農民、農業提供儲蓄、小額貸款、匯兌、綠卡繳費、送款等業務，反哺“三農”的服務功能，推進社會主義新農村建設。
3、建立信息平臺，提供信息服務，建設社會主義新農村網站，收集服務“三農”的各種供求信息，推進農村農民的信息化進程，充分利用中郵廣告、商業信函、郵資明信片等信函廣告媒體，以及郵政183網站，積極宣傳推介當地農村的各種名優特產品，架起農產品通向市場的橋梁，開展“報刊圖書進村、農業科技下鄉”活動，在農村集市、節日，組織黨報黨刊、農業科普圖書、中小學書刊流動服務，傳遞科技知識和致富信息與縣鎮農業技術部門聯合舉辦農業科普宣傳活動，組織有關人員走進農村，深入農戶進行農業種植技術指導。
4、提供代辦服務，方便群眾生產生活需要，利用郵政“三農”服務站大力開辦代收電話費，代售話費充值卡、代辦保險、薪酬等各類代辦業務，更好地方便農民群眾生產生活，與公安、計生等部門合作，為農民群眾和外出務工人員提供辦理居民身份證及其它證件，婚育證明及出行票務等速遞服務。
五、管理制度
1、經營管理:縣局速遞物流部對市場調查、營銷策劃、營銷組織、營銷宣傳、營銷實踐，按月定期評估、考核。全縣所有郵政支局物流配送中心和村級服務站必須實行年、季、月的方針目標管理，內容包括項目、項目值、完成標準、完成時間、責任人，做到有跟蹤、有落實、有評估，并明確下一步的工作要求。
縣局速遞物流部對支局物流配送中心，支局物流配送中心、對村級服務站，按月定期召開專題服務“三農”分析會，對各村級服務站的服務質量情況進行動態分析，成效總結，情況通報，經驗交流，提供業務指導，業務培訓，農技、農資相關信息。
農業物流配送范文4
關鍵詞：齊齊哈爾；綠色農產品；物流配送
中圖分類號：F427 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）11-0041-02
我國是農產品產量的大國，而農產品的市場競爭主要體現在銷售市場。消費者提出的多類化、綠色化、新鮮化等消費需求，給農產品物流流通帶來了很高的要求[1]。然而，綠色農產品物流資源的浪費以及運行效率的降低，主要是由于市內多數是以家庭式自營為主的運輸體系，該體系過于分散，是導致運行效率不高、行內競爭加劇的主要因素。同時，農產品流通的不足，在于中間環節過多、信息不暢、物流手段陳舊、效率低下等，這限制了齊齊哈爾市的綠色農產品物流的整體發展[2]。齊齊哈爾市農產品物流配送主要采用中心市場配送模式，隨著農業經濟的不斷發展，從過去的賣方市場到買方市場的農產品市場，出現了該如何連接小農戶、大市場等問題。這種陳舊的方式已不再適合當今農產品配送的發展，更不是產業化的進步，也不符合當前的消費市場的需求。農產品的生產要達到規范化，就要從根部抓起，努力提高個體農民自身的理論水平，減少對生產專業戶的限制。體制創新和交易成本理論表明，當現有的系統無法實現潛在利潤時，就會被一個新的系統制度所取代。
目前，物流配送模式的劣勢依然存在。隨著人們生活水平的提高，配送的農產品品種較為單一，已無法滿足市場的多樣化需求。除了當地生產的大眾類農產品外，一些反季節性農產品的消費需求也在逐漸增加。而由于實物資產、人力資本、特定用途資產這三方面的投資少之又少，所以農業合作經濟組織的資產專業性程度較低，不利于現代物流技術的發展，最終導致齊齊哈爾市農產品物流的滯后[3]。至于引起這些嚴重后果的原因，可以歸結為設施技術的落后直接導致成本的增加，物流的技術和設施水平都被物流的基本設施所帶動著；此外，現在大多數農民還在采用自營的物流配送模式。這些都形成了巨大的物流壓力。無論是產品的種類還是品種，都導致了物流的難度和風險，降低了農產品的物流組織化程度。相對于工業而言，它具有著一定的季節性和周期性，這就會給包裝和運輸帶來一定的特殊性，再由于組織化管理水平低，缺乏控制和制約的條件，使得其供應能力弱，不能達到一定水平。農產品物流交易模式選擇是參與各方共同努力的結果，應該考慮整合現有物流資源，在建立供應鏈一體化發展模式的基礎上，讓各個參與者獲得利益[4]。
（一）第三方配送模式
綠色農產品物流配送專業化、經營化，每次任務都是獨立承擔一種或多種的配送任務，甚至是全部投入的流通模式。該模式對物流管理的專業人才要求高，對整個物流的資源整合能力強，并且服務于整個物流網絡及信息系統，有很強的數據處理分析能力，并大量增加了增值服務和范圍，是物流未來發展的核心力量，是從傳統到現展的動力。
（二）物流配送模式的政策建議
1.加強農產品配送的設施和技術
作為新興行業，卻相對不成熟，在齊齊哈爾市，農產品物流業勢必需要強大的國家和市政府的支持。齊齊哈爾市能盡快達到先進的現代化物流水平，離不開政府財政的支持。有法律法規做后盾，就可以營造有利的、可持續的環境。但是，宏觀物流政策的不到位，相關法律制度的不完善，就決定了城市的現代物流系統發展不足[5]。發展是和農產品物流的基礎設施建設分不開的，因此，應該根據實際用途，一步一步建設。
2.發展并創新農產品的物流主體
至于積極創新農產品物流配送組織模式，通過實地調研發現，不同地區的農業發展水平及消費者的需求層次都有所差異，因而農產品物流的發展水平也有所不同。必須將傳統的農業轉化成現代化模式，將大多分散的農戶進行有效的整合及優化，對他們進行組織化的培育，逐步達到多方向、多元素、多種形式的規模化的流通模式。在多元化的主體流通之間，進行有效的聯合，來使農產品的流通企業和生產基地之間突破傳統流通領域的局限[6]。
3.打造良好的農產品物流配送環境
向發達國家的流通體系學習，取其精華去其糟粕。勇于對農產品配送進行資金投入，明確政府在農產品市場中的地位與作用，努力為各類物流主體創造良好的競爭環境。通過創新配送經營模式，更好地滿足消費者的需求。嘗試變換種類的配送，為滿足社會供應而不斷挖掘，增加配送的服務項目。
參考文獻：
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[6] 錢廷仙.農產品銷地批發市場物流配送優化探析[J].現代經濟探討，2010，（4）.
農業物流配送范文5
關鍵詞：連鎖超市；生鮮物流配送中心；農超對接。
“菜籃子工程”是重要的民生工程，一般情況下，蔬菜從田間地頭到老百姓的菜籃子里所經歷的流通環節多，物流成本高，并且蔬菜損失量大。因此，近年來政府大力推進“農超對接”工作，鼓勵蔬菜種植戶將種植的蔬菜直接送進城里大型的連鎖超市。隨著超市越來越成為市民購買蔬菜的首選，連鎖超市開始發展生鮮物流，很多大型連鎖超市紛紛建立自己的生鮮物流配送中心。“生鮮是大賣場的靈魂和生命力”，湖南步步高集團董事長王填說，“建立生鮮物流配送中心，可通過集中采購、生產來嚴格控制商品的安全關，客觀地抑制價格上漲，提高商品附加值，最終實現企業自身利潤創優與社會效益的雙贏”。
1 生鮮物流配送中心的含義。
生鮮物流配送中心是指從事蔬菜、水果等濕商品的分揀、加工及配送等物流活動的場所，以冷鏈物流形式為主。連鎖超市建立的生鮮物流配送中心主要為超市所有門店提供蔬果、肉禽、水產、凈菜等冷凍、冷藏生鮮食品，實現商品采購、加工、冷鏈配送功能。生鮮配送中心不僅僅是“轉運”“配送”的承擔者，而應該是把在門店的若干統一性工作集中到配送中心來進行，接受各個門店的訂貨計劃，集中分揀、加工，并按不同門店的要求進行配貨，通過規?；图s化經營來產生經濟效益。
2 連鎖超市發展生鮮物流的必要性。
2.1 解決“三農”問題的重要途徑。
在歐洲，家樂福、麥德龍等零售商的生鮮農產品的 80％來自農產品基地；而目前我國超市銷售的農產品從產地源頭、從合作社直采的生鮮農產品比例還不到 10％[1]，可見我國連鎖超市對農產品銷售的促進具有非常重要的作用。生鮮物流配送中心的規?；辟彛€定了農產品的銷售渠道，減少了流通環節；生鮮物流配送中心的差異化需求，通過消費市場引導農民的生產，優化了商品的結構。農業部調查顯示，“農超對接”使農民專業合作社產品流通成本降低 20％~30％，農產品銷售價格提高了10％~20％，超市采購成本降低了 10％[1]。
2.2 滿足消費者對生鮮食品的安全要求越來越多的市民寧愿支付更高的價格去大型連鎖超市購買蔬菜等生鮮食品，原因在于他們認為連鎖超市具有更加完善的生鮮食品安全控制措施。生鮮物流配送中心通過嚴把采購質量關，擁有低溫儲存和配送設施，有效地控制了生鮮食品從采購至配送再到門店的全過程環境管理，從而保證生鮮食品的安全性，滿足了消費者對生鮮食品新鮮和安全的要求。
2.3 提高超市的競爭力。
近年來，我國消費者的消費習慣在逐步改變，對商品多樣化的要求越來越高。生鮮物流配送中心因具備流通加工功能，能夠為消費者提供更具有企業特色的生鮮產品，實現生鮮食品經營差異化，解決目前超市經營商品結構嚴重同質化、缺乏個性化等問題。通過提供多樣化產品，提高超市的顧客服務水平，提高企業的競爭力[2]。
配送中心流程示意見圖 1。
生鮮物流配送中心對所有門店的生鮮食品進行集中管理，可以從整個物流過程降低商品的成本，提高利潤空間[3]
。集中采購，以降低采購成本；集中儲存，通過信息系統在最短時間內及時將各種所需商品送至各連鎖店，提高了各連鎖門店的庫存服務水平，降低了總庫存成本；集中加工，不僅提高了各種加工設備的使用效率，而且減少了庫存損耗，降低了商品的單位成本；集中配送，減少總運輸里程，降低總運輸費用。生鮮物流配送中心能夠有效提高生鮮商品利潤水平，提高超市的競爭能力。
3 連鎖超市建立生鮮配送中心的作用。
連鎖超市通過建立生鮮物流配送中心可以實現蔬菜原產地采購，不僅可以提升采購的談判能力，而且有利于從源頭上控制商品的品質；集中分揀、加工不僅可以降低各項物流成本，而且實現門店銷售商品的多樣化，從而提高超市的服務水平。
3.1 促進生鮮品類管理水平，提高品牌形象。
品類管理是把所經營的商品分為不同的類別，并把每一類商品作為企業經營戰略的基本活動單位進行管理的一系列相關活動，以數據為基礎，對一個品類做出以消費者為中心的決策思維，強調向消費者提供超值的產品或服務來提高企業的營運效果。
品類管理主要進行商品款式選擇、組合、定價、擺放和促銷等優化管理工作，從而增加品類的營業額和利潤。生鮮物流配送中心統一管理各門店的銷售信息，這為生鮮品類優化管理提供了有效的分析數據，正確地決策出更迎合消費者需求的商品及商品組合，有利于挖掘出品牌產品。同時，連鎖超市通過生鮮物流配送中心實行生鮮商品原產地直購，與供應商建立了長期戰略伙伴關系，雙方是利益共同體。因此，連鎖超市會引導農民根據消費市場的需求進行科學地種植和生產，加大超市品牌產品的種植和生產[4]
。連鎖超市通過建立生鮮配送中心可以有效地促進品類管理水平，提高超市的品牌形象。
3.2 推進物流標準化管理，提高物流運作效率生鮮食品的品質和規格千差萬別，在流通過程中缺乏規范化管理工作，嚴重影響了生鮮食品的物流配送效率。生鮮物流配送中心的規?；\作要求生鮮食品必須實施標準化管理，包括所采購商品的質量標準、規格標準、收貨流程、驗收標準、包裝標準、加工標準、銷售標準、賠償標準等一系列的操作管理標準。商品的質量標準和規格標準可由生鮮物流配送中心與供應商雙方共同完成，生鮮配送中心甚至可以給予供應商一定的技術扶持與資金扶持，如配送中心可以和農民共同研究白蘿卜的種植技術，保證種植出來的白蘿卜同一規格，每個 0.5 kg。商品的質量、規格、包裝標準等統一后，收貨流程可以大大簡化，配送中心的運作效率就會大大提高。生鮮物流配送中心的建立，可以很好地推進連鎖超市的物流標準化管理工作。
3.3 降低各項物流成本，提高連鎖超市的盈利水平生鮮物流配送中心在配送信息系統和信息技術的支持下，進行規模化運營降低了各項物流成本。
統一進貨、規模采購大大降低了生鮮產品采購價格和運輸費用；統一規?；庸?，充分利用了加工設備，降低了單位商品的加工成本，而且減少了加工設備在數量上的投資；集中配送，降低了分揀和配貨的人工費用、運輸費用等；統一訂貨，有效地控制了配送中心和各門店的商品的庫存，降低了庫存總成本。另外，因減少流通環節、降低了商品的損耗成本，配送中心的使用可以有效降低物流過程中的各項物流成本，提高連鎖超市的盈利水平[5]。
參考文獻：
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[2]張文匯. 我國連鎖超市的物流配送現狀及對策 [J] . 華章，2011 （15）：34.
[3]崔運玲. 連鎖超市物流配送的發展趨勢 [J] . 企業導報，2011 （9）：143.
農業物流配送范文6
關鍵詞：農村電子商務；發展歷程；農產品
一、我國農村電子商務發展歷程
我國農村電子商務經歷了供銷社――集市和農貿市場――超市――農產品電子商務――農村電子商務的發展歷程。
計劃經濟時期，供銷合作社按照國家和政府的意志對農產品進行統購包銷，是組織農產品流通的主渠道。它由總社、包括省、市、縣級社在內的聯合社和鄉鎮一級的基層供銷社組成，所以是一個上下連接、覆蓋城鄉的全國性流通網絡，在當時起到了連接城鄉市場、促進城鄉物資交流的作用。
隨著農業生產的快速發展，農產品產量大幅增加，同時，城市對于農產品的需求也越來越大。1991年，國務院在《關于進一步搞活農產品流通的通知》提出，要逐步建立和完善以批發市場為中心的農產品流通體系。1992年，我國開始建立社會主義市場經濟體制，計劃經濟逐漸退出歷史舞臺，市場開始發揮其資源配置作用，作為計劃經濟的產物，供銷社決定農產品流通、連接城鄉市場的作用逐漸弱化。自此，農產品開始大量涌入農產品批發市場，我國農產品批發市場的數量和規模都成上升趨勢。
農產品批發市場的壯大，使得大量農產品進入以零售為主、直接面向消費者的集市或農貿市場。隨著經濟的繁榮，集市和農貿市場的管理和發展出現了一些不可忽視的問題和矛盾，例如基礎設施落后存在安全隱患，場內規章制度不健全，對保鮮、?；?、衛生檢疫等方面不夠重視，交易秩序混亂等。在這種情況下，有必要強化農產品市場管理、規范農產品流通秩序。與此同時，隨著對自身健康及食品安全的不斷重視，越來越多的消費者選擇去超市買菜。所以，農產品進超市，以及對農貿市場進行超市化改造，成了一種不可阻擋的趨勢。
以上傳統的農產品流通中，流通渠道過長，物流技術落后，信息化程度低，已經不適應信息化時代的發展要求，所以農產品電子商務應運而生。農產品電子商務的優勢在于突破了時間和地域的限制，可以隨時進行跨區域交易，擴大了農產品流通渠道，減少農產品流通環節，降低物流成本，節約交易費用，提高了交易過程中的信息化程度。
然而農產品電子商務也存在不足之處。在農產品電子商務條件下，市場上依然存在銷售品質低劣農產品欺騙消費者的行為，無法消除信息不對稱帶來的道德風險。農村電子商務的產生與發展，使農產品回歸農村，在一定程度上彌補了這一不足。只要電子商務貿易主體或者貿易對象涉農，就可稱為農村電子商務。農村電子商務可以實現生產者和消費者的準確對接，消費者能夠充分了解生產者的情況，進行農產品質量追溯，同時也對生產者起到監督的作用。從供需角度看，一方面市場上對高品質的農產品需求量大，另一方面，高品質農產品供給又不足，低劣農產品充斥其中。2015年11月10日，首次提出“供給側改革”，也就是從供給、生產端入手進行改革，提高競爭力。農產品電子商務對“供給側”的疏忽，造成了高品質農產品需求難以滿足的困境。農村電子商務使得生產者準確獲取消費者需求信息，按照需求量組織安排生產，能夠實現供需平衡，恰恰迎合了“供給側改革”。
二、國內外研究現狀
（一）國外研究現狀
國外對電子商務的研究始于20世紀70年代末，對農村電子商務的研究也較為成熟。國外關于農村電子商務研究主要包括發展現狀研究、商務模式的研究和物流供應鏈的研究等。
1.發展現狀研究
英國學者Warren和Martyn（2004）通過對本國農產品電商的調查，提出本國農產品電商普及緩慢，農民對網絡的使用率太低。希臘學者N.Manouselis、A.Konstantas、N.Palavitsinis、C.Costopoulou和A.B.Sideridis（2009）通過對希臘農產品電商市場的抽樣調查，并對產品、市場等方面進行分析，指出希臘目前的農產品電商發展趨勢較好，農產品企業相繼出現，但其提供專業技術和知識支持等服務太少，電商的基礎設施在鄉村地區還不夠完善，與國際接軌仍有困難。
2.商務模式研究
美國學者Ivanic（2001）指出，農產品貿易依托互聯網進行，讓銷售方式得到了根本改變。美國學者W.Wen（2007）以知識管理為基礎，對農村電子商務模式進行創新。澳大利亞學者Molla（2011）對澳大利亞農業通過電子商務的平臺進行交易的方式做了研究，并指出了澳大利亞農村電子商務存在信息處理系統不完善的問題。伊朗學者A.Ali（2011）分析了伊朗農村電子商務發展的情況，并以此創新了伊朗農村電子商務新模式。
3.物流配送和供應鏈研究
英國學者H.Renting（2003）信息技術的飛速發展有助于通過對農產品供應鏈的追溯來進行農產品質量追溯。美國學者Wooseung Jang等（2009）通過構建農村中小企業物流模型，證明了中小企業發展合作社有助于加強農產品供應鏈的管理。Ruiz Garcia等（2010）運用信息管理系統對農產品供應鏈進行搜和跟蹤，將更有助于了解農產品的物流情況。瑞典學者Techane（2011）在農產品電子商務條件下，對食品供應鏈的網絡集成化問題進行了深入探索。
從國外對于農村電子商務的研究中可以看出，國外學者在準確把握本國農村電子商務發展現狀的基礎上進行商務模式創新，目前更多地是進行物流配送和供應鏈的研究。
（二）國內研究現狀
國內對農村電子商務的研究整體來說稍有滯后，目前研究主要集中在商務模式、案例研究、現狀與對策、平臺建設、物流配送等五個方面。
1.商務模式研究
楊靜等（2008）將農村電子商務分為P2C2B、B2B和P2G2B（P 為個體農戶，C是農業協會或合作社，B為涉農企業或大型超市，G是政府）三種模式。侯晴霏（2011）認為農村電子商務的三大要素是商務模式、物流模式和運營平臺，并提出區域對區域、區域對商家和商家對區域三種以區域為核心的農村電子商務模式。葉秀敏（2011）按照交易主體分類，認為當前農村電子商務模式可以分為A2A模式（人與人）、A2C模式（人與消費者）和 C2C模式（個人賣家與個人買家）三種。韓劍鳴（2013）提出P2G2B（農戶―政府―農產品需求部門）和B2B&C（農業生產企業―農產品需求企業+個人需求者）兩種農村電子商務發展模式。郭承龍（2015）提出由核心單元（運營單元、美工單元、客服單元、推廣單元和配貨單元）、緊密單元（生產單元、倉儲單元和采購單元）、輔助單元（電商協會、融資單元、培訓單元）等組成的農村電子商務共生系統結構，并根據這種共生結構將農村電商模式劃分為寄生模式、非對稱模式、偏利模式、對稱模式和一體化模式等。
我國對于農村電子商務模式研究的局限在于一是沒有形統一的標準化的模式分類，二是提出創新模式之后很少進行可行性分析。
2.案例研究
有學者以某一地區為例創新了農村電子商務模式。吳曉萍（2010）對安徽發展農村電子商務的可行性進行了分析，提出安徽電子商務發展的創新模式，一是組建電子商務信息平臺，把農民、企業、市場、社會有機結合的綠色產業鏈模式，二是農業龍頭企業自建特色網站模式。趙蕾等（2012）以石家莊市為例，介紹了石家莊市實施農超對接的情況，認為在電子商務背景下，農超對接是石家莊發展農村電子商務的一種新型模式。
還有人總結了典型的“自上而下”的農村電子商務模式。2010年，中國社科院信息中心與阿里研究中心通過對江蘇睢寧沙集鎮的調研，首次提出“沙集模式”。社科院信息化研究中心主任汪向東（2010）指出，“沙集模式”指的是個體農戶自發地使用電商交易平臺進行家具的交易，獲取收益后吸引其他農戶復制該行為，帶動家具制造及其他相關產業發展，由此促進了整個農村的全面發展。馬鳳興等（2013）總結出在北山狼戶外用品有限公司帶領下，農戶網商成為北山狼戶外用品的分銷商，注重打造“北山狼”自有品牌的浙江省麗水市縉云縣“北山模式”。鄭春峰（2015）進一步對浙江義烏“青巖劉模式”進行總結，得出“青巖劉模式”是網商形成區域聯盟，以提高對上游批發商的議價能力，保證產品低價格的競爭優勢，并在此基礎上吸引相關配套產業加入市場經營。
上面三種典型的農村電商模式的共同點在于都是農民最先自發組織起來的電子商務交易活動，不同之處在于“沙集模式”和“青巖劉模式”品牌意識差，商戶分散經營，而“北山模式”則相反，因而更具競爭力。
3.現狀與對策研究
于小燕（2009）從我國農民上網用戶比例很低且尚缺乏對網絡信息的認知、農副產品物流滯后等幾個方面分析了我國農村電子商務發展現狀，并提出大力培養農村電子商務人才、加強我國農村電子商務基礎設施建設、不斷完善農副產品物流配送體系、發展特色品牌農業等對策。張健（2009）分析了河北省農村電子商務的現狀，指出要想加快河北省農村電子商務發展，需要大力培養農村電子商務人才，加強農村電子商務基礎設施建設和加強農產品標準化體系建設等。陳亞洲等（2011）認為農民電子商務意識不夠，基礎設施薄弱，且多數農村電子商務平臺服務效率低，由此提出了以市場需求為驅動力，農戶、政府、企業三者之間共同協調配合的發展農村電子商務的建議。徐芳（2012）從我國農村電子商務所處的信息環境、農業自身存在的缺陷和政策、法律等軟環境的影響三個方面分析了我國農村電子商務的現狀，認為農村電子商務的健康發展需要政府、企業、農民的積極參與，需要市場和技術的大力支持，需要法律法規的約束。
可以看出，為了突破農村電子商務發展的困境，培養農村電子商務人才、加大農村信息基礎設施建設已經成為共識。但是，國內文獻大多只是分析現狀，查找原因，然后提出相應對策，并沒有對對策實施的效果進行實證研究。
4.平臺建設研究
孟曉明（2009）指出我國農業電子商務平臺分為四種，分別是企業自有電子商務平臺、第三方電子商務平臺、協同電子商務平臺和國際化電子商務平臺。李紅等（2011）提出基于供銷社創新農產品供應主體，建設現代農產品流通信息體系，構建農產品、食用品標準體系和農產品電子商務流通渠道等。張勝軍等（2011）分析了包括信息基礎設施、農產品商務信息服務平臺、交易平臺和人才培養平臺在內的我國農村電子商務平臺建設的主要成就和存在的問題，并據此提出建議。弭鳳峰（2014）分析了農村電子商務平臺的基礎原理，結合吉林省農村電子商務信息平臺的實踐經驗，提出建設以“小超市、大連鎖”為特征的新型農村電子商務信息平臺。
5.物流配送研究
一些學者對農村電子商務的物流配送模型進行了研究。文龍光等（2011）針對我國農村地區開展區域B2C電子商務物流配送存在的問題，提出基于區域客運班車系統的配送解決方案。劉維（2013）在探討了農村電子商務物流配送的幾個基本模式的基礎上構建了我國農村電子商務環境下的新型物流配送模型。吳勇杰（2013）在對物流、信息流、和資金流進行分析的前提下提出以郵政為基礎在城鎮建立物流配送中心的物流配送新模型，并指出該模型的不足之處。
另外一些學者從其他角度對農村電子商務的物流配送進行探索。蘇珊珊（2014）對遼寧農村電子商務物流發展進行了SWOT 分析，其中優勢是交通基礎設施完善、政策支持提供了便利條件；劣勢是農村物流企業規模小，物流信息水平化低，服務功能單一；機會是物流需求量增大；威脅是政策不夠完善。劉利猛等（2015）認為農村電子商務與物流的良性互動是促進農村經濟發展的重要舉措。為了促進農村地區電子商務與物流的協同發展，提出了重點建設縣級以下物流配送體系等建議。
綜觀國內文獻對于農村電子商務物流配送的研究，可以發現缺少對物流配送模型和物流配送效率等的實證研究。
三、現有研究的不足與展望
我國農村電子商務經歷了供銷社――集市和農貿市場――超市――農產品電子商務――農村電子商務的發展歷程，從國內農村電子商務的文獻可以看出，尚無學者研究農村電子商務的發展歷程，也沒有從發展歷程這一新的角度對農村電子商務的其他方面進行深入探索。
國內學者對農村電子商務定性研究的多，定量分析的少，不論是從商務模式、案例研究、現狀與對策、平臺建設還是物流配送方面，很少從計量經濟學的角度對實際問題進行分析，目前尚缺乏農村電子商務條件下經濟效益的評價、農村信息化測評體系、物流配送效率等的研究。
國內文獻主要集中在對電子商務在農產品流通過程中的應用的研究，比如說物流問題，沒有關注電子商務在引導農產品生產方面的作用。此外，農產品電子商務只是農村電子商務的一部分，農村電子商務的交易對象是農村商品，例如“沙集模式”中的家具、“北山模式”中的戶外運動用品。推動農村經濟發展、惠及“三農”的不只是農產品，還有其他農村商品。而國內大部分學者都聚焦在農產品電子商務，忽視了除農產品外其他農村商品對農村經濟發展的貢獻。（作者單位：1.北京工商大學經濟學院；2.北京工商大學文科實踐中心）
參考文獻：
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