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小學生秋游安全教育范文1
首先，活動計劃到位，組織有序。我們這次活動從前期的各班制定《文明秋游規則》到當天的文明、安全、有序活動再到后期的秋游實踐成果角得布置，全得益于活動計劃和組織到位。
其次，安全和文明禮儀到位。在途中老師們強調各項安全注意事項。要求小朋友們不瘋打，不追逐，不私自離隊。學生們聽從教師安排，隊列整齊，不大聲喧嘩，做文明的小學生。在安全教育的同時，也樹立了慈湖二小學生形象，所有學生穿著整齊，排著整齊的隊伍;不在途中隨地丟垃圾。在整個活動中，同學們團結合作，互幫互助，文明謙讓，遵守社會公德。
最后，學科老師積極配合，班主任引導到位，促進預期目標。學校提倡“一項活動，多項成果。”因此，我們在計劃時也考慮到除了游玩，一定要留下可見的成果。因此在活動前提出了舉行班級實踐角的布置交流活動。對這次活動的成果進行進一步的總結提升。從上周的收集情況來說，很多班都陸續布置并交了作品，質量都很高。例如：一年級的趙老師，因為學生年紀小，所以趙老師特地精心設計了適合學生總結的表格。還有三2班陳老師、四1班的陳老師、四2班的莊老師他們都對學生的制作精心指導。六1班的王老師等語文老更是一遍遍修改學生的游記。正因為有了這么多老師的共同配合才有了這次活動同學們的豐碩收獲。(讓我們用熱烈的掌聲向老師們表示感謝)通過這次活動，同學們開闊了眼界，學到了很多在校園里和書本上學不到的東西，促進了我們的目標達成。本次活動能夠比較圓滿的成功，離不開秋游活動每一位老師的奉獻和努力!
當然，這次活動也有一些不足，總結了一下，以便提高：
1、有些班級在班級里布置實踐角時還應再及時些
2、作品要使用統一的16紙，許多同學忽略了這項要求
3、中年級的標本制作，還需要提高一些制作常識：散落的花、果、葉需要在厚書中壓制幾天除去水分再制作，很多同學少了這個過程，結果作品都卷了起來，很可惜。
小學生秋游安全教育范文2
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路 上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
小學生秋游安全教育范文3
關于最新安全教育日講話稿范文 老師們、同學們：
早上好! 今天我講話的主題是《我安全，我健康，我快樂》。
煙花三月，生機勃勃，生命就如同這春天一樣的美麗!我們歌頌生命，因為生命是如此寶貴，它屬于我們每個人只有一次;我們熱愛生命，因為生命是美好的，它令我們的人生煥發出奪目光彩。然而生命也是非常脆弱的。據統計，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。
自1996年起，我國確定每年3月份最后一周的星期一，為全國中小學生“安全教育日”。 今天是第20個全國中小學生安全教育日。設立這一制度是為全面深入地推動中小學生安全教育工作，大力降低各類傷亡事故的發生率，切實做好中小學生的安全保護工作，促進學生的健康成長。同學們，人的生命高于一切，生命教育、安全教育能提高學生的應急能力和生存能力，這是我們的必修課。也是人生的教育最珍貴的第一課。
所以，我想鄭重地勸告大家遵循以下幾點：
1. 樹立自我安全意識，要時時想安全，事事講安全，學會正確保護自己。
2.重視校園安全。課間游戲要安全，上下樓梯靠右行、不打鬧。下課不瘋跑，小心被摔倒;出操、吃飯要排隊，帶隊的同學要注意禮讓。體育課做好準備運動，運動時要注意不要劇烈碰撞，避免意外傷害。
3.遵守交通規則，出校門戴好小黃帽，紅燈停，綠燈行，安全處處伴我行。過馬路兩邊看，還要走在斑馬線。汽車多,我不急.耐心等待車過去。乘坐公交車要拉好扶手，不把頭手伸出窗外，下車不從車頭過。拒絕乘坐“黑車”。
4. 講究飲食衛生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不到校外的攤點上買零食，不偏食，不暴飲暴食。
5.天氣轉熱，要防溺水。不獨自外出游泳，應當有家長陪同。危險地方我不去，學會保護我自己。特別要提醒大家：清明節來臨，上山掃墓不要玩火。
6. 養成良好的（]生活習慣，逐步形成自覺的行動。例如：正確有序的穿衣服能保護身體，鞋帶系得牢固可避免跌倒摔傷，從冰箱中拿出的東西先聞一聞、看一看，熱湯熱水吹一吹再喝能避免燙傷，吃飯不嘻笑打鬧可避免氣管進異物。
同學們，讓我們學會敬畏生命，珍惜生命，用安全意識和安全技能為我們自己幸福的生活構建出一道道最堅固的屏障!
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老師們、同學們，大家上午好!
在全國第__個中小學生安全教育日來臨之際，河南省教育廳和鄭州市教育局今天聯合在鄭州市實驗高級中學舉行安全會議和學生的演練活動。我首先代表河南省教育廳向本次活動的承辦單位表示衷心的感謝，向辛勤工作在教育一線的各位老師們表示崇高的敬意，向熱愛生活，勤奮學習的各位同學表示親切的慰問。
今年的中小學生安全教育活動主題是“____”。我個人認為要想唱響活動，我們需要落實到每一個環節，需要大家做出以下“四個努力”：
首先，校長要做出努力。大家知道，校長是學校安全的第一責任人，所以我們每一位校長在學校的各項工作當中，應該始終把學校的安全，師生的安全放在各項工作的首位。第二，要完善制度，明確責任。學校的教育教學活動、體育娛樂活動、社會實踐活動，后勤保障、醫療服務等各方面，我們都要有完善的制度。要明確每一個單位、每一個部門，包括每一位教職工的責任。大家都知道，我這個崗位應該怎么做，防止出現漏洞。第三，我感覺到要根據各個學校的情況，及時全面的進行安全漏洞的排查，發現隱患及時處置，不留漏洞。校長如果把這些事情做好了，可以說，我們就是一個比較安全的校園，我們的責任就盡到了。
第二個努力，我感覺到就是我們全校的教職員工每一位同志都要盡到自己的責任，做出自己的努力。無論是課堂教學還是課外活動、社會實踐，無論是班主任、任課教師還是專門負責安全課的老師，大家都來共同努力，才能把學校的安全工作做好。尤其是在安全知識的普及這方面，每一位老師都要結合自己的授課、自己的課程安排，及時傳授安全知識，給我們的學生。只要我們每一位老師盡到責任了，上級的要求，校長的布置，才能傳達給每一個人。
第三個努力，就是我們在坐的各位同學自身要努力。我們的生命來之不易，所以我們自身要對自己生命以及安全負責任，高高興興從家里來到學校，家長都希望我們每一位孩子在學校的學習期間安安全全，所以同學們自身要始終有根弦，就是安全弦。要掌握必要的安全知識，遇到危險的事情我們知道怎么去處置，例如地震來了，發生火災，來了泥石流等等，我們如何去處置，如何去躲避危險，所以一定要把老師講授的這些知識認認真真學下來，記下來，我們才能遇到危險不害怕、不驚慌，會妥善處置。我們不僅在學校要有安全，上下學的路上，節假日期間，我們也要遠離危險，夏季就要來了，節假日同學們約著一起去游泳，可以，要到安全的地方，要到有成人引領的地方去，那些偏遠的池塘邊，我建議同學們一定不要去，中小學生的死亡率，每年的夏天，因為溺水，占到百分之五十，這個量是非常大的。另外就是交通安全，車輛比較多，上下學中一定要注意交通安全，遵守交通規則。同學們要對自己的生命負責，對自己的安全負責。我們鄭州市實驗高級中學的同學都是在去年新入校，我們能不能在安全教育、安全生活、安全知識的學習中做榜樣?
第四個努力，是我們全社會都要做出努力。為我們的廣大師生創建安全、舒適的學習環境，各級黨委和政府，公安消防、教育系統我們都要為學校的安全，為師生的安全創造條件，這樣我們的目的才能達到。最后，我希望我們大家共同努力，為我們的學生創造安全、舒適的教育環境，大家說好不好?
我的講話完了，謝謝大家!
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同學們、老師們：
大家早上好！
今天是第XX個全國中小學生安全教育日。下面我將結合即將進行的社會實踐活動談一談安全問題，我講話的題目是《快樂實踐安全出行》。
春回大地，草長鶯飛，美麗的大自然已張開雙臂，等著我們去擁抱。社會實踐活動讓我們在與大自然的親密接觸中，充分體驗陽光運動的樂趣，培養良好的團隊協作精神和勇于挑戰自我的優良品質。
為確保社會實踐活動開展得順利而有意義，請同學們首先注意以下五點安全事項：
1、服從統一安排。上下車要以班級為單位，做到有序排隊；在班級或者小組活動中，不得擅自離隊，有事要請假；必須遵守游玩時間，在規定時間內返回指定地點。
2、在旅游車上要聽從導游和老師的安排。未經允許不得私自調換座位；未經允許不得開窗；嚴禁將手、頭伸出窗外；嚴禁向窗外拋擲雜物；不要在車內大聲喧嘩、追逐打鬧，以免影響自身安全和司機駕車。
3、妥善保管隨身衣物。建議不要攜帶貴重物品，建議不要佩戴E卡通出行，同學之間要互相提醒對方妥善保管自身財物。
4、在參觀或參與景點活動時，必須服從景點工作人員指揮，確保自身安全。不得傷害動物，也要防止被動物傷害；建議不要參與具有較大危險性的游戲活動。
5、班主任或其他帶隊老師要向同學們公布自己的聯系方式，以方便學生遇到緊急情況及時聯系。同學們要記住老師的聯系電話，有特殊情況及時和老師取得聯系。
其次，在這里，我也要提醒同學們在社會實踐活動中注意基本的文明禮儀。一是要遵守景區規定，排隊等候，互相謙讓，不要插隊、爭搶。（去年秋游時，我就發現有同學翻越護欄插隊，結果被景區工作人員揪了出來，希望類似不文明行為不再重演。）二是要愛護環境衛生。我們要做到保證自己所乘坐的旅游車環境整潔；在景區活動時，要確保垃圾入箱，自覺維護景區環境。三是要發揚團結友愛的精神，同學之間遇到困難要做到互幫互助。
小學生秋游安全教育范文4
為確保旅客生命與財產安全，各國政府部十分重視交通安全教育，以便降低各種交通車輛的肇事率。目前在交通安全教育方面主要以學校交通安全教育、電視短片宣傳、電臺廣播、宣傳網站、出版書刊以及海報、畫冊等。下面是小編為大家準備《開學交通安全教育第一課》2021年最新觀后感五篇，歡迎參閱。
《開學交通安全教育第一課》觀后感一孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
《開學交通安全教育第一課》觀后感二隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
《開學交通安全教育第一課》觀后感三通過對交通安全_周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
《開學交通安全教育第一課》觀后感四“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地，那中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著流血不止的當事人，深深地嘆著一口口粗氣……
據有關數據顯示，我國平均每秒有_起車禍發生，每年有__人死于車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經濟的發展，也與廣大人民群眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎?人們如果不注意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從_花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從_路開往_的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃如同蜘蛛網一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
《開學交通安全教育第一課》觀后感五生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
_月_日，我們學校來了一批特殊的客人--交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。
小學生秋游安全教育范文5
一、指導思想：
本學期以情境教育為基本途徑，堅持做到每月有教育主題，每周有教育重點，結合櫥窗、廣播等宣傳手段，加強少年兒童思想道德建設，通過落實養成教育、體驗教育、安全教育、社會實踐等，不斷增強少年兒童的愛國思想、民族精神和實踐能力。堅持“走特色辦學之路，育全面發展新人”辦學理念，圍繞培養具有世界眼光的“中國人”、擁有中國情懷的“世界人”。開展活動，讓學生勤奮學習、快樂生活，全面發展，努力打造德才兼修的好學生。
二、工作重點：
(一)深化少先隊各項基礎活動。
1、利用升旗儀式、紅領巾廣播、黑板報等形式，培養少年兒童對黨和社會主義祖國的樸素感情。結合教師節、重陽節等民族傳統節日，繼續開展“關愛”教育。
2、加強日常行為習慣的檢查監督，嚴格執行班級爭優評比，促進我校校園文明建設。繼續組織學生學習《小學生日常行為規范》，加強習慣教育與訓練，評選“班級四星”活動有機結合，從而引導學生對己講儀表，對人講禮貌，學習講勤奮，社會講公德，在家講孝順。
3、各中隊從自身出發，根據自己的特點，開展各種中隊活動，組織好一周一次的班隊課，大隊部每個月給出1個主題，各中隊再根據實際情況開展活動。每個中隊要爭取有自己的特色，活動做到有計劃、有總結、有反饋。
4、每月一次對各中隊黑板報進行評比，培養學生的能力;充分發揮紅領巾廣播站的作用，訓練好新的旗手、國旗班。
5、加強少先隊輔導員隊伍建設。抓好輔導員隊伍的建設，在品格修養、知識能力、教育教學上下功夫，塑造一支凝聚力強、戰斗力旺盛的隊伍。提高中隊輔導員的整體素質，提高班隊集體建設的水平。
(二)加強少先隊工作體制、機制建設和隊伍建設
1、注重隊伍建設，提高整體素質。
(1)繼續開展爭當光榮升旗手活動。少年軍校學員擔任國旗班，主持升旗儀式，積極推薦有特長、為校為班爭光的隊員為“光榮升旗手”，讓全體隊員學有榜樣，趕有目標。
(2)繼續完善大隊職能部，加強隊干部的管理培養，每個大隊委員負責一項常規工作，充分發揮小干部的作用，通過強化輔導、嚴格要求、每月一次小結、鍛煉學生才干。
2、做好紅領巾監督崗、紅領巾廣播人員、午間讀書的工作培訓和交替。
三、深入少先隊特色活動
1、深化少年軍校建設，與學校xx課題結合，開展軍校二十周年慶?；顒?。
2、強化社團組織，為學生特長發展，搭建平臺。
四、具體安排
九月份：文明禮儀習慣月
圍繞“發現新我”為主題開展中隊活動
1、各中隊制訂新學期中隊計劃，調整中隊組織，完成教室的美化，進行入學常規訓練
2、國旗班招聘新成員，并進行培訓
3、少先隊開始進行各項常規檢查
4、紅領巾廣播站開始播音
5、做好少先隊干部競選工作，開展中小學弘揚和培育民族精神月活動
6、一年級開展“我用好習慣開始我的小學生活”的活動
7、圍繞教師節開展“連心教育”活動
8、公民道德宣傳日前后，圍繞學雷鋒主題，開展主題隊日活動
9、班級爭優評比，頒發流動獎牌
十月份：愛國主義教育月
圍繞“我愛祖國”為主題開展中隊活動
1、進行愛國主義教育，組織各班開好主題隊會課。
2、舉行第一批新生入隊儀式。
3、宣布大隊干部競選結果，召開新一屆少先隊大隊干部會議
4、繼續加強鼓號隊訓練
5、召開社區實踐教育聯席會
6、秋游活動
5、班級爭優評比，頒發流動獎牌
十一月份：安全文明運動月
圍繞“發揚特長”為主題開展中隊活動
1、以消防安全日為契機，進行校園安全教育
2、開展尋找自身亮點，發揚特長，為班級爭光系列活動
3、班級爭優評比，頒發流動獎牌
4、結合社區活動，開展情境教育
十二月份：傳統文化實踐月
圍繞“增強信心”為主題開展中隊活動
1、開展學生行為習慣養成教育活動，教育學生增強信心、勤儉節約、關心集體、熱愛勞動等。
2、開展敬老、愛老、關愛他人體驗活動。
3、結合法制宣傳日對學生進行法制教育。
4、開展元旦慶祝活動。
5、班級爭優評比，頒發流動獎牌
一月份：總結評比表彰月
圍繞“高效學習”為主題開展中隊活動
1、期末總結工作。
2、評選優秀。
3、假期安全、文明教育及活動安排
4、少先隊資料整理及工作總結。
小學生秋游安全教育范文6
為確保旅客生命與財產安全，各國政府部十分重視交通安全教育，以便降低各種交通車輛的肇事率。目前在交通安全教育方面主要以學校交通安全教育、電視短片宣傳、電臺廣播、宣傳網站、那么你們知道關于知危險會避險安全文明出行觀后感內容還有哪些呢?下面是小編為大家準備知危險會避險安全文明出行觀后感500字六篇，歡迎參閱。
知危險會避險安全文明出行觀后感一孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
知危險會避險安全文明出行觀后感二昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
知危險會避險安全文明出行觀后感三通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
知危險會避險安全文明出行觀后感四交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
知危險會避險安全文明出行觀后感五隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
知危險會避險安全文明出行觀后感六今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第_年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
