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街道民生工作調研報告范文1
（一）抓住重點工作寫好信息
重點工作既是區政府下達的任務，也是街道的重要抓手。因此，我們緊抓重點工作，及時總結工作成績和經驗，寫好信息，向區政府匯報。去年以來，我街道從應急管理進社區試點工作、“馬路市場”整治、防汛防臺、計生工作、森林防火、“多城同創”、安全大檢查、食品藥品安全工作等方面較好地上報了信息。
（二）結合特色活動開寫好信息調研
鄰居節是*街道的一大亮點，至今年已經是第四屆了，為了提煉鄰居節的經驗，我們認真回顧歷屆鄰居節的做法與成效，深入了解廣大市民對鄰居節的反映，全面分析鄰居節的影響及其有待提高的地方，從不同角度進行總結提煉，先后形成《“鄰居節”活動的實踐與思考》等五篇不同視點不同角度的信息調研文章，分別發表于*日報、政務調研、椒江通訊、新*和中國社會報等報刊。
（三）結合城市建設與發展寫好信息調研
街道黨工委書記李昌建著眼村級集體經濟的發展，開展了*街道村留地開發的調研，準確掌握各村村留地開發的方法和數量，形成《*街道村留地開發之調研》的成果。辦事處主任許鵬飛從*街道的實際情況出發，著眼于城市化過程過的安置社區建設，形成《城市化進程中農民安置社區建設的調查與思考》，其中一部分內容以《農民安置型社區建設的思考》為題，發表于*日報。
（四）關注社會事業、民生建設寫好信息調研
社區就業問題是民生建設的一個重要內容，也是街道辦事處的工作重點之一。因此，街道辦事處主任許鵬飛和常務副主任對社區充分就業問題進行了深入的調研，并形成《搭建平臺服務就業，改善民生構建和諧——*街道充分就業工作探索》，發表于椒江政務調研。
二、緊扣街道實際情況，精心選擇信息與調研課題
科學地選擇和確定信息與調研的課題，不僅決定著信息調研的方向和水平，同時也是科學決策和民主決策的基礎。因此，我們立足街道發展大局，根據新時期的工作需求，合理設置信息調研的主題和內容，提出具體的實施要求和保證措施，為實施正確決策提供及時、高效的服務。我們在選擇調研課題時，始終堅持把解決實際問題作為信息調研工作的出發點，突出重點，有的放矢。一是把信息調研的重點放在為領導決策服務上，把領導決策需要作為信息調研選題的方向。二是圍繞群眾關心的熱點問題開展信息調研,如多城同創工作，通過深入村居、企業、學校，傾聽群眾的意見，及時研究解決問題的辦法。三是圍繞涉及面廣、難度大的難點工作選擇信息調研課題，如村留地開發。
三、充分發揮信息調研作用，努力轉化調研成果
街道民生工作調研報告范文2
【關鍵詞】就業；社會保障；服務網絡
一、X城區基層就業和社會保障服務網絡的職責定位
基層就業和社會保障服務網絡是政府社會管理與公共服務體系的重要組成部分，是人力資源和社會保障政策落實和工作落實的重要載體，是直接面向企事業單位和基層人民群眾，宣傳相關法律、政策精神，經辦具體社會保障事務的綜合性公共服務體系。
X城區就業和社會保障服務網絡實行的是區社保經辦機構、街道社保所和社區工作站三級架構的垂直業務管理。
區級社保經辦機構按照相關的政策法規、業務流程和操作規程，承擔各項社會保險具體經辦和服務工作，其負責的社會保險管理服務針對企事業單位，具體工作內容包括參保單位社會保險登記、參保人員增減變動、繳費基數核定、社會保險基金征繳、社會保險待遇支付、社會保險繳費記錄的建立及管理、社會保險基金的稽核，以及轄區內人才和職介及街道社保所社會保險經辦業務的辦理和指導、城鄉居民養老保險和城鎮居民醫療保險的收繳及支付等方面。
街道社保所是政府民生工作的中堅力量，是政府各項惠民利民政策的具體執行者，在整個社會保障服務體系中發揮著重要的作用。街道社保所負責的社會保險管理服務主要針對轄區內的居民，其工作內容包括城鄉居民養老保險參保申報、城鎮醫療保險參保申報及報銷申報、轄區內失業人員管理、社會化退休人員的檔案管理、城鎮居民最低生活保障、勞動保障信息統計數據采集匯總以及社會保障政策宣傳的各個領域。在業務層面上，街道社保所接受區級社保經辦機構的業務指導。
社區工作站作為最貼近民生的基層人力資源和社會保障服務機構，其能夠及時反饋居民對政府工作的意見和建議，其工作內容主要包括困難家庭最低生活保障金申請受理、低保調查、低保公示、低保人員動態管理、失業人員動態管理、就業促進工作、退休人員信息管理、退休人員社會化管理服務及勞動保障政策宣傳。在業務層面上，其主要接受街道辦事處及社保所的管理與指導。
二、X城區基層就業和社會保障服務網絡的現狀與問題
現今的X城區轄區總面積為50.7平方公里。截止到2011年7月，全區總人口為159.42萬人，其中常住人口為128.17萬人。轄區內設有15個街道辦事處，255個社區。為了全面了解X城區基層就業和社會保障服務網絡建設的現狀及存在的問題，本課題組于2012年7-9月對轄區內的15個街道社保所做了問卷調查，并對區社保中心和4個社保所分別進行了深度訪談和調研。根據我們調查目前就業和社會保障服務網絡在實際運行中主要存在以下問題：
（一）信息化網絡建設滯后
信息化網絡建設是提高基層就業和社會保障公共服務能力的必備條件，其發展建設的好壞，直接影響到服務窗口的辦事效率和服務能力，以及人民群眾對公共服務的滿意程度。目前，基層社保所的信息化網絡建設相對滯后，主要表現在：
1.信息系統版本過多，各系統之間不兼容。目前，社保所使用的就業和社會保障信息系統是分別由三家公司提供的，其各自開發的就業和社會保障信息系統彼此之間不銜接，應用軟件不統一，網絡不兼容。
2.信息系統的標準化建設滯后，導致信息化管理流程繁雜。現行就業和社會保障信息系統分為街道版、區縣版等多個版本。各版本對業務的辦理要求不同，使得各區縣之間，乃至同一區縣內的不同社保所之間經辦同一項業務所需要提交、報送的材料不同。
3.信息系統統籌層次低，信息資源不能夠共享?；鶎由绫Ｋ毡榉从秤捎诰蜆I和社會保障服務信息系統的統籌層次低，使得信息系統中的社保資源不能共享，許多社區居民的社保信息不能在社保所直接查詢，而需要社保所工作人員到區相關部門查詢。
此外，還存在管理不規范，業務部門配合不密切，工作系統報修時間過長的問題。
（二）工作滿負荷與人員編制緊張的矛盾突出，人員配置失衡
從街道社保所的人員編制看，全區實有工作人員與常住人口的平均配置比例是1：2143，并且各社保所的人員配置極不均衡，工作人員的工作負荷大，長期處于超工作量運轉狀態，編內人數與常住人口數不成比例，不得不大量聘用編外人員，而編外人員的工作能力和業務水平又相對較差，影響了基層就業和社會保障經辦機構公共服務能力和水平的提升。
（三）員工職業發展空間小，缺少激勵機制
街道社保所是事業單位，其人事制度缺乏激勵機制。主要表現在：工作人員幾乎無升職渠道和空間，職務上不去薪酬水平也就上不去；日常工作缺乏正規的業務培訓，員工的職業發展和辦事效率受到很大影響。
（四）基層社保經辦機構的公共服務能效不足，不能滿足人民群眾日益增長的公共服務需求
基層社保經辦機構公共服務能力和效率水平的高低直接影響到政府政策目標的實現和人民群眾的受益程度。目前，街道社保所在服務效能上存在著以下幾個問題：
1.街道社保所的工作職責及權限不明確。業務的多頭管理帶來的是上級各主管科室往往下沉一些與社保所工作職責無關的業務，而且下沉的業務經常具有隨意性、重復性，人員、資金、設備又不到位，增加了社保所工作人員的工作壓力，嚴重影響了社保所正常業務的開展。
2.街道社保所與區職業介紹中心部分業務分工不合理。例如，隨著靈活就業和自謀職業人員社會保險補貼申請業務和退休核準業務的下沉，造成社保所工作的難度加大。靈活就業人員和自謀職業人員需到街道社保所申請社會保險補貼和退休核準，但由于其檔案存于區職業介紹中心，社保所無法對其實施有效的資格初審。再比如，自持檔案人員存檔，首先需在社保所進行登記，然后再由社保所工作人員把登記人員及檔案帶至區職業介紹中心進行審核，并在區職介中心上保險，社保所工作人員在其中并沒有實質性作用。
3.辦理業務等候的時間過長。由于街道社保所只相當于居民社保的代辦機構，每個月需要專人多次到區級社保經辦機構辦理相關社保業務，而社保所的工作人員本身就少，日常性事務多，工作人員每次到區社保中心辦理業務時也需要與參保單位一樣長時間地排隊等侯。
4.業務辦理手續繁瑣。例如，居民在辦理失業和就業登記時需反復重復地填報提交相同材料；養老金補發需由街道社保所提出申請，報區社保局核準后，方將錢打入社保所賬戶，再由社保所以現金形式發放給個人，程序繁瑣，不利于資金安全；網絡平臺錯誤信息變更手續繁瑣，需經過街道社保所、區社保中心、區勞動服務中心、職業介紹中心等多個主管部門簽字蓋章，方能由系統開發商更改；定點醫療機構變更流程復雜，手續繁瑣；社會保險補貼的申請，需經過轉檔、參加培訓、申請等多個環節，前后需花費5個月左右的時間，期間甚至還會出現社會保險斷檔等情況。經辦流程復雜、手續繁瑣是導致社區居民對公共社會保障服務不滿意的最主要原因。
（五）無檔案人員參保的后續問題亟待解決
根據我國相關規定，無檔案人員參加社會保險，需合并繳納養老、醫療及失業三險。但因其并無檔案，無法轉為失業，而無法享受失業保險待遇。因此，這部分參保人員的后續問題亟待予以解決。
三、優化基層就業和社會保障服務網絡的建議及措施
基層就業和社會保障服務網絡是落實社會保障政策，實現就業和社會保障公共服務的重要載體，在一定程度上直接制約著社保經辦的工作效率，影響著社保政策的執行效能，關系著社保經辦的服務水平。為了進一步提高基層就業和社會保障公共服務能力和水平，加快政府職能轉變，滿足人民群眾日益增長的公共服務需求，本文提出完善和優化X城區基層就業和社會保障服務網絡的建議。
（一）優化信息化網絡建設
首先，提升信息系統的統籌層次。在保證個人信息安全的前提下，把涉及到社保所業務的數據下沉，減少社保所工作人員因查詢信息往來于區社保中心的次數。其次，加強系統標準化建設。整合各信息系統版本，統一各系統的經辦要求與條件，達到系統間的相互銜接，實現網絡兼容。再次，縮短信息系統報修、維護的時間。減少系統報修維護的程序，建設備用系統，當系統出現故障需要維修時，啟動備用系統。
（二）優化人員配置，建立激勵機制，提升工作人員工作的積極性
首先，增加街道社保所的人員編制，優化人員配備和使用，以減輕基層工作人員的工作負荷與工作壓力。其次，加大對員工培訓的力度，使業務培訓經常化、正規化，提升員工的工作能力和服務水平。再次，建議在事業單位分類改革中，打通員工的升職渠道，拓展員工職業發展空間，完善激勵機制，充分調動員工的工作積極性。
（三）采取多種措施簡化經辦手續，提高社會保障公共服務的效能和水平
1.設立區人力資源和社會保障局直屬的業務協調機構。業務協調機構負責統一協調需要向上集中的業務和需要向下延伸的業務，避免多頭、無序的業務指導和管理。明確劃定各崗位、各職能部門的工作職責與權限，制定明晰的業務經辦流程和經辦程序。
2.合理調節社保所與職業介紹中心的業務分工。首先，把靈活就業和自謀職業人員社會保險補貼申請業務與退休核準業務向上集中，由區職業介紹中心負責管理和經辦，保證其檔案與享受社會保險業務不分離，簡化手續，提高工作效率。其次，準許自持檔案人員本人直接持檔案到區職業介紹中心辦理存檔手續，減少街道社保所的環節，提高工作效率的同時也可以減少群眾往來區職介中心和街道社保所的次數和時間。
3.開設綠色通道。設立專門處理街道社保所和大型參保單位的業務窗口，采用預約方式為其辦理相關的社保業務，縮短排隊等候的時間，提高社會保障公共服務的效能和水平。
4.簡化居民辦理業務的手續和程序。首先，建立居民基本信息庫，掃描并保存居民辦理社保業務所必須出示的證明材料，一旦今后需要辦理其他業務可直接從信息庫中調取相關證明信息，不足資料部分由居民個人補充、提交，以減少和避免重復性地提交同一證明材料，縮短居民的辦理時間。其次，把養老金補發業務向上集中至區人保局社保中心，由區社保中心的相關部門將補發養老金直接打入個人銀行賬戶，手續精簡的同時也提升了資金的安全性。第三，各部門加強合作，減少網絡信息平臺錯誤信息的修改程序，縮短信息的變更時間，提高辦事效率。第四，精簡申請再次享受社會保險補貼的手續，縮短再次享受補貼的等待期，或采取期滿延長享受期措施，避免斷檔的發生。第五，把變更定點醫療機構的業務下放至社區工作站，居民無需再到街道社保所申請辦理，方便社區居民的同時也可以提高社會保障公共服務的效率和水平。
5.切實解決無檔案人員參加社會保險補貼的后續問題。首先，無檔案人員按照靈活就業人員享受社會保險補貼，把經辦業務向上集中到區職業介紹中心。其次，解決無檔案人員享受失業保險的問題，可以采取養老、醫療、失業三險的保費分開繳納的辦法，或者采取從參保繳費那一刻開始由職介中心為其建立檔案存檔。
總之，基層就業和社會保障服務網絡的建設是一個涉及多方面的，長期性的系統工程。隨著經濟和社會的不斷發展，人們對就業和社會保障公共服務的需求呈剛性增長態勢，基層就業和社會保障服務網絡作為其服務載體起到了不可或缺的作用。本文對基層就業和社會保障服務網絡建設和各業務部門職責、職能、權限的優化提出了具體建議，以期不斷提升就業和社會保障公共服務的能力和水平，提高人民群眾對公共服務的滿意程度。
參考文獻：
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街道民生工作調研報告范文3
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街道民生工作調研報告范文4
一、加大城市和諧社區創建及管理服務力度
一是加大公共服務體系建設力度。全區26個城市社區(不包括三個大工程社區)綜合服務中心平臺建設全面完成，總辦公服務用房33064平方，平均面積達到1272平方米。以此為基礎，區市民服務中心、街道（村）社區服務中心、社區服務站三級服務網絡構架基本形成。
二是以“六事工作法”推進“微民生工程”實施。廣泛推行以“群眾說事、分類理事、民主議事、高效辦事、定期評事、公開告事”為主要內容的“六事工作法”，并以此為標準，將民生服務項目觸角延伸至居民微觀需求層面，推廣居民和好屋、殘疾人日托中心等多種服務模式，建立“一站式”代辦服務機制，基本實現“十分鐘社區服務圈”；
三是深入開展“一社一品”創建活動。各社區根據各自特色和工作重點，“量身定做”，謀求發展，涌現出了總浦橋孝道型社區、西門愛心服務型社區等眾多品牌社區,許多社區還創立了體現自己文化特色的LOGO；
四是扎實推進和諧社區動態管理工作。在26個市和諧示范社區調查考評中，群眾滿意度平均得分94.09分，社區服務管理平均得分93.69分。
二、繼續完善新型農村社區規范化建設機制。
一是積極引入城市社區管理服務理念。按照城鄉統籌發展要求，全區60個行政村社區服務中心建設全面完成，共投入資金7870多萬元，新建和改建社區服務中心6.94萬平方米，平均面積達到1156平方米。以社區服務中心為平臺，統一實施了公共服務全程化和“一站式”辦理模式，不斷推進81890向農村社區延伸，確保村民“足不出村”可享受公共服務。編制完成《農村社區服務中心規范化建設工作指導手冊》并先行印發到光明、九龍湖等7個村。
二是逐步優化基層治理機制。積極推行澥浦“兩票一會”制度和蛟川的“168工作法”，堅持村務信息傳統公開與電視公開“雙及時、雙到位”，全區60個村村務公開率達到100%，村民參與意識進一步增強，滿意度不斷提高；
三是建立村干部考核培訓長效機制。完善村干部考核制度、加強競職承諾監督。深入推動農村基層干部“大培訓”工作，及時開展“回頭看”活動，努力形成“對象廣泛、內容豐富、科學實用、方式多樣”的村委會干部培訓長效機制。
四是強化引領帶動作用。以光明、曙光、棉豐、石塘下四個市級農村社區建設示范村為典型，撰寫調研報告并匯編成冊分發全區各村。目前，全區行政村全部達到了規范化創建標準，其中1個街道、1個村被評為省級示范創建單位。
三、大力創新社會組織培育管理體制。
一是加強“孵化培育”能力。建立了區社會組織促進會，建立社會組織促進會、社會組織服務中心、社會組織工作站三級管理模式。通過建立孵化平臺實現“以社育社”，目前，全區注冊登記社會組織252家，基層社會組織929家，初步形成了遍布城鄉、門類齊全、覆蓋廣泛、與經濟社會協調發展的社會組織體系，并培育出“草根能人工作室”等一批品牌社會組織。
二是推進登記管理體制改革。起草完成《市區基層社會組織備案管理暫行辦法》、《關于實行公益慈善類、社會福利類等社會組織直接登記的實施辦法》等政策文件。在去年民辦非企業單位直接登記試點工作的基礎上，嘗試公益慈善類、社會福利類社會組織直接登記試點工作。
三是拓展政社合作空間。通過政府購買等方式鼓勵社會組織參與服務民生，今年共向社會組織投入扶持資金近97萬元，實施了62個社區服務項目，內容涵蓋安老扶弱、助殘養孤、社會融洽、公益服務、文化體育等方面，有效減輕了政府管理壓力，激發了社會自治活力。
四是開展社會組織評估工作，今年對全區民辦幼兒園（學校）進行評估，促進了社會組織健康有序發展。完成了社會組織黨建及專用中文域名注冊管理工作及年檢工作。出刊社會組織促進會工作通訊《社會組織》。
四、全面提升社會專項事務管理服務水平。
一是加大流浪乞討人員“一站式”關愛救助體系建設。以區救助管理站為依托，加大對流浪乞討人員的甄別、救助、救治、返鄉、安置等方面的救助力度，不斷完善流浪乞討人員“一站式”關愛救助體系建設。各鎮（街道）及有關部門嚴格按照“誰發現，誰報告”的原則，發現街頭流浪乞討人員后，迅速與區救助管理站聯系，并及時提供必要的食品、御寒衣物。區救助管理站負責對其實施分類救助，原籍地址確切的流浪乞討人員，及時為他們提供返鄉車（船）憑證，或通知其家屬或當地組織接回；對地址查實暫有困難的，在站內實行臨時救助；對無法查明其戶口所在地或者住所地的無家可歸人員,則就近安置在福利院等相關機構。今我區已累計施救流浪乞討人員78人次，支出流浪乞討救助金81萬元。其中，返鄉救助62人次，醫療救助30人次，臨時安置16人次，獲得身份甄別及衣食救助率達100%，確保了區域范圍內生活無著的流浪乞討人員得到及時有效救助。
二是深入推動殯葬改革，殯葬惠民落到實處。加大殯葬惠民力度，今年起遺體接運、火化、購買生態葬等多個殯儀基本服務項目由政府買單，并于4月起實現普通骨灰盒普惠，全年惠及1466人減免費用142.92萬元。積極倡導“綠色殯葬”，全區生態葬法行政村覆蓋率達到100%。全年投入綠化資金29.19萬元，經營性公墓綠化苗木25191余株，墓區綠化覆蓋率達90%以上。較好的完成了清明祭掃任務，上山祭掃15萬余人次，無發生安全事故；
街道民生工作調研報告范文5
一、學習情況
學習是一個人進步和成長的不竭動力和源泉。一年來，我自覺加強思想政治理論和業務知識學習，不斷提高自身素質，夯實工作基礎。既立足于本職工作學習業務，又主動拓展空間學習多方面知識。在業務方面，重點學習組織工作的有關文件，特別是利用好辦公室所訂的報刊，結合科室工作實際，進行有針對性的學習，努力提升能力水平，使自己在業務方面跟上形勢、不落伍、不掉隊。
二、工作情況
1、做好干部教育培訓基礎性工作。一是開展干部培訓需求調查。針對干部培訓需求，對全市各級各類干部進行問卷調查。全市各鄉鎮、街道、市直部門等2098名干部參與調查，問卷100%回收。共征集對干部教育工作的意見7條、建議18條。二是進一步規范干部培訓管理。針對培訓問卷調查反饋回來的問題，對培訓內容、培訓管理、培訓時間及培訓方式等進行了改進和完善。全年共制訂干部培訓年度計劃、干部培訓學習管理制度、干部培訓情況通報、全市大規模培訓干部實施意見四個管理性辦法，有力地促進了干部培訓管理的規范性。三是更新培訓方法。為更好地做好干部培訓工作，一方面邀請市級領導講開班第一課，引起培訓干部的重視；另一方面，先后邀請省市專家學者8人次進行授課另外，還改善了教學設備，不斷增強培訓的實效性，探索嘗試了案例式和互動式教學，取得了較好的培訓效果。四是建好培訓基材料檔案。培訓結束，對464名所有參訓干部的培訓登記表進行審核并及時歸檔，對182篇學習心得和調研報告進行審閱，對全市各單位干部培訓與學習情況進行了匯總、統計與督查。
2、做好領導干部教育培訓工作。一是舉辦兩期鄉局級領導干部輪訓班。結合今年國際國內形勢，根據領導干部需要，通過自學與集中培訓相結合的方式，對鄉局級領導干部進行了經濟理論、前沿政治形勢、領導科學、法律知識等四方面培訓。培訓除了對《十七大報告輔導讀本》、國務院"兩會"《政府的工作報告》、《領導科學》、《經濟管理》等理論進行自學外，還就新形勢下次貸危機對全球經濟，特別是對中國的影響進行了專題學習。同時，對縣域經濟發展、改善民生、現代領導科學與決策、加強法治建設、促進經濟又好又快發展等內容進行了集中輔導。經過20天的授課，共培訓鄉局級領導干部干部282人，提高了領導干部的理論修養，深化了領導干部對當前社會一些熱點難點問題的認識。二是對新提職干部進行了培訓。近年來，我市調整領導干部隊伍，新提拔了一批領導干部。為增強這批領導干部的綜合素質，提升領導能力，使其早日適應領導崗位，開展了以領導科學為主要學習內容、以參觀考察和調研為學習方式的培訓，通過5天的集中培訓，共培訓XX年以來新提職的鄉局級領導干部59人，撰寫學習體會和調研報告59篇。
3、做好后備干部及公務員教育培訓工作。一是認真開展中青年干部培訓。為培育干部后備資源，以提升中青年干部政治素質和綜合能力為目的，進行了以主題實踐活動和社會調研為主要內容的中青年干部培訓。利用4周的時間。對123名中青年干部進行了政治經濟理論、領導科學知識、社會文化修養、計算機實用技能培訓；利用兩周時間圍繞新農村建設針對a的土地流轉、小老板工程、義務教育、社會保障等25個專題進行調研，培訓班全員上交了調研報告。培訓期間，還開展了研討、演講、主題實踐活動及一些體育活動，達到了鍛煉能力、增強責任感和使命感的目的。二是配合相關部門進行公務員培訓。與人事局一起，對我市900名公務員進行了4期培訓工作。配合國土局對130名鄉鎮干部、村干部進行了國土知識培訓。
街道民生工作調研報告范文6
結合當前工作需要，的會員“玉葉香草”為你整理了這篇交通運輸局營商環境調研報告范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
為助力優化全區營商環境，助推全區經濟社會持續健康發展，我局成立領導小組，緊緊圍繞《打造一流營商環境，發展壯大對外合作研究》課題，通過實地走訪、查閱資料等形式展開調研，調研組對各方面調研情況進行了認真梳理總結，形成此調研報告：
一、我區交通現狀
全區公路通車總里程2274公里。其中，高速公路有貴隆高速和興六高速兩條，總里程為51公里。國道有G209國道和G324（358）國道兩條，總里程為80公里。農村公路1150公里，覆蓋全區9個鄉鎮1個街道辦145個行政村；全區共有3個碼頭，全年港口碼頭完成貨物吞吐量約280萬噸；途徑我區鐵路有南廣鐵路和黎湛鐵路，現有火車站一座，主要為貨物運輸，全年約為1萬多車次，年總貨運量為七十多萬噸；我區共10個鄉鎮（街道辦），138個建制村，已于2018年12月全部實現通客車，通客車率達到100%。目前，通客車方式分別為：通班線車109個，通預約車21個。途徑覃塘轄區客運班線車127輛，其中覃塘汽車站發班的客運班線有10條，客運車輛有35輛，全年客流量超過3萬人次；我區在營運公交車32輛，其中市公交302路公交車10輛，通泰公交303路公交車10輛，貴港至石卡鎮的301路公交12輛；我區現有普通貨物運輸企業49家（含物流企業25家），普通貨物運輸車輛約4000輛（含個體戶），運輸方式主要為高速公路和普通公路運輸，主要運輸煤炭、水泥、熟料、混泥土、木材等。
二、存在的問題
（一）交通主干道路網有待提高。路網結構薄弱，轄區道路技術等級偏低，高等級公路偏少，現代綜合交通運輸體系尚未形成。
（二）道路建設存在問題。道路建設部分由于涉及農保地，審批手續過多且繁雜，或者實施過程中受建設用地影響，項目征地拆遷及管線遷移難度大，地方配套資金難以按要求籌集。
（三）道路養護資金少。我局管養公路一共307條，管養里程達到1150.757公里，而我區道路運輸繁忙，過往重型車輛眾多，道路磨損較大。每年養護資金缺口約200萬元，上級下達的資金無法滿足我區公路養護。
（四）碼頭數量少，設施建設不完善。全區只有三個碼頭，碼頭較少，貨物運輸能力較為有限，無法發揮覃塘區交通樞紐的水路運輸優勢。
（五）鐵路運輸形式單一。當前有兩條鐵路線途徑覃塘，火車站只進行貨運，無載客火車站；無法滿足覃塘區人民生活需求。
（六）客運、貨運綜合能力較為薄弱。當前我區客運車站只有一家，班線較少，缺乏遠途營運能力；我區作為交通樞紐，貨運企業不足百家，其中，貨運車輛超過40輛的企業只有4家，無法滿足轄區其他企業的運輸需求。
三、未來發展的思考
（一）加強主干道路網建設。
1.高速路方面：目前覃塘區共有兩條高速路出口，分別是廣昆高速和貴隆高速。推進西外環高速公路，廣昆高速和貴隆高速在我區南北連接；規劃建設柳州至欽州高速公路，并在山北鄉、五里鎮、三里鎮雙鳳村等地方分別設置一個互通出口。
2.區外上等級公路規劃：一是覃塘西面方向覃塘至黎塘界公路改建為一級公路；二是覃塘南北方向規劃國道209東龍至荷美覃塘段及三里至五里段改建為一級路；三是覃塘東北方向規劃桂平市石龍鎮至覃塘區樟木鎮二級公路，連接來賓市興賓區；四是覃塘東面方向規劃覃塘北環繞城一級路；五是覃塘西南方向推進貴港南二環公路建設，規劃建設一條興業縣高峰鎮至大嶺鄉二級公路；六是覃塘南面方向規劃建設大嶺郁江特大橋項目，促進覃塘區與港南區緊密連接；四是在覃塘區西南方向規劃大嶺鄉至橫縣二級公路，加強覃塘區與南寧地區連接；
3.區內上等級公路規劃：一是按城市主干路標準修建覃塘南環繞城道路、覃塘區平龍大道至貴隆高速覃塘龍嶺互通工程及荷美覃塘至三里擴建為城市道路；推進一級聯線至九凌湖公路；二是提檔升級石卡至五里、汽車大道至大嶺、汽車大道至五里、西山至三里、三里至黃練、黃練至蒙公、大郭至樟木、蒙公至振南、樟木至榮顏、樟木至元金、樟木至大旗至東龍、東龍至樟木等公路為二級路，實現鄉鄉連通二級路，加強覃塘區各鄉鎮之間緊密連接；三是建制村全部提檔升級改造為雙車道，加強窄路基路面加寬建設，進一步緩解農村公路交通壓力；
（二）解決道路建設問題。一是積極探索多元化投融資方式，鼓勵采用PPP等模式，廣泛引進社會資金投資交通基礎設施工程，多渠道籌措資金支持重大項目建設。二是針對項目前期用地審批難的問題，建議自治區相關職能部門開辟審批綠色通道，采取“一站式”服務，加快覃塘區交通基礎設施項目前期工作的批復。
（三）爭取道路養護資金。積極與上級財政部門溝通協調，爭取上級財政支持，提高養護資金補助比例，確保養護資金需要。
（四）加快碼頭建設。堅持“交通優先發展”戰略，乘著打造西江億噸黃金水道的東風，爭取在“十四五”規劃期間，加快打造郁江沿線港口碼頭建設步伐，向模塊化、集約化方式發展，發揮覃塘水上交通樞紐優勢，促進水上交通與地方經濟協調發展爭。
