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市政管理工作總結范文1
尊敬的各位領導、同事：
對照年初簽訂的目標責任書，現就市政公用設施管理中心一年來工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正：
一、奮進之筆
一是天然氣輸氣工程。投資7100萬元，建成天然氣高壓調壓站一座，天然氣高壓管道9千米，天然氣中壓管道7千米，調壓站辦公、附屬用房及舊管道遷移。
二是城市供水設施提升改造工程。投資1287萬元，建成景觀大道供水環線12公里，完成敷設水源地水源井配水管網4公里和遷移改造供電線路5公里，建設水源保護區防護欄10公里；新增二級泵房泵組2組，更換改造6組舊機組和輔助閥門等裝置；升級改造二級泵房配電室低壓配電設施及自控系統；改造自來水廠10千伏供電專線2.3公里；水源地防護欄安裝9.6公里。
三是智慧城市工作。投資2721萬，建成地理空間信息庫和公共信息平臺，同時積極與智慧城市管理部門聯系，及時上報相關文件材料和資料，并配合相關部門完成年度工作任務。
二、重點工作
1、完成固定資產投資
2、城市供水普及率、生活垃圾無害化處理率、燃氣普及率達到100%，新增天然氣用戶2100戶。
3、城市污水處理率繼續保持96.5以上。
4、城市排水設施維護管理工作。截至目前，完成13公里排水管網2次清洗疏通，更換破損井蓋85個、雨水篦子350個、成套井圈井蓋126套，清理檢查井364座、化糞池376座，更換密封蓋365個，放置化學除臭劑350公斤。
5、城區道路提升改造工程。投資710萬元，完成倉門巷、酒運司巷、華盛巷、敦煌賓館十字人行道、小北街人行道、北臺巷人行道等1個片區、6條巷道及12處人行道改造，改造面積53449㎡。
6、公共自行車租賃系統建設。投資455萬元，由城司承建，在城市主要節點和旅游景點及沿線建成17個自行車服務網點，投放460輛自行車，配套建成管理系統和附屬設備。目前，公共自行車交通服務系統已正式運行，由甘肅廣電網絡敦煌分公司負責運行維護。
7、城市建筑風貌改造。完成城區主要街道建筑立面改造27棟，其中政府部門、駐敦單位6棟，私人企業21棟。其中政府投資改造建筑8棟，產權單位自籌改造19棟。
8、城市家什家具提檔升級。投資110萬元，完成城區主要街道新建、更換528個擋車石和98套休息椅；完成市政廣場12套樹池椅改造工作。
9、陽關西路路燈改造工程。督促油田公司完成了陽關西路北側路燈改造，共安裝LED雙臂飛天燈140盞。
10、S314線路燈電纜鋪設、控制柜安裝工程。目前，太陽能燈工作正常，為了防止電纜盜竊、損壞，今年未開展該項工作，計劃2017年4月底完成鋪設電纜，安裝控制柜。
11、2020年春節文化燈盞活動。為了更好的營造喜慶、祥和的節日慶氛圍，投資143萬，完成2020年春節文化燈展活動。此次燈盞共13組燈組，分別在市政廣場、盤旋路、梨園廣場、黨河大橋、飛天廣場等重要節點展出。
12、市政公用設施維護管理情況。
在城區路燈維護管理方面。嚴格按照巡查制度要求，在城區亮化設施日常維護中力爭做到“及時檢查，及時維修”，切實解決有燈不亮的問題。在重要接待、節假日和文博會召開時，及時調整路燈、樹燈的啟閉時間，組織相關人員，嚴密檢點路段，及時處理突況。全年完成五條大街路燈清洗，下發通知31份，及時維護路燈1000桿,更換電纜2600米、宮燈燈板300塊、燈具100套以及擦洗燈桿800桿
在城區道路、人行道日常維護方面。投資260萬元，完成維護道路2500平方米、人行道11000平方米、更換檢查井蓋102套、維護井圈652個、道牙1100米、更換雨水篦子550個。完成五條大街、敦月路等主要路段標線工作，面積12020.23平方米。
在文博會期間市政設施日常維護工作。文博會期間成立市政公用設施應急維護小組，對城區道路、路燈、供排水設施進行24小時巡查，完成夜光杯廠、萬盛公館行人道和文昌北路跨街電纜以及沙州北路農行家屬院門前電纜應急搶險工作。為了保障文博會期間正常運營的加氣站安全工作，協調武警對其進行巡查，同時在鑫新源加氣站、天然氣加氣站、天然氣液化廠安排專人進行24小時值守，確保正常運行。
13、城市供熱管理工作。一是新建天沁換熱站一座，新建、改造管網2200米。二是繼續實施繳費激勵政策，對積極繳費用戶給予3%—8%優惠。三是在今冬明春正式供暖前，及時對供熱公司兩個熱源廠和各個換熱站進行檢查，要求各供熱公司做好鍋爐、管網等供熱設施的檢修和儲煤工作。四是配合供熱公司對供熱溫度不達標等問題進行為期一周入戶調查，聽取住戶意見建議，確保做好全市供熱工作。截止目前，檢查熱源廠和換熱站4次，供熱公司儲煤充足。
14、城鎮燃氣相關工作。為了切實加強我市城鎮燃氣安全防控工作，確保文博會的順利召開，我局“早著手、早安排”制定了《2019年市政公用行業安全生產工作計劃》和《文博會期間市政公用設施安全保障工作方案》，與各企業簽訂了《市政公用行業安全生產工作目標責任書》和《文博會期間安全生產責任書》，并邀請天然氣公司專業技術人員一同進行檢查。截至目前，組織開會學習8次，專項檢查18次，檢查覆蓋率100%，下發整改通知5份。
15、道路挖掘審批管理。嚴格按照相關條例規定認真審查，從嚴審批，加強道路恢復效率和施工質量。全年共辦理9項道路挖掘審批，
16、新聞報道業務。按照年度確定的任務，完成新聞上稿新華網2篇，市級17篇。
17、其它工作方面。
一是道路標示標線工程，投資202.64萬元重新涂劃城區道路標示標線和道路停車泊位、非機動車輛停放點標線，總面積15504.5㎡。
二是路燈提升改造工程，投資37萬巷道，完成長城路、肅州飯店巷、建行巷、倉門巷片區、敦煌賓館東圍墻道路等巷道，路燈更換、新建工作，共安裝路燈39桿，敷設電纜1640m。
三是加氣站標識標牌改造工程，按照上級領導要求，按時按節完成鑫興能源、鑫新源、海田、潤信和天然氣五座加氣站立面和標識標牌統一改造工作。
四是移動公廁采購工程，投資32萬，在文博會前采購完成移動公廁2座，并按上級要求安裝到位。
三、存在問題
雖然我們在主觀上付出了很大的努力，發揚了“5+2”“白+黑”的加班加點干工作精神，取得了一定的成績，但也清醒地認識到在工作中存在走樣和不足。
一是市政設施監管不到位，有投訴道路、人行道破損；有投訴檢查井蓋缺失；有投訴雨天積水過多；有投訴背街巷道路燈不亮；有投訴道路反復開挖和開挖后恢復不及時等問題。產生這些問題的主要原因是工作方法不得力、工作效率不高、工作職責不明確、工作責任心不強、工作舉措不細化、工作擔當意識不強。
二是在服務意識和工作相互配合，協調銜接上欠缺，在供暖前期準備工作中，檢查不到位，各換熱站基本情況掌握不清楚，供熱初期各換熱站供熱時間不同步，供熱質量不高，導致市民投訴較多。
三是市政公用行業安全管理工作不到位，相關法律知識欠缺，依法行政程序不能熟悉掌握，檢查工作不到位、不全面、不專業。
四、2020年工作計劃
一是完成陽關中路和鳴山路原有路燈節能改造，部分路段建成智慧路燈試點。同時完成敦月路、古城路、淵泉路、文昌北路等原有路燈改造工作。
二是完成盤旋路改造工作。
三是完成過水路面以北至污水廠主管網改造工程
四是完成2021年春節文化燈展工作
五是完成城市道路、路燈維護工作，同時提高市政公用設施巡查頻率和維護時效，做到及時發現問題，及時維護到位，確保市政公用設施完好率達到99%以上。
六是要繼續加強城市排水設施管理維護，按照制定的《城市排水設施維護管理實施意見》，多措并舉，解決臭氣外溢擴散現象。
七是加強建立健全燃氣安全管理制度，落實責任體系，理清工作流程，加大城鎮燃氣安全知識宣傳教育培訓工作。完成敦煌市液化石油氣儲配有限公司（東門液化氣站）搬遷工作。
八是要繼續推進市政公用設施長效管理精細化。進一步加大監管力度，加強日常巡查與考核，嚴格審批許可，實現管理維護工作由粗放向標準化、精細化轉變。
市政管理工作總結范文2
一、內部管理抓規范，“一審一核”嚴推行
根據國家工商總局、省局的要求，結合**市企業注冊登記工作實際，今年，**月**日，我市工商行政管理局舉行“**市工商行政管理局企業注冊登記管理工作審查員、核準員授權儀式”，儀式的舉行標志著企業注冊登記管理工作“一審一核”制的全面啟動和規范實施。這是進一步加強和規范企業注冊登記管理工作的重要舉措；是認真落實省政府“四項制度”和進一步解放思想大討論提升工作效率的重要成果。“一審一核”工作制度的實施，進一步規范統一了全市工商系統企業注冊登記管理工作的登記操作程序，明確了工作人員的職權職責，簡化登記審核程序，降低行政工作成本，充分體現了權責明確、便民高效、服務優質的注冊登記管理工作的服務原則。是我市企業注冊登記管理工作新的起點和里程碑。
二、窗口服務有措施，轉變觀念樹形象
隨著省政府“四項制度”的貫徹執行和“解放思想、深化改革、擴大開發、科學發展”解放思想大討論活動的開展，本著以人為本，便民、為民的服務宗旨，全市注冊登記管理工作認真落實“四項制度”、轉變思想觀念、整改完善工作不足，深抓“工作細節、具體措施、形象品牌”?！蹲源翱诘怯浄罩改稀泛汀兜怯浭痉段谋尽返某雠_就是便民服務的具體措施。通過整理、歸納、印制出內資各類市場主體21份近8萬多字的登記指南和16份日常登記文本，于***月**日在全市注冊大廳統一擺放。此舉，從細節、小事、具體事務上著手努力，進一步優化了服務環境，尊重了申請人知曉權，提高了注冊登記管理工作能力和水平。
三、立足職能促發展，幫扶企業渡難關
針對國際金融危機對市場的影響和沖擊，我市工商局立足職能，采取切實措施幫扶企業渡過難關。一是對于需要辦理增資、增項、改制等登記手續的，開辟“綠色通道”，注意跟蹤企業申辦項目進展情況，主動及時提供指導。二是認真落實促進服務業發展的政策措施，降低準入門檻，放寬經營范圍，簡化連鎖經營登記手續，關注新興服務業態和項目登記，營造公平公正的準入環境，大力培育服務業市場主體。三是對于股權權能完整、資金有困難的企業，積極支持其采取以股權出資、出質等多種方式，充分運用股權權能，解決當前資金短缺、融資難的問題。四是對于***月**日以后出資期限到期的無違法記錄的企業，因資金緊張無法按時繳付出資的，依企業申請，允許延長出資期限至200*年底。五是企業成立后超過六個月未開業，或者開業后自行停業連續六個月以上的，允許其延續至200*年底。市工商局在**月**日組織召開企業年檢工作座談會，市***戶企業負責人參加了會議。會議內容主要是圍繞企業年度檢驗法律法規、國家工商總局《關于在200*年度企業年檢中做好幫扶企業工作的通知》等做宣傳講解，并就我市工商工作的開展、工商部門及協會對企業的幫扶等方面工作虛心聽取企業代表的意見和建議。并對企業現場咨詢的問題耐心解答。我局通過開展以上措施在一定程度上減輕了企業的經營壓力，加強了與企業的溝通和聯系，為促進德宏經濟平穩發展提供良好的環境。
四、科學監管上水平，有效措施促發展
為加快我市非公有制經濟發展，不斷提高注冊登記服務質量和工作效率，我市工商局制定了《關于進一步深化改革促進非公有制經濟又好又快發展的實施意見》。該《實施意見》共24條，從“降低準入門檻、簡化準入程序、改進準入服務、提高準入效能”四個方面明確工作措施，切實改進和加強對市場經營主體的服務工作。
一是在簡化準入程序方面：改革企業登記審核程序，全面推行企業登記“一審一核”制和當場辦結制。實行個體工商戶分層分類登記管理，完善并全面推行個體工商戶注冊登記當場辦結事項。
二是在改進準入服務方面：全力支持、幫助企業到國家工商總局及省工商局辦理法定登記事項，對企業申報不冠行政區劃名稱或辦理設立、變更登記的，指派專人給予指導，幫助做好材料申報等工作。全面做好農民專業合作社準入工作，鼓勵創業促進就業，對申請人實行綠色通道無障礙服務。充分發揮企業信用信息系統社會服務和分類監管功能，為社會公眾及相關部門提供信息查詢服務。規范市場準入監管執法自由裁量權，對各類市場主體違反登記管理法律、法規、規章的行為，除依法必須取締、吊銷營業執
市政管理工作總結范文3
1．道路的管理與維護
今年管理處把城市道路的維護列為重要工作日程，對全市所有道路破損路面進行了測量，做出修復預算。共計修補破損水泥路面積2000多平方米；用瀝青灌靖和街、沿河街、龍源街、新安路、園丁路道路伸縮縫總長52553米；新鋪設了砼路面七條，面積8851平方米；對六0三隊、靖邊、高產等離市區比較偏遠處的巷道鋪設了彩磚,面積為36902.87平方米.徹底解決了多年來路面破損給人們出行帶來的諸多不便，同時也避免了車輛帶泥上路現象的發生，給我市道路的清潔奠定了堅實基礎。
為了避免各單位下線、接管等破壞道路，管理處今年在市區各條路口鋪設了預埋管。共計鋪設預埋管線長800多延長米。今后任何單位想要破路下管、連線都要從預埋管經過，這樣就避免了以往亂撅、亂挖道路現象的發生。
今年道路上的檢查井、雨水井具破損、丟失比較嚴重。造成的主要原因是重車的輾壓和不法之徒的偷盜。針對這些情況，管理處制定了多種補救方案。晚間派人輪流巡查、為雨水箅子安防盜鎖、從外地訂做不易丟失的水泥制做的井具和球墨鑄鐵井具等。管理處共維修檢查井26座；更換檢查井井具89套；更換檢查井蓋26個，徹底解決了路面上的檢查井破損給人們帶來的安全隱患。
2．汛期工作
為了安全渡汛，使汛期排水設施，防洪設施正常使用，管理處安排人員對所有排水管線、設施進行清掏、疏通、維修。共清掏雨水井550座、清掏檢查井520座；維修雨水井48座，更換雨水井具74套，更換雨水箅子65個，疏通雨污水管線長1090延長米。同時每月還下暗渠進行一次檢查，確保暗渠的正常使用。
針對汛期,管理處特制定了相應的排內澇預案，制作了汛期險要處使用的危險警示標志，準備了足夠防汛時使用的編織袋，設置了汛期24小時值班電話，并派人每天輪流值班。同時對往年積水嚴重的路段做出應急處理措施。特別是對靖和路商檢南側和血站北側進行了改造。在血站北側砌筑了防洪槽，使從靖邊流下來的水直接進入泄洪管；在商檢南側也砌筑了防洪槽，同時還把靖和路與站前街的排水管線連接上，這樣洪水下來可以分散流量。避免了洪水溢到靖和路上的現象。
3．車大人溝的防護
為了排除雨季車大人溝河兩側積水現象，管理處對河堤兩側的排水孔進行了擴大處理，路面較低的部位進行了超平，這樣使雨水不致于淤積在路面上，解除了河堤積水、浸泡現象。
今年車大人溝河的附屬設施損壞比較嚴重。如石柱斷裂、鐵鏈丟失等。管理處發現后及時進行了更換。共修復斷裂石柱65根、重新安裝鐵鏈19條，維修鐵鏈54條。同時對河堤新安橋至靖和橋兩側設置了車輛限重標志，避免了重車壓碎彩磚現象的發生，確保了車大人溝河所有設施的完好，給我市的人文環境增加了新的亮點。
二、加強理論學習、提高管理水平
1.管理處不但注重行業管理，更注重職工素質的培訓，每周五下午都進行業務知道、法律法規知識學習。管理處經常對職工進行思想政治教育和業務能力的培訓，還組織人員到外地參加業務培訓。使職工認清形勢，提高思想覺悟。同時，還認真組織參加局里舉辦的各種法律知識的培訓，以此來提高每個職工的執法水平。
2.為了更好的對各項公共設施進行管理和維護，管理處特制定了路段巡查責任制，責任落實到人，誰的路段發生情況誰負責，處理不了的要及時反饋給處領導，以便解決，用此約束每個職工，增加了職工的責任感、使命感，促進了工作，確保了各路段的公共設施正常、有效的發揮其應有的作用
三、以人為本，打造和諧小區環境
為了徹底解決群眾的疾苦，共建和諧社會，管理處按照局黨委的布署，對各社區多年來遺留下來的檢查井堵塞、倒塌、井具丟失現象做了無償修復，共計維修、更換檢查井具87套。同時，對永新、龍盛、迎春、龍源、民安等社區部份路面泥濘地方鋪設了彩磚，面積為7000平方米，這一行動得到了各社區的一致好評，同時對我們管理部門的工作也給予了高度評價。
管理處雖然在這一年中做了很多工作，但還有許多不足之處，今后管理處將繼續本著服務于民的原則，克服工作中的困難，查找工作中的不足，加大對公共設施的管理和維護，爭取和籌措更多的資金來完善各項公共設施，使其真正發揮應有的作用，更好的服務于民。
二零零八年的工作打算：
1．加大對各項公共設施的管理與維護，實行責任分工制，簽訂責任包保責任書。兩個副處長一個分管破路審批、新建樓房驗收另一個分管各項公共設施的管理和日常維護。
2.加大對車大人溝河的防護和維修工作。
（1）、預計投入資金5萬元資金對河堤墻體脫落處進行維修。
（2）、重新改造車大人溝河新安橋至靖和橋之間的路面鋪設，預計投入資金360萬元。
3.預計投入資金500萬元資金對沒有物業管理的老樓區路面、巷道未完成硬質覆蓋的進行彩磚鋪設。
4.完成北干渠接排水管工程，徹底解決靖邊村北干渠洪水溢到路面上的現象,預計投入資金1.5萬元。
5.對全市的排水、排污管網進行清掏、疏通，使其暢通無阻。
6.對各街道路面破損、露土的進行修復和硬質覆蓋。
市政管理工作總結范文4
（一）“十一五”期間取得的主要成績
“十一五”期間，支隊先后獲得“全省路政管理工作先進單位”、“全省交通法制工作先進單位”、“省級文明路政隊”、“市級最佳文明單位”等榮譽稱號。從20__年至今年6月，全市路政系統共查處損壞公路及其設施、占用公路及其留地、公路違章建筑、公路接道、埋設桿管線、亂設廣告牌等案件84300余起（處），案件查處率達99.3%，結案率達100%，無行政復議和敗訴案件發生；處理超限運輸車輛80余萬臺（次），對危害公路橋涵安全的6萬余臺嚴重超限運輸的車輛實施了卸載，共卸載17多萬噸，每年均完成了省、市政府下達的“治超”目標任務；取得了連續5年全市公路無“三亂”行為產生的好成績；全市各路政單位年平均巡查率達到83%以上；執法程序和執法文書進一步規范；路政宣傳的形式、內容每年均有創新，宣傳效果明顯；黨建、精神文明建設、維穩、綜治等工作每年均扎實開展并得到上級相關部門的充分肯定。
（二）工作措施
1、加強隊伍建設，規范路政執法行為。
（1）加強隊伍建設。路政執法人員直接在一線為群眾、為企業、為社會服務，隊伍的綜合素質的強弱直接關系到路政管理工作的好壞，路政隊伍的形象不僅代表著交通形象，而且也代表著政府形象。為此，加強路政隊伍建設成為了我們的一個永恒主題。每年舉辦一次業務技能大比武、大競賽成為了支隊的慣例。
5年來，支隊后先開展了“路政管理業務知識綜合運用競賽”；“路政管理‘一二一’競賽活動”（即：每位路政執法人員寫100篇小字；結合路政管理和自身工作實踐寫兩篇文章；根據試題案例模擬制作一套規范的路政執法文書）；“以交通手勢指揮信號、隊列會操及路政管理知識問答為主要內容的‘強素質、塑形象’崗位練兵大比武”；“路政模擬案件現場辦理大比武”；“全省路政精英比武選拔賽”等活動。通過支隊每年一次業務技能大比武、大競賽活動的舉辦，全市路政職工隊伍的文化素質、法律素質、業務素質、綜合能力有了質的飛躍，這為我們依法治路、文明執法、服務__經濟社會發展大局提供了強有力的思想基礎、精神動力和智力支持。
（2）規范執法行為。全系統路政執法人員按支隊的要求，積極在優化__經濟社會發展大環境中努力規范執法行為。一是實施的路政管理具體行政行為，做到了證據充分、程序合法、適用法律準確、執法文書制作規范；重大行政許可、行政處罰、行政強制措施的執行，做到了由領導集體研究討論決定。二是各路政執法單位、治超站（點）做到了主動公示執法主體、執法依據、執法程序、處罰或收費標準；將執法人員姓名、照片、職務、執法證號等公示上墻；設置了意見箱，公開了投訴舉報電話，自覺接受群眾的監督。三是在辦理路政處罰案件過程中，執法人員嚴格按支隊的要求，積極保護__經濟社會發展的大環境，在執行《__省交通廳規范交通行政處罰自由裁量權實施辦法（試行）》時，盡量對違反公路管理法律法規的行以教育為主，低限、從輕或免除對當事人的行政處罰。四是執法人員基本做到了按規定著交通執法服裝，佩戴路政執法標志，攜帶并主動出示執法證件，基本做到了舉止文明禮貌，語言規范準確；五是保證了路政執法車輛標志、警示燈具及其他裝備設施等齊全完好，運行可靠。
2、規范超限運輸治理。超限運輸，是指運輸車輛的車貨總質量、軸載質量或者外廊尺寸，超過了公路管理法律、法規、規章及現有公路技術荷載標準規定的一種違法運輸行為。市路政支隊履行好“保護路產，維護路權，保障公路完好、安全與暢通”的職責，使支撐__經濟社會發展的硬環境、硬條件不被嚴重損壞，就必然與駕駛員“多拉快跑，追求個人利益最大化”產生矛盾。5年來，全市路政部門主要采取了以下措施來化解治超矛盾。
一是大力宣傳超限運輸的危害性和治超的重要性。全系統各單位主要采取在公路堡坎、擋墻刷寫標語、在公路上空懸掛橫幅、上街發放宣傳資料，向人大、政協、紀檢、監察、效能等部門專題匯報，利用報刊、電視、廣播等媒體，廣泛宣傳超限運輸帶來的路爛、車毀、人亡的人間悲劇和國家的“治超”政策，進而優化“治超”環境。通過多年的努力，治超的重要性和必要性基本得到了社會各界認可，嚴格“治超”與優化_
_發展環境的辯證統一關系基本得到確認，我們的治超工作也得到了廣泛的理解和支持。社會各界認識到沒有把超限運輸車輛治理好，__的公路就會破爛不堪；而__交通運輸硬環境不好外資（外商）就會望而卻步，__要推進“兩個加快”、實現“兩個翻番”就會困難重重。
二是切實把握好超限運輸治理的度。路政部門對運輸農產品、農用品、電煤、搶險救災物資等的車輛落實政府“治超”優惠政策，對只要不是惡意的超限運輸行為，在保證__公路及橋梁安全的前提下一律放行，從而確?！熬G色通道”和“黑色通道”暢通；對__范圍內的超限車輛嚴格執行“一票通”和“一事不再罰”制度；對惡意嚴重超限運輸行為，車貨總重達到55噸以上的，堅決缺載至規定軸載質量以下才放行，切實保護__公路橋梁的安全;對為躲避超限運輸檢測而繞行__農村公路的嚴重超限運輸車輛實施了從嚴處罰，切實保護好了__交通建設成果（因鄉村公路建設質量和技術等級均低，一輛嚴重、惡意超限車可以一次性摧毀一條鄉村公路，嚴重超限運輸的車輛被稱之為“公路殺手”）。
三是積極引導和培育多軸運輸車投入營運，從源頭上保護好__公路的完好。多軸車因輪胎多，受力面積大，對公路的危害相對較小，發展多軸運輸車對保護__公路的完好、安全與暢通意義重大。全市路政部門在宣傳國家降低多軸大型貨車的通行費收費標準和運輸成本，優化道路運輸結構，提高道路運輸效能，保護公路完好、安全與暢通的政策方面做了大量的富有成效的工作。
3、規范公路、公路用地、公路附屬設施和建筑控制區的管理。20__以來，市路政支隊每年均要開展幾次大的專項整治行動。運用路政執法車的高音喇叭流動宣傳公路管理法律法規；派出路政執法人員深入鄉鎮村社送法上門，主動宣傳講解路政管理規定；出動執法人員、車輛和機具集中處置路政管理問題突出的路段，對久治不愈的路政管理“頑癥”下猛藥、出重拳。如：占用公路加水洗車專項整治、打場曬糧專項整治、公路接道專項整治、廣告標語設置專項整治、在公路上亂堆亂放物品專項整治、場鎮過境公路腸梗阻專項整治等，通過各項聲勢浩大的專項整治行動的開展、示范和帶動，全市公路、公路用地和公路附屬設施的管理步入了規范化管理軌道。對公路建筑控制區的管理，嚴格執行“三早一嚴” 制度，即：早宣傳、早發現、早制止，嚴格依法處理，同時，積極爭得當地黨委、政府的支持和國土、規建等部門的配合，嚴格控制建筑“紅線”。
4、以實際行動支持企業發展和民生工程建設，做富民惠民實事。20__年以來，支隊和各縣區大隊、直屬大（中）隊積極響應黨委和政府的號召，切實支持企業發展，切實關注民生，做了一件件“富民惠民”實事。一是免收路政許可案件辦理手續費。我們向社會公開承諾免收辦理“超限運輸通行證”的工本費，免收各類路政許可案件辦理的手續費；二是減免超限運輸費。只要在不違反公路管理法律法規、保證公路完好、安全、暢通的前提下，我們都盡量少收車輛的超限運輸通行費。如為支持我市的支柱企業川威集團發展，支隊就減免了該集團部份車輛的超限運輸賠（補）償費；三是以特殊優惠政策支持“三農”和企業發展。支隊按規定對鮮活農產品、電煤運輸車輛，落實了不卸載、不罰款、不勸返的“三不”政策，同時，還免收了這些車輛的超限運輸路產損失賠（補）償費；四是重點支持關系民生的行業發展。我們對電力、通訊、燃油、燃氣、自來水輸送等關系民生行業的發展，采取特事特辦，重點支持，提供優質服務。以20__年為例：在“白馬60千瓦循環流化床示范工程”的廠址、水源及灰場選擇、交通運輸保暢等方面，涉及路政管理事項，支隊共主動上門服務7次，免收自來水管道安裝的公路路產損失賠償費120萬元。又如：今年初，市中區水務局在省道206線126k+ 200m — 400m?。ò遵R鎮）開挖公路，并在公路及公路用地內埋設自來水管道，對納入市中區委、區政府的急難險重任務進行目標考核的白馬鎮惠民工程，支隊全部免收了公路路產占用補償費24.92萬元。
5年來，僅市支隊本級每年都要減免各項路政規費200—300萬元，有的縣（區）大隊減免的路政規費也達到了數十萬元。為__經濟社會發展我們犧牲了部門利益，為優化__發展環境做出了積極的貢獻。
5、強化作風效能建設。自全市開展作風效能建設以來，支隊切實加強作風效能建設，主要做法有五項。一是簽訂作風效能責任書。每年年初，支隊就與各單位簽訂作風效能責任書，將作風效能建設責任落實到基層。二是全面落實首問負責制、限時辦結制、責任追究制，形成了用制度規范行為、按制度辦事、靠制度管人管事的良好機制。三是堅持從經濟發展和社會公眾的需要出發，創新思路，創新公共服務載體，豐富和深化公共服務內涵，努力抓好路政服務示范窗口、路政管理示范路創建活動，不斷提高服務質量和服務水平。四是認真做好政府信息公開和市民熱線受理工作，向社會提供優質服務。五是加強督查。支隊督查組采取定期或不定期的方式，加強了對全市各路政單位人員的依法行政、依法辦事、遵章守紀、工作績效等情況的督查。對公車私用、票據管理不嚴、個別執法人員行為不規范的問題進行了通報批評和績效問責，對嚴重違規的協助執法人員開除出了路政執法隊伍。
（三）20__年上半年路政支隊的特色亮點工作
——加強作風紀律整頓，強化行政效能建設。根據去年全市企業測評機關行政效能的情況，為進一步加強支隊行政效能建設，從年初開始，支隊在全系統開展了為期三個月的作風紀律整頓加強行政效能建設活動，下發了《關于在全系統深入開展作風紀律整頓加強行政效能建設的實施意見》進行了全面的安排部署。1月份，召開了全系統作風紀律整頓，加強行政效能建設干部職工大會；3月初，支隊又下發了《關于認真開展作風紀律整頓加強行政效能建設活動的通知》，針對存在的問題、要達到的效果，以及如何建立長效機制等提出了具體要求；5月份，支隊又在市人大、政府、政協、紀檢、監察和規模以上企業中廣泛
聘請了行風監督員16名，讓他們為路政管理工作“把脈”和獻計獻策。
——持續治理“五亂”，把城鄉交通環境整治向縱深推進。為使整治工作向縱深推進，支隊在“細、深、敢、建”四個方面狠下功夫。一是在“細”字上狠下功夫。上半年，各單位切實把工作做深做細，路政人員加大了公路巡查的力度和密度，每天都細心觀察有無占道經營、違章堆物、亂搭亂建等影響交通環境的苗頭，一經發現依法進行了處置。二是在“深”字上狠下功夫。各單位領導均深入一線靠前指揮，深入實際解決具體問題；深入向群眾宣傳了城鄉交通環境綜合整治的目的、意義和要求，以及路政管理法律法規的規定，在當地黨委政府和相關部門的大力支持配合下使整治工作得以扎實推進。三是在“敢”字上狠下功夫。整個整治工作始終堅持"敢"字當頭。單位領導作表率，敢于喊向我看齊，敢于承擔責任；路政人員敢于出實招，敢于啃硬骨頭，敢于向久治不愈的“頑癥”開刀。 四是在“建”字上狠下功夫。各單位均建立了交通環境綜合整治的長效機制，防止出現反彈。簽訂綜合整治目標責任書，做到了分片分段包干，使每個路政人員都有具體的目標責任，并將整治的成效與個人的工作績效掛鉤，獎懲兌現。據統計截止6月底，全市路政部門專項整治中出動執法人員5600人次，發放宣傳資料35568份，清理拆除“桿、管、線”144處，清理公路用地內非交通標志牌48塊，清理公路周邊亂占亂堆建筑垃圾602處，清理整治加水洗（修）車站點293戶，規范場鎮過境公路585公里，清理場鎮公路占道擺設攤點1852處，查處超限超載車輛6.9萬臺次，卸載1069臺次，城鄉交通環境綜合整治工作取得了明顯成效。
——下大力加強公路、公路用地、公路附屬設施和建筑控制區的管理。上半年，支隊開展了幾次大的專項整治行動。運用路政執法車的高音喇叭流動宣傳公路管理法律法規；派出路政執法人員深入鄉鎮村社送法上門，主動宣傳講解路政管理規定；出動執法人員、車輛和機具集中處置路政管理問題突出的路段，對久治不愈的路政管理“頑癥”下猛藥、出重拳。如：占用公路加水洗車專項整治、打場曬糧專項整治、公路接道專項整治、廣告標語設置專項整治、在公路上亂堆亂放物品專項整治等，通過各項聲勢浩大的專項整治行動的開展、示范和帶動，全市公路、公路用地和公路附屬設施的管理步入了規范化管理軌道。對公路建筑控制區的管理，嚴格執行“三早一嚴” 制度，即：早宣傳、早發現、早制止，嚴格依法處理，同時，積極爭得當地黨委、政府的支持和國土、規建等部門的配合，嚴格控制建筑“紅線”。如：今年5月19日，支隊直屬一大隊在巡查中就及時發現并制止了一起在國道321新線72k+280m左側公路建筑控制區內修建地面構筑物的（圍墻）的違法行為。該建筑物為東興區鼎森木材市場修建的市場護欄，距公路水溝3.5米，長200米，高2米，磚混結構。通過路政部門細致地講解公路管理法律法規，耐心做教育說服工作，當事人自行拆除了該違法構筑物。
——竭盡全力保在建重點工程321線的交通暢通。一是把保通保暢率納入目標管理。支隊在制定年度目標考核指標時，把在建重點公路的保通保暢工作作為每個單位的“急難險重”任務進行專項考核。二是加強對保通保暢工作的領導。全系統成立了以支隊長任組長，各縣（區）路政大隊、直屬大（中）隊主要負責人為成員的“全市重點在建公路保通保暢工作領導小組”，切實加強與市、縣（區）“321辦公室”、建設施工單位、當地黨委政府和相關職能部門之間的溝通與聯系，及時化解群眾與施工單位的矛盾，防止阻工事件發生。三是加大公路巡查力度和密度。重點防范并查處公路新（改）建到哪里違法建筑物就建到哪里的問題；公路行道樹被盜伐和雖經過審批但擴大化砍伐的問題；新改建公路沿線村、社亂接道的問題；碎石、條石、河沙等建材物資亂堆亂放影響公路暢通的問題；車輛不服從管理占道、搶道影響通行和正常施工的問題。四是全力為在建重點公路工程建設服好務。凡發生阻工現象時，路政部門要及時趕赴現場協助黨委政府和相關部門依法、文明處置，切實為重點公路工程建設保駕護航；凡涉及公路及公路建筑控制區內的桿、管、線拆遷等事宜，各路政單位要統籌安排好路政管理力量，做隨叫隨到、特事特辦，深入一線熱情服務。如：321國道資中縣球溪河大橋、省道305線8號橋等發生險情時，路政部門均派出路政員24小時專門值守；再如：在建中的國道321線椑南、椑木、雙鳳、太平、板栗埡等過境場鎮公路改建中，支隊抽調了大部分路政人員到施工現場維持秩序，全力為市重點工程服務，確保了行人、車輛的通行安全。
今年上半年，__國道321線、省道206、207、219、305線等國省干線的維修施工作業繁多，在建公路戰線長，路政部門保通保暢責任重、壓力大，為保施工路段公路安全暢通，支隊各直屬大、中隊先后派出路政員100余人（次）頂烈日，堅持24小時執勤。
（四）工作中存在的主要問題。一是隊伍素質參差不齊；二是執法保障還未完全到位；三是執法手段還顯得弱化；四是全社會的愛路護路意識還有待加強。
二、“十二五”全市路政管理工作意見
（一）指導思想
“十二五”全市路政管理工作，將緊緊圍繞市委、市政府的中心工作來安排部署全市的路政管理工作，將繼續抓好抓實“一支隊伍，兩個基礎，三個保障，四個規范”，努力建設“高效、創新、和諧、服務、廉潔”型路政隊伍，努力為__經濟社會科學發展、又好又快發展服好務，努力為“實現新跨越，建設新__”營造更加安全快捷、高效暢通的交通運輸環境。
（二）發展目標
1、扎實推進全市路政系統精神文明創建，把全市路政系統建設成為市級文明行業。
2、加強隊伍建設，繼續抓好理想信念、職業道德、法律法規、專業技能等全方位的教育培訓工作，努力建設“高效、創新、服務、廉潔、和諧”型路政隊伍。
3、進一步加強行政效能建設，增強執行力，為優化__服務、發展環境作出路政部門的貢獻。
4、加大巡查力度和密度，使路政巡查率達78%以上，路政案件查處率達90%以上，路政案件抽查合格率達90%以上；正在建設中的國、省道的保通保暢率達90%以上，努力超額完成年初下制定的目標任務。
5、進一步規范超限運輸管理，努力實現省、市政府提出治超目標。
6、積極參與公路“三亂”治理工作，鞏固已經取得的公路無“三亂”成果。
7、采取有力措施，抓好領導評價、縣（區）和機關評價、社會公眾評價路政管理各項工作。
8、厲行節約，減少開支，降低行政運行成本。
9、全面完成黨建、效能、維穩、計生等其他各項路政管理目標任務。
10、進一步加強路政安全工作，全面完成安全目標任務。
（三）工作措施
1、強力推行“四零”制度，樹路政新形象
一是路政服務“零距離”。建立上門服務制，與上規模企業、施工現場、砂場、采石礦、貨場等建立聯系制度，主動上門服務，變事后查處為事先控制，加強源頭管理；健全利民服務制，為辦事群眾提供免費打電話、復印資料服務，對在本市內運輸不可拆卸大型設備的超限車輛，根據需要提供免費派車護送服務，對在上路巡查途中發現故障車輛、交通事故車輛盡力提供方便及服務；實施下班延時制，凡是下班而未結案的，一律延時下班，實現零距離、無障礙、隨到隨處理，做到讓群
眾方便、滿意；建立迅速反應制，因自然災害等原因發生道路阻塞的，支隊和各大（中）隊立即啟動應急預案，及時趕赴現場認真履行職責，并支持、配合相關部門處置險情；公路養護與路政管理零距離，支持和配合公路養護部門及時清理路面堆積物、非公路標志標牌，確保公路完好、暢通。
二是路政案件處理“零拖延”。嚴格執行首問責任、限時辦結制度，對路政許可嚴格執行一次性告知，國、省道的路政許可通過電話或網絡向路政支隊預報，簡化審批程序，或者派車送支隊審批，縮短審批時間；農村公路路政許可在接到申請書后當天或者3個工作日內做出決定，盡量使申請人滿意；對市政府“明星企業”或市領導定點聯系的企業，路政部門將向其辦理“路政綠卡”，實施“綠色通道”，進行特事特辦；對證據保存暫扣的車輛或者有效證件，因涉嫌違法違章行為，按法定程序、時限盡快做出處理決定，在下班前能處理決不無故拖到第二天或者無故拖延處理時間。
三是路政事項咨詢“零差錯”。對廣大群眾來信、來訪、來電、來函等方式對公路路政管理的政策、法律法規、路政許可事項等一系列內容提出的問題或者要求咨詢的，做到及時、準確無誤，能當場答復的立即答復或辦理，不能當場答復或辦理的，登記內容、姓名、地址、電話等，向對方說明原因，對來訪者口頭答復，對來電來信、來函者以書面形式及時答復。對不屬于路政管理范圍的不拒絕，不說不知道，負責給予咨詢、指導、并引導對方到相關部門，或者幫助辦理，直至事情辦好，問題解決。
四是路政執法行為“零投訴”。堅持亮化執法，做到執法依據公開、執法程序公開、執法身份公開、處罰標準公開、處理（罰）結果公開、執法規范制度公開、投訴舉報電話公開、財務收支情況公開等“八公開”；自覺接受人大的法制監督、政協的民主監督、媒介的公開監督、群眾的公平監督；杜絕、、，不辦人情案、不辦錯案，做到有錯必糾，樹立良好的社會形象。
2、深入持久整頓路政路行風，加強行政效能建設。一是檢查督促作風效能責任書的執行情況。二是全面落實首問負責制、限時辦結制、責任追究制，形成了用制度規范行為、按制度辦事、靠制度管人管事的良好機制。三是繼續堅持從經濟發展和社會公眾的需要出發，創新思路，創新公共服務載體，豐富和深化公共服務內涵，努力抓好路政服務示范窗口、路政管理示范路創建活動，不斷提高服務質量和服務水平。四是認真做好政府信息公開和市民熱線受理工作，向社會提供優質服務。
市政管理工作總結范文5
2011年是 區創園沖刺階段，我局在區委、區政府的正確領導下，緊緊圍繞“兩節”和“兩會”，扎實推動市政各項工作取得新突破。
一、狠抓管理機制創新，加強市容秩序整治工作
按照“條塊結合、以塊為主、重心下移、屬地管理、全民動員、綜合治理”的要求， 理順條塊關系，強化街道、社區的管理功能，將市容市貌整治工作的管理權限下放給街道辦事處，扎實做好市容市貌整治工作。一是對全城主要路段進行14小時不間斷巡查，重點對民主路、福慧路、長水路、忠義市場入口等重點路段和部位，確保城區各街道干凈整潔、暢通有序。二是針對違章占道經營、不規范的廣告、城市中亂搭亂建等行為進行了嚴厲的打擊和當場糾正，占道經營、流動攤點、亂停亂放等現象明顯好轉。同時我局機動中隊、西安、束河、和祥執法中隊與其他相關部門組成聯合執法隊伍，對香格里大道麗客隆超市前、太和路占道務工人員進行疏散，對帶泥上路車輛進行巡查。四是加大執法力度，對移交的七星街片區進行綜合整治。五是依法開展行政處罰工作。嚴格按照法定程序和要求，依法對違反城市管理規定的行為實施行政處罰，懲治違章行為，有效的打擊違法違章行為。
二、認真開展戶外廣告整治，提升城市文化品位
廣告進行了摸底調查，并制定了《七星街片區戶外廣告專項整治工作實施方案》。針對七星街片區內主次街道設置不規范，嚴重影響市容市貌、嚴重破損、陳舊及存在重大安全隱患的各類戶外廣告進行規范和清理整頓，其中以不協調大中型戶外廣告和雜亂無章的豎式燈箱、一店多牌為重點集中進行規范整改和整治拆除。共下發《限期整改、規范設置通知書》554份，在下發通知書的基礎上，集中組織人員拆除各類違規戶外廣告牌451塊，面積為8020.02平方米。待整治規范后責令廣告戶主和商戶到我局辦理相關戶外廣告設置審批手續，以便于對七星街的戶外廣告牌進行長效管理。
三、狠抓長效管理機制，加強城市“牛皮癬”清除管理
一季度，我局在搞好城市“牛皮癬”日常管理和清除工作的基礎上，根據七星街是城市“牛皮癬”的重災區的實際，按照 區區委、區政府對七星街整治工作的安排及要求，按“疏、堵、清”結合的原則對七星街城市“牛皮癬”進行全面清理，共清理整治城市“牛皮癬”22,000多平方米。其中，清理亂粘貼的小廣告8,500平方米，噴印的辦證號碼約30,000個，7500平方米，在商戶柱子上包裝的噴印廣告約6,000平方米，宣傳布標60多條。并在相應的地方增高了3塊免費粘貼欄，安排專人在七星街進行不間斷的巡查，做到“牛皮癬”停留時間不超過兩小時，出現一處都能及時處理。
四、強化管理職能，加大對民用燃氣安全管理。
五、統籌安排，加強城市路燈設施建設管理
六、認真實施創園項目，加強市政公用設施建設維護工作
市政管理工作總結范文6
20__年來，我局高度重視機關行政效能建設工作，深入貫徹落實科學發展觀，進一步加強機關行政效能建設，不斷提升局機關和系統各單位的行政效率和工作質量，營造了良好的政務環境，機關行政效能建設成效明顯。現將20__年我局機關行政效能建設開展情況報告如下。
一、行政效能建設開展情況
(一)領導重視，機構健全，貫徹落實迅速。為有效開展機關行政效能建設，在全縣機構改革后我局及時調整了機關行政效能建設領導小組，保證了機構健全、組織有力、人員到位、工作落實。同時，我局將行政效能建設納入到局黨政目標考核和干部政績考核、公務員年度考核，制定了責任追究制度，各基層單位也成立了行政效能建設機構，推動了城管系統行政效能建設工作的整體發展。
（二）制定方案，重在落實，提高行政效能。一是在年初即制定《20__年行政效能建設工作要點》，明確工作職責。為確保我局行政效能建設見成效，對清理規范行政審批事項、推進行政審批權相對集中、精簡會議文件、推進政務公開、加強督查整改、嚴格責任追究等方面進行了安排部署，明確了相關股室責任人職責。
（三）端正工作態度，強化機關作風。
為進一步提高我局機關辦事效率、轉變工作作風，我局從服務承諾入手，著重做好了四個方面：一是公開辦事程序，我局的職能、職責及承辦的行政審批、行政許可事項，全部納入局辦事指南，除在辦公地點上墻公示外，還在政務內網、政務外網上進行公示，方便群眾了解、辦事。二是堅持文明用語，實行亮牌服務。我局機關所有人員一律掛牌上崗，并在接待來人、來訪時做到“五個一”，即：給一張笑臉、道一聲問候、讓一個座位、作一個明確答復、道一聲再見，有力防止了“門難進、臉難看、事難辦”的不良風氣。三是實行“首問負責制和崗位責任制”相結合，局機關各科室和各基層單位科室嚴格按照崗位分工，認真履行好各自職責，首位接待或接話人員要負責對來人、來電熱情答復、辦理到位。四是對來文、來件推行“限時辦結制”。
(四)清理審批事項，規范審批管理。
一是我局按市上要求對所屬的行政審批事項進行了認真清理，由行政服務中心一個窗口統一對外辦理。二是進一步精簡、規范了行政審批程序，實行了政務服務中心窗口首席代表制和行政審批專用章制，做到既規范管理，又方便于民。
(五)實施“三項制度”，推進政務公開。我局首問負責制、限時辦結制、責任追究制等行政效能建設制度，由于執行到位，目前為止我局未發生一起服務對象投訴事件。同時，我局還通過在各個社區增設了城管宣傳欄、發放便民服務卡，推進“城管進社區”活動，使老百姓得到了快捷、方便的服務，取得了很好的社會反響。
(六)加強效能監察力度，著力查找整改。為確保我局系統機關行政效能建設的整體推進，除對局機關的服務用語、服務態度、工作程序、工作時效等方面全面督查督辦，我局領導多次深入到各基層單位，督查各單位行政效能建設、黨風廉政建設開展情況，針對公共服務中存在的問題和不足，逐一提出了整改要求。今年，我局系統無一起行政效能投訴案件。
二、城市管理新亮點
今年以來，我們在提高城市管理整體水平的同時，特別注重用創新的思維和舉措，凸現出了我縣城管工作的亮點特色。一是城鄉生活垃圾統籌處理扎實推進。為了促進城鄉生活垃圾“組保潔、村鎮收集、縣轉運處理”模式有效運行，我們加快了城區及部分鄉鎮地埋式垃圾中轉站建設，在全縣范圍內完成了15座地埋式垃圾中轉站建設，其中城區6座、鄉鎮9座。目前收運體系正不斷完善，收運指標不斷提高。二是執法工作全面提升。今年全縣機構改革中新設立城管局，進一步確立了執法主體資格。與此同時我們根據政府的部署，報請縣政府向市政府上報了《縣開展城市管理相對集中行政處罰權工作的請示》，明確了機構設置、執法范圍、職責權限等內容，目前正與市上、省上進行銜接，力爭明年實施到位。三是“城管進社區”工作進一步深化。我們制定完善了城管進社區各項工作措施，建立了“聯絡卡”制度，設立了“便民服務窗口”，及時查處社區投訴、舉報，幫助居民解決熱點、難點問題，贏得了市民好評。四是“兩違”整治初見成效。隨著我縣城市化、工業化進程的加快，先后抽調6人參與縣上統一組織的對國道213公路沿線，黃旗壩片區違法占地和違法修建進行調查處置工作。自10月下旬以來，及時制止、防止部分村民“兩違”行為15起，拆除違法建筑128.25平方米。
