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地理職稱論文范文1
1.1《制藥工程原理》課程現狀
有些采用“制藥工程原理與設備”，“制藥工程原理與設備”存在同名，主題內容不同，各科交叉重復的現象。目前針對制藥工程專業的教材有劉落憲主編的《中藥制藥工程原理與設備》，王志祥主編的《制藥工程原理與設備》，袁其朋主編的《制藥工程原理與設備》，姚日升主編的《制藥工程原理與設備》。這些具有“藥”味，但劉落憲主編的《中藥制藥工程原理與設備》的重點是中藥制藥，對于制藥工程專業缺乏通用性，王志祥主編的《制藥工程原理與設備》在化工單元操作的基礎上增加了制藥化工領域的新技術和新設備。姚日升主編的《制藥工程原理與設備》以《化工原理》為基礎，內容涵蓋“三藥合一”的知識點，涉及到制藥工程類課程化工原理，藥物制劑，化學制藥工藝學，藥廠車間設施規劃及藥事管理和GMP規范。王志祥主編的《制藥工程原理與設備》以化工原理為基礎，但袁其朋主編的《制藥工程原理與設備》，介紹的是制藥工程的原理與制藥設備。內容涉及制藥工業的各個環節，包括化學制藥、生物制藥、中藥和天然藥、制藥分離、制劑工程、藥品包裝、藥品質量控制等。同為《制藥工程原理與設備》內容卻大相徑庭，出現在短學時《化工原理》后又開設王志祥主編以化工單元操作為主要內容的《制藥工程原理與設備》的現象。教學實踐還發現《制藥工程原理與設備》的一些章節內容如制劑、質量控制等都與制藥工程專業其他課程有重復現象。
1.2整體設置教學內容，加強教師之間的協作
課程之間內容重復影響學生學習的效率和積極性，CDIO工程教育注重整個專業的系統改革。CDIO的標準3:集成化課程設置，強調突出課程之間的關聯性，圍繞專業目標進行系統設計，從而避免不必要的重復，使關聯的課程共同支持專業目標，使學生掌握各門課程知識之間的聯系，并用于解決綜合的問題。不同性質高校制藥工程專業課程設置側重點不同，培養從事藥品制造，新工藝、新設備、新品種的開發、放大和設計人才為目標時相同的。所以制藥工程原理不能獨立，需要教師之間的協作，在制定培養方案時整體考慮設置本專業課程及課程內容、課時。對于制藥工程不同專業方向(化學制藥、生物制藥、中藥制藥)的側重點不同，但基本包括制藥反應工程、制藥分離工程和制劑工程技術，在理論教學中采取寬口徑的方式，通過項目實踐來體現側重點的不同。制藥工程原理與設備包括制藥反應(發酵、提取工程)、制藥分離、制劑三部分，制藥分離包含制藥過程涉及的典型單元操作，貫穿其中的流體流動、傳質、傳熱是固體制劑單元操作如粉碎、混合、制粒、壓片等的理論基礎。負責不同課程的教師應相互協作，探討，整體考慮各部分的內容，明晰知識之間的銜接與延伸，避免內容重復，在缺乏合適的教材情況下宜結合教材《化工原理》、《制藥分離工程》、《制藥化工原理》和《藥物制劑及設備》等合理安排內容及課時。
2知識與能力的關聯
CDIO工程教育標準1強調理論與實踐、知識與能力的結合。CDIO工程教育要求獲得專業知識的同時培養個人自身的能力、團隊協作能力。知識必須與工程項目掛鉤，制藥工程原理的基本理論必須和實際制藥過程結合起來。知識與能力的關聯要求項目具有實踐性，考核方式多樣性。
2.1項目的選擇
傳統的化工原理課程設計主要是針對精餾和換熱器的設計，畢業設計題目相似程度高，缺乏創新性。制藥工程原理作為二級項目，項目的選擇要以教學內容與企業實際為依據，適合制藥工程專業特點。項目來源可以是企業合作項目，教師科研項目，學生參加的創新、競賽項目，如制藥工程設計大賽，創新創業等。學生主動提出或參與的項目更能激發學生的積極性和創造性。有助于實現讓學生以主動的、實踐的的方式學習工程。項目采取嵌套法，大項目包含小項目，二級項目和三級項目具有延續性。有助于實現讓學生以課程之間有機聯系的方式學習工程。大小項目體現不同要求，包括關鍵設備的設計，其他設備的選型。
2.2以提高能力為目標的評價
CDIO強調的不是內容而是能力，CDIO能力本位的教學觀貫穿課程設置和教學實踐的全過程，如何確保能力評價過程的合理性和有效性?CDIO培養大綱將工程畢業生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統能力四個層面，大綱要求以綜合的培養方式使學生在這四個層面達到預定目標。這四個層面的能力不是相互獨立的。工程基礎知識重在應用，體現在構思、設計、實現和運作每個過程，工程系統能力作為一種工程素養貫穿于構思、設計、實現和運作整個過程，個人能力和人際團隊能力體現在個人和團隊的表達和表現，包括完成項目的材料(包括設計說明書、圖紙和產品等)呈現和口頭、肢體表達。合理而有效的評價方式應是綜合的、多樣性的、有針對性的。評價應該貫穿項目的全過程，而不是最終的答辯。具體考核中包含的環節有階段性的匯報，小組間互評，改進后專家審核，申請答辯。答辯環節包含團隊展示，整體展示和負責項目中不同內容部分的個人展示，指導老師提問，旁觀的學生提問，項目組學生向答辯專家提出自己在完成項目過程中的問題。一個寬松的環境有利于學生表達自己的思想和意見，實現提高能力的目標，而不是任務式的完成項目。
3師生關聯，環境關聯，加強教師的CDIO能力
改變項目組織形式，重視團隊建設，一般的課程設計按學號分組，或學生自由組合，一個好的團隊要使團隊中每個成員發揮個性特長，使團隊最優化。改變原來課程設計一成不變教師出題的套路，有利于教學相長，增強教師CDIO能力。高校青年教師普遍存在工程經驗缺乏的問題，因此參與企業項目，邀請企業工程師參與指導有利于提高師生的工程素養。宣傳CDIO工程教育模式，使作為主體的學生了解CDIO教育理念，通過明確學生學習目標營造學習環境。同時提供教學實踐環境，即方便實施項目的教師和學生們查閱資料，討論，制作等的場所和方便使用設備的的機制。
4結語
地理職稱論文范文2
關鍵詞：地鐵工程；質量安全；監督管理；監督模式
伴隨著城市交通的發展，地鐵工程逐步在國內部分城市得到了推廣和應用。它解決了城市地面交通擁堵問題，有利于城市交通的發展。地鐵建設作為一項龐大的系統工程，由于其涉及到的專業和工藝較為復雜，沒有形成一整套質量安全監督體系，再加上地鐵事故頻發使人們對施工質量的監督提出了更高的要求，因此，加強對地鐵工程質量安全的監督管理十分有必要。只有不斷總結現有問題，加強監督，才能促進地鐵工程的發展。
1地鐵工程質量安全監督管理現狀
1.1沒有明確的監督機構
在現有的地鐵工程建設過程中，地鐵質量安全監督管理的機構不是很明確。以我國某市為例，該城市屬于較為發達的二線城市，在對已經建成的地鐵線路進行質量安全監督管理時，一般是由省建設廳統一領導，由專業質監站成立的監督辦公室對地鐵質量安全進行監督。但是，通過對其他擁有地鐵交通城市的調查發現，各城市在對地鐵工程質量安全監督的管理上都沒有一個明確的監督機構。
1.2監督模式較為混亂
就目前來看，地鐵工程質量安全監督機構不同，在監督過程中所側重的方面也不同，監督機構在監督模式上存在混亂的現象。這種現象不僅僅出現在城市中，而且也出現在城市監督站中。例如，部分城市把地鐵工程質量安全監督管理工作交給房屋建筑監督站，部分城市則交給市政工程監督站，但由于這些監督站的質量安全要求不同，且其與地鐵工程本身所具有的特點極為不符，所以對地鐵工程的質量安全監督不能簡單地使用這些監督站的管理模式來完成。
1.3質量與安全的監督不統一
我國大部分城市在對地鐵工程進行質量安全監督的時候，質量監督部門和安全監督部門分散在不同的監督站，加上兩個部門的工作是相互獨立的，沒有信息交流，導致地鐵工程質量與安全監督不統一。就目前來看，地鐵工程的質量監督主要側重于施工現場的永久性結構和實體結構，對臨時輔結構的重視度不高；而地鐵工程的安全監督主要側重于施工人員的安全保護工作，忽視了施工結構對地鐵工程安全的影響。
1.4缺乏專業的監督人員
由于地鐵工程的建造會涉及到很多專業，技術含量較高，且危險程度也比較高，因此，在地鐵建造過程中，會使用到許多先進的科學技術和設備材料等。但是，在我國部分城市的地鐵質量安全監督中，存在專業人才匱乏的現象，而且現有監督人員的綜合素質不高，缺乏監督管理經驗，甚至部分地鐵工程質量安全管理監督部門僅有不到5個人員，導致該部門的監督工作無法有效進行下去，直接影響了監督管理的效果。
1.5報監手續存在滯后的現象
在地鐵工程質量安全監督過程中，監督部門應當把施工單位為了保證地鐵工程質量安全的施工方法、出現意外事故時的處理措施、對巖石工程的勘察審核報告和施工圖紙設計的審核批準書等作為安全報監的首要前提。同時，由于監督部門的不同，報監條件也不同。一般來說，在地鐵工程質量安全報監中，安全報監的手續往往很簡單，報監手續也能及時上交給監管部門。然而，在質量報監過程中，由于監督部門對工程勘察和施工圖紙的審核文件等有著極其嚴格的要求，但地鐵工程建設會受到征地拆線和地下管道線路遷移等因素的影響，工程勘察和圖紙設計單位會根據拆線和遷移的進度更改勘察報告和工程設計圖紙。一般來說，我國很難有城市能夠做到在地鐵工程建設之時就向工程監督部門上交完成的工程勘察文件和施工圖紙，甚至有部分城市直到工程建設完成之后，才能把質量報監的手續正式辦理完成。因此，在我國的地鐵工程建設中，經常存在先把安全監督手續辦理完畢，質量監督手續卻遲遲未辦理的現象，而相關的監督機構也未能及時對出現類似現象的施工單位進行有效監督或勒令停工。這種行為既不符合工程質量安全監督的基本要求，也會對相關政府部門的公信力產生不良影響。
2質量安全一體化監督管理的優勢
2.1科學配置監督資源
質量安全一體化監督管理模式改變了以往質量監督與安全監督分離和信息不通的局面，通過科學、合理地配置地鐵工程監督機構，抽調經驗豐富的人員組成一個專業的地鐵工程質量安全管理監督站。專業監督站的成立不僅能夠有效解決當前地鐵建設標準滯后的問題，完善相關的建設法規，建立健全系統的地鐵工程質量安全監督管理制度，同時，還能夠通過已完善的監督模式，實現對地鐵建設重要環節、竣工驗收和較危險分項工程的監督。
2.2統一了監督模式
在對地鐵工程質量安全進行一體化監督管理之時，通過借鑒現今成熟的房屋建筑工程和市政工程監督模式，根據地鐵工程項目自身的狀況，取其精華，逐步形成一整套與地鐵工程質量安全相適應的監督模式，把鐵路工程從報監開始一直到竣工驗收為止這一系列流程都作統一規范，從而有效解決地鐵工程長期存在的監管分散問題。
2.3統一了質量監督與安全監督
2011年，全國城市軌道交通工程質量安全聯絡員會議明確提出了我國各城市要逐步在軌道建設中加強對質量安全一體化監督的探究。而在地鐵工程的建設過程中，要想保證地鐵的施工質量和工程安全，就必須有效管理施工中所采取的方法和施工過程。工程質量與工程安全密不可分，在地鐵工程建設過程中，地鐵基坑的挖掘和鋼支撐的架設工作等無法簡單地歸結到工程質量或工程安全中，而且大多數施工技術的質量和安全是密不可分的，因此，質量和安全這兩者關系十分密切。例如，在地鐵隧道的挖掘過程中，往往會遇到盾構機始發、掘進和旁通道挖掘等風險較高的環節。如果把控不好安全風險節點，盾構機就很難繼續順利挖掘下去，會對管片的拼裝質量和防水性能造成影響，一些城市也存在因隧道推進不平穩而導致地下水倒灌，最后不得不廢棄地鐵工程隧道的案例。因此，在對地鐵工程質量安全進行監督的時候，監督站應當實行“一崗雙責”制度，使監督站工作人員既具有一定的質量監督知識，又掌握了有效的安全監督方法，并使兩者融會貫通，從而更好地應用到地鐵工程質量安全監督工作中去。此外，監督管理人員在施工現場監督時，既要查看地鐵工程的質量，也要重視工程的安全。當勘察完施工現場后，要給施工單位簽發地鐵工程質量和工程安全兩份監督文書。
2.4引進了專業人員參與監督工作
由于地鐵工程的建設涉及到的專業和技術較為復雜，同時，由于自身性質的限制，監督站很難擁有所有與地鐵工程相關的專業人才。因此，在現有人才基礎上引進專業人員是十分有必要的。這樣不僅能有效解決監督站工作人員數量不足的問題，也能彌補地鐵工程質量安全監督中監督人員專業知識和經驗上的不足。另外，地鐵工程質量安全監督站要建立數據庫，記錄相關專業人員的特長，然后根據特長分類管理人員。通過引進專業人員，使他們參與到地鐵工程質量安全監督工作中去，既能發現地鐵施工現場存在的深層問題，又能通過細致的講解，豐富其他監督人員的見識，逐步壯大質量安全監督隊伍。
2.5優化了報監程序
2.5.1實現了質量與安全共同報監
地鐵工程質量安全一體化監督管理體系能夠實現質量與安全報監要件的有機結合，把地鐵項目工程作為一個監督單元，從而實現了地鐵工程施工前質量與安全報監的同時辦理，最大程度地簡化了報監程序，減少了施工單位的報監時間。
2.5.2實現了分段報監
地鐵工程質量安全一體化監督管理體系的實施使地鐵施工單位能夠根據工程勘察和圖紙審核階段性的實際情況，以項目工程為一個報監整體，根據施工階段的不同，劃分成不同的報監階段，從而實現了分階段的報監。
2.5.3實現了提前介入
對于工程勘察和施工圖紙審核文件齊全的施工單位，由于在其他手續上存在問題不能辦理報監的，可以經過建筑單位向項目建設主管部門遞交申請，然后監督管理部門會根據主管部門的批示意見提前介入到項目工程實施的質量安全監督中去，從而避免了因報監滯后而埋下的質量安全隱患。
3結束語
綜上所述，隨著我國城市化進程的不斷加快，城市交通越來越擁堵，而地鐵的出現減輕了地上人流量的壓力。但是，由于地鐵工程質量安全監督體系不健全，地鐵事故時有發生。地鐵工程質量安全一體化監督管理體系的建立實現了質量與安全監督管理的有機結合，優化了報監程序，完善了監督模式，從而提高了地鐵工程的安全性，使其質量得到了保障，促進了地鐵交通業的發展。
作者:戴錦韜 單位:中鐵十六局集團地鐵工程有限公司安全質量部
參考文獻
［1］任新偉.地鐵工程質量安全一體化監督管理［J］.城市軌道交通研究，2014（10）.
地理職稱論文范文3
1.1辯證唯物論觀點
某壩基夾層雙側的巖體側向抗滑效應比較大，如果按照既有的規律，不進行考慮的話就不符合壩基的實際。但是，進行絕對地考慮的話，也不一定非常合適。事實上，只要按照正常的辦法，將其作為安全儲備，而不參與壩基穩定計算就可以了。
1.2整體論觀點
每一個工程地質問題都存在一定的系統之中，只有采用系統分析法才能夠對其進行客觀的分析和判斷。系統方法論認為，人們在研究和解決系統問題時，僅僅重視各要素自身的可靠性是不夠的，而應當將重點放在如何通過對具有必要可靠性的諸多要素的優化組合，以達到系統的整體效應最佳，而并不追求每個要素自身可靠性都達到最高等級。否則，工程地質決斷就必然是偏于保守的。
1.3經驗支持論觀點
隨著工程地質勘察的深入，其經驗越來越多，作用也越來越大。工程經驗可以幫助人們認識工程地質環境，建立數學模型進行研究［1］。工程地質勘察的經驗還能夠幫助人們分析地質狀況是否適合進行相關的水利水電工程操作，如果能的話，需要在實際的工作中注意哪些問題。
2水利水電工程地質勘察理論現狀
隨著社會的發展、科學技術的進步，水利水電工程的建設逐漸實現了現代化，水利水電工程地質工作亦是如此。這些先進的技術為水利水電工程地質研究提供了現代化的理論基礎與實踐水平。實現現代化的操作、運用先進的科學技術也將是水利水電工程地質研究工作的必然途徑。近幾十年來，水利水電工程的地質研究工作取得了多方面的發展，從勘察技術到測試技術，再到數值分析技術等都獲得了迅速的發展。雖然水利水電工程地質在理論、知識上獲得了長足的發展，但是由于地質環境的復雜以及地質信息獲取難等原因，導致了水利水電地質研究工作無法成為一門精確的學科，在眾多方面還存在的缺陷。
3水利水電工程地質勘察主要內容
水利水電工程地質勘察工作是一項復雜的系統工作，應該涵蓋到多個方面。但是傳統的水利水電工程地質勘察工作由于受到理論以及經驗方面的限制，只考慮到地質信息的基本調查工作。在實際工作中，僅對水利水電工程區的地質進行簡單的分析，為建設人員提供建設區地形地貌、地層巖性以及地質構造等信息［2］。這樣，就使得水利水電工程地質勘察報告不夠完善，為工程建設提供的幫助也較為有限。自20世紀70年代，隨著技術水平的提高，勘察的工作內容也逐漸豐富起來。當前，水利水電工程地質勘察工作包括多個組成部分。主要包括:基本地質信息的調查;工程地質問題的提出、分析以及判斷;對工程地質進行改造的問題分析;對地質信息進行監測以及反饋，并且依據監測反饋內容進行調整?；A信息的調查是勘察工作的基礎，然而后3個方面的增加則逐漸完善了勘察工作，將勘察的目標從簡單的地質勘察延伸至地質工程方向。這種方向的轉變能夠有助于水利水電工程的建設，同時也給勘察人員提出了新的要求，他們不僅要是地質專家，也要了解水利水電方面的知識。這樣，才能提高地質勘察工作的水平。
4水利水電勘察實物工程量與工程地質問題決斷質量的關系
水利工程地質勘察工作中，首先是要進行地質勘察，進而對地質做出決斷，這是該項工作的最基本環節，同時也是一項重要的環節，因為決斷的質量會直接作為水利水電工程建設時的參考。但是對于這一環節，許多人存在一個誤區，主要是關于水利水電勘察實物工程量與工程地質問題決斷質量的關系。許多人會認為工程地質問題決斷質量完全與勘察實物的工程量成正比，受到勘察實物工程量的直接影響。但是實際上，二者并無如此明顯的因果關系?？辈鞂嵨锕こ塘繒楣こ痰刭|問題的決斷工作提供基礎，但是決斷的質量大部分還是取決于勘察人員的專業素養。水利水電工程所面臨的地質條件往往較為復雜，這本身就對勘察人員的素質提出了較高的要求。面對這么復雜的地質環境，勘察人員要想進行正確、科學的決斷必須要有扎實的專業基礎、具有較高的綜合決斷能力。
5水利水電工程地質決斷風險問題
工程地質決斷風險(簡稱地質風險)，主要是指因為重要地質信息的遺漏或者工程地質決斷失誤等原因，為社會、經濟以及工程帶來危害的事件。所有的工程都想通過建設，在風險降到最低水平的前提下，達到一定的經濟、社會效益，水利水電工程也是如此。但是有些人一味地要求工程完全無風險，是不夠科學的，是一種理想化的認知，尤其是對于水利水電工程。水利水電工程的選址往往是在河道、山體等地質較為復雜的地區，這些地區所面臨的地質風險概率很大。因此，水利水電工程的建設都必備地質勘察流程。通過這一工作來對地質進行分析、決斷，指導工程建設，降低地質風險。依據地質風險事件的危害程度，可以將風險事件劃分為毀壞型風險事件和損傷型風險事件。從實際而言，損傷性的風險事件是被允許的，但是毀壞型則完全不予允許。雖然地質風險客觀存在，但是為了確保水利水電工程能夠發揮更大的效果，減少損壞，勘察人員們必須要加強專業知識的學習，利用經驗等各種理論，結合實際對地質問題進行正確的決斷，確保決斷質量，將地質風險控制在最低的狀態。
6水利水電巖體工程穩定性地質評價問題
由于水利水電工程必須建立在一定的巖體之上，所以水利水電工程地質勘察工作，還需要對巖體工程進行穩定性分析以及評價。這一工程由壩基工程、地下工程以及邊坡工程等構成。實際的分析評價中，要立足工程實際，綜合多方面因素來進行。開展巖體工程的穩定性分析首先要為巖體工程確定目標以及預定工程需要達到的可靠度。此外，為整個工程建立一套完善的穩定性評價系統，從整體出發，利用系統將各個單方面因素結合起來進行綜合的分析。從而使得穩定性評價工作能夠達到應有的效果。這一工作的科學、有效也將為后期的地質決斷提供基礎。
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地理職稱論文范文4
關鍵詞：油氣田；地面建設；質量管理；存在問題
隨著我國對能源需求的不斷上升和能源開發戰略的深入推進，人們對目前不合理的能源結構大有詬病，煤炭利用的比重過高，氣候環境與經濟發展的矛盾非常尖銳，因此國家在新能源、清潔能源的開發利用方面不斷加強開發扶持力度，伴隨著石油、天然氣開發投資力度的不斷提高，石油行業上游板塊的油氣田地面建設也突飛猛進，由于油氣田地面建設較為復雜，所涉及到的地域跨度大，氣候差異大，施工環境惡劣，工程專業種類多，施工工期緊，因此對于油氣田地面建設工程質量的管理工作顯得尤為重要[1]。
1油氣田地面建設工程質量監督管理存在問題
在油氣田的開發建設工程中，其地面建設是整個工程的基礎。只有良好的地面建設工程，油氣田的開發與建設才能順利進行，才能保證投運后的油氣田安全平穩運行，降低后期運行維護成本，切實提高投入產出比。因此必須確保油氣田的地面建設工程質量，為達到此目的，必須重視對油氣田地面工程建設質量的監督和管理。嚴格的監管有助于提高地面建設的工程質量，為油氣田的開發與整體建設奠定堅實的基礎，但由于油氣田地面建設較為復雜，在施工管理過程中存在較多問題。
1.1施工方案會審程序不規范
施工方案制定完成后，缺乏一套完整規范的會審程序：首先是建設單位、咨詢公司、設計單位、施工單位、監理單位、使用單位參與度不夠，一般就是建設單位和監理單位進行審核，其他單位參與較少，對后期施工產生各種矛盾埋下隱患；其次是參加會審的人員不夠齊全，單位負責人，技術、安全、質量等部門的專業技術人員不能全部參與，會審不夠全面；最后是會審要點不夠明確，會審目的性不強，達不到預期目的。
1.2項目建設重進度輕質量問題突出
由于目前油氣田建設工期較緊，導致多數項目建設出現重視工程進度而忽視工程質量的問題。在施工中無序的追求施工工期，不做科學的工期計算，就會在規劃工期內以非正常施工速度趕工期，質量目標難以操控，產生各類工程施工質量問題，嚴重的還會造成返工和不能返工的問題。在施工中沒有一個合理的施工工期規劃，就無法保證在合理的時間內完成合格的工程產品。邊施工、邊估算，邊采取措施是一種盲目的工作方法，是達不到工期控制目標的。
1.3施工資質以及人員的素質有待提高
由于目前石油天然氣行業管理上不是很成熟，因此會在工程項目的招投標活動上出現一定的失誤。有些承包油氣田地面工程建設施工的企業，在相關施工資質上有所缺失，并不能夠承攬這樣的工程，進而導致工程項目的質量大大下降。此外在工程監理方也存在此類問題，資質達不到標準，相關技術人員專業素質不夠。①一些資質不夠的施工單位通過非法手段獲得工程的承包權，施工人員缺乏相關的施工素質，部分臨時工更是無法適應工程要求；②工程監理人員缺少必備的專業素質，并且無證上崗的情況屢見不鮮，在工程監理工作上對施工的監管作用的目的性不高，缺少相應的檢測、監督的設置。工程監理發揮不了其應有的作用；③工程質量檢測和驗收單位和人員的相關資質不全，在工程項目無第三方參與檢測的情況下，使得檢測結果可信度不高，并且難以發現工程總的質量問題，為后來的建設留下隱患。
1.4監理單位人員素質與業務能力參差不齊
實行監理行業準入制度以來，監理隊伍的相應專業知識和基本素質，有了很大的提高，但是，從整體素質而言，仍然還不能適應監理市場的需要：一方面現有的監理從業人員，大部分都是半路出家，是從不同的專業轉換而來，從施工單位、設計單位、建設管理部門、大專院?；蚱渌聧弳挝坏霓D行或退休的監理人員，學歷相差懸殊，有研究生，也有初中畢業，且文化水平偏低的占絕大多數；另一方面，職稱差別很大，有高級工程師，也有剛走出校門的畢業生，導致人員素質與能力參差不齊，不利于監理工作開展。
1.5實體質量控制不強
在油氣田地面建設工程中，往往會在關鍵性實體結構質量上出現問題，進而影響工程主體和工程的安全性。由于對實體質量控制缺失，往往出現因為施工工藝問題、以及對地基受力測試不規范，導致出現嚴重的質量問題。工程監理在對相對隱蔽的工程進行檢查往往忽略，做不到到實地進行認真檢查。質量監管體系有欠缺，對于數據資料的統計保存存在著隨意性，導致工程出現問題時，難以找到有效的數據參考[2]。
2加強油氣田地面建設工程質量監督管理的措施
施工管理工作是油氣田地面建設工程質量和安全性的重要保障，在監管過程中要及時發現并糾正工程建設中的錯誤及質量問題，對施工材料、設備的選取、施工工藝及工程驗收要嚴格把關。
2.1工程材料設備質量管理
要保證地面建設工程質量，必須確保施工設備、材料的質量，因此需對設備材料監管采取以下措施。(1)在施工材料的采購階段，要本著在確保材料質量的前提下，優先選取價格比較優惠的產品，在確保高質量的同時，節約工程成本。對于一些常見的材料比如水泥、鋼材等，要在比較材料參數的同時對其實際質量情況進行試驗測試。如果檢測結果與所需材料的性能指標不符，則不能使用該材料，由此來杜絕工程施工中由于材料使用不合理而產生的工程質量問題。(2)對施工材料的質量嚴格把關，在選擇正確的施工材料之后，要對進入工地的施工材料進行嚴格把關，防止存在質量問題的材料進入施工現場。此外，油氣田的施工工作多會涉及到特殊的施工設備、材料等，因此對于特殊的工程環節要嚴格審查相關建材的各項手續，并做好工程的驗收工作，發現工程質量問題，一定要及時指出并對不合要求的相關材料、設備進行更換。由于油氣田這樣的大型工程，材料的采購都是大批量進行的，在材料進入施工現場過程中的任何一個環節出現問題都將影響工程質量。
2.2優化工程施工工藝技術質量管理
(1)建設工程施工工藝的主要依據是施工方案的設計，由于施工工藝對于工程質量是否符合標準起著決定性作用，因此對于施工工藝技術質量要進行嚴格的控制。設計方應該與施工方緊密聯系，及時交流設計方案中的問題，改正設計中與施工條件不符的內容，做到設計方案滿足要求且利于施工。(2)油氣田的地面建設不同于一般的民用建設，其中涉及的特殊工種較多，并且技術要求更為嚴格，這就需要一支專業素養較高的施工團隊，因此，施工人員的技術素養是否達標很重要。在施工前期的人員準備工作中，要對施工人員的專業素質進行考核，從中選取考核達標的人才，以確保工程質量。
2.3完善質量管理制度
在進行油氣田地面建設時，對于質量的監管要做到預見性，盡量在問題發生之前將其排除，將問題消滅在萌芽狀態，做到預防為主。同時，施工的準備階段、施工階段、竣工驗收階段中的監督管理應得到強化，做到有效預防，嚴格檢測和及時處理。在對工程質量進行檢查時，嚴格實施質量管理責任制，讓每一個質量監管人員分別負責一部分工作內容，明確其自身職責，并對其工作負責，并實施互相監督和互相檢查，進一步篩查工程質量問題，保證工程質量監管工作的有效開展。
2.4辯證的看待制度與質量的關系
單方面的追求工期會產生質量問題，會造成返工，會降低企業經濟效益，影響到建設單位投資效益的盡快發揮。為了保證施工質量，片面的精做細干又會使工期延后，成本增加。只有認真的做出一個好的施工組織設計、好的施工方案，把工程進度控制和工程質量控制的任務落到實處，才能在一個合理的工期內完成一個合格的建設工程。
3結語
油氣田工程的發展是以有效的地面建設為依托，地面建設質量的好壞直接影響到整個油氣田工程的開發。做好油氣田地面建設質量的管理工作，保證油氣田地面建設的工程質量、工程的安全性具有重大意義，同時也是我們當下應當解決的首要問題。
作者:劉強 單位:中石化華北油氣分公司油氣生產支持中心
參考文獻:
地理職稱論文范文5
在職博士申請人必須已獲得碩士學位，并在獲得碩士學位后工作五年以上。申請人應在教學、科研、專門技術領域做出突出成績，在申請學位的學科領域獨立發表過高水平的學術論文，或出版過高水平的專著，其科研成果獲得國家級或省部級以上獎勵。
從上面就可以看出申請在職博士人員本身就已經較為成功，由于目前高校對博士的學術要求相對嚴格，據在職研究生網相關老師表示在職博士由于要兼顧工作，根本無心從事研究，導致了大量學生無法畢業，給學校的管理帶來負面影響;也因為幾乎同樣的原因，在職博士的“含金量”不高，加之管理松懈，成為很多官員和商人 “鍍金”的手段，大大影響了學校的聲譽。>>推薦閱讀《博士生應當如何看待自己的畢業論文》
但是從上面一點也可以反映出，一旦在職博士成功畢業就意味著成為企業搶手的人才，在職博士為國家計劃內，以在職人員身份，部分時間在職工作，部分時間在校學習的研究生教育的一種類型，屬于國民教育系列。
地理職稱論文范文6
【關鍵詞】房地產項目；工程造價；質量管理
房地產開發經過二十多年的發展已經取得了很大的進步，在城市的規劃和建設中發揮著重要的作用。但長期以來，房地產開發管理存在的突出問題，是建筑工程造價沒有合理確定和有效控制，嚴重影響了投資效益。這就要求我們必須始終把工程造價控制貫穿于房地產開發工程建設全過程，從投資決策、設計、施工至竣工結算的全過程找出失控原因，采取有效對策。工程造價控制是一項復雜的系統工程, 無論哪一個環節有疏忽, 都影響到整個開發目標的實現, 只有通過對以上各階段影響造價因素的控制, 才能把工程造價控制落到實處, 使開發成本降到最低, 進而為控制商品房價格提供空間。
1 當前房地產開發造價管理中存在的問題
1.1 工程前期造價控制不當
房地產開發單位普遍忽視了工程建設項目前期工作階段的造價控制，而是把重點放在施工階段和工程結算階段。企業對工程造價管理及其管理人員的作用重視不夠，忽略了前期工作階段作為投資控制基礎的投資估算和設計概算的作用，因此，造成了概算超估算，預算超概算，結算超預算的現象。
1.2 施工過程成本控制管理不到位
在施工管理過程中對成本控制管理不到位，不能切實地將經濟問題與技術問題有機地結合到一起，沒有盡早發現經濟管理中存在的問題，待工程竣工時才發現經濟問題，已無法彌補。往往在施工過程中只重視技術、生產，不重視成本的節約，不能將優化技術方案、改進施工工藝、降低建設成本列入到生產管理過程中來，造成技術人員與經營管理人員互不溝通，工程造價控制各環節相互脫節，從而造成成本的人為不可控制狀態。
1.3 缺乏科學、合理的評價體系
一個項目開發完成后，對已完工程在工程造價控制方面的評價體系沒有科學的評價體系，導致企業無法形成適合本企業的報價體系，這是對企業資源的巨大浪費，珍貴的經濟技術數據隨著建筑物的完成而消失。
2 房地產開發造價管理
在房地產開發項目不同的管理階段引入成熟的項目管理方法，將對開發進程中的科學決策、資源優化及質量和成本控制起到積極的促進作用。
2.1 開發前期造價管理
2.1.1 決策階段工程造價管理
在項目建設各階段中，投資決策階段影響工程造價的程度最高，達到80％以上。因此，決策階段是決定工程造價的基礎階段，直接影響決策階段之后的各個建設階段工程造價的計價控制是否科學合理。在房地產實踐中，在項目立項、可行性研究等決策已獲通過的前提下，工程造價的控制應從以下幾個方面考慮：①項目選址是否符合城市規劃的要求；②項目是否有準確的市場預測與市場定位；③要編制科學的環境評價報告；④應做好地質初勘工作。
2.1.2 設計階段工程造價管理
建設項目設計階段的管理有其特殊性。首先設計的成果是由建筑設計院完成的；其次，房地產開發公司技術人員在優化和設計過程中起溝通、協調、監控作用。因此在建設項目的設計運作過程中， 房地產開發公司如何介入，如何控制設計過程，充分發揮內部資源和外部資源的能動性， 是取得項目設計成功的關鍵。
一般房地產開發建設項目設計過程可分為兩個大階段： 方案設計階段和施工圖設計階段。這兩個階段的最終產品分別是方案報建文本和施工圖藍圖。這兩個階段的成果必須報政府部門審批通過， 方可進行工程項目施工?？梢哉J為建設項目設計過程的項目管理是圍繞著這兩個最終成果而展開的。由于這兩個設計階段所承擔的目標和任務的不同，其項目管理在執行組織的結構、項目人力資源管理、時間管理、溝通管理、風險管理及質量管理等方面存在著較大差異。方案設計階段的重要性是不言而喻的。其主要流程為：擬定招標設計任務書，方案招標，方案評審及咨詢，方案定案，出方案報建文本，進行方案報建。大部分房地產開發公司都在這一階段投入大量的內部資源和外部資源，以求得一個滿足市場需求且高效益的方案。多輪的方案競標，內部評審，專家咨詢論證等，方法不一而足，希望能磨出一個精品來。因此，在方案設計階段，強有力的執行組織的結構是必須的。一般由上層領導、設計規劃部門、策劃部門、營銷部門等部門組成，在設計規劃部門的協調組織下通力合作，在方案設計過程中及時、科學地決策，保證設計進程的順利推進。
在進入施工圖階段，為了有效控制工程造價，在委托設計的同時，開發商就應對類似的建筑在心中有了一個大概的估算，包括其平方米的各項技術經濟指標。在確保安全、滿足規范規定的前提下，設計人員需經過慎密的計算，合理確定混凝土標號、鋼筋配筋率及梁柱斷面尺寸等，使工程造價控制在一個合理的范圍之內。
2.2 施工階段造價管理
房地產開發項目的施工階段是依據規劃設計方案和施工圖紙，利用原材料、半成品和各種設備建設房屋的過程，是整個項目過程中資金投入最大，占據很長的階段，因此施工階段的成本控制是非常復雜的。施工階段成本控制主要有四個方面：一是工程簽證，二是合同管理，三是材料、設備的加工訂貨，四是強化施工監理。
2.2.1 工程變更和簽證
工程變更和簽證管理由開發企業引起的變更主要是設計變更、施工條件變更和工程項目變更，控制變更的關鍵在于開發商。開發商應建立工程簽證管理制度，明確有關部門、有關人員的職權和分工，確保簽證的質量，杜絕不實及虛假簽證的發生。為了確保工程簽證的客觀、準確，首先要強調辦理工程簽證的及時性。一道工序施工完，時間久了一些細節容易忘記，如果第二道工序又將其覆蓋，客觀的數據資料就難以甚至無法證實。因此，對簽證一般要求自發生之日起半個月內辦妥。其次，對簽證的描述要客觀、準確，要求隱蔽簽證要以圖紙為依據，標明被隱蔽部位、項目和工藝以及質量完成情況。
2.2.2 合同管理
加強合同管理，嚴格控制合同變更。從項目立項，就成立合同管理小組，主要負責此項目發生的主要合同關系，并對合同進行研究和管理。針對施工階段的合同管理，主要是要明晰合同內容和范圍以及合同文件的組成，對施工合同、監理合同和材料合同的條款進行嚴密審查，作到資料齊全、文字嚴密，避免含糊其詞和條款的前后矛盾。對合同履行過程進行跟蹤檢查和監督，提高合同執行的效率，對發生的合同變更，嚴格其審查和批準程序，有效地控制工程造價。
2.2.3 材料、設備管理
對材料和設備的質量，應由專業檢驗人員進行檢驗，出具檢驗報告并負相關責任；價格方面，施行認證制度，并對材料采購和設備選用過程中出現的“回扣”現象進行嚴格管理，保證材料和設備的價格和質量。目前，很多業主為防止乙方偷工減料，以次充好，損害工程質量，降低樓盤品質，往往在合同中規定由業主供應材料。因此甲方采購時應該參考施工承包合同中商定的進度進行，對供貨商進行資質審查，貨比三家，以公布的信息價格為基礎進行認質、詢價、議價，選擇適宜的合同形式簽訂供貨合同。
2.2.4 施工監理
