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愛屋及烏范文1
1、愛屋及烏的反義詞是惡其余胥。
2、釋義：討厭一個人就排斥與他相關的人和事物。
3、余胥又作胥余，鄭玄解釋為“里落之壁”，就是墻壁，籬笆的意思。惡其余胥意思就是連他所住的地方的墻壁都厭惡，這個成語的意思正好和愛屋及烏相反。
4、詞源：據《說苑》記載，周武王打敗商紂王后，詢問姜太公拿殷商臣民怎么辦。姜答道：“臣聞愛其人者，兼愛屋上之烏；憎其人者，惡其余胥?！彼旖ㄗh把他們斬盡殺絕。盡管建議未被采納，但“愛屋及烏”“惡其余胥”兩句成語卻廣為流傳。
（來源：文章屋網 ）
愛屋及烏范文2
“青青河邊草，
綿綿思遠道——
遠道不可思
夙昔夢見之......”
細看——凝想，只有一絲溫暖。手捧《繁星.春水》，反覆細讀里面的詩句，我竟忘卻，窗外沙沙的小雨，眼中淚珠的晶白。
母愛是責任，是甜蜜，是牽念，是付出；是母愛讓我更加自信，生活因而更精彩；是母愛讓我不斷地嘗試新事物，播撒著愛心；她的笑容，引導了我的前途；她的怒視，指示了我的歸路。母愛是多么的博大無邊，偉大無窮。
在母親寫的日記中，有這樣一段話：
我之所以能支撐到今天，是家庭的溫暖給了我力量，媽媽好比是我的雙手，為這個家支撐著；丈夫好比我的雙腿，是他的愛心讓我站了起來；女兒就好比是我的眼睛，她讓我看到了希望，看到了未來。
她，走了，不帶走一片云彩，；她，走了，彗星般的走了；她，走了，落花般的走了。 我凄然的哭了......
夢中的你
輕輕地走來
帶著微笑
撫弄著我的發絲
夢中的你
那么的清晰
低聲細語
訴說著你的牽掛
夢中的你
安詳且快樂
圍繞著我
散發著你的光輝
夢里——夢里，一切在夢里，夢里拋開了憂愁，看到了另一個自己，夢醒之后，給于我的只是無盡的回味和思念，“媽媽”這兩個字又離我那么遙遠。
有時候，失去才懂得珍惜。小時侯，我不懂怎樣去愛母親，長大了，懂事了，母親卻離開我了，我不知所措，為什么我不能像別的孩子一樣，能永遠生活在母愛中？
失去才懂得珍惜。母親就像粉色的小花，那么溫柔，那么甜蜜。我就像一只小蜜蜂，開始把粉色的這朵小花留下，先采別的花,當我再來采蜜時，這朵花卻已枯萎了。
失去才懂得珍惜。母親就像大海，胸襟廣闊。我就像一條無知的小魚，開始生活在小溪中，當我明白大海才是我的家時，已來不及了，因為大海離我太遠了。
每每想起媽媽，我的淚水就像斷了線的珠，源源不斷的流,對母親無盡的思念之情油然而升。
媽媽離開我已經3年了，她走的時候是那么的匆忙，不給我一點心理準備，甚至來不及揮一揮手說一句話。媽媽走了，默默地離開了我們，從此我再也找不到溫暖的母愛港灣。
我們的家永遠都是那樣溫馨。在媽媽的精心呵護下，我時時刻刻都感受著媽媽的慈愛與關懷。
媽媽匆匆地走了，走的那么急，那么令我們心碎。我親愛的媽媽，若在天有靈，此時此刻，您聽見了我輕聲的呼喚了嗎？
愛屋及烏范文3
我像太陽把你照耀，讓你升華輾轉在滋潤的天空。一陣風吹來，冷空氣在凝結，白云變了臉色，黑沉沉一片，黑色的烏云把太陽裹在里面，大地頓時一片黯淡。我的用心全然白費，我的心扉也是黑乎乎的，就像烏云一樣，我的空間徹底涂抹了黑色，我的心的土地在無可奈何地抖動著，我找不到前進的方向。只是在徹底地蘊藏一顆紅心，讓她不再受冷漠的侵蝕，不再受到孤單寂寞的污染。
烏云壓境，天地頓時變小。電閃雷鳴，雨從天空傾瀉而下。一陣陣雨聲傳來，震撼著大地。大地在水里洗澡，洗去污垢，洗去灰塵，洗去污濁，保留綠色的希望。由于你的離去，我的天地備受折磨，備受摧殘，心靈的空間頓時變小，他在喘不過氣中掙扎。雷聲傳來，震醒了我無用的思緒。大地一片青綠，但在我心里的綠不再有希望，不再有渴望，那只是沙漠中的一小片綠意，隨時都會淹沒在漫天黃沙中，消失在漫長的歲月里。我對你的一小片希望也在褪色，也在消失，也在消亡。
在雨中，花被打落了一地，殘紅片片，葉被潤濕了筋骨，在雨中招搖。落花隨風飄動，順著風的痕跡在走動。落花有意，大地無情。大地不再提供落花水分，把她吞沒在黑暗的角落，讓她完全消失，徹底失望。
流水急沖沖流去，只顧奔走，不解風情。那座小橋在水上架起彩虹，溝通了兩岸的交流，讓人們在上面行走。但他卻溝不通你我的心境，我心的小橋還在眷戀著你，只是你的無語，你的冷酷，像流水一樣，我心的小橋即使再心誠，即使再真心，即使再情深，即使在渴望，也留不住你離去的步伐，留不住你東去的匆匆。
小橋下，一只船在航行，他動蕩了流水的心扉。那木漿劃水的聲音，留下的心語，悄悄地告訴小船，你的心意我心領了，你的樸實我意會了，你的真誠我了解了，你的愛意我明白了。他們一同東去了，共度美好時光，共慶浪漫風流。正是有了小船，你更快地離去了。你把小船納入懷中，不再看我，不再見我。
愛屋及烏范文4
點一下愛屋吉屋那個以橘黃色為主，畫著一只烏鴉頂著一座小房子的圖標，你就能看到北京或者上海此刻各個區域有多少套房子可以出租；能看到近3天里新增了多少套房屋，租出了多少套房屋；甚至可以具體到你目標位置方圓3公里內，所有的小區各有幾套房子可以出租……這些原本被房地產中介用一條一條短信和一個一個電話傳達給你的信息，現在全部一下子呈現在了你的面前。
在愛屋吉屋的聯合創始人黎勇勁看來，租房這個行業痛點太多，行業里所有人都不開心：無論租客、房東、經紀人還是傳統中介公司都處在一個低效率的狀態。但是就是這樣，這個行業有近40年沒有改變了，而剛剛涉獵了一把智能交通、賣掉了打車軟件“大黃蜂”的黎勇勁決定從衣食住行的“行”切換到“住”這個領域。和黎勇勁一起在上海創立愛屋吉屋的，還有他在前東家土豆和大黃蜂的創業伙伴鄧薇和吳錚。
想要改變這個傳統的行業，最為重要的當然不僅僅是把房源信息搬到手機客戶端上，而是“快，要最快地成交”，要提升整個租房過程的效率，盡量使信息透明化。
提升效率的第一步，就是提升信息源的透明度。在此之前，房屋租賃的信息一般只掌握在中介公司和經紀人手中，而租客為了拿到更多的信息或者避免被騙，可能需要找三四個經紀人，并且在經紀人的帶領下看數十間其實并不愿意看的房子?！斑@種情況蠻可笑的，這就是傳統租賃效率低下的最大的一個原因?！崩栌聞艑Α兜谝回斀浿芸氛f。
為了找到合適的房源，黎勇勁從一開始就在上海組建了一支200多人的地推團隊來尋找“自己”的房源。這些房源中有一部分是地接團隊在刷樓時刷出來的，“發發傳單、打打廣告、到處跑一跑，和小區里的大媽們聊一聊?！绷碛幸徊糠质窍蚋鱾€小區的物業“刷”來的空房信息，最后把全部信息都集成到愛屋吉屋自己的房源系統里對所有經紀人開放―這個過程中，“只要人夠多，找到房子”并不是問題，得到房東的信任才是最重要的。
在運轉伊始，黎勇勁發現房東多多少少對他們有些抵觸，有的是不了解這個新冒出的中介公司，有的則是對這家“沒有門店”的新中介的不信任，還有房東特意跑到辦公室來看看辦公室真的是存在的，才會簽字。在房子一間一間被租出去之后，房東們開始主動找上門來。
問題在于，在建立了自己的房源系統之后，如何讓這些房子有效成交？這是愛屋吉屋的第二步：改變傳統的門店設置。
現在傳統中介公司的門店模式是，覺得一個小區好，中介公司的門店就會在小區里“扎好幾個點，然后把它圍起來，然后這個小區就是我的了?！倍栌聞诺姆椒ㄊ牵辉O門店。理由很簡單，雖然門店很多，但是并沒有那么多顧客，這其中的效率是低下的，而顧客如果想在幾個不同的地域找房子，更是要找幾家不同的中介公司，這其中的效率就更低了。
愛屋吉屋不設很多門店，而是把自建的1000名經紀人團隊塞進了上海的15家門店里。而租客只要和這1000名年輕經紀人中的某一個建立了聯系，這位經紀人就會幫租客尋找他的目標區域4站地鐵站之內的全部合適房源―按照聯合創始人鄧薇的描述，這些在傳統中介公司里工作過1到3年的新鮮人會穿著統一的鉛灰色制服，背著標志性的橙色Logo小背包，陪著租客從早到晚地找房子“帶看”，并且推薦給租客真的符合他們的需求而不是價位高或者難以推薦出去的房源―這使得這些年輕人每月平均可以成交8單，這意味著平均每4天就能成交一單租房業務，而行業內最好的傳統中介公司每月平均成交的水平在1單左 右。
促使這些成交快速發生的還有愛屋吉屋獨特的薪資制度：相比傳統中介公司低底薪高提成的薪資組成方式，愛烏吉屋給自己1000名經紀人開出了6000元左右的底薪，同時每成交一單會有450元的服務費―這意味著這些年輕人只要能勤勉地帶看，按照每月成交8單的平均水準再加上些許獎金就能收入過萬。
就和租車行業司機們對五星評價的追求一樣，對于這些經紀人來說，不成交貴價的房子沒關系，但是不能被“打差評”。在愛屋吉屋，3次差評就會導致被淘 汰。
而擺脫了傳統的傭金式薪資，愛屋吉屋形成了服務費加上“快速成交”的模式，也讓愛屋吉屋有機會在上海試水了另一個重要的嘗試：相比之前租房成交中房東與房客各支付35%房租的傭金制度，愛屋吉屋試行的是房客免傭金，房東收傭35%―對于房客來說，免傭金可以節省了一大筆租房的成本；對于房東來說，畢竟快速地把房子租出去，及時賺來一個月的房租才是最重要的事。
雖然黎勇勁曾在土豆擔任CFO，在鄧薇的眼中他也愛和數字打交道，但他定下房客免傭金制度時也只是賭一把，沒有什么數字可以參考。但是黎勇勁知道的是，自己只能找準一個模式在整個區域統一推廣，而不能在不同的區域以不同的收費標準分別試水，因為如果真的想提升效率的話，最重要的是統一性。
在黎勇勁看來，互聯網公司比傳統公司最厲害的地方就在于，一旦公司把整個流程調順之后，規模性的發展就像是機器一樣，要對整個市場“碾過去” 的。
在快速增長的情況下，提升效率的第三個問題來了：團隊如何適應這種快速發展的節奏，讓這套模式可以真的大規模地運作。黎勇勁想到的方法是：建立一套全系統的監控。
而全系統的實現要靠三層跟蹤：首先是通過技術手段實現每個交易環節的全跟蹤；第二是跟蹤經紀人每天的工作：經紀人就像使用打車軟件的司機一樣，提前25分鐘到達帶看地點要打卡、見到房東后也要打卡之類；第三就是在發展了200人的地推團隊和1000人的經紀人團隊之后，愛屋吉屋還有一個幾百人的“客服團隊”，專門負責對所有房源的核實。
鄧薇稱，這里的核實不僅僅核實的是愛屋吉屋自己租賃出去的房源情況，而且要按照不同房價對房源進行兩天一次或三天一次等不同頻率的電話核查，看看這些房源是不是被其他公司租出去了，從而保證自有房源的準確。
在這樣幾重對于效率的推進之下，愛屋吉屋自2014年7月15日上線以來，在租房旺季，上海每月可以成交4萬至6萬單，上海市場的租房經紀人人均成交8單，明顯高于傳統租房中介的效率。
而在黎勇勁看來，一旦效率提升就會帶來很多好事，比如上海的租客可以免付傭金、房東可以實現更快成交、經紀人可以拿到更高的工資，而愛屋吉屋本身就可以把這項在服務行業非常標準化的上海試運行的流程搬到其他更多的城市去―比如他們的第二站，北 京。
愛屋吉屋在2014年11月正式進入北京市場。和上海統一收取租客和房東一個月租金各35%的制度不同，北京市場房屋租賃的主流方式是收取房東一個月的租金，而更讓黎勇勁“一下子就懵了”的是，北京有一些地區，比如望京區域租房是收取租客一個月房租作為傭金 的。
“那怎么打廣告？”但是就像在上海定下租客傭金全免的政策一樣，作為互聯網公司，最重要的就是統一性，然后才能大規模地滾動起來。黎勇勁最終想到的辦法是“北京傭金減半”―無論是房東還是租客，都減半收取。
相比上海，北京是個更大的租房市場，自上線以來，北京很快實現了和上海類似的成長曲線，并且實現了每月6萬至10萬單的成交量，愛屋吉屋的團隊人數也達到了1500人。
這是黎勇勁沒能想到的爆炸式成長。在7月上線至今的4個月里，從原來大黃蜂團隊一起出來的20多人成長到1000多人。這樣的速度一方面固然是被業務拉著走，而另一方面也可以說是黎勇勁和鄧薇在互聯網行業最紅火的打車應用行業闖過一闖之后，可以有相應的經驗來應 對。
“當年做大黃蜂的時候落后了半年，那時候已經有快的和滴滴這樣體量很大的公司了，但是我們覺得，半年怎么也可以追上吧？”但是鄧薇沒想到，打車行業發展得如此之快，可以在一年之內將行業的整合和資本的整合完成得這么快，“簡直是PC行業發展速度的3倍、4 倍?！?/p>
雖然，打車應用可能并不是黎勇勁和鄧薇最好的機會，但是這種快速的變化席卷了這么多行業，還沒有涉入人人都不高興的“住”，這讓他們找到了新的方向―“和打車一樣，互聯網行業背后的理念都是一樣的，無論打車、美甲還是家政，都是用技術手段來提高效率，只是套在不同的行業里，然后把行業徹底改變。只不過這一次，我們最好選個我們能領先6個月而不是落后6個月的行業?！?/p>
在二三十年前，設立門店的房屋租賃中介可能是最好的模式。而在手機和互聯網取代了實體店成為了一種更先進的生活方式時，這個趨勢是“不可逆的”。黎勇勁對《第一財經周刊》說。
鄧薇將在11月下旬開始在北京進行下一輪的推廣，她將針對房東提供線下的“小鮮肉”式刷樓攻勢，比如讓經紀人為跳廣場舞的阿姨提供一只錄音機之類的小事；而針對用戶，她打算只做線上的推 廣。
愛屋及烏范文5
關鍵詞：動之以情；因勢利導；潤物細無聲；循序漸進
中圖分類號：G451 文獻標識碼：A 文章編號：1992-7711（2013）19-009-2
一、忌簡單定位，需要細心
我認為細心了解是克服簡單定位的基礎。了解學生的方式很多：可以直接觀察學生，如學生第一天報到，看其是否家長護送，語言表達能力、書寫能力如何，必要時可交給他一些班級工作做一做，看其有無為同學服務的意識和愿望；班級活動時做好參與者和旁觀者，觀察學生做事的認真態度、組織紀律觀念等等；此外，從與學生談心、聊天的過程中了解學生，如到學生宿舍坐坐，與學生一起進行文體活動等等；在與任課老師的溝通中了解學生；也可以從其他班級學生的眼光和閑談中了解學生。通過這些渠道，可以獲得學生許多情況。通過細心的有重點地記錄和整理，掌握了第一手材料，班主任就有了對學生的全面了解，就不致于先入為主，簡單定位，同時也就等于找到了工作的入口，使以后對學生的工作就會得心應手，游刃有余，為班級管理奠定了基礎。在平時的任工作中，班主任要做一名有心人，細心觀察學生，了解學生思想脈搏，然后有的放矢地采取教育手段，并且不斷變化教育方式，以達到最佳教育效果。
二、忌主觀武斷，需要愛心
動之以情，是思想教育的原則，也是心理教育的前提，我們教師要重視師生間的“心理相容”，即師生之間互相尊重、互相信任，教師要主動靠攏后進生，從各方面給予他們必要的關懷和照顧，有效消除他們的心理對抗。這樣，后進生的心靈之窗才會打開，教育才會奏效。后進生并不是樣樣都差。有的雖然學習成績暫時落后，但在思想品德上往往具有可貴之處；有的雖然紀律散漫，卻是體育健兒或具有文藝才能……教師切不可以偏概全，因他們在某些方面后進，便把他們看得一無是處，甚至輕易做出“不可救藥”的結論。當班里出現了事故，立即就認為是后進生所為，班里出現了好事卻絕想不到他們，以致在他們出現一點錯誤時，就立即給予懲罰、訓斥、請家長、停課等，這種蠻干做法的結果只會帶來情緒上的對立，心理上的頂撞。產生對抗心理，會“破罐子破摔”，乃至轉化工作難上加難。因此不僅僅要愛，而且要愛得深沉、持久。在他們違章犯規時，教師應予以細致的、恰當的、合情合理的批評教育，使他們心服口服，并下決心糾正錯誤；還應要求他們經常進行自我克服教育，養成、鞏固并發展良好的行為習慣。
三、忌厭煩粗暴，需要耐心
對后進生身上反映出來的缺點和錯誤，班主任要敢抓、敢碰，絕不能有厭煩的心理，缺乏感情，認為后進生是影響班里各項工作的包袱。這種心理，表現在管理中就是簡單粗暴和諷刺挖苦。對犯錯誤的學生，不問青紅皂白，劈頭蓋臉一陣“機關槍”，罵得學生抬不起頭來；這樣的教育即使被學生接受了，但危害更大，因為表面上看他們對諷刺挖苦無動于衷，可他們有苦往肚子里咽，心理負擔很重，同時也是對他們自尊心的傷害，這種“內傷”很難醫治。有的教師好發火，盛怒之下，往往對后進生拖拉推搡或拳腳相加。動手打人，侵犯學生人身權利的做法，屬違法行為，而且學生出于自衛本能，會對教師的侵權行為施以抵抗，結果激化了矛盾，使師生關系更為惡化。班主任要講究思想工作的藝術，說服教育要以理服人，而不是以勢壓人。在與學生談話時，態度要溫和，要以平等的身份和學生交談，不要板著面孔訓人，要善于運用教育機智，抓住最佳教育時機，剛柔相濟，要用因勢利導的方法去做學生的思想工作，對學生在學習和工作中表現出低成績、不足、缺點，班主任都要以實事求是的科學態度對待，從中發現較好和較差的兩個方面，抓住時機，積極主動做好教育工作。要讓學生覺得你既是嚴師，又是摯友，這樣你的教育才能被學生心悅誠服地接受。任何時候都不要忘記，后進生的心扉，需要藝術地、委婉地叩敲才會打開。
四、忌空話惡話，需要暖心
俄國的教育家別林斯基說：“充滿愛的語言，使無可反駁的勸說好似熊熊烈火發出光和熱，聽到這種語言，心中感到暖洋洋的，會讓人心情舒暢；但缺乏愛的語言，就會把顛撲不破的真理，搞成冷酷的、僵化的訓誡?！爆F在的學生水平普遍提高了，他們需要高水平的教育。他們不需要那些“冷冰冰的說教”、“空洞干癟的套話”、“冷酷惡性的訓誡”。他們需要坦率的、真誠的、充滿感情的教育。因此對后進生進行個別談話教育，一定不要“放空炮”、“唱高調”“隔靴抓癢”，也不搞“模式化”，而要使我們講的道理真實可信，充滿激情教育學生必須尊重學生。在批評缺點時，最好能同時指出優點和改正缺點的條件和方法，使他們樹立信心和找到努力方向。如果屬于帶有普遍性或是比較嚴重的問題，必須進行公開批評時，在批評時則要注意認真核對事實，防止不符合實際的批評，注意語言分寸和批評對象的特點，不使用侮辱性語言，不對批評對象進行人身攻擊，以期批評對象心服口服。批評后進生的目的是讓他明白錯在何處，有什么危害和惡果，從而加以改正，引以為戒。要使教育工作富于感染性，一定不能言不由衷或裝腔作勢，空話惡話，否則只能引起學生的懷疑和反感。要力爭做到“情是深的、心是暖的、語言是感人的”。“親其師”才能“信其道”。如果沒有融洽的師生關系，如果沒有愛，園丁將不再是紅燭，教壇還何談神圣？只有在感情上產生共鳴，才能激起內心的波瀾，從而轉化為他們內心的信念，達到良好的教育效果。
五、忌急于求成，需要恒心
愛屋及烏范文6
關鍵字：無障礙使用者 無障礙設計與環境心理學 無障礙設計標準
中圖分類號：S611 文章標識碼：A文章編號：
一、無障礙使用者的特征
1 無障礙使用者的需求
無障礙設計的使用，不僅僅針對者殘疾人的使用，對于我們的一生，從嬰兒、童年、青壯年、老年在這一復雜的人生進程中，無障礙設計在我們人生階段經歷著的各種不可逾越的障礙；所謂無障礙設施的“殘健共享"，正是基于這種客觀事實而誕生的理念，在滿足我們大多數人基本需要的同時，也更加滿足著殘疾人朋友的基本需要。
2 無障礙使用者的人群現狀
根據相關報告指出，目前世界總人口的十分之一為殘疾人，并且隨著世界各國老齡化的浮現，對與無障礙的使用數量，也會隨著社會老齡化的加劇和人口的日益增長而持續增長。
3 無障礙使用者的人體行為尺度
人體尺度與使用空間的關系，是確定建筑內外和道路的尺寸的重要依據。殘疾人的活動范圍受到其自身條件的限制，許多公共設施由于未考慮到老年人或是殘疾人的行為能力和人體尺度，無形中對他們造成了障礙甚至危害。
健全人與非健全人的行為、尺度比較見下表1、2
表 1 健全人與殘疾人行為尺度對比表
表2老年人身體尺度表
4 無障礙人士所需要觸及的范圍
輪椅使用者的手的活動區域相對健全人來說受到較多限制。坐在輪椅上，手的觸及高度側面為125-135cm；正面為115-120cm。手向側面伸出可觸及到60cm內的物體。
二、無障礙設計與環境心理學
1 環境與人、人的行為之間的相互關系
人與環境始終處于一個積極地相互作用的過程中，環境是行為模式不可分的部分，丘吉爾有句名言“我們塑造了環境，環境又塑造了我們”是針對人為環境講的[4]。殘疾人是當今社會體系中的弱勢群體，由于其自身的缺陷，會產生情感上的自卑與自閉。通過環境心理學的研究，使我們能正確的了解到這種情緒的存在，而后給予殘疾人更多的關懷與照顧。
2 使用人群的環境心理分析
無障礙使用人群由于自身的生理特點，會導致與正常人心理和行為上的不同，因此，在公共建筑空間的中要考慮到使用人群的多樣性。我們需要建立更多的社會活動，為殘障人士創造更多的便利條件，多接觸社會，保持和親人、朋友、同事的聯系和交往。
3 使用人群的行為特征
不同的人群會有不同的行動特性，同樣條件的一段路，幼兒的活動路線絲毫無規律性可講，健康人可以很順利很直接地到達目的地；老年人、聽覺殘疾人和拐杖使用者一般需要在停頓休息并且觀察周圍地形情況，然后接著前進；輪椅使用者在熟識的路段可以順暢的前行，不屬實的路段通行困難，如果有高差變化，不利于輪椅的通行，通過是后比較費勁；而盲人只能感覺到拐杖可及的范圍，因此行動往往需要經過幾番周折。
三、無障礙設計的標準
2001年8月，國建建設部下發并執行《城市道路和建筑物無障礙設計規范》，為無障礙設計提供了理論依據和法律支持。
1人行道的無障礙設計要求
緣石坡道――人行道在交叉路口、街坊路口、單位出口、廣場入口、人行橫道及橋梁、隧道、立體交叉口等路口應設該坡道；緣石坡道下口高出車行道地面不得大于2cm；單面坡緣石坡道可采用方形、長方形或扇形；方形、長方形單面坡緣石坡道應與人行道的寬度相對應扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應小于1.5M；設在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度不應小于2.00M；單面坡緣石坡道的坡度不應大于1：20。
坡道與梯道――城市主要道路、建筑物和居住區的人行天橋和人行地道，應設輪椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道兩側應設扶手；坡道應有明顯的提示標識。（城市中心地區可設垂直升降梯取代輪椅坡道。坡道在不同坡度的情況下，坡道高度和水平長度應符合以下規定：
盲道――城市中心區道路、廣場、步行街、商業街、橋梁、隧道、立體交叉及主要建筑物地段的人行道應設盲道；人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應設提示盲道；人行道設置的盲道位置和走向，應方便視力殘疾者安全行走和順利到達無障礙設施位置。
指引殘疾者向前行走的盲道應為條形的行進盲道；在行進盲道的起點、終點及拐彎處應設圓點形的提示盲道；行進盲道和提示盲道的寬度宜為0.3―0.6m；盲道表面觸感部分以下的厚度應與人行道磚一致；盲道觸感條面寬0.25mm、高度5mm。盲道應連續，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物，距障礙物宜為0.25―0.5m；應避開井蓋鋪設；盲道的顏色宜為中黃色。
2公共交通的無障礙設計要求
城市的主要道路和公交站，應設置盲道忙問站牌，提示盲道寬度以為4-6米。在公共建筑入口處，應設置無障礙坡道，其寬度和休息平臺也要符合無障礙設計規范，并適合人體工程學。在建筑的豎向交通中，應設置無障礙電梯，電梯門凈寬大于0.80米、轎廂深度大于1.40米、轎廂寬度大于1.10米、轎廂正面和側面設高0.80-0.85米的扶手、轎廂側面設高0.90-1.10米帶忙問的選層按鈕、轎廂正面高0.90米處至頂部應安裝鏡子、轎廂上下 運行及到達應有清晰顯示和報層音響。
3 門的無障礙設計要求
可采用敏感性高的自動門，門寬應大于輪椅的寬度。自動門大于1.00米、推拉門和折疊門大于0.80米、平開門大于0.80米、彈簧門（小力度）大于0.80米；乘坐輪椅者開啟的推拉門和平開門，在門把手一側的墻面，應留有不小于0.50米的墻面凈寬；乘輪椅這開啟的門扇，應安裝視線觀察玻璃、橫執把手和關門拉手，在門扇的下方應安裝高0.35的護門板；門扇在一只手操縱下易于開啟，門檻高度及門內外地面高差不應大于15mm，并應以斜面過渡。
四、實例分析
天津保稅區空港物流加工區白云賓館二期坐落于天津市空港物流加工區西二道以南的一塊73mX160m的用地上，建設方對內部功能的新要求，在立面設計風格不變的情況下對內部功能進行調整設計。
1、平面設計：
本酒店按南北分為一、二期工程，二期工程沿西二道位于基地北側一二層為餐廳、娛樂、會議等，三層以上為客房，地下為內部辦公用房、設備用房、廚房及停車庫等，地下部分包括1750人防工程。
2、剖面設計:
一期首層大堂層高4.5米，客房層3.7米；二期首層5.4米，二層5.1米，客房層3.90米，地下室5.7米，一二期的連接部分層高8.0米。一期檐口高度23.6米，二期檐口高度為43米。建筑最高點相當于大沽高程46.90米。
3、立面設計：
本方案的設計追求酒店建筑的精神內涵，追求內部商務客人之家的外在表現合理利用涂料、金屬、玻璃、石材、木材等建筑材料創造一個安靜、舒適、現代的商務酒店。
4、無障礙設計：
單體建筑設平入口，垂直交通設殘疾人電梯，，建筑物內不同高差處設殘疾人坡道及殘疾人衛生間。