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買車記范文1
蝸牛鬼靈精怪住在寬廣的塔里曼草原。
塔里曼草原一馬平川，綿延千里，牧草豐饒，用詩句“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”來描寫這里，是再恰當不過的。
面對如此美麗富饒的草原，大家一定會滿懷喜悅、心曠神怡，覺得這是上蒼給予我們的幸福禮物。
可鬼靈精怪心里卻一直不好受，整天怒氣沖沖，或者把自己弄得像一個霜打的茄子一樣，悶悶不樂。
想看報紙吧，報紙上寫著：某某路政工程公司承建的公路，進度實在太慢，簡直就是蝸牛速度。
想看電視吧，大作家小白兔白又白在接受記者采訪，嘴唇涂得像雞屁股一樣，紅得讓人討厭。白又白對記者說：“啊吆，我寫小說太慢了，慢的就像蝸牛一樣。”
那就去找小伙伴玩吧，鬼靈精怪就去找小猴機靈鬼玩。小猴機靈鬼正和小雞好貝貝在小溪邊跑來跑去。蝸牛鬼靈精怪想和他們一起玩。“去，去去，就你那速度，跟我們玩？”小雞好貝貝滿臉不屑。
大家都說蝸牛慢，蝸牛就成了太慢太慢的代名詞了，也難怪鬼靈精怪生氣，也希望跑得快呀。
所以，鬼靈精怪就想去買一輛跑車，一輛大紅色的跑車。他向汽車4S店打了個電話，定了一輛大紅色的跑車。
沒幾天，汽車4S店電話打來，說大紅色的跑車到貨了，叫鬼靈精怪去取。
鬼靈精怪那個高興呀，簡直是手舞足蹈，一掃以往的陰霾，看什么都是金燦燦的。看到五顏六色、千姿百態的野花點綴在草原上，竟然也會高喊：“啊，多像是一塊色彩斑斕的大地毯啊！”
鬼靈精怪走了好幾天才到汽車4S店。
春風吹面的鬼靈精怪，沖著汽車4S店的老板娘，也就是小松鼠可可樂直喊：“我的紅色跑車呢？我的紅色跑車呢？”
可可樂聽到叫聲，找了老半天才看到鬼靈精怪。看到是蝸牛要買車子，可可樂忍俊不禁，捂著肚子，跑到墻角笑著。鬼靈精怪知道可可樂是在笑自己，感覺就像是大冬天里正烤著火，烤到全身暖暖的時侯，突然間被誰澆了一大盆冰水一樣。
蝸牛鬼靈精怪辦好買車手續，付了錢，又去加油站將油箱加滿，等離開加油站時，已經完全忘記了剛才小松鼠可可樂的竊笑。
鬼靈精怪將車開到路上，慢慢將速度提高起來，一種全沒有體驗過的高速刺激在他的體內蕩漾開來。鬼靈精怪的臉就變成了一朵小小的燦爛花兒（因為蝸牛的臉本來就是小小的嗎），高興地唱起歌來：咱們老百姓啊，今兒正高興，咱們老百姓啊，今兒正高興。咱們老百姓啊……
鬼靈精怪高興起來，就覺得自己是最幸福的，覺得自己是跑得最快的，覺得以前的日子都白活了，覺得現在的花兒都是為他開放的，覺得今天的鳥兒唧唧喳喳都在為他歌唱，覺得遠方的小山包也在為他吶喊，覺得風兒的輕嫵也是替他高興，覺得從今以后，蝸牛的詞義就該改改了，不該是慢的意思，不該是太慢太慢的代名詞，而該是很快很快的代名詞，甚至該是飛快的代名詞……
大紅色的跑車跑得有多快，鬼靈精怪就有多高興。他的高興程度，現在不該用很啊非常啊十分啊特別啊這些詞語來形容，而應該用公里表來形容。比如說，鬼靈精怪現在時速120公里高興（即很高興），又如說，鬼靈精怪如今時速150公里高興（即非常高興）。
大紅色的跑車就飛快地將蝸牛鬼靈精怪拉回到家里。但他是不會這樣就將大紅色的跑車停在自家的車庫的。他要將大紅色的跑車在附近飛快地開著。鬼靈精怪要出去露露臉、炫耀炫耀。
所以鬼靈精怪就將大紅色的跑車開得飛快。他在路上看到小猴機靈鬼，將大紅色的跑車在小猴機靈鬼面前開快起來，又碰到小雞好貝貝，他在好貝貝面前開得更快。
鬼靈精怪就在那邊想，小猴機靈鬼一定會說，現在的鬼靈精怪有了大紅色的跑車，不再是慢慢吞吞的，而是跑得很快。鬼靈精怪就在那邊想，小雞好貝貝也一定會說，現在的鬼靈精怪有了大紅色的跑車，不再是慢慢吞吞的，而是跑得很很快很很快。
鬼靈精怪這才將大紅色的跑車停到自家的車庫，要去找小猴機靈鬼、小雞好貝貝。
鬼靈精怪找到小猴機靈鬼、小雞好貝貝，他們都說，剛才看到一輛大紅色的跑車。鬼靈精怪希望他們都說：“你開得好快呀！”沒想到，他們卻都說：“根本就看不到誰在開。”蝸牛氣得暈倒在地。
買車記范文2
汽車出廠杜絕了“大噸小標”之后，汽車市場的“套標”現象仍然存在。 “套標”攪亂了機動車管理，更坑害了車主。
“套標”是指套用其他車型技術標準為車輛上戶口。它不同于“套牌”，“套牌”是用車人偽造他人車牌照或是多車使用一個牌照。 而“套標”多是賣車人和運輸企業的共同行為，是用其他車型的出廠合格證或數據給車輛登記上牌。因為車輛實際數據與登記不符，且一經登記不能再改變，結果是只要車一上路，就會被道路執法者按“擅自改裝”處罰。
河南柴先生――
69500元買的車不敢上路
河南柴豐團先生反映，去年3月，他在河南南陽亞實汽車銷售公司看上了一輛BJ1049V9PEA-A型奧鈴捷運貨車。柴先生只想買一輛可以上藍牌照的車，一是考慮C駕駛證準許駕駛，二是考慮藍牌照車在許多路段行駛不受禁限。當時，奧鈴銷售經理向他承諾，這款車可以上藍牌照，還可以自選不同長度的貨廂配置，但必須掛靠在南陽市速達汽車服務有限公司。
柴先生未究其詳，再說買車掛靠已成慣例，就同意了。為此,他還交付了3000元辦藍牌照的“手續費”。付款時，銷售經理與他簽了一紙協議，其中寫有“車款69500元，貨廂5.2米，掛靠公司為藍費（牌）”字樣。
直到從掛靠公司拿到行駛證，柴先生才發現，車輛登記的貨箱長度為3.8米,而他買的車貨箱實際尺寸為5.2米。當時他和銷售方理論，對方這才告訴他：“如果登記5.2米的貨箱，只能上黃牌照，上藍牌照是你自己要求的。
由于登記貨箱長度與實際長度不符，柴先生經常被道路執法人員按“擅自改裝”處罰。按《道路運輸條例》和《道路貨物運輸及站場管理規定》，“擅自改裝”可處以5000元以上2萬元以下的罰款。這讓人怎承受得了？
柴先生多次找南陽亞實汽車銷售公司討要解決辦法，銷售方表示沒有辦法。無奈之下，柴先生又于去年12月和今年1月底先后兩次給廠家北汽福田“服務監督熱線”打電話，該“服務監督熱線”讓他去找經銷商。
經銷商說沒有辦法，廠家北汽福田又不管，柴先生怕挨罰已不敢再出車，全家生活無著落……
成都劉先生――
不慎買了“套標”二手車
成都德陽的劉先生反映，去年5月，他買了輛二手大貨車。因該車掛靠在重慶某運輸公司，所謂“過戶”實際只是在運輸公司變換了掛靠人，原車主未向他透露真情。買到手后，由于這輛車外型尺寸與登記數據不符，因此，經常被道路執法部門在路上扣車并罰款。
劉先生說：“我費了很多周折用了很大精力才探聽到，原來上一任車主也是從別人手里買下的這輛車，車一直掛靠在這個公司。最初的車主是為了能按小噸位給車入戶，通過銷售商和掛靠公司“套標”上了戶。
劉先生不愿透露他掛靠的公司，但他非?？隙ǖ卣f，重慶有不少運輸公司就是這樣干的，治理“大噸小標”前就有，現在仍有。例如購買湖北三環汽車廠的STQ1101DC型商用貨車，套用重慶川江汽車廠的CJQ1061型車的合格證和數據給車輛上戶，9.2米的貨箱在行駛證上就成了8.6米。
劉先生說：“事先我不知道還有這樣的陷阱，我只想買正規原廠二手車，不料卻成了‘擅自改裝車’。我找該車掛靠的公司要求他們給更正，公司說沒有辦法。這可讓我怎么辦？”
律師認為，車商和掛靠公司應該擔責
對于柴先生和劉先生所反映的情況，北京汽車律師網的蔣蘇華律師認為，車主可以向銷售商提出退車、賠錢的要求。
蔣律師說，在銷售服務環節“套標”，毫無疑問是違法行為。按規定，汽車廠家每生產一臺車必須提供該車合格證。證上記載的車輛技術參數是特定的，并經過單車檢驗，有國家公告許可。非經法定程序不得改變，違法登記的車輛不能上路，也不得買賣。
值得注意的是，“套標”不同于“擅自改裝”。一個是購車過程中廠家或商家行為、一個是購車后車主的個人行為。蔣律師認為，買了“套標”車，因涉嫌違反國家強制性規定，購車人可根據《合同法》第五十二條向法院提出買賣合同無效之訴訟。向售車人（包括行駛上的登記的法定“車輛所有人”）要求退車、賠償損失。
■短評
買車與《拔牙》
河南柴先生買“套標”車的遭遇，使人想起了一個傳統相聲段子――《拔牙》。一位牙病患者找路邊游醫拔掉壞牙。游醫要價一塊六，患者砍價八毛錢，游醫居然同意了。拔完之后，患者發現上頜的壞牙還在，下頜的好牙卻被拔掉了?；颊吲c游醫理論，游醫卻說：“拔上牙一塊六，下牙八毛！你出八毛錢，只能拔下邊的牙。”
“套標”賣車的汽車經銷商，給人的感覺恰似那個路邊游醫。
■法規鏈接
交通執法怎樣認定“擅自改裝”
交通部2006年4月13日《關于進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知》中關于認定非法改裝道路運輸車輛包括“擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸。”
買車記范文3
除了強勁的營收，認真剖析這兩個網站的發展歷程，我們可以發現諸多相似之處：近期汽車之家涉足電商，開始賣車，在“雙11購車節”收獲頗豐；搜房則在12月16日正式“搜房金融服務平臺”，希望進一步促成交易。它們都從信息與媒體平臺，涉足服務平臺，對交易環節的涉足又在一步步深入，這會使垂直網站出現更大的想象空間嗎？
從媒體到電商，它們怎么玩？
平均每分鐘產生367萬元的訂購額，每分鐘有24.7輛車被訂購——這是2013年汽車之家“雙11購車節”的戰報，當天汽車之家共完成26.43億元的訂單總額，訂購17776輛車。
基于此，有人把2013年稱為汽車電商元年。一天26億元的銷售額，雖然和天貓350億相去甚遠，但足以讓人震驚，畢竟只是汽車一個品類，且第一次做。
此次購車節，是汽車之家首次涉足電子商務。“以前我們也聯合品牌商、經銷商做過線下的活動?！逼囍褻EO秦致告訴《創業邦》記者，對于26億元的訂單總額他一點也不驚訝，原因是汽車之家以前就做過線下的購車活動，只不過這次放在線上，用互聯網的方式。
線上的電商和傳統的購車節有什么不同呢？
汽車之家的做法是這樣的：11月初，購車節開始接受用戶預訂，用戶只要交499元訂金，就可以獲得一個購車碼。在“雙11”當天，用戶選擇想要的車型，提交完成后就可以去線下的4S店提車了。和線下購車節相比，線上的模式不再受到地域的限制，“輻射”范圍更廣。
在整個過程中，汽車之家充當的是一個平臺角色。如果把汽車之家的電商業務看成是B2C+O2O模式，我們可以在另一個行業找出一家類似的公司——攜程，它通過互聯網和信息化手段，把酒店預訂標準化。攜程的出現使得用戶和商家之家的交易難度大大降低。
在整個業務模式中，汽車之家聚合的是購車者和線下的經銷商，變身平臺。原本消費者購車，必須到4S店看車、砍價。而有了購車節之后，汽車之家已經替消費者完成了和經銷商的“博弈”——把價格降下來。
如果說汽車之家代表的是汽車電商的嘗試，搜房則是對房產電商的證明。
2013年12月16日，搜房網正式“搜房金融服務平臺”，踏進互聯網金融領域。搜房網在特定城市將精選的第三方金融產品和服務，通過搜房網提供給搜房會員，以滿足用戶在買房、家居、裝修過程中的需求。
“幾年前我們就在想這個事，但當時不成熟，客觀上不太懂。這幾年隨著我們電商業務的發展，更加靠近交易環節，發現這里面有很多可以做的事。”談到上線互聯網金融業務，搜房網副總裁趙宏強告訴《創業邦》記者，逐漸發現用戶的需求和對交易環節的涉足，使得搜房電商每一步走來都順其自然。
趙宏強所指的電商業務，主要指針對搜房卡會員的新房團購業務、針對經紀人的搜房網店業務以及搜房家居業務。搜房卡會員業務可以類比攜程早期在機場散發的“攜程卡片”，通過這種“免費”模式，攜程獲得了較早一批的會員，建一個龐大的呼叫中心，這就是最早的鼠標+水泥模式了。用戶注冊“免費”的搜房卡后可以享受積分禮品、搜房合作樓盤的獨家優惠，并且還能參與搜房舉辦的看房團、團購等活動。而所有的商業模式沒有比“免費”更能打動人心了。
通過搜房卡，搜房獲得了龐大的會員（目前已有1500多萬搜房卡用戶）。有了C的基礎，搜房的電商路徑得以快速發展。數字上，也可以佐證搜房電商業務的發展速度：搜房2013年第三季度來自電子商務服務的營收為4970萬美元，較2012年同期的2560萬美元增長94.2%。
我們從搜房電商中的新房團購業務也可以看出搜房的平臺優勢：點擊進入搜房的淘房幫頁面，可以查看正在進行的團購樓盤；點擊“我要參加”，搜房就會跳出來兩個框，一個是會員登錄，一個是非會員快速預定區。大多數樓盤都會標注“搜房會員，享有××優惠”。這種差異化的運營，幾乎讓“非會員”沒有不成為會員的理由，因為“免費”。
搜房的會員越多，搜房就可以和更多的樓盤“博弈”，就會有更多的“搜房專享”。
“一個人去和開發商談，是談不出來的，但利用群體的力量去和開發商合作，力量就體現出來了?；ヂ摼W最大的特點就是把小小的需求聚集起來，去和任何一個大的供應商談，這都會有很大的力量?！?/p>
談到平臺的能量，趙宏強把它歸功于個體。他認為正是聚合了一個個弱小的個體，才可以和開發商去博弈。搜房做互聯網金融，都是沿用了這個套路?！拔覀儾皇菫榱俗鼋鹑诙鼋鹑冢欢ㄊ菫榱朔奖阄覀儠T，做金融去和銀行談，和新房跟開發商談是一樣的。所有與房、家居相關的問題，搜房都可以解決?！?/p>
為什么能延伸到交易？
這兩個網站都延伸到了交易。今天來看，不管是汽車之家的電商還是搜房的金融，在外界看來，好像是一下子跳出來的，但從我們采訪的過程中，兩家的反應都出奇的平靜。解讀這種平靜的原因，我覺得可以用六個字概括：以用戶為導向。
“汽車之家走到今天，都是跟著用戶的變化走?！鼻刂陆忉?，從最初的評測、試駕，再到今天的電商，都是用戶推動的結果，而不是“布局”“戰略”。“用戶在這看完評測、報價后，會說你們能不能搞個購車匯啊，那我們就搞?！?/p>
從用戶角度出發，秦致的“導向論”不難理解。首先是商品的屬性。汽車可以歸為“標準品”，但汽車和3C數碼有兩個不同之處：復雜性高、商品總額大。復雜性高主要指參數多，購買前需要做相當多的“評估”。汽車之家早期就是做這樣的事情，通過EGC（編輯生成內容）的方式，讓用戶看到比較專業化的內容。隨著專業化EGC的不斷增多，也逐漸帶動了UGC的質量。
可以說，汽車之家早期一直致力于解決用戶的“購買決策”問題，決策問題解決了，下一步是什么呢？
購買！是的。如果不是汽車行業的特有屬性，汽車之家的電商也沒有存在的必要。就價格透明度而言，汽車比3C、家電要低得多。去4S店，消費者需要和銷售員進行多輪“博弈”。商品總額高，也使得消費者達成交易的時間比一般消費品要長。在這樣的生態鏈下，是否可以誕生一個平臺，讓雙方降低交易成本、增大交易的概率？
從交易環節的兩端看，汽車之家都是再合適不過的平臺了。對于汽車經銷商，汽車之家擁有龐大的用戶數、信息交互的數據，可以把“銷售線索”反饋給經銷商；對于用戶，汽車之家可以把個體的力量聚集到一起，通過平臺的力量去和經銷商“博弈”，效果自然比單個用戶好。
搜房網的電商邏輯，和汽車之家有諸多類似。先做一個垂直的門戶，讓消費者獲取專業的房產信息；用戶獲取房產信息只是第一步，第二步才是購買決策，這一步類似汽車之家的評測。由于房子的客單價和復雜性更高，消費者的決策難度更大。所以，搜房網的看房團、電商業務等不斷誕生，上線互聯網金融，不過是為了更好地促成“購買”。
兩個都邁入電商，是下游的用戶和廠商一致的選擇。因為平臺的“電商化”可以更好地促成上、下游交易。
全平臺：殊途同歸的未來？
“你可以把我們看成汽車類的大眾點評”。談到未來的商業模式時，秦致這樣比喻汽車后服務市場。從汽車之家的市值看，已經達到28億美元，如果只是純粹的媒體平臺，很難讓投資者看到成長性。
而對于搜房網未來的布局和空間，副總裁趙宏強認為搜房的價值會影響整個產業鏈?！拔覀兿Ｍ沁B接地產和消費者的平臺。買房前，搜房可以提供信息服務，買房時可以提供貸款服務。未來還可以添加其他的產品，可滿足裝修需求、保險需求等。只要與房、家居相關的，未來都可以在搜房實現?！?/p>
從產業角度看，搜房所在的房地產行業更為寬廣，目前房地產市場是中國最大的市場，搜房的價值不僅僅是看房團、淘房幫這樣的新房業務，而是和房子相關的所有業務，如二手房、裝修、家居等。但最大的空間不是這三塊，而是金融。因為和房子相關的業務，幾乎都有貸款的需求。
“互聯網有什么好處？不就是減少交易成本、提升交易效率嘛！會員是我的客戶，開發商是我的客戶，經紀人也是我的客戶。搜房發揮平臺的作用，就是打通產業鏈?！?/p>
拋開市值不談，我們看到垂直網站引起越來越多的關注。
汽車和房地產這兩個行業具有龐大的規模和市場，讓專業的媒體平臺也可以獲得很好的收入。汽車之家已經連續多年盈利，搜房網在2012年，收入已經超過新浪。
除了媒體平臺，由于擁有較高的專業度，汽車之家、搜房還可以更深地介入交易環節，不管是汽車之家的購車節，還是搜房的看房團、金融服務，都是通過平臺的力量來影響產業鏈，不僅提高了交易效率，也減少了雙方的成本。
能夠介入交易環節，除了擁有用戶，和專業度是分不開的。“我們可以扎得非常深，我們在106個城市可以服務我們的客戶。我們不做社交、游戲，只負責房地產這塊業務?！睂τ趯I化，秦致也表達了一致的觀點：“汽車之家未來只做自己擅長的事情。”
買車記范文4
2008年的最后一個月，央行第五次降息，而此次降息與第四次降息之間相隔不到一個月。本次降息在市場預期之中，但是降息幅度較小，僅為0.27個百分點，因此為今年的降息預留出了空間。
而降息的目的之一其實還是為了促進消費，而占消費“大頭”的房子和汽車在央行還有可能降息的周期中能省多少錢呢？
房貸最多可省16萬
由于大多數借款人利率調整時間將在2009年1月1日，因此，相較于2007年最后一次加息后的基準利率7.83%而言，經歷了今年的五次降息后，明年將一次性享受到累計五次降息所帶來的優惠。
以50萬20年貸款為例計算，本次降息與11月27日的降息相比，月供額雖然只減少51元左右，但20年共能節省總利息12476.63元。見表一：
而與2007年最后一次加息相比，節省的利息就很可觀了。仍以50萬20年貸款為例，基準利率下借款人月還款額減少564.59元，20年共節省利息135500.64元。見表二：
除了降息外，去年10月還將商業性個人住房貸款利率的下限由貸款基準利率的八五折擴大為七折。如果貸款50萬、年限為20年，相比八五折，在七折的優惠利率下，貸款買房者可以節省將近8萬的利息。而與2007年最后一次加息且享有八五折的優惠利率相比，優惠利率下借款人月還款額減少701.56元，20年共節省利息168373.97元。見表三：
不過，對于優惠利率，各家銀行的規定都不同，最好是提前咨詢一下辦理貸款的銀行。
車貸“零利率”
利率走低，購買汽車時貸款的總額也降低了。以個人汽車貸款30萬，按揭3年，基準利率為5.4%為例，月均還款9045.2455元，利息總額為25628.84元，而在2007年12月加息后7.56%的利率下，每月要還款9340.1345元，總支付利息為36244.84元，兩相比較，要節省10616元。
買車記范文5
2、點擊左側的“購票”選項，在跳出的網頁里面選擇自己的出發地和目的地以及出行的日期進行查詢。
3、在查詢的選項里面，不僅可以查詢自己即將乘坐的列車的購票信息，也可以查詢中轉站和列車的正晚點信息。
4、找到符合自己出行要求的列車票之后，點擊后面的“預定”選項，接著進入下一步的登陸界面，輸入自己的賬號信息進行登陸，新用戶需要進行注冊才是可以購票。
5、購票系統會對用戶的信息再次進行核對，添加購票用戶的姓名和身份證等信息，符合要求的可以使用學生證。
6、提交訂單之后，可以選擇自己的位置，想要靠窗戶的小伙伴可以自己選擇一個靠窗的位置，系統可以幫你鎖定靠窗的位置。
買車記范文6
1、最實用的保險具體有交強險、車損險、三者險、盜搶險、車上人員責任險、不計免賠特約險、車身劃痕險以及玻璃單獨破碎險。除交強險外，所有商業險，車主可以自愿購買，沒有強制性。
2、一類：賠別人 （交強險 三者險 不計免賠）。
3、一類：賠自己（車損險、劃痕險、自燃險、涉水險、玻璃單獨破碎險、盜搶險 車上人員）。
（來源：文章屋網 ）