移動腳手架范例6篇

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移動腳手架

移動腳手架范文1

“手拉手,心連心” 青年志愿者義務家教活動

二、活動背景:

曾經一名義務家教說過這樣一句話:“記得小時侯,我渴望有一名家教老師。但因為經濟不允許請不起家教。所以長大之后的我想成為一名義務家教,服務于那些因經濟條件不好請不起家教的學生,不希望有更多的人跟我一樣留下童年的遺憾。為了讓更多的人圓這個學習夢,我們希望通過這次的愛心活動給這些渴望知識的孩子們一個更好的學習平臺。越來越多的人意識到,文化知識、觀念意識、以及思維方式都不是靠單純的財務捐助可以解決的。因為各方面的原因,家長沒有更多的時間和精力在學習、思想等方面來幫助自己的孩子,所以需要輔以大量優秀的人才幫助開闊這些孩子的眼界,啟發他們的心智,培養他們獨立思考的能力,為他們將來的成人成才打下很好的基礎。在當地,有很多農民工子弟、留守兒童,仍有些孩子的家庭的經濟窘迫,而且很少得到關愛和心靈得到溝通,而比起經濟支持,學習上的輔導和精神上的幫助對于孩子來說顯得尤為重要,這是他們健康成長的基礎,成為優秀人才的動力。針對這些情況,作為當代大學生,有責任有義務去為這一群體的小學生們做出自己的努力和貢獻。

三、 活動目的及意義:

感受“送人玫瑰,手有余香”的意義。一方面為那些需要幫助的學生伸出援助之手,給他們帶去知識、增強信心、把握未來。另一方面提高自己的各方面能力、找出自己的不足全方面完善自己。同時讓廣大群眾了解志愿者、傳播志愿者的精神,并讓更多的人加入到我們的隊伍中來。

四、活動口號:

“架起愛的橋梁,走向知識殿堂。”

“傳遞知識火炬,延續愛心火種。”

五、活動時間:

六、主辦單位:共青團河南工程學院委員會

承辦單位:河南工程學院青年志愿者協會

七、活動對象:

學校周邊家境貧困并且需要家教的荊垌小學3—5年級學生。

八、活動流程

(一)前期準備:

(1)義務家教的策劃書,上交審批。

(2)進行一次學生需求調查,分析活動對象及活動方向,制定活動具體方案。

(3)義務家教宣傳,與周邊各小學聯系,探討學生需要義務家教情況??稍诎嘀魅蔚膸椭铝私鈱W生學習與生活的情況。

(4)與各需要義務家教的學校討論家教的科目范圍,家教時間,地點及人員安排。

(5)確定家教所需教授科目。

(6)家教方式不限于進學校,可以進社區與一些學生單對單進行輔導;家教地點由家教雙方約定。

(7)義務家教宣傳:可采用挨家挨戶調查的形式,還可以印宣傳單進行宣傳。

(8)有學生需要家教的,記下學生家的地址、電話、所需輔導科目、時間等,并把負責人的聯系方式告訴學生家長。

(9)統計好所需要家教老師的數量和所教科目和學生家庭地址等信息,打印成表格。

(12)選出的老師應該有一顆熱于奉獻的愛心,能吃苦,不怕累。

(二)、活動開展

(1)聯系學校及家長,及時開展義務家教的各項活動。事先說明我們一般的義務時間段:每星期一至兩次,一次兩小時左右,一般在周末。如有情況家長可與進行家教的同學自行調整。

(2)義務輔導地點:

I單對單的輔導盡量在學生家里,以減少不必要的危險和麻煩,有需要再另外協商地點。

II 在學生的校內教室。( 根據實際情況進行調整)

(3)義務家教面試及一些基本技能的培訓。挑選一些學習相對比較好的、耐心、負責的志愿者。

移動腳手架范文2

近日,ECI國際數字商業創新節在北京國家會議中心落幕。由智投匯主辦、ECI聯辦的“品牌和投資高峰論壇”在創新節期間舉行,在論壇的“獨角獸高峰對話”環節,來自品牌圈、投資圈、傳媒圈以及政府部門的重量級專業人士齊聚一堂,從各自不同行業經驗背景及個人認知層面出發,圍繞“投資與獨角獸的關系”展開了由淺入深的剖析。

樂視體育CMO強煒:涉及民生的體育產業有快速成長空間

獨角獸企業的起伏有一個規律,就是它跟整個社會的人群結構息息相關,比如25歲55歲之間的人群,這個人群最大的需求就是消費升級,包括財富的管理,因此目前獨角獸更多集中于互聯網金融領域,而另一方面集中于2C的獨角獸公司在全球占比量也比較大,但是隨著形勢發展,將來更多可能的是基于人工智能和消費升級所帶來的新一波獨角獸。

談到2C領域,一直專注于體育行業的樂視體育CMO強煒指出,其實在國外的體育行業它是相對成熟的傳統行業,而恰恰獨角獸的誕生是非常困難的,比如說像NBA,像職業聯盟,它們已經在傳統體育產業形成了寡頭式的產業機構,而中國的體育產業剛剛興起。

強煒認為,產生獨角獸的幾個特殊條件必須具備,一是在某一個細分領域,必須具備近乎壟斷性的資源優勢;二是能夠對于用戶流量沒有天花板,能夠讓更多的人進入到你的產品和服務體系當中,這才具備了一個獨角獸的基本特征。

由于中國的體育產業剛剛起步,因此從目前國內體育產業來看,誕生獨角獸的機會相對較少,主要是由于資源的被壟斷性非常強,到現在為止國內的賽事運營,也只有一些少數的商業賽事和群體賽事,大部分的資源還被國有化。但強煒認為,從未來的發展趨勢來看,體育產業將會加速發展。此外,未來的機會可能在一些大眾的健身、體育培訓、體育教育、體育旅游、體育保險,還有一些體育與文化方面相互融合的產業也會不斷地創新,因為在涉及到與民生特別相關的一些領域里,它會有快速的成長空間。

決勝網聯合創始人戴政:整合線上線下才是真正的獨角獸公司

對于教育領域,百度的定義分為四塊:一是真正的在線教育――課程研發供應商,二是內容提供商,三是工具,四是中間渠道商。

對于當前教育領域一些創業公司嘗試的2B、2CM模式,決勝網做的更像是泛教育的產品導購平臺,因為之前我們做的去哪兒網,一端其實是流量,一端更多的是把工業鏈整合好。其實決勝在教學產業鏈上投了很多的方向,比如說國際學校、留學、素質教育,其實教育本身完全基于這些是特別難的,所以一定要整合線上和線下,只有線上和線下結合起來,才能出現獨角獸的公司。

戴政還表示,獨角獸企業需要資本助力,但同時獨角獸需要的不僅僅是資金,而是更多元化、跨界的資本支持,比如品牌、媒體、政策等。

京西資本總經理李婧:資本“結構性”寒冬企業成為獨角獸之前發現它

對于“資本與獨角獸之間互相選擇”的關系,李婧表示:“資本決定投不投獨角獸企業,取決于企業。資本更多的是在雙創企業成為獨角獸之前能夠提前發現它。所以對于具有獨角獸潛質的企業,可能不是資本來選擇企業家,而是企業家選擇什么樣的資本進入,所以這是一個雙方的選擇問題。”

根據創業家&i黑馬的統計來看,今年上半年,許多投資機構的投資數量與2015年同期相比出現了腰斬甚至斷崖式下跌,對于很多創業公司來說,預示著資本寒冬的來臨。

李婧認為,這是結構性的問題,通過一組數據可以看出今年國家在創投引導基金上面投入的規模是以千億來計的,如果說政府引導基金是千億來計的話,政府要求至少是1:4的配比,市場上流入創投這個領域的基金應該是在五千億規模以上,但是所有的錢都在賬上但是投不出去,好的投資標的發現不了,其實還跟資本在前兩年大量地投入到很多商業模式,造成一些企業虛胖也有關系。

李婧表示,資本注入一些企業讓它發展成為獨角獸,最后獨角獸越吃越胖,翅膀有點支撐不了這個體重,所以到了D輪或者是E輪,甚至是F輪的時候還在融資,還沒有上市,就會導致資本發現獨角獸也虛胖得退出不了,所以在投資方面會比較謹慎一些?!捌鋵崿F在投資的錢還是比較多,但是在投向上,以及投資的節奏把握上,確實是進入一個結構性的寒冬?!?/p>

移動腳手架范文3

關鍵詞: 大跨度鋼網架;高空拼裝法;施工工藝;質量控制;

中圖分類號: U215 文獻標識碼: A 文章編號:

0.前言

大跨度鋼網架結構作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統,其質量直接影響到建筑物的安全和使用功能,所以對于其質量的控制尤關重要。本文結合工程的監理實踐,對大跨度鋼結構施工質量控制的幾個主要方面進行一些淺議。

1.工程概況

某電廠儲煤棚,長為184m、寬為136m、高為27.2m,總建筑面積約為24948m2,棚架用正放四角錐螺栓球節點型平板大跨度鋼網架結構,儲煤棚屋面和墻面板用鋼檁條支撐。

本工程采用高空拼裝法施工,高空拼裝法由于小構件單元在高空拼裝,無需使用大型的起重設備,但需要一個合適的支撐操作平臺(即滿堂腳手架),需用大量的腳手管材料;高空拼裝法高空作業工作量大,且操作平臺空間有限,屬于高危作業。但如果技術措施準備到位,操作合理,可以利用小吊車解決大吊裝的問題。

1.1 支撐平臺搭設的一般要求

拼裝支架平臺是在拼裝網架時,用于支撐網架,控制標高和作為鋼網架安裝操作平臺之用。支撐平臺的數量和布置方式,取決于安裝單元網架的尺寸和剛度,大跨度網架覆蓋面積大,支架需要數量多,應該在保證拼裝質量和方便操作的前提下,盡可能減少支架數量,以達到經濟效益。支架的位置必須對準網架下弦的支撐節點,支撐平臺間距不宜過大,以免網架安裝過程中產生過大的撓度。支架高度要方便操作,如用千斤頂和木支撐并用調整標高,則支架上表面距離網架下弦節點應為50~70cm。

1.2 網架安裝支撐平臺搭設方案

在本工程中,采用綜合承重腳手架進行網架支撐平臺的搭設,為了保證支撐平臺滑移過程中的整體穩定性和便于操作控制,對滑移牽引力采用10t手動倒鏈牽引支撐平臺,要求每次牽引必須同時受力,確保支架平穩滑移。具體方案為:

(1)地基處理

腳手架搭設處地基為經過水泥攪拌樁地基處理過的地面,因為本工程儲煤場區域設計為水泥攪拌樁的地基處理,地面標高為煤場地坪標高。地表面要求鋪設150~200mm的碎石,并壓實,壓實度應大于0.93,地基承載能力達200kPa。腳手架滑軌部分利用堆取料機軌道,部分另做臨時軌道。搭設軌道上的腳手架立桿時,需要與焊接在滑槽槽鋼上的鋼筋頭插接。在下滑槽槽鋼底部下面,先豎向,后橫向滿鋪設300mm(寬)×50mm(厚)通長木板,需鋪設木板寬度為1.2m,這樣可以加大地基承載力面積,以確保腳手架在使用和滑移過程中,不會因地面局部應力過大、下沉量超標,而影響架體滑移結構的安全。

(2)搭設操作平臺

從地面開始,至頂部標高20.70m處,搭設安裝網架平臺。表面用300mm(寬)×50mm(厚)的木板滿鋪并用12號鐵絲固定牢固。當在木板上施焊時,采用0.5mm厚鍍鋅鐵皮墊在下面,以免焊接時引起火災。同時,在20.70m作業層周邊搭設1.2m高的臨時安全防護欄桿(活動式,方便拆裝),四周設置300mm(高)×50mm(厚)的擋腳板,以預防網架施工時各類施工物品的墜落和施工人員的安全風險。

(3)立桿間距設置

±0.00~20.70m標高處,立桿縱距1.5m、橫距1.2m、步距1.5m。連柱桿垂直間距1.2m,連柱桿水平方向按建筑結構框架柱平面尺寸布置連接,里立桿距框架柱0.3m。腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置,使鋼管立桿的對接接頭交錯布置,高度方向相互錯開500mm以上,且要求相鄰接頭不應在同步同跨內,以保證腳手架的整體穩定性。立桿在地面±0.00m滑軌部位,設置縱橫方向掃地桿連接于立腳點桿上,掃地桿離鋼滑軌頂面高不大于200mm。立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1/100。

2.網架施工工藝

(1)大型網架為多支撐結構,支撐結構的軸線與標高是否準確,影響網架的內力和支撐反力。因此,支撐網架的框架柱的軸線和標高的偏差應盡可能小,在網架拼裝前應予以復核。拼裝網架時,為保證其標高和各榀屋架軸線的準確性,拼裝前需預先放出標高控制和各榀屋架軸線和輔助控制線,用以檢查和調整網架的標高。在支撐網架的框架柱頂上,用經緯儀測量各軸線柱頂中心線交點,以正鏡、倒鏡的方法將各榀網架的軸線延長標記出來,網架拼裝時以此為準檢查各榀屋架的軸線偏差。測量用的鋼尺應與金屬結構制造廠放樣用的鋼尺校對,統一標準,并修正溫度和長度的影響。

(2)拼裝順序。在確定拼裝順序時,要避免誤差積累和便利拼裝,另外要考慮結構的受力特點和吊裝機械的性能??紤]到本工程每榀網架間距為7.5m,單跨網架能夠承受網架自身荷載,所以決定首先施工第1跨網架,等第1跨網架施工驗收完畢、達到要求后,移動腳手架,逐步施工后續跨度網架。

(3)拼裝工藝。首先在主下弦桿螺栓球節點部位依次做好木支撐,支撐上表面高度為螺栓球底面標高,并以中間支撐為起點,向兩側支點起拱。起拱高度符合規范要求,起拱過高將增大構件安裝偏差。在施工過程中用千斤頂頂住網架下弦桿下方進行木支撐標高調整。應遵循由下到上、先主桿后腹桿順序安裝,待主要構架成型后則以小單元地面組裝,平臺拼裝,隨拼裝隨擰緊高強螺栓,與已拼好的網架連接。在人力、機具、材料、施工場地及氣候條件都滿足施工要求的情況下,本工程網架安裝的最快速度為2天完成1個單跨度。

3.網架質量控制措施

(1)桿件拼裝前檢查桿件尺寸偏差。螺栓球節點上的個別螺栓有損壞現象,或者在螺栓緊固過程中發生損壞螺栓現象時,以工廠制作周期長、工期緊張和節約成本為出發點,可以對個別節點用焊接方法代替螺栓連接方法,但是必須經過設計方同意,并形成正式變更文件,每個變更的節點須有施工記錄,焊接質量達到設計變更和焊接規范要求。

(2)平臺上支撐木位置承受集中荷載,所以下部腳手管應集中加固,支撐木下部平臺上建議使用鋼板分散荷載,避免由于平臺架局部變形增大而導致網架安裝偏差的問題發生。在保證支撐平臺整體剛度穩定性的同時,對支撐平臺的沉降量估算,應通過荷載試壓,將各類荷載等都考慮在內,要求最大沉降量控制在5mm左右。如不能滿足要求,可以采取地基加固措施。對地基情況不良,沉陷量較大不滿足安裝要求的地基,必須采取夯實或換填的方法直到滿足安裝要求,并在地面加鋪木板或枕木以分散支柱傳來的集中荷載。

(3)腳手架滑移前,進行軌道的固定,行走標高測量檢查;手動倒鏈牽引,各個牽引點要同步,由專人指揮,避免出現腳手架滑向偏移、整體傾斜等現象。

4.結語

本鋼網架工程,外觀新穎美觀,給人們提供了較為廣闊的空間,且施工成本低、施工周期短,質量也得到了很好的保證,因此,得到了較高的評價。在本工程施工中,我們初步掌握了鋼網架高空拼裝法的施工工藝,積累了鋼網架的施工經驗,并且在施工質量控制方面也得到了新思路,為今后鋼網架工程施工奠定了堅實的基礎。

參考文獻

[1]易興中,周繼業.大跨度干煤棚曲面鋼網架安裝用移動腳手架施工工藝[J].建筑技術開發.2012(09).

移動腳手架范文4

[關鍵詞]上海虹橋交通樞紐東站盾構高支架 接收 滑移

1工程概況

上海軌道交通2號線西延伸工程隧道采用土壓平衡盾構,盾構外徑6.34m,襯砌外徑6200mm,內徑5500mm,環厚350mm,環寬1.2m,直螺栓通縫連接。盾構從1號井始發,穿越新建機場滑行道后下穿虹橋機場新建西航站樓約150m,在虹橋交通樞紐東站進洞。

盾構進洞位置在地下二層,中心標高-16.755m,接收井底板-22.970m,盾構底部距底板距離約3.1m。吊裝孔位置在分別在上下行線盾構軸線外平行距離17.3m和34.9m,垂直距離18.56m,無法在盾構進洞位置直接吊裝,需要進行雙向平移。如下圖所示:

附圖1盾構進洞位置平面示意圖附圖附圖2盾構進洞位置剖面圖

2 方案設計

盾構機機頭重達兩百多噸,后續車架每節也在30噸左右,安全起見,平移大多在0.3m高的基座上實施,本工程中要將盾構機從接收位置雙向平移至吊裝孔位置有三種方案:

方案一:需要在盾構機平移的范圍內搭設3m高滿堂的鋼結構平臺或腳注混凝土平臺,使盾構和低基座一起在平臺上平移,則耗用的鋼材或混凝土相當大。

方案二:搭設3m高度的固定鋼支架平臺,在盾構接收后再搭設輔助工作架,用鋼絞線將盾構機和0.3m基座一起從3m高度位置下降到工作井底板上再實施平移。由于地下空間較小,不能采用大型設備,要架設和固定大量的輔助工作架,工作量相當大。

方案三:在工廠制作3m高可以雙向平移的鋼結構高支架平臺作為盾構機的工作平臺,鋼結構加工量最小,但支架的強度和在滑移時的結構穩定性至關重要。為使盾構機和高支架在平移時震動較小,采用軌道方式,卷揚機結合滑輪組提供動力。本工程采用方案三實施。

附圖3結構示意圖附圖4連接板及可換向式銅滾輪示意圖

3 實施過程

實施中要解決現有技術中大型盾構機在較高位置兩個方向的平移問題。采用可換方向式滾輪。其工作方法為,用卷揚機將高鋼架和盾構機整體在預先鋪設的鋼軌上向X向移動,到達轉換位置后,用4個200T組的千斤頂將高鋼架平臺和盾構機一起頂升,臨時固定,將X向的鋼軌移走,然后將換向滾輪換向,再再鋪設Y向鋼軌,將高鋼架平臺整體放下,再沿Y向軌道緩慢移動到達指定位置。

附圖5實施示意圖

在復雜的施工條件下要順利完成盾構的進洞及平移工作,必須按如下步驟操作:

 洞門坐標和底板標高復測;

 平移的相關材料和機械進場

 3cm黃沙找平,滿鋪3cm鋼板,并鋪設鋼軌,將接收平臺移至盾構進洞處,

并用2根16m的Φ609鋼管和H200型鋼固定,以保證盾構進洞時整個平臺系統穩定;

 鑿除洞門、安裝止水彈簧板;

 盾構進洞,聚氨酯和水泥水玻璃雙液漿注漿,用鋼板封閉洞口;

 將盾構和臺車分離,拆除螺旋機及拼裝臺;

 將鋼平臺前端和鋼平臺主體分離;

 平移鋼平臺至吊裝洞口;

 臺車平移

臺車平移參考盾構機,但臺車平移需采用兩個平臺同時進行,兩個平臺標高一致,一個作為固定平臺,一個作為平移平臺。如圖所示:

4 結語

移動腳手架范文5

關鍵詞:樓頂 鋼結構 安裝 安全

一、鋼結構工程施工中的安全防護要點

(一)對高空墜落問題的預防

安裝使用的工具,如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩,防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件,應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時,應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。

(二)對高空墜物傷人問題的預防

高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固,起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩,避免振動或擺動,在構件就拉或固定前,不得解開吊裝索具,以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝,由于鋼梁為不規則工字鋼,綁扎點容易滑動,故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時,速度不能太快,不能在高空停留太久,嚴禁猛升、降,以防構件脫落。構件安裝后,應檢查各構件的連接和穩定情況,當連接確實安全可靠,方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩,控制其方向。雨天作業時,應采取必要的防滑措施,夜間作業應有充足的照明。特別指出,對于夾層吊裝時的松鉤、卸索,施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。

(三)對起重設備的作業要求

吊裝時吊機應有專人指揮,指揮人員應位于吊機司機視力所及地點,應能清楚地看到吊裝的全過程,起重工指揮手勢要準確無誤,哨音要明亮,吊機司機要精力集中,服從指揮,并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時,必須采取措施進行處理,不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大于6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室,起重機停止作業時,應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作,不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差,土質松軟,履帶吊下雖有走道板鋪墊,但雨后土質會變得更松軟,為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒,現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實,避免發生事故。

(四)對吊裝后結構失穩的預防

構件吊裝就位后,應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤,最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝,及時進行固定并按好屋面支撐系統,以保持結構穩定。長細比較大的構件,未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前,應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系,應對所有連接螺栓進行檢查,并緊固達到要求,以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。

(五)對現場觸電事故的預防

現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖,編號并注明責任人,要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲,嚴禁使用金屬代替電熔絲?,F場施工電源,按施工場地總平面圖布置的主電箱,施工時按區域分別連接,線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查,關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患,現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內,停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。

(六)對現場防火防爆問題的預防

防火防爆措施要配備滅火器,并由專人監護。高空焊割必須設接火花斗,接火花斗內使用阻燃材料接熔珠,防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶,要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上?,F場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施,絕對禁止向地上拋擲,猛摔,同時避免在陽光下爆曬,并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火,乙炔、氧氣按規定擺放,保證安全距離,現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄,應集中堆放于安全位置?,F場備好消防器材、工具,并有專門消防保衛人員。

移動腳手架范文6

【關鍵詞】ALC板;施工;質量控制;工期保證;安全管理

中圖分類號:O213文獻標識碼: A

1、ALC板性能優勢

ALC板是以粉煤灰(或硅砂)、水泥、石灰等為主原料,內置經防銹處理的鋼筋網片,經過高壓、高溫、蒸汽養護而成的高性能、多氣孔混凝土板材。其具有輕質高強、耐火阻燃、保溫隔熱、吸聲隔音、無放射性、抗震性能好等特性;其采用干式施工法現場拼裝,便于施工,能有效縮短工期;其產品精度高,減少面飾施工工序,易于保證施工質量。

2、工程概況

南京中電熊貓CF廠房占地面積52000平方米,建筑面積220000平凡米,廠房主體5層,建筑高度41.2m,結構形式為框架結構+鋼結構屋面。外墻圍護結構在相對標高+0.9m以下采用加氣混凝土砌塊砌筑(頂部200mm采用圈梁壓頂做法),相對標高+0.9m以上采用ALC板封閉。外墻板采用150mm厚TU型ALC板材橫裝法。該工程四個立面ALC板安裝面積共計35000平方米(約14720塊板材)。

3、ALC板施工

ALC外墻板施工采用板材橫裝、勾頭螺栓固定、托板角鋼承重的安裝方法。ALC板施工主要分為鋼架施工和ALC板材施工兩部分。

3.1、鋼架施工

1)隨結構主體施工在相應的邊框柱、邊框梁上預埋角鋼及鋼板(也可后期植入化學錨栓固定鋼板),要求預埋位置準確,避免后期清理預埋件對梁柱造成結構損傷。

2)開始施工鋼架前必須認真放線定位,避免控制線誤差降低鋼架施工精度。

3)在框架柱預埋角鋼上及工字鋼立柱上焊接通長導向角鋼,用以固定ALC板的勾頭螺栓。

4)根據深化圖紙焊接承重鋼柱及門窗洞口處支撐鋼梁。

5)依據ALC板排版圖定位、焊接承重托板角鋼,每五層板材設置一處且每塊板材兩端分別設置一處。

6)清理鋼架的面層污垢、敲除焊渣,涂刷防銹漆。

鋼架施工工藝流程:預埋邊框架柱角鋼(預埋邊框架梁鋼板)清理預埋件放線定位焊接通常導向角鋼焊接鋼柱及鋼梁焊接托板角鋼刷防銹漆。

3.2、ALC板施工

1)復核鋼架施工的垂直度、平整度,門窗洞口大小及位置等情況。

2)在板材中部及兩端鉆三個孔,中部孔洞用以穿過螺栓或鋼絲繩進行吊裝作業,兩端孔洞用以穿過勾頭螺栓。

3)板材安裝時凸面向上、凹面向下,從下往上依次安裝,同時須注意板材側面的朝向(板材側面有朝向結構內側或外側的標注)。

4)校正ALC板后焊接勾頭螺栓,要求彎鉤與角鋼搭接長度滿足焊接要求,兩側滿焊。

5)板材安裝泡沫棒、打專用密封膠。

6)對安裝好的ALC板進行內外側勾縫處理,要求勾縫飽滿密實、滿足平整度要求。

7)按照設計要求對ALC板進行面飾處理。

ALC板材施工工藝流程:鋼架安裝驗收合格ALC板倒運就位ALC板鉆孔吊裝就位安裝勾頭螺栓校正板材、焊接勾頭螺栓外墻安裝泡沫棒、打專用密封膠勾縫修補面飾做法。

單跨ALC板的安裝構造詳圖如3.2-1所示。

4、質量控制要點

4.1、質量要求

ALC板的安裝要符合設計和相關規范要求,各工序應經檢驗合格后方可進行下一道工序。ALC板安裝允許偏差應符合表1的要求。

表1ALC墻板的安裝允許偏差表

項次 項目名稱 允許誤差 檢驗方法

1 軸線位置 3mm 經緯儀,鋼尺檢查

2 墻面垂直度 3mm 吊垂線

3 板縫水平度 3mm 拉線、尺量

4 板縫垂直度 3mm 吊垂線

5 表面平整度 3mm 2m靠尺、塞尺

6 拼縫高差 1mm 靠尺、塞尺

7 洞口偏移 ±8mm 鋼尺檢查

4.2、控制要點

根據立面圖紙、節點詳圖經深化設計得出的鋼架和板材的立面排版圖及更為詳盡的節點詳圖,是外墻板施工的依據和確保施工質量的基本前提。

1)鋼架

①鋼架施工前須測放水平控制軸線及標高線,根用以控制整個墻面的垂直度和平整度以及門窗洞口的標高。

②全部鋼構件皆要現場實測實量,保證精度。若鋼梁、鋼柱等存在尺寸偏差,不僅會降低施工效率,還會影響鋼架的安裝質量。

③所有角鋼和鋼柱、鋼梁的焊縫質量均應符合設計和規范要求。焊縫應飽滿均勻無氣孔、無裂縫等缺陷。焊接質量符合要求后敲除焊渣、清理油污,按設計要求涂刷防銹漆。

④該工程中固定ALC板的勾頭螺栓與通長角鋼焊接,通長角鋼的定位突出結構外緣50mm,用以調整結構施工的偏差,保證板材施工的平整度和垂直度。

2)ALC板

①ALC板由工廠運至施工現場后應減少轉運次數;現場堆放的場地應堅實、平整、干燥;堆放時應按規格、等級分類堆放,50mm厚板材堆放高度一般不超過4塊;兩端應設置墊木,頂部加遮蓋防雨。

②卸貨時應用尼龍吊帶并注意吊帶的最大荷載;凡有貫穿裂縫和破損嚴重的板材,工程中嚴禁使用;此外,進場板材長度要求以現場實測墻體高度扣除10-20mm為宜。

③少量板材樓層內水平運輸時應采用適當工具。該工程經實踐摸索,自制了一種簡易運輸工具,如4.2-1所示。該工具長、寬皆為500mm,高150mm,由底部四個轉輪及鋼筋骨架焊接而成。其高度小,便于人工裝卸180kg重的板材;在狹小的空間可靈活轉彎、通行;兩臺合用時可運輸1t重的板材。該工具大大降低了板材在搬運中的破損率、提高了運輸效率。

④板材安裝過程中要關注側面朝向,錯裝后將影響內外板面的勾縫處理。勾頭螺栓在板材外面應加設墊片以利于受力,螺栓端頭應內嵌于板材并在安裝完成后封堵平整。

⑤ALC安裝完畢后,板縫應使用專用嵌縫砂漿;修補缺棱掉角部位應采用專用修補粉。

⑥ALC板在勾縫打膠前應調整板材垂直度、平整度等,驗收合格后方可勾縫打膠。

⑦ALC板與主體結構的連接構造應考慮在確保節點強度的可靠性、安全性的基礎上,保證墻板連接節點在平面內的可轉動性及延性,以確保墻體能適應主體結構不同方向的

層間位移,滿足在抗震設防烈度下主體結構

層間變形的要求。

⑧ALC板外飾砂漿及涂料應避免冬季低溫施工,同時采取必要防裂措施。

5、工期保證措施

該工程結構體量大,施工工期短,其中ALC板的計劃施工工期僅為90天。如何在如此短的工期內完成ALC板35000平方米的工程量,成為了該工程的重點和難點。為確保能在計劃時間內完成外墻板施工,項目部經現場考察,確立了“吊籃法施工”和“外架法施工”相結合的施工方法。

外墻板傳統施工方法為“吊籃法施工”,即主體結構施工完成、外腳手架拆除完畢后鋼構件及板材通過吊籃安裝就位的施工方法。該種方法具備完整的工作面,ALC板不用運上樓層,單跨板材從下往上一次性可施工完畢,且方便流水作業。但是該方法的弊端在于作業條件要求高,動工時間晚,大大增加工期風險。

“外架法施工”即充分利用外腳手架的操作便利性,不需搭設移動操作架等操作平臺,把樓層內的鋼構件及板材安裝就位(該方法要求結構外緣與外腳手架內側立桿間距不小于30cm,此間距為板材吊裝必備)。在外架上操作把板材從高樓層下放至低樓層安裝就位,大大提高了施工速度。

現場的實際情況是主體尚未封頂、四個立面外腳手架短期內無法拆除。先利用外架的操作便利性把低樓層的鋼構件及板材安裝完畢,極大的提前了外墻板的開工時間;待腳手架拆除完畢后改用吊籃施工。結合兩種施工方法,該工程的外墻板施工取得了良好的工期效益。同時節省了吊籃、升降機、操作架等租賃費用。

6、安全注意事項

1)ALC板在倒運過程中需運用吊車、叉車等大型機械,在機械作業的過程中須有專人旁站,確保機械不傷及他人。

2)ALC板及鋼材應碼放穩固且不易碼放過高,碼放場地應平整堅實。

3)電動葫蘆等機具進場應具備機械合格證書和質量保證證書,在使用時確保固定牢靠,須專人按照使用說明操作,定期檢查保養。同時不得破壞其他成品。

4)電焊及氣割作業應具備動火申請,特種作業人員應持證上崗;電焊作業應配置接火斗和滅火器,附近應無可燃物且應有專人看火。

5)外腳手架的連墻件(拉結點)施工完畢后應及時恢復。

6)高處作業時須佩帶好安全帶,移動腳手架應按施工方案搭設,液壓升降機不得違章操作,吊籃驗收手續應齊全。

結束語

該工程為典型的框架結構,只有兩種尺寸的跨度,除門窗洞口外板材尺寸單一,便于量化生產和施工,有效的縮短了施工工期。通過各個環節對安裝質量的監控,該工程的外墻板施工極少有拆改作業,材料破損浪費情況亦得到較好控制。ALC板的應用符合綠色建筑的發展理念,相信會得到越來越多的設計者和開發商的青睞。

參考文獻:

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