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新加坡國立大學申請范文1
1、本科申請新加坡管理大學要求應屆高考生高考成績達到一本線以上。
2、新加坡國立大學、新加坡南洋理工大學對高考成績要求更高,視申請專業而定;英文成績優秀,一般要求雅思6、0分以上。
3、滿足以上條件的申請者方有資格參加學校在中國組織的入學考試,考試合格即可被錄取。
4、碩士申請公立大學碩士學位一般要求中國211工程大學學士學位,大學平均分80以上,雅思6、5以上,部分專業要求7、0。
(來源:文章屋網 )
新加坡國立大學申請范文2
巡回課堂 洞悉亞太
新國大商學院的課程最大的特色便是授課地點遍布5個不同的國家和地區。這種“移動”課程式的教育,讓高管和企業主有機會參訪當地企業,更深入地了解當地企業的商業模式。從2011年起,課程還特別增加了韓國、日本、澳大利亞、新加坡和中國臺灣等亞太地區主要經濟城市的學習模塊。而對于之前曾就讀EMBA班但沒有參加過后來增設的學習模塊的校友可以免費“跟讀”。
新國大商學院EMBA的課程設置聚焦亞太經濟大環境和商業管理理念及實踐,東西合璧,融會貫通。學制17個月,分為6個學段,每學段密集型授課2周。可以說,在最大程度上減少對工作的影響。
此外,課程可延長至4年,若您中途工作或個人有其他安排,可以申請延長時間,新國大將為您保留課程學習權利,最晚可四年獲得碩士學位。
專業師資 國際視野
“在新國大的學習過程讓我甘之如飴,各位名師傳授的管理理論和經典案例讓我重新審定了未來管理之路?!泵懒_藥業股份有限公司總經理楊峰如此評論新國大商學院國際化的雄厚師資實力。
課程除了安排學院本身的師資,還從亞太區邀請頂尖學者和專家授課,增加課程國際化的學習氛圍。
授課教師均擁有世界知名學府的碩士、博士學位,在管理學研究領域卓有建樹;一些企業顧問和管理咨詢活動增加了企業管理的實戰經驗,兩者結合成就EMBA課堂中個案教學、深入淺出、靈活生動的教學風格。教師本身具備的東西方背景和經歷,為參加EMBA學習的企業高管提供全球化的管理視野,搭建跨文化、跨區域和跨行業的企業管理交流平臺。
校友平臺 深度人脈
與國內商學院不斷擴張的發展不同,新國大商學院EMBA課程開設15年來,一直走的是“小班精品路線”。為了確保學員之間的充分交流和教師的授課質量,每1年只招一個班級,人數不超過50人。
課程采用全中文授課,學員國際化背景較高,超過50%來自中國大陸,其余來自東南亞、我國的港澳臺及其他地區華人;不同文化背景優秀企業高層管理者思維碰撞,交流分享經驗。在學員構成中,20%~30%為央企高管,85%以上的學員為企業高管。近年來,每一屆都有上市公司的董事長就讀,同時有2012年CCTV經濟年度人物也是2012年最新入學的學生之一。
這種小班模塊式的教學讓這群高管真正做到了“吃住在一起,學在一起”,即使在畢業后也保持著良好的聯系與感情,每一年,都會有班級舉辦重聚派對。其中,有一個班級已經舉辦了10年的重聚派對,這種同窗情是非常難能可貴的。
目前,新國大商學院擁有遍布全球的3萬名校友網絡,眾多歷屆跨級跨項目校友聚會,形式多樣,精彩紛呈。在輕松氛圍中促進深度商業交流,拓展企業精英人脈圈廣度。
新國大商學院EMBA學員、中國洽洽食品股份有限公司董事長陳先保曾這樣評論說:“經典的理論、精彩的案例分析、熱烈的課堂討論以及國際化的背景使我的思維更善思辨,眼光更廣闊,更具前瞻性,使自己及企業的定位和目標更加準確、清晰?!?/p>
新國大商學院亞太中文EMBA課程
新加坡國立大學申請范文3
全球英文授課地區大學基本接納
在英國,政府只是負責制定和監督政策,很多課程研發、大綱編寫、出題、判分、證書頒發均授權給第三方考試認證機構。英格蘭本土的認證機構中,愛德思國家職業學歷與學術考試機構是唯一的一個在英國本土和全世界80多個國家和地區頒發學術類考試證書的機構。在中國,英國高中課程不僅在中學有愛德思授權和認證的考試中心,在高等教育機構也有愛德思授權和認證的考試中心,如四川外國語大學國際課程中心。
英國高中課程成績受到所有英國大學的認可。但實際上,在英國之外,幾乎世界上所有英文授課地區的大學都認可英國高中課程成績。這些大學遍布美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、新加坡等中國學生的熱門留學國家和地區。
美國是近年來非常熱門的留學目的地國家。美國大學數量眾多,有超過160多所大學認可英國高中課程成績,包括哈佛大學、斯坦福大學、約翰?霍普金斯大學、康奈爾大學、杜克大學等。
認可英國高中課程成績的加拿大高等院校有接近30所。其中,典型的研究型大學包括麥吉爾大學、不列顛哥倫比亞大學、多倫多大學等,而綜合性大學不乏滑鐵盧大學、阿卡迪亞大學等。
澳大利亞超過40所大學支持學生憑英國高中課程成績申請大學,其中包括澳大利亞名校,如悉尼大學、莫納什大學、昆士蘭大學、澳大利亞國立大學等。
新加坡國立大學和南洋理工學院這兩所擁有良好聲譽的大學均接受英國高中課程成績作為學術成績的大學申請。
新西蘭綜合性大學大部分都認可英國高中課程成績,包括奧克蘭大學、坎特伯雷大學等。
注重人性化及學生素質培養
體現出對人性化的尊重,是英國高中課程考試的特色之一。
首先,不再一考定終身。通過英國高中課程考試,全球有超過1.1萬所大學可供考生選擇。而且,考生可以重復考試每一個單元。以數學證書為例,通常學生要參加6個單元的考試,每一個單元一張試卷,學生可以每個單元重復報考,直到考到自己滿意的成績為止。目前,英國高中課程考試每年有3次全球統考機會,學生不再擔心考試跨度大而影響后續課程,一次考得不理想,三四個月后可以重考。
其次,考試科目自由選擇,考生可以從自己的興趣出發,并從自己擅長的領域選擇考試科目。英國高中課程考試科目不受限制,這很適合中國學生。中國學生普遍會選擇數學,并且90%的中國學生選擇數學科目后都可以得到A的成績,遠超英國學生水平。
最后,成績劃分科學完整。英國高中課程的成績用A(90分以上)、B(80分以上)、C(70分以上)、D(60分以上)、E(50分以上、)U(40分以上)來代替,而且只要達到每科90分以上就能夠申請全球頂尖級名校。即便只有40分以上,學生也可以找到對應的學校。因此,就看學生如何考出好成績了。英國高中課程考試設置的優勢在于,不斷鼓舞學生的學習興趣,充分發掘學生的潛力。
英國高中課程不僅在考試層面體現出先進性,還有利于學生的素質教育。英國高中課程開設藝術與設計、戲劇、經濟學、商務,不僅從自身素養的角度設置課程,還更加貼近時代的發展要求。
提升自主學習能力避免“死讀書”
值得一提的是,英國高中課程作為理想的高中學術課程載體,有著完善的課程體系。這與美國高中課程明顯不同,美國高中課程并不統一,故而缺乏公認的權威性,即便是美國大學先修課程(AP)也存在州與州之間的差異。從難度上來說,美國大學先修課程是為那些美國優秀高中學生提升自身學術背景而準備的。中國學生既要學習英語,又要學習學術課程。兩者兼顧還是有一定的難度。因此,中國學生如果從高中階段開始接觸國際課程,還是要從適應性出發并以了解國外教育的精髓為主要目標,不要一味地追求難度和所謂的高端。
新加坡國立大學申請范文4
新加坡,彈丸之地,面積跟十分之一個廣州市差不多,但就是這樣一個小島國,自1965年獨立之后,僅用40余年的時間就迅速崛起成為亞洲四小龍之一,繼倫敦、紐約和香港之后成為第四大國際金融中心。飛速發展的經濟鑄造的神話背后,是人們對成功模式的種種探究。緣何新加坡的經濟能夠如此快地騰飛?究其原因,“精耕細作”式的教育模式,為經濟的發展提供了強大的支撐。
“精耕細作”的教育模式主要表現在兩個方面,其一表現在其教育體系所采用的“分流制度”;其二表現在根據學生發展,適時變化的教育內容。
所謂“分流制度”通俗而言就是學生根據其能力接受不同的課程。不適合接受普通教育的學生,可以接受相應的職業教育,學習一技之長。新加坡教育中的分流機制是一個非常龐雜的系統,且通過一張新加坡教育地圖以做說明:
通過上圖可以總結出新加坡教育的幾個特點:首先新加坡的教育是實實在在承認個體差異的教育,真正實現了因人制宜的教育,學生可以根據自己的能力特點、發展水平選擇走不同的成才之路。學習能力較強的學生,小學畢業后可通過四年的中學階段直升教育升入大學預科,進行相對深入的學習;其次新加坡教育很好地體現了“終身教育”的理念。通過教育地圖可以發現,學生不會遇到死胡同,只要有目標總會有路徑實現自己的理想;再次從教育目的來講,新加坡教育是培養真正實用型人才的教育。高學歷并不是衡量成才與否的標志,關鍵是看能否學以致用,無論是上大學還是進技校,其最終都將成為新加坡經濟建設中的一份子,服務社會。第四,新加坡教育對學生專業、職業的啟蒙教育開始較早,小學畢業后,即會根據學習成績、興趣、愛好、能力做評估,接受不同的教育。這些也都恰恰體現了新加坡教育系統的宗旨“幫助學生發現自己的天賦,開發自身潛能,發展學習熱情并將其保持一生”。
新加坡教育大體可分為四個階段:7~12歲接受小學教育;13~16歲接受中學教育;17~19歲接受大學預科教育;20~23歲接受大學教育。每一個階段的教育都會根據學生的發展水平對學習內容做出適當調試。
小學階段,英語、數學和母語(不同國家的學生,母語不同)是小學課程的主要組成部分,這些課程將幫助學生發展學生基本的讀寫和問題解決能力。知識技巧和生活技巧的習得則將成為他們繼續學習之旅的重要根基。與此同時,他們還會接受一系列藝術、公民道德、音樂、社會和體育課程的教育??茖W課程在三年級時被引入進來。多樣的課程設計,使學生能夠接受多領域的教育啟蒙,發現自己的興趣和天賦。在對學生進行知識與技能教育的同時,不放松對學生核心價值觀的教育,引導學生形成完善的人格,發展社會責任感。
中學階段學習內容的版塊跟小學差不多,不同的是主要的學習版塊是英語、數學和母語會根據學生的學習能力和發展水平劃分出不同層次,學校根據學生的小學畢業成績安排學生接受不同層次的教育。
大學預科階段的學習課程難度更高,學生需要參加新加坡劍橋普通教育證書(高級水平)考試,以滿足高等教育對學生掌握主要知識與技能的要求。學生可以從眾多的學習科目中選課,如人文與藝術學科、語言類學科和數學與科學學科。為保證學生涉獵領域的寬度,所選學科至少有兩門研究領域是截然相反的,如:每名學生至少選擇一門數學與科學領域的學科,一門人文和藝術方面的學科。同時,各科目也都分為三個不同的層次:Higher 1 (H1), Higher 2 (H2) and Higher 3 (H3),難度與專業程度依次加深。大部分學生需要修三門H2課程、一門H1課程和一系列母語、英語理解與寫作以及專題項目課程。學有余力或對某個領域特別感興趣,在某個領域有特殊專長的學生可以多選幾門,也可挑戰一下自己選擇一門H3課程。
大學中學習的內容則會根據所選專業進行更為系統化的專業學習,夯實該領域下的專業知識。
在“精耕細作”的教育模式下,經過幾十年的努力與堅持,新加坡教育取得了豐碩的成果。在2011~2012年全球競爭力報告中,新加坡教育體系質量排名世界第二;在2010年11月的麥肯錫報告中,新加坡的教育體制被評為實行得最好的教育體制之一;在2009年的國際學生能力評估計劃中,新加坡學生的閱讀、數學、科學成績名列前茅……
想要留學某個國家,對該國詳細教育制度的了解是非常必要的,通過對教育體制的了解可以從某個側面了解自身與該國本土學生在知識、技能等方面的差異,預見可能出現的適應性問題,提前做好心理調適,幫助自己盡快適應留學目的地國的學習方式。新加坡的學生通過教師的引導,不斷的分流教育,相對而言會對自己的專業、職業有更加明確的定位,他們可能更明白自己想要的是什么,目標更明確,學習動力更足;適時調整的課程設置,照顧學生多方面能力的發展,與此同時學生還能兼顧到自己的興趣特長,不停留在知識表層的學習,注重實踐的教育模式,大大提高了學生適應競爭的能力。這些將是留學新加坡可能會面對的挑戰,但從另一方面看也可能是一次機遇,合理的心理預期,或許會給即將準備留學的你吃顆定心丸。
對新加坡的教育有個整體的了解后,再來聚焦高中生所普遍關注的高等教育。新加坡教育部將高等教育機構分為以下幾個大類:自治型大學、公費型學院、綜合型私立大學、國外大學設立的分校、科技專科學校、技術教育學院、拉塞爾藝術學院和南洋藝術學院,以及由政府下設的其他教育機構。下面將對每個大類做詳細解釋:
自治型大學
“自治”的含義即指這一類型下的大學能夠規劃自己的發展模式與軌跡,發展自身特色,不斷追求教育、研究與服務的新高度,與此同時,自治型大學也能收到政府所資助的大量資金。新加坡的自治型大學主要含新加坡國立大學、南洋科技大學、新加坡管理大學、新加坡科技與設計大學四所。大學教育培養學生不僅具有能夠適應現狀的能力,還具有能夠適應新工作以及從容應對各種挑戰的能力。目前,新加坡國立大學和南洋科技大學已經進行了很多開創性的革新,如擴展本科教育規模,引進一系列核心課程,與國外著名高校合作,建立復合型、多學科的學習中心。新加坡管理大學則效仿賓夕法尼亞大學沃頓商學院設立了豐富的商業科目。新加坡科技與設計大學是新加入大學版圖的一所自治型大學,該校與麻省理工學院和浙江大學聯合,為社會培養腳踏實地的科技拔尖創新人才和發明家。
公費型學院
公費型學院中的代表為新加坡科技學院。該校建立于2009年,旨在為學生提供與工業對口的大學教育,是科技專科學生進行深造的學府。目前該校已與眾多技術??茖W校和國外著名大學建立了人才培養合作關系。
綜合型私立大學
綜合型私立大學中的代表大學為SIM大學,該校旨在為在職工作的專業人員、成人提供靈活的進修課程,使學生能夠最大程度地平衡職業、家庭和學習。政府專門撥發經費支持該校的Part-time本科學歷教育項目。
國外大學設立的分校
世界上不少知名的高校都在新加坡設立了分校,如芝加哥大學商學院、迪吉彭新加坡科技學院、拉斯維加斯內華達大學新加坡分校、紐約大學亞洲梯西學院、法國高等學院風險研究與評估中心、德國科技學院、歐洲工商管理學院、法國高等經濟商業學院新加坡分校、巴黎大學、SP Jain 商學院新加坡校區等。國外高等教育機構在新加坡建立的分?;驅W院主要提供與相關工業對口的專業性學習,是新加坡作為國際化學校教育基地愿景的有力組成部分。其中,法國高等學院風險研究與評估中心、法國高等經濟商業學院、SP Jain 商學院、芝加哥大學布斯商學院主要提供商業和金融方面的學習課程;迪吉彭新加坡科技學院提供動畫與游戲軟件工程師等前沿性的學歷教育,德國科技學院提供化學、電氣化與航空航天工程和運輸技術等技術領域的教育項目。另外這些國外教育機構還會提供其他一些不錯的課程,如拉斯維加斯內華達大學新加坡分校提供不錯的酒店管理專業,紐約大學亞洲梯西學院提供多媒體和電影等方面的課程,最近新加入的索邦阿薩斯國際法學院提供國際經濟法方面的課程。這些國外高等教育機構在新設立的分校或學院都由其本部管理機構統籌管理,想要了解更多信息請登錄各學校的網站進行具體查詢。
科技??茖W校
科技專科學校設立的目的旨在為新加坡科技與經濟發展輸送專業人才。培養理念為:立足學生個人能力、意向與興趣的基礎上,培養學生的專業技能,為提高新加坡的競爭能力,向知識經濟轉型貢獻力量。現如今,技術專科學校畢業出來的學生因其實踐能力強,專業的知識儲備扎實而被用人企業哄搶。同時科技??茖W校還會提供繼續教育和職業發展專業培訓方面的項目和服務。目前新加坡現有科技專科學校共有五所,即南洋科技專科學校、義安理工學院、共和理工學院、新加坡科技專科學校、淡馬錫理工學院。
技術教育學院
1992年4月1日,技術教育學院取代職業與工業培訓局成立。自建立以來技術教育學院致力于成為一所最棒的高等技術進修學院。該機構的首要培養任務就是使畢業生成為滿足企業用人需求的專業技術人才。同時技術教育學院也是新加坡制定各項技能標準,頒發技術證書的權威機構。
拉塞爾藝術學院和南洋藝術學院
拉塞爾藝術學院和南洋藝術學院是提供藝術教育的高等私立學院。雖是私立學院,但兩所學校也都提供公立性的學位培養項目,同時這兩所機構也接受政府的資金支持,引進海外著名高校的學歷教育項目。
由政府下設的其他教育機構
由政府下設的其他一些教育機構也會提供各種與企業相對口的專業學位或學歷教育。比如新加坡建筑學院,它是由新加坡國家發展部下屬的建設局設立的一所專業建筑管理學院,提供全日制學位教育,也會舉辦與建筑、設計、工程相關的課程班、研討會和講習班。這類機構不歸教育部管理,想了解更多信息請登錄其網站查詢。
新加坡的教育理念既超前也現實:教育不僅要培養科學家,也要培養技術工人;不但要培養管理者,也要培養會掃地的人。因此新加坡的高等教育體系中,職業教育是其重要的組成部分,半數以上的學生都選擇了職業技術培訓作為自己的教育方向,因此想要高中畢業后學習一技之長,并想出國闖蕩一下的學生,不妨考慮一下新加坡的職業院校。雖然新加坡的公立自治型大學數量較少,目前僅有四所,但新加坡教育以其先進的教育理念、發達的經濟、優越的地理位置也吸引了世界眾多名校在此安家落戶,并以此補充和擴展自身的教育版圖,這些學校對于希望出國留學的學生來說也是不錯的選擇。
最后做一點提示:上文中所提到的學校,可以說囊括新加坡高等教育中知名高校的大部分,因此有留學打算的學生不妨對以上學校有針對性地研究、考察、對比,選擇一所理想的學校。如所想報考的院校未在上文提到,則要慎重,需仔細搜查學校相關背景信息進行核對。
新加坡留學去
2013年新加坡政府公布的一份人口白皮書中提到,計劃在2030年前人口數量增長30%,預計達到650萬,其中海外人士將占總人口的45%。為抵消新加坡逐年下降的出生率和人口老齡化帶來的負面影響,增加海外員工數量勢在必行。工作機會的增多對打算留學新加坡,或者正在計劃去新加坡留學的學生來說是一個令人振奮的消息。除了政府出臺的種種利好消息外,留學新加坡還有哪些優勢?
留學新加坡的優勢
一、新加坡教育體系先進、完備。這點我們在前面的文章中就已提過,因其人口數量相對較少,國家教育部門采用“精耕細作”的方式,不斷完善本國的教育體系,尊重個體的成長發展過程,充分考慮學生興趣,力求為學生提供完備的教育服務。其教育質量也被英、美、澳、加等發達國家廣泛認可,世界眾多著名高校紛紛在新設立分支機構就是最好的證明。
二、相近的文化學習生活更易適應。新加坡的人口比例中華人占到70%以上,整個社會文化氛圍、生活習俗跟香港、臺灣等地區頗為相似,因此中國學生去新加坡留學完全不必擔心適應問題。此外,新加坡實行雙語教育,普通話也算其官方語言的一種,因此語言方面也不必過分擔憂交流不暢的問題。
三、相對歐美澳等發達國家而言,新加坡的學費和生活費開支更為合理。學費方面,留學生支付的學費只比本地學生多10%。2013年大學預科的費用,非東南亞聯盟國家的留學生收取12,000新元,南亞聯盟國家的留學生收取8,400新元;2013年自治型大學學費為13,730~40,010新元,具體學費根據學校、專業會有所不同。留學生還可以申請各種獎學金來緩解學費壓力,但需要注意的是申請獎學金需要簽署畢業后為新加坡注冊企業服務3~6年的協議。
四、新加坡具有良好的治安、社會穩定、法制健全、環境優美,“花園城市”的美譽并非憑空而來,凡是到過新加坡的學生無不為之傾倒。在如此優美的環境下學習生活,自然是愜意之事。
五、新加坡是亞洲通往歐美的重要橋梁,具有得天獨厚的地理位置,從北京直飛新加坡六個多小時便能抵達,這對第一次出國求學的學生來說是一種福音,不管怎樣得承認物理距離有時候的確會影響心理距離。
從較為宏觀的角度而言,新加坡是留學目的地一個不錯的選擇,那目前新加坡有哪些比較緊俏的專業?
IT相關專業
目前新加坡薪資排名最高的兩個職業分別是企業架構師和項目經理,而這兩個職業都要求有IT相關專業背景。不僅新加坡如此,與IT沾邊的相關職位近幾年似乎都成為了高薪的代名詞。隨著科技的進步,經濟的不斷發展,IT相關專業畢業的人才將會受到越來越多公司的追捧。他們不僅可以直接從事IT方面的工作,還可以在其他一些相關工作崗位上發揮特長,比如人力資源方面的工作,將檔案、數據信息化、專業化。但也不要被過多的渲染所迷惑,從事IT專業相關的工作,往往需要承受巨大的工作壓力,且需要在業內持續不斷地學習、努力,積累經驗方可有所收獲。天下沒有免費的午餐,期望不勞而獲,那還是做做夢算了。
工程類相關專業
工程類專業包括:電子工程(通信工程、計算機工程、自動化控制、數據存儲、微電子專業)、工業系統工程(運營研究、項目管理、質量工程、物流專業)、材料科學工程、機械工程(制造技術和自動化、計算及建模)、安全健康環境工程等。
工程專業一直是新加坡的熱門專業,在新加坡高校專業排名上一直是居高不下,該專業也是易就業的專業,社會需求量很大。新加坡目前薪資待遇排名前十的工作,需要工程專業背景的工作占到一半,由此可見工程專業在就業市場上是多么的受青睞。同時工程類相關工作也往往為高壓工作,有些甚至會犧牲掉休息時間,比如持照飛機維修師,飛機出故障可不會照顧你什么時候休息。
物流相關專業
新加坡四通八達的優越地理位置,為物流業的發展創造了優厚的條件,物流專業的學生畢業后,能夠在此大施拳腳。隨著國與國之間貿易往來的增多,越來越多的國外學生到新加坡學習其先進的物流理念和管理辦法。現如今在中國,無錫、蘇州、大連等地的工業園中,新加坡投資者將物流運作和管理的模式傳過來,新加坡的物流業也得到越來越多國人的認可,促使更多的中國人選擇去新加坡修讀物流管理課程。
從熱門專業不難看出,新加坡對人才的需求偏重理科背景,這與新加坡的具體國情及經濟發展目標有著密切的關系,但這并非否定新加坡教育中偏文科的專業,如法律類相關專業在最新的新加坡大學專業排名中一直名列前茅。不同大學、不同專業對留學生的要求會有所不同,因此有特定意向的學生,盡量登錄相應高校的官方網站查詢一手申請資料,把握最準確的信息,有條件的還可以通過電話或郵件致校方進行咨詢。不管怎樣,在選擇專業的時候都不能草草地下定結論,應結合新加坡的社會情況以及今后的職業規劃,與校方導師做最細致的溝通,悉心聽取意見后再做決定。
新加坡國立大學申請范文5
關鍵詞:大學生;創新創業教育;啟示
基金項目:株洲市教育科學“十三五”規劃2016年度立項課題:“株洲高職院校大學生創新創業教育與區域經濟協同發展研究”(項目編號:ZJGH16053)研究成果
中圖分類號:G710 文獻標識碼:A
收錄日期:2017年3月10日
新加坡南洋理工學院林靖東院長曾經說過:“辦教育要比企業先進,用傳統的方法不行,要超前、突破、創新。要時時創新,人人創新,處處創新”。新加坡是亞洲地區較早進行創新創業教育的國家,并且創新創業教育方面取得了不錯的成績。新加坡地少人多,自然資源缺乏,最重要也是僅有的就是人才資源。因此,培養創新創業人才和發展先進科學技術對于有效提升國家經濟實力和促進國家經濟發展具有重大的現實意義。新加坡依靠強大的科研能力、良好的社會人文環境、優惠的政府稅收及補貼政策吸引了大批創業者。
一、新加坡大學生創新創業教育特色
(一)政府高度重視創新創業教育。新加坡政府高度重視創新創業教育能力的培養和發展。新加坡政府標新局、科技局、國際企業發展局積極為創新創業提供政策支持。為提升創新意識,加強創新教育及訓練,改善政府創新環境,增強市場與技術的銜接,1998年新加坡制定了“全國創新行動計劃”,提出要在國家的教育體系當中加入創新活動的訓練,此外還提出創新能力的培養和訓練要占員工訓練的10%。為了在國家研究、創新及創業精神的策略上為政府提供咨詢,新加坡政府設立了“研究、創新及創業理事會”,政府總理親自擔任該理事會主席;政府設立專項資金,每年用于風險投資、技術轉移和創新創業的資金不少于20億元新幣;新加坡經濟發展局制定了各項優惠扶持計劃以促進創業活動的開展,營造良好的創業氛圍,力圖建立一個“新加坡人人皆為精英”的國家創新體系。隨著新加坡政府的支持,新加坡高校創業教育逐漸形成一套完備的體系并取得了豐碩成果。
(二)廣泛開展創新創業教育,課程國際化、特色化。新加坡高校對創業教育十分重視,不管是6所本科大學還是5所理工學院,都開設了創業基礎、創業營銷、技術創新、新產品開發、創新管理、新公司咨詢等創業輔修課程,內容涉及創業運籌及商業計劃的撰寫、創業融資、新創企業營銷、新創及成長期企業的財務與人事管理等方面的內容。采用案例分析、現場角色模擬、分組討論、計算機模擬、拓展訓練和企業考察等多種形式,一方面在教學中進行計算機實戰模擬;另一方面將學生直接導入創業環境,為學生提供與成功企業家、政府官員、風險投資人、發明家、知識產權律師直接對話的機會。南洋理工大學開辦了創業與創新碩士課程,旨在培養學生必備的創業技能和商業潛能,進而將新穎的構想轉化為成功的企業。鼓勵支持師生參加各種創業大賽,如創業在獅城――年度全國創業大賽、新加坡創業大賽等。此外,新加坡理工學院、義安理工學院、南洋理工學院等理工學院都建立了學生創新中心,鼓勵學生與教師在教學項目、科研項目以及企業的技術開發項目上進行合作,從而塑造一個富有創新意識的學習環境,培養和開發學生的創新能力。
依國際化要求進行課程調整與改革,采用彈性學分制,開設國際性課程,尤其是創業教育課程國際化、多元化,專業各有側重,辦學特點各異。課程學習與校園實習相結合、海外訓練與本地工商業訓練相結合、科學研究與實際工作相結合,讓有志于專門技能學習的學生能接受廣泛訓練且打下穩固的基礎,畢業時獲得與最新經濟發展動態同步的經驗技能,不需要接受職前培訓就可以直接進入工作崗位,亦可申請深造大學學歷。如義安理工學院開設企業入門等跨專業領域課程;新加坡國立理工學院開設亞洲經濟發展、海外商務研究和東亞經濟等輔修課程;新加坡經濟開發局和南洋理工大學共創的南洋科技創業中心(NTC)旨在成為卓越創業教育中心。
(三)創新成果產業化。新加坡高校鼓勵教師和學生根據已有的創新成果創立公司,形成技術產業鏈。在1997年之前,新加坡國立大學總共建立了9家科技企業。1998年到2001年,每一年新創立的科技企業達到10家左右。2003年到2005年,新技術企業達20多家,發展速度很快。學校還設有商務中心,包含四個功能模塊:創新創業研究、創業教育、創業發展和風險支持。國立大學還在校內舉辦各種創業活動,如學校于1999年開始舉辦商業計劃競賽,到2006年,已促成50多家新興企業的成立。高校與政府、企業的緊密聯系與合作,形成了一個固定的產學研聯合體,為創新成果的市場化、產業化提供了良好的發展環境。
(四)在實踐中培養學生的創新創業能力。新加坡高校非常注重實踐教學。鼓勵學生積極參與實踐,在實踐中培養學生的創新創業能力。W校所設的專業、科目也都是以實踐為導向的,甚至有很多課程干脆就在廠房車間直接教授。學生在假期中,必須有8周左右的時間是在企業中進行實習。如南洋理工學院一些專業的學生,學制三年,其中實習就有32周的時間。理工學院的學生在最后一年,也都要進入有關的工業項目組進行實際的生產操作和實踐鍛煉。理工學院往往和各式企業保持著良好的合作關系。南洋理工學院所采用的“教學工廠”模式就是一種較為典型的校企合作模式。學校利用自身的人才資源優勢,設有專門的技術轉移中心,負責一些課題的接洽以及科技成果的轉化和轉讓等工作。學校從生產廠家的現實需要承攬某些課題和項目作為學生畢業設計的課題,生產廠家則為學生提供必要的生產設備和條件,學生則在教師的指導下進行實際的生產操作。通過與企業的合作,學校可以獲得企業的財政支持,既可以為學生創造較多的實習機會,也可以讓學生在實踐的項目中接觸最新的機器設備和技術方法,靈活運用所學的知識和技能。這樣就既鍛煉了他們的實際能力,又提升了他們鉆研創新的積極性。
(五)師資隊伍國際化。新加坡高校重視創新創業教育人才的引進、培養和國際流動,從世界范圍內吸引和聘請具有豐富創業經驗和創新精神的優秀師資。新加坡創業教育師資隊伍匯集許多企業界和學術界的杰出教授、企業家、風險投資人、高科技成果產業化人員等等,這些人員大部分來自于發達國家的一流高校,都有創業實戰經驗、豐富的國際商務經驗和創新精神。如新加坡南洋理工大學專門設有師資招聘辦公室,在紐約和倫敦也設有師資招聘辦事處,并派專人去歐美等名牌大學物色優秀的老師,目前新加坡各個高校的教師隊伍中有10%為外籍教師。南洋理工大學提出“要想方設法把海外優秀人才‘空運’到新加坡”,學校長期請專人在歐美等地物色相關領域的拔尖人才。
二、我國高職院校大學生創新創業教育存在的問題
(一)創新創業教育實效性不高。我國創新創業教育與發達國家相比,起步較晚,多數高職院校并沒有把創新創業教育當作高等職業教育主流教學體系中的一部分,創新創業教育仍處于喊口號、湊熱鬧的探索階段?,F行的教學模式中,創新創業教育多以選修課講授為主,缺乏創業實踐活動。很多高職院校的創新創業教育人員缺乏相關的實踐經驗,教學效果不明顯。另外,創新創業教育相關的學術研究深度不夠,沒有與生產企業相互融合,導致創新研究成果轉化率低。
(二)師資隊伍建設機制不完善。我國每所高職院校從事創新創業教育的專職老師非常少,講授創業教育相關課程的老師大部分都是其他專業課老師兼任的。創新創業教育老師大部分本身既沒有豐富的創業理論知識,也沒有一定的創業經驗更,沒有較高的創新意識。
(三)創新創業文化氛圍欠缺。高職院校的創新創業文化氛圍缺乏,沒有將創新創業教育上升到文化高度去推廣。創業社團和創業組織機構很少,創業政策和創業激勵機制局限于紙上談兵。雖然很多學校也有創業大賽,也組織學生參加市級、省級甚至國家級創業大賽,但是只是個別學生參加,并沒有在學生中普及。
三、提高高職院校大學生創新創業教育實效性的對策建議
(一)將PBL教學法引入到創新創業教育教學中。創新創業教育注重團隊精神的培養,一個好的創業團隊對于創業項目的成功起著非常重要的作用。而PBL教學法中的小組組建類似于創業團隊的組建。創業團隊組建的目標是取得創業的成功,PBL教學法中小組組建的目標就是經過共同學習、討論、分析,在團隊中相互學習,獲得所需要的知識和技能。創業教育非常注重團隊的重要性。大量證據表明,一個好的管理團隊對企業的成功起著舉足輕重的作用。如果團隊成員能起到對創業帶頭人的補充和平衡作用,并且相互之間也能互補協調,則這樣的團隊對企業會做出很大貢獻。
PBL教學法的教學過程與傳統的教學方法有很大的不同,不能采用傳統的試卷考試等評價方法來評價學業成績。應逐步完善教學評價體系,對學生的評價和考核采取多元化的評價,通過觀察學生在解決問題的過程中的表現、團隊合作中的配合能力、對知識的理解掌握程度、課題了解能力等等方面來綜合評定學生。
(二)促進創新創業教育與區域經濟協同發展。一方面,創新創業人才在區域經濟社會發展和創新體系建設中具有基礎性、戰略性和決定性作用,也是區域經濟持續、快速、協調、健康發展和社會全面進步的要求。新創業型人才是大量人才資源中的精華,作為區域內創新知識、傳播知識、運用知識的主體,是知識積累與人力資本積累的主力軍,是區域經濟發展的助推劑。區域經濟發展活躍離不開當地產業的創新發展,產業的創新發展需要大量的創業型人才;另一方面,區域經濟產業結構、技術結構、地方性政策都對大學生的創業產生重要影響。所以,高等學校創業教育與區域經濟協同發展對于高校創業教育和區域經濟的發展具有重要意義。
(三)加強創新創業教育師資隊伍建設,提高教學質量。俗話說得好:“有什么樣的老師,就有什么樣的學生”,要想培養優秀的創業人才,就必須強大高校的導師隊伍,教師不僅要具備深厚的理論基礎知識,還必須具備豐富的實踐經驗,只有這樣,才能在教學中用理論指導實踐,用實踐檢驗理論。創新教育作為一種新的教育理念,需要建立一支數量充分、素質較高的教師隊伍。一方面可以通過“產學研一體化”的改革實踐,讓教師深入高新技術企業,體驗創業過程,提供創業教育能力;另一方面可以吸收社會上一些既有創業經驗又有一定學術背景的資深人士擔任兼職教學和研究工作,并以短期講學的方式參與高校創業教育項目。教師還要對區域經濟有足夠的了解和認知,要有針對性、有計劃性、有目的性地開展教學活動,這樣才能真正培養出服務區域經濟的創業人才。定時進行師資培訓。創業教育師資培訓可以搭建沙龍化培訓平臺,由教師自發組織、以探討問題為主、開展形式比較松散的培訓形式;還可以搭建體驗式創業教育師資培訓平臺,讓教師在一定時期內,親臨創業企業,通過與創業者接觸的方式獲得創業知識、積累創業案例、總結創業經驗的培訓形式;同時,收集具有創業背景的企業家、經濟管理專家、創業投資家、工程技術專家等信息,通過建立微信、QQ等網絡聯系群、組織“巴菲特”式午餐等形式,加強校外創業師資與高校教師的聯絡與交流。同時,構建網絡化創業教育師資培訓平臺,可以滿足沒有條件參加授課式培訓的創業教育師資,通過網絡文獻與視頻等途徑達到授課式培訓同等的培訓效果。
(四)開展創業實踐活動,積累創業經驗。實踐是檢驗真理的唯一標準。實地訓練是創業教育必不可少的環節,只有學生在實踐后,才能看到學習的成效。開展創業實踐活動,能夠加深學生對創業的感性認識。實施創業教育的過程中,要重視和加強學生的創業實踐活動??梢酝ㄟ^開展一些諸如創業計劃競賽、參觀創業企業、模擬企業管理、舉辦創業沙龍、建立創業實踐基地等形式多樣的活動,讓學生在參與這些活動的過程中真正體驗到創業的樂趣。還要聘請企業專家或資歷較老的員工擔任實習教師,手把手指導,這樣不僅能與校內教學實現優勢互補,還能引導他們走上正確的創業之路,鍛煉他們的創業能力,使他們更加符合區域經濟創業人才的發展要求。
(五)營造創業文化氛圍,驅動大學生創業。受傳統觀念的制約和束縛,創業活動在一定程度上受到了阻礙,創業文化的底子十分薄弱,同時也缺少對創業帶頭人的宣傳。因此,在全社會中應大力宣傳大學生典型創業經歷,在大學生校園文化建設中,不斷填充和豐富創業內容,樹立大學生創業文化活動的品牌形象,為創業發展提供便利條件,使大學生的創業隊伍得到不斷壯大。
主要參考文獻:
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新加坡國立大學申請范文6
清華學子,
新加坡創業淘到第一桶金
張丙軍是個出生在河北保定的80后。2006年從清華大學計算機系畢業后,來到新加坡國立大學碩博連讀,博士畢業前夕,以核心團隊成員身份加入新加坡Mozat創業公司,2012年年初創下幫助Mozat實現營收300%的驚人成就。
作為一個從小在老家摸遍農用車、拖拉機、大卡車、吉普車等各種代步工具的汽車愛好者,薪資優厚的張丙軍,很快成為了新加坡少有的私家車擁有者之一。要知道,當地政府為了控制污染和交通堵塞,汽車購買者必須支付約為該款車型市場價值150%的消費稅和登記稅,以及足夠在美國買一輛全新保時捷的巨額上牌費。除了價格方面的控制,每月以拍賣方式取得的上牌量也非常有限,而且只有10年的使用權限,車主如果不能如期辦理新許可證,該汽車就會被報廢。因此,在新加坡只有15%的人擁有自己的汽車。
然而,作為上班族的張丙軍發現,雖然新加坡的私家車擁有者付出了高昂成本,但大多數時間這些車輛卻是閑置的。一方面,存在著太多買不起車或者買不到車的用車人群;另一方面,卻是大量閑置的私家車。張丙軍認為,“一輛車,在消費經濟下,只有10%的時間是被開的。如果有5個人去分享它,它的利用率就提高到了50%,除了產生租金的經濟價值,更重要的是滿足大家用車需求的社會價值?!比绻羞@么一個媒介,既能滿足社會剛性自駕需求,又能讓汽車資源被充分利用,豈不是兩全其美?
這讓他立刻想到了美國的房屋短租網站Airbnb。房主將自家的空房間放在上面供背包客選擇,通過方便快捷的短期租賃,提高閑置資源利用率來獲得額外收益,而Airbnb通過從中收取中介費用實現盈利。
2012年6月,看到商機的張丙軍和他的清華同學薛承坤和小師弟王嘉明一起,抱著自己設計的調查問卷,在新加坡各個停車場做了初期市場調研。一周后,幾百份問卷的調查結果顯示,新加坡有19%的車主愿意把自己的車租出來。于是,他們開始搭建亞洲第一家P2P汽車共享平臺iCarsClub?!拔覀兣cAirbnb的邏輯是一樣的,只是把房屋改成了汽車?!?/p>
確定發展模式后,還需要確定平臺功能。張丙軍的構想是“無論何時,只要會員需要用車,他們就能搭上一輛,而且無需趕往中心車庫提車,車就停在他們住宅或辦公室附近”。
張丙軍很清楚網絡世界的行事規則,也知道如何通過這種知識巧解生活問題。這個學霸團隊,僅僅用了2個月時間就開發出了含有GPS并能遠程控制車門的“智能盒”。用戶通過智能手機上的APP找到附近的閑置車輛,發送用車請求。車主確認后,租車用戶可以獲得授權,用手機操作“智能盒”,并按照出租時間在線上向車主繳納租金。這個設備還支持“無鑰匙取車”,換言之,車主和租客的交易可以完全線上進行,這樣就成功解決了車主因為上班或其它事情無法當面交付的難題。
這年12月,他們與保險公司簽訂合作方案,iCarsClub就正式上線了。車主或有租車需求的用戶以會員身份注冊,車主只要交300元押金,就可以讓自家的愛車裝上“智能盒”,加入到空閑時間替主人掙外快的隊伍中去了。
新加坡法規規定,私家車只有周末和公共假期可以出租。即便如此,上線10個月,iCarsClub就接入了1000多位私家車主,占全新加坡私家車比例的千分之二,租客會員達7000余人。“一輛車被50個人共享過,其中就有6―13人不再有買車的需求。把已有車輛的浪費資源讓想用車的人去用,在滿足用車需求的同時,還可以有效地長期控制車量保有量的增長?!睆埍姷捻椖空鹾狭诵录悠抡脑妇?。創辦之初,團隊即獲得了新加坡總理辦公室下轄的一個基金和紅點創投分別為50萬新幣和8.9萬新幣的天使投資。
一鼓作氣,
“PP租車”上線北京
2012年新加坡創業告捷后,張丙軍對汽車共享行業的興趣越來越高。完善的社會服務和信用體制,加之政府的大力支持,新加坡無疑是P2P租車的絕佳起步點。但新加坡有限的市場顯然無法讓他“吃飽”,于是,張丙軍馬上又把目光投向這個行業最有前景的新天地――中國。
他研究了一些數據,2012年,中國汽車產銷超過1900萬輛,而北京市私家車的保有量更是超過了500萬輛,相比私家車保有量才50萬的新加坡,超了整整10倍的市場體量。同時,首都擁有駕照的人逾千萬,為控制機動車保有量增長實施的限購,造成了很多人想用車卻買不到車的困局。
2013年4月,張丙軍、薛承坤和王嘉明回國,在昌平立水橋租了一個兩居室的民宅,居住兼辦公,正式啟動了iCarsClub在北京的項目,同時新加坡的業務也繼續進行。
作為亞洲首個P2P租車平臺,iCarsClub剛進入國內,就引起一批資深行業人士的關注。明勢資本黃明明、去哪兒CEO莊辰超、美團創始人王興等立即成為該項目的天使投資人。雖然有了在新加坡創業的經驗,但國內的線下環境要復雜的多,建立在信任和信譽之上的私家車共享模式能否行得通?在法律層面是否存在風險?傳統的車險理賠在這種形式下是否適用?
iCarsClub遇到的第一個“中國特色”難題就是法律風險問題。在國內,因私家車租賃引起的涉嫌違法運營糾紛屢見報端,而且新興的P2P產品在當時的法律體系中是個空白。張丙軍作為第一個敢吃螃蟹的人,做足了準備。
首先,iCarsClub特意邀請了法律專家做了完善的調研,最終,認定了私家車只要不代駕拉客就不屬于黑車:車輛屬于私人財產,汽車租賃合同是平等主體之間的民事合同,不屬于車主的運輸經營行為,因此通過iCarsClub平臺出租個人車輛不屬于“黑車運營”。他們還進一步向國家交通運輸部相關工作人員進行了政策咨詢,確認了國家不但沒有任何政策禁止私家車出租,而且非常鼓勵新興租賃服務的提供商。
另一個難題是保險的賠付問題。私家車通過iCarsClub租賃出去,一旦出現事故和車輛損傷后,如何通過保險公司賠付,這種賠付是否會影響到后續的保險優惠率等,都是私家車車主非常關心的問題。當時國內沒有任何一家保險公司提供相關P2P產品責任險,而開發新險種需要到保監會申請,程序十分復雜。這給張丙軍的團隊帶來不小的麻煩。最終他拜會了中國人保,用新加坡公司的精算運營數據說明,P2P租車的風險概率遠低于私家車商業險,藉此參考為其量身定制了“P2P租車保險”,它作為交強險的超賠保險,可以優先于機動車輛其他商業保險進行賠償。同時,車輛使用過程中產生罰分和罰金將由租客承擔,不影響車主的正常使用,租車平臺將會監督租客完成相關工作。其他的包括刮蹭賠付、車輛調度與監控等等,iCarsClub也都逐步制定了標準化處理流程。
此外,iCarsClub和公安網以及交通部建立合作及系統集成。在注冊成為會員時,車主和租客雙方的身份都要進行嚴格的登記,尤其是租客要上傳真實的個人姓名、身份證號碼和駕駛證件,后兩者的真實性都可在國家相關部門的官網上進行查實,由此確保注冊信息的真實性。同時保險公司會追查租客在過去3年中的重大違法行為和罰分記錄等。
各方面風險控制策略的制定,加上之前開發的“智能盒”,iCarsClub做足了進入中國的本土化準備。2013年10月10日,產品正式在北京上線,改名“PP租車”。
前景廣闊,
P2P租車面對萬億“金礦”
基于之前在新加坡的運營經驗,張丙軍采取在大眾媒體上推廣,結合地面推廣的模式。早期以培養用戶習慣為目的,平臺免費運營,后期會逐步提取20%―30%的交易分成。共享私家車,車主每月不僅有約3000元的收益,還有保險確保車輛安全的利益,團隊很快便迎來前幾百個車主客戶。此后,團隊在不斷動員車主分享愛車的同時,也時刻注意加入平臺車主的分布均衡,這樣才能更好地滿足租客的需求。
解決車主問題之后,如何獲取租客的數量呢?張丙軍瞅準了人們在現實生活中的痛點――買車難。沒車但想開車自然是最大的動力,而且通過租車還可以嘗試不同的車款。對于價格問題,“PP租車”會根據市場上的租車價格和車況為租客提供出租車輛的參考價,比一般傳統租車公司要便宜30%。
從運營模式來看,傳統租車公司是通過大量購買車輛的方式,來構筑自身競爭壁壘與擴充市場規模,這需要數量龐大的資金。而“PP租車”,則是通過搭建平臺的方式完成上述任務的。平臺一端連接租客用戶,另一端連接私家車主,安裝了含GPS“智能盒”的車主,以及使用APP的需車用戶都可以在平臺地圖上隨時看到,這是一種無形的安全保證,同時也能更加便捷地實現雙方用戶的供求需要。
此外,傳統租車公司在租車體驗方面也有一定滯后性。“價格”與“便利性”是用戶最看重的兩個因素。傳統租車公司租戶通常需要辦理復雜的手續,比如提交身份證、房產證、駕駛證,同時還需繳納不同金額的押金等,幾個環節下來,要花費半小時以上的時間;而“PP租車”平臺可以說是完美解決了用戶痛點,用戶只需打開手機上安裝的APP,就能通過定位功能租到離自己最近、最適合自己的車型,這種方式不僅租金更便宜,還降低了用戶租車的時間成本。
2014年11月,“PP租車”獲得了IDG、晨興資本領投,源碼資本、明勢資本、紅杉資本、清流資本跟投的6000萬美元B輪融資。
2015年3月,上線一年半時間,“PP租車”從北京擴張到全國17個城市,汽車數量達到了50萬輛,團隊也從4個人擴展到700個人。2016年1月,“PP租”請零點調查做的一項調查顯示,隨著私家車共享概念的不斷推廣,若家中有車并長期閑置,一半以上(55.5%)受訪者愿意通過網絡平臺把閑車出租出去。與此同時,高昂的養車成本、資源緊俏的停車位和范圍越來越廣的“搖號”限購政策,都在一定程度上有利于汽車租賃市場的發展。