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機械助理工程師工作總結范文1
一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。2000年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在2002年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道J標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
二、勇于創新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著
一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
二00二年207年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程J標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優質工程。二00三年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。
二00三年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石D標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發展有著十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及CBR值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優質工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。
機械助理工程師工作總結范文2
【關鍵詞】工程價款結算;結算審核;審核程序;審核過程
How to raise the price of Settlement Audit Hanshan County Construction Bureau
Ding Weiping
【Abstract】In order to cope with the international financial crisis, China stepped up investment in infrastructure construction, in for a long time, construction projects will cost settlement audits long way to go. Combined with years of work experience, this analysis works from the settlement price of the existing problems, on how to increase the project cost audit on the quality of the corresponding measures.
【Key words】Settlement price settlement project review process audit review process
建設工程價款竣工結算是指施工企業按照合同規定的內容完成全部承包的工程,經有關部門驗收質量合格,并符合合同要求之后,向發包單位進行的最終工程價款結算。建設工程價款竣工結算審核,指造價咨詢機構以發包方提交的工程完工資料為依據,對承包方編制的工程結算的真實性及合法性進行全面的審查,是核實工程造價的重要手段,對辦好工程竣工決算有現實意義。
1. 目前工程竣工結算存在的問題
送審的工程結算價款常常大于中標合同價,甚至有誤差較大的現象產生。究其原因,主要源于發包方、承包方等自身方面。
1.1 對發包方而言,存在招標文件編制不完善、施工合同中條款不充分、工程聯系單與簽證不一一對應、未經論證就進行設計變更(合理的工程變更也會引起工程價款的變化)、現場簽證結果表達不清、準確度不夠,甚至盲目簽證等因素。
1.2 對承包方而言,其一是對施工合同及現場簽證理解有出入時,單方面作出有利于施工方的解釋,出現理解性差錯;二是因缺少調查和可靠的第一手數據資料,誤套用預算定額、計價表或補充定額,子目價含有較多的不合理性,以至實際發生費用與定額價相距甚遠;三是一些承包方為了單方面獲得較多收入,采用了多計工程量、高套定額等方式高估冒算:四是因工程造價人員業務水平的參差不齊,以致結算“失真”。
針對以上存在的問題,要認真分析工程竣工結算編制中產生偏差的原因以及影響工程竣工結算的各種因素,嚴把審核質量控制關,才能合理地確定工程造價。
工程造價審核質量要從多方面多角度控制,有行業主管部門控制、咨詢機構內部控制、造價人員自身控制,委托方及其它相關人的反饋監督等等。下面我主要從造價工程師角度就如何做好結算審核談談自己的看法。
2. 工程竣工結算審核的前期準備
2.1 接受業務既要盡力而為,又要量力而行。當公司安排造價工程師承擔項目審核時,造價工程師本人應考慮自身的專業能力,充分了解委托目的,工程項目的特點,委托前是否初審,審核所需資料的可獲取性等。如果超出自身業務能力范圍,應及時向公司反映,以便增加專業人員或重新安排。
2.2 堅持獨立性原則。審核人員處理問題時必須依據客觀事實,不能帶有任何偏見,審核人員與被審核單位人員有私人關系時,應予回避。
2.3 編制、審核造價咨詢方案制度。明確由項目負責人組織編寫造價咨詢方案,組織方案的分析、討論,并逐級上報審核,使造價咨詢工作的組織具有項目針對性,集中力量解決重點難點問題。
2.4 掌握好工程造價軟件的使用。當前市場上的工程造價軟件品種繁多,各具優、缺點,建議審核人員不要經常更換軟件,否則由于對軟件不熟悉,極易出現錯誤。
3. 工程造價審核過程中控制的重點
審核程序過程中的質量控制是整個審核質量保證的核心,對審核過程的質量控制,對保證審核質量,降低審核風險起到了關鍵性的作用。
在確定工程造價時,堅持以現行的計價規范為依據,按照施工合同和招投標文件的規定,根據竣工圖、結合現場簽證和設計變更等進行審核。
3.1 搜集、整理好結算所需資料。結算審核是造價咨詢企業以發包方提交的工程完工結算資料為依據,對承包方編制的工程結算的真實性及合法性進行全面的審查,所以工程完工結算資料的真實完整性直接關系到審核工程價款的正確與否,所以送審工程完工結算資料的真實完整性均要以委托人的承諾為前提。
3.2 深入現場,全面掌握工程動態。結算審核不能只是對圖紙和工程變更的計算審核,還要深入現場,細致認真的核對,確保工程結算的質量。造價工程師要掌握工程動態,了解工程是否按圖紙和工程變更施工,是否有的洽商沒有施工,是否有已經去掉的部分沒有變更通知,是否有在變更的基礎上又變了。如發現問題,出現疑問逐一到現場核實確認。
3.3 工程量的審核。工程量是一切費用計算的基礎,工程量的真實性對工程造價的影響很大,因此工程造價審核的重點首先放在工程量的審核上。實施審核時,應在熟練掌握工程量計算規則的基礎上熟悉施工圖紙,全面了解工程變更簽證。審核工程量時應審查有無多計或者重復計算,計算單位是否一致,是否按工程量計算規則計算等。
3.4 現場簽證的審核。現場簽證往往是承發包雙方爭議最多也是容易出問題的地方。對于現場簽證的審核應遵循三個原則:首先是客觀性原則,不僅要審查有無承發包雙方的簽字與意見,而且要審查簽字、意見的真實性;其次是整體性原則,應把簽證事項放入整個工程的大環境中加以考慮,避免工程量的重復計算;第三是全面性原則,不僅要審查簽證事項發生的真實性,而且要審查簽證事項發生數量的真實性。
3.5 材料的審核。對材料進行審核時主要審查有無價格不實,主要材料和特殊材料的定額用量是否按圖紙和定額標準計算,是否提高材料損耗率等。對那些可以據實調整的材料直接審查施工企業的原始票據,特別對裝飾材料要加強審核力度。對施工期限較長的工程,材料價格浮動較大,審核是否根據施工合同規定的材料價格確認辦法結算。
3.6 定額套用的審核。首先,審核定額的選用是否正確、合理。其次,審核定額的使用過程是否嚴謹,有無錯套定額現象。套用定額分為直接套用與換算套用。對直接套用的審核,審查套用定額有無就高不就低或多套定額的問題;對換算套用要審查是否按規定進行換算及換算方法是否合理、正確。最后審查是否存在忽略定額綜合解釋,不根據說明換算系數等情況。
3.7 措施項目、其他項目費的審核。該部分審核重點是現場安全文明施工措施是否經相關部門現場考評及文明工地評定,對大型機械設備進出場及安拆費要有現場簽證,垂直運輸機械費要考慮機械使用時間是否在施工合同規定的時間等。
3.8 取費的審核。目前建設工程結算時存在著清單計價與定額計價兩種方式并存的現象。對于清單計價的,一定要弄清清單組價時定額子目的組成及其取用的管理費和利潤的費率,必要時查看人工費和機械費是否降效。對于材料讓利的,如遇材料價格調整的,調整后價格也要同時執行讓利。對于定額組價的,取費是按照企業資質及取費類別、工程類別確定的,進行審核時應首先熟悉施工合同、協議、工程類別核定;其次應仔細研究費用定額及相關取費文件,并結合實際情況加以審查,對適用不同費用政策的同一工程,應分別計算相應費用;最后審核建筑工程費用的計算過程,重點是審核各項費用在計算時所確定的基數,特別注意在結算審核時要考慮合同約定的關于質量、工期的獎罰條件是否具備,是否存在質量、工期索賠與反索賠,稅金費率套用是否正確等。
3.9 變更項目價格審核。工程單價,尤其是變更項目的單價應按照以下原則計取:第一、合同中已有適用于變更工程的價格,按合同已有的價格變更合同價款。第二、合同中只有類似于變更工程的價格,可以參照類似價格變更合同價款。第三、合同中沒有適用或類似于變更工程的價格,由承包人提出適當的變更價格,經工程師確認后執行。
3.10 甲供材的審核。首先,審核甲供材進工程結算的價格,一般甲供材按預算價計入工程造價。其次,審核甲供材扣除,甲供材一般按預算價扣除。甲供材的市場價與預算價的差額由發包方自行解決,在扣除過程中承包方可以計取甲供材的保管費。如果承包方領用數量多于理論數量的,則多領部分應按市場價退還。最后審核甲供材稅金,應當注意將甲供材的稅金,作為工程總造價的一部分,然后再按上述方法在稅后扣除。
3.11 附屬工程、追加工程的審核。這部分結算核減率往往比主體工程要高,主要是現行招投標,只注重了項目承建人主體工程的招投標,卻忽視了項目附屬工程、追加工程的招投標。因此審核過程要更加認真,審核重點在工程量真實性的確認、材料設備價格、定額套用、取費標準是否合理及是否要優惠讓利等。
4. 工程竣工結算審核后的工作
審核過程完成后(即出具《工程造價咨詢報告》后),并不等于審核工作全面結束。跟蹤落實和整理檔案階段的工作是審核項目的最后一個環節,是審核成果的最終體現。工程造價審核的底稿一定要按照審核檔案的管理要求進行收集和整理,以便于日后查閱和借鑒。認真撰寫審核業務工作總結,記錄審核過程中的重大問題及解決方法。
5. 結束語
工程價款結算審核是工程造價控制的最后一關,工程造價審核質量的好壞是多種因素綜合作用的結果,若不能嚴格把關將會造成不可挽回的損失。這是一項細致具體的工作,計算時要認真、細致、不少算、不漏算。同時要尊重實際,不多算,不高估冒算,不存僥幸心理。審核時,要服從道理,不固執己見,保持良好的職業道德與自身信譽。在以上基礎上保證“量”與“價”的準確真實,做好工程結算去虛存實,使每一個工程造價審核項目都成為審核精品,同時為工程造價審核工作創造一個良好的發展環境,促使工程價款結算的良性循環。
參考文獻
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機械助理工程師工作總結范文3
關鍵詞：中型鋼廠；設備檢修；管理系統；設計與開發；分析和探究
1.引言
新形勢下，隨著現代化科技的蓬勃發展，以及鋼鐵企業規模的不斷擴大，計算機技術、電子信息技術、互聯網技術等各種先進科技與企業管理的結合，正逐步得到實現與普及應用。與此同時，中型鋼廠設備檢修管理系統的設計與開發工作也越來越受到人們的廣泛關注和重視。通過將中型鋼廠的所有設備集中起來，不但方便對設備的日常檢修、管理與維護，同時，一定程度上也提高了鋼廠技術人員的工作效率和質量，保證了中型鋼廠的高效、快速生產，能夠幫助中型鋼廠創造出更多的經濟效益?？梢姡钊雽χ行弯搹S設備檢修管理系統的開發和設計，具有不容忽視的作用。為此，本文通過結合中型鋼廠在設計與開發設備檢修管理系統的各大功能模塊當中，所涉及的一些知識內容展開討論，現具體分析如下。
2.中型鋼廠設備檢修管理系統的開發環境及網絡架構
在設計與開發管理系統的各大功能模塊時，首先需要為管理系統創建一個良好的開發環境及網絡架構。在本研究中，中型鋼廠設備檢修管理系統設計采用C/S結構，即客戶端/服務器模式，用于滿足多用戶同時操作的需要。前端開發工具選擇PowerBuilder 7.0軟件，主要功能是完成基于C/S結構的應用系統的構建；選擇操作簡單、可伸縮性好且集成度高的SQL Server 2000軟件，用于管理系統后臺數據庫的管理。另外，為了進一步保障管理系統的安全性，還增設了功能權限模塊，實現對所有用戶權限的限制和管理。具體的管理系統C/S架構如下（圖1）：
本管理系統采用人機交互性能好的Linux作為操作平臺，采用星形網絡拓撲結構和TCP/IP網絡通訊協議，并通過借助互聯網技術，最大限度實現數據庫中所有數據的共享。中型鋼廠的人員可以通過廠領導、機動科、機關部門或自動化部門，以及軋鋼車間、運行車間、儲運車間或整修部等設立的計算機終端，通過交換機實現與管理系統的服務器相連通，從而實現對管理系統的數據庫進行訪問。
3.中型鋼廠設備檢修管理系統模塊的設計分析
在中型鋼廠設備檢修管理系統的功能模塊設計方面，主要包括系統維護模塊、檔案管理模塊、檢修計劃設置模塊、查詢和統計功能模塊、輔助功能及系統信息模塊等幾大模塊。用戶可根據實際需要，通過主界面菜單來選擇。各大功能模塊具體介紹如下。
3.1.系統維護模塊
系統維護模塊主要包括了操作員設置、密碼修改、操作員更改等功能。其中，操作員設置功能主要用于設置操作員的基本信息和訪問權限，具體包括了對員工編號、姓名、所屬部門以及系統訪問權限和密碼等的設置。在操作員設置一項中，設置有新增、刪除、修改、保存，以及取消和退出等常用按鈕。密碼修改功能可按照彈出的窗口進行具體操作，操作員更改功能則可將離職的員工賬號進行注銷、管理和更換等，確認保存后即可生效。
3.2.檔案管理模塊
檔案管理模塊主要是用于對中型鋼廠的基本信息的管理，包括管理各部門的數據、車間數據、設備主機數據以及設備備件數據等。用戶可根據作業需要對不同部門或車間的檔案進行調用管理。例如在設備備件數據中，主要有配備工種編號、名稱、人數及備注等，用戶可通過調用某段時期內的設備備件檔案，為制定新的作業方案提供數據支持；或是將這部分配備工種進行填寫或修改，輸入到服務器中，由中型鋼廠的主要管理人員審批通過，并輸入到管理系統數據庫當中。
3.3.檢修計劃設置模塊
檢修計劃設置模塊是本管理系統的關鍵功能模塊。在此模塊當中，主要的子功能模塊有車間原始定修計劃提交、機動科定修計劃確認，以及車間生成工作票和作業完成確認等幾種。一般來說，定修計劃表需要鋼廠員工對鋼廠現階段的檢修工作進行詳細填寫，包括填寫檢修項目、檢修主機名稱、檢修配件名稱，以及相關的項目負責人和技術負責人等，并嚴格填寫計劃的檢修起止時間、主要負責單位、協助單位、配備工種和安全措施等，對于提出檢修計劃的日期和制表人等也應如實填寫到表格內。若是需要同時填寫多個定修計劃表，用戶可以使用檢修計劃設置模塊當中的“新增”功能，增加檢修計劃列表清單。當完成所有原始定修計劃的制定后，再將其提交給機動科，由機動科予以確認。具體包括以下幾個步驟：（1）機動科接收到原始定修計劃，執行修改、增加或刪除等命令，完成后經領導審核通過，生成正式檢修計劃。（2）利用模塊的“生成工作票”功能，將正式檢修計劃生成工作票，并通過打印、數據傳輸等進行輸出。（3）車間檢修完成后，需要完成對項目完成確認工作票的填寫，主要填寫本次檢修的內容及要求、故障設備的原因與措施，以及試車情況和遺留問題等。再經審核確認，將項目完成確認工作票進行歸檔，若是未能按時完成檢修工作的，需要注明原因，并形成滾動檢修計劃。
3.4.查詢和統計功能模塊
查詢和統計功能模塊，主要的功能是用于設備檢修管理系統中各種數據信息的查詢，包括查詢檢修計劃和滾動檢修計劃，以及各種備件更換的情況和定修完成情況等產生的大量數據。中型鋼廠的相關管理人員可通過該功能模塊，實現對設備檢修工作的動態了解。同時，還可通過對檢修工作的相關數據進行對比分析，找出薄弱環節，并分析故障成因，以便及時采取相應地措施進行故障設備的維修，提高中型鋼廠對設備檢修工作的管理力度，而且也保證了工序生產的連續、順利進行。
3.5.輔助功能及系統信息模塊
在管理系統上，還設計有登錄網絡、啟動辦公軟件、天氣預報、鬧鐘、日歷和屏幕設置等輔助功能，中型鋼廠人員可通過各車間或部門的計算機終端對網絡進行訪問并進行數據傳輸，或是借助各種辦公軟件編寫資料等，同時，通過天氣預報、日歷和鬧鐘，以及屏幕設置等輔助功能，中型鋼廠人員可根據自身喜好進行使用，一定程度上也使得管理系統更為人性化。
另外，在系統信息模塊方面，主要設有幫助信息、版權信息等。用于明確該管理系統的版權所有問題和對該管理系統進行詳細的介紹。
4.中型鋼廠設備檢修管理系統的應用實例
通過上述對中型鋼廠設備檢修管理系統幾大功能模塊的設計，能夠使管理系統看起來具有結構簡潔、功能實用以及操作方便等顯著特點。而且由于是針對中型鋼廠的設備檢修管理進行設計的，促使該管理系統在實際的鋼鐵行業內部使用，具有較高的應用價值。
一般情況下，中型鋼廠的相關人員可以通過主界面的用戶登錄功能，進入到個人工作區當中，并在此區域內接受中型鋼廠領導或部門主要負責人安排的設備檢修工作，或是編寫工作總結、個性化界面設計等。此外，中型鋼廠員工也可由此對設備檢修管理系統進行訪問，查詢工作中所需要的數據信息等。在本管理系統中設置的訪問權限功能模塊，可以將中型鋼廠普通員工、管理人員、領導等的所有權限進行設置分配，關鍵技術及核心信息需要相關負責人方可查詢，部分負責人還擁有刪除和修改的權限，以確保重要信息的真實性和完整性。通過口令識別模塊，要求所有操作或查詢人員需要經身份驗證后方可進入管理系統，且通過管理系統的記錄功能，對操作或查詢人員的瀏覽和登錄信息進行記錄，可以進一步提高管理系統的安全性，便于維護和管理。工作票所有流程由于是在網上進行的，促使工作票的作業更為規范化，且經審核通過后，可交由有關負責人處理或歸檔。同時，領導或相關負責人也可通過管理系統遠程對工作票進行審批，在工作票發生期間，根據實際情況收回或是停止其工作，在工作票完成時，對其進行記錄并確認結束，很大程度上提高了工作效率和質量。
5.結束語
總的來說，中型鋼廠在設計和開發設備檢修管理系統時，應先為管理系統構建適合的開發環境和網絡結構，并根據廠領導、機動科、機關以及各類車間等的實際需要，再對管理系統的各大功能模塊進行設計，以確保管理系統在實際操作時具有簡單、實用等特點，進而為中型鋼廠的日常生產提供更好的服務，增加中型鋼廠的生產效益和經濟效益。
參考文獻：
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