前言：中文期刊網精心挑選了夢圓飛天范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
夢圓飛天范文1
圓飛天夢 鑄民族魂 河南省洛陽 教育局直屬第六小學五（一）班 盧熠婷
“一個舉世矚目的時間，一個振奮人心的時刻，一個劃時代的標記??公元2003年10月16日6時23分，中國第一位航天員楊利偉，掬捧天河之水，沐浴宇宙之光，駕乘中華神州五號，瀟灑太空凱旋．．．．．．”
我以激動的心情一口氣讀了這篇報告。中國載人航天工程殫精竭慮歷經11年，在這難忘的一瞬間，化作彪炳千秋，永垂史冊的輝煌現實，任中國人毫不含糊地進入了有能力開展載人航天活動的舞臺，掀開了中國載人航天工程飛行史上的一頁，是中國航天人員在新世紀送給祖國母親的厚禮。在舊社會，我國科技落后，“一窮二白”，人們想著，盼著，希望祖國能繁榮富強。解放后，特別是改革開放后，祖國日新月異，科學技術突飛猛進！飛船上天譜寫了中華民族自強不息的詩篇，令億萬華夏兒女，炎黃子孫揚眉吐氣，笑逐顏開，大大的增強了民族自豪感和凝聚力。
我作為一名少先隊員，祖國的接班人，天天夢想成為科學家，讓地球的天更藍，水更清，空氣更新鮮。鮮花開滿家園，希望一切的一切都變得更美好，我想我要從現在開始勤奮學習，積累豐富的知識，掌握更多本領，不斷攀登科學技術高峰，像楊利偉叔叔一樣出色，報效祖國，使中華民族更強大屹立于世界民族之林！
指導教師：李玉琴
夢圓飛天范文2
圓飛天夢鑄民族魂 河南省洛陽 教育局直屬第六小學五（一）班 盧熠婷 “一個舉世矚目的時間，一個振奮人心的時刻，一個劃時代的標記??公元2003年10月16日6時23分，中國第一位航天員楊利偉，掬捧天河之水，沐浴宇宙之光，駕乘中華神州五號，瀟灑太空凱旋．．．．．．”
我以激動的心情一口氣讀了這篇報告。中國載人航天工程殫精竭慮歷經11年，在這難忘的一瞬間，化作彪炳千秋，永垂史冊的輝煌現實，任中國人毫不含糊地進入了有能力開展載人航天活動的舞臺，掀開了中國載人航天工程飛行史上的一頁，是中國航天人員在新世紀送給祖國母親的厚禮。在舊社會，我國科技落后，“一窮二白”，人們想著，盼著，希望祖國能繁榮富強。解放后，特別是改革開放后，祖國日新月異，科學技術突飛猛進！飛船上天譜寫了中華民族自強不息的詩篇，令億萬華夏兒女，炎黃子孫揚眉吐氣，笑逐顏開，大大的增強了民族自豪感和凝聚力。
我作為一名少先隊員，祖國的接班人，天天夢想成為科學家，讓地球的天更藍，水更清，空氣更新鮮。鮮花開滿家園，希望一切的一切都變得更美好，我想我要從現在開始勤奮學習，積累豐富的知識，掌握更多本領，不斷攀登科學技術高峰，像楊利偉叔叔一樣出色，報效祖國，使中華民族更強大屹立于世界民族之林！
指導教師：李玉琴
[推薦給朋友] [顯示打印]
夢圓飛天范文3
Abstract： This article carries on geometric nonlinear finite element analysis i.e. load-deflection complete process analysiss for the pherical single-layer reticulated shell structure.
關鍵詞： 大跨度空間鋼結構;單層球面網殼;初始缺陷;整體穩定性分析
Key words： large-span spatial steel structure;single-layer spherical reticulated shell;initial imperfection;global stability analysis
1 工程概況
本項目位于蘇省昆山市花橋鎮，抗震設防烈度7度，設計基本地震加速度為0.10g，設計地震分組為第一組，III類場地。
根據建筑設計方案，飛天影院結構主體采用混凝土框架結構形式，外部采用單層球面網殼結構屋蓋。該屋蓋由鋼管鋼結構構件旋轉焊接構成空間大跨度屋蓋，鋼結構屋蓋與影院主體混凝土部分脫開，僅在下部基礎部分相連。網殼結構最大處直徑約52m，底部直徑約為37m。屋蓋結構整體為軸向對稱，四個方向對稱布置入口，底部開設門洞處局部鋼構件遇門洞時截斷，其余部分為均勻布置。球體頂部開設洞口用于通風排煙，頂部洞口直徑約為8m，建筑物最高處約44m。該工程建筑安全等級為一級，設計使用年限為50年，地基基礎設計等級為乙級，無人防設計。本項目單層球面網殼屋蓋屬于大跨度空間鋼結構，根據建筑方案公司對網殼外形和桿件的特定要求，本文對影院的網殼屋蓋進行整體穩定性分析。
2 屋蓋結構體系
本項目屋蓋為單層網殼結構，形狀為似球殼體，桿件以建筑花紋樣式空間曲線交叉編織而成，為非正交交叉梁結構體系，每個交點上各桿件均以不同角度相交，但整個梁系相對于幾何中心是對稱的。
在屋蓋頂部、中部及底部均設有環梁。
由于單層網殼是剛接桿件體系，桿間必須采用剛性節點。
3 分析軟件、模型及方法
3.1 分析軟件 結構分析目前主要應用Midas軟件，并采用第二種軟件SAP2000進行獨立檢查復核，另外還采用了第三種同濟大學獨立開發的3D3S V11.0鋼結構―空間結構設計軟件進行分析復核。
3.2 構件規格 鋼管截面由頂部的300×14，過度至400×26，下部為500×28，底部開設門洞口處加強為500×32。
3.3 整體穩定分析方法 單層網殼容易發生整體失穩，即整個結構都出現偏離平衡位置而發生很大幾何變位的一種失穩現象。
按規范要求進行考慮初始缺陷的幾何非線性的有限元分析即荷載-位移全過程分析。
初始缺陷最大計算值取為網殼跨度的1/300，分析中假定材料保持為線彈性，并以結構的最低階屈曲模態為初始缺陷分布模態進行計算。計算所得整體穩定系數需大于4.2。具體分析過程如下：
第一步：完善結構進行線彈性整體穩定分析，得到第一階屈曲模態;
第二步：取第一步計算得到的第一階屈曲模態，取L/300為峰值（L為跨度），作為結構的初始幾何缺陷，得到帶有初始缺陷的非完善結構;
第三步：采用第二步得到的非完善結構，進行全過程非線性極限承載力分析，得到有初始缺陷的結構極限承載力及結構整體穩定系數;
第四步：對常見荷載的各種不利組合進行以上分析，找出最不利荷載工況并與規范限制進行比較，如有必要對結構作相應調整。
3.4 地震作用及截面抗震驗算 采用振型分解法反應譜分析方法進行小震和大震下的靜力分析。對于小震各構件截面抗震承載力調整系數將均取0.80。
大震驗算將不取抗震承載力調整系數，材料強度取標準值。
4 結構分析計算結果
4.1 靜力分析結果 靜力分析包括對所有荷載工況如恒載、活載、雪載、風載、溫度作用和地震作用的計算分析，并將結果進行荷載效應組合。
4.2 結構位移 在正常使用階段，結構在豎向荷載作用下有不同位移，對于相同作用方向的荷載下具有位移疊加作用，故經過對比判斷出結構在恒載+不均勻雪荷載+降溫組合作用下（考慮活荷載半跨等不利布置）豎向位移最大，位移均小于規范規定的位移限值（短向跨度的L/400，即130mm）。
5 彈性動力分析
5.1 振型 由于屋蓋結構的特殊性，自振頻率密集，分析中計算了120階振型以保證結構分析的安全。其中前3階振型中根據振型圖可以看出振型1、2為以X軸方向為主的水平振動;振型3為以豎向振動為主的殼面外振動。
5.2 周期、質量參與系數 分別采用Midas、SAP2000與3D3S三種軟件對結構進行了動力分析，其第1到第8振型的自振周期如表2所示，可見三種軟件計算基本一致。
三種計算軟件都采用振型分解反應譜法計算，分別采用120個計算振型數，結構阻尼比為0.02，并得到質量參與系數見表3，三個軟件計算結果一致，且質量參與系數均大于90%。
5.3 地震作用下位移 根據圖形分別對于小震以及大震反應譜的位移響應，可見地震作用下水平位移、豎向位移均小于（高度/250，即180mm），滿足規范的要求。
5.4 地震作用下桿件應力 通過對結構進行小震及大震作用下的桿件截面驗算，桿件在小震工況作用下組合應力比極值小于0.85，大部分桿件應力都處在0.65以下;桿件在大震作用下組合應力比極值小于1.0，大部分桿件應力比均小于0.9。故桿件在小震下能滿足彈性要求，大震工況下桿件也不會產生屈服破壞。
5.5 彈性時程分析的補充驗算結果 采用Midas軟件根據已選的時程波對結構進行了彈性時程分析如表4。
由此可見，上述三條時程曲線作用下的基底剪力都大于反應譜的65%，且平均大于反應譜的80%，滿足規范的要求。根據選用的地震波反應計算結果，求得其外包絡，然后對結構設計桿件截面進行驗算，以達到時程分析包絡設計。
6 整體穩定分析結果
6.1 線彈性屈曲分析 線彈性屈曲分析有助于發現屈曲對整體結構穩定性的可能影響。采用了特征值屈曲分析對完善結構（未加初始缺陷）進行分析，以得到各屈曲模態的荷載系數以及對應的屈曲形狀。采用Midas進行了一階線性屈曲分析，分別對工況1：恒載及不均勻雪載、工況2：恒載及單向風荷載局部雪荷載組合、工況3：恒載及全跨活載單向風荷載組合進行分析，得到工況1為最不利情況。工況1各階屈曲模態與荷載系數如圖2-圖4及表5所示。
6.2 幾何非線性屈曲分析 在分析了大量不同荷載組合的情況下，得到完整結構的穩定系數。將所得控制工況并對最低階屈曲模態引入初始缺陷，得到用于整體穩定分析的模型，進行幾何非線性極限承載力分析，所得整體穩定系數如下表所示;節點421為最大位移控制點，節點4189、863為關鍵部位參考點。由曲線可見，整體穩定系數27大于4.2，滿足規范要求。
7 結束語
對于這種大跨度的單層球面網殼結構，以非線性有限元分析為基礎的結構荷載-位移全過程分析可以把結構強度、穩定乃至剛度等性能的整個變化歷程表示的十分清楚，因而可以從全局的意義上來研究網殼結構的穩定性問題。作為設計人員，我們在項目的實際設計過程中還需對軟件中的各設計參數取值反復琢磨推敲，認真把握，在確保各項設計指標符合規范的前提下兼顧經濟性、合理性。
參考文獻：
[1]JGJ7-2010，空間網格結構技術規程[S].中華人民共和國行業標準.
[2]GB50011-2010，建筑抗震設計規范[S].中華人民共和國行業標準.
夢圓飛天范文4
飛天夢圓，奔月愿了，身似仙飄。①看莽莽五洲，幾只斑鳥；②浩浩四海，一團云滔。蔚藍異彩，明暗星輝，同耀環字無低高。③極目處，惟碧壤壯麗，河漢妖嬈。
為到蟾宮逐嬌，④有多少人物展身腰!數萬戶綁炮，一命沖霄；⑤萊特升空。新寫詩騷；⑥科技群英，制成神火，造出飛舟送勁雕。⑦待來日，與地外生靈。相見朝朝!
注：①此次衛星雖未載人，但我卻想像自己隨著衛星，繞月飛行，作太空壯游，看宇宙美景。因此，本詩系以宇航員口氣寫出。飛天句：中國古代的“夸父逐日”神話和敦煌“飛天”圖像，集中體現了人類強烈的飛天夢想。46年前的加加林飛行，第一次實現了人類的飛天夢；4年前的楊利偉飛行，則第一次由中國人實現了自己的飛天夢。奔月句：中國的“嫦娥奔月”神話和“可上九天攬月”等詩句，集中體現了人類的奔月愿望。這次中國的繞月飛行，也開始了中國人的奔月行動。身似句：宇航員在失重狀態下，身體真的像神話中的仙人一樣，自由飄動。
②從地球看月亮，月亮上有各種形狀的陰影：從月亮周圍看地球，其陸地形成的陰影很像幾只不同形狀的斑鳥。
③中國古代思想家有一種觀點認為，“天與地卑”，“山與澤平”。若從極高或極遠處看，感覺確實如此。這給人類看問題提供了一種宏觀的視野。在地球上看，日月星辰在上，地在下，天比地高。但由于衛星繞月飛行，月亮繞地球轉動，地球繞太陽運轉，其他星球也都在不停地運轉。所以，從繞月衛星上看，應該是日、月、星、地位置不斷交換的，時上時下，并無固定的高下之別。因此，地球人不應有甘下自卑的心理。
④蟾宮，指月亮；嬌，指嫦娥。蟾宮逐嬌代指登上月亮。
⑤萬戶，是中國明朝人。五百多年前，為了實現飛天夢，他坐在綁滿大炮仗的椅子上，手持風箏，讓人點火飛向天空。這一沖天壯舉，付出了生命的代價。上世紀七十年代，國際天文聯合會把月球上的一座環形山命名為“萬戶山”，以紀念這位人類飛天第一人。
⑥萊特，是美國一對兄弟。一百多年前，他們發明了飛機并作人類第一次空中飛行，譜寫了人類飛天史的新詩章。有人或以為萊特飛行屬于航空而非航天，但航空實為航天的起步和基礎。后來美國人就在飛機基礎上，造出了航天飛機。
夢圓飛天范文5
提出中國夢，人民展望復興路。
長江黃河造雄魄，三山五岳筑精魂。
千年文明相代承，兩岸同胞炎黃脈。
四書五經和為貴，忠義禮智孝為本。
社會主義特色風，全球學說中國話。
龍飛鳳舞篆草隸，詩詞歌賦垂千史。
絳州龍門安塞鼓，蘇浙江南絲竹音。
亭臺樓閣角徵羽，梅蘭竹菊荷松柏。
青花瓷器景德鎮，絲羅綢緞西域路。
敦煌飛天壁畫圖，清明上河民風樸。
少林武當真功夫，生旦凈丑梨園美。
淘盡長江東流去，揮灑西湖柔情水。
長城萬里永不倒，風霜雕刻千年碑。
龍盤虎踞展國威，華夏風度走世界。
和平共處五原則，航母起航壯軍威。
兩彈一星飛天夢，世博奧運看東方。
浩瀚太空留足跡，寰宇建立空間站。
嫦娥奔月迎中秋，神十問天向蒼穹。
天災無情我有情，多難興邦當自強。
地震雪災齊支援，天府之國中國愛。
瘟疫病毒在肆虐，眾志成城克艱難。
咬定青山不放松，民族精神要堅志。
浩然正氣蕩回腸，國難當頭中國心。
江山代有才人出，風華正茂造英雄。
男兒有志在四方，文質彬彬少年郎。
啟超血灑中國論，八榮八恥記在心。
兩袖清風為黎民，勤儉節約正能量。
社會安泰享樂多，各行各業百家鳴。
東方黎明迎曙光，彩霞照耀納祥瑞。
甲子大慶普天歡，萬里疆祝福。
國富民強和諧圖，繁榮盛世霓裳曲。
夢圓飛天范文6
對于個人，有個名叫理想的夢。人生的理想各有不同，不要因為別人的言論而輕易放棄自己的理想。也不要因為無法實現而傷心喪氣。重要的是我們為之而努力，并且從未放棄。沒有理想的人生是虛無的人生，沒有理想的人生是沒有意義的人生，沒有理想的人生是不值得過的人生。
對于民族，有個名叫團結的夢。團結，是幾種情感聚集在一起而產生的一種事物，要想團結，不需志同道合，只要每個人都用真誠去面對這個集體的每一個人，學會謙虛，學會傾聽，學會冷靜，在必要的時候讓步，風雨同舟，同甘共苦，有福同享，有難同當。
對于國家，有個名叫富強的夢，也就是“中國夢”。國夢”的含義是實現國家富強、民族復興、人民幸福。對于個人，代表了社會和諧進一步提升的“幸福特征”。對于民族，代表了中華文明在復興中進一步演進的“文明特征”。對于國家，代表了綜合國力進一步躍升的“實力特征”。
千里之堤，毀于蟻穴。可見小事物也有著不可小視的驚人力量，所以，我們不可因為自己是個小人物而甘愿平庸的過一生。為生物圈最高級的高智商動物，怎能拿人的軀體過低等動物的生活呢？怎能白白的在時間走一遭呢？
人生如夢，夢如人生。在這個似實似虛的人生中，若無夢，也便無生了。
我夢，我夢那自由的天空，于是，我做這飛天的翅膀——知識。于是，我無時無刻不在接受新事物、新知識，盼望著哪天飛出重天，擁抱那有自由的天空。這些夢，給予我飛行的動力。我夢，故我強。
我夢，我夢那美好的未來，于是，我做這爬山的基石——經驗。于是，我從一次又一次的失敗中吸取經驗，盼望著哪天登上山頂，體會那一覽眾山小的豪情壯志，望那美好的未來。這些夢，把我從黑暗拉向了光明。我夢，故我強。
我夢，我夢那祖國的未來，于是，我做這觀看的資格——奉獻。于是，我盡自己的能力去幫助那些需要幫助的人，去愛護環境，去節約資源。這些夢，讓我自覺的為社會做了些貢獻，使我明白，贈人玫瑰手有余香的道理。我夢，故我強。
中國之夢，振我中華。振中華者，唯少年也。今日之責任，不在他人，而全在我少年。少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝于歐洲則國勝于歐洲，少年雄于地球則國雄于地球！
少年，讓我們共夢，夢國之大，夢國之富，夢國之強。
