鞋廠實習報告范例6篇

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鞋廠實習報告范文1

這次我是在奉化市晶威機械廠實踐,通過在這里實踐,我學到了很多,不僅需要扎實的專業知識,而且人際關系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現自己,在這里顯的尤為重要.同時還有團隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案。總的來說就是社會是一個大學堂,教會了我們許多在學校學不到的東西。下面針對我這次實踐,做一個簡單的匯總。

首先,我先介紹以下我實踐的單位,奉化市晶威機械廠。它是一個主要生產氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應時代的潮流,也開始著手開發新產品,生產閥門。主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。

而我在廠里主要是負責銷售。主要負責國外市場,因為老板想擴展業務范圍,而且現在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。

剛進來的時候,我對機械產品一竅不通,就需要從車間做起。剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負責銷售產品),從產品的制造到再加工及最后的產成品,每一步我都去做,因為我認為一個好的銷售人員,首先是要懂的銷售的產品的規格性能以及用途等。在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的師傅也很有耐心,會放下手中的活,認真仔細的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我帶到那些機器旁,進行實際操作。通過這一個星期的學習,基本上對產品有一個很系統的了解,對產品的性能,規格等都可以很清楚的介紹給顧客。

第二步,是要選一個好平臺。因為現在的銷售大多是通過網絡來實現,而且我負責的又是外貿,因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網絡公司,每個公司都有各自的優點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。這就需要從公司本身出發,首先要考慮資金。我廠的規模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產品銷往國外哪個市場,那里的客商經常使用什么樣的平臺。然后還要考慮這個網絡公司的服務是否周全。找到了平臺如何去維護,如何去發掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網絡公司的技術水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老板的網絡知識又不是很好,這就要求我在里面認真選擇了,起初的時候我對網絡也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現在老板把這個任務交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網絡公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發,最后和老板商量最后選擇了中國供應商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標。

第三步,選好了平臺,就要去宣傳。讓商家知曉。多進一些平臺,供應信息,反正現在有很多平臺是可以免費注冊的,只要是平臺就在上面注冊、信息,發的地方多了,總會有人看到的,他們即使不買,看到這些產品能想到是我公司的也好,現在主要的工作就是打響我們公司。平臺上現在都設有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功經驗寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人,多進里面,吸取經驗,以后可以少走彎。不過從他們的經驗中悟出了一個道理,要想把公司宣傳好,首先要學會把自己宣傳好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了這個公司?,F在想想那些寫博客的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己,提高自己的知名度。對于我們這些新人,沒有什么工作經驗可寫。怎么可以吸引別人的眼球呢,提高知名度呢?從自己的摸索中,發現了以下幾種方法。第一,自己也開通博客,寫一些情商,幽默等的文章來吸引;第二,可以多進一些,參加一些討論;同時自己也可以發起一些話題,讓大家來參加討論;第三,在網絡上有許多需要幫助的人群,可以幫助別人來實現。

第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產品了。每天不斷的更新自己的供應信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應信息盡早,同時把供應信息寫的詳細點,能夠讓客戶直截了當的找到我們的產品,了解需要的信息。

第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認真對待了。態度要相當的好,回答客戶問題時要相當的專業。但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認真分析了。如何去報價,這是一個大的學問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。具體怎么做,現在我還沒有想好,現在也是在一次次的嘗試中。

第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售合同,怎么做,第一次接觸,無從下手,趕快問問那些老前輩,或者從網上搜尋一些做個參考,最好留個備份,以便下次再用。

第七,合同也簽了,就該通知車間生產了,寫清楚產品名稱,數量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。

第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產品發出,通知對方什么時候收貨。估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產品是否滿意等相關性的問題。

第九,售后服務,過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修??傊酆蠓帐亲钪匾?,是維護客戶最重要的方法。

工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺是國內銷售啊。其實確實是國內銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的是國內,以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿的時候了。

通過這次在晶威機械廠的實踐,讓我學到很多,因為我在這里是外貿第一人,之前的業務全是老板一人拉的,我來之后他也沒怎么教我,全靠我自己一個人揣摩,可能有很多地方不對,但是因為我是新人,我不怕錯,而且這里給了我機會,我就要敢于嘗試,努力去做。什么事都是做出來的,一次不成就兩次,兩次不成就三次,總有成功的時候。我記得這樣一句話,只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。只有不斷的提升自己,不斷的想辦法,沒有解決不了的問題,過不了的坎。

在實踐的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

鞋廠實習報告范文2

1、實習目的:

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

2、實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3、實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后,東風柳汽的事業就上了一個臺階。xxxx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

(2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) xx年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

xxxx年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法

(4)現場

生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3.89億元,員工5900人,生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產能力的規模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施,xxxx年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力,實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅游業及經批準的其它經營業務。

二.入廠前培訓

1.數控機床的產生和發展

(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60年代,晶體管的發明使得數控機床批量生產得以實現。

(3)20世紀70年代,蘇聯的數控機床產量超過美國,成為世界上數控機床產量第一的國家。

(4)20世紀80年代,日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數控加工技術。

數控機床的分類

(1)經濟型數控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復雜程度較低,可實現兩軸聯動,可進行平面加工,價格較便宜。

(2)全能型數控機床:精度和復雜程度較高,一般可實現三至五軸聯動,且有刀具庫,可自動換刀??蛇M行平面和空間立體加工,價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數控機床的應用

(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備:

① 數控車床

② 立式、臥式車床

③數控火焰切割機

④數控折彎機

⑤三坐標測量儀

⑥數控等離子切割步沖機

⑦機器人焊接線(位于結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括:數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發展和發展趨勢

(1)世界裝載機發展史簡介

① 20世紀初,美國出現第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代,第一次工業革命期間,裝載機采用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代,第二次工業革命期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業革命期間,裝載機采用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代,產品向細化發展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發展史

①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代,天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發,仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向于環保、高效、節能、可靠

②趨于機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監控維護的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備:加工中心×2 數控車床×17 普通車床×24

滾齒機×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×2

銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1

臥式鉆床×5 行車×1

車間面積:3456㎡

員工總人數:80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等

生產宗旨:永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不制造不合格產品

2.結構件廠

主要設備:tcbar立柱移動臥式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機床

3.鑄造廠

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源 (三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊,占地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元,資產凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業,從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。

近幾年來,柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革,建立現代企業制度,并調動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。

進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業,拓寬搞活非鋼產業,建立現代企業制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全

體柳鋼人為之奮斗的共同目標?!笆濉逼陂g,全公司將投入50多億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時,柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅游、房地產開發等非鋼產業,拓展多種經營,壯大企業實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.

1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創中國冶金史上設計周期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂底復吹,副原料自動稱量下料系統,全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一?,F有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下:

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于廣西工業重鎮——柳州,坐落在高新產業開發區,離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優,通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計制造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮斗,產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執行國家標準、國際標準,擇優選用部分外國先進標準,并注重產品的實用性,因此產品質量穩定可靠,取得多項國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用戶歡迎。早在1987年,我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業,是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,并獲注冊證書。

主要產品:

①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱,并具有以下特點:

雙缸平衡式注射系統,注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高。可調式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節省能系統,動作準確,低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業,其中上汽集團占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。

公司堅持簡單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區域。

作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到xx年年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。xx年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售后服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下,充分利用聯盟的各方優勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統,全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合,在采購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!

二、精益生產報告

林杰主講

精益定義:以最小的資源投入創造最大的生產價值,為顧客提供及時的產品和服務。

目標:降低消耗,提高效益,消除生產過程中的增值活動。

理想:零缺陷、零庫存、零浪費。

效果:在生產過程中,消除所有“松弛點”。

管理核心:崗位管理。

生產方式的發展過程:單件小批生產—大量生產—精益生產

精益生產形成:

起 源 美 國 戴 明:均衡發展,控制變差

發 展 日 本 豐田英二、大野耐一

jit(準時制)

tqm(全面質量管理)

理 論 美 國 美國麻省理工學院

《改變世界的機器》

精益生產特征:

·實行拉動式生產

·靈活反應市場需求,實行小批量生產,產品多樣化

·最大限度的減少庫存

·充分發揮設備效益

·改進生產組織發揮小組作用

·改善公司與員工的關系,提高員工參與的積極性

·消除重復的錯誤,最大限度的降低維修率

·采用看板作業

,實行準時制生產

·新產品開發采用精益措施

·改善與供應商的協作關系,變“買賣關系”為“利益共同關系”

·開展主動銷售

·注重市場調查,建立快速反應顧客需求的營銷系統

精益生產三種體系:質量網修、同步/精益組織、picos。

客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。

1、模具車間

模具中心是一個專業生產車間,主要生產汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

模具快速開發系統如下:

2、塑料件廠

塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板

3、車橋廠

加工:前軸;后橋殼,差速器等。

采用流水線加工運作

后 記

為期兩周的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1.了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

鞋廠實習報告范文3

常州市創立機械廠是一家集機械配件和閥門加工、模具設計及加工、過濾器組裝、銷售為一體的專業化生產企業,公司專業生產加工各種球墨鑄鐵及灰鑄鐵閥門、機械配件。公司占地面積2000平方米,其中建筑面積1800平方米。公司現有員工30人,其中專業技術設計人員5人。

公司加工車間擁有國內先進的立式加工中心1臺,數控加工車床10臺、雙柱立式車床、數顯臥式鏜床、搖臂鉆床等加工設備,年可加工生產各類閥門和機械配件200余噸。本廠深知質量和誠信是企業賴以生存的根本,為了確保品質,每道工序均由培訓達標的專業人員生產操作,確保公司產品穩定的各項性能指標。

公司通國際ISO9000質量管理體系認證。公司設有專業的產品檢測中心,擁有移動橋式一座標測量機等先進的技術檢測設備,可對公司加工生產的閥門和機械配件等產品進行多方位的物理性能檢測。

我國的制造行業的市場發展的現狀也不像前幾年那么樂觀。所以從我國的整體需求來看,閥門加工行業的供求量也受到了很大影響。行業稅較重也是一個大問題。由于有些企業進行的不良競爭,導致閥門加工的質量多少都會出現下降,身為企業不能目光短淺。即使目前市場總體狀況不是那么輝煌,但是逆流中成長的企業才更加堅強,閥門加工行業還是有很大希望的。

二、對企業實施“年產30萬套閥門自動加工跟裝配技術改造”項目后進行的財務分析

自2015年1月起企業實施“年產30萬套閥門自動加工跟裝配技術改造”項目,通過自動化改造、信息化管理,企業人力等成本大幅削減,產品品質提高。2015年全年在行業整體萎縮的嚴重形勢下,常州創立機械廠完成銷售收入3000千萬元,同比增長20%。

在成品裝配車間,創立機械投資80萬元自主研發了一臺自動裝配機,自2015年6月上線以來,不只為成品裝配車間省下了6名工人,還大大提升了產能。

在閥門生產車間,5臺高效精密水車正在運行,每臺水車的產量是一般數控機床的5倍。同時運行的4臺自動車床,品質精度也遠遠高于普通儀表車床,使閥門日產量從原先的500只增加到目前的4000只。

在引進信息化生產設備的同時,還實現了企業會計電算化管理,其中有下列模塊:

第一,財務管理模塊:運用企業的會計信息資料,實現總帳,固定資產管理,應收帳款,應付帳款,在控制風險的同時,使企業的資產得到優化配置達到利潤最大化。

第二,成本管理:成本會計,盈利能力分析,訂單管理,內部會計管理,使內部系統優化。

第三,銷售管理:銷售訂單,出貨,原始發票,信貸評級管理,形成銷售信息系統。

第四,人力資源管理:為企業提供人員配置優化方案,并實現簡化和加速企業。

第五,生產管理:預測與需求分析,中長期規劃管理,MRP,生產訂單與財務核算管理的集成。

第六,物料管理:產品主數據,庫存管理,采購管理,供應商評估,物料管理信息系統。通過精確的庫存計劃和倉儲管理以降低采購和倉儲成本。

自動化改造、信息化管理,是常州創立角逐市場做大做強的關鍵手段,本人于2015年9月與企業簽訂一項橫向合作項目,項目名稱為基于杜邦分析法對常州市創立機械廠進行全面的財務分析,企業在取得成績的同時目前還存在的主要問題:

其一,企業資金緊張

通過計算分析,2015年的流動比率為1:1左右,速動比率為1:0.8左右,這說明企業的流動負債支撐著企業的流動資產,如果說流動資產中有一部分來源于企業內部資金,那么,必然有一部分流動負債用于對外長期投資,所以說明企業負債過大,尤其是流動負債過大,同時也從另一個角度說明企業盈利能力較弱,因為一個企業的長期資產才是盈利能力較強的資產。企業周轉資金只能依靠短期借款和結算占用款,因為目前企業流動比率較低,所以申請貸款相對困難。

其二,期間費用增長較快

企業2015年度雖然主營業務收入大幅增加,但是利潤卻在下降,而且利潤下降的幅度大大超過收入增加的幅度,即企業主營業務收入2015年較2014年上升了3.8個百分點,但凈利潤2015年較2014年下降了22.67個百分點。同期企業主營業務成本增長幅度為8.15個百分點,企業期間費用上升幅度過高,尤其是營業費用2015年較2014年上升了125.56%,致使企業盈利能力大幅下降。

造成上述困難的可能原因:

其一,企業資金緊張的原因

一是企業存貨占用額較大,在企業流動資產中存貨占近50%,其中在產品的占比和原材料占比期初比期末均增幅很多,在產品占用額比期初增加了50萬元,原材料占用額期末比期初增加了14萬元。企業今年銷售量已經有一定幅度下降,而在產品和產成品占比卻在上升,說明企業在產品和產成品上所占用的資金過多,其中在產品占用過多主要是企業產品結構不合理,工序配置不夠優化,不協調,產成品過多,一方面是由于上述在產品的占用過多而導致的產成品上升;另一方面,由于目前模具企業普遍的不景氣,應收賬款發生壞賬的比例提高,至使企業盡量減少賒銷比例,款到賬才出貨,所以造成產成品占用額上升。所以2015年的信息化項目啟動更為必要了,因為如果企業的管理跟不上去,會導致資金得不到優化配置,應當真正認識到企業信息化管理應以財務管理為中心,而財務管理應以資金管理為中心,從而使企業所謂的財務管理被日常會計核算工作所占據和淡化,成本核算需要和企業財務管理各個階段掛鉤,用專業的財務分析方法測算企業的資金需要量,對企業資金用途以及分布情況的不了解,就不可能及時發現資金管理中存在的問題,所以對市場的變化應變能力較弱。

二是其他應收款占用額較大,雖然從企業應收賬款周轉率來看,企業賒銷貨款周轉狀況良好,但企業其他應收款數額較大,其他應收款占用資金2015年年末為41.26萬元,導致大量占用企業流動資金,使得本已緊張的資金更趨緊張。

其二,期間費用上升的原因

期間費用上升主要是管理費用和營業費用上升幅度較大,主要原因是:這主要和15年企業啟動的信息化項目有關,項目前期的投入比較大,收益在短期來看甚微,但是自動化改造、信息化管理,是常州創立機械角逐市場做大做強的關鍵手段,企業轉型升級是必走的道路。我國的人口紅利早就落幕了,不用大量的信息化和自動化的話,企業的成本是降不下來的。僅15年的營業費用比14年上升了6.18萬元,增幅達145.58%。

三、常州創立機械轉型升級階段的改造趨勢

(一)模具行業實現全球化,使得企業縮短模具生產周期

模具行業已經實現全球化,全世界范圍內模具的供求雙方都初具規模,全球化帶來了分工不同,對精度要求低、工藝簡單的模具生產基本上都在發展中國家,發達國家的模具生產企業則定位在對精度要求高、工藝復雜的模具生產,則加劇了模具企業的競爭,使得模具生產廠家加速生產周期的同時,努力簡化和優化生產工序,模具的生產周期將進一步縮短。

(二)模具產品實現規?;?、精細化、標準化生產

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